Отзывы автомобиль хендай солярис: Hyundai Solaris 2020, , ,

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Solaris I Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2014—2017 I Рестайлинг

Плюсы

246 плюсов

40 Надежность

32 Динамика

24 Коробка передач

22 Дизайн

22 Стоимость обслуживания

Минусы

41 минус

26 Шумоизоляция

15 Подвеска

Солярис рестайлинг

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

В целом неплохой автомобиль за свои деньги. Едет шустро. Кушает мало. Автомат надежный, проверенный временем. По двигателю нареканий нет. Хорошее сочетание двигателя 1.6 и 6-ти ступенчатого автомата.

Машина, как банковский депозит

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

В этом году мне стукнуло 35 лет, и я поймал себя на мысли, что начал ценить спокойствие. Уехал жить из квартиры в дом, завел постоянную спутницу и купил машину, которую (надеюсь) буду просто заводить

Тест-драйв Авто.ру

Капитал, улыбнитесь: подробный тест обновлённого Hyundai Solaris

Нагибатор гужевых повозок и и трековый доминатор над одноколесными велосипедами.

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Всем привет, Это мой не первый отзыв и вообще не самый мой первый печатный текст, так что запаситесь тухлыми помидорами в обязательном порядке! Речь пойдет об одной из самых любимых ваших машин,

За свои деньги - вполне!

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Всем привет! Начну, по местной традиции, с того, что это мой первый отзыв, строго не судите. До соляриса почти 2 года владел Шевролет Авео 2011 г.в. Машина всем устраивала, не смотря на дохлый 1.2 дви

Разбор Авто.ру

Skoda Rapid 2020 против Hyundai Solaris 2020: кто кого?

Намана

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

После моего весьма небогатого опыта, в виде логана 2, лифана х50, впечатления только положительные. Машина просто офигенно катится, если логану на 110 кмч  отпустить наз, он начинает тормозить так, чт

Автомобиль Hyundai Solaris - красавчик в своем классе

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Хочу поделиться своим мнением и оставить отзыв об автомобиле Hyundai Solaris (2016г. ), седан с бензиновым двигателем объемом 1600 куб. см., мощностью 123 л/с. Данный автомобиль корейский, но собран в

Отличный авто!!!

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Машина нормальная, двигателя хватает на 4 пассажиров. На пятерых с кондиционером, конечно, тяжело при обгонах на трассе.На колесах 205/55R16 выглядит замечательно, да и едет отлично. Всего на пару сан

Верный конь, хороший друг

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Машинку выбирал по деньгам и новую. Выше головы не прыгнешь, да и на тот момент не нужно было. Рассматривал Рио, Поло и только появившийся Рапид. По совокупности критериев «цена —-качество» выбрал Сол

Хёндай Солярис

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Лучший автомобиль в своём классе! Прекрасная динамика, надежность, минимальный расход топлива, вообще не лредставляет никаких проблем! Совсем нет расхода масла, от залива до залива. Недорогая сервисна

Отзыв автовладельца Hyundai Solaris 2016

Hyundai Solaris 1. 6 AT (123 л.с.)

брал новой в ринг авто,комплектация super series2.этакий компот из двигателя 1.6 ,6ст,автомата кондиционера аудиосистемы ходовых огней и передних электростеклоподьемников.на этом практически все)и даж

Всё о Hyundai Solaris

Рейтинг модели — 4.4 / 5

плюсы и минусы Hyundai Solaris

Уважаемые господа , потенциальные покупатели Хундая соляриса. Для Вас мой отзыв. Оговорюсь сразу, что писать не люблю, но есть моменты когда себя пересиливаешь. Пишу отзыв субъективно по моим ощущениям и подтвержденным фактами, эксплуатацией автомобиля. Про красоту, салон, удобства писать не стану, так, как считаю вкусы бывают разные, одному одно, другому другое. 1. Даже на классной спортивной резине после 110-120 корма начинает вилять, не приятно, до этой скорости, как влитая. 2. Аэродинамика авто или аэродинамика зеркал такая, что очень-очень быстро всё засирается, есть с чем сравнить, машин в жизни было разных много, (да и сейчас второй автомобиль дастер), но, что бы так. 3. Понятно, что автомобиль стоит мильЁн сто тыш, сэкономили на всём вплоть до того, что пластик везде, как бумажка. Звукоизоляция материалов тоже, как бумажка, опять же сравнивая с дастером. Сделал шумку немного помогло, но всё равно придётся делать и в колёсных арках с внешней стороны. 4. Зимой, обдув салон гАвно!!!!! Во первых, только при больших оборотах вентилятора не запотевает, даже при средних оборотах запотевают, боковые стекла. А самое ужасное, сделали систему так называемую, в рожу холодный в ноги жаркий. Это ужасно, когда Ваши ноги в жаре и Вы начинаете уменьшать жару в ноги, вам в лицо, в ухо и в глаз, начинает дуть холодный воздух с боковых воздушных дыр, именно ужасно холодный, почти морозный. Если закроете эти дыры, мгновенно начинают потеть боковые окна. Повышаем температуру и снимаем обувь, ноги придвигаем ближе к дверям, тогда везде комфортно( не забываем положить полиэтиленовый пакет), зима всё таки, носки промокнут. Конечно на коротких дистанциях это не чувствуется, но ,если подольше, всё — ЖОПА.

5. Панель приборов супервижен, если не ошибаюсь выдавала общую инфу про всё, после трёх месяцев эксплуатации инфу сбрасывает сама, показывает расход какой хочет, иногда даже 70 литров на сто километров и.т.д. Попытался поговорить с менеджером по гарантии, великолепный ответ,:" по всей видимости при установки доп оборудования, такие, как сигнализация, видеорегистраторы, задняя камера могли вызвать такие изменения". На вопрос, почему же только после трёх месяцев, а ни сразу гиниальный ответ: " Обычно так и происходит ". Суки, простить не могут, что я не у них в три дорога, не сделал всё это. Аргумент, что фирма установщик на рынке уже пятнадцать лет и есть международные сертификаты , тьфу на эти сертификаты! Готовлюсь к позиционной войне, сбор доказательств, экспертиза, суд, а там куда кривая выведет. 6. Медленно но уверенно я добрался до самой ( на мой взгляд ) ужасной проблемы и её не устранить, так заложил её завод производитель. И опять, из за этой проклятой экономии. Жаль, у этого сайта нет звуковых отзывов, что бы передать эмоции.
Если кто из Вас ездил на автомобилях, в которых летом можно было отключить, либо специальным рычажком, либо кнопочкой внутри салонный радиатор (в народе печка). Уже давно, для экономии на многих автомобилях, этого сделать нельзя, имеется ввиду подачу горячей воды на внутри салонный радиатор. Все, мерзкие объяснения, либо менеджеров салонов, либо сутенерских блогеров поддерживающих идею, что делается из за так называемого климат — контроля, всё это от лукавого. Подлецы и лжецы. Если ,заводы даже на толщине пластика, на материале пистонов экономят, а здесь на алюминии и кранике сам бог велел. Те, кто хоть не много разбирается в авто, меня поймёт. Всё банально, если бы была возможности отключать внутри салонный радиатор, значить нужно было бы увеличить площадь основного радиатор на тоже количество трубок и сот, что влёчёт за собой доп расходы, плюс краник и система управления , а эти твари на всём экономят. И вот представьте себе, в жаркий день, у вас из под торпеды, плюс из всех щелей между медиа и вообще отовсюду, поддувает раскаленный воздух и самый прикол, Вы не можете отключить полностью моторчик обдува, Вам как пользователю показали Х.
..Й, и лишили этого права . А знаете почему, да потому, что если Вы отключите мотор обдува совсем ,начнёт греться автомобиль. В моем дастере, который жарит мне ноги по этой же причине, хотя бы можно отключить обдув. Французы оказались пощедрей и сделали внутрисалонный радиатор по площади таким, что бы его хватало в вместе с главным радиатором на охлаждение двигателя без включения моторчика обдува. Твари производители Хундай, настолько сэкономили, что внутри салонный радиатор маленький по площади и по этой причине самостоятельного теплосъема не хватает, поэтому постоянно обдувается моторчиком, и по этой причине кондишен почти не справляется, а, как ведь приходится охлаждать доп тепло, ГАДЫ!!!! Если не верите могу встретится с любым кто хочет купить Солярис всё показать и продемонстрировать, лишь бы, ни кто больше, в это гАвно не наступил. Да, кстати, обращение по гарантии, как обычно закончилось ни чем . Просто поглумились и отгадайте какие были ответы. Ещё раз говорю, готов любому потенциальному покупателю показать все гАвно, которое я здесь описал.
Мне просто по человечески жаль будущих владельцев этого автомобиля. Плюсы. На мой вкус и взгляд. Авто смотрится офигенно особенно в моем цвете, мокрый асфальт. Маневренность на сто процентов, салон красивый, удобный. Багажник целый мир можно положить. приём хороший. Очень извиняюсь пробег 8200, но при заполнении ругается и говорит значение должно быть 999, ни хрена не понял,))) но напишу, как требуют. Начинайте кидать в меня камни))).

Отзывы автовладельцев о Hyundai Solaris седан на сайте официального дилера в Москве

Автор: Яков Сливицкий (ЮАО, Москва) Дата: 22.05.2017

Приобрёл данный автомобиль в августе 2016 года, двигатель 1.6 л. Отличный комфортабельный автомобиль для города и для поездок за город! Работает как часы, ни каких нареканий не могу написать, потому что не сталкивался с таковыми ! Меняю только  масло и колодки! И надеюсь не столкнусь! Жена, которая не имеет опыта вождения, очень быстро освоила данное авто, очень лёгок в управлении, вместительный! Брал в базовой комплектации по скольку были финансовые затруднения, но он и в базовой очень даже не плохой)) Спасибо вежливым тактичным менеджерам !

Автор: Шаракина Ирина Дата: 25.

03.2017 Плюсы: достаточно бюджетная, не ест много бензина,неплоха для использования,думаю подходит для женщин.
Из минусов: если большая семья, то машина совершенно не подходит, багажник маленький, поэтому что-то объёмное не поместится.
Я бы такую машину себе купила, только если одной ездить, а так, на дачу не очень удобно.

Автор: Наталья Рыжкова Дата: 24.03.2017

Очень качественная сборка автомобиля я довольна машиной на все сто процентов, хороший прочный авто, за свои деньги работает как надо как часики, бензина потребляет очень мало так что всё ок, спасибо салону за хорошее  авто !

Автор: Надежда Елисеева Дата: 10.

03.2017 Отличный автомобиль, по соотношению цена - качество. Если брать немецкого одноклассника, выйдет на сотку дороже, а потом и по запчастям угоришь вдвое. Я была избалована немцем, но хлебнула на его ремонте по-полной. Так что лучше новенький кореец, чем не новый капризный немец)) Всем удачи, в выборе своего авто!)

Автор: Лейла Дата: 09.03.2017

Мы с мужем давно хотели автомобиль, и фортуна нашего выбора остановилась именно на Солярисе!
Много знаний в автомобильной тематике я пока не имею, поэтому могу рассказать как новичок в автомире. В салоне очень комфортно, достаточно свободно, приятно. На дизайн симпатичная, что как для женщины мне не маловажно.
По бензину, по трате вроде ничего.
Надеюсь она нам послужит долго.

Автор: Алексей Л. Дата: 06.03.2017

Очень хорошая машина для города. Машина мне досталась от брата, который недавно пересел на более дорогую, повыше классом. Хорошо, когда такая машина достается даром, хотя, цена на нее не такая большая. Управление удобное, рефлексы  отличные. В управлении податлива и откликается сразу, без задержек. Начинка достойная. Почитал отзывы владельцев – их в сети огромное количество – на всех, конечно, не угодишь, но если следить за ней как полагается, то мне она еще вполне послужит!

Автор: Сегей Коламов Дата: 05.

03.2017 Солярис очень надёжная машина, и двигатель и ходовая всё на высоте.
Авто купил в 2015 году накатал около 80 тыс км. за все это время ничего не сломалось (ТО не в счет).
Но есть некоторое что хотелось изменить: дубовый дешёвый пластик как на Рио и жесткая подвеска .
За свои деньги, доступный для семьи этот автомобиль подходит.
Ещё раз скажу что двигатель очень надёжный проблем с ним нет, главное лить хорошее масло и бензин.
Всем удачи на дорогах.

Автор: Олег Красницкий Дата: 15.02.2017

Здесь я хочу оставить свой отзыв об автомобиле Hyundai Solaris. Это автомобиль моего брата. Брат вполне доволен покупкой, и я, немного поездив, разделяю его мнение. Все сделано удобно, зимой заводится без проблем, все комфортно, если конечно брать не базовую комплектацию (у брата Элеганс). Расход  топлива  нормальный. Вот только с аудио они перемудрили, но это мелочи. А так - отличная машина для города.

Автор: Владимир Дата: 14.02.2017

Автомобиль достойный за свои деньги, два года езжу.В сервис только по плану, масла и фильтры воздушные салонный и в двигателе. Зимние морозы переносит хорошо, коробка передач - автомат, расход топлива по Москве меньше 10 литров 95, а за городом получается около 7. Это моя первая иномарка. Ни разу не пожалел.

Автор: Владислав Г.

Дата: 13.02.2017 Доброго времени суток. Уж год назад как приобрёл машину. Не могу нарадоваться! Отличная, мягкая подвеска, ямы на дорогах облизывает. Тормоза схватывают сразу. Вместимый багажник! Постоянно езжу с родными на природу.   Салон, обивка, всё сделано очень качественно и не изнашивается со временем. Вся электрика работает без нареканий так же без нареканий. Проходимость тоже отличная, посадка выше, чем у других, спокойно езжу на дачу, ни разу не цепанул дном землю, хотя дорог там нет. В общем, моё мнение если и берёте машину, то лучше Солярис! Отличное качество и приемлемая цена!=)

Автор: Владимир Селиванов Дата: 08.02.2017

Машина 2016г август, пробег 7000. Брал здесь, в Автосити. Впечатление от автомобиля только положительные! Полностью оправдывает свои ожидания! Расход топлива скромный, особенно в городском цикле. Зимой конечно "жрет" больше, потому что прогреваю хорошо перед поездкой. Да и красивый дизайн, вместительный багажник, просторный салон, - существенные плюсы!!! Совет: я взял с движком на 123 лошадок, но по городу можно было бы обойтись и на 107, - здесь особо гонять негде(.

Автор: Лана Н. Дата: 07.02.2017

Перед покупкой изучала множество отзывов об автомобилях. Так вот по цене и комплектации Хендай Солярис меня устроил полностью. Мне понравилась комплектация Элеганс, что бы парковаться нормально. Машина и для девушек хороша и мужчинам подходит, так как её легко можно отнести к категории  "унисекс". Я довольна!

Автор: Владислав, г. Чехов Дата: 09.12.2016

Хорошая машинка, свободная внутри, удобная, красивая внешне, подходит множество колёс и чехлов в салон. Но есть один недостаток: Солярик очень длинный,и в повороты входит сложно!!!!!!!! Но зато еще есть плюс: очень, очень просторный багажник! Ничего не барахлит при езде, хорошая ароматизация, мощный двигатель и с обслуживанием никаких проблем!

Автор: Иван Иваныч К., ЮВАО Дата: 07.12.2016

В целом машинкой доволен,на автомате она у меня первая. До нее были несколько машин и наши, и не наши. Общий стаж вождения 28 лет. Так,что есть с чем сравнивать. Жене моей тоже после продолжительных тест драйвов других моделей Солярик понравился однозначно! Ей тоже купили, но 1.4 л.ат в 107 лошадок,но по моему сравнению ее машинка намного слабее. Все таки  123 л.с. дают о себе знать!!!

Автор: Марина Еремеева, Зеленоград Дата: 06.12.2016

Я очень довольна этой машиной. Я приобрела ее в 2014 году.  В машине все компактно сделано, аккуратно - все на своем месте. Мне в ней удобно. Разгоняется быстро. Единственный недостаток, который я ощущаю - это багажник- конечно хотелось бы побольше. У меня дача и вещей скапливается целая куча- приходится распихивать куда попало, то, что не входит. Сидения и руль тоже удобные. Солярис стоит своих денег. Единственное, что я считаю,что очереди на нее были созданы искусственным путем,чтобы создать ажиотаж, но халявы никакой нет- она своих денег стоит. Я считаю, что эта машина создана на массу людей, то есть для народа. Советую всем попробовать - не пожалеете!

Автор: Олег З. (МО, Химки) Дата: 05.12.2016

Автомобиль - мечта большинства, и как же приятно, когда она становится реальностью!  А я еще в 2011 года купил себе свой первый Hyundai Solaris седан, 1,4 МТ, optima. Откатал на нем почти 300 тысяч и сразу скажу, что из серьезного ремонта только полностью менял заднюю подвеску, но здесь сам виноват. Машину по нашим дорогам особо не жалел, тем более, что много приходилось ездить по грунтовке. Сейчас поменял его на новенький Солярис с автоматом. Да, конечно по сравнению с предыдущим поколением,  это как говорится небо и земля!!! Трассу держит отлично! Разгон что надо! Одно удовольствие!

Автор: Влад К. Дата: 05.12.2016

О такой машине можно только мечтать! Была старенькая ауди, отъездил на ней 12 лет, но всё собирался поменять на что-нибудь новое. Всегда нравились корейские машины. Но как-то поначалу опасался, думал, что по нашим дорогам долго не выдержат. А Солярис приглянулся сразу. В первую очередь, своей динамичной формой кузова (ну как на такую красавицу не засмотреться!), и в салоне все сделано по уму, да и показатели мотора по динамике лучше всех по конкурентам! В общем ни капли не пожалел о своём покупке. Взял в комплектации Комфорт здесь по кредиту.

Автор: Евгения Хизина, Подольск Дата: 29.11.2016

В этом году моей машинке исполнится три года! Продавать не планирую, для той цены которую я за нее заплатила считаю, что машина просто замечательная! Делала только плановое ТО, и колодки поменяла за все время эксплуатации. Правда шумоизоляция немного хромает, но это единственный минус. Хотя тут по отзывам читаешь, шумку на Солярисе наоборот все хвалят(. Зимой кстати с зажиганием вообще никаких проблем! Хотя, конечно, жрет много, потому что долго прогреваешь, а бак не очень-то большой(. В остальном - одни плюсы! Как выйдет новый - обязательно поменяю!!!

Автор: Николай Дата: 28.

11.2016 В этом году приобрели автомобиль Hyundai Solaris. Пока доволен, мотор довольно резвый. Подвеска неплохо справляется с нашими горе-шоссе. Шумоизоляция неплоха подбешивает гул от колесных арок, при скорости свыше 100 км/ч кричать не приходится.

Автор: Алексей Дата: 28.11.2016

Очень удобная машина! Особенно в плане комфорта водителя. У меня высокий рост, и не в каждой машине мне комфортно. Здесь я себя чувствую удобно. Управляется машина хорошо, бензин потребляет весьма экономно.
Единственное, что мне не совсем в ней нравится, это слишком жесткая подвеска, хотя в целом я к ней уже привык.

Автор: Максим Дата: 25.

11.2016 Хороший автомобиль! Ни разу не подвел.Езжу на нем правда не очень много, всего несколько месяцев. Проходимость и высота клиренса адекватная по нашим дорогам. В салоне тихо и комфортно, даже если двигатель работает на повышенных оборотах. За его стоимость сейчас пожалуй один из лучших вариантов . И с подвеской у него все отлично, - пробоев нет! Посмотрим, как  переживет зиму. Но уверен, что проблем не будет!

Автор: Андрей Кокшаров Дата: 02.11.2016

Машина мне нравится, очень выносливая, с отечественными не сравнить, никак вообще. Раньше на десятке ездил. Земля и небо, как говорится. Немного правда жестковатая подвеска. Можно было бы поставить более мягкие вставки в амортизаторы.  Но я не стал . Мне так нравится. У меня колеса низкопрофильные. Солярис меня устраивает полностью, по надежности и обслуживанию нет проблем, ездил на дальние дистанции, только брызговик маленький отломался, ни разу не было проблем ни с двигателем ни с ходовой. Буду ждать, когда новое поколение выйдет тогда и поменяю). Удачи всем!

Автор: Денис Шемейко Дата: 30.10.2016

Хорошая машина. Купил жене, радости нет предела!  По обслуживанию никаких проблем не было,трассу держит хорошо. Компактный, маневренный, легкоуправляемый. Взял сразу с датчиками парковки. Главный минус на мой взгляд это шумоизоляция.  Но я сам на Королле езжу. Так что это субъективно. Но в целом машина хорошая,за такие деньги лучше не найти! Еще плюс: брал здесь по акции с КАСКО и сигнализацией в подарок!!!

Автор: Владимир Иванович Гладких Дата: 20.10.2016

Очень давно мечтали с женой приобрести  эту машину! И вот недавно наша мечта сбылась. Покупали наш Солярис здесь в Автосити в рассрочку. Все оформили за день! Спасибо!!! По машине скажу: первое что бросилось в глаза это дизайн. Салон выполнен безупречно. Кто-то скажет, что для машины это не главное, но все таки приятно, когда  машина и выглядит отлично!!! Еще
дорогу держит превосходно. Никаких "рысканий", о которых тут говорят я на трассе не заметил. Правда надо сказать, что я не любитель больших скоростей).В целом каких бы минусов пока не замечено. Вся семья в восторге!

Автор: Галина Шевцова Дата: 06.10.2016

Пересела на Солярис с Калины. Давно мечтала о качественной машине.  Ни разу не пожалела! Салон изумительный, в эксплуатации не прихотлив, звукоизоляция шикарная, как женщина добавлю, что подвеска надежная (я особо не притормаживаю) и тормоза не подводят ) Расход топлива маленький, для городского передвижения в пробках идеально, на трассе показал себя отлично и зимой и летом.. Радует подогрев сидения. Единственное о чем жалею, что раньше не приобрела.

Автор: Наталья Петровна Ващеева Дата: 01.

10.2016 Я купила здесь Солярис  совсем недавно. Выбирала не очень долго, так как мне в нем нравиться его внешний вид, стильный такой, немного даже агрессивный. Очень подходит под мой характер! Конечно перед покупкой читала отзывы о нем. Многие говорят, что если ты нормальный водитель, как я, то Солярис прослужит  около 10 лет. Мне этого хватит. 🙂 Что еще, понравилось, что внутри место много и багажник просторный. Я частенько с компанией выбираюсь на природу и мне это важно. Прошло уже 3 месяца с момента покупки и он мне нравится все больше! Я довольна !

Автор: Ирина Ивановна Елизарова Дата: 23.09.2016

Прекрасный автомобиль для всей семьи, муж покупал себе, но я тоже уверенно им пользуюсь. По ходовым качествам и управляемости никогда не возникает никаких недостатков. Внутри и внешне выглядит  стильно! Расход бензина  даже по городу тоже приемлемый! Мы очень довольны выбором, самое главное, что машина  не ломается и не требовательна в обслуживании. Откатали правда только 25 тысяч. ТО проходила как полагается. Рекомендую!

Автор: Алексей Епифанцев Дата: 21.09.2016

Недорогой, но качественный автомобиль. Приобрел в марте 2016 года. За полгода эксплуатации - особых нареканий автомобиль не вызвал. Двигатель на трассе тянет без проблем, по бездорожью (в разумных пределах) тоже приемлемо. Присутствует, правда, небольшие посторонние шумы в стойках, но это все мелочи, по сравнению с теми плюсами, какими обладает эта машина.   Да и с прохождением ТО нет проблем, если конечно делать у здесь у дилера!

Автор: Ксения Дата: 16.09.2016

Очень понравилась эта модель! Сестре подарили Солярис - осталась полностью довольна машиной! Своих денег однозначно стоит! Комфортный, надежный, бензина уходит немного даже по городу, неплохая шумоизоляция , большой багажник, со слов сестры "безумно элегантная машинка"! Советую и еще раз советую!

Автор: Григорий К. Дата: 11.09.2016

Очень удобный седан. Радует внутренняя отделка салона. Сейчас стоит жаркая погода. Хорошая мощная вентиляция передних сидений. Удобные сидения отделанные кожей. Запоминается автоматом в каком положении я находился во время предыдущего вождения. Я иногда слушаю музыку, помогает, чтобы не заснуть. Переключение каналов и все управление аудиосистемой находится на руле. Очень удобно. Удобная система навигации на консоли позволит не заблудиться. Вообщем я очень доволен приобретением!

Автор: Валерия Ивакова Дата: 07.09.2016

Прекрасный дизайн, удобный комфортабельный салон, изготовлен из тонкого металла, разнообразные умные  механизмы помогают в управлении. Надёжный автомобиль, маленький расход бензина. За год эксплуатации ни разу не потребовалось ни одного инструмента для ремонта, кроме баллонного ключа для сезонного переобувания. Доступная цена, не пожалела, что приобрела эту модель. Прекрасный во всех качествах!

Автор: Алексей К. Дата: 07.09.2016

Машина в целом соответствует соотношению "цена-качество". Отдельно хочется сказать о подвеске: достаточно мягкая и скрадывающая многие огрехи наших дорог (по грейдеру особой тряски не испытывал). Двигатель  такого класса вполне приемист. В общем, Солярисом я остался доволен. Посмотрим, насколько он окажется надежным. Езжу пока только полгода.

Автор: Максим Дата: 03.

09.2016 По словам специалистов: автомобиль Hyundai Solaris изготовлен специально для российских дорог. Хочу сразу начать разговор с подвески. Подвеска действительно достойная, хорошая, в меру жесткая. Неровности глотает отлично, когда едешь полностью груженый. Ну, производители учудили. Они, наверное, думали, что Россия-матушка имеет огромные семьи и возит картофан с дач. Но факт, остается фактом, на трассе при минимум загрузки, авто держится хуже, сказывается задняя легкая часть машины. При загрузке авто под максимум, летит по дороге замечательно, уверенно. Можно выжать до 190 км/ч. Расход топлива приемлем около 9 км на сотню.
Экстерьер авто. Довольно симпатичная, молодежная, немного агрессивная. И не верьте, в то, что многие говорят краска плохая, откалывается. Это не так. Краска держится без царапин, даже когда сам моешь данный автомобиль. Двери закрываются плавно, что в основном обнаруживается у машин классом повыше. Радует! Шумоизоляция на твердую четверку. Двигатель не слышно, а вот от шин слышимость хорошая. Но все- таки в салоне, если брать общее, шумовой фон минимален.
Двигатель тянет очень резво и весело. Руль в меру жесткий, не большой и не маленький. Не соскальзывает с рук. Регулируется по высоте, что тоже хорошо. Но в нижнем положении загораживает часть панели приборов: верхнюю часть путевого компьютера и лампочки указателя поворота. Минусы, конечно есть, но это все субъективно! В целом, - Солярис - то, что надо!!!

Автор: Сергей Гешеров Дата: 30.08.2016

Брал в этом автосалоне по акции Солярис седан в базовой комплектации. Машинка понравилась. Приятный дизайн, просторный удобный салон, достаточно мощный двигатель, хорошая проходимость, комфортное легкое управление. Расход топлива, как и заявлено, небольшой. В целом, для перемещения по городу самое то. И КАСКО здесь недорогая!!!

Автор: Евгений Корнейлюк Дата: 26.08.2016

Отличный, комфортный и надежный автомобиль. За год экспулатации ни разу не ломалась. Кроме домкрата и балонника для замены колес (зима-лето) не чего не брал в руки. Машинка шустрая и очень удобная, дорогу держит просто прелесть. Легка в обслуживании, проблем пока не было, не считая сгоревшей лампочки дальнего света. Короче всем доволен и всем рекомендую.

Автор: Артём Смирнов Дата: 24.

08.2016 Современный, экономичный, вместительный седан. Солярис смотрится стильно и современно как внутри, так и снаружи. Хорошая звукоизоляция, всевозможные электронные помощники, такие как антипробуксовочная система, распределения тормозных усилий. Еще один плюс - очень удобная коробка передач. Прекрасный автомобиль, особенно белый очень прилично смотрится.

Автор: Роман Дата: 10.08.2016

Брал в этом автосалоне Солярис хэтчбек. Цена здесь полностью устроила. Обслужили качественно и быстро. Документы были все заполнены грамотно. По комплектации никаких вопросов не возникло. К состоянию автомобиля претензий не было. Покупкой и обслуживанием полностью удовлетворен. Благодарность сотрудникам магазина!

Автор: Владимир Дата: 28.07.2016

Здравствуйте! Очень давно хотел купить машину Hyundai в кредит, и всё думал какую. То денег не хватало, то ещё какие-нибудь проблемы случались. Ну наконец-то накопил я денег на первоначальный взнос, и тут встал выбор какую? Хорошо у моих друзей уже давно есть машины и они мне дали совет, чтоб я взял все-таки седан Солярис. Сначала думал на хэтчбек, но потом все же взял седан и ни разу не пожалел!  Машина просто класс!

Автор: Константин Сергеевич Дата: 28.

07.2016 Что бы там ни говорили, а Солярис  был и остается лучшим автомобилем по нашим дорогам! И современный, и надежный, и, если что, мелкий ремонт сделать самому - не проблема! Хотя лучше конечно соблюдать гарантию и у официалов обслуживаться. Всем удачи!

Автор: Игорь П Дата: 19.06.2016

Купил эту машину год назад. За всё время поменял только расходники. За свои деньги отличный вариант. Для езды по городу мощности двигателя более чем хватает. Стоимость ремонта такая же как и у наших автомобилей, но Солярис надежнее. Рекомендую!!!

Автор: Владимир Дата: 14.

06.2016 Здравствуйте! Очень давно хотел купить машину марки Hyundai, и всё думал какую. То денег не хватало, то ещё какие-нибудь проблемы случались. Ну наконец-то накопил я денег, и тут встал выбор какую. Хорошо у моих друзей уже давно есть машины и они мне дали совет, чтоб я взял седан Солярис. Сначала думал на хэтчбек, но потом все же взял седан и ни разу не пожалел! Машина просто супер!

Автор: Сергей Д. Дата: 01.05.2016

Сказать, что не понравился вообще, не могу. Большой минус — панельная подсветка очень яркая, и режет глаза (в ночное время). Приходилось одевать поляризационные очки, но это не лучший вариант — хочется более мягкого света. Когда покупал об этом не думал.

Автор: Н.А.Котов, пенсионер Дата: 22.04.2016

Самый нормальный из седанов Солярис — оптима, с механикой, но его сняли с производства. К сожалению. Там и комплектация действительно оптимальная, и кузов соответствует, и аэродинамика знатная. А сейчас пока подожду новый Солярис 2016 года.

Автор: Алексей Говоров, Москва Дата: 04.03.2016

Вожу Hyundai Solaris седан уже год. Выделю преимущества: пятиступенчатая механика, малое потребление топлива на трассе и в городе. Все-таки я считаю, что для мегаполиса лучше всего механическая коробка передач, поэтому и выбрал ее. Автомобиль идеально адаптирован для России: 160-ти миллиметровый дорожный просвет, стеклоомыватель на 4 литра, емкий аккумулятор, брызговики, лампы, срок службы которых — 1500 часов. Хендай — мой автомобиль!

Автор: К.П. МСК, ЮВАО Дата: 16.12.2015

Hyundai Солярис появилась у меня примерно полгода назад. В принципе машина работает на четверку. Поставил бы пять, но при разгоне белее 110-120км начинает немного вилять. В остальном меня все устраивает. Машина оснащена вместительным багажников, что для меня было важно при покупке. Салон выполнен качественно, ничего не скрипит, и пока ничего не отвалилось!

Автор: Артур Горячев Дата: 01.12.2015

Главный плюс Соляриса — отличная мощность. Машина динамична, поездки на ней — одно сплошное удовольствие! Понравилась повышенная система безопасности. В салоне установлена хорошая аудиосистема с динамиками, все отлично работает.

Автор: Светлана Яковлевна Дата: 28.11.2015

Удобное управление, стильный экстерьер, классная аудиосистема, которой можно управлять дистанционно. Хорошие технические характеристики, так что огромное спасибо мужу за подарок!

Автор: Дмитрий Д. Дата: 16.11.2015

Солярис меня подкупил и внешним видом, и мощностью, и экономным расходом топлива. Конечно, не самый дешевый автомобиль, но для таких показателей — цена отлична. Да и Hyundai, собственно — не наихудшая марка на наших дорогах, и уж точно не сравнится с отечественными «аналогами»!

Автор: Алекс Матвеев Дата: 22.10.2015

Дизайн Соляриса и ее надежность мне очень понравились, но, конечно, главным критерием выбора стал расход топлива. Всего 5,9 литров на сотню и не только на бумаге, но и в реальности. В смешанном цикле берет не больше 8 литров, если конечно аккуратно водить. Покупал правда не здесь, но все равно машина классная!!! Я сначала хэтчбэк хотел, но взял седан и не жалею!

Отзывы владельцев Hyundai Solaris

Технические характеристики Hyundai Solaris

Цена

765 000 - 1 248 000

Мин. цена

765 000

Макс. цена

1 248 000

Модельный год 2020
Тип кузова Седан
Длина, мм 4405
Ширина, мм 1729
Высота, мм 1469
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 480
Экологич. класс ЕВРО 5
Гарантия 5 лет или 150 000 км
Страна сборки Россия

Модификации Hyundai Solaris

Hyundai Solaris 1.4 MT

Цена от

765 000

Максимальная скорость, км/ч185
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31368
Мощность, л.с. / оборотах100/6000
Момент, Н·м / оборотах132/4000
Расход комби, л на 100 км 5.7
Тип коробки передач Механика, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Hyundai Solaris 1.

6 MT

Цена от

865 000

Максимальная скорость, км/ч193
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.3
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31591
Мощность, л.с. / оборотах123/6300
Момент, Н·м / оборотах151/4850
Расход комби, л на 100 км 6.0
Тип коробки передач Механика, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Hyundai Solaris 1.4 AT

Цена от

880 000

Максимальная скорость, км/ч183
Время разгона до 100 км/ч, сек 12. 9
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31368
Мощность, л.с. / оборотах100/6000
Момент, Н·м / оборотах132/4000
Расход комби, л на 100 км 6.4
Тип коробки передач Автомат, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Hyundai Solaris 1.6 AT

Цена от

905 000

Максимальная скорость, км/ч192
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31591
Мощность, л. с. / оборотах123/6300
Момент, Н·м / оборотах151/4850
Расход комби, л на 100 км 6.6
Тип коробки передач Автомат, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Hyundai Solaris по цене

От 756 000

До 1 027 000

Седан

Россия

Год: 2017

От 805 000

До 1 115 000

Седан

Россия

Год: 2017

От 704 000

До 1 038 000

Седан

Россия

Год: 2015

От 852 000

До 1 050 000

Седан

Россия

Год: 2017

От 679 900

До 839 900

Седан

Россия

Год: 2016

От 668 000

До 869 000

Седан

Россия

Год: 2012

От 670 000

До 748 000

Седан

Узбекистан

Год: 2015

От 678 000

До 756 000

Седан

Узбекистан

Год: 2016

От 690 000

До 921 000

Седан

Россия

Год: 2018

От 816 000

До 994 000

Седан

Россия

Год: 2018

Отзывы владельцев Hyundai Solaris

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Hyundai Solaris

 

 

1024x768

 

1280x1024

Обои Hyundai Solaris

 

Hyundai Solaris / Хёндэ Солярис

Корейские конструкторы представили Hyundai Solaris II поколения в китайском Чэнду в начале сентября 2019 года, причем, под именем Verna. Предыдущее поколение I экстерьером не очень выделялось в потоке автомобилей, а рестайлинговый Солярис получил несколько более агрессивный и выразительный облик благодаря острым линиям кузова. Увеличенная решетка радиатора, передние фары, напоминающие оптику Кароллы, и мощный передний бампер придают новому Hyundai Solaris II стильный вид. Хорошо украшают седан и расположенные на корме треугольной формы красные фонари, переходящие острым углом на багажник. В салоне конструкторы устранили дешевизну в отделке, применив более качественные материалы и улучшив тем самым не только визуальное восприятие, но и шумоизоляцию. Более удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой позволяют легко переносить дальние поездки.

На Hyundai Solaris II устанавливаются один из двух атмосферных бензиновых четырехцилинжровых рядных двигателей объемом 1.4 л и 1.6 литра, которые агрегатируются с механической коробкой передач с 6-ю скоростями или автоматом с шестью ступенями. Меньший двигатель имеет мощность 100 л. с., крутящий момент 132 Н*м и разгон до 100 км/час за 12.2 сек. Двигатель 1.6 л разгоняет Солярис до сотни за 10.3 секунды при мощности в 123 лошадки и крутящем моменте в 151 Н*м. Спереди сохранилась подвеска типа Макферсон с независимыми амортизационными стойками, а сзади установлена модернизированная торсионная балка от Hyundai Elantra 6, у которой иные крепления шасси и амортизаторов. Рулевое колесо имеет электрический усилитель, на передних колесах смонтированы дисковые тормоза, на задних – барабанные.

Базовая комплектация Солярис Active содержит фронтальные эйберги, системы ESP, ABS, TCS, помощь при старте на подъеме, контроль давления в шинах всех колес, систему ЭРА-ГЛОНАСС, стальные диски колес на 15 дюймов, регулировку сидений и рулевой колонки по высоте, электрические подъемники стекол с подсветкой кнопок. Топовая комплектация Elegance дополняется боковыми зеркалами с электрическим складыванием, запуском двигателя без ключа, беспроводной зарядкой смартфонов, передним парктроником, USB-розетками для заднего ряда, поясничной регулировкой передних кресел с электроприводом, климат-контролем, обогревом лобового стекла, светодиодными дневными ходовыми огнями, дисковыми тормозами на задних колесах, передними противотуманными фарами. В России продажи нового Хендай Солярис II поколения ожидаются весной 2020 года.

Отзыв автовладельца об автомобиле Hyundai Solaris 1.4 (RB)

Коротко:

Привет всем автолюбителям. Приобрел авто и теперь изучаю техническую документацию на него, лучше конечно делать это до покупки, но машин много, и все технические характеристики заранее не изучишь. «Hyundai Solaris новый автомобиль, созданный специально для России. Многочисленные опции подобраны таким образом, чтобы максимально удовлетворить потребности российских автомобилистов». Это из рекламы, которую я до покупки не читал, но могу сказать, что вполне согласен с ней. Личный опыт эксплуатации, как правило, хорошая проверка машины на дороге в течение времени, и что могу сказать о своей машине. Хорошая аэродинамика авто, и расход топлива на трассе 5,2 л/100 км. По городу от 7,8 до 9,2 л /100. Малый расход топлива обеспечен также высокоэффективными 1,4-литровым двигателем DOHC нового поколения, в котором использована новейшая технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения. Это обеспечивает Solaris повышенную мощность, для этого мотора конечно, и крутящий момент. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия в совокупности с таким мотором реализует на практике бес проблемное перемещение. Если приноровиться, то пассажир вообще может и не заметить переключений коробки, автомат очень, очень плавный. Машина разгоняется за 10-12 секунд до 100. На трассе, с хорошим покрытием максимально разгонялся до 200 км/ч. До скорости 135 км/ч можно ехать в экономичном режиме. Дисковые тормоза, четкие, адекватные. Большой дорожный просвет, хорошая управляемость, за год эксплуатации ни каких поломок, или дефектов сборки. Тех. обслуживание недорогое, за два ТО где-то 10 т.р. после пробега 46 000 км, поменял передние колодки. Гарантия на машину 5 лет. Недостатком автомобиля, который я считаю действительно недостатком, являются слабые задние амортизаторы, чувствуется при перемещении, когда груз больше 100 кг, при проезде лежачих полицейских и начинается сказываться на динамике, хотя движение в экономном режиме обеспечено. Хороший внешний вид, удобный и комфортный салон, вместительный и экономичный автомобиль, много современных опции. Хорошая работа климата. Автомобилем доволен.

Двигатель:

распределенный впрыск топлива

Отзывы о машине Hyundai, плюсы и минусы Hyundai (ХУНДАЙ), опыт использования и владения ХУНДАЙ

Доволен как танк автомобилем хундай санта фе корейцы проделали большую работу по надежности и качеству материалов. Ничего не сломалось заводилось в любой мороз. То обходилось дешево и быстро. По коже нареканий ни каких за 40000 пробега ни протертостей…

Хорошо держит дорогу до 180 без бокового ветра, до 100 с боковым ветром, достаточно экономичная при адекватной езде, с новой шумоизоляцией примерно на 40% тише в салоне что позволяет разговаривать практически шепотом. Очень вынослива если ездить без…

В 2006 г. искал для покупки недорогой автомобиль, простой и надёжный в эксплуатации, с бензиновым двигателем АИ-92. Выбор пал на Хёндай Солярис и ни разу не пожалел. Не было ни одного случая поломки автомобиля за время владения - 3 года 8 месяцев. Рекомендую…

Владею автомобилем 7 месяцев. Взял в Красноярске на автоподборе тут . Не прихотливая рабочая "лошадка", за приемлемые деньги. Плюсы: хорошая управляемость, четкая реакция на поворот руля обзор, приемлемый расход, плавный ход, четкая работа автоматической…

Отличный семейный авто, можно перевести большую компанию!! На море бывал почти каждый год, ехать одно удовольствие, максимально народу было один раз 9 человек, все доехали никто не не умер. Расход по трассе от 8,5 до 11 зависит от загрузки и стиля…

Отличный семейный автомобиль!! Почти каждый год отдыхал на море!! Вся семья входит на ура, друзья тоже. Расход от стиля езды от 9 до 12 литров, Зимой немного неуютно на "дизеле", греть приходиться на ходу+ проблемы с заводом в нашем климате. Проблему…

Владею автомобилем 7 месяцев. Не прихотливая рабочая "лошадка", за приемлемые деньги. Плюсы: хорошая управляемость, четкая реакция на поворот руля обзор, приемлемый расход, плавный ход, четкая работа автоматической коробки передач, неплохой разгон,…

автомобилем шустрый быстро привыкаешь к управлению, шумоизоляция не плохая, послушный, был куплен для что бы добираться до работы, оправдал все ожидания, нареканий и претензий нет не каких, оправдывает себя полностью, не дорогой и очень…

Машиной очень довольна 1\'6 вполне хватает и по городу и за городом. оочень вместитеная. Наличие интернета в машине значительно облегчает жизнь. Подогрев всех сидений и руля это отдельный кайф, так же как и автозапуск- это не прихоть а очень удобно,особенно…

Эксплуатировали 6 лет. Могу точно сказать- надежный и безопасный автомобиль. Не подводил даже в экстремальных ситуациях. Маневренный, достаточно оборотистый двигатель. В обслуживании и при покупке запчастей и расходников - достаточно демократичный. Вместительный…

Машиной очень довольна, вместительная и комфортная ,хороший обзор,удобный пакет допоборудования-автозапуск, подогрев руля и всех сидений, наличие интернета в машине-отдельный плюс.Коробка автомат для женщин и не умеющих водить механику просто сказка.…

Достойный автомобиль, надежный автомобиль, никогда не подводил. Хорошая динамика, управляемость, педаль тормоза так же очень информативно распределяет тормозные усилия. Расход топлива тоже порадует даже для автомата. очень удобные сиденья, особенно…

Хендай Туксон 2006 год, 2.7 автомат полный привод. С 2015 года я стал вторым владельцем. почти за 5 лет эксплуатации серьезных проблем с машиной не было. Мотор и автомат очень надежны, ходовая очень крепкая. Не смотря на то что автомобилю уже 14 лет…

За весь срок эксплуатации вопросов к машине не возникало. Серьезных поломок тоже не было. Менялись все детали в связи с окончанием срока службы. Есть больные места, но таковые насколько я понимаю с ее рождения и конструктивные особенности. Хорошо перенесла…

Надежная машина, не подводила, удобна и в городе и на трассе, маневренная (малый радиус разворота), отличная комплектация, не дорогая в обслуживании, вместительный багажник, удобные сиденья. Небольшой расход бензина (7-8 литров на 100км. по трассе).…

Отличный автомобиль.был найден с очень маленьким реальным пробегом и это главный плюс для любого автомобиля. За год с лишним владения автомобилем ни каких поломок,только плановые замены колодок,масла и фильтров. И так о плюсах данного авто: клиренсэто…

Начну с обнаруженных для себя минусов в Солярисе: — переставляет зад в колее, при обгоне фур и при порывах ветра; — расход топлива чуть больше чем я ожидал; — в повороты входит не очень; — просто ужасный свет фар; — отсутствовали часы в салоне в моей…

Масло не жрет . Расход по городу 8.5 по трасе 6.7.Сигнализация с автозапуском. 2 недели назад замена масла,а также свечей зажигания. автомобиль очень резвый, и мягкий. всё работает на 5+. Машина не прихотлива, сел и поехал. За время эксплуатации показала…

Шикарный автомобиль, который даст фору многим новым авто. Комфортабелен в длительных поездках. Максимально не дорогой в обслуживании, но с сохранением качества. Легко настраиваемый под любые нужды и мечты. Экономичен и не прихотлив к топливу. Но так…

Автомобиль очень маневренный , хороший обзор с водительского сиденья , бортовая платформа новая , состояние автомобиля отличное. Своевременное обслуживание авто , замена масла каждые 10000 км , салон в идеальном состоянии , не прокурен.При продаже отдаю…

Я очень довольна автомобилем. За время мое эксплуатации ни разу не было внеплановых ремонтов или ТО. Хорошо разгоняется, по трассе расход топлива 8-10 л/100 км. Комфортно им управлять. Хорошо выглядит. Из минусов не с чем сравнивать, до него у меня…

Машина надёжная и не дорогая в содержании. Никогда не подводила. Заводилась и ехала в любое время года. Запчасти не дорогие, ковыряться в ней одно удовольствие, хоть и не даёт поводов отсутствием поломок. Расход бензина и налог маленькие, что оставляло…

Главные плюсы: Высоко сидишь, обзорность, комфорт. Много места водителю и всем пассажирам (дети сзади в футбол могут играть). Большой/трансформируемый багажник. Дешева в обслуживании. Авто запуск (Неописуемое удовольствие, садится в теплый салон зимой).…

Мне понравился данный автомобиль. Надежный, экономичный, мягкая подвеска. Так же он не дорог в обслуживании Из минусов очень плохая шумоизоляция Отличный выбор для первого автомобиля За 1,5 года владения не имел никаких проблем с двигателем и трансмиссией Прекрасно…

Достаточно простой в управлении автомобиль, экономичный и резвый. Хлопот по обслуге не вызывал. Рефрижератор работает отлично, толщина будки достаточная в жару возил заморозку без проблем. Из минусов даже незнаю что написать, разве что производитель…

Бесплатная экспресс замена масла в Санкт-Петербурге при покупке масла в СТО SPOT

  • Зачем нужна замена моторного масла в двигателе автомобиля?

    Защита двигателя автомобиля с первой секунды пуска. Именно моторное масло является кровью автомобиля. Оно защищает двигатель от преждевременного износа, смазывая трущиеся детали, и отводя от них тепло. Кроме того свежее моторное масло влияет на экономию топлива при езде на автомобиле. Регулярное техническое обслуживание автомобиля позволит вам сократить риск возникновения поломок автомобиля на протяжении всего срока его эксплуатации.

  • Какие факторы влияют на срок эксплуатации моторного масла?

    Прежде всего это топливо. Российский бензин сильно отличается от европейского. В остатках продуктов сгорания российского бензина повышено содержание серы, которая оседает в моторном масле, что в свою очередь приводит к ускоренному старению моторного масла. Масло становится жидкое, как вода, и, естественно, уже не способно смазывать должным образом двигатель. Не говоря уже о сохранении защитной пленки в первые секунды запуска двигателя. Вот почему Россия не входит в программу LongLife автопроизводителей, позволяющей увеличить сервисный интервал замены масла в двигателе до 30 000 км.

    Вторым фактором является температурные перепады в период эксплуатации. В нашем климате температура масла меняется от -30 до +90 ежедневно! Можете представить какие нагрузки приходятся на масло?!

  • Интервалы замены масла в двигателе в Санкт-Петербурге.

    Важным фактором при определении интервала замены масла являются пробки. В пробке мотор работает, а пробег не увеличивается - при этом износ масла идет! Именно поэтому замена масла в двигателе в Санкт-Петербурге рекомендуется максимум раз в 10 000 км.
    Регулярная замена масла в автомобиле будь у вас ВАЗ, Форд Фокус, Рено Логан, Мазда или Бентли является обязательной процедурой. Все интервалы замены масла указаны в сервисной книжке, но также ориентируйтесь на свои условия эксплуатации автомобиля! 

  • Моторное масло быстро чернеет?

    В дизельных двигателях моторное масло меняет цвет уже за 500 км пробега, на бензиновых после 5 000 - 7 000 пробега. Для масла естественно изменять свой цвет в процессе эксплуатации. Сами задумайтесь, если срок замены моторного масла подходит, а масло того же цвета, что и при предыдущей замене масла, хорошо ли это? Моторное масло в процессе работы двигателя не только смазывает все узлы, отводит тепло, но так же очищает двигатель от отложений. Если моторное масло при замене как новое - значит оно не полностью выполняет свою функцию и стоит задуматься о смене марки масла, которое Вы используете.

  • 2020 Hyundai Solaris - цена, отзывы, фото

    Выбирая машину, кто-то из нас, скорее всего, захочет, чтобы она была четырехместной - одна обладала всеми функциями сразу, была просто неотразима и невероятно удобна внутри. Что он был маленьким и разогнался до сотни буквально за несколько секунд. Кроме того, он потребляет меньше топлива и легко может вместить нашу семью с огромным багажом. Пока не придумали такой универсальный автомобиль, который бы отвечал всем этим требованиям.

    Поэтому мы остановили свой выбор на основном атрибуте, который нам больше всего нужен на данном этапе.А что касается российских покупателей, то их выбор в первую очередь падает на семейные автомобили, которые легко привозят на отдых и отправляют в магазины забирать детей из школы. Но наряду с этой особенностью россияне очень хотят, чтобы они были максимально экономичными и красивыми. Все мы знаем русский максимализм и ничего не поделаешь. Но, как выясняется, сложно полностью удовлетворить желание нового Hyundai Solaris 2020 года в от корейского производителя, который стремится стать незаменимым помощником в современных городских реалиях человечества.

    • Технические характеристики 2020 Hyundai Solaris
    • Цена 2020 Хендай Солярис
    • Фото Hyundai Solaris
    • 2020 г.
    • Видео 2020 Hyundai Solaris
    • Обзоры 2020 Hyundai Solaris

    Технические характеристики 2020 Hyundai Solaris

    Для этой модели доступны две горячие версии Gamma с супер новым двигателем, одна из которых объемом 1,4 литра, а вторая на 0,2 литра больше. Чтобы максимально использовать все возможности этих двигателей, предлагается четырехступенчатая автоматическая коробка передач с управлением, а также пятиступенчатая коробка передач механического типа.

    Hyundai Solaris унаследовал дизайн нового поколения, над которым, на сегодняшний день, в полной мере работает штат корейской компании. Этот новый дизайн получил название «Импульсивная линия». Его главный атрибут - умение сочетать элементы элегантности и безудержной динамики, что в целом позволяет добиться идеальных аэродинамических характеристик. В целом интерьер Hyundai Solaris 2020 года - это, без сомнения, источник услуг нового поколения. Его продуманным характеристикам и детальному обслуживанию позавидуют самые представительные автомобили премиум-класса.

    Идеальное сочетание оригинальности дизайна и строгого баланса между современным оборудованием и степенью эргономики делает этот автомобиль просто мечтой в руках его владельца. Только при первом близком знакомстве с Hyundai Solaris 2020 водитель со своими пассажирами сможет по-настоящему расслабиться и ощутить полный комфорт как при движении, так и просто стоя. Такой уровень комфорта достигнут благодаря заботе корейского производителя. В них предусмотрено все - от солнцезащитного козырька, защищающего водителя от ярких солнечных лучей, и приятных на ощупь ручек из хрома до консоли, позволяющей водителю установить пепельницу и подстаканник и систему обогрева передних сидений. .Но на этом вдумчивые озарения из автомобиля не заканчиваются.

    Благодаря удобному управлению рулевым колесом водителем транспортного средства может быть человек абсолютно любого роста. Важной особенностью каждой модели Hyundai 2020 является то, что их автомобили предлагают максимальную защиту для водителя и его пассажиров. Такой характеристикой обладает и Hyundai Solaris. Для защиты каждого человека в салоне автомобиль оборудован шестью подушками безопасности, электронной системой предупреждения о неизбежной опасности, а также специальными прицепами для пассажиров.Кроме того, на машине установлен ряд систем, которые придают ей устойчивость, хорошее торможение и плавность хода. Таким образом, Hyundai Solaris 2020 года сложно не признать самой безопасной дорогой среди других подобных автомобилей.

    Для дополнительного комфорта при движении поддерживает четырехступенчатую автоматическую коробку передач, которую можно устанавливать на любой тип двигателя, доступный для различных модификаций автомобиля. Это означает, что даже очень опытный водитель почувствует себя хозяином дороги на машине и не сможет переживать о трудностях, которые он может подстерегать на следующем повороте.Hyundai Solaris 2020 - это комфортная модель, которая предназначена для езды в городских условиях. Его удобно использовать для путешествий с семьей, для небольших рабочих целей, а также для покупок в магазине.

    Благодаря широкому набору функций, а также высокой степени безопасности для каждого из пассажиров, включая водителя, этот автомобиль более десятка раз будет в центре внимания, и все из-за своего утонченного стиля и шарма.

    Цена 2020 Хендай Солярис

    Цена на Хендай Солярис 2020 года как очень разнообразная Эта машина доступна в пяти комплектациях.Ценник на эту машину составляет от 443 000 руб. До 659 000 руб. С таким разнообразием комплектов каждый искушенный водитель подберет себе подходящий вариант автомобиля.

    Фото Hyundai Solaris

    2020 г.





















    Видео 2020 Hyundai Solaris

    Обзоры 2020 Hyundai Solaris

    Отзывы владельцев автомобиля Hyundai Solaris 2020, , а также комментарии тех, кто только что решил сесть за руль этого многофункционала:

    Виталий

    Уже прокатал на ней больше 30 километров и скажу, что машина своих денег стоит.Я не чувствовал ни вибрации, ни шума. Максимум разогнал его до 170 км, правда, тогда этого показателя не было, хотя я знаю, что он может тянуть и больше. В целом солидная машина для своего класса.

    Валерия

    Буквально недавно купили машину вместе с мужем. Скажу, что муж вполне маркер, но комфортно себя чувствовал и за рулем, и на задних сиденьях. Смотрится машина просто шикарно. Порадовало наличие Bluetooth в комплекте. Эта машина именно то, что мы хотели.

    Иван

    Солярис езжу давно и до сих пор не имею с ним проблем. Ежедневно ехать из дома на работу, на общую дистанцию ​​100 км. Просто поразитесь уровню комфорта. Действительно, корейцы постарались. Если вы заметите какие-либо дефекты и неисправности, то я вам сообщу.

    Анастасия

    Давно мечтала стать обладательницей этого красавца. Однажды влюбившись в него, я понял, что это не случайно. Офис перед светом, который порой не прилагает никаких усилий.Однако что можно было улучшить, так это шумоизоляция. А так - красота да и только!

    Дима

    Покачто только планирую купить. Заинтриговал уровень комфорта в машине, а также ее безопасность. Хотя я большой поклонник активного отдыха, но часто путешествую. Не знаю, насколько хорошо машина себя не показывает в городской черте.

    Обзор Hyundai Solaris 2021

    - 10BabyToys

    Варианты, цены и небольшое удорожание

    Рестайлинг Hyundai Solaris 2021 практически не коснулся технической составляющей.Это обстоятельство положительно сказалось на ценах, и комплектации получили престижное исполнение с кожаным салоном. Новый прайс-лист на первичное исполнение теперь обозначен полосой 765 000 рублей, что всего на 9 000 дороже прежнего. В то же время в базовую комплектацию Solaris добавлена ​​упомянутая выше электрическая регулировка поясничной опоры.

    Оборудование Мин. цена, рублей Двигатель и коробка передач
    Активный 765 000 100 ч.п. 6МТ
    Активный плюс 846 000 100 л.с. 6МТ
    Комфорт 891 000 100 л.с. 6МТ
    Элегантность 1021000 123 л.с. 6МТ
    Prosafety 1,196,000 123 л.с. 6АТ

    Подробную информацию см. В таблицах ниже

    Активный

    Указанная цена опции Active подразумевает наличие: бортового компьютера, передних электростеклоподъемников, регулировки рулевой колонки и водительского сиденья по высоте, центрального замка и складывающейся спинки заднего дивана в соотношении 60/40. .Активную и пассивную безопасность в новом Hyundai обеспечивают: 2 передние подушки безопасности, система стабилизации ESP, датчик давления в шинах и помощник при старте в гору. Базовый Solaris 2021 полагается только на неоспоримый 100-сильный двигатель и 6-ступенчатую механическую коробку передач.

    Активный плюс

    В пакет Active plus дополнительно войдут: кондиционер, автомагнитола, подогрев передних сидений и наружные зеркала с электроприводом. Плюс к этому, за доплату к цене новый Hyundai Solaris может оснащаться более мощным силовым агрегатом (123 л.с.) и 6-диапазонной автоматической коробкой передач, которая также доступна для младшего двигателя.

    Комфорт

    Для технических характеристик пакета «Комфорт» предусмотрен такой же набор двигателей и коробок передач. Ценовой диапазон Solaris 2021 исходит от 846000 рублей. Это означает, что Hyundai пополняется такими опциями, как запатентованная мультимедийная система с сенсорным экраном и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, электрические стеклоподъемники в задней части, обогрев рулевого колеса, круиз-контроль с ограничителем скорости, дистанционное управление центральным замком, телефонные руки. и блютуз.

    Элегантность

    Далее следует элегантность. В данной комплектации обновленный Hyundai Solaris комплектуется только бензиновым двигателем объемом 1,6 л. Среди полезных приобретений: штатный парктроник, светодиодные и противотуманные фары, климат-контроль, датчик освещенности и алюминиевые колесные диски. Минимальная цена на Hyundai в салонах официальных дилеров - 1 021 000 рублей за модификацию с МКПП.

    Безопасность

    Опция Prosafety является флагманом и предлагает максимум оборудования, доступного для рестайлингового Hyundai.Особого внимания заслуживают: отделка салона экокожей, фирменный навигационный комплекс, запуск двигателя кнопкой бесключевого доступа, камера заднего вида, передние боковые подушки безопасности и надувные шторки для обоих рядов сидений. В стоимость топовой версии новой модели (1 196 000 рублей) по умолчанию уже включен 6-ступенчатый автомат, но покраска кузова эмалью с эффектом металлик придется оплачивать отдельно.

    Технические характеристики: поддержание моторного диапазона

    Рестайлинг кузова никак не повлиял на линейку двигателей и трансмиссию.Обновленная модель Hyundai Solaris 2021 по-прежнему комплектуется двумя типами моторов и шестиступенчатой ​​коробкой передач. Технические характеристики и диапазон мощности сохранены от 100 до 123 л.с. Турбинные агрегаты и роботизированные трансмиссии, применяемые на других рынках, в России не используются.

    Модификация Двигатель и коробка передач Мин. цена, рублей
    1,4 MT 100 л.с. 6МТ 765 000
    1.6 MT 123 л.с. 6МТ 871 000
    1,4 AT 100 л.с. 6АТ 886 000
    1,6 AT 123 л.с. 6АТ 911 000

    Подробную информацию см. В таблицах ниже

    Базовая модификация Solaris разгоняется до сотни за 12,2 секунды, развивая максимальную скорость 185 км / ч и потребляя в среднем 5,7 литра на 100 км. Использование машины немного меняет характеристики, где динамика притупляется на 7 десятых, скорость падает на 2 км / ч, а расход бензина подскакивает до 6.4 литра. Технические данные флагманского агрегата Hyundai, в зависимости от типа коробки передач, заявляют 10,3 (11,2) секунды для изменения первой сотни, 193 (192) км / ч «максимальную скорость» и 6,0 (6,6) литров средней эффективности…

    Конкуренты: дешевле только Веста и Поло

    Самым выгодным конкурентом нового Соляриса за 765 000 рублей является отечественная Lada Vesta, которая на 135 000 дешевле. При этом в базе уже есть продукт АвтоВАЗ, способный предложить: подогрев сидений и зеркал, но лишенный вертикальной регулировки водительского сиденья.Volkswagen Polo в ожидании рестайлинга также более доступен и предлагает сэкономить 65 тысяч рублей. Немецкая модель отличилась наличием электростеклоподъемников у задних пассажиров. Обновленный Skoda Rapid 2021 уже потребует доплаты в 27 тысяч, но порадует фирменным мультимедийным комплексом с тачпадом и «музыкой».

    Дата выхода и дебют топовой версии

    В конце февраля этого года, когда состоялась официальная премьера Hyundai Solaris 2021 модельного года на совместном предприятии в Санкт-Петербурге.В Петербурге всем стало окончательно ясно, что кузов нового второго поколения получил только внешние дизайнерские корректировки. То же самое можно сказать и о дизайне интерьера, что неоднократно подтверждалось на ранее представленных фотографиях. К дате релиза были объявлены практически все цены и комплектации, за исключением флагманской версии Solaris, старт продаж которой стартовал немного позже, в начале апреля. Отсутствие изменений технических характеристик проверенных временем моторов и трансмиссий можно отнести к достоинствам, а не недостаткам обновления модели.

    Статистика продаж: небольшой спад и надежды на рестайлинг

    Общее падение российского автомобильного рынка не коснулось корейской компании, которая сумела сохранить стабильность, реализовав 178 809 различных моделей легковых автомобилей и кроссоверов. Новый Hyundai Solaris должен улучшить характеристики предстайлинговой версии, которой в прошлом году удалось найти 58 682 (-11%) покупателей, заняв четвертое место в своем классе. Главным бестселлером снова остается кроссовер Kreta, разошедшийся тиражом 71 487 (+ 6%) экземпляров.Популярный Tussan (22 753 шт.) Практически повторил предыдущий результат, а обновленный Santa Fe (11519 шт.) Показал положительную динамику в 46%.

    Hyundai Solaris

    - обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

    Hyundai Solaris - это не специально разработанная для России модель, а Accent четвертого поколения, который впервые был показан в апреле 2010 года на Пекинском автосалоне в Китае. Для России по большому счету разработано только название Solaris, в других странах этот же автомобиль известен как Hyundai Accent, Verna и i25.Автомобиль нельзя было назвать Акцентом, потому что неминуемо в сознании покупателей возникнет замешательство с Акцентом, который производится на ТагАЗе. И не стали называть Верной, потому что третье поколение модели с таким названием уже имело неудачную историю в России.

    В июне-июле 2010 года на специально созданном сайте в сети Интернет проводился онлайн-конкурс по выбору названия для нового автомобиля. Большинство избирателей отдало свои голоса имени Солярис. Все новые модели Hyundai обычно сначала выходят на внутренний корейский рынок, а через некоторое время - на рынки Китая и США, которые являются приоритетными для зарубежных рынков Hyundai.И только после этого новинки выходят на другие рынки, в том числе в Европу и Россию. Но для этой модели было сделано исключение из общего правила - сначала она появилась в Китае под названием Verna, затем в России как Solaris. И только после этого - в Корее как Accent.

    Solaris сочетает в себе все необходимые качества современного автомобиля, такие как качество сборки, презентабельный внешний вид, мощность, экономичность и самое главное, конечно же, цена. Автомобиль выпускается на заводе в г.Петербург с января 2011 года в версии седан.

    Хэтчбек

    начнут выпускать в середине 2011 года. Внешне Hyundai Solaris выглядит очень элегантно и презентабельно. Плавные линии кузова гармонируют с «агрессивной» решеткой радиатора и L-образными противотуманными фарами.

    Основой для создания этой модели послужила платформа Hyundai i20, поэтому они имеют схожие габариты: длина - 4370 мм, ширина - 1700 мм, колесная база - 2570 мм. Дополнительную динамику экстерьеру Solaris придает боковая грань, которая переносит автомобиль от переднего бампера к вершине задних габаритов.Плавная линия окон, переоцененная до задней стойки, создает современный купеобразный кузов. Солярис отличается вместительностью и экономичностью. Низкий расход топлива обеспечивается высокопроизводительными двигателями DOHC нового поколения Gamma, в которых используется новейшая технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения.

    Это обеспечивает седану Hyundai Solaris повышенную мощность и крутящий момент. В российской версии Solaris будет доступен в двух комплектациях - с двумя бензиновыми двигателями Gamma рабочим объемом 1.4 литра или 1,6 литра. Модель с 1,4-литровым двигателем развивает 107 л.с., а максимально возможный крутящий момент - 135 Нм при 5000 об / мин. Для двигателя объемом 1,6 л мощность составляет 123 л.с., а максимальное значение крутящего момента составляет 155 Нм при 4000 об / мин. При этом автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 12,1 секунды (для модели с двигателем 1,4 л), модель с рабочим объемом 1,6 л - за 10,2 секунды. На выбор покупатель предлагает 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

    Автомобиль полностью соответствует экологическим нормам Евро-4.Интерьер Solaris выглядит стильно, особенно в дорогих аксессуарах Comfort и Family, где есть хромированные детали и вставка на передней консоли под рояльный лак. Качественный пластик и материалы обивки безопасного серого цвета придают кабине солидность и современность. Водительское сиденье и рулевая колонка имеют несколько углов наклона и регулировки по высоте. Эргономика водителя на хорошем уровне. Все кнопки, ручки и клавиши удобны и находятся на своих местах. Панель приборов достаточно информативна, показания приборов хорошо читаются.

    Под консолью есть ниша для телефона, также есть разъемы AUX и USB под iPod, а также розетка. Трем взрослым сзади будет тесно. Кстати, у Соляриса всего два подголовника сзади, хотя диван отлита под три. Запаса для ног вполне хватит.

    И ноги не замерзают - уже в базе Solaris он оборудован воздуховодами под передними сиденьями. Багажник открывается от рычага пола кабины.Спинки задних сидений складываются 60:40.

    В горизонтальном положении они находятся чуть выше пола багажного отделения, под которым спрятана полноразмерная запаска. Объем багажника - 454 литра. Hyundai Solaris разработан с учетом российских условий и включает в себя такие важные характеристики, как полностью оцинкованная деталь, увеличенный до 160 мм клиренс, обогрев лобового стекла в зоне дворников, обогрев заднего стекла, аккумулятор повышенной мощности (60 га) для упрощения работы двигателя. заводится зимой, брызговики и бачок омывателя большего размера (4 литра).Двухрычажная подвеска (типа McPherson) была разработана с учетом российских дорог и стала более мягкой за счет увеличенного клиренса.

    В базовую комплектацию Hyundai Solaris войдут: подушка безопасности для водителя, центральный замок, передние автоматические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, аудиопакет. За дополнительную плату будут доступны: дополнительные подушки безопасности, подогрев сидений, зеркал и щетки, ABS (антиблокировочная система тормозов), ESP, кондиционер, противотуманные фары и другие дополнительные опции. В середине июня 2014 года корейская автокомпания начала продажи обновленного Solaris.Модель 2015 модельного года обрела улучшенный внешний вид, салон с точечными переделками, а также обзавелись новыми коробками передач. Расширенная палитра кузовных красок и список дополнительного оборудования.

    Как и предшественник, рестайлинговая версия предлагается в двух вариантах кузова - четырехдверном седане и пятидверном хэтчбеке. Корейцы не стали вносить глобальных изменений во внешний вид Solaris и ограничились частичными улучшениями, сделавшими внешность немного более современной, динамичной и чуть более агрессивной.Рестайлинговый Hyundai Solaris получил совершенно иное оформление передней части кузова: обрезанные капот и крышка багажника, увеличенная фальшрадиаторная решетка с парой хромированных планок, обновленная оптика с характерным косоглазием, новый мощный передний бампер с отрезками дневного хода фары (опциональный пакет «свет» подразумевает светодиодные ходовые огни и противотуманок).

    С новым лицом Solaris выглядит зрелым, стильным и даже презентабельным. Производитель расширил линейку эмалей для окраски кузова до девяти вариантов: Crystal White (белый), Sleek Silver (серебристый), Mystic Beige (бежевый металлик), Carbon Grey (серый), Coffee Bean (коричневый перламутр). , Витамин С (оранжевый), красный гранат (красный), синий дарджилинг (перламутр) и фантомный черный (черный).По габаритам изменения незначительны. Седан Solaris немного подрос в длину - до отметки 4375 мм, в остальном остальное осталось прежним: длина колесной базы - 2570 мм, ширина кузова без учета зеркал - 1700 мм, максимальная высота кузова - 1700 мм. 1470 мм.

    Высота дорожного просвета (клиренс) осталась на прежнем уровне 160 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет от 1130 до 1154 кг и зависит от типа двигателя и уровня оснащения.Объем топливного бака - 43 литра.

    Емкость бачка омывателя увеличена до 4,7 л. Стандартно устанавливаются шины 185/65 R15 на стальные диски 15 размера, в качестве опции доступны шины 195/55 R16 на легкосплавных дисках R16. Изменился и интерьер модели. В панелях задних дверей появилась новая обивка, теперь есть небольшие карманы для мелочей, а подлокотник получил мягкий верх. Дисплеи аудиосистемы и климат-контроля получили менее яркую подсветку, экран бортового компьютера получил более крупные значки и символы.Еще один небольшой плюс обновленного седана Solaris - полезный объем багажника, который вырос на 16 литров и теперь вмещает 470 литров груза (у хэтчбека 370 литров).

    Солярис

    2015 предлагается в трех комплектациях: Active, Comfort и Elegance. Расширен список опций - за доплату теперь можно получить подогрев руля и ободов лобового стекла, регулировку рулевой колонки по вылету, камеру заднего вида, передающую изображение на дисплей, расположенный в салонном зеркале.Рестайлинг обошел движки Солярис. Под капотом еще две версии бензиновой силовой установки из линейки Gamma. Роль младшего двигателя выполняет рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1,4 литра (1396 см³), оснащенный 16-клапанным ремнем ГРМ типа DOHC, многоточечным впрыском топлива и регулируемыми фазами газораспределения.

    Максимальная мощность младшего мотора указана производителем на уровне 107 л.с., развиваемая при 6300 об / мин. При этом пик крутящего момента приходится на отметку 135.4 Нм и достигается при 5000 об / мин. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-4 и агрегатируется с двумя уже знакомыми владельцам коробкой передач Hyundai Solaris: 5-ступенчатой ​​«механикой» и 4-диапазонным «автоматом».

    В первом случае седан способен разогнаться с 0 до 100 км / ч за 11,5 секунд и достичь максимальной скорости 190 км / ч. Во втором случае стартовый разгон занимает 13,4 секунды, а «максимальная скорость» снижается до 170 км / ч. Расход топлива с МКПП около 7.6 литров по городу, около 4,9 литра по трассе и 5,9 литров в смешанном цикле езды. С АКПП расход увеличится соответственно до 8,5 л по городу, 5,2 л по трассе и 6,4 л в смешанном цикле.

    Топовый двигатель объемом 1,6 л (1591 см³) и мощностью 123 л.с. Как и младший двигатель, флагман вписывается в рамки Евро-4, но в качестве КПП получил новую 6-ступенчатую «механику» и «Автомат», унаследованный от старшей модели Elantra.С рестайлинговой коробкой передач седан, оснащенный топовым двигателем, может разгоняться с 0 до 100 км / ч всего за 10,3 секунды, а с автоматической коробкой передач первая сотня на спидометре достигается за 11,2 секунды. Максимальная скорость седана соответственно 190 и 185 км / ч.

    В черте города седан, агрегатируемый «механикой», съест около 8,1 литра бензина, на трассе будет ограничено 4,9 литра, а в смешанном режиме расход топлива не должен превышать 6.1 л. Модификации с АКПП заметно прожорливее: 8,8 л по городу, 5,2 л по трассе и около 6,5 л в смешанном цикле.

    Другие автомобили категории Hyundai

    Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Новый Солярис 2016 модельного года принципиально отличается от старого. IT применяется как к техническому оснащению, так и к внешнему виду.

    Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Solaris выглядит благороднее и элегантнее по сравнению с первым поколением.Вдобавок автомобиль получил богатую комплектацию базовой модели. Солярис остается одной из самых популярных и востребованных модификаций на отечественном рынке, если рассматривать цену седана.

    Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Внешний вид нового седана пришелся по вкусу потребителю. Такой вывод можно сделать на реальных отзывах автолюбителей. Стало интереснее и ярче.

    Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года приобрел новую узкую решетку радиатора, которая выполнена в виде двойных хромированных линий, спереди.Естественно, он украшен крупным фирменным знаком Hyundai. Стильные фары головной оптики, имеющие форму изогнутого треугольника, расположены по бокам. Стоит отметить, что у седана есть галогенные элементы оптики даже в базовой комплектации. Кроме того, массивный бампер отличается большой решеткой воздухозаборника и оригинальными дневными ходовыми огнями. Заказчик может заказать противотуманные фары в качестве опции.

    Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Вид сбоку не изменился так кардинально.Появились новые элементы рисунка и немного изменился силуэт автомобиля. Но элегантная а-силуэтная крыша и подоконники остались.

    Обновился и задний бампер, он стал массивнее, обзавелся новыми фарами и габаритными огнями. Здесь можно увидеть даже противотуманные фары.

    Цветовая гамма кузова пополнилась новыми опциями. Теперь покупатель может выбирать из белого, серебристого, коричневого, черного, красного, синего, оранжевого, бежевого и черного вариантов. Автомобиль стал более презентабельным по сравнению с предыдущей версией.

    Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Аудиосистема и климат-контроль теперь не имеют такого яркого света, который слепит ночью и раздражает водителей. Он стал более комфортным и адаптированным для комфортного использования. Бортовой компьютер отображает более крупные символы.

    Улучшено качество обивки всех поверхностей, это касается обивки, задних подлокотников, карманов и подстаканников, а также других элементов.

    Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Руль очень удобный и стильный, панель управления хорошо просматривается.Единственным недостатком салона можно назвать отсутствие задней обзорности.

    Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Запасное колесо, предусмотренное в базовой версии, удобно расположено в багажнике.

    Технические характеристики нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Новый Hyundai Solaris 2016 года выпуска доступен в трех моделях: Active, Comfort и Elegance. Базовая комплектация Active имеет довольно широкий спектр оснащения. Так что самая доступная версия может похвастаться наличием стальных колес с декоративными 15-дюймовыми колпаками, полноразмерной запаской, галогенной оптикой, дневными ходовыми огнями, центральным замком, зеркалами заднего вида с электроприводом и некоторыми другими приятными особенностями.Также стоит отметить, что Hyundai в базовой версии будет оснащаться двумя подушками безопасности.

    Технические характеристики нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

    Что касается силовых агрегатов, покупатель может выбрать один из двух вариантов четырехцилиндровых бензиновых двигателей:

    • Производительность 1,4 л 107 л. / Сек. и крутящий момент 135 Нм. Работает в паре с механической коробкой передач.
    • 2 литра, мощность 123 л. / Сек. и крутящий момент нм. Работает с механической или автоматической коробкой передач в зависимости от выбора заказчика.

    Цена нового Хендай Солярис 2016 модельного года

    Ценовая политика корейского производителя была довольно привлекательной. За базовое оборудование придется заплатить 7000 долларов. Но самое дорогое будет стоить до 10 тысяч долларов, и это самое дорогое оборудование.

    Фото Хендай Солярис 2016

    Видео Hyundai Solaris 2016

    Hyundai Solaris 2021 Цена, Интерьер, Характеристики

    Hyundai Solaris 2021 Цена, Интерьер, Характеристики - Простите, если вы задумались, что это должна быть Elantra с предварительным прицелом.Конкретный Solaris борется именно в той части, где фактическая внешняя структура может сделать или разделить выбор этого клиента, так же как Honda City, не говоря уже о Maruti Suzuki Ciaz, получает свою индивидуальную реализацию, в конечном итоге визуальную привлекательность, будет кратко.

    В любое время, когда предположение, скрывающее последующую технологию, Hyundai Solaris 2021 появлялось в Интернете в целом, в настоящее время его обновление стиля продолжает оставаться проблемой. Не стоит волноваться тогда, когда мы неизбежно получим исключительные методы производства приближающегося автомобиля C-сегмента, который действительно мог бы выглядеть.Вежливость любого потребителя Behance, Solaris нового поколения была разработана в соответствии со всеми модернизированными Elantra, которые в наши дни вытесняются с рынка на некоторых глобальных рынках купли-продажи.

    Hyundai Solaris 2021 Редизайн

    Дизайн экстерьера и интерьера

    Поскольку все южнокорейские автопроизводители обычно полностью сосредоточены на том, чтобы попытаться сохранить точно такую ​​же родословную для Solaris, мы часто можем наблюдать правильные, точно такие же более острые подсказки стиля в его грядущей современной технологии.Это обычно указывает на то, что Hyundai Solaris 2021 имеет лучшую нижнюю кромку передней панели, предлагающую эффективные фары, наклонные противотуманные фары треугольной формы плюс более тонкую каскадную решетку входных отверстий, захватывающую боковые панели. Настоящий автопроизводитель, если вы прямо заметили, не испытывает недостатка в элементах стиля и в новом Solaris. Созданный с использованием крупногабаритных фар, а также, разумеется, вместе с проекторными лучами, а также управляемыми беговыми лампами, кажется исключительным, даже если это действительно не путь, разваливающийся на части, поскольку в прошлый раз он был в настоящее время.

    Hyundai Solaris 2021 Exterior

    Новейшие результаты Solaris предпочтительнее своих конкурентов во всем, что касается большего количества функций и инструментов. Автомобиль, оснащенный 7-дюймовым сенсорным экраном, получил Apple Business CarPlay, а также Google Android Automobile и диалоговые инструкции. Solaris также превосходит конкурентов вместе с охлаждаемыми / вентилируемыми детскими автокреслами. Конкретный Hyundai Solaris 2021 дополнительно имеет порт кондиционера на заднем офисном кресле.У конкурентов Солари, например, Ciaz, наряду с Honda City, в настоящее время гораздо лучше пространство для голеней. Тем не менее, новейший Solaris стал намного более вместительным, но все же не таким просторным, как у двух конкурентов.

    Hyundai Solaris 2021 Интерьер

    Hyundai Solaris 2021 Двигатель

    Задняя часть так же впечатляет, как и короткая часть багажника, а также спортивные задние фонари, закрывающие углы. Эта популяция Solaris вызвана якобы в 2021 году и будет иметь новый набор для энергии и даже дизельные двигатели вместе с 1.5-литровая перспектива каждый. В соответствии со строгими правилами выбросов BSVI, вступающими в силу с 2021 года, они созданы для удовлетворения требований правительства США. Любая дизельная трансмиссия обычно требует небольшого уменьшения размеров, и считается, что она выдает 115 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 250 Нм. Для того, чтобы вы могли безопасно оставаться конкурентоспособными в результате Maruti Suzuki Ciaz, на самом деле считается, что так же эффективно приписывается оснащенная система мягкого гибрида 4-8V.

    Hyundai Solaris 2021 Двигатель

    Hyundai Solaris 2021 Дата выпуска и цена

    Мы можем предсказать эту возрастную группу 2021 Hyundai Solaris, чтобы вы могли проследить начало уникальной Elantra с изменениями, как в модели с глобальной спецификацией. В любое время, когда это будет реализовано, мы могли бы отличаться от поиска аналогичных модных изменений в последующих современных технологиях Hyundai Solaris, которые исчезли за 10 лет. Ему может понравиться жизненно важный аспект цели Hyundai - построить два миллиона автомобилей с использованием 2021 года.

    Заметки водителей

    2020 Hyundai Accent | Впечатления от вождения, особенности, экономия топлива

    Hyundai Accent 2020 года представляет собой отправную точку в линейке Hyundai, и, как вы увидите, это приятный маленький седан. Также доступный, с базовой моделью от 16 250 долларов США с механической коробкой передач. Под капотом находится 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил и 113 фунт-фут крутящего момента, что на 10 лошадиных сил и 6 фунт-фут крутящего момента по сравнению с прошлым годом.Тем не менее, это снижение связано с повышением эффективности за счет как обновленного двигателя, так и новой трансмиссии: прошлогодняя 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия была заменена вариатором. С его помощью Accent разгоняется до 40 миль на галлон на шоссе.

    Наш тестовый автомобиль был топовой моделью Limited. У него был только набор дополнительных ковриков, в результате чего общая цена составила 20 365 долларов. В стандартную комплектацию входят автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, 17-дюймовые легкосплавные диски, люк на крыше, противотуманные фары, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, автоматический климат-контроль, автоматические фары, подогрев передних сидений, кожаное рулевое колесо и переключатель передач. , звуковая система с шестью динамиками и 7-дюймовая информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto.

    Заместитель редактора Байрон Херд: Accent кажется огромным внутри для малолитражки, и это не только мое воображение. EPA оценивает его в разы больше с точки зрения внутреннего объема, что довольно впечатляет для седана с такой небольшой площадью. Низкая посадка делает его еще более заметным, и он больше похож на полноценный компактный или даже меньший средний размер.

    Недавно я ездил на новом Nissan Versa, и хотя он не кажется таким большим внутри, как Accent (Versa немного уменьшилась для своего нового поколения), я не могу не думать, что это просто немного немного лучше внутри во многих отношениях, которые имеют значение.У Versa багажник больше, так что, может быть, именно здесь Nissan решил потратиться на объем?

    Из этих двух я думаю, что в конечном итоге выбрал бы Hyundai, но, учитывая, насколько маргинализированными стали малолитражные седаны на современном рынке, тот факт, что существует множество конкурентоспособных, привлекательных вариантов, плавающих вокруг, является хорошей новостью для покупателей, которым просто нужен новый -гарантия на автомобиль с минимальными денежными затратами.

    Помощник редактора Зак Палмер: Маленькие дешевые автомобили, такие как Hyundai Accent, в наши дни постоянно уступают место более высоким кроссоверам с искусственной прочностью.Обидно, потому что этот Accent за 20 365 долларов замечательно оборудован и им приятно водить. Большое изменение на 2020 год - это переход с шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач на вариатор. Большую часть времени мы оплакивали потерю немного более привлекательной автоматической коробки передач для высасывающего душу вариатора. Однако этот вариатор не так уж и плох. Как и другие новые Hyundais и Kias, оснащенные новым вариатором компании, он пытается воспроизвести «переключения» во время разгона. Двигатель становится довольно гудящим на полностью открытой дроссельной заслонке, но в большинстве случаев трансмиссия и двигатель не более заметны, чем раньше.Ускорение требует терпения, но не отставать от трафика в час пик никогда не было паническим событием с максимальной нагрузкой через брандмауэр.

    Я считаю, что переход на вариатор был полностью оправдан и выгоден. Значительный прирост экономии топлива стоит каких-либо дополнительных усилий со стороны двигателя, и это не значит, что раньше Accent был спортивным автомобилем. Захватить дополнительные 3 мили на галлон на шоссе - это огромно, и я обнаружил, что небольшой штраф вариатора стоит того, чтобы жить. Сравнение Байрона с Versa хорошее, и я соглашусь с вердиктом.Versa стала намного лучше, теперь, когда она была переработана, но Accent по-прежнему мой лучший выбор в этом сокращающемся сегменте.

    Заместитель редактора Джоэл Стоксдейл: У меня есть слабость к этому поколению Accent с тех пор, как я впервые проехал на нем в базовой комплектации с руководством. Несмотря на низкую мощность и шумность, двигатель работает энергично и кажется более мощным, чем он есть на самом деле. Accent очень просторен, имеет хороший набор основных функций, таких как круиз-контроль и информационно-развлекательная система, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto.Это даже красивая вещица в более высокой комплектации. Я также согласен с тем, что, хотя это не самый лучший вариатор, который я видел, это был хороший выбор для экономии топлива. На шоссе я разгонял примерно 40 миль на галлон, на которые он рассчитан.

    Все это означает, что я все равно настоятельно рекомендую Accent тем, кто ищет дешевую новую машину. Но я бы также посоветовал им взглянуть на Hyundai Venue 2020 года. Он немного дороже и не такой скромный, но гораздо более стильный, с точеным корпусом и оригинальным интерьером.К тому же это хэтчбек, поэтому у него больше грузовой универсальности. Он также едет почти так же, как Accent, за исключением немного лучшей езды. Просто нужно иметь в виду.

    Hyundai Solaris (Verna) 2020 модельного года представлен в России - Shifting-Gears

    Компания Hyundai представила рестайлинговую версию Solaris, которая будет продаваться на российском рынке. Hyundai Solaris - это, по сути, обновленная версия Hyundai Verna, которая продается на индийских рынках. Изменения в Hyundai Solaris отличаются от китайской модели, и предполагается, что индийский рынок получит те же обновления фейслифтинга, что и у Verna / Solaris с российской спецификацией.

    Снаружи рестайлинговый Solaris отличается новым дизайном бампера с треугольными вставками противотуманных фар и более широкой воздушной заслонкой. Решетка на модели с фейслифтингом также полностью черная. Фары получили обновленный вид с измененными вставками и новым дизайном светодиодных дневных ходовых огней. Сбоку Solaris получил недавно разработанные легкосплавные диски, а сзади автомобиль претерпел лишь незначительные изменения в бампере и задних фонарях.

    Хотя информации о внутренней части рестайлингового Hyundai Solaris по-прежнему мало, отчеты предполагают, что, вероятно, будут внесены только незначительные изменения в салон, такие как изменения новой обивки сидений и новой информационно-развлекательной системы.Некоторые отчеты также предполагают, что комбинация приборов, скорее всего, будет полностью цифровой.

    Фотографии китайской модели также распространяются в Интернете, что выглядит довольно смело по сравнению с российской моделью. Ожидается, что Verna российской спецификации с добавлением хрома прибудет в Индию. Тем не менее, китайская версия Verna, вероятно, получит смелую полностью хромированную решетку, различные бамперы на обоих концах, более внушительные фары и задние фонари и т. Д.

    В моторном отделении Hyundai Verna в своем новом аватаре получит BS6. совместимый двигатель, как ожидается, будет поставляться с 1.5-литровый бензиновый и дизельный двигатель в сочетании с механической и автоматической коробками передач. В настоящее время бренд продает Hyundai Verna в Индии с четырьмя вариантами двигателей: 1,4-литровый дизель U2 CRDI с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, 1,6-литровый дизель U2 CRDI с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, а также 1,4-литровый бензиновый двигатель Kappa dual VTVT с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 1,6-литровый Gamma Dual VTVT с 6-ступенчатой ​​механической и автоматической коробкой передач.