Ниссан вся линейка: Модельный ряд 2021, цены на авто в новом кузове, комплектации, фото

Содержание

Nissan — весь модельный ряд автомобилей Ниссан, каталог всех моделей Nissan, история компании Nissan, отзывы

Nissan Motor (Ниссан) является одной из крупнейших японских корпораций, которая специализируется на выпуске легковых автомобилей, автобусов и грузовиков.

Все модели производителя известны отличным качеством сборки, высоким уровнем систем безопасности, экономичностью и оригинальным спортивным дизайном экстерьера своих машин. Технические характеристики моделей Nissan соответствуют европейским и мировым стандартам как для легковых автомобилей, так и для коммерческих.

История автомобиля Nissan начинается с 30-х годов прошлого века. 26 декабря 1933 года считается официальной датой создания компании Нисcан. В этот день была создана компания Jidosha Seizo Co., Ltd., ее руководителем стал Йошисуке Айкава. Компания заключила договор с Tobata Casting, которая работала в области металлургии, и стала ее подразделением по производству первых автомобилей Datsun.

В 1934 году компания Jidosha Seizo Co.

, Ltd была переименована в Nissan Motor Co., Ltd. В этом же году на новом заводе Nissan Yokohama Plant была выпущена модель «Nissanocar». В следующем году на этом же заводе был создан автомобиль Nissan Datsun, у которого все комплектующие были исключительно японского производства. Это авто было первым экспортировано в Австралию.

Перед началом Второй мировой войны компания выпустила три новые модели: габаритный легковой автомобиль Type 70, грузовой фургон Type 80 и автобус Type 90. В военные годы Ниссан производила грузовые автомобили, но недолго. Главный офис компании переехал из Йокогамы в Токио, а вернувшись назад в 1946 году, она снова сменила свое название, теперь на Nissan Heavy Industries, Ltd.

Послевоенные годы оказались сложными не только для компании Ниссан, но и для всей промышленности Японии. Выпуск грузовых автомобилей небольшими объемами шел с 1945 года, а выпуск легковых начался только с 1947 года, первым был автомобиль Datsun.

В 1950 году компания стремилась восстановить свои позиции на рынке, она выкупила часть акций Minsei Diesel Motor Co. , Ltd, а в 1952 году подписала договор о сотрудничестве с английской компанией Austin Motor Co., Ltd. Совместно эти компании создали в 1953 году автомобиль Austin.

Еще одно значимое событие в истории компании произошло двумя годами ранее, был выпущен в продажу первый внедорожник с открытым кузовом Patrol. В те времена он обладал уникальной мощностью — был оснащен 6-цилиндровым двигателем.

В 1958 году компания начала продажу легковых автомобилей в США. В этом же году была выпущена модель Datsun Bluebird. Этот автомобиль стал широко популярен в сегменте среднего класса. 1958 год был очень успешным для японского автопроизводителя, Nissan дебютировал в автоспорте, а две модели Datsun 210 одержали победу в престижном австралийском ралли.

В 1960 году был выпущен среднеразмерный седан Cedric, он имел роскошный дизайн и был оборудован разнообразными техническими новинками того времени. В 1964 году автомобиль Cedric был удостоен перевозить Олимпийский Огонь из Греции в Японию на очередные Олимпийские игры.

В 1962 году появилась знаменитая модель Skyline. Она обрела славу небольшого, но удобного автомобиля для семейных поездок, к тому же простого и надежного в управлении и обслуживании. Спортивная модель Skyline 2000GT-B появилась в 1965 году, она также пользовалась популярностью у массового потребителя. Победы во всех турах автомобильных гонок Японии в 1965 году принесла модель Skyline S54B.

В 1966 году компания Ниссан выпустила компактную модель Datsun Sunny 1000, которая стала одной из самых популярных в Японии. В этом же году автопроизводитель выкупил компанию Prince Motor Co и выпустил автомобиль Gloria. В 6 и 11 ралли Японии победила команда Ниссан с автомобилем Gloria Super, который оснащался мощнейшим в те времена японским двигателем.

В 1967 году был выпущен автомобиль Prince Royal, созданный специально для императорской семьи. Королевский лимузин оснащался 8-цилиндровым двигателем объема 6,4 л и достигал длины 6,1 м.

В 1969 году модельный ряд Nissan пополнился автомобилем Datsun 240Z, он имел 6-цилиндровый двигатель и независимую подвеску. Datsun 240Z является самым продаваемым в 70-х годах спортивным автомобилем в мире.

В 1971 году был выпущен более безопасный автомобиль Experimental Safety Vehicle (ESV), а в 1973 году — самый экономичный Sunny.

В начале 80-х годов компания активно продвигала свои автомобили на мировом рынке: были созданы стратегические производственные базы в США (Nissan Motor Manufacturing Corp., U.S.A. и Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) и Великобритании, где была произведена модель Bluebird. В 1982 году был разработан первый минивэн Prairie. Появившаяся через два года Patrol Safari принесла компании победу на авторалли Париж — Дакар.

В 1986 году был выпущен полноприводный внедорожник Terrano, а через год седан бизнес-класса Cima, у которого впоследствии была роскошная модификация President.

В 1989 году у японского автопроизводителя появляется новый автомобиль Infiniti, модель Infiniti Q45 вскоре после своего появления стала лидером продаж марки.

В 1992 году дебютировала модель Micra, которая была удостоена европейской премии «Автомобиль 1993 года» и получила множество наград в Японии.

В марте 1999 года японская компания Ниссан начала сотрудничать с французской компанией Renault, первой совместной разработкой стал автомобиль Fusion. Первые годы нового столетия принесли компании Nissan множество престижных наград: за высокое качество, отличный дизайн, безопасность во время езды, технические инновации и т.д.

В 2005 году стартовало производство модели Note, а в 2006 — Nissan Qashqai. Одной из последних разработок компании является компактный кроссовер Nissan Juke, его презентовали в марте 2010 года на Женевском моторшоу.

В 2013 году в автомобильном салоне в Бангкоке состоялась премьера обновленного хэтчбека Nissan Micra. А 22 ноября 2013 года планируется презентация нового спортивного молодежного автомобиля.

На сайте auto.dmir.ru Вы можете посмотреть каталог моделей, где представлена наиболее полная линейка производителя, включая подробное описание каждой из моделей. Также на нашем сайте Вы найдете самые последние новости марки, а также сможете принять участие в интересных дискуссиях на форуме.

История марки Datsun — CARobka.ru

Datsun — автомобильный бренд, который принадлежит Nissan. Впервые транспортные средства под этой маркой появились в 1931 году, а история производства начинается в 1911-м. В 1986 году компания Nissan отказалась от использования бренда, а в 2013-м снова возродила его, чтобы выпускать автомобили для развивающихся рынков.

В 1911 году зарождается компания Kwaishin-sha, которая под предводительством инженера Масудзиро Хасимото производит первые японские автомобили, названные DAT. Это имя образовалось с использованием первых букв фамилий партнеров: Дэн Кэндзиро, Аояма Рокуро, Такэути Мэйтаро. Кроме того, в названии отображается философия созданных транспортных средств: Durable (надёжные), Attractive (привлекательные), Trustworthy (вызывающие доверие). Также с японского слово «dat» переводится как «летящий заяц», «быстрый заяц», «живой, проворный».

На старте в 1914 году марка выпустила четырехместный автомобиль DAT-31, который спустя 2 года сменился моделью DAT-41, а затем DAT-51.

DAT-31 комплектовался четырехцилиндровым 2,0-литровым мотором, модель 41 получила 2,3-литровый двигатель. Машины выпускались небольшими партиями и пользовались в Японии огромным успехом.


DAT-31 (1914)

Кроме легковых, компания изготавливает грузовые автомобили, в основном для военных нужд.

В 1919 году в Осаке появляется еще одна фирма, которая стала прародительницей Dutsun. Это была Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha. Она специализировалась на выпуске трех- и четырехколесных моторикш, которые были разработаны американским авиаконструктором Уильямом Горэмом.

В 1926 году Kwaishin-sha и Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha объединились, образовав DAT Automobile Manufacturing Co., Ltd. со штаб-квартирой в Осаке. В 1931 году новообразованная компания сольется с Tobata Casting, что спустя еще два года приведет к появлению Nissan Motor Co.

С 1930 года японское правительство разрешило гражданам водить автомобили с мотором менее 500 см куб. без прав. Это породило новый сегмент рынка, и DAT Automobile поспешила выйти на него со своим предложением.

Так началась разработка модели с двигателем объемом 495 см куб., который получил название «сын DAT», или Datson. Впоследствии его переименовали в Datsun, поскольку в переводе с японского слово «son» означает «потеря».

Прототип новинки был готов летом 1931 года. В серию машина пошла под названием Datson Type 10. Уже в 1932 году ее продажи достигли 150 единиц. Спустя год вышел новый закон, разрешающий управлять без прав автомобилями с мотором до 750 см куб. Тогда компания поставила в модель больший мотор и назвала ее Type 12.


Datson Type 11 (1932)

В 1933 году компанию ожидала очередная реорганизация: автомобили Datsun производила фирма под названием Jidosha Seizo Co., Ltd., которую создали Tobata Casting Co., Ltd. и Nihon Sangyo Co., Ltd.

Год спустя автопроизводитель взял название Nissan Motor Co., Ltd. В этом же году появляется модель Datsun 13, первая партия которой идет на экспорт.

С 1935 года на производстве Datsun используется конвейер, по примеру Ford Motor. Марка выпускает автомобили, похожие на популярный тогда Austin 7, производства Austin Motor Cars.

В 1937 году Япония ступила в войну с Китаем. Из-за этого производство легковых автомобилей было ограничено, и завод Datsun в Иокогамае сосредотачивается на выпуске грузовиков для армии, а также двигателей для самолетов и торпедных катеров.

После войны все ресурсы страны брошены на восстановление железных дорог, судоходства и сталелитейной промышленности. В это время были особенно востребованы грузовые автомобили.

Возрождение производства легковых авто началось в 1947 году. Выпускаемые модели в основном были копиями машин марок Somerset и Devon. Компания переживала не только тяжелый период послевоенного восстановления, но и постоянные раздоры между работниками и администрацией, которые вылились в 100-дневную забастовку. Пережив этот кризис, марка разработала ряд правил корпоративной политики, основанных на взаимном доверии между работниками и менеджерами. Они действуют до сих пор.

Чтобы оправиться от технологического вакуума послевоенных лет, Nissan заключает соглашение с Austin Motor Co., согласно которому начинает производство автомобилей данной марки. Это были Austin A40 и A50 Cambridge.

Datsun не разрабатывала оригинальных моделей до 1955 года, когда оккупационные власти вернули завод под контроль японцев. Тогда компания выпустила седан 110 и созданный на его основе пикап 120, прозванный «pickoupe».

Datsun 110 использовал мотор от Nissan D10. Его дизайн был разработан самостоятельно, хотя и основывался на автомобилях Austin, выпускаемых до Второй мировой войны. Рядный четырехцилиндровый мотор объемом 860 см куб. выдавал 25 л.с. при 4000 оборотов в минуту. Он дебютировал на Токийском автосалоне, где стал настоящей сенсацией.


Datsun 110 (1955)

В 1957 году выпускается модель Datsun 210. Внешне она напоминала 110, однако учитывала опыт, накопленный за время общения со специалистами Austin. Это был первый легковой автомобиль, построенный на иностранном заводе в Тайване.

В 1958 году Datsun 210 выступил в австралийском ралли, одной из самых изнурительных гонок в мире, и стал чемпионом в своем классе.

Год спустя выходит родстер Datsun S211, сконструированный Хиро Охтой, который был поклонником британских спортивных автомобилей.

В 1958 году Datsun появляется на американском рынке, организовав первые продажи в Калифорнии. Уже через год компания имела дилеров во всех штатах и экспортировала не только модель 113, но и 310, известную также как Bluebird.


Datsun Bluebird 310 (1959–1963)

Этот автомобиль комплектовался 1,0-литровым двигателем от модели 210. Изначально это был седан, в 1960 году начала выпускаться версия в виде универсала, который оснащался 1,2-литровым мотором, трехступенчатой механической коробкой передач и независимой двухрычажной передней подвеской. Его разработкой занимался инженер Теичи Хара. Габаритная длина модели составляла 3 910 мм, а колесная база — 2 280 мм.

В 1960 году в городе Оппама, недалеко от Йокогамы, строится новый завод, который начал выпуск авто в 1962-м.

В 1961 году появляется производственное отделение Nissan в Мексике, на котором через пять лет будут собираться легковые автомобили. С 1962 года Datsun экспортирует свои машины в Европу.

В 1966 году представлен Datsun 1000, а марка становится победителем в восточноафриканском ралли Сафари. В этом же году компания сливается с Prince Motors, благодаря чему ее модельный ряд пополняется автомобилями Skyline, а производственные мощности — испытательным треком в Мураяме.

Появляется модель B10, которую по итогам конкурса на название новой малолитражки стали именовать Sunny. Этот автомобиль был настолько популярным, что стал у истоков бурного роста сегмента малолитражных машин.

Годом позже дебютирует модель Bluebird 510. Линейка модели включала двух- и четырехдверный седаны, пятидверный универсал и двухдверное купе. Автомобиль комплектовался 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой передач.


Datsun Bluebird 510 (1968–1973)

Вслед за ним появился легендарный 240Z, вошедший в историю как доступный спорткар для широких масс. С этой моделью марка дважды побеждала на Восточноафриканском ралли.

В августе 1971 года в Японии запущена серия 610, которую еще называли Bluebird-U. Она позиционировалась как более ориентированная на покупателя, благодаря большей комфортности, чем у 510. Были доступны двух- и четырехдверный хардтоп, а также пятидверный универсал. Подвеска и трансмиссия с некоторыми изменениями были позаимствованы от 510.

В Европе модель продавалась под именами 160В или 180В, в зависимости от объема двигателя. В Великобритании популярность автомобиля означала дальнейшее укрепление позиций Datsun в качестве ведущего японского импортера.


Datsun Bluebird-U (1971–1976)

В 1981 году было принято решение отказаться от марки Datsun в пользу Nissan. Процесс начался в США и продолжался в течение пяти лет. Японский автопроизводитель использовал специализированную рекламную кампанию Datsun by Nissan. Смена имени обошлась компании в 500 млн долларов.

Причиной ребрендинга стало желание руководства Nissan Motor оптимизировать затраты по продвижению своей марки. Кроме того, японцам не давала покоя всевозрастающая популярность Toyota или Honda на американском рынке наряду с почти полной безызвестностью Nissan.

Интересно, что к началу 90-х, когда от имени Datsun уже полностью отказались, на некоторых рынках оно продолжало быть более узнаваемым, чем Nissan.

В 2001 году для внутреннего рынка Японии Nissan выпустила пикап Datsun D22. Однако название марки использовалось только для этой модели. Ее выпуск продолжался до октября 2002 года.

В 2012 году Nissan Motor принимает решение о возрождении марки Datsun, под которой сейчас производятся бюджетные автомобили для стран с растущим рынком. В первую очередь это Индия, Индонезия, Южная Африка и Россия.

15 июля 2013 года в Индии прошла презентация автомобиля Datsun on-DO — переднеприводного седана, разработанного вместе с концерном АВТОВАЗ на основе LADA Granta. Сейчас этот автомобиль собирается на тольяттинском предприятии. Модель получила бензиновый четырехцилиндровый мотор объемом 1,6 литра мощностью 82 или 87 л. с.


Datsun on-DO (2013)

В феврале 2015 года на российском рынке начались продажи второй модели Datsun — хэтчбека mi-DO, созданного специально для России на базе LADA Kalina. Машина комплектуется 1,6-литровым двигателем, развивающим 82 или 87 л. с., который работает в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической трансмиссией.


Datsun mi-DO (2015)

 

Вся линейка ниссан


полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан)

Nissan — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан) Подразделы Nissan: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью
По-русски
Ниссан
Категория бренда
Японские автомобили
Год основания:
1925
Количество моделей:
33
Принадлежит:
Nissan Motor Co., Ltd
Новостей на сайте:
762 перейти
Наших тест-драйвов:
154 перейти



Автомобили Nissan

  • 350Z
    1 поколение, 2007 — 2009
  • 370Z
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Almera
    4 поколения, 1995 — сегодня
  • Almera Classic
    1 поколение, 2006 — сегодня
  • Ariya
    1 поколение, 2021 — сегодня
  • Cube
    1 поколение, 2009 — сегодня
  • Fuga
    1 поколение, 2009 — сегодня
  • GT-R
    4 поколения, 2008 — сегодня
  • GT-R NISMO
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • Juke
    3 поколения, 2011 — сегодня
  • Juke Nismo RS
    1 поколение, 2014 — сегодня
  • Kicks
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • Lafesta
    1 поколение, 2004 — сегодня
  • Leaf
    1 поколение, 2012 — сегодня
  • Maxima
    3 поколения, 2012 — сегодня
  • Micra
    3 поколения, 2002 — сегодня
  • Murano
    5 поколений, 2002 — сегодня
  • Navara
    3 поколения, 2010 — сегодня
  • Note
    3 поколения, 2005 — сегодня
  • Note Nismo
    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Pathfinder
    4 поколения, 2004 — сегодня
  • Patrol
    3 поколения, 1997 — сегодня
  • Primera
    1 поколение, 2002 — 2008
  • Pulsar
    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Qashqai
    4 поколения, 2007 — сегодня
  • Qashqai2
    2 поколения, 2008 — сегодня
  • Sentra
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Sylphy
    1 поколение, 2012 — сегодня
  • Teana
    3 поколения, 2003 — сегодня
  • Terrano
    1 поколение, 2014 — сегодня
  • Tiida
    4 поколения, 2004 — сегодня
  • Xmotion
    1 поколение, 2018 — 2018
  • X-Trail
    5 поколений, 2001 — сегодня

О Nissan

Nissan была основана в 1925 году. Появилась она в результате консолидации двух известных компаний – «Jitsuo Jidosha Co» и «Kwaishinsha Co», которая выпускала автомобили Dat. Новая фирма была названа «Dat Jidosha Seizo Co». Изначально новоиспеченная компания занималась выпуском всех транспортных средств под брендом Datsun. Легковыми авто фирма не занималась вплоть до 1931 года, когда была представлена первая легковая модель компании. 1 июня 1934 года фирма сменила название на Nissan Motor Co., Ltd. В его линейке появляется весь спектр автомобилей от малолитражек до внедорожников. В 1986 году автопроизводитель значительно расширил модельный ряд 4×4 абсолютно новой моделью Nissan Terrano. Этим компания Ниссан отреагировала на стремительно растущий спрос на автомобили для семейного отдыха. Надо сказать, что компания сохранила рыночное позиционирование в данном сегменте до сегодняшнего дня. Для того чтобы выйти на качественно новый уровень, 27 марта 1999 года компания Nissan подписывает соглашение с французской компанией Renault SA. Две компании создали международный альянс Renault-Nissan. Удачному объединению со всемирно известной «Рено» посвящен концепт-кар 2000 года Fusion. Эта модель была создана как альтернатива популярной Primera. Штаб-квартира компании Nissan находится в городе Токио.


Все модели Nissan

На этой странице:
Фотогалерея Nissan

Последние отзывы о Nissan

игорь стадниченко
Nissan X-Trail

Хорошая,большая машина(Т-31,2.0 CVT/2011)Вообщем………,как ты к ней,так и она к тебе.За 8 лет ни разу не пожалел.Продавать было жалко,передал сыну.

Владимир Постовалов
Nissan Almera Classic

Я не стал бы и рядом ставить с ней Ладу Калину. Это бредятина. Прокатился на новой Калине и понял насколько это отстой!

ivan slepzov
Nissan Tiida

Я не советую машину Nissan Tiida с автоматической коробкой передач Мексиканской сборки из-за большого расхода бензина и грубой подвески.

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Nissan


Все тесты Nissan
Сделано тест-драйвов:
2 6 5 2

NISSAN Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики

Известный под многими именами, этот крупный азиатский конгломерат производит автомобили с 1914 года. Сегодня Nissan является третьим по величине производителем автомобилей в Японии. Nissan Motor Company приобрела компанию Datsun в 1933 году, а в 1934 году она приобрела то имя, которое мы все знаем сегодня.

Первый легковой автомобиль Datsun сошел с конвейера в 1935 году, и довольно скоро Nissan начал экспорт в Австралию. В 1937 году Datsun Type 15 становится первым серийным автомобилем в Японии, который также выпускается в форме мини-пикапа и автофургона.

Постоянно расширяя производство, Nissan решает расширить свою деятельность в США. Этот шаг с 1958 года был сделан благодаря американскому влиянию, которое Nissan оказал на своего дизайнера Уильяма Р. Горхэма. В США экспортировались модели 1200 седанов с двигателем мощностью 48 л.с., компактный пикап мощностью 37 л.с., который позже стал лидером продаж в 50-х годах.

К началу 60-х годов Nissan уже сделал себе имя по обе стороны Тихого океана. Теперь компания переходит на другую часть рынка, начиная продавать спортивные автомобили. Сначала это был SPL 210, узкий высокий родстер со складывающимся мягким верхом и двигателем мощностью 48 л.с., который вскоре был модернизирован до версии мощностью 85 л.с.

Обслуживая американский рынок, Nissan представляет Bluebird с синхронизированной 3-ступенчатой ​​коробкой передач в 1962 году. В секторе бездорожья дебютирует Patrol с огромной мощностью, которая позиционировалась как способная «взбираться наверх». деревья ». В 1967 году Roadster 2000 выпускается для ничего не подозревающей публики в мир гонок, который он берет штурмом.

Спортивная линия продолжена в 70-х годах линией «Z», одна из которых сохранилась и сегодня. 240Z 1970 года становится самым продаваемым спортивным автомобилем в мире, предлагая качество и комфорт по доступной цене. Продажи в Америке начинают расти, пока, наконец, в 1975 году Datsun не становится импортером номер 1 в Штатах.

Nissan начинает расширяться в 80-е годы, чтобы не отставать от спроса, и открывает новые заводы. И как раз тогда, когда все подумали, что Nissan не может стать больше, появляется совершенно новый бренд Nissan, ориентированный на более роскошный сегмент рынка, Infiniti. В 1989 году, когда проект Infiniti начал развиваться, материнская компания Nissan праздновала выпуск миллионного автомобиля, построенного в США.

По мере того, как в 90-е годы строятся новые заводы, к линейке добавляются новые модели, чтобы завоевать рынок. Седан Altima и Sentra становятся лидерами продаж как самые продаваемые модели в линейке Nissan. Затем, в 1999 году, пришло время выхода на европейский рынок, Nissan подписывает соглашение с французским производителем Renault, чтобы использовать опыт и сильные стороны друг друга.

В 2002 году концепция Z возродилась с 350Z, спортивным автомобилем, который быстро покоряет не только автолюбителей, но и специалистов. Изящно оформленный рынок внедорожников также будет представлен в линейке Nissan с Murano. Теперь ребятам из Nissan, кажется, действительно трудно доказать, что они выпустили GTR, супер-спортивный автомобиль, венец автомобилестроения и инженерии Nissan.

.

ИСТОРИЯ NISSAN В ВЕЛИКОБРИТАНИИ —

В 1969 году Nissan основал небольшую торговую компанию. Она импортировала автомобили из Японии и продавала их в Великобритании. В 1970 году у компании было всего 0,2% рынка, но она быстро росла. К 1974 году она была ведущим импортером автомобилей в Великобритании.

Когда Великобритания стала крупным экспортным рынком, Nissan решил построить сборочный завод. После долгих поисков было найдено подходящее место в Тайн-энд-Уир. Автомобили начали сходить с конвейера в 1986 году.

Сначала заводу пришлось ограничить производство из-за соглашения об ограничении импорта JAMA. Но к 1988 году британские компании поставляли большую часть компонентов, и Nissan достиг цели 60% местного содержания. Завод смог увеличить производство.

В 1991 году Nissan основал новую дистрибьюторскую компанию, которая начала свою деятельность в январе 1992 года с сетью из 150 дилеров. К концу года их было 267. Nissan представил Micra (март) в 1993 году и получил награду European Car of the Year Award.Это был первый автомобиль под японским брендом, который когда-либо выигрывал.

V. Исправьте предложения:

1. Nissan импортировал автомобили из Японии и продавал их в Европе.

2. К 1974 году она была ведущим экспортером автомобилей.

3. В 1986 году Nissan решил построить сборочный завод.

4. Nissan основал торговую компанию в 1991 году.

5. Компания Nissan выпустила новую машину, но она не увенчалась успехом.

VI.Грамматика:

Раскройте скобки:

1. Вы (понимаете), что говорит лектор? ~ Нет, я (не понимаю) его вообще.

2. Почему вы (курите) сигару, миссис Питт? Вы, как правило, (не курите) сигары.

3. Пока гости (танцуют) воры (врываются) в дом и (крадут) много шуб.

4. Я (нахожу) это кольцо (копаю) в саду.

5. Я не могу выйти, потому что я (не закончил работу).

6. Он (сломал) ногу в результате несчастного случая во время катания на лыжах в прошлом году.

7. Вы (будете) готовы через пять минут?

Поместите в пассивный залог:

8. Они позвонили в церковные колокола в знак предупреждения о наводнении.

9. Они делают эти искусственные цветы из шелка.

10. Мы не принимаем детей младше шестнадцати лет.

VII. Опишите следующую организацию:

ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

VIII.Опишите структуру вашей компании и вашу работу, используя следующие слова и фразы:

состоит из содержит включает

состоит из состоит из

отвечать за

для поддержки / получения поддержки для оказания помощи / для оказания помощи, чтобы быть подотчетными

Я руководитель Я менеджер

Я работаю в этой компании уже много лет. Я

.

Имею дело Я начал эту работу в

Моя работа — обращаться с

Я в Я в отделе

Я работаю у менеджера Я отвечаю за

Я подчиняюсь мне

Моя компания работает в Моя компания производит

Штаб-квартира находится в филиале

.

:

  1. Немного истории
  2. Краткая история одежды
  3. КРАТКАЯ ИСТОРИЯ НОМЕРА И ПОДСЧЕТА
  4. Б) Что вы можете сказать о значении описанного выше события для истории России и России? мировой театр?
  5. Б.Насколько хорошо вы знаете Казань и ее историю? Пройдите тест и проверьте свои знания.
  6. D. Вы можете сказать, что означают эти даты в истории России? Используйте даты, чтобы завершить предложения ниже.
  7. Церковная история английского народа
  8. Ущерб окружающей среде через историю
  9. События внешней истории между V и XI вв.
  10. ИЗ ИСТОРИИ БРИТАНСКОЙ ЖИВОПИСИ
  11. Из истории компьютера.
  12. Из истории полетов


.

Внутри пентхауса председателя Nissan за 2,7 млн ​​фунтов, совершенного полицией

Сообщается, что находящийся под огнем председатель Nissan купил для него собственность на сумму 14 млн фунтов стерлингов за наличные деньги компании на покупку домов в Париже, Рио, Амстердаме и Бейруте.

Карлос Гон, как полагают, имел квартиру в пригороде Парижа, купленную для него автомобильной фирмой, и потратил 13,3 миллиона фунтов стерлингов (17,8 миллиона долларов) на дома в Рио-де-Жанейро и Бейруте.

Одна роскошная квартира в пентхаусе Гона за 2,7 миллиона фунтов стерлингов подверглась рейду полиции после ареста председателя правления Nissan по обвинению в финансовых махинациях.

На изображениях изображен шикарный интерьер дома 64-летнего старика в многоквартирном доме Moto Azabu Hills, откуда открывается потрясающий вид на Токио, Япония.

Вчера японская прокуратура обвинила Гона в занижении его доходов и нецелевом использовании средств компании. Прокуратура направила следователей в частную резиденцию Гона в токийском районе Минато и в штаб-квартиру Nissan в Иокогаме, сообщает новостной сайт Asahi.

Появилась подробная информация об обвинениях в адрес бразильского руководителя, включая утверждения о том, что на его дома в Париже и Амстердаме были потрачены «огромные суммы», а также 17 долларов. По данным Nikkei Asian Review, 8 миллионов проживают в домах в Рио-де-Жанейро и Бейруте.

Это роскошный пентхаус Карлоса Гона, председателя правления Nissan, арестованного по подозрению в финансовых махинациях. На изображениях показан шикарный интерьер дома 64-летнего старика, из которого открываются потрясающие виды на Токио, Япония.

. Начали появляться подробности обвинений в адрес бразильского руководителя, включая утверждения о том, что на его дома были потрачены «огромные суммы». Рио-де-Жанейро, Бейрут, Париж и Амстердам.Предполагается, что у него есть пентхаус в этом многоквартирном доме в Токио

Карлос Гон изображен слева со своей первой женой Ритой в 2008 году и справа со своей второй женой Кэрол в 2017 году

Это Считается, что Гон купил недвижимость на набережной Альфонс-ле-Галло, Булонь-Бийанкур, пригород Парижа на деньги от Nissan

Считается также, что Гон купил квартиру в этом здании в Тимотео-да-Коста, Леблон, на окраине города. Рио-де-Жанейро

Японский новостной веб-сайт NHK сообщил, что источники сообщили, что Госн также приказал дочерней компании Nissan платить сотни тысяч фунтов стерлингов за семейные поездки и обеды.

Это произошло, когда акции Nissan и Mitsubishi резко упали на фоне подготовки автопроизводителей к вытеснению Гона.

Его наследие сегодня оказалось под угрозой полного краха, когда его собственный преемник на посту генерального директора Nissan обвинил Гона в нарастании слишком большой власти в том, что он назвал «темной стороной» своего лидерства.

Ghosn’s home in Brazil — это роскошные апартаменты в самом престижном районе Рио-де-Жанейро.

Дом занимает весь восьмой этаж облицованного мрамором здания на улице Тимотео да Коста с видом на знаменитую статую Христа-Искупителя.

Другие апартаменты на тихой улице, в четырех кварталах от пляжа Леблон, продаются за 2 миллиона фунтов стерлингов.

Район с самыми дорогими квадратными футами во всей Бразилии, его соседями являются легенда бразильского футбола Роналду и футболист, ставший сенатором Ромарио.

Носильщик подтвердил, что квартира принадлежит Госну.

Считается, что Карлос Гон купил квартиру в пригороде Парижа и потратил 13,3 миллиона фунтов стерлингов (17 долларов. 8 миллионов) в домах в Рио-де-Жанейро, таких как дом в вышеуказанном квартале возле пляжа Леблон

Генеральный директор Nissan Хирото Сайкава (на фото) сказал, что многомесячное расследование, инициированное информатором, выявило годы финансовых правонарушений, в том числе занижение сведений заработной платы Гона и неправомерного использования активов компании

Предполагается, что в этом многоквартирном доме в Копакабане размещается недвижимость, купленная Карлосом Гоном компанией Nissan наличными

Дом является зарегистрированным адресом консалтинговой фирмы, которой он владеет вместе со своей сестрой Клодин. Netune, единственный бизнес, в котором он участвует в его родной стране.

Записи показывают, что у него также есть еще одна большая квартира на берегу моря с видом на знаменитый городской пляж Копакабана, а также ранчо в горах за пределами Рио, недалеко от курортного города Петрополис.

Ранчо Fazenda Sao Carlos, занимающее 157 гектаров, производит органические фрукты, в том числе авокадо, гуаву, бананы и таитянские лимоны, а также управляется его сестрой Клодин.

Японские СМИ сообщили сегодня утром, что Nissan предоставил Госну дома в четырех странах «без какой-либо законной деловой причины» в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париже и Амстердаме.

Французский министр призывает Renault заменить Госна.

Министр финансов Франции хочет, чтобы автопроизводитель Renault сменил своего бывшего генерального директора Карлоса Гона.

Renault проведет сегодня заседание совета директоров, чтобы обсудить дальнейшие шаги после ареста Гона в Японии и планируемого увольнения из Nissan.

Гон управляет альянсом Renault, Nissan и Renault-Nissan-Mitsubishi, который в прошлом году помог превратить его в крупнейшего в мире продавца автомобилей.

Министр финансов Франции Бруно Ле Мэр заявил во вторник телеканалу France-Info, что Гон не в состоянии возглавить группу Renault из-за обвинений.Он призвал правление вместо этого назначить временное руководство.

Ле Мэр сказал, что французские власти изучили налоговую ситуацию Гона во Франции, но не обнаружили никаких нарушений.

Представители Renault отказались от дальнейших комментариев. Акции Renault во вторник продолжили падение.

Между тем министерство иностранных дел Ливана заявило, что поддержит Гона, ливанского происхождения и ливанского гражданства.

Временный министр иностранных дел Ливана Гебран Бассил попросил посла в Токио встретиться с исполнительной властью и обсудить это дело,

«Карлос Гон — гражданин Ливана, который представляет один из успехов Ливана за рубежом, и министерство иностранных дел Ливана будет стоять им в его невзгоды, чтобы обеспечить ему справедливое судебное разбирательство », — говорится в заявлении.Гон, имеющий ливанские корни, родился в Бразилии и также является гражданином Франции.

Правление Renault должно было провести сегодня экстренное заседание, которое, как ожидается, лишит Гона должности генерального директора и передаст контроль его второму лицу, Тьерри Боллору, и главному независимому директору совета директоров, сообщили AFP источники.

В сегодняшнем заявлении министр финансов Франции Бруно Ле Мэр и его японский коллега Хиросигэ Секо подтвердили свою «решительную поддержку» «одного из величайших символов франко-японского промышленного сотрудничества».

Инвесторы избавлялись от акций трех автопроизводителей с тех пор, как были выдвинуты обвинения против Гона, стержня альянса с 1999 года.

Гислен, рабочий производственной линии завода во Флинсе под Парижем, где на долю популярного хэтчбека Nissan Micra приходится половина его акций. на выходе сказал: «Нас беспокоит союз с Nissan. Надеюсь, нашему будущему ничего не угрожает ».

По итогам торгов в Токио акции Nissan подешевели на 5,45%, а акции Mitsubishi упали на 6,84%.

Эффектное падение исполнительной власти, которое высокопоставленный представитель правительства Японии назвал «поистине прискорбным», также вызвало вопросы о будущем порой капризного альянса, который он возглавлял, Nissan, Mitsubishi и Renault.

Nissan и Mitsubishi заявили, что предложат отстранить его от должности председателя, а правление Renault также встретится для обсуждения его судьбы.

Автопроизводители и японские правительственные чиновники заявили, что будут работать над защитой альянса.

«Важно поддерживать стабильные отношения (между тремя компаниями)», — сказал журналистам министр промышленности Хиросигэ Секо.

Во вторник по-прежнему оставалось много безответных вопросов об обвинениях в адрес человека, которому давно приписывают почти волшебную способность исправлять больные автомобильные компании.

Генеральный директор Nissan Хирото Сайкава заявил, что в результате многомесячного расследования, инициированного информатором, были выявлены многолетние финансовые правонарушения, в том числе занижение заработной платы Гона и неправомерное использование активов компании.

Прокуроры заявили, что держали его под стражей, пока проверяли утверждения, что он занизил свой доход примерно на пять миллиардов иен (34 миллиона фунтов стерлингов) за пять лет.

Общественная телекомпания NHK сообщила, что Nissan предоставил Госну дома в четырех странах «без какой-либо законной деловой причины» и что Nissan заплатил «огромные суммы» за дома в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париже и Амстердаме.

Он также сообщил, что некоторая компенсация, причитающаяся другим руководителям, в конечном итоге пошла Госну, не уточняя, как этот процесс работал.

.

N3LINE

      • N3LINE
        • OBD-II — Nissan 14PIN
        • OBD-II — Nissan preOBD-II
        • OBD-II — Nissan OBD1
        • OBD-II — Тойота DLC1
        • OBD-II — Тойота DLC2
        • OBD-II — Mazda DLC
        • OBD-II — MITSUBISHI
        • OBD-II — Honda 3PIN
        • OBD-II — Honda 5PIN
        • МОЖНО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ [NISSAN]
        • МОЖНО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ [FORD / MAZDA / LR]
        • ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
        • K [HONDA]
      • Запустите Easy Diag 2.0
        • OBD-II — Nissan OBD1
        • OBD-II — Тойота DLC1
        • OBD-II — Тойота DLC2
        • OBD-II — Mazda DLC
  • /
    • N3LINE
      • N3LINE
        • КАСКАД 0.9.4 [N3LINE]
        • МОЖЕТ СНИФЕР
        • BCM LOGGER
        • ЗАГРУЗЧИК
        • BCM РЕМЕНЬ CFG
        • BCM ДТРЛ CFG
        • НИССАН ИММО
.

1С-Битрикс — Ниссан-Арконт

«Арконт» – автодилер марок Ford, KIA, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Skoda.

Перед нами стояли следующие задачи:
— создать сайт для поддержки дилерского направления Nissan
— показать всю линейку продаваемых марок машин, а также большого числа рекламных баннеров
— наполнение каталога автомобилей должно быть простым и удобным
— учесть возможность дальнейшей доработки сайта.

Дизайн делали в соответствии со «Стандартами и рекомендацими по созданию дилерских сайтов» от Nissan, которые задавали и контролировали общий стиль. Верстали так, чтобы даже у пользователей доисторического браузера Internet Explorer 6 все тоже отображалось правильно.

Разделы сайта:

— «Каталог автомобилей» — представлена вся линейка автомобилей Nissan, доступная для покупки. Каждый автомобиль на сайте имеет описание, фотогалерею, цены, технические описания, характеристики, цены, подбор цвета автомобиля. Кроме того некоторые автомобили могут иметь разный кузов, они еще и отличаются по цене в зависимости от комплектации.
— «Новости» и «акции»
— «События» — фотогалерея презентаций новых марок автомобилей
— «Trade-In»
— Информация о компании Арконт и ее дополнительных услугах (кредитование, страхование, автосервис, корпоративным клиентам)
— Система баннеров
— Виртуальный тур по автосалону
— Записи на техническое обслуживание, тест-драйв и vip-тест- драйв.
— Схема проезда и сотрудники

Сайт основан на редакции «Стандарт», системы управления «1С-Битрикс». «1С-Битрикс: Управление сайтом — Стандарт» — технологическая основа для разработки современного сайта.
Удобный и понятный интерфейс продукта позволяет обычному пользователю персонального компьютера, не владеющему знаниями веб-технологий, быстро освоить систему и за несколько часов научиться управлять сайтом. 

В итоге получился стильный сайт в духе компании Nissan, который достойно отражает современность компании Арконт и ее стремление давать клиентам только лучший сервис.   Удобный как для просмотра, так и для наполнения каталог автомоделей и их комплектаций. Ненавязчивые баннеры с рекламой акций.

Мы провели полный комплекс работ по разработке сайта: проектирование, дизайн, верстка, программирование.

Модели Nissan NV300 и NV400 немного обновились в Европе — ДРАЙВ

У младшего собрата NV300 дизайн не поменялся, а у старшего NV400 — новая решётка радиатора. Старшему компания также «нарисовала» видоизменённый интерьер, но пока снимков не предоставила.

Европейское отделение Ниссана объявило об обновлении вэнов Nissan NV300 (клон Renault Trafic) и NV400 (перелицованный Renault Master), выпускаемых с 2016 и 2010 года соответственно. Оно включило в себя корректировки в оснащении и интерьере, а одна из важнейших составляющих — это новые силовые агрегаты, удовлетворяющие нормам Euro 6d-TEMP. В частности, у NV300 появились дизели на 145 и 170 «лошадок» (два других — 95 и 120 л.с.). Причём они могут сочетаться как с «механикой», так и с «роботом» DCT. Ранее NV300 мог быть только «на ручке».

Оба вэна получили мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay. У NV300 передняя панель — чёрная вместо серой, добавлены новые ткани. Вэн NV400 обогатился на мониторинг слепых зон зеркал и разметки, системы парирования бокового ветра, помощи старта в гору, датчики Front Park Assist, камеру заднего вида, сенсоры дождя и света.

Ниссановцы не уточнили рабочий объём дизелей NV300. Судя по недавно обновившему свою моторную гамму Трафику, старшие агрегаты (120–170 сил, 320–380 Н•м) — теперь двухлитровые. Прежде у NV300 вся линейка состояла из дизелей 1. 6 (95 л.с. и 260 Н•м, 120 л.с. и 300 Н•м, 125 л.с. и 320 Н•м, 145 л.с. и 340 Н•м). Вэн NV400 сохранил дизель 2.3, который, по-видимому, был доработан по примеру агрегата пикапа Navara. Если прежде в зависимости от рынка и комплектации можно было встретить версии мощностью от 100 до 170 сил, то теперь уровней отдачи три — 135, 150 и 180 л.с., причём в двух старших появился выбор между «механикой» и «роботом» (число передач не названо, если ориентироваться на Master, там должно быть шесть, как и у «механики»).

Было — стало

Nissan Leaf примерил полный привод — Авторевю

Фото: компания Nissan

Эпоха классических хот-хэтчей с бензиновыми двигателями постепенно идет к закату — рано или поздно их могут заменить электрические аналоги. В компании Nissan к этому уже готовятся — и показали опытный хот-хэтч на базе электромобиля Leaf e+, который в перспективе может стать конкурентом бензиновым собратьям.

Прототип отличается новым задним модулем: вместо серийной «балки» установлена независимая подвеска, а вдобавок на задней оси смонтирован отдельный электродвигатель. Двухмоторная силовая установка суммарно выдает 308 л.с. и 680 Нм. К сожалению, ниссановцы предпочли оставить в секрете динамические характеристики, не раскрыв даже время разгона до «сотни». Исходный Nissan Leaf e+ (218 л.с. и 340 Нм) набирает 100 км/ч за 6,9 секунды. Однако прибавка мощности почти на 100 «лошадей» и двукратное увеличение крутящего момента не оставляют сомнений — новый прототип уверенно тянет на статус электрического хот-хэтча. Плюс электроника полноприводного Лифа может управлять вектором тяги с помощью штатных тормозов, индивидуально «прикусывая» колеса в поворотах.

В рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi это уже не первый проект спортивного электрического хэтчбека. Компания Renault пару лет назад представила концепт-кар Zoe e-Sport, спроектированный по тому же принципу: два электромотора, по одному на каждую ось. В сумме они выдавали 460 л.с., разгоняя крохотный автомобиль до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.

Нынешний Leaf вряд ли обзаведется серийной двухмоторной версией. Однако инженеры компании Nissan уверяют, что готовящееся следующее поколение станет «настоящим прорывом», а это значит, что будущий Leaf может порадовать подобной «горячей» модификацией.

Nissan — brand.show.seo_title.buy Nissan — АСПЭК-Авто

Купить Ниссан у официального дилера в Ижевске

Приглашаем купить Ниссан у официального дилера в Ижевске по выгодной цене. Ознакомьтесь с оснащением, техническими характеристиками моделей на сайте и забронируйте автомобиль, который соответствует вашему стилю вождения, требованиям к динамике и комфорту.

Официальный дилер «АСПЭК-Авто» профинансирует покупку нового Nissan, предоставив привлекательные условия кредитования, лизинга, Трейд-ин. Записавшись на тест-драйв в нашем автосалоне, вы можете испытать в дороге любую модель, чтобы убедиться, что это – ваш автомобиль.

Почему Ниссан так популярны

Автомобильный японский гигант NISSAN имеет богатую историю, уходящую корнями в начало 20 века. Сегодня бренд продолжает предлагать потребителям качественные, стильные автомобили с максимальной производительностью по обоснованным ценам. 

В автосалоне дилера «АСПЭК-Авто» в Ижевске представлена линейка популярных моделей представительского класса, включающую: Qashqai, X-Trail, Murano, Terrano. Рассмотрите их отличительные черты.

Оправданная цена

Nissan – синоним предложения недорогих автомобилей, которые визуально привлекательны, технологичны и функциональны. Ценность заключается во всем, что делает изготовитель при проектировании – от использования качественных материалов и их качественной сборки до постоянного совершенствования высокотехнологичных функций и обеспечения того, чтобы вы могли позволить себе этот автомобиль. Высокая доступность – одна из лучших причин для приобретения автомобиля этой марки.

Технологические инновации

Лозунг компании – «инновации, которые восхищают». Автопроизводитель считает, что прогрессивные высокие технологии – это то, что каждый должен иметь в своем автомобиле. Бренд стремится к тому, чтобы водители пользовались лучшими технологическими достижениями в автоблин вру это кажется марк автомобильной промышленности. Эргономика, комфорт, дизайн, эффективные двигатели и новейшие инженерные решения служат основой для любого автомобиля марки.

Защита – в приоритете

Безопасность бесценна, и Ниссан стремится воплотить это утверждение в жизнь. Это достигается за счет оснащения всех моделей системами активной и пассивной безопасности премиум-класса.

Плюсы покупки Ниссан у официального дилера в Ижевске

Первоклассное обслуживание – главный принцип нашей работы. Дилер в Ижевске предлагает преимущества для своих клиентов:

  • привлекательные условия кредитования, лизинга, страхования;
  • выгоды по Trade-In;
  • гарантийный, послегарантийный сервис;
  • бесплатный тест-драйв;
  • консультации.

Позвоните нам, чтобы получить больше информации.

Nissan — весь модельный ряд автомобилей Ниссан, каталог всех моделей Nissan, история компании Nissan, отзывы

Nissan Motor (Ниссан) является одной из ведущих японских корпораций, которая специализируется на выпуске легковых автомобилей, автобусов и грузовиков.

Все модели производителя известны отличным качеством сборки, высоким уровнем систем безопасности, экономичностью и оригинальным спортивным дизайном экстерьера своих машин. Технические характеристики моделей Nissan соответствуют европейским и мировым стандартам как для легковых автомобилей, так и для коммерческих.

История автомобиля Nissan начинается с 30-х годов прошлого века. 26 декабря 1933 года считается официальной датой создания компании Нисcан. В этот день была создана компания Jidosha Seizo Co., Ltd., ее руководителем стала Йошисуке Айкава. Компания заключила договор с Tobata Casting, которая работала в области металлургии, стала ее подразделением по производству первых автомобилей Datsun.

В 1934 году компания Jidosha Seizo Co., Ltd была переименована в Nissan Motor Co., Ltd. В этом же году на новом заводе Nissan Yokohama Plant была выпущена модель «Nissanocar». В следующем году на этом же заводе был создан автомобиль Nissan Datsun, у которого все комплектующие были исключительно японского производства. Это авто было первым экспортировано в Австралию.

Перед началом Второй мировой войны компания выпустила три новые модели: габаритный легковой автомобиль Тип 70, грузовой фургон Тип 80 и автобус Тип 90. В военные годы Ниссан производила грузовые автомобили, но недолго.Главный офис компании переехал из Йокогамы в Токио, а вернувшись назад в 1946 году, она снова сменила свое название, теперь на Nissan Heavy Industries, Ltd.

Послевоенные годы оказались сложными не только для компании Ниссан, но и для всей промышленности Японии. Выпуск грузовых автомобилей небольшими объемами шел с 1945 года, первый выпуск легковых автомобилей начался только с 1947 года, первый был автомобиль Datsun.

В 1950 году компания стремилась восстановить свои позиции на рынке, она выкупила часть акций Minsei Diesel Motor Co., Ltd, в 1952 году подписали договор о сотрудничестве с английской компанией Austin Motor Co., Ltd. Совместно эти компании создали в 1953 году автомобиль Austin.

Еще одно значимое событие в истории компании произошло двумя годами ранее, был выпущен на продажу первый внедорожник с открытым кузовом Patrol. В те времена он обладал уникальной мощностью — был оснащен 6-цилиндровым двигателем.

В 1958 году компания начала продажи легковых автомобилей в США. В этом же году была выпущена модель Datsun Bluebird.Этот автомобиль стал широко популярен в сегменте среднего класса. 1958 год был очень успешным для японского автопроизводителя, Nissan дебютировал в автоспорте, две модели Datsun 210 одержали победу в престижном австралийском ралли.

В 1960 году был выпущен среднеразмерный седан Cedric, он имел роскошный дизайн и оборудован техническими новинками того времени. В 1964 году автомобиль Cedric был удостоен перевозить Олимпийский Огонь из Греции в Японию на очередные Олимпийские игры.

В 1962 году появилась знаменитая модель Skyline. Она обрела славу небольшого, но удобного автомобиля для семейных поездок, к тому же простому и надежному в управлении и обслуживании. Спортивная модель Skyline 2000GT-B появилась в 1965 году, она также пользовалась популярностью у массового потребителя. Победы во всех турах автомобильных гонок Японии в 1965 году принесла модель Skyline S54B.

В 1966 году компания Ниссан выпустила компактную модель Datsun Sunny 1000, которая стала одной из самых популярных в Японии.В этом же году автопроизводитель выкупил компанию Prince Motor Co и выпустил автомобиль Gloria. В 6 и 11 ралли Японии победила команда Ниссан с автомобилем Gloria Super, который оснащен мощнейшим в те времена японским двигателем.

В 1967 году был выпущен автомобиль Prince Royal, созданный специально для императорской семьи. Королевский лимузин оснащался 8-цилиндровым двигателем объемом 6,4 л и достиг длины 6,1 м.

В 1969 году модельный ряд Nissan пополнился автомобилем Datsun 240Z, у него имелся 6-цилиндровый двигатель и независимая подвеска.Datsun 240Z является самым продаваемым в 70-х годах спортивным автомобилем в мире.

В 1971 году был выпущен более безопасный автомобиль Experimental Safety Vehicle (ESV), а в 1973 году — самый экономичный Sunny.

В начале 80-х годов компания активно продвигала свои автомобили на мировом рынке: были созданы стратегические производственные базы в США (Nissan Motor Manufacturing Corp., США и Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) и Великобритании, где была произведена модель Bluebird.В 1982 году был разработан первый минивэн Prairie. Появившаяся через два года Патрульное Сафари принесло компании победу на миллионе Париж — Дакар.

В 1986 году был выпущен полноприводный внедорожник Terrano, а через год седан бизнес-класса Cima, у которого была роскошная модификация President.

В 1989 году у японского автопроизводителя появляется новый автомобиль Infiniti, модель Infiniti Q45 вскоре после своего появления стала лидером продаж марки.

В 1992 году дебютировала модель Micra, которая была удостоена европейской премии «Автомобиль 1993 года» и получила множество наград в Японии.

В марте 1999 года японская компания Ниссан начала сотрудничать с французской компанией Renault, первой совместной разработкой стал автомобиль Fusion. Первые годы нового столетия принесли компании Nissan престижных наград: высокое качество, отличный дизайн, безопасность во время езды, технические инновации и т.д.

В 2005 году стартовало производство модели Note, а в 2006 году — Nissan Qashqai. Одной из последних разработок компании является компактный кроссовер Nissan Juke, его презентовали в марте 2010 года на Женевском моторшоу.

В 2013 году в автомобильном салоне состоялась премьера обновленного хэтчбека Nissan Micra. А 22 ноября 2013 года планируется презентация нового спортивного молодежного автомобиля.

На сайте auto.dmir.ru Вы можете посмотреть каталог моделей, где представлена ​​наиболее полная линейка производителя, включая подробное описание каждой из моделей. Также на нашем сайте Вы найдете самые последние новости марки.

История марки, каталог моделей и технические характеристики

.

Nissan — история марки:

Известная под именами, это крупная азиатская корпорация производила автомобили с 1914 года. Сегодня Nissan является третьим по величине автопроизводителем в Японии. Компания Nissan Motor вступила во владение компанией Datsun в 1933 году и в 1934 году стала известной под названием, которое мы все знаем сегодня.

Первый пассажирский автомобиль Datsun сошел с конвейера в 1935 году и довольно скоро Nissan начал экспорт в Австралию.В 1937 году Datsun Type 15 становится первым автомобилем массового производства в Японии, который также представлен в виде мини-пикапа и фургона.

С расширением производства Nissan решил вступить на землю США. Благодаря дизайнеру, Уильям Р. Горхэм, в 1958 году они достигли своей цели. Моделями, экспортированными в США, стали 1200 седанов с двигателем 48 л.с. и компактный пикап с 37 л. с., который позже стал лидером продаж в течение 50 лет.

К 60-м годам Nissan уже заработал себе имя по обе стороны Тихого океана.Вскоре компания перешла в другую часть рынка, начав продавать спортивные автомобили. Первым стал SPL 210, узкий родстер со складным мягким верхом и 48 л.с. двигателем, который позже был обновлен до версии 85 л.с. двигателя.

«Подкармливая» рынок американский, в 1962 году Nissan Bluebird представляет с синхронизированной 3-ступенчатой ​​коробкой передач. В секторе дебютировал Patrol с щедрым внедорожником лошадиных сил, который на рынке был разрекламирован, как способный «лазить по деревьям».В 1967 году 2000 Roadster был выпущен на обозрение ничего не подозревающей публике, а также в гоночном мире, который он взял штурмом.

Спортивная линия продолжилась в 70-х годах с линией «Z», единственной существующей и по сей день. В 1970 году 240Z становится самым продаваемым спортивным автомобилем в мире, предлагая качество и комфорт по доступным ценам. Продажи в Америке продолжали взлетать, пока, в конце концов, в 1975 году, Datsun стал импортером Америки № 1 в США.

Nissan начал расширяться в течение 80-х годов для того, чтобы идти в ногу со спросом и открыл новые заводы.И только когда уже все думали, что Nissan не сможет добиться большего, появился полностью новый бренд Nissan, нацеленный на более роскошный сегмент рынка, Infiniti. В 1989 году материнская компания Nissan праздновала свой миллионный автомобиль, выпущенный в США.

Так как были построены новые заводы в 90-х годах, в линейку были добавлены новые модели с целью монополизации рынка. Седан Altima и Sentra стать фаворитами в качестве наиболее продаваемых моделей из линейки Nissan. Далее, в 1999 году, настало для европейского рынка, и Nissan подписал соглашение с французским Renault, чтобы делиться опытом и сильными сторонами друга.

В 2002 году концепция «Z» воскресла с моделью 350Z, спортивным автомобилем, который быстро завоевал сердца автолюбителей. И в завершении, вскоре был выпущен GTR, супер-спортивный автомобиль, который стал главным сокровищем Nissan.

Вся линейка ниссан


полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан)

Nissan — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан) Подразделы Nissan: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости и новинки Интервью
По -русски
Ниссан
Категория бренда
Японские автомобили
Год основания:
1925
Количество моделей:
33
Принадлежит:
Nissan Motor Co., ООО
Новостей на сайте:
762 перейти
Наших тест-драйвов:
154 перейти



Автомобили Nissan

  • 350Z
    1 поколение, 2007 — 2009
  • 370Z
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Almera
    4 поколения, 1995 — сегодня
  • Almera Classic
    1 поколение, 2006 — сегодня
  • Ariya
    1 поколение, 2021 — сегодня
  • Cube
    1 поколение, 2009 — сегодня
  • Fuga
    1 поколение, 2009 — сегодня
  • GT-R
    4 поколения, 2008 — сегодня
  • GT-R NISMO
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • Juke
    3 поколения, 2011 — сегодня
  • Juke Nismo RS
    1 поколение, 2014 — сегодня
  • Kicks
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • Lafesta
    1 поколение, 2004 — сегодня
  • Leaf
    1 поколение, 2012 — сегодня
  • Maxima
    3 поколения, 2012 — сегодня
  • Micra
    3 поколения, 2002 — сегодня
  • Murano
    5 поколений, 2002 — сегодня
  • Navara
    поколения, 2010 — сегодня
  • Note
    3 поколения, 2005 — сегодня
  • Note Nismo
    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Pathfinder
    4 поколения, 2004 — сегодня
  • Patrol
    3 поколения, 1997 — сегодня
  • Primera
    1 поколение, 2002 — 2008
  • Pulsar
    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Qashqai
    4 поколения, 2007 — сегодня
  • Qashqai2
    2 поколения, 2008 — сегодня
  • Sentra
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Sylphy
    1 поколение, 2012 — сегодня
  • Teana
    3 поколение, 2003 — сегодня
  • Terrano
    1 поколение, 2014 — сегодня
  • Tiida
    4 поколения, 2004 — сегодня
  • Xmotion
    1 поколение, 2018 — 2018
  • X-Trail
    5 поколений, 2001 — сегодня

О Nissan

Nissan была основана в 1925 году. Появилась она в результате консолидации двух известных компаний — «Jitsuo Jidosha Co» и «Kwaishinsha Co», которая выпускала автомобили Dat. Новая фирма была названа «Dat Jidosha Seizo Co». Изначально новоиспеченная компания занималась выпуском всех транспортных средств под брендом Datsun. Легковыми авто фирма не занималась до 1931 года, когда была представлена ​​первая легковая модель компании. 1 июня 1934 года фирма сменила название на Nissan Motor Co., Ltd. В его линейке появляется весь спектр автомобилей от малолитражек до внедорожников.В 1986 году автопроизводитель значительно расширил модельный ряд 4 × 4 абсолютно новой модели Nissan Terrano. Этим компания Ниссан отреагировала на стремительно растущий спрос на автомобили для семейного отдыха. Надо сказать, что компания сохранила рыночное позиционирование в данном сегменте до сегодняшнего дня. Для того чтобы выйти на качественно новый уровень, 27 марта 1999 года компания Nissan подписала соглашение с французской компанией Renault SA. Две компании создали международный альянс Renault-Nissan.Удачному объединению со всемирно известной «Рено» посвящен концепт-кар 2000 года Fusion. Эта модель была создана как альтернатива популярной Primera. Штаб-квартира компании Nissan находится в городе Токио.


Все модели Nissan

На этой странице:
Фотогалерея Nissan

Последние отзывы о Nissan

игорь стадниченко
Nissan X-Trail

Хорошая, большая машина (Т-31,2.0 CVT / 2011) Вообщем ………, как ты к ней, так и она к тебе.За 8 лет ни разу не пожалел.Продавать было жалко, передал сыну.

Владимир Постовалов
Nissan Almera Classic

Я не стал бы и рядом ставить с ней Ладу Калину. Это бредятина. Прокатился на новой Калине и насколько понял это отстой!

иван слепцов
Nissan Tiida

Я не советую машину Nissan Tiida с автоматической коробкой передач Мексиканской сборки из-за большого расхода бензина и грубой подвески.

Больше отзывов можно найти на настройках модели Nissan


Все тесты Nissan
Сделано тест-драйвов:
2 6 5 2

NISSAN Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики

Известный под многими именами, этот крупный азиатский конгломерат производит автомобили с 1914 года.Сегодня Nissan является третьим по величине автомобилей в Японии. Nissan Motor Company приобрела компанию Datsun в 1933 году, а в 1934 году она приобрела то имя, которое мы все знаем сегодня.

Первый легковой автомобиль Datsun сошел с конвейера в 1935 году, и довольно скоро Nissan начал экспорт в Австралию. В 1937 году Datsun Type 15 становится серийным автомобилем в Японии, который также выпускается в форме мини-пикапа и автофургона.

Постоянно расширяя производство, Nissan решает расширить свою деятельность в США.Этот шаг с 1958 года был сделан благодаря американскому влиянию, которое Nissan оказал на своего дизайнера Уильяма Р. Горхэма. В США экспортировались модели 1200 седанов с двигателем мощностью 48 л. с., компактный пикап мощностью 37 л.с., который позже сталером продаж в 50-х годах.

К началу 60-х годов Nissan уже сделал себе имя по обе стороны Тихого океана. Теперь компания переходит на другую часть рынка, начиная с продавать спортивные автомобили. Сначала это был SPL 210, узкий высокий род со складывающимся мягким верхом и двигателем мощностью 48 л.с., который вскоре был модернизирован до версии мощностью 85 л.с.

Обслуживая американский рынок, Nissan представляет Bluebird с синхронизированной 3-ступенчатой ​​коробкой передач в 1962 году. В секторе бездорожья дебютирует Patrol с огромной мощностью, которая позиционировалась как способная «взбираться наверх». деревья ». В 1967 году Roadster 2000 выпускается для ничего не подозревающей публики в мир гонок, который он берет штурмом.

Спортивная линия продолжена в 70-х годах линией «Z», одна из которых сохранилась и сегодня.240Z 1970 года становится самым продаваемым спортивным автомобилем в мире, предлагая качество и комфорт по доступной цене. Datsun начинает расти в Америке.

Nissan начинает расширяться в 80-е годы, чтобы не отставать от спроса, и открывает новые заводы. И как раз тогда, когда все подумали, появляется новый бренд Nissan, ориентированный на более роскошный сегмент рынка, Infiniti.В 1989 году, когда проект Infiniti начал развиваться, материнская компания Nissan праздновала выпуск миллионного автомобиля, построенного в США.

По мере того, как в 90-е годы строятся новые заводы, к линейке добавляются новые модели, чтобы завоевать рынок. Седан Altima и Sentra становятся лидерами продаж как самые продаваемые модели в линейке Nissan. Затем, в 1999 году, пришло время выхода на европейский рынок, Nissan подписывает соглашение с французским Renault, чтобы использовать опыт и сильные стороны друг друга.

В 2002 году концепция Z возродилась с 350Z, спортивным автомобилем, который быстро покоряет не только автолюбителей, но и специалистов. Изящно оформленный рынок внедорожников также представлен в линейке Nissan с Murano. Теперь ребятам из Nissan, кажется, действительно трудно доказать, что они выпустили GTR, супер-спортивный автомобиль, венец автомобилестроения и инженерии Nissan.

.

ИСТОРИЯ NISSAN В ВЕЛИКОБРИТАНИИ —

В 1969 году Nissan основал небольшую торговую компанию.Она импортировала автомобили из Японии и продавала их в Великобритании. В 1970 году у компании было всего 0,2% рынка, но она быстро росла. К 1974 году она была ведущим импортером автомобилей в Великобритании.

Когда Великобритания стала крупным экспортным рынком, Nissan решил построить сборочный завод. После долгих поисков было найдено подходящее место в Тайн-энд-Уир. Автомобили начали сходить с конвейера в 1986 году.

Сначала заводу пришлось ограничить производство из-за соглашения об ограничении импорта JAMA.Компания Nissan достигла цели 60% местного содержания. Завод смог увеличить производство.

В 1991 году Nissan основал новую дистрибьюторскую компанию, которая начала свою деятельность в январе 1992 года с сетью из 150 дилеров. К концу года их было 267. Nissan представил Micra (март) в 1993 году и получил награду Европейский автомобиль года под японским брендом, который когда-либо выигрывал.

V. Исправьте предложения:

1. Nissan импортировал автомобили из Японии и продавал их в Европе.

2. К 1974 году она была ведущим экспортером автомобилей.

3. В 1986 году Nissan решил построить сборочный завод.

4. Nissan основал торговую компанию в 1991 году.

5. Компания Nissan выпустила новую машину, но она не увенчалась успехом.

В.И.Грамматика:

Раскройте скобки:

1.Вы (понимаете), что говорит лектор? ~ Нет, я (не понимаю) его вообще.

2. Почему вы (курите) сигару, миссис Питт? Вы, как правило, (не курите) сигары.

3. Пока гости (танцуют) воры (врываются) в дом и (крадут) много шуб.

4. Я (нахожу) это кольцо (копаю) в саду.

5. Я не могу выйти, потому что я (не закончил работу).

6. Он (сломал) ногу в результате случая во время катания на лыжах в прошлом году.

7.Вы (будете) готовы через пять минут?

Поместите в пассивный залог:

8. Они позвонили в церковные колокола в предупреждение о наводнении.

9. Они делают эти искусственные цветы из шелка.

10. Мы не принимаем детей младше шестнадцати лет.

VII. Опишите следующую организацию:

ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

VIII.Опишите вашу компанию и вашу работу, используя следующие слова и фразы:

состоит из включает включает

из

ответить за

для поддержки / получения поддержки для оказания помощи / для оказания помощи, чтобы быть подотчетными

Я руководитель Я менеджер

Я работаю в этой компании уже много лет. Я

.

Имею дело Я начал эту работу в

Моя работа — обращаться с

Я работаю у менеджера Я отвечаю за

Я подчиняюсь мне

компания работает в Моя компания производит

Штаб-квартира находится в филиале

.

:

  1. Немного истории
  2. Краткая история одежды
  3. КРАТКАЯ ИСТОРИЯ НОМЕРА И ПОДСЧЕТА
  4. Б) Что вы можете сказать о значении вышеупомянутых событий для истории России и России? мировой театр?
  5. Б.Насколько хорошо вы знаете Казань и ее историю? Пройдите тест и проверьте свои знания.
  6. D. Вы можете сказать, что означают эти даты в истории России? Используйте дату, чтобы завершить предложения ниже.
  7. Церковная история английского народа
  8. Ущерб окружающей среды через историю
  9. События внешней истории между V и XI вв.
  10. ИЗ ИСТОРИИ БРИТАНСКОЙ ЖИВОПИСИ
  11. Из истории компьютера.
  12. Из истории полетов


.

Внутри пентхауса председателя Nissan за 2,7 млн ​​фунтов, совершенного полицией

Сообщается, что находящийся под огнем председатель Nissan купил на него сумму 14 миллионов фунтов стерлингов за наличные деньги компании на покупку домов в Париже, Рио, Амстердаме и Бейруте.

Карлос Гон, как полагают, имеет квартиру в пригороде Парижа, купленную для него автомобильной фирмой, и потратил 13,3 миллиона фунтов стерлингов (17,8 миллиона долларов) на дома в Рио-де-Жанейро и Бейруте.

Одна роскошная квартира в Пентхаусе Гона за 2,7 миллиона фунтов подверглась рейду полиции после ареста правления Nissan по обвинению в финансовых махинациях.

На изображении шикарный интерьер дома 64-летнего старика в многоквартирном доме Moto Azabu Hills, откуда открывается потрясающий вид на Токио, Япония.

Вчера японская прокуратура обвинила Гона в занижении его доходов и нецелевом использовании компании. Прокуратура направила следователей в частную резиденцию Гона в токийском районе Минато в штаб-квартире Nissan в Иокогаме, сообщает новостной сайт Asahi.

Появилась подробная информация об обвинениях в адрес бразильского руководителя, включая утверждение о том, что на его дома в Париже и Амстердаме были потрачены «огромные суммы», а также 17 долларов. По данным Nikkei Asian Review, 8 миллионов проживающих в домах в Рио -де-Жанейро и Бейруте.

Это роскошный пентхаус Карлоса Гона, председатель правления Nissan, арестованного по подозрению в финансовых махинациях. На изображениях показан шикарный интерьер дома 64-летнего старика, из которого открываются потрясающие виды на Токио, Япония.

. Начали появляться обвинений в адрес бразильского руководителя, включая утверждение о том, что его дома были потрачены «огромные суммы». Рио-де-Жанейро, Бейрут, Париж и Амстердам.Предполагается, что у него есть пентхаус в этом многоквартирном доме в Токио

Карлос Гон изображен слева со своей первой женой Ритой в 2008 году и справа со своей второй женой Кэрол в 2017 году

Это Считается, что Гон купил недвижимость на набережной Альфонс-ле-Галло, Булонь-Бийанкур, пригород Парижа на деньги от Nissan

Считается также, что Гон купил квартиру в этом здании в Тимотео-да-Коста, Леблон, на окраине города .Рио-де-Жанейро

Японский новостной веб-сайт NHK сообщил, что сообщил Госнейро дочерней компании Nissan заработать тысяч фунтов стерлингов за семейные поездки и обеды.

Это произошло, когда акции Nissan и Mitsubishi резко упали на фоне подготовки автопроизводителей к вытеснению Гона.

Его наследие сегодня оказалось под угрозой полного краха, когда его наследие сегодня оказалось под угрозой полного краха, когда его наследие на посту генерального директора Nissan обвинил Гона в нарастании слишком большой власти в том, что он назвал «темной стороной» своего лидерства.

Дом Гона в Бразилии — это роскошные апартаменты в самом престижном районе Рио-де-Жанейро.

Дом занимает весь восьмой этаж облицованного мрамором здания на улице Тимотео да Коста с видом на знаменитую статую Христа-Искупителя.

Другие апартаменты на тихой улице, в четырех кварталах от пляжа Леблон, продаются за 2 миллиона фунтов стерлингов.

Район с самыми дорогими квадратными футами во всей Бразилии, его соседями являются легенда бразильского футбола Роналду и футболист, ставший сенатором Ромарио.

Носильщик подтвердил, что квартира принадлежит Госну.

Считается, что Карлос Гон купил квартиру в пригороде Парижа и потратил 13,3 миллиона фунтов стерлингов (17,8 миллионов) в домах в Рио-де-Жанейро, таких как дом в долларовом квартале возле пляжа Леблон

Nissan Хирото Сайкава (на фото), что многомесячное расследование, инициированное информатором, выявление лет финансовых правонарушений, в том числе занижение сведений о заработной плате Гонаомерного использования активов компании

Предполагается, что в этом многоквартирном доме размещается недвижимость, купленная недвижимость. компанией Nissan наличными

Дом зарегистрирован адресом консалтинговой фирмы, которая владеет вместе со своей сестрой Клодин.Netune, единственный бизнес, в котором он участвует в его родной стране.

Записи показывают, что у него также есть одна большая квартира на берегу моря с видом на знаменитый городской пляж Копакабана, а также ранчо в горах за пределами Рио, недалеко от курортного города Петрополис.

Ранчо Fazenda Sao Carlos, занимающее 157 гектаров, производит органические фрукты, в том числе авокадо, гуаву, бананы и таитянские лимоны, а также управляется его сестрой Клодин.

Японские СМИ сообщили сегодня утром, что Nissan предоставил Госну дома в четырех странах «без какой-либо-либоной деловой причины» в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париже и Амстердаме.

Французский министр обороны Renault заменить Госна.

Министр финансов Франции хочет, чтобы автопроизводитель Renault сменил своего бывшего генерального директора Карлоса Гона.

Renault проведет сегодня председатель совета директоров, чтобы обсудить дальнейшие шаги после ареста Гона в Японии и планируемого увольнения из Nissan.

Гон управляет альянсом Renault, Nissan и Renault-Nissan-Mitsubishi, который в году помог превратить его в крупнейшем мире автомобилей продавца.

Министр финансов Франции Бруно Ле Мэр заявил во вторник телеканалу France-Info, что Гон не в состоянии возглавить группу Renault из-за обвинений.Он призвал правление вместо этого назначить временное руководство.

Ле Мэр, что французские власти изучили налоговую ситуацию Гона во Франции, но не нарушений нарушений.

Представители Renault отказались от дальнейших комментариев. Акции Renault во вторник продолжили падение.

Между тем министерство иностранных дел Ливана заявило, что поддержит Гона, ливанского происхождения и ливанского гражданства.

Временный министр иностранных дел Ливана Гебран Бассил попросил посла в Токио обратиться к исполнительной власти и обсудить это дело,

«Карлос Гон — гражданин Ливана, который представляет один из успехов Ливана за рубежом, и министерство иностранных дел Ливана будет стоять им в его невзгоды, чтобы обеспечить ему справедливое судебное разбирательство », — говорится в заявлении.Гон, имеющий ливанские корни, родился в Бразилии и также является гражданином Франции.

Правление Renault должно было провести сегодня экстренное заседание, которое, как ожидается, лишит Гона должности генерального директора и передаст контроль его второму лицу, Тьерри Боллору, и главному независимому директору совета директоров, сообщил AFP источники.

В сегодняшнем заявлении министра финансов Франции Бруно Ле Мэр и его японский коллега Хиросигэ Секо подтвердили свою «решительную поддержку» «одного из величайших символов франко-японского промышленного сотрудничества».

Инвесторы избавились от трех автопроизводителей с тех пор, как были выдвинуты обвинения против Гона, стержня альянса с 1999 года.

Гислен, рабочий производственной линии завода Флинсе под Парижем, где на долю популярного хэтчбека Nissan Micra приходится половина его акций.на выходе сказал: «Нас беспокоит союз с Nissan. Надеюсь, нашему будущему ничего не угрожает ».

По итогам торгов в Токио акции Nissan подешевели на 5,45%, а акции Mitsubishi упали на 6,84%.

Эффектное падение исполнительной власти, которое высокопоставленный представитель правительства Японии назвал «поистине прискорбным», также вызвало вопросы о будущем порой капризного альянса, который он управл, Nissan, Mitsubishi и Renault.

Nissan и Mitsubishi заявили, что предложат отстранить его от председателя, правление Renault также встретится для обсуждения его судьбы.

Автопроизводители и японские правительственные чиновники заявили, что будут работать над защитой альянса.

«Поддерживать стабильные отношения (между тремя компаниями)», — сказал журналистам министр промышленности Хиросигэ Секо.

Во вторник по-прежнему оставалось много безответных вопросов об обвинениях в адрес человека, которому давно приписывают почти волшебную способность исправлять больные автомобильные компании.

Генеральный директор Nissan Хирото Сайкава, что в результате многомесячного расследования, вызванного информатором, были выявлены многолетние финансовые правонарушения, в том числе занижение заработной платы Гона и неправомерное использование активов компании.

Прокуроры заявили, что держали его под стражей, пока проверяли утверждение, что он занизил свой доход примерно на пять миллиардов иен (34 миллиона фунтов стерлингов) за пять лет.

Общественная телекомпания NHK сообщила, что Nissan предоставил Госну дома в четырех странах «без какой-либо законной деловой причины» и что Nissan заплатил «огромные суммы» за дом в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париж и Амстердаме.

Он также сообщил, что некоторая компенсация, причитающаяся другим руководителям, в итоге пошла Госну, не уточняя, как этот процесс работал.

.

N3LINE

      • N3LINE
        • OBD-II — Nissan 14PIN
        • OBD-II — Nissan preOBD-II
        • OBD-II — Nissan DLC
        • OBD-II — Nissan 90ой
        • OBD-II — Тойота DLC2
        • OBD-II — Mazda DLC
        • OBD-II — MITSUBISHI
        • OBD-II — Honda 3PIN
        • OBD-II — Honda 5PIN
        • ПЕРЕК113 МОЙКАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧИТЕЛЬ 9011 НИС. [FORD / MAZDA / LR]
        • ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
        • K [HONDA]
      • Запустите Easy Diag 2.0
        • OBD-II — Nissan OBD1
        • OBD-II — Тойота DLC1
        • OBD-II — Тойота DLC2
        • OBD-II — Mazda DLC
    • N3LINE
      • КАСКАД 0.9.4 [N3LINE]
      • МОЖЕТ СНИФЕР
      • BCM LOGGER
      • ЗАГРУЗЧИК
      • CFM11 9011 9011 9011 CFL17 CF11 9011 9011 908
      • BCM11 9011
      • BCM11 РЕМЕН
      .

      История марки Datsun — CARobka.ru

      Datsun — автомобильный бренд, который принадлежит Nissan. Впервые транспортные средства под этой маркой появились в 1931 году, а история производства начинается в 1911-м. В 1986 году компания Nissan отказалась от использования бренда, а в 2013-м снова возродила его.

      В 1911 году зарождается компания Kwaishin-sha, которая под предводителем инженера Масудзиро Хасимото производит первые японские автомобили, названные DAT.Это имя образовалось с использованием букв первых фамилий партнеров: Дэн Кэндзиро, Аояма Рокуро, Такэути Мэйтаро. Кроме того, в названии отображается философия создателей транспортных средств: долговечные (надёжные), привлекательные (привлекательные), вызывающие доверие (вызывающие доверие). Также с японского слова «dat» переводится как «летящий заяц», «быстрый заяц», «живой, проворный».

      На старте в 1914 году марка выпустила четырехместный автомобиль DAT-31, спустя 2 года сменился моделью DAT-41, а DAT-51.DAT-31 комплектовался четырехцилиндровым 2,0-литровым двигателем, модель 41 получила 2,3-литровый моторный двигатель. Машины выпускались небольшими партиями и пользовались в Японии огромным успехом.


      DAT-31 (1914)

      Кроме легковых, компания изготавливает грузовые автомобили, в основном для нужд.

      В 1919 году в Осаке появляется еще одна фирма, которая стала прародительницей Дуцун. Это была Джитсуё Дзидоша Сэйдзо Кайша. Она специализировалась на выпуске трех- и четырехколесных моторикш, которые были разработаны американским авиаконструктором Уильямом Горэмом.

      В 1926 году Kwaishin-sha и Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha объединились, образовав DAT Automobile Manufacturing Co., Ltd. со штаб-квартирой в Осаке. В 1931 году новообразованная компания сольется с Tobata Casting, что спустя еще два года приведет к появлению Nissan Motor Co.

      С 1930 года правительство разрешило гражданам японить автомобили с мотором менее 500 см куб. без прав. Это породило новый сегмент рынка, и DAT Automobile поспешила выйти на него со своим предложением.

      Так началась разработка модели с двигателем объемом 495 см куб. , Который получил название «сын DAT», или Datson. Впечатление его переименовали в Дацун, поскольку в переводе с японского слова «сын» означает «потеря».

      Прототип новинки был готов летом 1931 года. В серию машина пошла под названием Datson Type 10. Уже в 1932 году ее достигли 150 единиц. Спустя год вышел новый закон, разрешающий управлять без прав автомобиля с мотором до 750 см куб. Тогда компания поставила в модель больший мотор и назвала ее Тип 12.


      Datson Type 11 (1932)

      В 1933 году компанию ожидала очередная реорганизация: автомобили Datsun производила фирма под названием Jidosha Seizo Co., Ltd., которую создали Tobata Casting Co., Ltd. и Nihon Sangyo Co., Ltd.

      Год спустя автопроизводитель взял название Nissan Motor Co., Ltd. В этом же году появляется модель Datsun 13, первая партия которой идет на экспорт.

      С 1935 года на производстве Datsun используется конвейер, по примеру Ford Motor.Марка выпускает автомобили, похожие на популярный тогда Austin 7, производства Austin Motor Cars.

      В 1937 году Япония ступила в войну с Китаем. Из-за этого производства легковых автомобилей было ограничено, и завод Datsun в Иокогамае сосредотачивается на выпуске грузовиков для армии, а также двигателей для самолетов и торпедных катеров.

      После войны все ресурсы страны брошены на восстановление железных дорог, судоходства и сталелитейной промышленности. В это время были особенно востребованы грузовые автомобили.

      Возрождение производства легковых авто началось в 1947 году. Выпускаемые модели в основном были копиями машин марок Somerset и Devon. Компания переживала не только тяжелый период послевоенного восстановления, но и постоянные раздоры между работниками и администрацией, которые вылились в 100-дневную забастовку. Пережив этот кризис, марка правил корпоративной политики, основанных на взаимном доверии разработок между работниками и менеджерами. Они до сих пор.

      Чтобы оправиться от технологического вакуума послевоенных лет, Nissan заключает соглашение с Austin Motor Co. , согласно разрабатываемому производству автомобилей данной марки. Это были Austin A40 и A50 Cambridge.

      Datsun не разработала оригинальных моделей до 1955 года, когда оккупационные власти вернули завод под контроль японцев. Тогда компания выпустила седан 110 и созданный на его основе пикап 120, прозванный «Pickoupe».

      Datsun 110 использовал мотор от Nissan D10. Его дизайн был разработан самостоятельно, хотя и основывался на автомобилях Остин, выпускаемых до Второй мировой войны.Рядный четырехцилиндровый мотор объемом 860 см куб. выдавал 25 л.с. при 4000 оборотов в минуту. Он дебютировал на Токийском автосалоне, где стал настоящей сенсацией.


      Datsun 110 (1955)

      В 1957 году выпускается модель Datsun 210. Внешне она напоминает 110, однако учитывала опыт, накопленный за время общения со специалистами Остин. Это был первый легковой автомобиль, построенный на иностранном заводе в Тайване.

      В 1958 году Datsun 210 выступил в австралийском ралли, один из самых изнурительных гонок в мире, и стал чемпионом в своем классе.

      Год спустя выходит родстер Datsun S211, сконструированный Хиро Охтой, который был поклонником британских спортивных автомобилей.

      В 1958 году Datsun появляется на американском рынке, организовав первые продажи в Калифорнии. Уже через год компания дилеров во всех штатах и ​​экспортировала не только модель 113, но и 310, известную также как Bluebird.


      Datsun Bluebird 310 (1959–1963)

      Этот автомобиль комплектовался 1,0-литровым двигателем от модели 210.Изначально это был седан, в 1960 году начала выпускаться версия в виде универсала, который оснащен 1,2-литровым мотором, трехступенчатой ​​механической коробкой передач и независимой двухрычажной передней подвеской. Его разработкой занимался инженер Теичи Хара. Габаритная модель длина составляла 3 910 мм, а колесная база — 2 280 мм.

      В 1960 году в городе Оппама, недалеко от Йокогамы, строится новый завод, который начал выпуск авто в 1962-м.

      В 1961 году появляется производственное отделение Nissan в Мексике, на котором через пять лет будут собираться легковые автомобили. С 1962 года Datsun экспортирует свои машины в Европу.

      В 1966 году представлен Datsun 1000, марка становится победителем в восточноафриканском ралли Сафари. В этом же году компания сливается с Prince Motors, благодаря ее модельному ряду пополняется автомобилями Skyline, производственные мощности — испытательное треком в Мураяме.

      Появляется модель B10, по итогам конкурса на название новой малолитражки стали именовать Санни. Этот автомобиль был настолько популярным, что стал у истоков бурного роста сегмента малолитражных машин.

      Годом позже дебютирует модель Bluebird 510. Линейка модели включающая двух- и четырехдверный седаны, пятидверный универсал и двухдверное купе. Автомобиль комплектовался 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой передач.


      Datsun Bluebird 510 (1968–1973)

      Вслед за ним появился легендарный 240Z, вошедший в историю как доступный спорткар для широких масс. С этой моделью марка дважды побеждала на Восточноафриканском ралли.

      В августе 1971 года в Японии запущена серия 610, которую еще называли Bluebird-U.Она позиционировалась как более ориентированная на покупателя, благодаря большей комфортности, чем у 510. Были доступны двух- и четырехдверный хардтоп, а также пятидверный универсал. Подвеска и трансмиссия с некоторыми изменениями были позаимствованы от 510.

      В Европе модель продавалась под именами 160В или 180В, в зависимости от объема двигателя. В Великобритании автомобиля означала дальнейшее укрепление позиций Datsun в качестве ведущего японского импортера.


      Datsun Bluebird-U (1971–1976)

      В 1981 году было принято решение отказаться от марки Datsun в пользу Nissan.Процесс начался в США и продолжался в течение пяти лет. Японский автопроизводитель использовал специализированную рекламную кампанию Datsun от Nissan. Смена имени обошлась компании в 500 млн долларов.

      Причиной ребрендинга стало желание руководства Nissan Motor оптимизировать затраты по продвижению своей марки. Кроме того, японцам не давала покоя всевозрастающая популярность Toyota или Honda на американском рынке наряду с почти полной безызвестностью Nissan.

      Интересно, что к началу 90-х, когда от имени Datsun уже полностью отказались, на некоторых рынках оно продолжало быть более узнаваемым, чем Nissan.

      В 2001 году для внутреннего рынка Японии Nissan выпустила пикап Datsun D22. Однако название марки использовалось только для этой модели. Ее выпуск продолжался до октября 2002 года.

      В 2012 году Nissan Motor принимает решение о возрождении марки Datsun, под которой сейчас производятся бюджетные автомобили для стран с растущим рынком. В первую очередь это Индия, Индонезия, Южная Африка и Россия.

      15 июля 2013 года в Индии прошла презентация автомобиля Datsun on-DO — переднеприводного седана, разработанного вместе с концерном АВТОВАЗ на основе LADA Granta.Сейчас этот автомобиль собирается на тольяттинском предприятии. Модель получила бензиновый четырехцилиндровый мотор объемом 1,6 литра мощностью 82 или 87 л. с.


      Datsun on-DO (2013)

      В феврале 2015 года на российском рынке начались продажи второй модели Datsun — хэтчбека mi-DO, созданного специально для России на базе LADA Kalina. Машина комплектуется 1,6-литровым двигателем, развивающим 82 или 87 л. с., который работает в паре с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической трансмиссией.


      Datsun mi-DO (2015)

      Линейка Nissan признана самой экономичной

      Nissan экономит топливо автовладельцев

      По версии EPA, Агентство по защите окружающей среды США (Агентство по защите окружающей среды США. Именно оно проводит сертификацию всех новых транспортных средств, выявляя их топливную экономичность) автомобили Nissan Group были признаны наиболее экономичными. Примечательно что удостоились чести не несколько моделей, а всяка от японского автопроизводителя.Средний показатель экономичности в смешанном цикле- 8.98 литра / 100 км.

      Самые экономичные кроссоверы

      Также Nissan имеет очень хороший показатель ежегодного улучшения экономичности автомобилей среди производителей автомобилей, по 2014 Агентство по защите окружающей среды (EPA).

      Столько хорошие результаты достигнутые Nissan с потолка, конечно же, не свалились, стали результатом стратегии по улучшению аэродинамических свойств, уменьшению веса кузова (применение легковесных материалов), но самым эффективным стала оптимизация работы трансмиссии.

      Рейтинг качества и надежности автомобилей

      Nissan с расходом в 8.98л / 100 км основан на изучении моделей Nissan и Infiniti 2013 года, показавшие улучшение на 8,7% по сравнению с моделями 2012 года выпуска. 8.98 литра смешанного цикла на 4,4% лучший результат второго места в рейтинге самых экономичных автомобилей и на 12,4% лучше среднего показателя среди мировых автопроизводителей.

      Тойота самый дорогой бренд в мире

      Еще более внушительными оказываются результаты, если посмотреть на весь модельный ряд Nissan.Ведь если разобрать по сегменту, то мы увидим, что среди автомобилей Nissan присутствуют как пассажирские автомобили, так и кроссоверы, внедорожники, средне и полноразмерные пикапы, компактные и полноразмерные минивены, специализированные автомобили такси и модели с двигателем V8. объем двигателя), суперкары мощностью более 500 л.с., премиум автомобили гибридной компоновки и полностью электрические электрокары.

      В Nissan сообщила, что частично результат был получен благодаря трем новейшим, высокоэффективным моделям 2013 года, Altima, Pathfinder и Sentra.Каждая из этих моделей внесла значительный вклад в улучшение топливной эффективности, в сравнении со своими предшественниками.

      В тоже время расход в смешанном цикле в 8.98 литра / 100 км достаточно далек до цели, поставленной на 2025 год законом CAFE (Средняя экономия топлива легковых автомобилей) регламентирующими ориентирами для автопроизводителей, в 4,3 литра / 100 км.

      1С-Битрикс — Ниссан-Арконт

      «Арконт» — автодилер марок Ford, KIA, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Skoda.

      Перед нами стояли следующие задачи:
      — создать сайт для поддержки дилерского направления Nissan
      — показать всю линейку продаваемых марок машин, а также большого числа рекламных баннеров
      Публикация журнала «
      ». — учесть возможность дальнейшей доработки сайта.

      Дизайн делали в соответствии со «Стандартами и рекомендациями по созданию дилерских сайтов» от Nissan, которые задавали и контролировали общий стиль.Верстали так, чтобы даже у пользователей доисторического Internet Explorer 6 все тоже отображалось правильно.

      Разделы сайта:

      — «Каталог автомобилей» — представлена ​​вся линейка автомобилей Nissan, доступная для покупки. Каждый автомобиль на сайте имеет описание, фотогалерею, цены, технические характеристики, характеристики, цены, подбор цвета автомобиля. Кроме того, некоторые автомобили могут иметь разный кузов, они еще и по цене в зависимости от комплектации.
      — «Новости» и «акции»
      — «События» — фотогалерея презентаций новых марок автомобилей
      — «Trade-In»
      — Информация о компании Арконт и ее дополнительных услуг (кредитование, страхование, автосервис, корпоративным клиентам)
      — Система баннеров
      — Виртуальный тур по автосалону
      — Записи на техническое обслуживание, тест-драйв и vip-тест- драйв.
      — Схема проезда и сотрудники

      Сайт основан на редакции «Стандарт», системы управления «1С-Битрикс».«1С-Битрикс: Управление сайтом — Стандарт» — технологическая основа для разработки современного сайта.
      Удобный и понятный интерфейс продукта позволяет обычному пользователю персонального компьютера, не владея знаниями веб-технологий, быстро освоить систему и за несколько часов научиться управлять сайтом.

      В итоге получился стильный сайт в духе компании Nissan, который достойно соответствует современной компании Арконт и ее стремление предоставлять клиентам только лучший сервис.Удобный как для просмотра, так и для наполнения каталог автомоделей и их комплектаций. Ненавязчивые баннеры с рекламой акций.

      Мы провели полный комплекс работ по разработке сайта: проектирование, дизайн, верстка, программирование.

      Nissan Genuine Oil — оригинальные моторные масла Nissan от Total

      В результате многолетнего сотрудничества Nissan и Total была создана линейка смазочных материалов Nissan Original Oil.

      В основе лежит богатый опыт Всего в разработке смазочных материалов и совместных разработки инженеров обеих компаний.Это масла высокого качества, созданное для обеспечения оптимальной работы автомобилей Nissan, даже в самых неблагоприятных условиях.

      Компания Nissan рекомендует использовать линейку смазочных материалов Nissan Genuine Oil, разработанную Total, для обслуживания автомобилей Nissan. Они обеспечивают высокую эффективность и надежность работы всех узлов и деталей Nissan.

      Линейка оригинальных смазочных материалов Nissan от Total включает в себя:

      • Моторные масла
      • Масла для механических коробок переключения передач и дифференциалов
      • Жидкости для АКПП и бесступенчатой ​​коробки передач
      • Тормозные жидкости
      • Охлаждающие жидкости

      NISSAN и ВСЕГО партнёры по инновациям

      Опираясь на многолетнюю совместную научно-исследовательскую деятельность, компании Nissan и всего выстроили успешные партнерские отношения на международном уровне. Это стратегическое партнерство, которое основывается на ответственном подходе к бизнесу корпораций и совместным проектам.

      НАУЧНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ:

      Совместная работа в области смазочных материалов и топливна, нацеленная на постоянное совершенствование технологий и продуктов с высокими характеристиками, для защиты всех механических узлов автомобилей Nissan.

      ЗАВОДСКАЯ ЗАЛИВКА (ПЕРВОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ):

      Поставки смазочных материалов и технических жидкостей для первой заливки на заводы Nissan по всему миру благодаря мировой логистике.

      ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ:

      Total уже почти 10 лет остается эксклюзивным партнером Nissan по смазочным материалам в Европе, поставляя полный ассортимент оригинальной продукции (линейка оригинальных смазочных материалов Nissan Genuine Oil) и предлагая индивидуальное обслуживание дилерам Nissan.

      ИННОВАЦИИ:

      Технические специалисты Nissan и Total работают в сфере разработки современных смазочных материалов, соответствующих международных стандартов и строгим внутренним требованиям Nissan. Компании занимаются разработкой масел и смазок с высокими эксплуатационными характеристиками, позволяющими повысить надежность механических компонентов, достичь максимальной мощности двигателя, снизить издержки на обслуживание автомобилей Nissan увеличением интервалов замены масла.

      АВТОСПОРТ: ПАРТНЕР АЛЬЯНСА RENAULT NISSAN В АВТОМОБИЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ

      ИТОГО И NISSAN ВМЕСТЕ борются за первенство в автоспорте, разрабатывая продукты для сверхвысоких нагрузок, сохраняющие все свои свойства даже в экстремальных условиях.Автоспорт самобытной идеальной «лабораторией» для испытания новейших технологий, которые будут заведовать в серийном производстве.

      ВСЕГО СМАЗКИ — ПАРТНЕР БОЛИДА NISSAN ZEOD RC

      Будучи технологическим партнером Nissan, компания Total участвует в высокоинновационном техническом проекте: создание болида Nissan ZEOD RC (уникального гибридного гоночного автомобиля с нулевым уровнем выбросов).

      МОЩЬ NISSAN ZEOD RC ОТ ИТОГО

      В марафоне «24 часа Ле-Мана-2014» болид Nissan ZEOD RC во время квалификации прошел легендарный круг длинной в 13,6 км исключительно на электротяге, по скорости не уступая автомобилям категории GT.Прототип пролетел дистанцию ​​со скоростью 300 без единой капли бензина.

      Концепция нового гоночного суперкара Nissan ZEOD RC упор на компактный размер и эффективность, поэтому специалисты Total вместе с инженерами Nissan разработали ряд инновационных решений, специальную продукцию и топливосберегающие жидкости — моторное масло и трансмиссионные жидкости, адаптированные к самым высоким требованиям супермощного двигателя 400 л.с. ., его компактному весу и размеру (3- цилиндровый, 1,5 литра, 40 кг).

      .