Немцы готовят обновленный Mercedes E-Class W213: чем порадует рестайлинг
Концерн Daimler опубликовал несколько фотографий обновленного седана Mercedes-Benz E-Class (W213). Хотя на снимках и запечатлен закамуфлированный автомобиль, однако некоторые выводы касаемо внешности рестайлинговой четырехдверки все же сделать можно.
На фотографиях видно, что Мерседес Е-класса 2020 получит абсолютно новый дизайн передней части. В ходе обновления изменится форма решетки радиатора и капота, а «взгляд» головной оптики станет более хмурым, хотя сами фары сохранят фирменное визуальное разделение на две секции.
Модельный ряд Mercedes
Рестайлинговый вариант «ешки» также получит иную форму задних фонарей с дополнительными секциями на крышке багажника (как на модели прошлого поколения в кузове W212). Впрочем, рассмотреть последние пока не представляется возможным — мешает упомянутый камуфляж.
Снимков интерьера обновленного Е-класса пока нет, однако известно, что седан получит новый руль и фирменную мультимедийную систему MBUX вместо устаревшего комплекса Comand. Плюс немцы откажутся от аналоговой приборной панели , так что отныне даже базовые машины будут щеголять 10,25-дюймовым дисплеем цифровой приборки.
Кроме того, в список оснащения модели будет включена система ECC (Energizing Comfort Control), впервые дебютировавшая на флагманском S-Class. Последняя призвана обеспечить повышенный комфорт для водителя и пассажиров. Плюс седан получит улучшенный автопилот и модернизированную круговую систему камер, которая позволит «приглядывать» за оставленным на парковке автомобилем.
В ходе рестайлинга линейка силовых агрегатов для Е-класса переживет электрификацию. Для седана станет доступно сразу семь подзаряжаемых гибридов, а также два новых «мягких» гибрида.
Первый из них оснастят 2,0-литровой «турбочетверкой» M254 мощностью 272 л.с., а второй — 3,0-литровой «турбошестеркой» M256 на 367 сил, однако благодаря 48-вольтовому стартеру-генератору данные моторы получат прибавку в дополнительные 20 «лошадей».
Ожидается, что официальная премьера автомобиля состоится на мартовском автосалоне в Женеве 2020, при этом в автосалонах европейских дилеров седаны появятся летом. Что касается длиннобазного варианта модели для Китая, а также купе и кабриолетов, то они будут представлены позже.
2017 Mercedes-Benz E-класса: Официальные фотографии
Mercedes-Benz E-класса (W213) — внешность официально раскрыта.
Обновление от 11.01.2016. Mercedes-Benz E-Class в кузове W213 дебютировал в Детройте
Смотрите также: Новые подробности о 2017 Mercedes E-Class
За неделю до запланированной мировой премьеры на автосалоне в Детройте, который откроет свои двери 11 января 2016 года, раскрыта внешность нового поколения Е-класса в кузове W213. Предлагаем вам все подробности о новом автомобиле и 31 фотографию.
Новая модель Е-класса создана на базе новой платформы Mercedes MRA. Стоит отметить, что на этой же архитектуре основаны новые модели С-класса и S-класса. Как и ожидалось, новинка выглядит в том же стиле, что и вышеперечисленные новые модели Мерседес. С первого взгляда сразу бросается в глаза, что новый Е-класс стал больше и шире. Так согласно официальным данным W213 стал длиннее нынешнего поколения Е-класса (W212) на 43 мм. В итоге длина кузова W213 составляет 4,923 мм. Кроме того увеличилась и колесная база (+65мм), которая теперь составляет 2,939 мм.
Стоит также отметить, что новая модель Мерседеса может теперь похвастаться очень низким коэффициентом аэродинамического сопротивления воздуха, который теперь составляет всего 0,23 cd. Это стало возможным благодаря более плавным линиям кузова, которые, кстати, добавили спортивности новой модели.
Интерьер машины также был полностью изменен. Например, как мы уже писали ранее, новинка получила впервые цифровую панель приборов, которая уже используется в новых автомобилях S-класса. Правда как заявляет представитель Немецкой компании, аналоговая традиционная панель приборов также будет доступна на недорогих комплектациях Е-класса. Правда любой желающий сможет заказать цифровую панель в качестве дополнительной опции, которая, по заявлению компании, не будет стоить слишком много. На центральной консоли также появился новый большой ЖК-экран, который отображает большинство функций информационно-развлекательной системы.
Новое поколение Е-класса будет доступен для покупки с разными версиями подвески. Так будет доступна версия со стандартной подвеской, с заниженной на 15 мм подвеской (версии Avantgarde) и версия со спортивной жесткой ходовой частью с адаптивными амортизаторами и пневмоподвеской с электронным управлением регулировкой демпфирования.
В Европе и в России стандартная базовый автомобиль будет представлен моделью Е200, которая оснащена 2,0 литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбокомпрессором. Также будет доступна и дизельная модель (Е220d), которая будет оснащаться не давно разработанным новым дизельным четырехцилиндровым турбированным мотором объемом 2,0 литра мощностью 195 л.с. По некоторым данным эта дизельная модель будет иметь потрясающий расход топлива в комбинированном режиме (3,9л/100км).
Также будут доступны для покупки и более мощные версии, оснащаемые турбированными четырех и шестицилиндровыми двигателями. В том числе появится и гибридная модель E350e, которая будет оснащаться 2,0 литровым двигателем, работающий в паре с электромотором (комбинированная мощность составляет 279 л.с.).
Также ожидается AMG версии нового Е-класса, которые будут оснащаться 4,0 литровым твин-турбо двигателями V8 мощностью 600 л.с. Правда в этом исполнении машины выйдут на рынок несколько позднее после стандартных версий седана.
Все модели кроме AMG линейки, будут оснащаться 9-ти ступенчатой автоматической коробкой передач (9G-Tronic). Все модели будут доступны в качестве опции с полным приводом.
Мерседес Е класс 2018 : Комплектации Тюнинг Технические характеристики
Mercedes-Benz W213
Новый мерседес е класс 2018 в 213 кузове пришел на смену всем полюбившемуся W212, по очень доступной цене. Эта модель обладает характеристиками S класса за меньшие деньги. Новая функция автономного управления просто взорвала рынок автомобилестроения.
История модели
Впервые на обзор автолюбителей е 200 был представлен на Детройтском автосалоне в 1995 г. Несмотря на то, что W211, W210, W124 и W123 были успешными, от других моделей мерседес бенц В213 отличали передние фары и обтекаемые линии.
В 2009 г дизайнеры добавили агрессивности во внешние элементы кузова. На разработку 4 рестайлинговой модели в 213 кузове в мерседесе потратили более 1 миллиарда долларов. Это самые дорогие изменения за всю историю концерна.
Mercedes benz e class 2018 оснащается самостоятельной парковкой и независимым вождением. Для китайского рынка бизнес седаны e400 производится mercedes 2017 с длинной колесной базой. Coupe 2017, кабриолет и универсал с гибридным, дизельным и бензиновым мотором поставляются на все рынки с 2017 г. Как и планировалось mercedes e class 2018 стал самым технологически продвинутым автомобилем марки.
Экстерьер
Новый бенц е класс 2018 на 7 см длиннее своего предшественника, форма кузова напоминает новый S класс. Колесная база мерседес е класс 2018 увеличилась, передняя ось значительно дальше передней стойки при обзоре. Таким образом кабина визуально сдвинулась назад, формы больше напоминают Rolls-Royce, капот стал больше. Передняя диодная оптика оборудована датчиками, которые частично убирают свет в нужном месте при виде встречного автомобиля или пешехода. Фары вращаются во все стороны и подстраиваются под повороты и уровень освещения.
В задних фонарях купе 2018 расположен мелкодисперсный золотой песок, который играет всеми красками радуги на солнце. Форма фар напоминает крылья бабочки. Кузов полностью выполнен из алюминия. За счет этого mb в модификации w213 стал легче и улучшилась его аэродинамика. На люке бензобака установлен электропривод.
Багажник мерседес е класс 2017 низкий и небольшой, запаска отсутствует. Крючки и кармашки mb w213 улучшат рациональность транспортировки любых предметов в e63s. Крышка складывается с помощью кнопки и очень тихо.
Интерьер
Мерседес е класс в салоне выглядит дорого, но легкие поскрипывания пластика на дверях не дадут забыть, что это все-таки не S- класс 2018. Мercedes 2018 e coupe обтянут дорогой кожей. В передних сиденьях выдвигается поддержка под колени и электрическая боковая поддержка, которая надежно будет удерживать водителя и пассажира при движении. Регулировка по высоте, вылету, массаж, подогрев и вентиляция добавят комфорта при движении. На руле установлены сенсорные кнопки, которые, к сожалению, неудобны в использовании. Вовремя движения даже сбросить с их помощью пробег будет проблематично.
Сенсорная панель управления большим экраном и всеми функциями 400 4matic находится на селекторе коробки передач. Она своеобразна и к ней долго придется привыкать. Находясь внутри, можно выбрать цвет подсветки в салоне — передней панели, дверей и ног.
Для пассажиров сзади в coupe 2017 достаточно места, есть выемка под ноги в передних кресла, подушка коротка, нет поддержки под колени. Потолок высокий, за счет чего комфортно будет передвигаться людям любого роста. Трехзонный климат контроль в mercedes 213, который можно настроить индивидуально. Электрорегулировка и массаж в coupe 2018 для заднего дивана доступны опционально. Шторки на окнах мерседес бенц е класс установлены даже в стоковой версии 2018 г.
Новые технологии
Система контроля дорожной обстановки, которая следит за машинами, пешеходами и препятствиями, она самостоятельно может остановить e coupe, но только в последний момент, не мешая при этом водителю если он решит перестроится сам. При возникновении аварийной ситуации в мерсе модель 213, функция сама нажмет на тормоз, подтянет ремень безопасности и издаст звуковой сигнал.
Система автономного вождения мерс состоит в том, что робот самостоятельно управляет машиной в движении, абсолютно без участия человека. Эта технология впервые не ориентируется на дорожную разметку, что очень важно при езде по отечественным дорогам. Датчики сканируют препятствия и автомобиля, таким образом поддерживая скорость потока и не создавая ДТП.
Remote Parking Pilot приложение для телефона, с помощью которого можно припарковать e400d в кузове w213 находясь снаружи, скорость движения ограничена электроникой в 3 км/час.
Adaptive LED Matrix Lighting система контроля пучками света, при поворачивании ключа зажигания фары включаются и светом производит форму бабочки, в дальнейшем при движении датчики света подстраиваются под впереди идущие автомобили и уровень освещения дорожного полотна.
Комплектации
Avantgarde обладает спортивными элементами декора и дополнительными динамическими характеристиками автомобиля. На e43 низкий клиренс, легко сплавные диски, обвес переднего бампера. Салон украшен элементами хрома, в передних сиденьях боковая поддержка со вставками алюминия. Обшивка на выбор кожа или ткань с прострочкой. Спортивный руль мерседес бенц и подвеска AGILITY CONTROL придают e63 s спортивный характер.
Exclusive эта комплектация предусматривает украшение кузова и интерьера декоративными деталями тюнинг мерседес е 213. Салон обшит кожей, торпеда и двери украшены натуральным деревом, панель приборов обшита кожей, на ней установлены аналоговые часы, что придает автомобилю домашний уют. Снаружи молдинги и решетка радиатора хромированы, в колесных арках установлены увеличенные легко сплавные диски.
AMG Line, mercedes e63 amg оснащен спортивным бампером и обвесом, подвеской с низким клиренсом значок mb расположен на радиаторной решетке. В салоне спортивный руль и сиденья *ковши*. Педали и коврики с логотипом AMG. Отделка интерьера может быть выполнена только в двух вариантах черный-белый и черный-красный цвет.
Двигатели
Бензиновый рядный двигатель с 4 цилиндрами мощностью 184 лошадиных силы с ним ставят АКП на 9 передач.
Дизельный мотор 2л, 4 цилиндра и мощностью 195 л.с. идет в комплекте с автоматом 9G-Tronic.
Дизельный на 150 л.с. с 4 цилиндрами и E350d на 258 лошадиных сил.
E400 4MATIC бензиновый силовой агрегат мощностью 330 л.с. V6.
Бензиновый V4 на 240 лошадиных сил. Гибрид с мощностью 286 л.с оснащен бензиновым мотором с 4 цилиндрами и электродвигателем.
Модели мерседес е купе оснащены такой линейкой моторов в 2017г:
- 2,2 дизель
- 2.0 бензин
- 3.0 бензин
- 4.0 бензин, V6, с двумя турбинами
В эксплуатации мерседес е купе 2018 года достаточно экономичны, новая модель с дизельным мотором потребляют до 4,1 л топлива на 100 км, бензин 6 до 6,1 л на 100 км.
Проблемы и Неисправности
В начале весны 2017 года мерседес обнаружил неисправности в моделях w213 мерседес выпущенных до начала года. Дефект был обнаружен в ограничителе тока в стартере. Несколько сотен тысяч седанов было отозвано, из-за риска возгорания окружающих деталей. На E300 и E300 4MATIC был конструктивно неправильно подсоединен спойлер, который при езде легко отсоединялся от крыши и мог попросту улететь.
Почти сотня авто mercedes e class 2017 была выпущена с дефектом передней пассажирской подушки безопасности, которая срабатывала при ударе только при занятости переднего сиденья, датчик которого был сломан.
Под отзывную кампанию попали несколько mercedes benz e class в которых не срабатывали натяжители задних ремней безопасности при ДТП. В w213 не был подключен электроусилитель руля.
Технические Характеристики
Мерседес е класс 2018 года доступен к продаже с подвеской на пружинах, пневматической и Air Body Control. Отзывы владельцев доказывают, что последняя хоть и дороже, но максимально адаптирована для наших дорог. Ее способность *самовыравниваться* не даст водителю почувствовать ни одну кочку.
Доступные режимы езды mercedes e class в кузове coupe в 2017 г:
- Комфорт
- Эко
- Спорт
- Спорт+
Индивидуальный жесткость подвески и динамические характеристики можно настроить самостоятельно. Первые мерседес е класс купе сошли с конвейера с гидромеханическим 9 ступенчатым автоматом. С 2018 мерседес е купе выпускается только с АКП. Mercedes amg e63 s w213 получил коробку Speedshift MCT с многодисковым сцеплением.
Тюнинг w213(AMG Brabus)
Mercedes e43 amg 2017 дополняется мощным V6 на 400 лошадиных сил. Полный привод amg e43 s w213 и 9 ступенчатый автомат позволяет mercedes весом почти 1800 кг, разгонятся до 100 км в час за 4,6 с. Купе и кабриолет Е53 оснащенный двигателем мощностью 429 л. с. mercedes 2018 e coupe достигает 100 км за 4,4 с, а mercedes e class с откидным верхом за 4,3 с.
Е63 amg s в 2017 году, монстр от mercedes amg оснащается силовым агрегатом с двумя турбинами и мощностью 571 л.с. Разгон mercedes amg e63 s w213 за 3,5 с до 100 км. 9-ти ступенчатый робот, жесткая спортивная подвеска и обтекаемые формы обеспечивают e63s w213 высокие показатели ускорения.
Цена
Цена на мерседес е класс 2018 года, его можно приобрести от 30 до 60 тысяч долларов, в зависимости от двигателя и комплектации. Тюнинг модели mb w213 AMG обойдутся от 69 до 220 тыс. У.е. Мерседес е класс 2017 стартует от 29500 у.е.
Мерседес е класс кузов купе в стоке 2017 г от 45 тыс у.е. Модель е 200 от мерседес 2017 года цена от 31000 у.е.
Новая модель мercedes e200 2018 придется по вкусу всем поклонникам Е класса. При разработке авто mercedes позаботился о мельчайших деталях комфорта и ходовых качеств. Система автономного управления и самостоятельной парковки при полном отсутствии водителя, не оставит равнодушными даже поклонников знаменитого S класса 2018 года.
Также Читайте:
Мерседес-АМГ ГЛА 45: Характеристики Интерьер Экстерьер Двигатель Плюсы и Минусы
Мерседес-бенц АМГ С63 Купе: Интерьер Экстерьер Плюсы и Минусы
Мерседес Волчок w124
Мерседес третьего поколения Е класса W211:Неисправности Отзывы Ходовая часть
Каков кабан? Превосходство шестисотого мерседеса W140 : Проблемы и неисправности
Обзор На YouTube:
Сравниваем новый W213 Mercedes Е-класса с W212 E-класса предыдущего поколения
Эволюция или революция? Визуальное сравнение двух поколений Mercedes E-Class.
После длительной проверки на терпение страстных поклонников автомобилей Е-класса, компания Мерседес представила свое новое поколение автомобиля седан Е-класса в кузове W213. Машина дебютировала в этом году на автосалоне в Детройте. Для определенных знатаков автомобилей эта новая модель показалась просто какой-то усохшей версией бывшего флагманского седана того-же S-класса. Для других же она показалась переростком нового поколения машин уже С-класса. В целом конечно эта новинка получилась неплохой, хотя многих поклонников все равно одолевают какие-то непонятные смешанные чувства тревоги. Давайте сравним два поколения этих автомобилей, чтобы конкретно иокончательно выяснить, а стал ли этот новый Е-класс авто прорывом и революцией в автомобилестроении, или он, этот новый седан, всего навсего просто очередная эволюция автомобиля.
Новый Е-класс был выпущен и вышел под кодовым названием- W213. Серийный выпуск машина начнется во второй половине года. Автомобиль выйдет на авторынок, как модель 2017 года.
При первом же взгляде на новое поколение машин Е-класса и невооруженным взглядом сразу становиться все видно и понятно, что внешность этой новинки очень схожа с прошлым поколением авто-седанов. Особенно, если конкретно коснуться передней ее части. Например, стоит обратить ваше внимание на передний бампер автомобиля. Эта часть в новом авто W213 очень схожа (практически идентична) с бампером автомобиля W212 (в комплектации со спортивном обвесом AMG).
Правда, если сравнивать прошлое поколение Е-класса в его традиционном заводском обвесе, то новый седан W213 выглядит существенно обновленным, особенно с передней своей части.
То же самое можно сказать и о знаменитой решетке радиатора, которая имеет более стильные и простые линии с большим по центру решетки логотипом, автобренда Мерседес. Решетка в новой модели несколько изменена по сравнению с обычной моделью, но при сравнении Е-класса W212 в спортивном обвесе AMG с новой стандартной моделью Е-класс W213, то оба автомобиля с передней части практически одинаковы.
Новый стиль авто Е-класса был вдохновлен новым поколением автомобилей S-класса в кузове W222. В конечном итоге этот новый Е-класс машин стал выглядеть более красивей и пропорциональней, и все это за счет новых линий кузова и за новой передний оптики. Стоит сразу отметить, что прошлое поколение Е-класса машин выглядело как-то более вытянуто, если сравнивать его с новым классом авто.
В итоге, изменив немного переднюю часть обычных версий машин Е-класса, компания Мерседес подчеркнула роскошность своей новой модели. Конечно это стало возможным только благодаря использованию стиля от нового S-класса.
Если же посмотреть на новинку с боку, то можно увидите в ней все тот же Мерседес W212 (с теми же острыми линиями кузова), который был впервые выпущен на рынок в 2009 году.
В задней же части машины для специалистов было все ожидаемо, а именно, что дизайнеры и инженеры компании Мерседес изменят в автомобиле его внешний стиль, приведя «язык построения дизайна» в общий внешний вид сегодняшних поколений автомобилей. В конечном итоге задняя часть авто Е-класса получила оптику в стиле уже нового поколения S-класса.
Как это ни странно, но облицовка выхлопных труб похожа на ту, которая использовалась на модели W212. Не изменился особо и задний бампер авто, который очень схож по своей форме с предыдущим поколением седанов.
Что же больше всего изменилось в новом Мерседес Е-класса?
Больше всего в новом поколении Е-класса 2017 года изменился интерьер. Это действительно кардинально отличает данную (новую) модель от прошлого поколения машин. Новый интерьер авто-седана стал намного лучше и существенно отличается от прошлой модели автомобиля. В этой новой модели W213 интерьер имеет более плавные линии, в сравнении со старым поколением (ранее в салоне прослеживались резкие линии дизайна). В конечном итоге салон автомобиля сегодня выглядит более гостеприимным и более уютным, он просто радует глаз.
Вместо маленького экрана информационно-развлекательной системы в новом Мерседесе появилось два новых экрана 12,3 дюймов каждый, с разрешением 1920 х 720. Один из экранов заменил сегодня аналоговую приборную панель, ну а другой выполняет свою стандартную роль, как информационно-развлекательная система в автомобиле и как навигация.
Но тем не менее, как сообщил сам представитель компании Мерседес, в некоторых версиях и особенно в базовых комплектациях новый автомобиль Е-класса по-прежнему будет оснащаться все той же аналоговой панелью приборов. В таких автомобилях цифровая панель приборов будет доступна только в качестве дополнительной опции.
После того, как мы впервые увидели в новом авто цифровую панель приборов, то признались себе сразу, что будущее этих аналоговых приборов в автомобилях Мерседес выглядит довольно мрачно. Так что, скорее всего фирма Мерседес совсем уже скоро сможет полностью отказаться от этих аналоговых приборных панелей, в пользу естественно цифровых экранов, которые зарекомендовали себя с хорошей стороны.
Что же касаемо кнопок управления сидениями, ну и других кнопок управления различными функциями, то они в новой модели слава богу находятся в удобных местах. А именно, находятся там, где вы их сами ожидаете увидеть (в отличие от многих других современных автомобилях, конкурирующих с премиальными марками машин).
Но есть одно «но», несмотря на удобное расположение кнопок, новый интерьер автомобиля выглядит очень сложно (наворочено). Иногда складывается ощущение, что вы сели в автомобиль будущего.
Но не волнуйтесь пожалуйста, даже в эру цифровых технологий компания Мерседес не отказалась от использования в новом Е-классе 2017 года аналоговых часов. Скорее всего наряду с множеством цифровых технологий, то оснащение современной машины аналоговыми часами, это прежде всего дань потенциальным клиентам в преклонном возрасте, которые безумно любят автомобили Мерседес за их постоянный классический дух.
В заключении нам хотелось бы отметить следующее, не смотря на то, что новый Мерседес внешне очень похож на прошлое поколение автомобилей, все равно его современная интерпретация сегодня является огромным шагом вперед, что позволит этой модели авто стать одной из лучших в своем классе.
Mercedes-Benz E-Class W213 против W212
Новый Mercedes-Benz E-Class (W213) 2017 – первая информация и фото
Новое поколение Mercedes-Benz E-Class 2016-2017 модельного года готово к официальной премьере в рамках Detroit Auto Show 2016 года. Публичная премьера нового автомобиля Мерседес Е-класс 2016-2017 (индекс W213) состоится только 11 января, но мы уже сейчас готовы поделиться всей доступной информацией и фото нового кузова и салона, а также видео с нашими читателями, рассказать о технических характеристиках новинки.
Новый E-Class построен на новейшей модульной платформе MRA platform от компании Mercedes-Benz, лежащей в основе и младшей модели Mercedes-Benz C-Class (W205). Новая модульная платформа обеспечивает новинку огромными возможностями в плане оснащения самыми современными системами безопасности и электронными помощниками, различными вариантами подвески от стандартной и спортивной с уменьшенным на 15 мм дорожным просветом, до пневматической, широкой линейкой бензиновых и дизельных двигателей различной мощностью и, разумеется, гибридной силовой установкой.
- Внешние габаритные размеры кузова нового Mercedes-Benz E-Class (W213) 2016-2017 года составляют 4923 мм в длину, с 2939 мм колесной базы.
По сравнению с предшественником Mercedes-Benz E-Class (W212) новое поколение «ешки» прибавило в длину 43 мм, а размеры колесной базы увеличились на целых 65 мм.
Официальные фото с изображениями нового поколения Мерседес Е-класс помогут рассмотреть немецкую авто новинку со всех сторон и в буквальном смысле насладиться современным и стильным дизайном кузова автомобиля. New Mercedes E-Class получил спортивный и динамичный кузов с фантастически низким коэффициентом лобового аэродинамического сопротивления – всего 0,23 Сх. При этом новый Е-класс выглядит представительно и солидно, как и подобает представителю европейского класса-Е.
Интерьеру нового E-Class на нашем ресурсе посвящен целый обзор, где мы подробно рассказали обо всех новациях и современных фишках.
Технические характеристики Mercedes-Benz E-Class (W213) 2016-2017 года: с начала продаж весной 2016 года покупателем в России и Европе новый Е-класс будет доступен, как минимум с шестью двигателями, включая гибрид.
- Бензиновые версия Mercedes-Benz E200 (184 лс) и Mercedes-Benz E400 (333 лс)
- Дизель версия Mercedes-Benz E200d (192 лс)
- Гибридная модификация Mercedes-Benz E350e (275 лс 600 Нм), гибрид способен преодолевать на тяге электромотора около 30 км.
- Mercedes-AMG E 43 4Matic с 3,0-литровым V6 biturbo (401 лс 520 Нм).
- Mercedes-Benz E 63 AMG с 4,0-литровым twin-turbo V8 мощностью около 600 лошадок.
Коробки передач для новинки исключительно автоматические 9 АКПП (9G-Tronic) и AMG Speedshift PLUS 7G-Tronic.
Новый Мерседес Е-класс 2016-2017 видео
Новый Mercedes E-класс 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
Мерседес Е-класс 2016-2017 фото салона
Нажмите фото для увеличения
Фото Mercedes-Benz E-Class AMG — фотографии, фото салона Mercedes-Benz E-Class AMG, W213_S213_C208_A208 поколение
Скачать эти обои Mercedes-Benz E-Class AMG на рабочий столПредпросмотр фотогалереи Mercedes-Benz E-Class AMG
Посмотреть в каталоге:
Mercedes-Benz E-Class AMG
- Тест-драйвов
- 2
- Двигателей
- 3
- Комлектаций
- 3
- Поколение
- W213_S213_C208_A208
Вам нравится фотогалерея Mercedes-Benz E-Class AMG?
Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках
Фото других поколений Mercedes-Benz E-Class AMG
2018 – сегодня
W213_S213_C208_A208
2012 – 2018
W212_S212_C207_A207 рес
2009 – 2012
W212_S212_C207_A207
2006 – 2009
W211_S211_ рест.