Ниссан х трейл 2019 новый кузов фото цена отзывы владельцев: Nissan X-Trail 2021 — фото и цена, комплектации, отзывы владельцев (все минусы), купить в Москве

Недостатки Ниссан Х-Трейл 2020-2021 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Ниссан Х-Трейл 2020-2021

➖ Музыка
➖ Подвеска
➖ Работа климат-контроля
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Большой багажник
➕ Просторный салон
➕ Управляемость
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Ниссан Х-Трейл 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Nissan X-Trail 2.0 и 2.5 с механикой, автоматом и вариатором, а также передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Николай Буров

Отзыво о Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) АКПП 2019 г.

Главный недостаток по сравнению с Т-31 — машина «грязнуля»! Открытые пороги собирают всю грязь на себя и в машину невозможно сесть или выйти, не испачкав брюки.

Весь зад машины моментально становятся пыльными (или грязными). Из-за этого, несмотря на автоматический омыватель, становится бесполезной камера заднего вида и, соответственно, функция контроля «слепых зон», завязанная на эту камеру.

Второй недостаток — более жесткая подвеска. Она безупречна на трассе, на скорости. Но по «стиральной доске» сельской дороги изрядно вытрясает душу.

Кнопки стеклоподъемников на двери не подсвечены, кнопка складывания зеркал маленькая, клавиши подогрева сидений расположены неудобно. Кроме того, исчез подогрев задних сидений, что при кожаном салоне совсем не лишне.

Светодиодная Bi-Led оптика выше всяких похвал. Королевский простор на задних сиденьях, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. Электропривод 5-й двери с бесконтактным сенсорным датчиком — это очень удобно. Контроль слепых зон, контроль полосы — электронная начинка хороша и работает очень неплохо.

В общем, если вы живете в городе, то новый Х-Трейл Т32 практически не имеет недостатков и является лучшим кроссовером в категории до 1,7 млн. Но жителям сельской местности, (к коим отношусь и я) я бы наверное его не порекомендовал.

Видео отзыв

Адрей

Отзыв о Ниссан Икс-Трейл 2.0 на механике 2020 года

Не охотник, не рыбак, дороги всегда чищенные, эксплуатация только асфальт. Полный привод мне не нужен. Два литра плюс МКПП. С автоматом слабовато, а на механике в самый раз. Не вижу смысла переплачивать. Комплектация минимальная, но все необходимое для меня есть.

Еще раз говорю, все было продумано и взвешено. Мне не нужен паркетник, мне нужен большой универсал. И не ошибся — машина полностью соответствует ожиданиям. Подвеска не пробивается на плохой дороге. В меру жесткая. Места в салоне хватает всем. Клиренса достаточно. Рулится достойно. Расход небольшой.

Не буду петь хвалебные оды, ибо не за что. Машина как машина. Никакого эффекта ВАУ я не испытал. Эйфории от покупки нет, как и разочарования. Все ожидаемо.

Не подумайте, что мне все в нем нравится. Есть минусы. Так, в машине шумки нет. Буду шумить. Магнитола… Хочется взять отвертку и вырвать ее. Но я просто выключаю. Лучше ехать в тишине. Буду менять.

Сразу же отвечу на самый популярный вопрос — а как же работает климат, который всем покоя не дает? Не знаю. «Авто» никогда не включаю, ни на этой машине, ни на предыдущих. Ставлю «стекло-ноги» и в путь. Все отлично.

Алексей Ерошин

Отзыв про Nissan X-Trail 2.5 вариатор 4WD 2020 г.в.

Пока пробег под 10 тысяч км, и коробка от классического автомата не отличается по поведению. Есть имитация переключений, но работает куда более плавно, чем обычный автомат. Расход в городе литров 12, трасса — 9.

По салону тоже все неплохо, после Сузуки тут прям обилие мягкого пластика и кожи. Из приятного тут много чего подогревается, начиная с 5-ой точки всех пассажиров, и заканчивается обогревом руля и всей площади лобового.

Большая панорама с люком, большой багажник, просторный второй ряд, изофиксы, круиз, камеры на 360 градусов — добротный семейный авто.

Нравится, как он держит дорогу по трассе, не рыскает по колее, встал и поехал. При этом машина довольно мягкая, что по трассе добавляет комфорта.

К тому же у авто очень удобные кресла: ездил в Петербург по платке, и вся дорога без остановок на разминки — спина очень хорошо себя чувствует.

Владелец

Отзыв о Ниссан Х-Трейл 2.0 CVT 2020 г.в.

Ранее ездил на Рено Каптюр 2.0 с АКПП. Это отличный автомобиль, абсолютно честный и неприхотливый. За 100 тыс км ни разу не подвел. Причиной смены авто стало незначительное ДТП.

По сравнению с ним у Икс-Трейла следующие плюсы:

+ Динамичней чем Рено
+ Экономичнее
+ Вариатор
+ Огромный салон и большой багажник
+ Качество материалов
+ Устойчивость на дороге

Из минусов:

— Щелкал замок багажника, вернее скрипел. Устранил сам, путем смещения петли. Но пока разобрался!!!, уже хотел ехать в сервис менять крышку багажника и половину задней части машины.
— Слабая шумка задних арок. Ее там вообще нет. Ощущение звона ведра.

— Пробивается на жестких стыках подвеска, до удара.
— Очень медленный электробагажник.
— Климат зимой в левую сторону дует теплом, а в правую холодом. И это при одинаково выставленной температуре.

Владелец

Отзыв про новый Ниссан Икс-Трейл 2.5 (171 л.с.) CVT 4WD 2020 г.

Прошла почти неделя эксплуатации. Понял, что теперь буду ездить только на паркетниках. Вообще не думал, что почувствую такую разницу после седана. Расход — 15 л. Все время стою в пробках, по трассам не ездил.

Итак, плюсы и минусы за этот короткий срок, которые удалось выявить. Плюсы:

1. Высоко сижу, далеко сижу. Каждый раз в восторге от езды на паркетнике.

2. Хорошо набирает скорость, иногда даже просто не замечаешь как уже 80 км/ч, хотя вроде только нажал на педаль. Скорость не чувствуется вообще.

3. Багажник. Очень понравился подпол, много разных отсеков. Сегодня возил к дилеру обещанную ему летнюю резину 15 радиуса, поместилось 4 колеса.

4. Климат-контроль. Читал негативные отзывы, что печет вначале сильно. Да, это так. И мне это нравится, теперь в автомобиле снимаю куртку.

5. Подвеска идеальна для Москвы, ни валкая и ни жесткая.

6. Мультимедийная система «Яндекс Авто» — супер! Не тормозит, с утра и вечером приветствует, говоря сколько баллов пробки и какая погода, есть голосовое управление со слов «Слушай, АЛИСА»! Флешку читает без проблем.

7. Би-лед фары — бомба. Раньше с галогенными было как со свечкой.

8. Перестала болеть спина, хотя после 40 минут в кресле Рено Флюенс меня всего скрючивало.

Минусы:

1. Контроль полосы подумываю выключить. Думаю, что этот режим только для трассы. В городе много пищит.

2. Нет режима свободные руки, т.е. когда машина сама закрывается, когда отходишь на расстояние. В Рено Флюенс к этому привык.

3. Еще не привык открывать/закрывать багажник ногой, но уже получается лучше.

Владелец

Отзыв о Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD 2020 г.

Добрый день, вот и пролетели ровно 4 месяца и 4 700 км со дня покупки авто. Сначала о плюсах. Машина большая, теплая и мягкая (по сравнению, с моей прошлой Маздой Демио 2000 года). Были в нескольких дальних поездах, и все вещи помещались отлично, вот только гребанную шторку приходилось уносить домой. В повседневной жизни, когда багажа не так много — все прячется под шторку.

В заснеженные дни машина отлично показала себя в нечищенных дворах. Кайфую от полного привода. Благодаря хорошей шумоизоляции, мягкой подвеске и теплому салону (опять же по сравнению с предыдущим авто!) мой ребенок спокойно засыпает в машине. Подогрев попы, руля, лобового — это супер!

В минусы запишу некоторые моменты:

— Водительская дверь (и только она) закрывается так себе, на ТО скажу об этом;

— Грязные пороги, буду летом решать наклеиванием резиночек с Алиэкспресса;

— Большая стойка и большая зона неочищаемая дворниками, из-за чего плохая видимость в грязную погоду.

Ну и про расход. По БК показывает 12,9 литров, но это все свистит он. По чекам лично меряю и выходит 20 л на сотню. Скажите дофига? А вот и нет! Утром прогрев 10 минут, потом поезда 3 км. Вечером бывает прогрев так же 10-15 минут и поездка с ребенком и женой. А пока бегаю по делам, то машину не глушу, и они сидят в ней. При таких вот пробегах и получаются 20 литров.

Отзывы реальных владельцев Ниссан Х-трейл 2021 все минусы и плюсы

Владелец

Отзыв о новом Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) CVT 2021 года

Двигатель. С утверждением, что двухлитровый мотор — овощ, не согласен. Твердо убежден, что инженеры альянса, как минимум, не глупее мамкиных гонщиков и диванных критиков, раз поставили такой мотор. Машина едет, едет сносно. Не пушка-гонка, согласен, но после корейского 1.6 — динамика ощущалась.

Сейчас эти ощущения немного притупились, но назвать машину овощем лично я не могу. Расход показывает 11,1-11,5 л/100 км. Заправляю 95-ым раз в неделю до полного (50-55 л), мне хватает.

Вариатор. Все машины у меня были с полноценными автоматами. Это первая машина с вариатором. Разницы я не заметил вообще. Ничего не могу сказать: педалей две (как мне надо), едет не хуже и не лучше предыдущих машин. Ну а поскольку нет разницы, я не знаю, что тут прокомментировать.

Подвеска, скажем, неидеальная. Есть ощущение расхлябанности какой-то. Хочется немного пособраннее, но однозначно она комфортнее подвески Киа Cид (на мой взгляд). Для примера, сейчас у меня вторая машина Киа Венга, так там вообще подвеска дубовая, нужно искать ровные дороги. Поскольку все познается в сравнении, то поставлю четверку.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

Отзывы владельцев Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—На 4 году стала ржаветь крыша в нескольких местах! Это ужас! Гарантия на кузов 12 лет это только реклама-Невозможно воспользоваться. Из всех моих авто это первый такой случай, даже таз себе такого не…Да, остался доволен. Хороший дизайн. Надежный автомобиль. Не было серьёзных поломок. За 12лет эксплуатации — шаровые, опорный подшипник и стойка стабилизатора. Аккумулятор не подзаряжался ни разу за…По виду эта машина явно заслуживает внимание, я на него вначале и купился. Салон понравился, кожаные вставки в сидение смотрятся прилично, руль массивный, таким на самом деле удобнее управлять, чем…

11 комментарий

машины хватает и в городе и на дачу сгонять…салон по душе… места достаточно, семья многодетная 3-е детей … задний диван то что надо… посадка как в театре молодцы Nissan , но вот качество…Машина кайф если вы любитель размеренной езды на дачу, большой багажник, складные сиденья, просторный салон. Запускаешь мотор, включаешь автомат и катишь плавно по трассе, никого не обгоняешь…Впервые пишу отзыв на авто, предыдущей пользовался как учебной (Альмера начала века), не самый продвинутый автомобилист, так что тапками не кидайтесь) Первое, на что обратил внимание – это размеры…Машина оптимальна в своём классе и ценовом диапазоне. Надёжна, экономична, динамична. Расход минимален даже при езде с копром на крыше. Дотягивает до семи литров, только на платной трасе в Питер…

1

Да ,машина мощнее предыдущей,было 2.0 ,стало 2.5.Много нового,лучше шумка,расход больше,не на много.Машиной ,в целом ,доволен на все 100%.Но правда,скажу честно,я не очень замороченный водитель.Но…

13 комментария

Прекрасный агрегат во всех отношениях. Трудяга при перевозке тяжелого, негабаритного груза и плохой дороге (Украина). Недорогой в обслуживании, особенно на Украине. Практически не ломается. Любимец в…

1

Друзья, добрый день. 2 месяца, как владею х-трейлом и вот решил написать тут пару строк. Если говорить по комплектации, то у меня самая старшая с диодной оптикой, люком-панорамой, камеры 360, куча…

43 комментария

Внедорожник- это во-первых, во вторых — подключаемый задний привод 4х4, включая блокировку. Зимой и летом что в поле, что в городе. На кроссоверы внимания не обращаю- большая машина для лета и дорог…

13 комментария

Автомобиль 2010 г. с аукциона Япония с пробегом 50000 км. Приобретен в 2015 г. Я один хозяин. Сейчас 99500 км. Дизель 173 л.с. вполне достаточно для комфортной и уверенной езды. Цепь ГРМ. Двигатель…

11 комментарий

Проходи вовремя ТО и проблем не будет. Езжу спокойно в городе по знакам за городом по понятиям. Удобно ездить на дальние расстояния. Руль острый, зря не крути- опасно. Багажник стал совсем маленький…

11 комментарий

Данного красавца приобрел в 2019 году. За время владения сформировалось следующее впечатление. Первый месяц вообще не хотел вылезать из своей машины. Объясню почему. Для меня всегда была важна посадка…

9

Купил после Кашкая. Выбирал принципиально механику. Комплектация, даже начальная, меня устроила полностью. Динамики 2 литрового двигателя мне хватило. Наличие на механике только переднего привода…

14 комментария

Прошлым моим автомобилем был Ford Kuga 2, купленный новым в 2013 году, на котором я отъездил 140т.км. В начале лета 19-го года решил, что пора менять автомобиль, хотя он исправно возил меня каждый…

36 коментариев

Машиной доволен, объемный багажник, экономичный двигатель, за три года ни одной поломки, дорогое обслуживание в дилерском центре, ни разу не было сбоев в работе двигателя и кпп, маркие и липучие…Икс Трейл приобрел после Хонды СРВ, так как Хонда ушла на время из России. По техническому оснащению и проходимости Ниссан на голову превосходит Хонду. А вот по качеству сборки все наоборот. И это…

1

Машиной доволен,просто приятно едет без понтов и гаишники тебя не замечают,на мерсе чаще останавливали.У меня до этого были машины на дизеле,так очень понравилось как машина греется утром,хоть на…

1 комментарий

Ждем пополнения и было решено обновить семейный транспорт. Два кресла и коляска для авенсиса это уже не совсем гуд и хотелось машину повыше, и с полным приводом, чтоб поувереннее быть зимой, да и…

36 коментариев

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Отзывы владельцев Nissan X-Trail с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Ниссан х трейл, Х-трайл, Икстрейл

Сообщества Ниссан х трейл

Nissan X-Trail Club ©

вчера в 21:05

Всем привет. Ребят, подскажите пжст. Есть необходимость ехать далеко, но бензонасос работает не исправно- перегревается на длинных растояниях. Знаю, что на 2х литровых иксах ставят боши для газелей. А подойдут ли эти боши на 2.5л двигатели? Ждать под заказ оригинал нет времени, да и бюджет пока ужат…

вчера в 19:55

Подскажите артикул или где можно заказать накладки на ПТФ

вчера в 19:24

Добрый день, планирую менять машину и рассматриваю Nissan X-Trail рейсталинг, скажите пожалуйста как обстоят дела с надежностью (планирую 2.5 с вариатором) как вообще вариатор? У самого джетта 6 там надежный айсин (гидротрансформатор в паре с атмосферным двигателем). И там при пробеге 80 тысяч не делал ничего (только ТО плановые).

вчера в 18:42

Какую головуху лучше заказать по параметрам на x trail 2008 года дорест?

вчера в 18:23

Всем здравствуйте!машина Т31 механика. Поменял опоры с подшипниками (оригинал) — захрустели через месяц, в подшипниках нет шариков. Посоветуйте хорошие подшипники, которые не захрустят через месяц

вчера в 18:11

Всем привет! Поскрипывают сидения под нагрузкой, т31, что можно попробовать? Где то читал, что можно их снять и побрызгать силиконом всё внутри, поможет?

вчера в 16:17

Добрый день! Ребята скажите,можно эксплуатировать двигатель МР 20 без масленного теплообменника? И как его почистить?

вчера в 16:01

Всем привет. Капиталил кто нибудь qr20de, сколько по деньгам вышло?

вчера в 13:22

Стоит ли обновить свой руль за 8000р руль?

вчера в 12:02

Всем здравствуйте , может кто дать пояснение к ошибкам и куда копать , и на сколько вообще кретично ,2019год 2,0бензин , спасибо

вчера в 11:45

Расскажите, кто как ухаживает за кожей, сиденья, и если можно фото средств

вчера в 10:33

Приветствую Подскажите есть кто продаёт запчасти с японских распилов,нужен вариатор на т31 2.0

вчера в 10:14

Всем привет. Появилась недавно проблемка с датчиками парковки. Nissan x-trail t32 2.0 4wd На солнце как постоит авто, парктроник вырубается и пишет периодами, что ошибка датчиков парковки, когда не на солнце часик- другой или вечером — уже все работает как надо… куда капать? Надеюсь не кан-шина

вчера в 08:10

Пацаны нужна помощь экспертов: при трогании звонкий щелчок в районе левого переднего колеса. По звуку как будто стеклянные бутылки в пакете звякают. Что может быть? Задрали на подъемник ничего очевидного не нашли

вчера в 06:47

Приветствую Друзья! Имеется в наличии вот такой комплект отличных колёс с оригинальными дисками от японской Nissan Fuga второго поколения! Центральное отверстие 66.1 Шины Michelin 2018 года выпуска. Комплект в отличном состоянии, ни каких серьёзных проблем, повреждений или следов ремонта нет! Колёса легко подойдут на большинство автомобилей Nissan, Infinity и Renault. Цена указана за весь комплект. Торга нет! Самовывоз в городе Электросталь. Отправлю транспортными компаниями по всей России.

вчера в 06:37

Доброго дня. Подскажите вопрос такой. Решил прикупить себе матрас в багажник ну там на рыбалку ездить. Какой размер багажника. Икс Т31. Заранее спасибо за помощь!!!

вчера в 04:38

Товарищи подскажите что может быть, ехал по трассе примерно 120-130 заезжаю на заправку остановился машина заглохла заводить крутит будто бенза нет, со второй попытки завелась, хотя стрелка топлива даже на красное не дошла, в бак вообщем влезло 52 литра. Это уже 2 раз так случается, топлива остается по минимуму но лампочка не горит, и начинает глохнуть. Машина ниссан Икс трейл т31 2011cvt 2.5.

19.07.2021 в 20:39

Всем привет, подскажите у меня ниссан х трейл 2004 года хочу заменить штатные динамики размер штатных динамиков 16,5 если буду ставить такой же размер подойдут без проставок?

19.07.2021 в 20:36

Здравствуйте , менял сегодня пыльник на тормозном цилиндре , передние тормоза. Икс 2,5 2008 год Варик. В итоге старый был порван и прикипел кое как отодрал его очень много ржавчины и куски резины еле отдирались с посадочного места, а вот с новым чет какая то непонятка — вставляю на цилиндре в паз нормально садится а наружный диаметр болтается. Тыкал засовывал его ноль внимания . Ремкомплект фирмы ert. Что делаю не так ?

19.07.2021 в 19:59

Куда копать????? Вариантов много)

19.07.2021 в 18:35

Всем привет.Может помогут знатоки, т30 2002 год , на холостых дёргается, решил проверить дмрв, вычитал что мультиметром нужно померить напряжение, я так понял правый желтый провод и средний чёрный масса, проверил, показало 1,83 , а должно быть 1,0-1,05 , может я что то не так мерил или у нас показания должны быть другие? Чек не горит, диагностика ничего не показывает. Просто уж очень большие показания.

19.07.2021 в 18:10

Народ! Хитрый 2011 год. Вариатор 2.0. После трассы выдало ошибку- сцепления с гидротрансформатором. Что это значит?может кто сталкивался?

19.07.2021 в 18:06

Всем привет, померла передняя крестовина кардана. Сам залезать не хотел, т.к. ремонтов хватает с рабочей машиной, решил узнать стоимость работ: снять поставить кардан 1000р, замена 1500р, сами крестовины от 900р, балансировка 3500р и тут я задаю вопрос зачем балансировка? Получил ответ, что обязательна при замене крестовин и ни как иначе. На все мои протесты, что не обязательно если при разборе сделать метки и собирать по ним, был только один ответ что балансировать все равно будут. Итог: купил крестовину GMB за 800 р, в полевых условиях(во дворе) потратил 3 часа и вуаля, все готово, ни каких вибраций. Очередной раз убедился в наглости сервисменов. Всем бобра😉

19.07.2021 в 16:49

Господа, доброго времени суток! Т31 2л. МКПП в стоке какую глубину брода может преодолеть без последствий?

19.07.2021 в 16:24

Загорелся Check Engine? Не знаете что сломалось, но хотите сыкономить денег на компьютереной диагностики? Предлагаем Вам заказать у нас ELM327. Точно покажет ошибку, возникшую в автомобиле Почему Вы должны купить ELM327 именно у нас? 1. Мы продаём версию 1.5, которая подходит к практически ко всем автомобилям. 2. Наши автосканеры имеют русификацию. 3. Цены на много ниже чем у конкурентов. 4. Мы не обманем! У нас присутствует гарантия. 5. После покупки ELM327 мы так же присылаем в личные сообщения ПО. Обращайся к нам! https://vk.com/checkautobro

19.07.2021 в 14:27

Добрый день всем,не подскажите что за история?)) нечего не вытаскивал и не вставлял)))

19.07.2021 в 14:22

АКБ на Т31; 2.0cvt стартовый ток 550А достаточно или надо 600А??? Как на своём заводском. Предложили на выбор

19.07.2021 в 14:04

Приветствую всех. Хочу приобрести контрактный двигатель на т31. Кто нибудь покупал? Есть надёжные компании? Буду признателен .

19.07.2021 в 10:08

Парни может кто нибудь продаёт Фаркоп? Либо в аренду сдают

19.07.2021 в 09:09

Доброе утро, присматриваю к покупке Т-31 2013 2.0 cvt пробег 95000 родной,на что обратить внимание? заранее благодарю

Nissan X-TRAIL Ti 2019 — carsales.com.au

— цена: + 0 руб.

Nissan X-TRAIL — это предсказуемый внедорожник среднего размера, который без проблем выполняет свою работу. Может быть, поэтому он так хорошо продается?

О чем все это?

Nissan X-TRAIL — это имя нарицательное, когда речь идет о внедорожниках. Если это был не ваш семейный фургон, скорее всего, он был у родителей вашего друга или ближайших соседей.

Но многое изменилось с тех пор, как Nissan X-TRAIL впервые появился почти два десятилетия назад, по пути отказавшись от некогда квадратного силуэта в пользу более округлого внедорожника с мягкой дорогой.Тем не менее, он продолжает бороться за первое место в чартах продаж, хотя его снова и снова обгоняют ведущие в своем классе Mazda CX-5 и Toyota RAV4.

Сейчас предлагается более 10 вариантов, есть широкий выбор X-TRAIL, из которых можно выбирать, и один для каждой семьи.

Перед нами Nissan X-TRAIL Ti 2019 года выпуска. При цене от 45 050 долларов Ti находится чуть ниже флагманского X-TRAIL TL в местном диапазоне.

Сколько это будет стоить?

Линейка Nissan X-TRAIL 2019 года начинается с модели ST начального уровня по цене от 29 490 долларов США плюс дорожные расходы только с передним приводом и завершается вышеупомянутым TL по цене от 48 040 долларов США с полным приводом и пятью колесами. конфигурация только сиденья.

Те, кому нужна опция семиместного автомобиля, могут выбирать между базовой ST и средней спецификацией ST-L, а покупатели могут выбирать из трех силовых агрегатов во всем диапазоне, включая два бензиновых и один дизельный донк.

Ti, который мы здесь тестируем, стоит от 45 050 долларов и оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем в паре с вариатором, приводящим в движение либо только передние колеса, либо все четыре колеса при переключении в режим 4X4 с помощью ручки. на центральной консоли.

Почему я должен / не должен покупать это?

Вам понравится Nissan X-TRAIL Ti, если вы цените небольшие предметы роскоши, такие как дверь багажного отделения с электроприводом, аудиосистема BOSE с восемью динамиками и рулевое колесо с подогревом.

Действительно, хорошо упакованный внедорожник 4X4 с проставленным знаком Nissan и пятилетней гарантией имеет достаточно комплекта, чтобы помочь вам забыть о большинстве его менее впечатляющих характеристик.

Очень большой панорамный люк на крыше пропускает тонны света и открывает кабину, но устаревший 7,0-дюймовый информационно-развлекательный блок с сенсорным экраном подводит его, и, по крайней мере, на данный момент X-TRAIL не имеет такого оборудования, как смартфон. зеркалирование и потоковая передача музыки через Bluetooth — обе функции, которые вы найдете сегодня в стандартных базовых моделях других производителей.

В остальном салон гостеприимно сочетается с мягким и твердым пластиком, что опять же не оскорбительно, но и не вызывает восторга. Здесь много мест для хранения вещей, включая по одному держателю для бутылки с напитком для каждого из четырех дверных карманов, задний откидной центральный подлокотник с еще двумя подстаканниками и большую центральную консоль.

X-TRAIL действительно возвращает очки своими кожаными сиденьями (с подогревом для обоих рядов), а также вентиляционными отверстиями для пассажиров на задних сиденьях.

Пригодится скрытый «пол» с двумя крышками в багажном отделении, а также выдвижная грузовая шторка и розетка на 12 В в багажнике. Под всем этим скрывается экономия места, а не полноразмерная запчасть или ремонтный комплект.

Еще одна небольшая, но заметная мелочь (в зависимости от того, как на нее смотреть) — это огромные солнцезащитные козырьки, которые блокируют большую часть вашего переднего обзора в сложенном виде, но идеально подходят, когда вы смотрите на дверь водителя, чтобы блокировать боковой солнечный свет.

Какое оборудование в него входит?

Как вы, наверное, догадались, Nissan X-TRAIL Ti не испытывает недостатка в стандартном оснащении.Светодиодные дневные ходовые огни и фары с автоматическим выравниванием и функцией дальнего света, хромированные элементы на дверных ручках, бамперах и порогах, адаптивный круиз-контроль, 360-градусная парковочная камера с обнаружением движущихся объектов, цифровое радио и чувствительные к дождю дворники все являются частью предложения.

Каково это водить машину?

2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель обеспечивает достаточную мощность, но он довольно вялый, если вы не усердно работаете.Выдавая 126 кВт и 226 Нм, вы можете услышать, как он усиленно работает под нагрузкой, производя изрядный шум внутри кабины.

Но как только вы достигнете скорости шоссе и выше, шум дороги и двигателя почти исчезнет, ​​и блуждание по извилистым проселочным дорогам станет мирным.

Он также неожиданно хорошо справляется с небольшим креном кузова для внедорожника. Многие водители хвалят легкое рулевое управление — не похоже, что вы маневрируете на громоздком 4X4.

Кому это понравится?

Средний внедорожник привлекает далеко: от небольших семей, которым нужно больше места; чтобы опустошить гнездовья в поисках автомобиля с высокой посадкой, к которому проще добраться.Nissan X-TRAIL Ti хорошо справляется с обеими задачами и достаточно большой, чтобы с комфортом перевозить четверых взрослых.

Багажник приличного размера простирается до 945 литров, когда задние сиденья сложены, и вмещает 565 литров с установленными сиденьями.

Говоря о заднем ряду, разделенное сиденье X-TRAIL 60/40 можно складывать, наклонять и сдвигать вперед и назад, обеспечивая дополнительную гибкость и облегчая переноску неудобных предметов. Пространство в голове хорошо подходит для пассажиров на передних сиденьях, но для более высоких людей во втором ряду немного меньше места.

Vision отлично подходит как для пассажиров на передних, так и для задних сидений, но если вы один из тех людей, которые все еще поворачивают голову, чтобы проверить слепые зоны, вы заметите, что массивные задние стойки X-TRAIL блокируют значительную часть видение плеча. К счастью, Nissan X-TRAIL Ti оснащен множеством современных функций безопасности, включая мониторинг слепых зон, автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с вмешательством и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Итак, что мы думаем?

Есть множество причин, по которым Nissan X-TRAIL может соответствовать всем требованиям для большинства семей, но если для вас важно наличие новейшего и самого лучшего, есть лучшие варианты по той же цене.

В то время как Nissan был популярным продавцом в категории средних внедорожников в течение многих лет, конкуренция там жесткая, и новые модели с большим количеством технологий могут украсть ваше сердце.

Nissan X-TRAIL — это внедорожник, с которым можно счастливо жить каждый день.Увы, это не тот, который убедит вас проделать долгий путь домой.

2019 Nissan X-TRAIL Ti Цены и технические характеристики:
Цена: 45 040 долларов (плюс дорожные расходы)
Двигатель: 2,5-литровый четырехцилиндровый бензин
Мощность: 126 кВт / 226 Нм
Трансмиссия: Непрерывно регулируется
Топливо: 8,3 л / 100 км (ADR, комбинированный)
CO2: 192 г / км (ADR комбинированный)
Рейтинг безопасности: Пятизвездочный ANCAP

Nissan X-Trail 2020 Обзор, цена и характеристики

Что выделяется?

Самый популярный в мире внедорожник, Nissan X-Trail среднего размера, просторен и удобен в управлении, при этом почти самый дешевый вариант предлагает частично кожаную отделку и спутниковую навигацию.Доступны семиместные версии, полноприводный и смелый дизельный двигатель. Автономное экстренное торможение входит в стандартную комплектацию.

Что может меня подвести?

Взять то, что вы хотите от стояночного тормоза — и не забыть его отпустить. Вы управляете им с помощью левой педали, и, как и большинством подобных инструментов, им трудно управлять с точностью, и их легко не заметить.

Двигатель останавливается, как только вы убираете ногу с педали акселератора, благодаря функции автоматической остановки. Это сделано для экономии топлива за счет выключения двигателя при остановке и повторного включения при нажатии на педаль акселератора.На светофоре нормально, но немного неприятно, когда он заглушает двигатель при въезде на стоянку. К счастью, есть кнопка для отмены этой функции.

Устаревшая информационно-развлекательная система без Apple CarPlay / Android Auto, которая теперь доступна в меньшем Nissan Qashqai.

Движение со скоростью 80 км / ч на запасном автомобиле для экономии места, пока вы не сможете отремонтировать полноразмерную спущенную шину.

Какие бывают стили телосложения?

Только универсал пятидверный.

X-Trail доступен как с передним, так и с полным приводом.

Полноприводные X-Trails могут управлять только передними колесами (для максимальной топливной экономичности) или задними колесами, когда машина считает это полезным, или (на низких скоростях) все четыре колеса все время. Вы выбираете один из этих трех вариантов (2WD, Auto и Lock) с помощью переключателя на центральной консоли.

X-Trail классифицируется как средний внедорожник с более низкой ценой.

Какие функции есть у всех X-Trails?

Круиз-контроль и интеллектуальный ключ доступа — который позволяет открывать двери с помощью сейфа с ключами в кармане или сумке.Камера заднего вида.

Аудиосистема, совместимая с MP3, с радио AM / FM, CD-плеером, входами Aux и USB, возможностью подключения по Bluetooth для телефонных звонков и потокового аудио и как минимум шестью динамиками.

Сенсорный экран для управления развлечениями и другими функциями кабины. Интеграция со смартфоном через NissanConnect.

Регулировка высоты и вылета рулевого колеса, на котором расположены кнопки для управления круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном.

Три розетки на 12 В в салоне.

Фары, которые включаются автоматически, когда темнеет. Дневные ходовые огни, подсвечиваемые очень долговечными светодиодами.

Колеса из алюминиевого сплава (которые легче и стильнее, чем стальные) и компактное запасное колесо.

Ассистент трогания с холма, который автоматически управляет тормозом, чтобы помочь вам начать движение с места на подъемах.

Intelligent Ride Control и Intelligent Trace Control — технологии Nissan, которые автоматически настраивают двигатель и тормоза на микроуровне с целью стабилизации движения и помощи в поворотах.

Автономное экстренное торможение, которое может предотвратить столкновение с автомобилем впереди, который внезапно замедлился.

Шесть подушек безопасности. Электронный контроль устойчивости, который является обязательным на новых автомобилях и может помочь контролировать занос или скольжение. (Для размещения подушек безопасности и других сведений о функциях безопасности X-Trail откройте раздел «Безопасность» ниже.)

На X-Trail распространяется пятилетняя гарантия на 100 000 км пробега.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

2.0-литровый дизель потребляет меньше всего топлива из трех двигателей, предлагаемых с X-Trail, потребляя всего 6,0 л / 100 км в официальных тестах (городской и загородный циклы в сочетании).

Этот четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом стал доступен с обновлением среднего возраста Series 2 в середине 2017 года, заменив 1,6-литровый дизельный двигатель, поставляемый ранее.

Это отличный двигатель, производящий заметно большую мощность, чем любой другой бензиновый вариант. Как и во многих турбодизельных двигателях, при нажатии на педаль акселератора возникает некоторая неуверенность, но когда вы двигаетесь, у него есть много возможностей встать и ехать.Звук дизельного двигателя, похожий на звук грузовика, громче, чем у бензинового двигателя, но он вполне уместен в таком прочном внедорожнике с высокой посадкой.

Основная причина, по которой вы не выбрали дизель, заключается в том, что вы хотите меньше платить за свой X-Trail. Дизельные версии стоят примерно на 3000 долларов больше, чем бензиновые X-Trails с аналогичной комплектацией. И дизельный двигатель — не вариант, если вам нужно семь мест или функции среднего уровня ST-L.

Из двух бензиновых двигателей 2,5-литровый четырехцилиндровый является более сильным выбором, и он идет со всеми бензиновыми двигателями X-Trail, кроме одного.В официальном тесте он расходует 8,3 литра на 100 км при использовании полноприводного X-Trail и немного меньше при использовании переднего привода.

Оба бензиновых двигателя мало отличаются от таковых в Series-1 X-Trail. В реальном сравнении, проведенном для августовского выпуска журнала Wheels за 2014 год, полноприводный X-Trail с 2,5-литровым двигателем потреблял в среднем 11,5 л / 100 км, примерно так же, как соответствующий 2,5-литровый Subaru Forester, и немного больше. чем 2,5-литровая Mazda CX-5.

Другой бензиновый двигатель, а 2.0-литровый четырехцилиндровый, идет только с наименее дорогим X-Trail, пятиместным полноприводным ST с механической коробкой передач. Он менее отзывчив, чем 2,5-литровый, и расходует примерно столько же топлива.

2,0-литровый бензиновый двигатель поставляется только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Каждый другой X-Trail использует вариатор или бесступенчатую трансмиссию. CVT обходится без фиксированных передаточных чисел обычной автоматической коробки передач, вместо этого регулируя их с небольшими приращениями, чтобы удовлетворить требования водителя.

(Выходная мощность и все другие технические характеристики Nissan X-Trail Series 2 доступны в меню «Покрытые автомобили» под основным изображением на этой странице.)

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Самый дешевый X-Trail — это руководство ST 2WD, в котором есть сиденья, обтянутые тканью, для пяти человек, 5,0-дюймовый сенсорный экран и 17-дюймовые колеса. Он приводит в движение только передние колеса с 2,0-литровым бензиновым двигателем через механическую коробку передач и обладает другими функциями, присущими любому X-Trail.

Вы можете потратить немного больше на автомобиль X-Trail ST 2WD с 2,5-литровым двигателем и автоматической коробкой передач CVT. И еще немного, вы можете получить автомобиль ST 4WD с полным приводом.

Потратьте немного больше на X-Trail ST-L, и вы получите спутниковую навигацию и 7,0-дюймовый сенсорный экран. Вы также получаете монитор Nissan Around View Monitor, который использует несколько камер для создания обзора автомобиля сверху для помощи при парковке, а также датчики парковки задним ходом. Есть двухзонный кондиционер, который позволяет вам и вашему переднему пассажиру устанавливать разные температуры. Передние сиденья с подогревом и электрорегулировкой, все сиденья и рулевое колесо обиты кожей. Рейлинги помогают установить дополнительные багажники на крыше.

ST-L также получает три системы безопасности на основе датчиков, в дополнение к автоматическому торможению, которое поставляется с X-Trail ST: предупреждение о слепых зонах; Предупреждение о перекрестке сзади; и Обнаружение движущегося объекта. (Для получения дополнительной информации о системах безопасности X-Trail откройте раздел «Безопасность» ниже.)

Автомобили

ST и ST-L 2WD (только) можно заказать с семью сиденьями.

Если вы потратите больше на TS, то получите дизельный двигатель с полным приводом, однако вы получите только тот же уровень оснащения, что и пятиместный ST.

X-Trail N-Sport — это специальная версия, основанная на пятиместном 4×2 ST-L, но имеющая более смелый вид за счет добавления черных внешних элементов, таких как решетка радиатора, рейлинги на крыше, окантовка зеркал заднего вида, бамперы. , и 18-дюймовые легкосплавные диски большего диаметра,

Купите X-Trail Ti, и вы получите гораздо больше роскоши и повышенную активную безопасность.

Ti поставляется с люком на крыше и дверью багажного отделения с электроприводом, которую можно открыть ногой (если у вас заняты руки).В фарах используются очень яркие и долговечные светодиоды, они регулируют луч так, чтобы он попадал в углы, и автоматически переключаются на ближний свет, чтобы не ослеплять встречных водителей. Дворники работают автоматически, когда идет дождь.

Передние сиденья с подогревом, которые вы также получаете с ST-L, дополняются подогревом задних сидений и подогревом рулевого колеса. Есть лучшая звуковая система от аудио специалиста Bose.

Диаметр обода колеса увеличился до 19 дюймов, а шины имеют немного более низкий профиль — это в основном визуальное изменение.Интеллектуальный круиз-контроль может автоматически регулировать вашу крейсерскую скорость, чтобы поддерживать безопасное расстояние до идущего впереди более медленного автомобиля.

A Ti также добавляет к сенсорным функциям безопасности ST-L более сложную систему автоматического торможения, которая может реагировать на пешеходов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь при удержании полосы движения.

Самый дорогой X-Trail — это TL, он оснащен дизельным двигателем и оборудованием, которое поставляется с X-Trail Ti, помимо предотвращения съезда с полосы движения и адаптивного круиз-контроля.

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Если вы выберете семиместный X-Trail, вы не сможете получить систему полного привода. Семиместные автомобили также теряют место для хранения вещей под полом в багажнике.

Люк в крыше на моделях Ti (и TL) уменьшает высоту над головой, что более заметно во втором ряду сидений.

Есть три стандартных цвета — красный, белый и черный, остальные четыре оплачиваются дополнительно.

Переход на дизель означает отсутствие оборудования. TS стоит больше, чем ST-L, но имеет уровни оборудования ST, в то время как переход на дизельный TL от TI означает отказ от предотвращения выезда с полосы движения и интеллектуального круиз-контроля.

Для 17-дюймовых колес используются шины более популярного размера, поэтому существует больше марок шин на выбор, и эти шины могут стоить меньше для замены, чем 19-дюймовые шины, используемые на Ti (и TL). Вы также чувствуете неровности на 19-х, потому что их более короткие боковины оставляют меньше воздуха и резины между вами и дорогой.

Насколько удобен X-Trail?

Для внедорожника среднего размера у X-Trail большая кабина. Крупногабаритные солнцезащитные козырьки — это выигрыш для невысоких водителей. По центральному сенсорному экрану легко перемещаться благодаря множеству окружающих его кнопок меню.Элементы управления вентиляцией под экраном красиво представлены и удобны для пользователя.

Пассажирам впереди достаточно места для головы, и на сиденье водителя легко удобно устроиться. Широкие сиденья хорошо подходят и для длительных поездок.

X-Trail кажется легким и простым в управлении, а также приятным в управлении. Подвеска довольно гибкая и хорошо поглощает неровности, особенно в сочетании с 17-дюймовыми колесами на большинстве версий. В модели Ti (или TL) 19-го калибра, появившейся в середине 2017 года с фейслифтингом Series 2, вы не будете чувствовать себя так уверенно.

На автомагистрали адаптивный круиз-контроль топового X-Trail Ti не может установить выбранную скорость, вероятно, из-за того, что он обнаруживает автомобили на соседних полосах движения на пологих поворотах.

Nissan добавил звукоизоляцию к X-Trail с этим обновлением, но 2,5-литровый двигатель — единственный двигатель, представленный в СМИ, представленный Nissan — по-прежнему звучит немного громко, и вы заметите шум шин. Обновление интерьера распространяется на привлекательное новое рулевое колесо и незначительные изменения в отделке салона.

Как насчет безопасности в X-Trail?

Каждый X-Trail имеет систему контроля устойчивости, шесть подушек безопасности, автоматическое включение фар, светодиодные дневные ходовые огни, камеру заднего вида и автономное экстренное торможение (AEB). Это округлый пакет, который подчеркивает защиту от столкновений, обзор, предотвращение столкновений и безопасное движение задним ходом.

Датчики парковки заднего хода, которые сейчас стали обычным явлением, доступны только в версиях ST-L и TI с более высокими характеристиками.

Перед водителем и передним пассажиром установлено
подушек безопасности для защиты при лобовых столкновениях; по одному снаружи каждого переднего сиденья на уровне груди для защиты при боковом столкновении; и шторки безопасности, простирающиеся вниз с каждой стороны на уровне головы, чтобы защитить тех, кто находится в переднем и втором рядах сидений от боковых столкновений.

Однако боковые подушки безопасности для защиты головы не распространяются на третий ряд сидений на семиместных моделях. И хотя на сиденьях переднего и второго ряда есть напоминания о ремнях безопасности, на сиденьях третьего ряда их нет.

AEB, установленный на каждом X-Trail, использует датчик радарного типа и работает на скорости города и шоссе — любой скорости более 5 км / ч, сообщает Nissan. Он работает совместно с предупреждением о лобовом столкновении, которое предупреждает вас, если вам кажется, что вы находитесь слишком близко к впереди идущему автомобилю. Если вы проигнорируете предупреждение, и система придет к выводу, что авария неизбежна, она может автоматически задействовать тормоза, либо избегая аварии, либо снижая скорость удара.

X-Trail ST-L добавляет предупреждение о слепых зонах, которое предупреждает вас о наличии транспортных средств возле ваших задних углов, которые могут не отображаться в ваших зеркалах. Он также имеет предупреждение о перекрестном движении сзади, которое помогает вам избежать замораживания при движении задним ходом с парковочных мест (путем предупреждения о транспортных средствах, переходящих позади вас). И это дает вам еще одну помощь при движении задним ходом, названную «Обнаружение движущихся объектов»: это звучит как предупреждение, если что-то позади вас движется, что может помочь вам избежать столкновения с человеком или животным.

X-Trail Ti выводит безопасность на основе датчиков на шаг или два дальше. Его автоматическое торможение дополняет радарный датчик камерой, позволяя ему различать пешеходов и, при необходимости, автоматически тормозить для них на скорости до 60 км / ч. Он также отслеживает разметку полосы движения, предупреждая вас, если вы съезжаете с полосы движения на шоссе (возможно, из-за отвлечения внимания или усталости), и пытается вывести вас обратно на правильный путь, мягко нажимая на тормоз с одной стороны.

Он также имеет адаптивный круиз-контроль, который позволяет X-Trail автоматически подбирать скорость движущегося впереди автомобиля.

X-Trail TL с дизельным двигателем обладает такими же функциями безопасности, как и Ti, за исключением того, что, хотя он будет предупреждать о смещении полосы движения, он не будет пытаться его исправить.

Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присвоила X-Trail максимальную оценку безопасности в пять звезд в октябре 2014 года.

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

2,5-литровый бензиновый двигатель прекрасно сочетается с автоматической коробкой передач CVT, обеспечивая хороший отклик на акселератор. Двигатель довольно бодрый и готов резко набирать обороты для обгона.Он легко справляется с полной нагрузкой.

2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом отлично справляется со всем вышеперечисленным без необходимости резкого увеличения оборотов. Он легко справляется с движением по шоссе. В городе тоже приятно, хотя лаг при нажатии на педаль акселератора становится более заметным в старт-стопном потоке.

Кузов, как правило, хорошо контролируется и быстро восстанавливается после неровностей, но он будет значительно наклоняться, если проехать в повороте, что более заметно, когда дорога сразу же поворачивает в другую сторону.Эти движения корпуса делают X-Trail менее безопасным при агрессивном вождении, хотя сцепление с 19-дюймовыми шинами на моделях Ti (и TL) хорошее.

Обновление от мая 2017 года принесло две технологии, предназначенные для улучшения плавности хода и рулевого управления: Intelligent Ride Control и Intelligent Trace Control. Nissan утверждает, что первый регулирует мощность двигателя, чтобы уменьшить раскачивание некоторых волнистых поверхностей, а второй может выборочно тормозить каждое колесо, чтобы помочь вам управлять автомобилем более эффективно.Ни одна из систем не давала о себе знать очевидным образом на извилистом маршруте запуска средств массовой информации через Великую океанскую дорогу и хребты Отуэй на юге Виктории, но X-Trail чувствовал себя в безопасности и на запечатанных и незапечатанных поверхностях.

Полноприводные X-Trails подходят для легких бездорожья, например, заснеженных дорог или грунтовых дорог. Они относятся к менее эффективным средним внедорожникам, ориентированным на дорогу, в более сложных условиях, ограниченных, в частности, передним свесом — низкий передний бампер намного опережает колеса.С другой стороны, вы можете зафиксировать равномерное распределение мощности между передней и задней осями на скорости менее 40 км / ч, что может помочь вам там, где очень скользко. Если у вас прокол, вы будете надеяться, что избавитесь от неприятностей с помощью тонкой запасной части для экономии места.

Как живется на задних сиденьях?

Три в задней части (или средний ряд в семиместных моделях) достижимы благодаря широкой кабине. Эта скамья немного выше передних сидений, что обеспечивает хороший обзор. У высоких людей волосы могут касаться крыши, но большинство из них будет довольствоваться высотой над головой.

Задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха — во всех X-Trails — создают хороший поток вентиляции по кабине, в то время как спинка среднего сиденья складывается, образуя массивный подлокотник.

Второй ряд сидений может также сдвигаться вперед и назад, создавая большое пространство для ног в крайнем заднем положении. Сиденья третьего ряда (если они установлены) будут намного менее удобными, с ограниченным пространством для ног: их лучше оставить для детей.

Если вы используете детские кресла, они должны быть установлены на среднем ряду сидений, что ограничивает доступ к третьему ряду (проще всего попасть через багажник).Даже без детских сидений добраться до третьего ряда лучше всего самому маленькому: проход между наклоненными сиденьями среднего ряда и дверной рамой небольшой.

Как это для переноски вещей?

Пол багажника плоский и довольно большой, что позволяет брать с собой много снаряжения. Ящики для хранения под полом удобны для хранения грязного или неудобного снаряжения, а удобная штабелируемая система хранения «Divide’ n ’Hide’ для пятиместных пассажиров позволяет разделить багажник на несколько предметов.

В семиместных моделях эта площадь пола занята сиденьями, когда они сложены раздельно (50/50) в пол.

Несмотря на то, что за третьим рядом сидений имеется узкий ящик объемом 135 л (что и следовало ожидать от среднего класса), есть вместительное и штабелируемое хранилище объемом 565 литров с пятью сиденьями. Сложите все ровно, и объем близок к 2000 л.

Сиденье среднего ряда также складывается раздельно, а конфигурация 40-20-40 обеспечивает фантастическую гибкость загрузки.

X-Trail рассчитан на буксировку до 1500 кг с бензиновым двигателем и 1650 кг с дизельным двигателем.

Где производится X-Trail?

Все модели X-Trails производятся в Японии.

Что мне может не хватать из аналогичных машин?

европейский стиль, как и у Renault Koleos, у которого фактически те же шасси и трансмиссии, что и у X-Trail.

Возможность подключить смартфон и отображать приложения с него на сенсорном экране автомобиля, управляя ими оттуда (или голосом). Koleos, Ford Escape, Holden Equinox, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Subaru Forester и Volkswagen Tiguan предлагают это, например, через поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Подушки безопасности-занавески для защиты головы для сидящих в третьем ряду. Они доступны на более крупных семиместных автомобилях, таких как Toyota Kluger, Holden Acadia и Mazda CX-9.

Среди других внедорожников среднего размера, которые вы могли бы рассмотреть, — это Mitsubishi Outlander и Honda CR-V (которые также предлагают семиместные варианты), Mazda CX-5 и Toyota RAV4.

Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу. Вы можете помочь?

Семиместный X-Trail ST-L — хорошая покупка. Третий ряд сидений делает его более подходящим для семейного отдыха, он имеет кожаную отделку, спутниковую навигацию, больший экран управления и более активную безопасность.

К сожалению, не существует дизельного эквивалента ST-L, который, безусловно, был бы нашим выбором.

Планируется ли в ближайшее время обновить X-Trail?

X-Trail поступил в продажу в его нынешнем виде примерно в апреле 2014 года с двумя бензиновыми двигателями, добавив 1,6-литровый турбодизель в октябре того же года.

Значительное обновление прибыло в мае 2017 года, сохранив предыдущие бензиновые двигатели, отказавшись от дизельного двигателя 1.6, обновив кузов и (на каждом X-Trail) автоматическое торможение, среди других изменений.

Гораздо более мощный турбодизель, 2,0-литровый X-Trail TS, присоединился к обновленному бензиновому X-Trails в июне 2017 года, доступен только с автоматической коробкой передач и полным приводом и соответствует уровню отделки салона X-Trail ST. . В октябре 2017 года прибыл роскошный дизельный TL.

В апреле 2020 года Nissan добавил датчики парковки заднего хода к версиям ST-L и TI.

Специальные выпуски, в том числе N-Sport 2018 и 2020 и N-Trek 2019 года, оказались популярными, поэтому ожидайте увидеть их больше, прежде чем в 2021 году появится совершенно новая модель.

Nissan Rogue 2021 Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Nissan Rogue 2021

Обзор Nissan Rogue 2021

Nissan Rogue 2021 года предлагается в следующих подмоделях: Rogue SUV. Доступные стили включают S 4dr SUV (2,5 л 4-цилиндровый вариатор), S 4dr SUV AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), Platinum 4dr SUV (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), SL 4dr SUV AWD (2,5 л 4-цилиндровый вариатор), SV 4dr SUV AWD ( 2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), SV 4dr SUV (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), Platinum 4dr SUV AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) и SL 4dr SUV (2.5л 4цил вариатор). Модели Nissan Rogue доступны с бензиновым двигателем объемом 2,5 л, мощностью до 181 л.с., в зависимости от типа двигателя. Nissan Rogue 2021 года будет иметь передний и полный привод. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую. Nissan Rogue 2021 года имеет пробег 3 года / 36000 миль. Базовая гарантия, 3 года / 36000 км. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Nissan Rogue 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Nissan Rogue 2021 года и все его типы отделки салона.В целом пользователи Edmunds оценили Rogue 2021 года 3,6 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится Rogue 2021 года.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров для Nissan Rogue 2021 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает обзоры экспертов и рекомендации для Rogue 2021 года, в которых подробно рассматриваются уровни отделки и функции, производительность, расход топлива на галлон, безопасность, интерьер и вождение. Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса.Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили тщательным испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Nissan Rogue 2021 года?

Внедорожник Nissan Rogue S 4dr 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор)

Внедорожник Nissan Rogue S 4dr 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) можно купить по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (она же MSRP) в 27 385 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Nissan Rogue S 4dr 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), на 195 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 195 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 27 190 долларов США.

Средняя экономия для внедорожника Nissan Rogue S 4dr 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 0,7% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Nissan Rogue SV 4dr SUV AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор)

Nissan Rogue SV 4dr-внедорожник 2021 AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (она же MSRP) в 31 945 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Nissan Rogue SV 4dr AWD 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), на 427 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 427 долларов, получая авансовые специальные предложения.Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 31 518 долларов США.

Средняя экономия для внедорожника Nissan Rogue SV 4dr AWD 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 1,3% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор)

Nissan Rogue SL 4dr-внедорожник 2021 AWD (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) можно купить по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (она же MSRP) в размере 36 280 долларов США. Средняя цена, уплаченная за новый внедорожник Nissan Rogue SL 4dr AWD 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), составляет 596 долларов США ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 596 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 35 684 доллара США.

Средняя экономия для внедорожника Nissan Rogue SL 4dr AWD 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 1,6% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Nissan Rogue Platinum 4dr SUV AWD 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор)

Nissan Rogue Platinum 4dr AWD 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) можно приобрести дешевле, чем рекомендованная производителем розничная цена (она же MSRP), составляющая 39 315 долларов США. Средняя цена, уплаченная за новый внедорожник Nissan Rogue Platinum 4dr AWD 2021 года (2.5L 4cyl CVT) стоит на 394 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 394 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 38 921 доллар США.

Средняя экономия для внедорожника Nissan Rogue Platinum 4dr AWD 2021 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие Nissan Rogue 2021 года доступны в моем районе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Nissan Rogue 2021 года для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Nissan Rogue 2021 года.

Не могу найти новый Nissan Rogues 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Nissan на продажу — 12 отличных предложений из 15 предложений по цене от 20 913 долларов.

Почему стоит доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько MPG у Nissan Rogue 2021 года?

2021 Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT), бесступенчатая автоматическая, обычный неэтилированный
30 комбинированных MPG,
27 городских миль / 35 MPG на шоссе

2021 Nissan Rogue S 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT ), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
29 комбинированных миль на галлон,
26 городских миль / 33 миль на галлон

2021 Nissan Rogue Platinum 4dr SUV (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
29 комбинированных миль на галлон ,
26 городских миль на галлон / 34 миль на галлон по шоссе

куб.

EPA Est.MPG	30
Трансмиссия	Бесступенчатая автоматическая коробка передач
Привод	передний привод
Рабочий объем	2,5 л

Колесная база	106,5 дюйма
Длина	183,0 дюйма
Ширина	72.4 дюйма
Высота	66,5 дюйма
Снаряженная масса	3371 фунт.

Стоит ли мне арендовать или покупать Nissan Rogue 2021 года?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Nissan

Обзор Nissan X-Trail (2020): жизнь совместима

► Более крупный, более серьезный брат Qashqai
► Бензин или дизель, выбор коробки и спецификации
► Мы ездим на дизельном двигателе с высокими характеристиками, полным приводом и механической коробкой передач

Вещи, которые вы никогда не увидите: два владельца X-Trail, встречающиеся глазами на многолюдной автостоянке Сэйнсбери, прерывают выкачивание из тележки, чтобы дать друг другу пять.Но они должны. Это не тот автомобиль, который вдохновляет на подшучивание на форумах или уличные парады с трилби, но он отлично справляется со своей задачей.

Отчасти проблема в том, что легко запутаться в том, что такое X-Trail. Начавшись как квадратный, прочный внедорожник почти 20 лет назад, теперь он перешел в третье поколение и на первый взгляд выглядит как немного больший Qashqai. В некоторой степени это именно так. У них общая платформа, хотя корпус X-Trail больше. В дополнение к потенциальной путанице, старый Qashqai + 2 больше не доступен, поэтому ваш семиместный Nissan — это X-Trail или вообще ничего, хотя он также доступен в пятиместном исполнении.

Рестайлинг Mk3 X-Trail пару лет назад был очень скромным. Почему бы и нет — это огромный продавец по всему миру (если учесть продажи Rogue на американском рынке, то же самое с другим названием). С тех пор линейка двигателей сократилась, но у вас есть приличный выбор уровней спецификаций и комбинаций трансмиссии.

Какое оборудование сейчас выбирается?

Nissan был в авангарде электрификации массового рынка, благодаря Leaf, работающему только от батарей, но не думайте, что в X-Trail есть что-то похожее на такую ​​же технологию.Ваш текущий выбор прост: в Великобритании вы получаете один дизель и один бензин, оба доступны с пятью или семью местами. Они оба довольно эффективны и современны, но здесь нет даже самой легкой гибридизации.

Бензиновый — скромный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. и 199 фунт-фут, в настоящее время предлагается с семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением и передним приводом.

Дизель — 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 148 л.с. и крутящим моментом в 251 фунт-фут. Он поставляется с передним или полным приводом, а также с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором.

Наш тестовый автомобиль оснащен дизельным двигателем и полным приводом — комбинацией, воплощающей в себе суровый, универсальный дух оригинального X-Trail — с коробкой с ручным управлением. Система полного привода позволяет заблокировать его в двух- или четырехколесном приводе, либо есть автоматический режим, который выбирается за вас.

Соберитесь: комплектаций много

Базовый уровень — Visia, от 26 835 фунтов стерлингов (включая радио DAB). Далее идет Acenta, от 27 440 фунтов стерлингов, который получает большой приток безопасности и удобной электроники, а также двухзонный климат-контроль и панорамную крышу.Acenta Premium от 28 510 фунтов стерлингов предлагает сенсорную навигацию и развлечения. У N-Connecta, от 29 940 фунтов стерлингов, диаметр колес увеличен на один дюйм до 18, есть рейлинги на крыше и функция громкой связи на задней двери. N-Tec, от 30 820 фунтов стерлингов, имеет множество технических функций и некоторые черные косметические штрихи. А Tekna по цене от 33 370 фунтов стерлингов предлагает 19-дюймовые колеса, еще больше электронных средств безопасности, обновление аудиосистемы Bose (но только для пятиместных), светодиодные фары и подогрев передних и задних кожаных сидений.

Наш тестовый автомобиль соответствует спецификации Tekna, и, хотя он включает в себя много всего, как это часто бывает с Nissans, он отказывается создавать ощущение премиум-класса.Это нормально, и за 35 тысяч фунтов стерлингов этот автомобиль не ощущается ни на что, кроме хорошей стоимости. В любом случае, многие из самых полезных и приятных вещей — это самые простые, такие как раздвижной второй ряд сидений, позволяющий значительно увеличить или уменьшить пространство для багажника / ног пассажира.

Это медленная горелка…

На демонстрационной поездке вокруг квартала X-Trail может вас не впечатлить. Он не быстрый, он не динамично резкий, дизайн вежливо отказывается сорвать вам носки, и нет новой технологии, о которой вы хотели бы рассказать своим влиятельным друзьям, прежде чем покинуть автостоянку.(То же самое с Honda CR-V и Toyota RAV4. Текущие Volvo, напротив, получили здесь очень высокие баллы.)

Однако поработайте с X-Trail несколько дней, и его сильные стороны проявятся намного ярче. Комфорт. Космос. Его легкие ходовые качества. В итоге получается, что машина на вашей стороне, что делает жизнь проще и лучше.

Чего он не делает, так это того, что ваше сердце бьется быстрее или волосы встают дыбом, в отличие от Skodas и Volvos.Управлять автомобилем совсем неплохо, но в нем есть мягкость, которая подавляет любое желание выбрать извилистый маршрут. Все на борту будут чувствовать себя комфортно и расслабленно, наслаждаясь ощущением яркости и простора (без значительного изгиба крыши, ограничивающего вашу осанку или крадущего свет), и с грудой снаряжения в багажнике.

Если вам действительно нужно ехать по бездорожью, у него приличный дорожный просвет, а система полного привода Nissan хорошо зарекомендовала себя, хотя ориентированные на дорогу шины не дадут вам переборщить.

Nissan X-Trail: приговор

У вас есть дети, внуки или друзья, которым нравится кататься на лифте. Вы увлекаетесь садоводством или другой деятельностью, связанной с образованием отходов. Вы идете в поход. Вы буксируете прицеп. Вы не новичок в грязных автостоянках. У тебя есть собака. Вам нравится делать большой магазин каждую неделю или около того. Если вы отметите большинство пунктов в этом списке, вам следует рассматривать X-Trail как потенциального помощника, инструмента, друга семьи.

Если нет, то вам, вероятно, лучше выбрать что-то меньшее и более живое, хотя даже в этом случае вы, несомненно, оцените надежность и прочность X-Trail, а также то, что его не беспокоит, если вы его не помоете. особенно тщательно или особенно часто.

С нашими мыслями, сосредоточенными на важных вещах в жизни — заботе о вашей семье и соседях и тому подобном — X-Trail кажется победителем. Из него не получится дублировать автомобиль, вызывающий острые ощущения, в более легкомысленные времена, но что тогда делает внедорожник по такой цене?

Ознакомьтесь с нашими отзывами о Nissan

Цена

Nissan X-Trail, дата выпуска 2021, изображения интерьера, новости, технические характеристики @ ZigWheels

Новый Nissan X-Trail — это третье поколение внедорожников от производителя на совершенно новой платформе.Новый X-Trail прибудет в Индию по маршруту CKD. Компания объявила о перезапуске снятого с производства внедорожника Nissan X-Trail на индийском авторынке. Новый Nissan X-Trail будет наделен привлекательным внешним видом и просторным внутренним салоном, который обязательно понравится автолюбителям. Nissan X-Trail встретится с такими моделями, как Honda CR-V, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport и Hyundai Santa Fe.

Начнем с внешнего вида. Nissan X-Trail будет иметь прочную конструкцию кузова, которая имеет ряд элементов стиля.Общая конструкция кузова аэродинамична и имеет жесткий мужской вид, что, безусловно, понравится покупателям. Он был разработан с фирменной решеткой радиатора, которая оснащена типичной V-образной хромированной полосой. Он обрамлен хорошо рельефными фарами. Он также имеет дневные ходовые огни, которые придают фасаду особый вид. Интерьер Nissan X-Trail выполнен роскошно и имеет множество практических аспектов.

Расположение сидений дает всем пассажирам достаточно места для ног, а также места для головы и плеч.Заднее сиденье складное и снабжено соответствующей поясничной опорой. Заднее сиденье X-Trail будет складным, что поможет увеличить объем багажника автомобиля. Сиденья обиты обивкой премиум-класса, которая придает салону стильный вид. Nissan X-Trail будет иметь кабину, ориентированную на водителя, где все эти функции эргономичны и легкодоступны.

Согласно предположениям, Nissan выпустит новый Nissan X-Trail с двумя вариантами бензиновых двигателей.Nissan X-Trail будет оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем, который будет иметь конфигурацию с четырьмя баками и шестнадцатью клапанами, использующими двойной верхний распределительный вал. Этот двигатель будет иметь мощность 144 л.с. в сочетании с максимальным выходным крутящим моментом 200 Нм. С другой стороны, мощная 2,5-литровая силовая установка также будет наделена колоссальной мощностью 171 л.с. и выдающим крутящий момент 233 Нм. Оба этих двигателя будут работать в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач X-Tronic с ручным режимом.

Ожидайте, что новый Nissan X-Trail выйдет на рынок как с двухколесным, так и с полным приводом, из которых клиенты смогут выбирать. Ожидается, что Nissan X-Trail будет стоить около 32-35 рупий.

Обзор

Nissan X-Trail (2021 г.) | Паркер

Внедорожник Nissan X-Trail — это большой пятиместный семейный внедорожник с возможностью повышения до семи мест для тех, кому необходимо разместить большие семьи.

>> Оцениваем лучшие семиместные внедорожники 2020 года

Он был модернизирован в августе 2017 года, чтобы придать этой линейке дополнительную застежку в середине жизни.

В то время как X-Trail по размеру похож на Honda CR-V (который имеет только пять мест), более прямая конкуренция проявляется в виде Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Skoda Kodiaq, каждая из которых предлагает место для семи человек в одном автомобиле. Тип кузова внедорожник.

Совершенно очевидно, что Nissan следует современной тенденции к более мягкому, более ориентированному на семью автомобилю с уклоном на дорогу, в отличие от чего-то более утилитарного, как X-Trails первого и второго поколений.

На выбор два дизеля и один бензин

Покупатели могут указать свой X-Trail, выбрав 1.6-литровый и 2,0-литровый дизельные двигатели dCi и один 1,6-литровый бензиновый агрегат DIG-T. Как двух-, так и полноприводные версии доступны с дизелями, а бензиновые — только с полноприводными. Большинство британцев выбирают вариант 2wd.

1,6-литровый dCi 130 с приводом на два колеса — это то, что нужно, если приоритетом являются низкие эксплуатационные расходы с заявленными 57,6 миль на галлон и 129 г / км CO2. Полноприводные модели немного быстрее, но именно более мощный 2,0-литровый dCi 177 обеспечивает самые высокие характеристики из всей линейки.

1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом под маркой DIG-T 163 — это больше нишевый вариант в большом семейном внедорожнике, но производительность аналогична более мощному дизелю, хотя экономия топлива будет не такой впечатляющей.

Nissan X-Trail: практичный салон, вмещающий семь

В стандартной комплектации X-Trail представляет собой большой пятиместный семейный внедорожник, но вы можете перейти на семиместный, если вам нужны две дополнительные скамьи, которые складываются из пола багажника.

Это не самый вместительный набор стульев для третьего ряда из предлагаемых, но если вам время от времени требуется дополнительная универсальность, они пригодятся.Около 40% покупателей заказывают третий ряд сидений.

Большое количество стандартного оборудования

Есть два уровня отделки салона на выбор, но даже модель N-Connecta начального уровня хорошо оснащена большей частью оборудования, которое может понадобиться большинству покупателей.

Если вам нужно больше возможностей, модель Tekna предлагает более широкий выбор комбинаций двигателя и коробки передач, а также возможность выбора двух- и четырехколесного привода — N-Connecta имеет только полный привод.

Как и следовало ожидать, автомобили Tekna высшего уровня оснащены необходимыми технологиями и оборудованием для обеспечения безопасности за свои деньги.

Читайте полный обзор Nissan X-Trail

2021 Nissan Rogue Обзор, цены и характеристики

Обзор

Компактный внедорожник Nissan Rogue претерпел столь необходимый для модели 2021 года редизайн и предлагает более привлекательный стиль, модернизированные внутренние технологии, улучшенные характеристики и более продуманную управляемость.Исторически Rogue хорошо продавался по сравнению с лидерами сегмента, такими как Honda CR-V, Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, но в целом был не так хорош, и в нашем рейтинге он упал далеко вниз. Этим редизайном производитель денег Nissan усиливает очарование, пытаясь избавиться от его истории посредственности — что, на наш взгляд, было относительно успешным.

Что нового в 2021 году?

2021 модельный год ознаменует начало нового поколения Nissan Rogue. Компактный внедорожник подвергся переработке, а его новый, более квадратный дизайн придает ему более красивый и похожий на грузовик внешний вид.

Цены и какой купить

Модель SV среднего уровня предлагает лучшее сочетание функций за деньги. Он добавляет такие тонкости, как 18-дюймовые алюминиевые колеса, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя, систему внешней камеры с обзором на 360 градусов и полуавтономный режим вождения Nissan ProPilot Assist. Мы также хотели бы приобрести пакет SV Premium, который добавляет панорамный люк на крыше, заднюю дверь с электроприводом, рейлинги на крыше и обивку из искусственной кожи. Передний привод является стандартным, но полный привод является дополнительным для всех комплектаций за дополнительные 1400 долларов.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Как и Rogue предыдущего поколения, модель 2021 года оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, но она получила небольшой прирост мощности до 181 л.с. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) и передний привод будут стандартными; полный привод не обязателен. Мы критиковали Rogue последнего поколения за его вялое ускорение и неуклюжее управление; модель 2021 года улучшилась в обеих категориях. На нашем тестовом треке мы записали более быструю, но все еще скучную 8.За 2 секунды разогнался до 60 кмч и отметил более уверенную управляемость и более тихий салон при движении. Nissan также заявил, что представит 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в качестве опции, но мы не уверены, когда этот новый двигатель станет доступным.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

По оценкам EPA, переднеприводные Rogues с 2,5-литровыми четырехцилиндровыми двигателями должны обеспечивать до 27 миль на галлон по городу и 35 миль на галлон по шоссе; идущие с полноприводными моделями рассчитаны на город до 26 миль на галлон и шоссе на 33 мили на галлон.На нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час наш полноприводный тестовый автомобиль проехал 32 мили на галлон. Новый трехцилиндровый двигатель требует более высоких показателей экономии топлива — 30 миль на галлон по городу и 37 миль на галлон по шоссе в сочетании с передним приводом; полноприводные модели с этим двигателем рассчитаны на шоссе на 36 миль на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Новый интерьер Rogue заимствует стилистические элементы как от семейного седана Altima, так и от недавно модернизированного компактного седана Sentra. Продуманные отсеки для хранения вещей, двухуровневая приборная панель и квадратная ручка переключения передач — это богатые элементы дизайна, которые повышают удобство использования и придают интерьеру современный вид.Тканевые сиденья являются стандартными, но модель SV среднего класса может быть оснащена дополнительной обивкой из искусственной кожи; Высококлассные SL и Platinum Rogues получают натуральную кожу, причем последняя представляет собой полуанилиновую кожу со стеганной прострочкой. Будет доступен трехзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса. Пассажирское пространство внутри примерно такое же, как и у предыдущей модели, но грузовместимость за задним сиденьем немного уменьшилась с 39 кубических футов до 37 кубических футов.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

На приборной панели гордо и высоко стоит информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. В то время как 8,0-дюймовый экран является стандартным для Rogue 2021, более крупный 9,0-дюймовый экран доступен на моделях SL и Platinum. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а высококлассные функции, такие как навигация в приборной панели или стереосистема Bose, не являются обязательными. 12,3-дюймовый настраиваемый кластер цифровых датчиков является уникальным для модели Platinum и поставляется в комплекте с большим 10.8-дюймовый проекционный дисплей и подставка для беспроводной зарядки смартфона.

Функции безопасности и помощи водителю

Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не проводили краш-тестов Rogue 2021 года. Тем не менее, мы ожидаем, что оба агентства в ближайшее время оценит безопасность внедорожника. Rogue 2021 поставляется с множеством стандартных функций помощи водителю, которые помогают ему конкурировать с хорошо оснащенными конкурентами, такими как Toyota RAV4 и Subaru Forester.Полуавтономный режим вождения Nissan ProPilot Assist также будет предлагаться в качестве опции для Rogue SL и в стандартной комплектации для Platinum. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и обслуживание

Стандартная гарантия Nissan не предполагает излишеств, а конкуренты, такие как Kia Sportage и Hyundai Tucson, обеспечивают более длительные периоды защиты, а в случае Hyundai — три года бесплатного планового обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание не требуется

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Nissan Rogue AWD

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
38 660 долларов (базовая цена: 28 145 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
152 дюйма ³ , 2488 см ³
Мощность
181 л.с. @ 6000 об / мин
Крутящий момент
181 фунт-фут при 3600 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний): 11.Дисковые, вентилируемые, 7 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 11,5 дюйма
Шины: Bridgestone Alenza Sport A / S Enliten, 235 / 55R-19 101V M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 106,5 дюйма
Длина: 183,0 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 66,9 дюймов
Пассажировместимость: 101 фут ³
Грузовой объем: 39 фут ³
Снаряженная масса: 3638 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 8,2 секунды
100 миль / ч: 23.7 секунд
Старт с места, 5–60 миль / ч: 8,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,6 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 6,0 с
1/4 мили: 16,4 секунды @ 86 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 116 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 169 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,84 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.