Новый китайский джип 2019: Новый китайский внедорожник появился у российских дилеров :: Autonews

Осенью 2015 года на автосалоне во Франкфурте был представлен концепт Audi e-tron quattro. В 2018 году он должен превратиться в серийную модель Audi Q6, которая станет первым полностью электрическим кроссовером немецкой марки (своеобразный ответ Tesla Model X). А еще спустя год в продажу поступит модель с более спортивным имиджем — вот ее облик и раскрывает концепт Audi e-tron Sportback.

Часто Audi обвиняют в излишней строгости и консерватизме. Многие модели действительно похожи друг на друга: порой приходится всматриваться, чтобы различить автомобили даже из разных поколений. Но на этот раз шеф-дизайнер Audi Марк Лихте (Marc Lichte) основательно поработал. Новый Audi e-tron Sportback весьма существенно отличается от Audi e-tron quattro. И это притом, что главной изюминкой подобных «оспортивленных» версий зачастую является лишь более пологий скат крыши (достаточно вспомнить BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, к сегменту которых и будет относиться Audi Q6). И несмотря на все изменения, Лихте удалось сохранить фирменные особенности и узнаваемость бренда.

Длина Audi e-tron Sportback составляет 4,9 метра при ширине 1,98 и высоте 1,53: это весьма крупный кроссовер. Поскольку новый концепт преподносится в качестве более «модной» версии Audi e-tron quattro, то и техническая начинка перекочевала сюда без видимых изменений. Здесь по-прежнему используется три электромотора: один на передней оси и два на задней. Их суммарная мощность составляет 435 лошадиных сил, но на короткие промежутки времени отдача может возрастать до 503 «электролошадок» и 800 Н·м. Разгон до первой «сотни» занимает 4,5 секунды. Литий-ионный тяговый аккумулятор емкостью 95 кВт·ч позволяет проехать до 500 километров.

Остается лишь дождаться 2019 года, когда серийная версия Audi e-tron Sportback поступит в продажу.

⇡#

Ровно два года назад в Шанхае был представлен концепт Chevrolet FNR — электрокар с возможностью автономного управления, за разработку которого отвечал Паназиатский автомобильно-технический центр (Pan Asia Technical Automotive Center), совместное предприятие концернов General Motors и SAIC Motor. Новый проект Chevrolet FNR-X воплощает дальнейшее развитие идеи.

Аббревиатура FNR означает Find New Roads — «искать новые дороги». И если раньше это был намек на беспилотные возможности, то в Chevrolet FNR-X ставка сделана еще и на повышенную проходимость.

В целом новый концепт не имеет ничего общего со старым. При желании можно увидеть сходство светотехники и отдельных элементов вроде передней решетки, однако если прошлая версия годилась только для съемок в фантастических фильмах, то Chevrolet FNR-X уже не так и далек от серийной версии. Но сроки выхода пока не уточняются. Производитель даже не раскрыл ареал обитания: станет ли кроссовер китайским эксклюзивом или же будет предлагаться и на других рынках.

На данный момент нет никаких сведений и о техническом оснащении Chevrolet FNR-X. Известно лишь, что в интерьере активно используются OLED-дисплеи.

⇡#

Многие автомобильные компании связывают надежды на рост продаж с китайским рынком. И это неудивительно, ведь он является крупнейшим в мире: в 2016 году его объем составил 23,6 миллиона легковушек. Волну растущего спроса поймали и американские производители: General Motors и Ford чувствуют себя здесь просто отлично. А вот третий концерн из США, Chrysler (вернее, американская часть Fiat Chrysler Automobiles), до последнего не верил в перспективность выхода в Поднебесную. Бренд Jeep начал поставки лишь в 2016 году. К этому времени тот же Buick нарастил продажи до 1,2 миллиона машин (плюс 18,8 % к 2015 году). Это заметно больше, чем в родной для него Америке. Возможно, что-то изменится с выходом большой модели Jeep Yuntu.

В последнее время Jeep любит экспериментировать с дизайном. Чего хотя бы стоит серийный Cherokee! Но Jeep Yuntu оформлен в классическом стиле: прямые линии кузова создают по-скандинавски сдержанный облик, а тонкая светодиодная оптика соседствует со знакомыми чертами марки вроде фирменной передней решетки и «оквадраченных» колесных арок.

При этом Jeep Yuntu может запомниться использованием заднепетельных дверей (они открываются в противоположную сторону), шестиместным салоном и наличием восьми экранов для пассажиров.

О начинке Jeep Yuntu известно лишь то, что она гибридная. Завесой тайны покрыты и рыночные перспективы: возможно, большой внедорожник будет продаваться только в Китае, хотя существует вероятность, что он будет доступен и американским покупателям.

⇡#

Выше мы уже рассмотрели серийную версию кроссовера Lynk & Co 01. На Шанхайской выставке был представлен еще и концепт седана Lynk & Co 03, выполненный в той же стилистике. Дизайнеры использовали аналогичное оформление фар и фонарей, совпадает и форма задней стойки крыши.

Ожидается, что Lynk & Co 03 будет построен на той же архитектуре CMA, но данная модель будет ближе к седану Volvo S40 и универсалу V40. Вероятно, от шведской компании достанутся и силовые агрегаты.

Интерьер примечателен тем фактом, что центральная консоль немного повернута к водителю. В целом он уже выглядит так, словно перед нами полностью серийная модель.

Как и кроссовер Lynk & Co 01, седан Lynk & Co 03 будет открываться при помощи виртуального ключа: достаточно будет получить доступ к автомобилю в мобильном приложении. Производитель считает, что такая функция окажется не только удобной для эксплуатации машины несколькими членами семьи, но и востребованной в каршеринге: можно будет удаленно оплатить аренду и даже не заезжать в офис компании за ключами. Хорошо, если подобные автомобили будут припаркованы в разных частях города: потребуется всего лишь дойти до ближайшего из них.

⇡#

В последнее время китайский рынок становится все более важным и для Mercedes-Benz. Неудивительно, что именно в Шанхае прошла премьера не только обновленного флагмана S-Класса, но и концепта Mercedes-Benz A Sedan. Данный проект позволяет представить, как будет выглядеть самая компактная четырехдверка компании в недалеком будущем.

Формально сегодня в семействе Mercedes-Benz A нет седана. Внимательный читатель возразит: а как же CLA? И окажется совершенно прав: CLA действительно является младшей четырехдверкой немецкой марки и делит с хетчбэком A-Класса платформу и техническое оснащение. Однако формально CLA все же позиционируется в качестве «седана-купе» (насколько бы абсурдно это ни звучало). Прообразом этой модели стал CLS, который тоже построен на агрегатах E-Класса, но все же является отдельной единицей.

Длина Mercedes-Benz A Sedan составляет 4 570 мм, ширина — 1 870 мм, высота — 1 462 мм. Получается, что этот концепт чуть короче, шире и выше Mercedes-Benz CLA. Если говорить о внешности, то при взгляде сбоку пропорции напоминают о седане C-Класса, задняя часть недалеко ушла от существующего сегодня CLA, а вот мордочка здесь действительно новая.

Как подсказывает опыт концептов Mercedes-Benz последних лет, серийная версия младшей модели действительно будет похожа на Mercedes-Benz A Sedan. Основные изменения ограничатся отдельными деталями: колеса станут меньше (здесь используются 20-дюймовые диски), а боковые зеркала больше. Пока производитель ничего не рассказал о технической начинке автомобиля и его внутреннем убранстве.

⇡#

С 2008 года некогда знаменитая британская марка MG принадлежит китайскому концерну SAIC. Поначалу он принялся выпускать новые модели на старых платформах и даже пытался сохранить производство в Англии. Однако в 2016 году конвейер все же остановился, и теперь автомобили MG собирают только в Поднебесной. Концепт MG E-Motion дарит надежду не только на возвращение бренда на историческую родину, но и на обращение к корням — производству спорткаров.

Нельзя сказать, что модель MG E-Motion полностью самобытна: то тут, то там проглядывают детали некоторых других автомобилей. Радует, что как минимум часть из них имеют британское происхождение: при взгляде в профиль трудно отделаться от ассоциаций с Aston Martin DB11, а задние фонари навевают мысли о Jaguar XJ.

Начинка MG E-Motion разработана без привлечения сторонних специалистов. Купе окажется полностью электрическим. Точные спецификации пока не публикуются, зато известно, что спорткар сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а запас хода составит свыше 500 километров. В MG E-Motion используется посадочная формула 2+2 (два полноценных места спереди и два «детских» сзади).

Не может не радовать тот факт, что уже сегодня боссы британо-китайской компании всерьез говорят о коммерческом будущем MG E-Motion. Автомобиль должен поступить в продажу к 2020 году. Ожидается, что он будет стоить менее 30 000 фунтов стерлингов.

⇡#

С недавних пор концерн Volkswagen ударился в электрификацию своего транспорта. Причина проста: после открывшейся осенью 2015 года правды о махинациях с дизельными моторами немецкая компания уже не может использовать рекламный слоган Clean Diesel. У покупателей могут возникнуть сомнения в достоверности данных об экологических показателях и бензиновых моделей, так что единственным беспроигрышным вариантом окажутся электрокары: они даже с учетом обманного ПО не смогут выдавить из себя ни грамма вредных выбросов (не считая углекислого газа, производимого пассажирами). Пока немецкий гигант выпускает лишь не слишком успешные e-Golf и e-up!, зато с завидным упорством штампует все новые концепты. К примеру, в Китае дебютировал шоу-кар Skoda Vision E.

О готовящемся концепте Skoda Vision E мы говорили еще в начале апреля, но на тот момент были опубликованы только скетчи — полноформатную презентацию чехи приберегли для мотор-шоу в Шанхае. Дизайнеры постарались соблюсти баланс между узнаваемостью бренда и новыми линиями. К примеру, сужающиеся передние фары напоминают оптику Superb, а задние фонари могут вызвать ассоциации с новым Kodiaq, но в то же время машина получила нетипичные для чешской марки пропорции. Вот и в салоне типичные атрибуты современных «Шкод» соседствуют с футуристичными элементами.

В основе Skoda Vision E лежит платформа MEB. При общей длине кузова 4 688 мм колесная база получилась достаточно большой — 2 851 мм. Это дает надежду на то, что внутри будет много места. Кроссовер приводится в движения двумя электромоторами общей мощностью 306 лошадиных сил. Он способен развивать скорость до 180 км/ч, а запас хода составляет 500 километров.

На этом технические данные о Skoda Vision E заканчиваются. Зато некоторые дополнительные подробности о готовящемся автомобиле расскажет другой концепт — Volkswagen ID Crozz. О нем мы поговорим чуть ниже.

⇡#

Можно пройти мимо достаточно невыразительного концепта Toyota Fun и даже не заметить его. Это всего лишь собирательный образ современных седанов, никакого «фана» в облике нет и в помине. Однако есть одно большое но: в аналогичном стиле будет оформлена новая Camry, столь популярная в России.

Вообще, новое поколение Toyota Camry было представлено на Детройтском автосалоне в начале года. Но к нам такой автомобиль поставляться не будет. Это во времена поколения XV40 (2006-2011 год) американская и российская версии были идентичны, а начиная с XV50 (c 2011 года) они существенно различаются внешне. Скорее всего, в Toyota продолжат делать так же. А вот в Китае продается такой же автомобиль, как и у нас (разве что у них есть гибридная модификация и нет варианта с 3,5-литровым двигателем).

В основу следующего поколения Camry ляжет платформа Toyota New Global Architecture (TNGA), которая начала свое шествие с «Приуса». Если проводить аналогию с американской версией, то бензиновые моторы объемом 2,5 и 3,5 литра будут сохранены, но станут более экономичными. А еще японский седан получит восьмиступенчатый «автомат».

Скорее всего, новое поколения Toyota Camry будет представлено в России уже через несколько месяцев.

⇡#

Выше мы уже поговорили про Skoda Vision E. Так вот, Volkswagen ID Crozz является его родным братом. Он отличается шильдиком и внешностью, при этом они идентичны по технике.

Новинка является развитием проекта Volkswagen ID, который был впервые продемонстрирован осенью 2016 года. Но если предшественник был хетчем, то Volkswagen ID Crozz представляет собой прообраз компактного электрического паркетника. Получается, что если Volkswagen ID должен стать электрическим аналогом «Гольфа», то Volkswagen ID Crozz сам производитель называет New Tiguan L, намекая на растянутую версию нового «Тигуана» для Китая (в Европе она будет называться Tiguan Allspace). Длина кузова ID Crozz составляет 4 625 мм при колесной базе 2 773 мм (аналогичные параметры для Tiguan — 4 486 и 2 681 мм).

Как и предшественник, Volkswagen ID Crozz построен на перспективной платформе MEB (Modularer Elektrifizierungsbaukasten, или Modular Electric Drive Kit, — «модульная электрическая архитектура»). В будущем она будет не менее популярной, чем сегодня MQB, которая используется в моделях Golf, Tiguan и Passat, а также всех производных от них, то есть еще в добром десятке других автомобилей.

Прототип кроссовера оказался более энерговооруженным, чем Volkswagen ID. В нем установлено сразу два электромотора: 102-сильный спереди и 204-сильный сзади. В сумме получается 306 лошадиных сил, так что экологически чистый паркетник должен обладать неплохой динамикой. Правда, из динамических показателей известна пока только максимальная скорость, и она не слишком-то впечатляет — 180 км/ч.

Примечательно, что большую часть времени Volkswagen ID Crozz будет заднеприводным: передний мотор включается лишь при максимально динамичном ускорении. При емкости литий-ионного аккумулятора 83 кВт·ч (по этому показателю концепт VW близок к Tesla Model X, что уже неплохо) автомобиль сможет проехать до 500 километров. Правда, эти данные справедливы лишь для европейского тестового цикла NEDC, который уже давно дискредитирован: он слабо связан с реальными показателями и обычно завышает остаточный пробег и занижает расход топлива. При использовании уличных станций мощностью 150 кВт зарядить АКБ на 80 % удастся всего за 30 минут.

В немецкой компании считают, что Volkswagen ID Crozz предложит привлекательный баланс между практичностью и ездовыми повадками. К примеру, масса автомобиля будет распределяться в соотношении 48:52 между передней и задней осью. Обычно столь выгодной развесовкой могут похвастаться лишь спортивные модели. Так что электрический паркетник будет управляться не хуже Golf GTI даже с учетом более высокого дорожного просвета. Наряду с этим радиус разворота составит всего 10,5 метра. Не пасует новинка и по части простора: внутри будет много места как для пассажира, так и для груза (объем багажника — 515 литров).

Если Volkswagen ID выйдет в 2020 году, то дата начала продаж версии Crozz пока не называется. Зато представители немецкой компании лишний раз повторили, что системы автопилотирования появятся на их электрических машинах к 2025 году.

⇡#

Важные автомобильные новости прошлой недели не ограничились сводками с автосалона в Шанхае. Некоторые производители представили весьма интересные разработки в области экологически чистых технологий. Не остался в стороне и Элон Маск (Elon Musk), глава Tesla. Известный предприниматель объявил о том, что уже в сентябре пройдет презентация очередной новинки. Ей окажется электрический грузовик.

Tesla Semi truck unveil set for September. Team has done an amazing job. Seriously next level.

— Elon Musk (@elonmusk) 13 April 2017

«Анонс тягача Tesla намечен на сентябрь. Команда проделала потрясающую работу. Действительно следующий уровень», — написал Маск на своей странице. В ответах на комментарии миллиардер также отметил, что пикап Tesla будет представлен в течение следующих 18-24 месяцев.

Что же такое грузовик Tesla? До текущего момента американская компания делала только легковые автомобили. Но Элон Маск уже неоднократно заявлял о желании выпустить электрический тягач. За разработку тягача отвечает Джером Гильен (Jerome Guillen). Ранее он не только возглавлял команду, создававшую Model S, но и участвовал в проектировании передового грузовика Freightliner Cascadia образца 2016 года.

На текущий момент работа над тягачом Tesla идет уже около двух лет. Сведения о технической начинке и внешнем виде все еще засекречены (даже приведенный выше рендер — всего лишь фантазия стороннего дизайнера). Остается предполагать, что в этой модели будет использована батарея рекордной емкости: все же дальнемагистральным грузовикам требуется солидный запас хода. Больше всего вопросов возникает относительно способа зарядки батарей. При использовании имеющихся технологий на зарядку уйдет уйма времени. Не исключено, что специально для тягача Tesla вернется к идее заменяемых аккумуляторов. Технологию быстрой смены батарей компания представила еще в 2013 году, однако впоследствии от нее было решено отказаться.

Многие относятся к идее электрического грузовика весьма скептически. Но Tesla — не единственная компания, которая планирует провернуть революцию на рынке большегрузной техники. Одним из конкурентов тягача окажется Nikola One. Изначально планировалось, что он будет полностью электрическим, однако впоследствии компания решила использовать водородные топливные ячейки: все же заправлять большую машину проще, чем заряжать. Дальность хода Nikola One должна составить около 1 900 километров. Продажи инновационного грузовика начнутся ближе к 2020 году.

По забавному совпадению на прошлой неделе был анонсирован еще один инновационный грузовик: Toyota представила Project Portal. В нем используется система на базе топливных ячеек, которая была разработана специально для тягачей. С учетом водородной начинки данный проект существенно ближе к Nikola One, чем к электрическому грузовику Tesla.

В рамках платформы Project Portal планируется создать техническую начинку, которая была бы уместна в грузовиках восьмого класса: по американской классификации полная масса таких машин превышает 15 тонн. Разумеется, для столь тяжелой машины будет недостаточно начинки водородного седана Toyota Mirai. Однако японские инженеры решили не изобретать велосипед и просто установили двойную порцию топливных ячеек, используемых в Mirai. В дополнение к ним используется достаточно компактный аккумулятор емкостью всего 12 кВт·ч.

Используемые в платформе Project Portal электромоторы способны выдавать до 670 лошадиных сил и 1 800 Н·м. Этого будет достаточно для автопоезда общей массой до 36 тонн. Дальность хода при полных баках составит около 360 километров. Заправка занимает примерно 20 минут.

Первый экземпляр инновационного грузовика Toyota Project Portal начнет работать летом текущего года. Он будет эксплуатироваться в порту Лос-Анджелеса наравне с обычными тягачами. Возможно, впоследствии парк экспериментальной техники будет расширен.

Так какими же окажутся грузовики будущего: водородными или полностью электрическими? Поскольку в обоих случаях автомобили приводятся в движение с помощью электромоторов, то с точки зрения эффективности обе версии будут сравнимы друг с другом. Но если посмотреть на этот вопрос более масштабно и проследить весь путь энергии с момента ее генерации (в оптимальном случае с использованием возобновляемых источников), то получится, что непосредственно до колес добирается 69 % в случае полностью электрической схемы, в то время как водородная технология обеспечивает эффективность лишь на уровне 23 % (по расчетам сайта Physorg).

⇡#

Каждый год американское издание WardsAuto выбирает десять лучших автомобильных интерьеров. Редакторы обращают внимание только на новые модели, а также машины, салон которых был существенно изменен в течение последнего года. При этом не существует никаких финансовых ограничений: рассматриваются как дорогие, так и относительно доступные авто.

В 2017 году в десятку лучших вошли следующие модели (перечислены в алфавитном порядке): Alfa Romeo Giulia (50 490 долларов за исследованный экземпляр), Bentley Bentayga ($278 730), Buick LaCrosse ($50 270), Honda CR-V ($34 635), Lexus LC 500 ($102 995), Lincoln Continental ($72 870), Maserati Levante ($90 000), Mazda CX-9 ($45 855), Mini Countryman ($38 450) и Subaru Impreza ($29 260).

«Каждый год мы стремимся составлять список, который отличается разнообразием, представляя как можно больше сегментов», — говорит Дрю Уинтер (Drew Winter), старший директор по контенту в WardsAuto. В десятку лучших действительно вошли автомобили из самых разных классов. Тут есть и массовые модели вроде Honda CR-V и Subaru Impreza, и авто класса люкс, в том числе Bentley Bentayga и Lexus LC 500.

Также на себя обращает внимание интернациональный состав: к числу лучших причислено два британца, два американца, четыре японца и два итальянца. Удивительно, но в топ-10 не вошел ни один немецкий автомобиль, хотя именно они обычно славятся вниманием к деталям. С другой стороны, Bentley принадлежит Volkswagen, а Mini — подразделение BMW, так что совсем уж без немцев не обошлось. Еще одним объективным преимуществом списка WardsAuto является разнообразие стилей: от роскошного Bentley Bentayga до забавного Mini Countryman и утилитарного интерьера Subaru Impreza.

Эксперты WardsAuto оценивали общий стиль салона, качество материалов и точность подгонки, комфорт, эргономику и дружелюбность интерфейсов. Журналисты отметили, что в целом производители стали уделять интерьеру больше внимания. В частности, в новых поколениях Buick LaCrosse, Honda CR-V, Mazda CX-9 и Subaru Impreza был сделан большой шаг вперед в сравнении с предшественниками.

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

У Geely новый флагман. КХ11 привезут в Россию — Журнал «4х4 Club»

Geely Auto представляет новый среднеразмерный кроссовер КХ11, который возглавит модельный ряд Geely, а также появится в России

На внутреннем рынке кроссовер получил название Xingyue L, и стал первой моделью Geely со 100% автоматизированной системой парковки, позволяющей автомобилю искать место для стоянки и парковаться без участия водителя. 

 В основе философии дизайна «Расширяющийся Космос» лежит концепция «Ускорение в пространстве и времени». Кроссовер Geely KX11 не только вобрал в себя эту эстетику, но и превратил ее в новую – «Симфонию пространства и времени», основанную на опыте и инновациях Geely, гармонии восточного и западного стилей, возможностей человека и технологий.

 Созданный на модульной архитектуре CMA, кроссовер выделяется внушительными пропорциями: колея шириной 1610 мм и колесная база длиной 2845 мм делают автомобиль не только устойчивым на дороге, но и просторным внутри.

 Переднюю часть автомобиля украшает фирменная решетка в стиле Expanding Cosmos. За освещение дороги отвечают трехсегментные матричные фары, каждая из которых состоит из 126 индивидуально управляемых светодиодов, позволяющих настраивать яркость и световые конфигурации. Задняя оптика представлена в виде точечных матричных фонарей с 176 светодиодами, соединенных между собой светящейся полосой.

Ключевая особенность салона – это экран информационно-развлекательной системы длиной в метр, который объединяет пространство водителя и переднего пассажира. Последнее поколение мультимедийной системы обеспечивает беспроводное соединение, сверхвысокую скорость передачи данных и разрешение экрана высокой четкости 1920 × 720.

Технологии также играют важную роль в создании роскошного интерьера. Кроссовер получил мощную аудиосистему Bose с 10 динамиками, которая в сочетании с технологией подавления шума двигателя и двухслойной звукоизоляцией создает особую внутреннюю атмосферу, похожую на симфонический концертный зал. Освещение салона также вышло на новый уровень благодаря 72-цветной атмосферной подсветке, которая может меняться в зависимости от режима вождения.

 Geely KX11, созданный на основе компактной модульной архитектуры Geely, отличается безопасностью,  мощностью, интеллектуальными системами и экологичностью мирового класса. Автомобиль оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом, разработанным совместно с Volvo. Мотор агрегатирован с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным «мокрым» сцеплением. В качестве альтернативы доступна 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. На выбор потребителей – два варианта форсировки двигателя: 238 л.с. и 380 Нм крутящего момента (с ним автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 7,7 секунды), а также 218 л.с. и 325 Нм ( с ним он преодолевает отметку в 100 км/ч за 7,9 с).

 Благодаря системе полного привода BorgWarner шестого поколения возможно распределение крутящего момента между передним и задним колесами в соотношении до 50:50. Доступно пять режимов движения: экономичный ECO, комфортный NORMAL, динамичный SPORT, внедорожный OFFROAD, а также SNOW – для преодоления снежных преград.

 Geely KX11 предлагается с новейшей, полностью беспилотной системой автоматической парковки Geely, работающей при поддержке 5G. В пределах 200-метровой зоны автомобиль может полностью самостоятельно передвигаться, искать место и парковаться. По окончании парковки можно позвонить в автомобиль, чтобы он покинул парковочное место и подъехал к водителю в пределах 200 метров.  Подобными умениями кроссовер обязан инженерам, интегрировавшим в машину 12 ультразвуковых радаров, 5 радаров миллиметрового диапазона, 4 камеры кругового обзора высокой четкости, 1 монокулярную камеру, 1 видеорегистратор, 1 салонную камеру и 24 внешних датчика.

7-местный электрический кроссовер Mercedes-Benz EQB дебютирует в Китае – HEvCars

Mercedes-Benz представил новый EQB, полностью электрический вариант GLB и семиместный родственник EQA, на Шанхайском автосалоне 2021 года.

Модельный ряд Mercedes-Benz EQB будет включать несколько конфигураций с передним и полным приводом, различной номинальной мощности, некоторые из которых будут превышать 200 кВт, а также батареи с емкостью от 66,5 кВт⋅ч. Также планируется выпуск «особо» дальнобойной версии.

Mercedes-Benz запускает третью полностью электрическую модель в этом году © media.daimler.com

Семиместный полностью электрический кроссовер будет производиться в Китае на совместном предприятии Daimler и его китайского партнера BAIC Group и поступит на рынок Китая в конце этого года. Европейская версия также будет запущена в 2021 году, а в США EQB появится в 2022 году. Глобальные версии нового EQB будут производиться на заводе автопроизводителя в Кечкемете, Венгрия.

В Китае EQB предлагается в топовом варианте AMG Line мощностью 215 кВт © media.daimler.com

Новый EQB длинной 4 684 мм, шириной 1 834 мм и высотой 1 667 мм предлагает много места внутри и максимальное грузовое пространство 1710 литров благодаря наличию колесной базы 2 829 мм. В качестве семиместного (опция для Европы и стандарт для Китая) электромобиля EQB предлагается для больших семейств и широкого спектра транспортных потребностей. Два сиденья в третьем ряду могут использовать люди ростом до 1,65 метра, там же можно установить детские кресла. Также наклон спинок второго ряда стандартно можно регулировать в несколько этапов, а в качестве опции — регулировка в продольном направлении на 140 миллиметров. Это позволяет увеличить багажник до 190 литров и сделать его более универсальным.

Семиместный полностью электрический кроссовер Mercedes-Benz EQB © media.daimler.com

В Китае новый EQB запускается как полностью оборудованная топовая модель с AMG Line и мощностью 215 кВт. В Европе покупатели с самого начала будут иметь выбор между несколькими моделями с передним и полным приводом и различными уровнями мощности. Полезная емкость аккумуляторов в Европе составляет 66,5 кВт⋅ч. Европейская версия EQB 350 4MATIC будет предлагать запас хода 478 км в цикле NEDC и 419 км в цикле WLTP.

Модельный ряд Mercedes-Benz EQB будет включать несколько конфигураций с передним и полным приводом © media.daimler.com

Аккумуляторные системы для компактных моделей Mercedes-EQ, производимых в Европе, поставляются дочерней компанией Mercedes-Benz Accumotive в Каменце, а также аккумуляторным заводом в Яворе, Польша. Обе фабрики с самого начала были спроектированы таким образом, чтобы работать с нейтральным выбросом CO₂.

Полностью электрический 7-местный кроссовер Mercedes-Benz EQB © media.daimler.com

Новый Mercedes-Benz EQB будет поставляться с бортовым зарядным устройством переменного тока на 11 кВт в стандартной комплектации, а также с возможностью зарядки до 100 кВт на станциях быстрой зарядки постоянного тока. В зависимости от SoC и температуры высоковольтной батареи EQB, время зарядки постоянным током от 10 до 80% составляет чуть более 30 минут. Для зарядки постоянным и переменным током электромобиль в стандартной комплектации в Европе и США оснащен разъемом CCS на правой боковой панели. В Китае используется решение для зарядки с портами справа и слева на боковых панелях, и время зарядки также может отличаться по сравнению с европейской версией.

Mercedes-Benz EQB имеет типичную для Mercedes-EQ черную решетку радиатора с центральной звездой © media.daimler.com

С помощью Mercedes me Charge водители EQB смогут использовать крупнейшую сеть зарядки в мире: в настоящее время она включает более 500 000 зарядных станций переменного и постоянного тока в 31 стране. Mercedes me Charge позволяет клиентам Mercedes-EQ удобно использовать зарядные станции различных поставщиков, а также пользоваться встроенной функцией оплаты с простыми процессами выставления счетов.

Mercedes-Benz EQB на зарядной станции IONITY © media.daimler.com

EQB обеспечивает очень хорошую аэродинамику при значении Cd от 0,28. Среди наиболее важных аэродинамических мер — полностью закрытая система управления охлаждающим воздухом в верхней части, аэродинамически эффективные передний и задний фартуки, очень гладкое, почти полностью закрытое днище, специально оптимизированные колеса Aero и специально адаптированные спойлеры передних и задних колес.

Европейская версия Mercedes-Benz EQB будет запущена в 2021 году © media.daimler.com

Дизайн нового полностью электрического компактного кроссовера представляет собой яркую и оригинальную интерпретацию прогрессивной роскоши Mercedes-EQ. Он имеет типичную для Mercedes-EQ черную решетку радиатора с центральной звездой. Еще одна отличительная черта дизайна полностью электрических автомобилей Mercedes-EQ — это непрерывные световые полосы спереди и сзади. Горизонтальная оптоволоконная полоса соединяет дневные ходовые огни полностью светодиодных фар, обеспечивая высокий уровень узнаваемости как днем, так и ночью. Внутренняя часть фар выполнена с высоким уровнем качества, детализации и точности. Голубые блики в фаре усиливают фирменный внешний вид Mercedes-EQ.

Интерьер Mercedes-Benz EQB © media.daimler.com

Дизайн колес является эксклюзивным для EQB и имеет размер до 20 дюймов, причем некоторые из них выполнены в розово-золотом или синем цвете. Задняя часть также оснащена светодиодной полосой во всю ширину, а номерной знак теперь установлен на бампере.

В качестве опции (стандарт в Китае) EQB имеет третий ряд сидений с двумя дополнительными индивидуальными сиденьями © media.daimler.com

Приборная панель остается практически такой же, как и у GLB, за исключением нескольких изменений отделки и цвета. В зависимости от дизайна и комплектации эффектная декоративная вставка с подсветкой и декоративные элементы розового золота на вентиляционных отверстиях, сиденьях и ключе автомобиля позволяют понять электрический характер интерьера EQB. Приборы с дисплеями электромобиля имеют одинаковую цветовую схему с розово-золотыми и синими акцентами.

Интерьер Mercedes-Benz EQB © media.daimler.com

Информационно-развлекательная система MBUX EQB в стандартной комплектации оснащена навигацией с электрическим интеллектом. Система рассчитывает самый быстрый маршрут до пункта назначения, принимая во внимание не только необходимые остановки для зарядки, но также топографию и погоду.

Экстерьер Mercedes-Benz EQB

Интерьер Mercedes-Benz EQB

Напомним, совсем недавно Mercedes-Benz официально представил седан EQS — электрический эталон S-класса.

По материалам: media.daimler.com. Подготовил: hevcars.com.ua

Еще интересное пишут по теме

HEVCARS 🔌 Автор

Tank 800 2021 Конкурент «Крузака» СКОРО В РОССИИ! Цены, фото, комплектации

Новый суббренд китайской компании Great Wall продолжает знакомить публику со своими разработками: в Шанхае был показан очередной Tank, на этот раз, флагманский, который получил индекс 800. Полноразмерный внедорожник явно создавался с прицелом на самую обеспеченную публику, о чем говорит все, начиная с экстерьера автомобиля, позаимствовавшего многое у Range Rover, Mercedes-Maybach и даже Rolls-Royce Cullinan, заканчивая салоном, сверкающим своей откровенной роскошью.

Представительский Tank 800 2021 модельного года создавался одновременно с флагманским пикапом Great Wall X Cannon, который «поделился» с внедорожником рамной платформой. Много общего у этих автомобилей и в дизайне передней части, главным украшением которой стала большая хромированная радиаторная решетка.

Наверняка, оба новых внедорожников станут признавать родственникам и по характерным фарам, опять-таки, отсылающим к еще одному известному представителю премиум-сегмента. Наконец, для закрепления высокого статуса новой модели Tank 800, ее кузов было решено сделать двухцветным, но не по-кроссоверному, сделав констрастной лишь крышу, а, как и полагается дорогим машинам представительского класса – с границей цветов чуть ниже подоконной линии.

На странице все подробности о абсолютно новой модели китайского внедорожника Tank 800 2021 модельного года от Great Wall:

• Когда выйдет в России?
• Фото;
• Цены и комплектации;
• Обзор;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв.

Обзор

Внутри выставочного экземпляра Tank 800 2021 года была продемонстрирована оригинальная двухцветная отделка с использованием молочного и сиреневого оттенков, а для яркого контраста к ним добавились элементы из «потускневшего золота». Разумеется, оснащение салона столь же роскошное и даже пафосное: кресла имеют все существующие системы комфорта, а между передними сидениями на центральном тоннеле можно обнаружить подставки для фужеров.

Премиальному внедорожнику Tank 800 достался тот же двигатель, что и флагманскому пикапу Great Wall X Cannon, но с небольшим электронным довеском. Это бензиновый мотор V6 объемом 3.0 литра, имеющий две турбины. В помощь ему определен 48-вольтовый стартер-генератор. Мощность силовой установки составляет 354 л. с.(600 Нм).

«Коробка» также взята от пикапа – девятискоростная автоматическая. Позже производитель обещает предложить внедорожники Tank 800 с обычными ДВС и полноценные подзаряжаемые гибриды PHEV. Конечно, в линейке модификаций окажутся версии и с более простым оснащением, поскольку для выставки был выбран наиболее роскошный вариант с адаптивной пневматической подвеской и включением всех возможных опций.

Танк 800: цены и когда выйдет в России?

Компания Tank рассчитывает выйти на российский рынок, причем, первая модель – Tank 300 – может появиться в салонах Great Wall уже до конца текущего года. Скорее всего, будет попытка предложить нашим автолюбителям и флагманский внедорожник, к тому же китайцы вполне могут разыграть карту с новым Land Cruiser 300, который тоже готовится к своему, несомненно, яркому и долгожданному дебюту. Что-то подсказывает, что «китайская роскошь» будет предлагаться дешевле и сумеет переманить на свою сторону многих поклонников легендарных японских внедорожников, прежде пользовавшихся в России большой популярностью.

Конкуренты

Главными конкурентами нового Tank 800 на российском рынке будут следующие премиальные модели (но Танк скорее всего будет значительно дешевле своих визави):

Видео тест-драйв

Фото

Понравился материал? Будем благодарны за репост

Jeep Commander PHEV — это электрифицированный внедорожник только для Китая

Подождите, о каком Jeep Commander вы говорите? Это пятиместная версия трехрядного внедорожника Grand Commander, предназначенного только для Китая, на базе Cherokee (KL) последнего поколения и предваренного концепцией Yuntu 2017 года. Как вы уже, наверное, догадались, оба продаются исключительно в Китае. Семиместная модель была запущена в Народной Республике около года назад, а к концу года за ней последовала пятиместная модель.Теперь двухрядная версия электрифицирована — другая уже имеет установку PHEV — с подключаемой гибридной системой для Auto Shanghai 2019.

Он выглядит практически так же, как модель с обычным питанием, за исключением дополнительной крышки на левой боковой панели, где Jeep установил порт для зарядки. Говоря об этом, у неуказанного аккумуляторного блока будет достаточно энергии для диапазона с нулевым уровнем выбросов до 43 миль (70 километров), что не совсем хорошо, но довольно прилично для городского использования.

5 Фото

Jeep не хочет делиться подробностями о Commander PHEV, поэтому на данный момент мы не знаем, оказало ли дополнительное оборудование отрицательное влияние на грузоподъемность. Электрифицированный внедорожник, вероятно, тяжелее обычной модели и имеет практически такой же интерьер, хотя комбинация приборов, вероятно, была изменена для отображения информации, специфической для PHEV.

Хотя Commander и Grand Commander пока доступны только для Китая, до нас дошли сообщения о том, что последний может быть доступен в США. Если верить недавним слухам, семиместная модель получит значок Chrysler в Америке и может быть переименована в Journey. Более того, он может быть построен где-нибудь в США, а завод в Бельведере является обоснованным предположением. При этом на данный момент нет ничего официального, так что отнеситесь к этому отчету с пресловутой щепоткой скепсиса.

Источник: Jeep

2019 Jeep Yuntu Hybrid — шпион | Новости

Что это такое: Этот мул, замеченный под тяжелым камуфляжным плащом, кажется, является нашим первым знакомством с серийной версией концепта Jeep Yuntu. Yuntu дебютировал на автосалоне в Шанхае в апреле 2017 года как трехрядный роскошный внедорожник с подключаемым гибридным силовым агрегатом.

Почему это важно: В настоящее время в Китае есть три основных автомобильной тенденции: премиум, экологичность и полезность.Yuntu сочетает в себе все три, создавая то, что может стать новым гало-автомобилем Jeep на этом рынке. Yuntu также может предвещать то, что ожидает грядущие Wagoneer и Grand Wagoneer, другие трехрядные внедорожники Jeep, которые в настоящее время находятся в разработке. В качестве гибрида он поможет заполнить большую дыру для Fiat Chrysler; FCA не предлагает много экологичных автомобилей, а у Jeep никогда не было гибридов в своей линейке. Даже если мы не увидим Jeep Yuntu в Америке, есть некоторые слухи, что его архитектура и трансмиссия могут быть использованы для создания трехрядного подключаемого кроссовера Chrysler для Соединенных Штатов.

KGP PHOTOGRAPHY, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Платформа: В то время как ожидается, что Wagoneer и Grand Wagoneer будут основаны на шасси пикапа Ram, Yuntu немного меньше и, вероятно, будет построен на растянутой версии существующей unibody платформы Fiat Chrysler. Как и у Jeep, полноприводный автомобиль является обязательным, но этот автомобиль будет нацелен на горожан, склонных к роскоши, и может также иметь привод на два колеса. По шпионским фотографиям видно, что у него независимая задняя подвеска.Хотя концепция Yuntu включала в себя двери смертников, несколько персональных информационно-развлекательных экранов на каждой спинке сиденья и регулируемый интерьер, позволяющий сидеть лицом к лицу, сомнительно, что какая-либо из этих функций попадет в производство. Внешний вид серийного Yuntu очень близок к концепции, но с более высококлассным сочетанием реплик Cherokee и Compass. Видны небольшая теплица, изгибающаяся вверх высокая поясная линия, тонкие светодиодные фонари и что-то вроде короткой D-стойки.

Powertrain: Когда Yuntu дебютировал, Jeep утверждал, что он может работать на чистой электроэнергии в течение короткого времени, и логично предположить, что Jeep позаимствует гибридную систему с подключаемым модулем у Chrysler Pacifica.Pacifica использует 3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 в тандеме с двумя электродвигателями / генераторами; Накопление энергии осуществляется литий-ионным аккумулятором емкостью 16,0 кВтч. В нашем тестировании гибрида Pacifica он доказал, что способен проехать около 30 миль исключительно на электричестве.

KGP PHOTOGRAPHY, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Competition: Audi Q7, Buick Enclave, Mercedes-Benz GLS-class, Volvo XC90.

Предполагаемое прибытие и цена: Мы ожидаем увидеть серийную модель где-то в следующем году.На данный момент не ожидается, что Jeep Yuntu будет продаваться на рынке США, но, как уже упоминалось, он может создать подключаемый кроссовер Chrysler CUV для Америки в течение года или двух.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Jeep Yuntu 2019 года * Дата выпуска * Цена * Характеристики * Дизайн * Интерьер *

Джип в последнее время на подъеме.Годовые показатели продаж Cherokee, Grand Cherokee и Wrangler в США резко выросли за последние три года, и весь бренд опасно приблизился к тому, чтобы продать миллион автомобилей в прошлом году по ту сторону пруда. Кроме того, ассортимент продукции предназначен для постоянного расширения, так как недавно был представлен новый субкомпактный внедорожник под прозвищем Renegade, в то время как возрождение полноразмерного Grand Wagoneer продолжается, а также реинтродукция пикапа (на этот раз на основе Wrangler). Но в мире гораздо больше мест, где этот легендарный бренд в последнее время преуспевает.

ДЖИП И КИТАЙ

Если вы хотите продавать автомобиль в Китае, вы должны строить его там, иначе импортные пошлины вытеснят ваш повседневный продукт в ценовую зону Bentley. Это немного преувеличение, но случаи, когда цены удваиваются, очень распространены. Jeep был умен, чтобы начать производство на китайском газоне на раннем этапе, но продажи были более чем скромными в течение 90-х и до 2007 года (редко превышая 10 тысяч в год), когда речь идет о версиях местного производства, пока в конечном итоге он не ушел с рынка.

Источник: caranddriver.com 2019 Jeep Yuntu

В 2015 году он снова объединился с Гуанчжоу, а в прошлом году было продано 133 тысячи единиц местного производства! Итак, очевидно, что китайцы тем временем пристрастились к этой прочной марке, и FCA планирует дополнительно заработать на этом. Помимо предложения обычных товаров бренда, Jeep намерен предложить новую модель, уникальную для Китая и специально разработанную для него.И это будет Jeep Yuntu 2019 года выпуска.

2019 ДЖИП ЮНТУ ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР

Во-первых, у нас была концепция в начале этого года, и вскоре после этого появились шпионские снимки тестовых мулов. Что мы можем видеть по ним, так это то, что сохраняется чрезвычайно квадратная форма кузова, наряду с узкой, но широкой решеткой радиатора и тонкими горизонтальными фарами спереди и сзади (хотя их дизайн далек от концептуального, как кажется).

Источник: caranddriver.com 2019 Jeep Yuntu Exterior

Фотографы-шпионы еще не поймали кабину, и концепция здесь не помогает, учитывая, насколько футуристичной она оказалась.Он также представляет собой совершенно новый язык стиля для Jeep, и мы не уверены, является ли он вестником будущего или он был создан только для однодневного шоу.

Источник: caranddriver.com 2019 Jeep Yuntu Interior

ПЕРВЫЙ ГИБРИД ДЖИПА?

Yuntu суждено стать автомобилем PHEV, поэтому он участвует в гонке с новым Wrangler за титул первого гибридного Jeep в истории, хотя Wrangler, вероятно, будет мягким.Для этой цели он может позаимствовать подключаемую установку от Pacifica Hybrid, в которой используется 3,6-литровый атмосферный V6 и два двигателя переменного тока общей мощностью 260 л.с., а аккумулятор на 16 кВтч позволяет проехать 33 мили на чистом электрическом автомобиле.

Источник: caranddriver.com 2019 Jeep Yuntu

Упомянутый минивэн разгоняется до 60 миль в час за 7,8 секунды, а топливная эффективность составляет скромные 84 миль на галлон, но нам осталось посмотреть, каковы будут фактические цифры этого внедорожника.Кроме того, Yuntu будет кроссовером среднего размера, и, в отличие от других более крупных предложений от Jeep, он, вероятно, не будет иметь систему полного привода в любой комплектации, скорее, AWD в качестве опции по сравнению со стандартной системой FWD, что делает его преимущественно городским.

ДАТА ВЫПУСКА И ЦЕНА JEEP YUNTU 2019 ГОДА

2019 Jeep Yuntu дебютирует в следующем году, и, несмотря на то, что это трехрядный среднеразмерный внедорожник, он не появится в Америке. Jeep не имеет такого предложения в США с тех пор, как Commander был исключен в 2010 году (Grand Cherokee — это двухрядная сделка), но Yuntu просто не тот, кто восполнит этот пробел.Что касается цены, забудьте о заоблачных цифрах, которые следуют за импортными автомобилями, поскольку Yuntu будет производиться в Китае, и наша оценка будет составлять около 300 тысяч китайских юаней, что составляет примерно 45 тысяч долларов. Еще много? Может быть, для американца, но все же намного дешевле, чем 85 тысяч долларов за импортный Grand Cherokee, занимающий тот же сегмент, не так ли?

Автор: Джордже (Георгий) Миятов ([email protected])

Об авторе

милица

Jeep Commander возвращается только для китайского рынка:

Многие из вас уже слышали о Jeep Grand Commander 2018 (K8).Grand Commander — это внедорожник Jeep среднего размера с семью пассажирами, созданный на базе модели Cherokee (KL) для китайского рынка. Тем не менее, Jeep выпустил модель с пятью пассажирами под названием Commander. Да, имя командира вернулось. Вместо квадратного Jeep, основанного на заднеприводном Grand Cherokee, он основан на платформе CUSW (Compact U.S. Wide) от Cherokee с передним приводом.

В то время как Jeep Cherokee также производится и продается в Китае вместе с новыми моделями Commander и Grand Commander, Commander продается как альтернатива Cherokee премиум-класса.Командующий и Великий Командующий, заполните пробел между Чероки и Гранд Чероки.

Для Jeep Commander 2018 предлагается два варианта двигателей. Оба являются 2,0-литровыми рядными четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Одна из комбинаций трансмиссии имеет выходную мощность 230 лошадиных сил (172 кВт) и 258 фут-фунт крутящего момента (350 Н ∙ м) или 262 лошадиных силы (195 кВт) и 295 фут-фунт крутящего момента (400 Н ∙ м). ). Ожидайте, что бензиновый / электрический силовой агрегат дебютирует в не столь отдаленном будущем.

Как и его собрат Jeep Cherokee 2019 года, Commander получил полностью светодиодные фары и задние фонари. Все модели Commander серийно оснащаются панорамным люком и багажником на крыше. Модели Commander также получают электрическую заднюю дверь с памятью регулировки высоты.

Commander и Grand Commander могут быть опционально оснащены интеллектуальной системой полного привода Jeep Active Drive I. Нет ни одной модели Trail Rated для любого автомобиля, так что система Jeep Active Drive II не найдена на Cherokee Trailhawk.

Commander комплектуются 18-дюймовыми колесами и шинами 235 / 60R18. Полноприводные модели получают 19-дюймовые колеса с шинами 235 / 55R19. Дисковые тормоза на четыре колеса входят в стандартную комплектацию всех моделей. Конструкция передней подвески состоит из независимой передней подвески MacPherson, а задняя — из многорычажной независимой системы задней подвески.

В салоне все модели Commander стандартно поставляются с кожаным рулевым колесом, рычагом переключения передач и роскошным кожаным сиденьем (в высших комплектациях есть сиденья из кожи Nappa).Также в стандартную комплектацию входят сиденья водителя и пассажира с электроприводом, регулируемые в 8 направлениях, с 4-позиционной электрической поясничной опорой. Большинство планок также имеют передние сиденья с подогревом.

Base Commander оснащены 3,5-дюймовым приборным дисплеем, в то время как остальная часть линейки Commander оснащена 7-дюймовым цветным ЖК-дисплеем для приборов. 7-дюймовая система UConnect входит в стандартную комплектацию базовой комплектации Commander, а 8,4-дюймовая система UConnect является стандартной для остальных комплектаций.Apple CarPlay и мобильный Интернет Baidu CarLife входят в стандартную комплектацию всех моделей. Пока навигация доступна только на верхнем уровне автомобиля.

Все модели Commander оснащены системой входа и запуска без ключа, системой контроля и отображения давления в шинах, а также системой парковки с задним радаром и усилителем тормозов. Большинство моделей в стандартной комплектации оснащены системой помощи при парковке спереди и камерой заднего вида ParkView. Такое оборудование, как система помощи при движении по полосе LaneSense с автоматической коррекцией, система автоматической парковки и система активного предупреждения о лобовом столкновении с системой экстренного торможения, доступны только на модели высшего уровня.

Цена на Commander начинается с эквивалента 37 822 долларов США для базовой модели с передним приводом, в то время как уровень отделки салона высшего уровня с полным приводом начинается с эквивалента 45 975 долларов США.

Китайский рынок Jeep Commander Галерея изображений:

Jeep Grand Commander Summit 2019. (Джип Китай).

Jeep Grand Commander Summit 2019. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска.(Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска.(Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска.(Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep Commander 2019 года выпуска. (Джип Китай).

Jeep China — CarNewsChina.com Архивы

Новый Jeep Grand Commander выпущен на китайский автомобильный рынок. Цена начинается от 279.800 юаней и заканчивается на отметке 409 800 юаней (44 600 — 65 000 долларов). Grand Commander — семиместный внедорожник, который будет продаваться только в Китае, где есть большой спрос на семиместные автомобили.

Читать далее «Jeep Grand Commander выпущен на китайский авторынок»

Семиместный Jeep Grand Commander

Новый Jeep Grand Commander появится на китайском автомобильном рынке 17 мая. Grand Commander — семиместный внедорожник, который будет продаваться только в Китае, где есть большой спрос на семиместные автомобили.

Читать далее «Jeep Grand Commander появится на китайском авторынке 17 апреля»

Самый большой Jeep только для Китая

Новые фотографии Jeep Grand Commander, семиместного внедорожника Jeep для Китая. Grand Commander дебютирует в апреле на автосалоне в Пекине и выйдет на китайский автомобильный рынок в мае.

Читать далее «Jeep Grand Commander выходит в поле в Китае»

Jeep объявил цены на Grand Commander, свой новый семиместный флагман для китайского автомобильного рынка.Grand Commander поступит в продажу в апреле по цене от 239 900 до 330 800 юаней (от 38 120 до 52 580 долларов).

Читать далее «Jeep объявляет цены на Grand Commander в Китае»

Jeep Grand Commander — семиместный внедорожник для Китая

В сеть просочились официальные изображения нового Jeep Grand Commander 2018 года, большого семиместного внедорожника для китайского авторынка. Это серийная версия Jeep Yuntu Concept. Публичный дебют Jeep Grand Commander состоится на автосалоне в Пекине в апреле.

Читать далее «Утечка: официальные изображения Jeep Grand Commander для Китая»

Jeep Grand Commander — семиместный внедорожник только для Китая

Это совершенно новый Jeep Grand Commander 2018 года, большой семиместный внедорожник для китайского автомобильного рынка. Это серийная версия Jeep Yuntu Concept. Публичный дебют Grand Commander состоится в апреле на Пекинском автосалоне.

Читать далее «Это новый семиместный внедорожник Jeep Grand Commander для Китая»

Jeep запускает семиместный внедорожник для Китая

Это Jeep Grand Commander 2018 года, большой семиместный внедорожник для китайского автомобильного рынка.Это серийная версия Jeep Yuntu Concept. Grand Commander дебютирует в апреле следующего года на автосалоне в Пекине.

Читать далее «Утечка в Китае: это Jeep Grand Commander 2018 года»

Новый Jeep Wrangler 2018 года был замечен в Китае с легким камуфляжем, решеткой и бампером без хрома. Китай — один из крупнейших мировых рынков для Wrangler, поэтому вполне логично, что Jeep тестирует его здесь.

Читать далее «В Китае появляется Jeep Wrangler 2018»

Это совершенно новый концептуальный автомобиль Jeep Yuntu, представленный сегодня на Шанхайском автосалоне в Китае, с довольно маленькой решеткой радиатора и элегантными фарами.Yuntu в натуральную величину больше, чем Grand Cherokee, и имеет три ряда, но только шесть сидений.

Читать далее «Jeep Yuntu Concept — большой 6-местный внедорожник для Китая»

Jeep опубликовал еще два изображения своего нового концепт-кара для автосалона в Шанхае. Кроме того, они обнародовали китайское название автомобиля: Yuntu (云图). Буквально это означает карта облаков , и это также было китайское название фильма 2012 года Cloud Atlas .Yuntu представляет новый семиместный внедорожник, специально разработанный для Китая, он будет производиться на местном уровне на совместном предприятии Guangzhou-Fiat.

Читать далее «Концепт-кар Jeep Yuntu представляет новый внедорожник только для Китая»

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. дополнительная информация Принять

Как Google использует данные, когда вы используете сайты или приложения наших партнеров

Многие веб-сайты используют технологии Google, чтобы улучшить свое содержание и сделать его бесплатным.Когда вы посещаете веб-сайт, который использует наши рекламные продукты (например, AdSense), социальные продукты (например, кнопку +1) или инструменты аналитики (Google Analytics), ваш веб-браузер автоматически отправляет определенную информацию в Google. Это включает, например, веб-адрес страницы, которую вы посещаете, и ваш IP-адрес. Мы также можем устанавливать файлы cookie в вашем браузере или читать файлы cookie, которые уже существуют.

Точно так же приложения, являющиеся партнерами Google, могут отправлять нам такую ​​информацию, как название приложения и идентификатор, который помогает нам определять, какие объявления мы показывали другим приложениям на вашем устройстве.Если вы вошли в свою учетную запись Google, и в зависимости от настроек вашей учетной записи, мы можем добавить эту информацию в вашу учетную запись и рассматривать ее как личную информацию.

Как мы используем информацию, отправляемую вашим браузером

Когда вы посещаете веб-сайты или используете приложения, использующие технологии Google, мы можем использовать информацию, которую мы получаем с этих веб-сайтов и приложений, например, для следующих целей:

• Повышение эффективности рекламы
• Предоставлять отчеты об активности рекламы рекламодателям и веб-сайтам, на которых размещена реклама, и обеспечивать оплату этим издателям веб-сайтов
• Помогите владельцам веб-сайтов и приложений с помощью Google Analytics понять, как посетители взаимодействуют с их сайтами или приложениями
• Сделайте свой Google+ еще лучше
• Обнаружение и защита от мошенничества и других угроз безопасности для защиты пользователей и партнеров
• Выполните наши юридические обязанности
• Улучшение нашей продукции

Как вы можете контролировать информацию, отправляемую в Google

Чтобы получить советы и рекомендации по обеспечению безопасности и управлению своими данными в Интернете, посетите Центр безопасности Google.Вот некоторые из способов, которыми вы можете контролировать информацию, которая передается вашим веб-браузером, когда вы посещаете или взаимодействуете со службами Google на сайтах партнеров в Интернете:

• Ads Settings помогает вам контролировать рекламу Google, которую вы видите в Интернете. Вы можете узнать, как подбирается реклама для вас, отказаться от персонализации рекламы и заблокировать определенных рекламодателей. Узнайте больше о рекламе.
• Если вы вошли в свою учетную запись Google и в зависимости от настроек вашей учетной записи, вы можете просматривать и редактировать некоторую информацию, которую мы собираем с сайтов и приложений, которые вы посетили.
• Многие сайты в Интернете используют Google Analytics, чтобы понять, как посетители взаимодействуют с их сайтами или приложениями. Если вы не хотите, чтобы в вашем браузере использовалась Google Analytics, вы можете установить надстройку для браузера Google Analytics. Узнайте больше о Google Analytics и конфиденциальности.
• Google позволяет легко давать рекомендации своим друзьям, например, нажав кнопку +1 на понравившемся контенте. В некоторых из ваших +1 может отображаться ваше имя и фото профиля Google+ в рекламе, но вы можете отказаться, если не хотите появляться в рекламе.Вы также можете посетить вкладку +1 в своем профиле Google+, чтобы просмотреть все свои +1 и управлять ими. Узнайте больше о том, как перейти на вкладку +1.
• Режим инкогнито в Chrome позволяет просматривать веб-страницы без записи веб-страниц и файлов в историю браузера. Файлы cookie удаляются после закрытия всех окон и вкладок в режиме инкогнито, а ваши закладки и настройки сохраняются до тех пор, пока вы их не удалите. Узнайте больше о файлах cookie.

Close

Jeep Grand Commander 2019 — семиместный, Америка не получит

Jeep опубликовал изображения семиместного внедорожника Grand Commander, заняв нишу выше Grand Cherokee по размеру, если не по цене или характеристикам.Не спешите вносить залог за один: пока это будет модель только для Китая, отражающая несколько иные вкусы мировых потребительских рынков для бренда Jeep.

Семиместный автомобиль должен быть представлен в металле на автосалоне в Пекине в апреле, и он следует за дебютом гибридного концепта Yuntu, который год назад анонсировал семиместный Jeep в Пекине.

Начало производства Grand Commander запланировано на конец этого года, и ожидается, что он будет оснащен двигателем 2 с турбонаддувом.0-литровая рядная четверка. Поскольку двигатель, колесная база, а также большие передние и задние свесы предполагают, что Grand Commander будет больше ориентироваться на пробки, чем на трассы — развлекательный внедорожник не очень популярен в Китае — но мы можем видеть, что эта модель легко преодолевает бордюры в В переполненных городах Китая нужно создать собственное парковочное место.

Ожидается, что Grand Commander будет оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Почему Великий Командующий не идет сюда? Jeep не глух к требованиям рынка в США.С., и эти требования, безусловно, в пользу трех рядов сидений. Jeep в настоящее время работает над другими семиместными роскошными моделями для рынка США, включая Wagoneer и Grand Wagoneer. Оба будут внедорожниками с кузовом на раме, построенными на заводе Warren Truck Assembly в Детройте, штат Мичиган, вместе с Ram 1500, и будут нацелены на подобные Chevrolet Tahoe.

Wagoneer будет в большей степени ориентирован на спорт и роскошь — считайте его конкурентом Range Rover Sport — в то время как Grand Wagoneer будет воплощать роскошь и пространство, стремясь к размеру (и, вероятно, диапазону цен) Range Rover.Мы увидим обе модели в 2020 году как автомобили 2021 модельного года. Будем надеяться, что вкусы потребителей и цена на бензин раньше время от времени сильно не менялись.

Jeep планирует и другие большие внедорожники для рынка США.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Jeep Grand Commander PHEV, представленный в Китае, поступит в продажу в 2019 году

Что мы точно знаем, так это то, что Grand Commander PHEV появится у китайских дилеров в начале 2019 года. Экономия топлива оценивается в «менее 2 литров на 100 километров», то есть конвертируется в 117,6 миль на галлон. Если это звучит немного невозможным, это потому, что это так, тем более, если вы помните, что экономия топлива в Китае оценивается с использованием неточного нового европейского ездового цикла.

Подключаемый гибрид Grand Commander, представленный Jeep в Китае, показывает 3 километра на одометре, а также 100-процентный заряд аккумулятора.Что касается дальности действия, цифровая комбинация приборов показывает большой жирный ноль, что означает, что это не что иное, как ранний прототип. Что еще мы не знаем, так это тип подключаемого модуля, который использовал Jeep, хотя нетрудно представить, что GAC FCA позаимствовал технологию у Chrysler Pacifica Hybrid.

Обе модели используют платформу Compact U.S. Wide, хотя Jeep в стандартной комплектации поставляется с 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, а Pacifica — с 3,6-литровым атмосферным двигателем Pentastar V6.Между тем, у Pacifica Hybrid есть литий-ионная батарея емкостью 16 кВтч, которой хватает на 33 мили электрического привода.

В настоящее время Grand Commander может поставляться с двумя версиями 2,0-литрового турбонаддува, мощностью 234 и 265 лошадиных сил соответственно. Оба они сочетаются с девятиступенчатой ​​коробкой передач ZF 9HP, разработанной для поперечно-передних колес, включая Jeep Renegade.