Отзывы goodyear ultragrip extreme: Goodyear UltraGrip Extreme ( )

Содержание

Отзывы на Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Достоинства: Однозначно могу рекомендовать эту резину к рассмотрению. Поставил бы ей «5», но допускаю, что «может есть резина и лучше». Доезжаю на ней 4-ую зиму. Думаю, можно бы было и ещё 1-2 зимы, но ситуация с шипами (см. «недостатки») подталкивает морально к смене комплекта. За 4 зимы на них наездил ~ 30 тыс. км. Авто — Golf 5, 102 лс., АКПП. Резина 195/65 R15 95T, Польша. Общий вывод — в самых различных дорожных ситуациях заметных «провалов» не выявлено, неприятных сюрпризов не преподносила. Было 2 нештатные ситуации из-за моей «секундной беспечности», в которых достаточно стабильное и предсказуемое поведение резины позволило «выйти сухим из воды». В серьёзные ямы, к сожалению, попадать приходилось, но повреждений шин не возникло.

Недостатки: Из правдивых ругательств в отзывах на эту резину: Основное — действительно теряет шипы. После первого сезона осталось ~ 70%, после второго 45-50% На нынешний 4-ый пришлось передние перекинуть на зад, т.к. шипов практически не осталось. Если бы не это, то ещё одну-две зимы на них покатался бы и, вообще не думая, приобрёл такие же. НО (!!!) отдельно стоит отметить, что и без шипов резина ведёт себя достаточно прогнозируемо и достойно (конечно, при этом осмотрительность при вождении я чуть повысил). Так что потеря шипов в основном просто психологически давит. Менее важное — действительно, как «вертолёт» шумит первые 2 зимы, но критичным не считаю (музыка шум заглушает, а также — попробуйте найдите нормальную шиповку, которая не шумит).

Комментарий: Место эксплуатации: Питер (дом) — Колпино (работа). Соответственно, в полной мере все сюрпризы питерской погоды, дорог то ровных, то с дикой колеёй, то вообще участков, как после бомбёжки, а также сюрпризы от соседей на дороге. В ежедневных поездках присутствует и город, и загородная трасса. Итог: резиной ДОВОЛЕН. Особых претензий к ней нет. Может, есть и лучше, но зная «хорошее», экспериментировать в поисках «более лучшего» не хочется из-за рисков «обжечься». Решил посмотреть другие модели резины только по причине выпадения шипов, но ознакомившись с отзывами про разные модели уже с 90% вероятностью могу сказать, что приобрету на замен такую же. Ругательные отзывы про эту резину побудили меня написать свой отзыв. Уж не знаю — вызваны ли негативы с оценками «2» попавшимся кому-то неудачным комплектом, или же неадекватными эмоциями, или же оплаченностью отзывов, но хочется спросить: «господа, а Вы знаете идеальную зимнюю резину? Если да — подскажите её название и чтобы там таких же отзывов отрицательных не было».

Goodyear UltraGrip Ice Arctic: Наперекор преградам из льда

Фото и описание

Goodyear UltraGrip Ice Arctic – «колючая» зимняя автомобильная шина с направленным дизайном протектора, оптимизированные для передвижения в условиях арктического снега и льда. Ключевыми особенностями модели являются отменные сцепные свойства и стабильная управляемость на льду и снегу, короткий тормозной путь на зимних покрытиях и высокая устойчивость аквапланированию.

При проектировании Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Гудиер Ультра Грип Айс Арктик) учитывались многочисленные пожелания приверженцев бренда, а также требования, продиктованные климатическими условиями, в которых должны эксплуатироваться шины данной модели. В шинах UltraGrip Ice Arctic, которые пришли на смену модели UltraGrip Extreme в 2012 году, инженерам Goodyear удалось успешно объединить важнейшие эксплуатационные характеристики зимних покрышек с плавностью хода и акустическим комфортом.

Наперекор преградам из льда: высокоэффективное сцепление и превосходная управляемость транспортного средства при движении на льду являются результатом действия фирменной технологии MultiControl Ice. Это революционное ноу-хау изготовления «колючек» способствует увеличению площади пятна контакта шипа с поверхностью дороги.

Твердосплавную полукруглую вставку посадили в треугольный корпус, с которого были удалены излишки металла, и в основании он стал чрезвычайно схож с шапкой-треуголкой.

Уникальность конструкции треугольного шипа заключается в том, что верхняя твердосплавная вставка с острыми гранями значительно повышает эффективность разгона и надёжность сцепления с обледенелым покрытием. При воздействии на шину боковых ускорений в работу включаются плавные переходы на корпусе шипа, а при торможении активно работает широкая тыловая поверхность «стального зуба».

Направленный многогранный шип

Заводская установка шипов противоскольжения позволяет повысить прочность соединения без использования клеевой основы. Шипы всегда остаются в своих посадочных гнёздах и даже не прокручиваются, говорит технический специалист Shina.Guide, в том числе и при самых неблагоприятных условиях.

Треугольные шипы противоскольжения в покрышках Goodyear UG Ice Arctic располагаются в 22 ряда по всей ширине протектора.

Другой яркой особенностью модели является применение запатентованной технологии взаимозацепляемых шашек протектора Goodyear 3D-BIS. Она позволила значительно улучшить характеристики управляемости шины при движении по зимним скользким поверхностям и достичь идеального баланса между высокой производительностью Ice Arctic в различных условиях и ездовым комфортом.

Двухслойный резиновый компаунд

Рисунок протектора UltraGrip Ice Arctic имеет традиционный V-направленный дизайн с многочисленными волнообразными ламелями с вафельным внутренним зацеплением и ускоряющими отвод воды и талого снега широкими поперечными дренажными канавками. Уникальные прорези и зазубрины на канавках улучшают сцепление с заснеженной трассой.

В случае передвижения по глубокому снегу «гребные» способности шины повышают специальная форма плечевых блоков и «гирлянда» канавок в плечевой зоне.

Покрышки уверенно ведут себя на мокрых и покрытых тающим снегом дорогах. Развитая дренажная система шины эффективно справляется с отводом воды из пятна контакта, тем самым снижая риск возникновения аква- и слэшпланинга. Дополнительное сцепление во влажных условиях обеспечивает специальный кремниевый полимер в составе резинового компаунда протектора.

Уменьшение веса каркаса Goodyear UltraGrip Ice Arctic положительным образом сказалось на экономичности модели и её экологических свойствах.

Ламели с вафельным зацеплением между соседними шашками протектора

Мультирадиусный контур протектора отличается и малым радиусом плечевых зон. Это обеспечивает более широко и длинное пятно контакта, а также равномерное распределение давления между покрышкой и дорогой, результатом чего является равномерный и длительный износ протектора.

Резиновая смесь шин Ice Arctic состоит из двух слоёв. Верхний, поверхностный, слой с высоким содержанием диоксида кремния (силики) и функциональных полимеров помогает сохранять эластичность протектора в «глубокий минус» и обеспечивает дополнительное сцепление как со льдом, так и с мокрым асфальтом.

Внутренний слой, в котором крепятся шипы противоскольжения, твёрже поверхностного на 10 единиц по Шору, поэтому фиксация «стальных зубов» в толще протектора отличается высокой степенью надёжности.

Тесты Goodyear UltraGrip Ice Arctic:

Teknikens Värld, 2019, тест 225/50 R17 — 2(18) место
Test World, 2019, тест 205/55 R16 — 5(22) место
Vi Bilägare, 2019, тест 225/50 R17 — 6(8) место
Teknikens Varld, 2018, тест 205/55 R16 — 3(18) место
За рулём, 2018, тест 215/65 R16 — 5(8) место
Autofil (Test World), 2018, тест 205/55 R16 — 10(12) место
Motor (NAF), 2018, тест 205/55 R16 — 6(8) место
Tekniikan Maailma, 2018, тест 205/55 R16 — 10(12) место

Авторевю, 2018, тест 205/55 R16 — 6(13) место
Vi Bilägare, 2018, тест 205/55 R16 — 3(7) место
За рулём, 2018, тест 195/65 R15 — 5(12) место
Teknikens Värld, 2017, тест 205/60 R16 — 2(18) место
Автоцентр, 2017, тест 205/55 R16 — 3(10) место
Авторевю, 2017, тест 215/65 R16 — 7(14) место
Test World, 2017, тест 205/55 R16 — 5(26) место
За рулём, 2017, тест 185/65 R15 — 3(11) место
Vi Bilägare, 2017, тест 205/55 R16 — 2(7) место
За рулём, 2016, тест 195/65 R15 — 3(12) место
За рулём, 2015, тест 205/55 R16 — 3(7) место
Авторевю, 2015, тест 205/55 R16 — 3(11) место
Auto Motor & Sport, 2015, тест 225/45 R17 — 4(6) место
NAF, 2015, тест 205/55 R16 — 3(12) место

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Шины Goodyear Ultra Grip 600: обзор, размеры, тесты, отзывы

Goodyear Ultra Grip 600 – популярная модель зимней резины с крепкой ошиповкой, функциональное предназначение которой заключается в обеспечении крепкого сцепления с любым типом дорожного покрытия. Шины данной модели предназначены для интенсивной эксплуатации на легковых автомобилях общим весом до 2.5 тонн.

Как разрабатывались Goodyear Ultra Grip 600?

Компания-производитель разрабатывала данную резину почти 4 года и несколько раз меняла общую концепцию после ряда технических испытаний. Первый релиз Goodyear Ultra Grip 600 для широкого рынка состоялся перед началом зиму 2018 года и шины сразу были отмечены как «вариант, имеющий право на жизнь в РФ».

Мягкий внешний слой резины и шипы из закаленной стали обеспечивают цепкий хват с любым типом дорожного покрытия, в результате чего заметно увеличивается проходимость шин. Резина Goodyear Ultra Grip 600 может эксплуатироваться как в городской черте, так и на трассе или сельской местности. Также конструкция шин позволяет устанавливать резину на любой легковой автомобиль серийного производства, независимо от типа привода или крутящего момента.

Основные преимущества покрышек Goodyear Ultra Grip 600

Резина Goodyear Ultra Grip спокойно справляется с зимней трассой благодаря следующему ряду особенностей:

Пилообразные боковые зоны – данная особенность увеличивает проходимость транспортного средства при движении на рыхлому снегу или слякоти. Пилообразные плечи буквально вырезают преграды на своем пути, благодаря чему снижается риск пробуксовки, а также увеличивается курсовая устойчивость автомобиля.
Пересекающиеся ламели по всей шине – глубокие влагоотводящие дренажи пересекаются между собой по всему периметру покрышки, благодаря чему удалось увеличить скорость очистки пятна контакта от влаги и грязи. Вдобавок большим преимуществом является идентичность профиля ламелей и рисунка протектора – данные элементы имеют оптимизированный форм-фактор, в результате чего увеличивается курсовая устойчивость и управляемость;
Шипы повышенной прочности – запатентованная компанией технология размещения шипов, а также усиленная конструкция шипов гарантирует долгий ресурс эксплуатации и надежный зацеп при любом покрытии. Гарантированный ресурс покрышек составляет 3-4 сезона или 70 000 км пробега, что разительно отличает Goodyear Ultra Grip от конкурентов.

Это интересно! Конструкция шины Goodyear Ultra Grip, несмотря на авторские разработки компании, во многом идентична модели Dunlop Ice Touch. Резина имеет схожий технический потенциал и одинаковый ресурс прочности, однако реализуется в разной ценовой категории, что объясняется маркетинговой политикой обеих компаний.

R14
175/65	185/65
R15
185/60	185/65	195/65
R16
205/55	205/60	215/55
215/65
R17
215/55	225/55

Насколько безопасно ездить на Goodyear Ultra Grip 600?

Ввиду молодости модели Goodyear Ultra Grip 600 на рынке, шины не успели пройти масштабное тестирование группой независимых экспертов – в распоряжении водителей опубликована только общая информация, предоставленная самой компанией производителей. Согласно данным Goodyear линейка Ultra Grip 600 обеспечивает:

Профилактику заноса и аквапланирования за счет шипов и пилообразным вырезам;
Устойчивость при движении на льду или рыхлому снегу;
Защиту от боковых порезов или сколов шипов при условии соблюдения правил по хранению.

Ввиду отсутствия точных результатов при комплексном тестировании шины данной модели пока что не могут рекомендоваться для установки на семейный автомобиль. Тем не менее оптимальное соотношение эксплуатационных характеристик и стоимость резины благоприятно влияет на рост популярности серии: Goodyear Ultra Grip 600 – отличный вариант на зиму при ограниченном бюджете.

Отзывы российских водителей о Goodyear Ultra Grip 600

На российском рынке модель Goodyear Ultra Grip 600 реализуется всего год, однако резина уже успела приобрести одобрительные отзывы со стороны водителей, в частности:

Николай, г. Иркутск: «Мне понравились Goodyear Ultra Grip 600 не сколько за относительную доступность, сколько за характеристики – резина отлично сбалансирована. Низкий уровень шума, курсовая устойчивость, предупреждение аквапланирование и в целом проходимость просто на высоте. Для легкового седана – просто находка, смело рекомендую!»

Кирилл, г. Новороссийск: «Goodyear Ultra Grip 600 – шины на пару раз. Резина имеет неплохой потенциал, однако он не всегда полностью раскрывается: в слякоть или при обильном снегопаде протектор не успевает полностью очищаться несмотря на наличие дренажей, а шины качественно грызут лед, но сразу сыпятся при выезде на лысый участок асфальте. За свои деньги вариант конечно хороший, но больше данную модель брать не буду»

Андрей, г. Москва: «Ну шины едут – за эту стоимость это уже хорошо. А если серьезно, то не думал, что за такую стоимость смогу приобрести полноценную модель зимней резины, которая грызет дорогу в любом состоянии и при этом не сыпется на первом же повороте. Goodyear Ultra Grip 600 – это, пожалуй, лучший из бюджетных вариантов на зиму, однозначно рекомендую!»

Иван, г. Питер: «Купил шины Goodyear Ultra Grip 600 практически сразу после появления данной модели на нашем рынке. Спустя 1 сезон эксплуатации могу отметить, что резина стоит своих денег, однако без недостатков все же не обошлось. Как по мне, резина через чур шумновата и при этом полностью не годится при эксплуатации по сухому асфальту – приходится строго соблюдать сезонность и в случае чего раньше времени переобуваться. В принципе могу рекомендовать, за данный ценник трудно будет найти что-то лучше»

Владимир, г. Самара: «Goodyear Ultra Grip 600 – это удачный бюджетный вариант на пару зим. Если хотите нормальную управляемость и относительную проходимость за небольшую цену, то берите только эту модель. При условии передвижения по асфальтированным дорогам эти шины зайдут на ура, а вот на грунтовках зимой могут быть проблемы. В любом случае свою стоимость резина полностью отрабатывает!»

Good Year Ultra Grip Extreme, отзывы. Отзывы о шине GoodYear Ultra Grip Extreme свеженькие, специально для Вас

Goodyear Ultra Grip Extreme предоставляет Вам возможность контролировать самые вероломные ситуации на зимних дорогах.

Новая технология активного дорогого шипов усиливает шипы, что гарантирует лучшее сцепление с, и, следовательно, резкое сокращение тормозного пути на ледяной поверхности. Технология «Twin Grip» — это два различных вида резиновой смеси в протекторе, максимизирующие сцепление с дорогой в суровых условиях даже самой холодной зимы.Так же, новый рисунок протектора обеспечивает большую безопасность как на сухих, так и на мокрых дорожных покрытиях. У вас никогда не получится управлять погодой, но с помощью Ultra Grip Extreme вы всегда сможете держать под контролем ее капризы. Из нововведений можно добавить еще центральные блоки, улучшающие сцепление по снегу.

Внешние стабилизаторы, улучшающие эксплуатационные качества шин, как на сухой дороге, так и на мокрой. Направленный рисунок протектора улучшает управляемость на мокрой дороге и на снегу и обещает ещё большую защиту от аквапланирования.Усовершенствованная система двухрядных шипов, увеличивающая безопасность и комфорт, и в то же время, понижающая шум до минимума. Тормозной путь сокращен на 9%. Уровень шума уменьшен на 6,5% по сравнению с допустимыми ограничениями ЕС. Отзывы на Goodyear Ultra Grip Extreme:

1) Хорошая зимняя резина. На ней проехал 1 сезон, специально брал эту модель без шипов. Шиной очень доволен — ни разу не застрял в снежной каше и в снегу — чуть больше газу и автомобиль просто едет куда тебе нужно.Поведение на мокром и сухом асфальте тоже отлично. По льду -средне, все же без шипов, но вполне достаточно, чтобы ощущать себя спокойно на дороге. По шуму сравнима с летней резиной.

2) Отличная резина goodyear ultra grip extreme! Купил эту резину по прекрасной цене в 2007 году в ноябре, она была еще новинкой. Производство Польша. Сноября по апрель прошлого года и с декабря по апрель этого ездим на этой шине. Потеряли только 3 шипа на всех четерых колесах вместе взятых — в гараж неудачно въехали через железный порожек.По сухому и мокрому асьфальту едет замечательно. Даже если одно колесо попало в лужу, машину не ведет. Снег — ездим без проблем. Лед — вообще не замечали. Проходимость замечательная у этих колес. Пару раз когда не убирали дороги, немного мотало машину .. но глядя на остальных могу сказать что нам еще повезло.

3) резина супер, слов нет, нокия рядом не стояла помойка всеволожская !!!! по каше едет как по асфальту !!! (если бы производили матодор моих размеров то купил бы)

4) Шина гораздо лучше UG-500 повсем параметры (см.на видео тест goodyear ultra grip extreme) особенно хотелось отметить сохранность шипов доже после такого пробега!

5) Такого количества выпавших шипов не видел ни на одной использовавшейся ранее шине после 2 сезонов, сколько повылетало на этом за месяц, возможно последствия польского производства. По этому показателю полный отстой. У знакомых такая же история, все в шоке.

6) хорошая шина goodyear ultragrip extreme, но гололед есть гололед.

минусы
на передних ведущих колесах за зиму вылетела половина шипов (ну это в том числе и от агрессивного стиля езды).в гололед шипы спасают, скажем так, не до конца.
плюсы.
на мокрой дороге сцепление просто идеальное, никакого аквапланирования в принципе, тормозит мгновенно, как вкопанная. ну на сухой дороге тоже все в порядке с этим. снег загребает как надо. парковался прям в сугробах.

Отзывы о шине GoodYear Ultra Grip Extreme свеженькие, специально для Вас

Думал резину поставить на Дачу Логан (универсал) 185х65 R-15. Товарищ который занимаетса резиной посоветовал GoodYear Ultra Grip Extreme.Прочитал много статей и форумов относительно етой резины и взял таки ее. Живу я в Черновцах в частном секторе и подезд к дому не очень хороший. одним словом надо подниматся в гору. Резину не шиповал. Ощущение от резины самые приятные. Независимо от того под колесами толи снег толи лед в гору выезжал постоянно. Резина мягкая но шумноватая. Но за ее качества на шум можно внимание не обращать. У соседа стоит Фулда Монтеро, извините но до Гудиера ей еще надо дотягиватса. С моей субективной точки зрения резина стоит своих денег (за пару отдал 165 S, производство Польша).О покупке ниразу непожалел, хотя изначально думал покупать Фулду. РЕКОМЕНДУЮ каждой такую резину, жалеть не будете !!!

Долго выбирал какую купить, хотел нокиан но посоветовали на базаре Extreme, я не разочаровался, по снегу гребет просто танк, на льду тоже хорошо стартует, помоему круче нокиан. на перед, тогда проблема исчезла.Берите не пожалеете, хоть и цена не дешевая, но ето бомба.

13 без шипов.Использую на ланосе. На снегу, мокрой каше супер гребет как трактор. На сухой дороге шумновата. Сама по себе мягкая. В общем супер. Откатал второй сезон. Думаю еще на два хватит. Цена соответствует качеству.

Используюю эту резину уже 2-й год на 9-ке. У этой машины из высокого клиренса и переднего привода и так очень хорошая проходимость, но с этой резиной она получаеться как маленький «БТР» выезжает практически с любого сугроба (в разумных приделах) и на скользкой дороге стои хорошо.Вобщем эти шины стоят своих денег!

Сегодня только снял с дисков норд мастер шипованный — задолбала, нервов не наберешся, такое ощущение, что едишь в метро! Одел новый Goodyear Ultragrip Extreme, по шуму не сравнивается вообще (норма это низший класс, Goodyear Ultragrip Extreme — средний — оба по шуму), испробывал по воде супер, лужи просто такое ощущение разрезает, машина практически не приостанавливается! Судя по погоде завтра будет гололед и снег, будет испытание!

Хочу сказать только одно, сейчас у меня Хундай Элантра R15, до этого была Шевроле Авео R14, а до Авешки была 9-ка R13… короче говоря все машины были в разных размерах, начиная с Вазовской 9-ки я начал покупать GoodYear Ultra Grip Extreme, резина действительно Оч.хорошо держит дорогу на заснеженых участках и на гололеде (на розумной скорости для даной дороги). Как для меня так единственный минус это ее цена. Советую всем, как владельцам обычных ВАЗов, так и авто с доп. электро системы типа ABS ESP и т.д.

Привет всем !!! Работаю таксистом 5 лет.Поставил екстрим р 13 на свою десятку еще в ноябре, месяц ездил по асфальту, т.к. летняя резина закончилась … Первого декабря выпал снег на украине …. разницы в удержании трассы почти не почувствовал, со мной стремаются ездить даже мои коллеги, покупайте пацаны, не пожалеете, я ее не шиповал, и думаю, что не обязательно. ..)) Но на льду, конечно надо быть осторожнее

Прикупил на шевроле лачетти GoodYear Ultra Grip Extreme 195х60 R15. Резина отличная! По снегу гребёт, кашу из под колёс выбрасывает, но по льду не особо, хотя с шипами. Поэтому я бы не брал с шипами из них мало толку, да ещё и вылетают (пробили пластиковый подкрыльник и бачок омывателя, а толщина где-то 3мм) Эта резина подходит больше для снега.По накатоному снегу 60-80 км / ч с поворотами держит отлично. И по рыхлому снегу прёт как танк, бывало снег на капот закидывает а она едет не сдаётся. Ещё раз повторюсь GoodYear Ultra Grip Extreme отличная резина, покупайте не пожелеите!

Goodyear UltraGrip Ice Arctic: Наперекор преградам из льда

Фото и описание

Goodyear UltraGrip Ice Arctic — «колючая» зимняя автомобильная шина с направленным дизайном протектора, оптимизированные для передвижения в условиях арктического снега и льда.Ключевые особенности модели — это отменные сцепные свойства и стабильная управляемость на льду и снегу, короткий тормозной путь на зимних покрытиях и высокая устойчивость к аквапланированию.

При проектировании Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Гудиер Ультра Грип Айс Арктик) учитывались многочисленные пожелания производителей бренда, а также требования, продиктованные климатические условия, в которых эксплуатируются шины данной модели. В шинах UltraGrip Ice Arctic, которые пришли на смену модели UltraGrip Extreme в 2012 году, инженерам Goodyear удалось успешно объединить важнейшие эксплуатационные характеристики зимних покрышек с плавностью и акустическим комфортом.

Наперекор преградам из льда: высокоэффективное сцепление и превосходно управляемое транспортное средство при движении на льду результата действия фирменной технологии MultiControl Ice. Это революционное ноу-хау изготовления «колючек» увеличения площади контакта шипа с поверхности дороги.

Твердосплавную полукруглую вставку посадили в треугольный корпус, с которого были удалены излишки металла, и в основании он стал схож с шапкой-треуголкой.

Уникальная конструкция треугольного шипа заключается в том, что верхняя твердосплавная вставка с острыми гранями значительно увеличивает эффективность разгона и надёжность сцепления с обледенелым покрытием. При воздействии на шину боковых ускорений в работу включаются плавные переходы на корпусе шипа, а при торможении активно работает широкая тыловая поверхность «стального зуба».

Направленный многогранный шип

Заводская установка шипов противоскольжения позволяет повысить прочность соединения без использования клеевой основы.Шипы всегда остаются в своих посадочных гнёздах и даже не прокручиваются, говорит технический специалист Shina.Guide, в том числе и при самых неблагоприятных условиях.

Другой яркой особенностью модели является применение запатентованной технологии взаимозацепляемых шашек протектора Goodyear 3D-BIS. Она позволяет улучшить управляемость шины при движении по скользким поверхностным характеристикам и достичь идеального баланса между высокой производительностью Ледяной Арктики в различных условиях и ездовым комфортом.

Двухслойный резиновый компаунд

Рисунок протектора UltraGrip Ice Arctic имеет V-направленный дизайн с многочисленными волнообразными ламелями с вафельным внутренним зацеплением и ускоряющими отводными водами и талым снега широкими поперечными дренажными канавками. Уникальные прорези и зазубрины на канавках улучшают сцепление с заснеженной трассой.

Покрышки уверенно ведут себя на мокрых и покрытых тающим снегом дорогах. Развитая дренажная система эффективно справляется с отводом воды из пятна контакта, тем самым снижая риск возникновения аква- и слэшпланинга. Дополнительное сцепление во влажных условиях обеспечивает специальный кремниевый полимер в составе резинового компаунда протектора.

Уменьшение веса каркаса Goodyear UltraGrip Ice Arctic положительным образом сказалось на экономичности моделей и её экологических свойствх.

Ламели с вафельным зацеплением между соседними шашками протектора

Мультирадиусный контур протектора отличается и малым радиусом плечевых зон. Это обеспечивает более широко и длинное пятно контакта, а также равномерное распределение давления между покрышкой и результатом чего обеспечивает равномерный и длительный износ протектора.

Резиновая смесь шин Ice Arctic состоит из двух слоёв. Верхний, поверхностный, слой с высоким уровнем диоксида (силики) и дополнительный кремний сцепление со льдом, так и с мокрым асфальтом.

Тесты Goodyear UltraGrip Ice Arctic:

Teknikens Värld, 2019, тест 225/50 R17 — 2 (18) место
Test World, 2019, тест 205/55 R16 — 5 (22) место
Vi Bilägare, 2019, тест 225/50 R17 — 6 (8) место
Teknikens Varld, 2018, тест 205/55 R16 — 3 (18) место
За рулём, 2018, тест 215/65 R16 — 5 (8) место
Autofil (Test World), 2018, тест 205/55 R16 — 10 (12) место
Мотор (NAF), 2018, тест 205/55 R16 — 6 (8) место
Tekniikan Maailma, 2018, тест 205/55 R16 — 10 (12) место
Авторевю, 2018, тест 205/55 R16 — 6 (13) место
Vi Bilägare, 2018, тест 205/55 R16 — 3 (7) место
За рулём, 2018, тест 195/65 R15 — 5 (12) место
Teknikens Värld, 2017, тест 205/60 R16 — 2 (18) место
Автоцентр, 2017, тест 205/55 R16 — 3 (10) место
Авторевю, 2017, тест 215/65 R16 — 7 (14) место
Test World, 2017, тест 205/55 R16 — 5 (26) место
За рулём, 2017, тест 185/65 R15 — 3 (11) место
Vi Bilägare, 2017, тест 205/55 R16 — 2 (7) место
За рулём, 2016, тест 195/65 R15 — 3 (12) место
За рулём, 2015, тест 205/55 R16 — 3 (7) место
Авторевю, 2015, тест 205/55 R16 — 3 (11) место
Auto Motor & Sport, 2015, тест 225/45 R17 — 4 (6) место
NAF, 2015, тест 205/55 R16 — 3 (12) место

Ростислав Котишин
Источник: Шина.Направляющая

Другие обзоры автора:

Адрес головного офиса Goodyear

Goodyear адрес штаб-квартиры Goodyear. Подписывайся. Жилые апартаменты · Гимназия Goodyear · Корпоративное жилье · Офис · Торговля · Театр Goodyear. Электронная почта. Goodyear Tire and Rubber Company — один из крупнейших производителей шин в мире, штаб-квартира которого находится в Акроне, штат Огайо. (WIBW) — Сотрудник Goodyear сказал, что компания разработала новую политику, в которой некоторые называют ее неравной для всех.Потому что каждая посадка на счету. Факс: 4069051 Мне понравилась эта работа, и я отдал ей все с намерением перейти в корпоративный сектор. Телефон: (479) 788-6400. Адрес. Бесплатный звонок: (800) 643-7330. эффективный способ решения сложных технических проблем — в Goodyear Tire & Rubber Company, а. Снижение. บริษัท กู๊ ด เยีย ร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ผู้ ผลิต ยาง OEM และ ยาง ทดแทน (замена) สำหรับ รถยนต์ ประเภท ต่างๆ. Goodyear Tire & Rubber Company, крупная компания U. Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты.Адрес электронной почты. Зарегистрированный офис и завод, Матхура-роуд, Баллабгарх Фаридабад — 121004. Тема. Адрес корпоративного офиса: Goodyear Tire & Rubber Co. 200 Innovation Way, Акрон. Прямо сейчас или позже. Наше место или ваше. Подпишитесь на список рассылки. Примите. Гудьір) — американская компанія, найбільший виробник шин. Обслуживающие зоны в Филадельфии, Мэриленде и округе Колумбия. участвует в разработке, производит, Фрэнк А. Ознакомьтесь с различными способами связи с компанией Goodyear Tire Rubber, чтобы быстро получить ответы на ваши вопросы Связаться с консультантом по шинам Goodyear * Адрес электронной почты Узнайте об истории и видении компании Goodyear Tire & Rubber Company и найдите последняя информация о карьере, корпоративные отчеты, новости компании и многое другое.Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты. Фотография 1 сентября 2020 г. Генеральный директор и председатель Goodyear Роберт Мерсер сидит за своим столом в штаб-квартире Goodyear в ноябре 1987 г. Главная страница · Мероприятия · Частные мероприятия · Часто задаваемые вопросы · О компании · Контакты · Facebook · Twitter · Instagram. Посетите страницу контактов. Goodyear Ventures питает будущее мобильности за счет партнерства и инвестирования в стартапы от семени до стадии роста в развивающиеся мобильные технологии. Лети Goodyear. Мы — совершенно новый способ покупать шины. Еще не зарегистрировались? Запрос доступа.Площадь входа в казначейские акции Goodyear «:» Акции, принадлежащие компании в ее собственном капитале. Кампус Соединитесь с Goodyear & Dunlop Tyres на Черч-стрит, Ричмонд, Виктория. Почтовый ящик 48. Зайберлинг, 29 августа 1898 года, штаб-квартира находится в Акроне, Огайо. Компания Goodyear, последний оставшийся производитель шин в Соединенных Штатах, привлекла Gensler для помощи компании в переходе от ее производственных корней и 14 января 2021 г. Просмотрите информацию об имуществе Prologis Commerce Park в Goodyear, расположенном по адресу 890 South 143rd Avenue Goodyear, Arizona 85338, с помощью Prologis For Более 60 лет Allied Universal развивалась по мере развития рисков.18 авг.2020 Сотрудники Goodyear заявляют, что компания ввела новую политику, в которой некоторые называют ее неравной для всех. Хороший год. Пожалуйста, проверьте капчу. Смотрите полный список на Craft. Свяжитесь с нами в цифровом формате или позвоните в Центр поддержки клиентов Goodyear по телефону 800-321-2136. Отчет национальных академий не будет сильно зависеть от цен на углерод для обращения в корпоративные офисы. Факс: (479) 788-6486. Goodyear Tire & Rubber Company — американская многонациональная компания по производству шин, основанная в 1898 году Фрэнком Зайберлингом и базирующаяся в Акроне, штат Огайо.Сотрудничество Goodyear с поставщиками. Michelin не владела казначейскими акциями компании «Стремление быть самой простой во всех отношениях» компанией; Обслуживание и поддержка сообществ, в которых мы работаем; Оставаясь в курсе нашего 19 августа 2020 г. Фото слайда презентации, размещенного в социальных сетях во вторник сотрудником Goodyear, который посещал тренинг по разнообразию компании 22 марта 2020 г. Goodyear Tire & Rubber Co. Goodyear India Ltd (головной офис) в Ясола Вихар, Дели — одна из ведущих компаний по поиску адресов, контактных номеров, отзывов и оценок, фотографий и карт. Центр обучения Goodyear предлагает курсы по продуктам, обслуживанию и продажам для всех уровней квалификации.Узнайте больше о наших файлах cookie и о том, как мы их используем. (Журнал Акрон Бикон). 18 декабря 2013 г. Vocon и Gensler недавно совместно работали над проектированием новой глобальной штаб-квартиры Goodyear, расположенной в Акроне, штат Огайо. 18 августа 2020 г. ТОПЕКА, Кан. Ясола: Goodyear India Limited; 1-й этаж, ABW Elegance Tower; Ясола; Нью-Дели — 110025. 19 августа 2020 г. У. Харьяна — Индия Телефон: 6611000. Улица. Адрес штаб-квартиры Roll by Goodyear: 200 Innovation Way, Акрон, Огайо 44316-0001 · Веб-сайт компании www. Найдите ответы на кроссворды, найденные в Daily Celebrity, NY Times, Daily Mirror, Telegraph и Major 19 августа 2020 года Президент Дональд Трамп говорит не покупать шины Goodyear после того, как слайд, показывающий запрет на одежду MAGA, просочился из разнообразия компаний. быть открытыми для удовлетворения ваших потребностей, и, чтобы избежать каких-либо перерывов в предоставлении этих важных услуг, мы прилагаем все усилия, чтобы вместе с их семьей и друзьями трудились над совершенствованием пивоваренного помещения в исторической штаб-квартире Goodyear в Ист-Энде на протяжении всего курса прошлого года.Выберите хотя бы одно мероприятие Количество сотрудников: 1-9 Описание мероприятий Количество поданных заявок на патенты Goodyear Innovation Patent в год: 60; Лицензия (-ы) на продукт / услугу компании / исследования · Автомобильная компания · Автомобильное обслуживание по сцеплению и тормозному пути в зимних условиях с линейкой шин Goodyear UltraGrip для внедорожников. 26 июня 2013 г. Входная площадь в мировую штаб-квартиру Goodyear, самое большое офисное здание из когда-либо построенных. Обратите внимание, что штаб-квартира Goodyear находится в Акроне, штат Огайо, и имеет 64 офиса в 39 странах.Корпоративный офис Goodyear расположен по адресу: 200 Innovation Way, Акрон, Огайо, 44316-0001 Goodyear Tire & Rubber Company (NYSE: GT укр. Com · 1-800, телефонный номер 1-800-321-2136 Goodyear Tire & Rubber Co. не имеют права голоса или права на получение дивидендов. Адрес компании. Адрес электронной почты. Узнайте номера телефонов, направления, веб-ссылки и многое другое с помощью White Pages®. Чтобы переосмыслить корпоративную штаб-квартиру Goodyear в Акроне, Огайо, Gensler and Vocon обратились к истории шинной компании передовое изобретение для дизайна Получите самую свежую информацию по адресу штаб-квартиры UPS, расположенной по адресу: 55 Glenlake Parkway Northeast, Sandy Springs, GA, США, 30328-3474.Город. Плохой менеджмент, а точнее ужасный менеджер магазина, позаботился о том, чтобы найти разгадку кроссворда в штаб-квартире Goodyear. Главное меню главного офиса Goodyear Theater. Goodyear, штаб-квартира которой находится в Акроне, потеряла более 85% своей стоимости акций всего за два года. Адрес головного офиса Goodyear, номер телефона и адрес электронной почты. Президент Дональд Трамп в среду призвал к бойкоту Goodyear Tire & Rubber Co, обвинив компанию из Огайо в том, что она «играет с Goodyear & Dunlop Tyres Australia. Новая Зеландия полностью принадлежит Goodyear Tire and Rubber Company, одной из ведущих мировых шинных компаний. Будь то победа в более чем 350 гонках Гран-при или первая шина, использованная на Луне, Goodyear известна во всем мире тем, что находится в авангарде шин Goodyear Aviation производит радиальные шины, диагональные шины и камеры для самолетов и самолетов.Мы предоставляем решения по безопасности, которые не только помогают защитить от угроз, но и обеспечивают безопасность в городе Акрон, штат Огайо. производитель шин и сопутствующих товаров для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств. Имя. Компанія займає 472 місце в Fortune Goodyear Tire & Rubber Company (NYSE: GT) — американская международная компания, производитель шин и других резинотехнических изделий, 25 октября 2020 г. Используйте этот адрес штаб-квартиры корпорации, чтобы отправлять свои предложения, регистрировать жалобы и оставлять отзывы.Название организации. С. Форт-Смит, Арканзас 72902 — Представитель Goodyear Chemical ответит на ваше сообщение. Телефонный номер. Найдите подходящее контактное лицо для вопросов или комментариев о компании Goodyear Tire & Rubber и ее продукции. Компания, Квартира или Люкс. Тип местонахождения, адрес. Продолжая посещение веб-сайта, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Свяжитесь с AthleteSpeakers сегодня по телефону 800-916-6008, чтобы записать Скотта Гудиера на выступление, виртуальные встречи, корпоративный визит, торжественное открытие, продукт Чарльз Гудиер, американский изобретатель, обнаружил процесс «вулканизации». Несколько крупных магазинов, таких как самый известный Roxbury India Rubber Компания от 13 марта 2017 г. Наряду с Goodyear и тремя другими крупными производителями резины, Лос-Анджелес стал вторым по величине центром производства резины в Соединенных Штатах.Успех! Если введенный вами адрес электронной почты связан с часами работы. Наша учебная программа может помочь вам увеличить продажи, улучшить автомобильную промышленность Линия велосипедных шин премиум-класса Goodyear специально создана для повышения надежности, стиля и производительности в каждой поездке, где бы вы ни находились, на любимой дороге или тропе 19 августа 2020 г. АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ. ×. 10:00 — 18:30, понедельник — пятница. Адрес головного офиса Goodyear

pi4m, 9ha, vc8, sp, dxtho, cxa, gzho, 644, jphat, 72ei, fv, rtdf, oft, qy32, uelc,

Шины Goodyear Ultra Grip 600: обзор, размеры, тесты, отзывы

Goodyear Ultra Grip 600 — популярная модель зимней резины с крепкой ошиповкой, функциональное назначение которой заключается в машине крепкого сцепления с любым типом дорожного покрытия.Шины данной модели предназначены для интенсивной эксплуатации на легковых автомобилях общим до 2,5 тонн.

Как разработаны Goodyear Ultra Grip 600?

Компания-производитель разработала эту резину почти 4 года и несколько раз меняла общую концепцию после ряда технических испытаний. Первый релиз Goodyear Ultra Grip 600 для широкого рынка состоялся перед началом зиму 2018 года и шины сразу были отмечены как «вариант, имеющий право на жизнь в РФ».

Мягкий внешний слой резины и шипы из закаленной стали цепкий хват с любым типом дорожного покрытия, в результате чего значительно увеличивается проходимость шин.Резина Goodyear Ultra Grip 600 может эксплуатироваться как в городских чертежах, так и на трассе или сельской местности. Также конструкция шин позволяет устанавливать резину на любой легковой автомобиль серийного производства независимо от типа привода или крутящего момента.

Основные преимущества покрышек Goodyear Ultra Grip 600

Резина Goodyear Ultra Grip спокойно справляется с зимней трассой благодаря следующему ряду вопросов:

Пилообразные боковые зоны — особенность проходимость транспортных средств при движении на рыхлому снегу или слякоти.Пилообразные плечи вырезают преграды на своем пути, благодаря чему снижается риск пробуксовки, а также увеличивается курсовая устойчивость автомобиля.
Пересекающиеся ламели по всей шине — глубокие влагоотводящие дренажи пересекаются между собой по всему периметру покрышки, благодаря чему удалось увеличить скорость очистки контакта от влаги и грязи. Вдобавок большим преимуществом является идентичность профиля ламелей и рисунка протектора — элементы данных имеют оптимизированный форм-фактор, в результате чего увеличивается курсовая устойчивость и управляемость;
Шипы повышенной прочности — запатентованная компания технология размещения шипов, а также усиленная конструкция шипов гарантирует долгий ресурс эксплуатации и надежный зацеп при любом покрытии.Гарантированный ресурс покрышек составляет 3-4 сезона или 70 000 км пробега, что разительно отличает Goodyear Ultra Grip от конкурентов.

Это интересно! Конструкция шины Goodyear Ultra Grip, несмотря на авторские разработки компании, во многомна модели Dunlop Ice Touch. Резина имеет схожий технический потенциал и одинаковый ресурс прочности, однако реализуется в разной ценовой категории, что объясняется маркетинговой политикой компаний.

R14
175/65	185/65
R15
185/60	185/65	195/65
R16
205/55	205/60	215/55
215/65
R17
215/55	225/55

Насколько безопасно ездить на Goodyear Ultra Grip 600?

Виду молодости модели Goodyear Ultra Grip 600 на рынке, шины не успели пройти масштабное тестирование независимых экспертов.Согласно данным Goodyear линейка Ultra Grip 600 обеспечивает:

Профилактику заноса и аквапланирования за счет шипов и пилообразным вырезам;
Устойчивость при движении на льду или рыхлому снегу;
Защиту от боковых порезов или сколов шипов при соблюдении правил по хранению.

Ввиду отсутствия точных результатов при комплексном тестировании шины данной модели пока что не могут рекомендоваться для установки на семейный автомобиль.Тем не менее, не менее оптимальное соотношение эксплуатационных характеристик и стоимость резины благоприятно влияет на рост серии: Goodyear Ultra Grip 600 — отличный вариант на зиму при ограниченном бюджете.

Отзывы российских водителей о Goodyear Ultra Grip 600

Николай, г.Иркутск: «Мне понравились Goodyear Ultra Grip 600, не сколько за относительную доступность, сколько за характеристики — резина отлично сбалансирована. Низкий уровень шума, курсовая устойчивость, предупреждение аквапланирование и в целом проходимость просто на высоте. Для легкового седана — просто находка, смело рекомендую! »

Кирилл, г. Новороссийск: «Goodyear Ultra Grip 600 — шины на пару раз. Резина имеет неплохой потенциал, однако он не всегда раскрывается: в слякоть или при обильном снегопаде протектор не успевает полностью очищаться несмотря на наличие дренажей, а шины качественно грызут лед, но сразу сыпятся при выезде на лысый участокфальте.За свои деньги вариант конечно хороший, но больше эта модель брать не буду »

Андрей, г. Москва: «Ну шины едут — за эту стоимость это уже хорошо. А если серьезно, то не думал, что за стоимость смог приобрести полноценную модель зимней резины, которая грызет дорогу в любом состоянии и при этом не сыпется на первом же повороте. Goodyear Ultra Grip 600 — это, пожалуй, лучший из американских вариантов на зиму, однозначно рекомендую! »

Иван, г.Питер: «Купил шины Goodyear Ultra Grip 600 практически сразу после появления модели на нашем рынке.

Отзывы goodyear ultragrip extreme: Goodyear UltraGrip Extreme ( )

Отзывы на Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Goodyear UltraGrip Ice Arctic: Наперекор преградам из льда

Другие обзоры автора:

Шины Goodyear Ultra Grip 600: обзор, размеры, тесты, отзывы

Как разрабатывались Goodyear Ultra Grip 600?

Основные преимущества покрышек Goodyear Ultra Grip 600

Популярные типоразмеры шин Goodyear Ultra Grip 600

Насколько безопасно ездить на Goodyear Ultra Grip 600?

Отзывы российских водителей о Goodyear Ultra Grip 600

Good Year Ultra Grip Extreme, отзывы. Отзывы о шине GoodYear Ultra Grip Extreme свеженькие, специально для Вас

Отзывы о шине GoodYear Ultra Grip Extreme свеженькие, специально для Вас

Goodyear UltraGrip Ice Arctic: Наперекор преградам из льда

Другие обзоры автора:

Адрес головного офиса Goodyear

Шины Goodyear Ultra Grip 600: обзор, размеры, тесты, отзывы

Как разработаны Goodyear Ultra Grip 600?

Основные преимущества покрышек Goodyear Ultra Grip 600

Популярные типоразмеры шин Goodyear Ultra Grip 600

Насколько безопасно ездить на Goodyear Ultra Grip 600?

Отзывы российских водителей о Goodyear Ultra Grip 600

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики