известна дата премьеры универсала Mazda 6 — журнал За рулем
Японская компания опубликовала первые фотографии обновленного универсала Mazda 6 Wagon и рассказала, где его покажет.
Mazda 6 WagonMazda 6 Wagon
Напомним, что обновленный седан дебютировал осенью прошлого года на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Универсал, судя по первым фотографиям, внешне изменился так же незначительно, как и четырехдверка. Фары стали уже и агрессивнее, изменились радиаторная решетка и передний бампер, сделав машину одновременно и более спортивной и солидной.
Основные же изменения сосредоточены в салоне. Передняя панель полностью новая и выполнена в духе минимализма: здесь минимум кнопок, да и те, что есть, лишь управляют климат-контролем. Вверху центральной консоли расположился большой экран мультимедийной системы, который управляется шайбой на тоннеле.
Ну а самое главное — серьезно изменились материалы отделки. В топовых комплектациях машина может, например, похвастать вставками из японского белого ореха, который используют для создания предметов люксовой мебели и музыкальных инструментов. Была серьезно улучшена шумоизоляция. Причем для универсала это все даже важнее, чем для седана: на европейском рынке в сегменте, где представлена «шестерка», универсалы традиционно популярнее седанов, и чтобы на равных конкурировать с Volkswagen Passat или Opel Insignia, японцам пришлось серьезно подтянуть качество.
Mazda 6 WagonMazda 6 Wagon
Универсал, как и седан, получил новые системы безопасности, которые объединены в набор i-ACTIVESENCE. В первую очередь это активный круиз-контроль MRCC, который теперь может самостоятельно не только остановить автомобиль, но и возобновить его, когда впереди стоящая машина начнет движение. Кроме того, на обновленной Mazda 6 появилась система кругового обзора с помощью видеокамер.
После обновления Mazda 6 получила 2,5-литровый турбодвигатель Skyactiv-G 2.5T, им уже оснащается кроссовер CX-9. Интересно, что на американском 93-м бензине (наш АИ-98) он развивает 253 л.с., но компания допускает использование и А-91 (АИ-95 соответственно), тогда мощность падает до 230 л.с. Остался в гамме и прежний атмосферник того же объ
www.zr.ru
Опубликованы первые фото обновлённого универсала Mazda6
Компания Мазда анонсировала свои премьеры для Женевского автосалона. Выставка откроется в марте 2018 года.
На мотор-шоу состоится мировой дебют рестайлингового универсала Mazda6. Также в Женеве пройдет премьера посвежевшей европейской версии «шестёрки» в кузове «седан». Напомним, пока представлена лишь американская модификация «четырехдверки» Mazda6 (в США «сарай» не продают), такую модель показали осенью прошлого года.
Судя по фото, которые распространил производитель, «старосветская» обновленная «шестёрка» практически не будет отличаться от американской версии, разве что спереди появилась табличка для номера. Посвежевшая Mazda6 получила новые бамперы и решетку радиатора, модернизированные фары. В салоне – иная передняя панель, другие «приборка» и блок управления климатической установкой. В топовых комплектациях в отделке интерьера применяются «эксклюзивные материалы» — например, японский белый орех, используемый для создания музыкальных инструментов и предметов мебели.
Кроме того, была улучшена шумоизоляция, перенастроена подвеска. «Новые настройки обеспечивают большую плавность хода и сниженный уровень шумов. Рулевая рейка теперь жестко закреплена на шасси, что обеспечивает большую отзывчивость и лучшую обратную связь», — заявили ранее в Mazda.
В список оборудования «шестёрки» вошел активный круиз-контроль, который теперь может тормозить до полной остановки и самостоятельно возобновить движение, когда машина впереди тронется с места. Еще для модели предусмотрена «новейшая» система кругового обзора.
Об изменениях в моторной гамме информации нет. Дореформенные седан и универсал Mazda6 в Европе доступны с бензиновыми двигателями 2.0 (145 или 165 л.с.) и 2.5 (192 л.с.), дизелем 2.2 (150 или 175 л.с.), трансмиссии – шестиступенчатые «механика» или «автомат». Седан предлагается только с передним приводом, у «сарая» еще есть версия 4WD.
Кстати, американская Mazda6 после рестайлинга получила бензиновый турбодвижок 2.5, который есть в арсенале предназначенного для США кроссовера Mazda CX-9. На девяносто втором бензине мотор выдает 230 л.с., на девяносто восьмом – 253 л.с. Пока неизвестно, появится ли турбодвигатель у европейской модификации.
В Штатах продажи посвежевшей Mazda6 начнутся весной, до европейских дилеров модель, вероятно, доберется позже в этом году. Что же касается России, то, как рассказали порталу «Колёса.ру» в местном офисе Mazda, обновленный седан обязательно будет представлен в РФ, но сроки выхода модели на наш рынок пока не названы. Универсал же у нас не продают и не планируют.
Между тем в Женеве Мазда покажет еще пару новинок – концептуальные седан Vision Coupe и хэтч Kai. Последний прототип является предвестником следующей Mazda3.
Универсал Mazda 6 2019 модельного года впервые показался на живых фотографиях
Обновленная версия универсала Mazda 6 2019 модельного года будет официально показана в рамках Женевского автомобильного салона. Об этом свидетельствуют не только слухи из самой компании, но и шпионские фотографии, демонстрирующие серийную версию универсала на подготавливающимся стенде компании в Женеве. При этом, теперь можно детально рассмотреть автомобиль на живых фотографиях.
Так, новинка получит переработанные передние и задние бампера, новую решетку радиатора, а также головную оптику с новым более узким дизайном. Кроме дизайнерских изменений экстерьера, автомобиль получил несколько перенастроенную подвеску. Теперь универсал будет способен более комфортно перевозить тяжелый багаж, а также получит большую устойчивость при маневрах. В компании также отмечается, что новинка получила улучшенную шумо и виброизоляцию, а также более качественные материалы отделки салона.
Стоит отметить, что дизайн интерьера также получил некоторые изменения, которые выражены в переработанном дизайне передней панели, новой панели приборов, а также обновленном блоке управления климатической системой. Обновленная версия теперь получила декоративные элементы с использованием натурального дерева.
Уже в базовой версии предстоящей новинки будет интегрирована автоматическая система предотвращения столкновений с системой экстренного торможения, адаптивный круиз контроль, а также множество ассистентов водителю.
В качестве силового агрегата на универсале Mazda 6 2019 модельного года будет применяться современная линейка силовых агрегатов компании с рабочим объемом 2,0 и 2,5 литра, способные развивать до 165 и 192 лошадиных сил соответственно. Кроме того, в линейке будет присутствовать турбодизельный мотор с рабочим объемом 2,2 литра, и способный развивать до 150 и 175 лошадиных сил в зависимости от модификации.
Автор: Готовчик Дмитрий
carsweek.ru
Опубликованы первые живые фото универсала Mazda6 2019
В рамках подготовки стенда японской марки Mazda к автомобильной выставке в Женеве (Geneva Motor Show-2018) были сделаны фотографии обновленного универсала Mazda6 2019.
Судя по снимкам, автомобиль получит новые бамперы, видоизмененную радиаторную решетку, а также узкие фары головного света. Кроме того, как заявляют представители «Мазда», новая «шестерка» обзаведется перенастроенной подвеской и улучшенной «шумкой».
В интерьере новой Mazda6 обновится передняя панель, другая приборная панель, а также видоизмененный блок управления системой климат-контроля. Отделка салона будет выполнена из более качественных материалов, включая натуральное дерево – японский белый орех.
В список оснащения автомобиля войдет ряд современных систем безопасности, включающих систему адаптивного «круиза», а также систему предотвращения столкновений.
Приводить в движение универсал Mazda6 2019 будут бензиновые 2- и 2,5-литровые двигатели с отдачей в 165 и 192 лошадиные силы соответственно. В качестве «дизеля» предложат 2,2-литровый турбированный агрегат на 150 и 175 «скакунов».
daily-motor.ru