Лада веста климат контроль отзывы – Отзывы о кондиционере и климат-контроле Лада Веста и XRAY » Лада.Онлайн

Лада Веста с климат-контролем

Трудно представить современный автомобиль без комфортных условий для водителя и пассажиров. Практически все зарубежные автомобили комплектуются кондиционером или климатической установкой, работающей в автоматическом режиме. АвтоВаз начал производство новой версии «люкс» Лада Веста с климат-контролем.

Лада Веста

До этого машины оборудовались системой обогрева и охлаждения. Она состоит из печи обогрева, используемой в холодное время, и кондиционера, применяемого в теплое время. Управление системой осуществляется в ручном режиме.

При комплектовании авто современной климатической установкой отпадает необходимость в ручной установке параметров. Веста «люксовской» версии сама, в автоматическом режиме поддерживает заданный диапазон, осуществляя контроль и регулировку сразу нескольких параметров. Современный блок электроники постоянно контролирует температуру:

1. Окружающего воздуха;
2. Охлаждающей жидкости;
3. В салоне автомобиля Веста.

Система климат-контроля с помощью блока управления сравнивает показатели и выбирает оптимальный способ работы кондиционера, печки и устройства вентиляции. Температура внутри Лады Весты поддерживается постоянной.

В отличие от комплектаций «комфорт» и «классик» где установлен кондиционер на Lada Vesta, а регулировка климатического устройства осуществляется при ручном управлении, в «люксовом» авто имеется кнопка АUТО. При нажатии, которой включается электронный блок регулировки климатом.

Режимы работы климат-контроля на Лада Веста

Климат-контроль на Лада Веста имеет два способа работы автоматический и регулировка, осуществляемая водителем.

Климат-контроль

Ручной

Ручное управление имеет функции:

• Вентиляция в ноги;
• Обдув остекления салона и ног.

Появилась возможность применения функций с использованием обогрева:

• Ног;
• Обдува лобового и боковых стекол;
• Вентиляция зоны ног;
• Система климат-контроля имеет возможность направлять горячий воздушный поток на лобовое стекло.

Автоматический

При нажатии клавиши AUTO блок управления самостоятельно производит не только подачу в салон Лады желаемую температуру воздуха, но и осуществляет контроль:

1. Скорости движения воздушного потока с отображением значения на дисплее;
2. Распределяет воздушные потоки через определенные дефлекторы;
3. Контролирует температуру подаваемого воздуха;
4. В зависимости от окружающей обстановки включает режим рециркуляции и кондиционирования.

Важно!

Следует знать, что долго использовать закрытую заслонку забора воздуха нельзя, так как в этом случае запотевают стекла и появляется неприятный запах в салоне, а у водителя может начаться кислородное голодание, что приведет к аварийной ситуации.

Недостатки, выявленные в процессе эксплуатации

Несмотря на то, что машина с климатической установкой вышла на рынок совсем недавно уже появились замечания в работе. Систематизировав отзывы о Лада Веста с климат-контролем, можно выделить следующие основные недостатки:

• Центральные дефлекторы имеют ограниченный диапазон регулировки;
• Включение кондиционера сопровождается непонятным хрустом и шелестом;
• Система в летний период не очень эффективна, подает прохладный воздух, а желательно иметь холодный;
• Шаг установки должен быть 0,5⁰С , а сейчас имеется шаг в 10⁰С, что недостаточно для обеспечения комфортных условий;
• Заслонки хрустят при их переключении;
• Обдув ног осуществляется не в зону обуви, а немного выше, что плохо в сильные морозы;
• Неудобное включение подогрева лобового, заднего стекол и боковых зеркал одним выключателем.
• При включении в сильные морозы происходит не равномерное прогревание, заднее отогревается гораздо раньше лобового. Этот дефект устраняется перепрограммированием бортового компьютера. В Ладе Веста при включении функции MAX устанавливается усиленный обдув не только лобового стекла, но и кондиционера. По умолчанию устанавливается максимальная температура последнего.

vesta-site.ru

Средняя динамика, очень задумчивый робот, отличная подвеска и климат-контроль живущий своей жизнью. Отзыв владельца Lada Vesta SW Cross с фото

Впечатления и ощущения от универсала в целом положительные, но:

1. Двигатель

Изначально планировал Весту с двигателем 1.8.
Желание иметь двигатель по мощнее, возникает у большинства водителей… я не исключение.
Бытует мнение, что 1.6 не уступает 1.8 и переплачивать не стоит за сомнительные + 16 лошадей.
Но насколько мы знаем, что разгоняют автомобиль не лошади, а крутящий момент.
Двигатель 21129 (1.6л) развивает 148 H-м при 4200 оборотах.
А двигатель 21179 (1.8л) уже при 2000 оборотах имеет 150 Н-м. И выходит на максимальную отдачу в 170 Н-м при 3700-3800 оборотах.
Полагаясь на эти данные, мы видим превосходство (пусть и не большое) 1.8 над 1.6
Но есть нюанс. Если в паре с 21179 трудиться робот, потенциал двигателя не раскрыта полностью… это связано с тем, чтобы сохранить ресурс АМТ.
И вот мы на практике, получили менее динамичный автомобиль.
Сейчас мой Кросс на обкатке, стараюсь высоких оборотов не допускать… ну разве , что при обгоне, немного в тапку давил. Динамику можно оценить на 5-6 по 10 бальной шкале. Может прикатается и к 10т. раскроется… будем посмотреть.

В городском цикле, динамика меня устраивает.
Пресловутого жора масла нет. Как был уровень, на максимальной отметке, так и остался.

2. АМТ

Всё предсказуемо и понятно
Переключения передачи, занимает долгие 1.5 — 2 секунды. И само переключение, происходит очень «занятно». Очень долго вкл. сцепление и автомобиль катит на вкл. скорости, и из за этого создаётся впечатление, что кто то держит за задницу, моего Кросса  … происходит банальное торможение двигателем.
Я решил эту проблему, переходом от пенсионного стиля вождения к более интенсивной манере.
Когда начинаешь, наваливать на педаль газа, робот довольно шустро реагирует. Но здесь главное не «перебрать», а то можно нарваться на Кик Даун со всеми вытекающими последствиями. Я стараюсь, что бы переключения происходили в районе 3500 оборотов, тогда данная процедура, выполняется не более 1 секунды. Считаю этот вариант приемлемым для себя

Есть ещё одна особенность… при резком ускорении с места, когда нужно слиться с потоком/перестроиться и т. п. можно остаться на первой передачи в плоть до отметки 5000 об.
В таких ситуациях, я сразу перевожу селектор в ручной режим. В начале, кажется не очень удобно… но сейчас уже привык, всё выполняется автоматически, даже внимание не фокусируется на этом.

3. Климат-контроль

Это чудовище жило и продолжает жить, своей жизнью. Такой же климат, стоял на моём Хрее…
Думал может допилили его… а нет, остался родной в не превзойдённом состоянии!
Так что самостоятельно выставляю температуру/направление/интенсивность…

4. Подвеска/управляемость

Подвеска настроена великолепно!!! Я просто балдею от неё…
Встречал отзывы, что по «стиральной» доске, едет ужасно…
Такое впечатление, разговор о разных машинах.
Знакомым/друзьям уже устраивал тест-драйв, по таким убитым дорогам… все были в восторге от Кроссовской подвески!

Руль довольно информативен/остр управлять одно удовольствие.
Но есть «нюанс» — руль тяжеловат, не критично, но всё… не хватает регулировки, фиксируемые режимы – комфорт, норма, спорт… был-бы супер!

5. Внешний вид

О внешнем виде, не писал только ленивый – он просто бомба

www.lada-vesta2.ru

Климат контроль Веста: режимы и неисправности

Лада Веста – представитель легковых автомобилей производства ОАО «АвтоВАЗ», причем его комфортность определяется возможностью сохранения оптимального режима температуры в салоне. Климат контроль на Лада Веста отвечает также за обогрев лобового стекла. Первые отзывы владельцев седана подчеркнули достоинства и отметили недостатки климатического контроля. Прочитайте статью и узнайте — как работает кондиционер на Весте.

Как узнать о температуре

Показатели температуры салона Lada Vesta отображаются на индикаторе, установленном между ручками управления. Водитель ориентируется по изображению на графической шкале и оборотам вращения вентилятора, поскольку цифровые значения в блоке управления отопителем отсутствуют.

Конструкторы этой модели Веста оборудовали климат контроль несколькими версиями подачи воздуха. Как контроль климата работает? Имеется пять комбинаций: простые – исключительно обдув ног, и совмещенные – параллельный обдув ног и лица водителя.

Переключение проводится посредством кнопок, расположенных снизу и сверху индикатора по три штуки. Средняя кнопка из нижнего ряда используется для синхронного обдува лобового стекла, обогрева боковых зеркал и заднего стекла. При активации опции включается подсветка светодиода.

Режимы работы климат контроля на лада веста

Система климат контроль на автомобиле Лада Веста комплектации Люкс сохраняет комфортную атмосферу в салоне включением автоматического либо ручного режимов. Кроме стандартного набора функций, vesta с климат контролем имеет дополнительные опции переключения:
вентилятор – ноги;
на лобовое стекло – ноги.
Внимание! Установка контроля климата Лада Веста обеспечивает наличие функции max defrost, включающей интенсивный режим обогрева лобового стекла. При нажатии на клавишу max, поток воздуха концентрируется по направлению к лобовому стеклу.

Ручной

Управление климат-контролем в ручном режиме оснащено простейшими функциями:

вентиляция, направленная к ногам;
обдув стекла салона и ног.
Комплектации Классик и Комфорт имеют идентичное ручное управление:

кондиционер активируется клавишей дискового регулятора температуры;
приток наружного воздуха либо включение режима рециркуляции обеспечивает клавиша регулятора, определяющая интенсивность обдува.

В комплектации Комфорт поворотные переключатели оснащены световой индикацией.

Автоматический

Система климат-контроля включает автоматический режим при нажатии на кнопку auto. Он создает комфортные условия и обеспечивает оптимальный расход топлива. С помощью поворотного диска владельцу достаточно установить желаемый градус воздуха. Значение установленной температуры отобразится на дисплее. Автоматический режим поддерживает заданную:

скорость движения воздушного потока;
температуру в салоне;
дислокацию воздушных потоков посредством соответствующих дефлекторов.
В зависимости от внешних условий, система климата Лада Веста будет автоматически включать функции рециркуляции и кондиционера. Внимание! Не рекомендовано длительное применение рециркуляции, приводящей к запотеванию стекол и возникновению неприятного запаха. Отсутствие притока свежего воздуха в салон чревато потерей сознания водителя.

Кондиционер на lada vesta

Включение рециркуляции воздуха осуществляется водителем самостоятельно. При использовании этой опции доступ наружного воздуха в салон перекрывается полностью. Функция необходима для:

быстрого достижения необходимого температурного режима;
преодоления местности с загрязненным воздухом.

Неисправности кондиционера

Езда с кондиционером при появлении посторонних шумов достаточно опасна. При шумах, гудении, треске, появлении запаха гари возможно повреждение муфты кондиционера либо заклинивание компрессора. Причина поступления слегка прохладного потока воздуха вызвана загрязнением конденсатора. Любые неисправности с кондиционером рекомендуется устранять в сервисном центре Лада Веста. Регулярное обслуживание дает возможность использовать кондиционер на протяжении долгого времени.

vestaz.ru

Климат-контроль Лады Весты

И Веста и Иксрэй, впрочем как и другие модели АвтоВАЗа, в зависимости от комплектации оснащаются кондиционером или климат-контролем. Многие путают эти понятия, или же для кого-то это одно и то же. Но правда немного отличается, чем некоторые думают.

Кондиционер — система, способная подавать холодный воздух в авто. Строение кондиционера: компрессор, радиатор с фреоном, датчик температуры.

Климат-контроль — это целая система, управления температурой воздуха в салоне. Помимо-того, что она может охлаждать температуру (обычный кондиционер), она так же может и поддерживать постоянно заданную температуру, регулируя потоки воздуха, скорость вентилятора печки, направление потоков воздуха.

Иными словами, кондиционер — это холодильник, способный только охлаждать, климат контроль же — целая система, способная постоянно поддерживать заданную температуру.

Отличие Весты и Иксрэя от других моделей АвтоВАЗа заключается в ином блоке управления отопителем, кондиционером и воздуховодами.

На Ладу Весту климат-контроль устанавливается только в комплектации Люкс.

Немного о ньюансах климатической системе Весты:

• Центральные сопла воздуховодов имеют небольшой «рабочий диапазон» наклона
• Температура регулируется с шагом в 1 градус, а не 0,5 градуса, как на иномарках (т.е. Выставить температуру 19,5 не получится)
• Слышна работа компрессора, момент включения/выключения.

В целом, климат-контроль на Ладе Весте работает хорошо, и не вызывает каких-либо проблем.

Блок управления климат-контролем

Как пользоваться климат-контролем? Все просто, всего лишь нужно знать назначение кнопок. Основное отличие блоков управления автомобилей с кондиционером и климат-контролем, это наличие кнопки AUTO  (20) на авто с климатом. Данная кнопка предназначена для автоматического регулирования направлений воздушных потоков для более быстрого достижения и поддержания выбранной температуры.

8 — регулировка скорости обдува печки

9 — регулировка температуры с шагом в 1 градус

10 — информационное табло климат-контроля

15 — Подогрев стекол/боковых зеркал

18 — включение компрессора

19 — включения рециркуляции воздуха  в салоне (воздух снаружи не подается, салонный фильтр  закрыт)

20 — Авто режим.

21,22,23 — выбор направлений воздушного потока (можно выбрать одновременно несколько направлений)

24 — максимальная подача воздуха вкупе с обогревом лобового на стекло, для быстрого оттаивания.

Повышается ли расход топлива с климат-контролем?

Да, расход становиться выше примерно на +1л на 100км (Какой расход бензина у Весты?) Почему растет расходтоплива, спросите вы? Потому что, двигателю, помимо колес, приходится крутить и компрессор климата, так же, как и с генератором. Включив все электроприборы в авто, нагрузка на генератор возрастет, расход повысится.

Предохранители

Веста имеет один предохранитель и реле, отвечающие за работу компрессора кондиционера.

• f63 15(А) стандартный предохранитель.
• k28 — реле компрессора кондиционера.
• Как их найти и проверить/заменить, смотрите в разделе Предохранители.

Главная страница

vesta2180.ru