Технические характеристики ВАЗ (Lada) Priora (VAZ (Лада) Приора)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1111 Ока21012102210321042105210621072108210921093210992110211121122113211421152120 Надежда2121 21234x4GrantaKalinaLargusPrioraVestaВАЗ (Lada) Priora 1 поколение Sport хетчбэк 3-дв.
технические характеристикиВАЗ (Lada) Priora 1 поколение 2170 седан технические характеристики
ВАЗ (Lada) Priora 1 поколение 2173 хетчбэк 3-дв. технические характеристики
ВАЗ (Lada) Priora 1 поколение 2172 хетчбэк 5-дв. технические характеристики
ВАЗ (Lada) Priora 1 поколение 2171 универсал технические характеристики
ВАЗ (Lada) Priora 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
ВАЗ (Lada) Priora 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
ВАЗ (Lada) Priora 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики
Технические характеристики ВАЗ (Lada) Priora (VAZ (Лада) Приора). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций ВАЗ (Lada) Priora: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Объем топливного бака Лада Приора [ТАБЛИЦА]
Объем топливного бака Лада Приора
Марка автомобиля
Лада Приора
Вопрос
Автомобиль Лада Приора 2008 год выпуска. Какой объем топливного бака этого авто?
Ответ
Все автомобили Лада Приора комплектуются бензобаком на 43 литра.
Лада Приора рестайлинг 2013г., купе
10.2013 — 02.2015
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Спорт 21728-12-047 | 43 |
Норма 21728-01-041 | 43 |
Стандарт 21728-00-040 | 43 |
Стандарт 21728-01-040 | 43 |
Норма 21728-02-041 | 43 |
Лада Приора рестайлинг 2013г., хэтчбек
10.2013 — 12.2015
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Люкс 21725-33-043 | 43 |
Норма 21725-31-055 | 43 |
Норма 21725-31-057 | 43 |
Норма 21725-31-075 | 43 |
Люкс 21725-33-051 | 43 |
Люкс 21725-33-053 | 43 |
Норма 21725-31-059 | 43 |
Люкс 21725-33-056 | 43 |
Норма 21723-31-043 | 43 |
Норма 21723-31-044 | 43 |
Норма 21723-31-045 | 43 |
Норма 21723-31-047 | 43 |
Норма 21723-31-049 | 43 |
Люкс 21723-33-046 | 43 |
Норма 21723-31-054 | 43 |
Норма 21723-31-057 | 43 |
Норма 21723-32-054 | 43 |
Лада Приора рестайлинг 2013г., универсал
10.2013 — 12.2015
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Люкс 21715-33-043 | 43 |
Норма 21715-31-055 | 43 |
Норма 21715-31-057 | 43 |
Норма 21715-31-075 | 43 |
Люкс 21715-33-051 | 43 |
Люкс 21715-33-053 | 43 |
Люкс 21715-33-056 | 43 |
Норма 21715-31-059 | 43 |
Норма 21713-31-044 | 43 |
Норма 21713-31-045 | 43 |
Норма 21713-31-047 | 43 |
Люкс 21713-33-046 | 43 |
Норма 21713-31-054 | 43 |
Норма 21713-31-057 | 43 |
Норма 21713-32-054 | 43 |
Лада Приора рестайлинг 2013г., седан
10.2013 — 07.2018
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Люкс 21705-33-043 | 43 |
Норма 21705-31-055 | 43 |
Норма 21705-31-057 | 43 |
Норма 21705-31-075 | 43 |
Люкс 21705-33-051 | 43 |
Люкс 21705-34-051 | 43 |
Люкс 21705-41-055 | 43 |
Люкс 21705-41-057 | 43 |
Норма 21705-41-055 | 43 |
Норма Climate 21705-41-057 | 43 |
Норма White Edition 21705-45-057 | 43 |
Норма Black Edition 21705-44-057 | 43 |
Норма Climate 21705-41-058 | 43 |
Comfort 21705-42-058 | 43 |
Image 21705-45-058 | 43 |
Люкс 21705-33-053 | 43 |
Норма 21705-31-059 | 43 |
Люкс 21705-33-056 | 43 |
Норма 21705-31-058 | 43 |
Стандарт 21702-30-040 | 43 |
Стандарт 21702-40-050 | 43 |
Норма 21703-31-043 | 43 |
Норма 21703-31-044 | 43 |
Норма 21703-31-045 | 43 |
Норма 21703-31-049 | 43 |
Норма 21703-31-047 | 43 |
Люкс 21703-33-046 | 43 |
Норма 21703-31-054 | 43 |
Норма 21703-31-057 | 43 |
Норма 21703-32-054 | 43 |
Лада Приора 2010г., купе
03.2010 — 09.2013
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Спорт 21728-12-043 | 43 |
Люкс 21728-03-018 | 43 |
Лада Приора 2008г., универсал
10.2008 — 09.2013
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Норма 21713-01-49 | 43 |
Люкс 21713-03-49 | 43 |
Люкс 21713-03-43 | 43 |
Люкс 21713-03-41 | 43 |
Люкс 21713-03-39 | 43 |
Норма 21713-71-039 | 43 |
Норма 21713-01-033 | 43 |
Люкс 21713-83-039 | 43 |
Люкс 21713-73-039 | 43 |
Норма 21713-81-035 | 43 |
Люкс 21713-01-020 | 43 |
Люкс 21713-01-018 | 43 |
Норма 21713-01-035 | 43 |
Норма 21713-01-039 | 43 |
Норма 21713-01-028/029 | 43 |
Норма 21713-01-021 | 43 |
Норма 21713-01-012 | 43 |
Норма 21713-21-042 | 43 |
Люкс 21713-23-042 | 43 |
Люкс 21713-03-049 | 43 |
Люкс 21713-03-043 | 43 |
Норма 21713-01-049 | 43 |
Норма 21713-01-047 | 43 |
Норма 21713-01-045 | 43 |
Норма 21713-01-041 | 43 |
Норма 21713-01-043 | 43 |
Люкс 21713-13-041 | 43 |
Люкс 21713-03-041 | 43 |
Норма 21713-21-045 | 43 |
Норма 21713-21-041 | 43 |
Норма 21713-21-043 | 43 |
Норма 21713-21-047 | 43 |
Люкс 21713-23-041 | 43 |
Люкс 21713-23-043 | 43 |
Люкс 21713-23-049 | 43 |
Люкс 21713-24-041 | 43 |
Люкс 21713-23-046 | 43 |
Люкс 21713-24-046 | 43 |
Лада Приора 2008г., хэтчбек
02.2008 — 08.2014
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.6 MT Стандарт 21722-00-010 | 43 |
1.6 MT Стандарт 21722-00-040 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-035 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-028/029 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-021 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-011 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-012 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-039 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-71-039 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-81-035 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-033 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-049 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-81-045 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-031 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-043 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-033 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-83-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-73-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-01-018 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-01-020 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-045 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-047 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-042 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-042 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-049 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-13-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-043 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-045 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-047 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-043 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-049 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-24-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-24-046 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-046 | 43 |
Лада Приора 2007г., седан
03.2007 — 07.2014
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.6 MT Стандарт 21702-00-010 | 43 |
1.6 МТ Стандарт 21702-20-040 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-71-039 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-049 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-045 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-033 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-81-035 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-035 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-032 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-011 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-012 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-021 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-028/029 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-030 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-020 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-018/019 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-73-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-83-032 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-83-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-033 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-031 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-043 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-049 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-047 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-71-049 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-042 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-13-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-043 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-045 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-047 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-23-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-23-043 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-23-049 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-24-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-24-046 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-23-046 | 43 |
Фото ВАЗ 2172 | |
Лада Приора с кузовом типа хэтчбек. | |
Характеристика ВАЗ 2172 | |
Автомобиль ВАЗ | 2172 |
Кузов | |
Тип кузова | хэтчбек |
Число мест | 5 |
Число дверей | 5 |
Габариты | |
Длина, мм | 4210 |
Ширина, мм | 1680 |
Высота, мм | 1420 |
Колесная база, мм | 2492 |
Колея колес спереди, мм | 1410 |
Колея колес сзади, мм | 1380 |
Шины | 185/65 R14; 175/65 R14; 185/60 R14 |
Снаряженная масса, кг | 1088 |
Полная масса, кг | 1578 |
Объем багажника, л | 430 |
Объем топливного бака, л | 43 |
Двигатель | |
Модель двигателя | 1,6 л. 16-кл. (Евро-3) |
Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный |
Объем двигателя, см³ | 1596 |
Мощность, л.с./об.мин | 72/5600 |
Крутящий момент, Н·м/об.мин | 145/4000 |
Наддув | — |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Компоновка двигателя | спереди, поперечно |
Система питания | распределенный впрыск с электронным управлением |
Скорость | |
Максимальная скорость, км/ч | 183 |
Топливо | |
Марка топлива | неэтилированный бензин АИ-95 |
Расход, л/100 км | 7,2 |
Привод | |
Тип привода | передний |
КПП | |
Механическая | 5 |
Автоматическая | — |
Сколько бензина можно залить в бензобак Лада Гранта: объём в литрах
Бензобак (топливный бак) — ёмкость в автомобиле где хранится топливо. Обычно бензобак установлен сзади внизу кузова. Такое расположение хорошо влияет на «развесовку» автомобиля. На Лада Гранта бензобак изготовлен из пластика.
Объём топливного бака Лада Гранта
Сколько эта красотка сможет заправить в нашу Гранту?
Объем топливного бака в независимости от комплектации на автомобиле Лада Гранта равен 50 литрам.
Добавьте к этому не более 2 литров, которые будут находиться в топливо-проводе и топливном фильтре, и получите максимальный объём, который возможно заправить в этот автомобиль. Заправляться необходимо только 95-м бензином, именно так рекомендует завод-изготовитель.
Помните, что «заправляться до полного» надо только перед поездкой. Иначе при длительной стоянке под воздействием внешних факторов пары бензина испарятся через специальные отверстия в бензобаке. Особенно это будет заметно в знойную погоду.
При «заправке бака до полного» первый отстрел колонки произойдёт уже на 45 литре. При этом на панели приборов уровень топлива будет указываться «без одного деления до полного». Именно из-за этого возникают споры о том, что бензобак на самом деле меньше заявленного АвтоВазом объёма в технической документации. По моему опыту после первого отстрела в режиме «медленной заливки» возможно залить ещё около 6 литров.
Путём несложных математических операций сложения объём всего бензина в системе получается не менее 51 литра, что соответствует заявленной производителем автомобиля информацией.
П.С. Я заправляюсь только 92-ым бензином.
Внешний вид топливного бака
Топливный бак с автомобиля Лада Гранта б.у.
Чистенький бензобак
Сливного отверстия на бензобаке Лада Гранта не предусмотрено конструкцией, поэтому сливать бензин можно только путём воздействия на топливную рампу или через топливный фильтр.
Когда загорается контрольная лампочка низкого уровня топлива?
Контрольная лампа низкого уровня бензина, когда объём топлива в бензобаке не более 7 литров.
Заправочные объёмы автомобиля Лада Гранта
Для более подробной подачи информации мы создали таблицу со всеми заправочными объёмами автомобиля Лада Гранта. Она представлена ниже.
Наименование | Значение |
---|---|
Система смазки двигателя | 3,5 |
Система охлаждения двигателя и отопления салона* | 7,84 |
Коробка передач | 3,1 |
Система гидропривода тормозов | 0,45 |
Бачок омывателя ветрового стекла | 5,0 |
Топливный бак (ёмкость) | 50 |
Лада Приора расход топлива на 100 км на 8 и 16 клапанной
Лада Приора – очередное детище компании АвтоВАЗ, продажи которого начались в 2007 году. Именно тогда вышло больше одной тысячи седанов. Позже в 2008 году был выпущен автомобиль с кузовом хетчбэк. Тогда же был презентован универсал, а его выпуск начался в 2009 году. По концепции Приора является результатом глубокого рестайлинга своей предшествующей модели Лада 2110. А вскоре Приора полностью вытиснула из производства 110-ю модель. В период с начала выпуска и по сегодняшний день автомобиль пережил несколько модификаций. В 2014 году началось массовое производство обновленной версии Lada Priora AMT.
Содержание страницы
Lada Priora 1.6 МТ 90 л.с.
Официальная информация
Изначально в базовой комплектации LADA Priora устанавливался силовой агрегат со стандартным рабочим объемом 1.6 литра и рядно расположенными четырьмя цилиндрами. Его мощность равна 90 лошадиным силам. Данный двигатель является 8-клапанным и разгоняет автомобиль до максимальной скорости в 176 км/ч. Время разгона от нуля до сотни составляет 13.0 секунды. В паре с 90-сильным мотором устанавливается 5-ступенчатая механическая трансмиссия. При этом расход топлива составляет 8.8 литра в городском цикле и 6.2 литра на трассе.
Реальный расход бензина
- Станислав, Москва. Машину долго выбирал. Рассматривал варианты Приоры, Ланоса, Акцента и Амулета, так как подходила цена. В итоге взял приору 2008 года с мотором 90 л.с. Машина оказалась не очень, но в целом меня вполне устраивает. Плохо переключаются скорости и непонятный стук в задних стойках. Расход у нее нормальный, 8 литров в среднем.
- Галина, Липецк. Lada (ВАЗ) Priora 1.6 МТ 2007 г. Тачка в целом хорошая, но это если сравнивать с другими экземплярами отечественного производителя. Расход на 100 км в городе 9 литров, на трассе 6-7 литров. Большой минус – это сильный шум в салоне. Такое впечатление, что производитель вообще забыл про понятие «шумоизоляция». Постоянно непонятные стуки.
- Евгений, Новгород. Машина неплохая. Претензий никаких нет, а качество соответствует цене. Двигатель, конечно, слабоват, но зато расход небольшой – на 100 км в городе при спокойной езде до 9 литров ест, а на трассе так вообще не превышает 6 литров. Очень стильный внешний вид после некоторых модификаций. У меня модель 2007 года.
- Андрей, Рязань. Не знаю, почему так много критики в сторону Лады Приоры. Ведь машина действительно хорошая. После пробега в 70 тысяч километров менял только масло, свечи. Ну, еще тормозные колодки. Больше в ней ничего не делал, так как нет необходимости. Расход топлива держится на уровне 8-9 литров по городу. На шоссе около 6.5-7 литров. Покупал новую с завода в 2008 году.
- Владимир, Ростов. Lada (ВАЗ) Priora 1.6 МТ 2008 г. Автомобиль отличный и нареканий почти что нет никаких. Единственное – это жесткая ходовая в машине, но для наших дорог это в самый раз. Еще в салоне немного тесновато. Я думаю это все из-за обшивки на дверях. Двигатель вроде нормальный, ест средне. У меня на 100 км в среднем получается около 7.5-8 литров, зимой до 9 литров.
Лада Приора 1.6 МТ 98 л.с.
Особенности комплектации
Еще одним силовым агрегатом из линейки двигателей базовой комплектации Лады Приоры является тот же четырехцилиндровый агрегат объемом 1.6 литра. Его существенные отличия в том, что количество клапанов увеличено вдвое – теперь их 16. В свою очередь, это повлияло на увеличение мощности с 90 до 98 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля, под капотом которого установлен такой агрегат, равна 183 км/ч, при этом разгон до сотни км займет 11.5 секунды, что на полторы секунды быстрее 90-сильного. Расход топлива в городском цикле также увеличился – так, теперь на 100 км тратится 9.8 литра, а на трассе – 5.6 литра.
Отзывы владельцев о расходе
- Павел, Астрахань. До этой Приоры долго ездил на девятой модели ВАЗ. Решил взять что-то поновей и недорогое. Машина (взял подержанную 2007 года выпуска с пробегом 97 тысяч) очень неплохая даже тем, что мне, человеку с большим ростом, удобно в нее садится. Салон не шумит, но качество его сборки остается желать лучшего. Да и скорости переключаются туго, особенно 3-я. Расход в среднем 7.5-8 литров.
- Максим, Тамбов. Lada Priora 1.6 МТ 2008 г. Машина новая и приобрел ее недавно. Так что говорить о плюсах и минусах рано. Но первое что бросилось в глаза это хороший дизайн и движок. Расход его на сотню составляет где-то 8 литров. Из недостатков заметил, что стучит крышка багажника и сильный скрип в салоне. Я так предполагаю, что он происходит от тормозов.
- Рамил, Белгород. Езжу относительно недавно, приобрел с рук машину 2009 года. Первые впечатления хорошие. Единственное — слишком сильно шумит двигатель, да и у дверей плохая шумоизоляция. На грунтовой дороге автомобиль сильно прыгает, видать из-за жестковатой подвески. Расход в городе 9-10 литров, на трассе 6-7 литров. В целом доволен машиной.
- Денис, Петербург. Приора 1.6 МТ 2008 г. Конечно, за такие деньги могли бы и постараться сделать автомобиль получше. Первая серьезная проблема, с которой столкнулся, это то, что после 9 000 км перестала работать отопительная система. К тому же можно было установить кондиционер и в более дешевые комплектации. Расход на данный момент комп показывает 7 литров на 100 км.
- Андрей, Челябинск. Наши как не умели делать машины, так и не умеют. За период пробега в 100 тысяч км поменял два раза рулевую рейку. Ремонтировал коробку, так как начало выбивать первые две скорости. Салон собран отвратительно – все кнопки управления уже позападали так же, как и сиденья. Единственное нормально это расход – 7-8 литров на 100 км. Пора переходить на иномарку.
Lada Priora 1.6 МТ 106 л.с.
Норма расхода топлива на 100 км
После некоторого рестайлинга модели в 2013 году к 90 и 98-сильным добавился двигатель объемом 1.6 литра с новой системой подачи топлива, что позволило увеличить максимальную мощность, которую выдает данный движок, до 106 лошадиных сил. Разгон такого автомобиля до 100 км составит 11.5 секунды. Максимальная скорость осталась на том же уровне – 183 км/ч. Расход топлива на сотню км в городском цикле составляет 8.8 литра, на трассе – 5.5 литра. Изначально вместе с двигателем комплектовалась 5-ступенчатая механическая коробка, позже была разработана роботизированная КПП.
Расход бензина на российских дорогах
- Игорь, Иваново. Машина, в общем, неплохая как для нашего автопрома. Но тут слишком много «НО». Уже на третий день перестала работать печка. Спустя месяц из строя вышел электроусилитель руля. Причем работники сервиса сказали, что такое часто случается с приорами. Салон дребезжит. Расход в пределах 9 литров в городе, 6 литров на трассе. Модель 106 л.с. 2014 года.
- Александр, Омск. Lada (ВАЗ) Priora 1.6 МТ 2013 г. Плохого про машину сказать ничего не могу, так как она действительно классная. По показателям превосходит даже автомобили такого же класса иностранного производства. Сейчас с женой решили взять вторую, чтобы она могла тоже ездить. Расход у нее не такой и большой. В городе ест не более 9 литров бензина, на трассе 5-6 литров.
- Александр, Орел. В очередной раз убедился, что машины производства ВАЗ это не машины, а ведра. Через три недели после покупки в машине 2013 года начали клинить все подшипники. В салоне шумоизоляцией даже и не пахнет. В УАЗе и то потише будет. Двигатель слабый, а ест топлива прилично. На сотню км в городе летом около 10 литров выходит, на трассе было даже 8 литров.
- Виталий, Вологда. За все время с проблемами не сталкивался. Наоборот, убедился в том, что это один из лучших автомобилей нашего производства. Салон хороший и удобный, дизайн машины классный. В обслуживании Приора непривередлива. Несмотря на маленький объем двигателя, едет быстро. Расход в среднем 7.5-8 литров.
- Евгений, Москва. Lada (ВАЗ) Priora 1.6 МТ 2014 г. Машина сама по себе хорошая и надежная. Но как по мне, маловато места, особенно сзади, хотя багажник большой. В первое же время эксплуатации сломался стартер. Да и плюс ко всему был слишком большой расход бензина – на 100 км 10 литров. После перепрограммирования мозгов расход снизился до 8.5 литра горючки.
Лада Приора 1.8 МТ
Информация от производителя
В 2014 году начинаются продажи автомобиля Лада Приора, производителем которой выступает компания «Супер-Авто». На новой версии устанавливается двигатель с рабочим объемом 1.8 литра и мощностью 123 лошадиных силы. Время разгона от нуля до сотни значительно увеличилось по сравнению с предыдущими моделями – теперь оно равно 10,0 секунды. Максимальная скорость, до которой можно разогнаться на обновленной Приоре, равна 190 км/ч. Расход при этом составляет 9.8 литра в городском цикле и 5.4 литра на трассе.
Ситуация с реальным расходом бензина
- Михаил, Питер. Lada (ВАЗ) Priora 1.8 МТ 2014 г. В общем машиной доволен. За такие маленькие деньги получил ту комплектацию, какую хотел. В плане поломок, так с ними пока не сталкивался. Расход на уровне 7.5 литра в среднем держится. Хотелось бы, конечно, шумоизоляцию получше. Да и сиденья можно было бы заменить, так как штатные не самого лучшего качества.
- Сергей, Суздаль. Машина хоть и 2014 года выпуска, но с большим количеством недостатков. После первых 10 000 км пришлось поменять подвеску и генератор. Также переделал шумоизоляцию, точнее сказать, поставил, так как в приоре ее почти нет. Единственное, что в ней хорошее так это двигатель. Расход у него экономный. На трассе при 90 км/ч ест 5.5 литра. В городе тратится не более 9.5 литра.
- Андрей, Москва. Приора — автомобиль неплохой. Цена-качество-комплектация соответствуют друг другу. Двигатель хороший, хваткий. При этом расход у него экономный, в среднем 7.2-7.5 литра на 100 км. Большим минусом, конечно, считаю эти странные скрипы в салоне. Видимо, шумка тут худшего качества. Плюс качество покраски низкое — слишком много сколов.
- Владимир, Севастополь. Lada (ВАЗ) Priora 1.8 МТ 2014 г. Общее впечатление от покупки самое худшее. Плюсов у нее, считаю, нет. После покупки через год у меня кузов начал гнить в нескольких местах. Что касается салона, то кнопка открытия багажника должна быть утопленной, чтобы не открывался на ходу по чистой случайности. Двигатель шумный, ест много – 9-10 литров.
- Николай, Ижевск. Из всего в Приоре нормальное это только двигатель 1.8 литра. Мощный и экономный. Расход составляет стабильные 10 литров в городе, 6 литров на трассе. Все остальное: шумоизоляция, покраска, сборка салона, сиденья – как всегда в нашем автомобильном производстве на низшем уровне.
В 2015 году было решено прекратить выпуск автомобиля Лада Приора, однако вскоре остановку производства решили перенести на 2018 год. Так, в 2015 появится новая версия Лады Приора. В плане существенных модификаций тут можно выделить измененный дизайн машины. В основном это коснулось передней части автомобиля. Что касается силовых агрегатов, то тут остались все те же 1.6-литровые с восьми и шестнадцатью клапанами. Также помимо 5-ступенчатой механики на новую Приору будет устанавливаться роботизированная коробка-автомат.
Приора топливный бак
Объем топливного бака Лада Приора
Интернет-журнал о ремонте и эксплуатации автомобилей
Автомобиль Лада Приора 2008 год выпуска. Какой объем топливного бака этого авто?
Все автомобили Лада Приора комплектуются бензобаком на 43 литра.
Лада Приора рестайлинг 2013г., купе
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Спорт 21728-12-047 | 43 |
Норма 21728-01-041 | 43 |
Стандарт 21728-00-040 | 43 |
Стандарт 21728-01-040 | 43 |
Норма 21728-02-041 | 43 |
Лада Приора рестайлинг 2013г., хэтчбек
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Люкс 21725-33-043 | 43 |
Норма 21725-31-055 | 43 |
Норма 21725-31-057 | 43 |
Норма 21725-31-075 | 43 |
Люкс 21725-33-051 | 43 |
Люкс 21725-33-053 | 43 |
Норма 21725-31-059 | 43 |
Люкс 21725-33-056 | 43 |
Норма 21723-31-043 | 43 |
Норма 21723-31-044 | 43 |
Норма 21723-31-045 | 43 |
Норма 21723-31-047 | 43 |
Норма 21723-31-049 | 43 |
Люкс 21723-33-046 | 43 |
Норма 21723-31-054 | 43 |
Норма 21723-31-057 | 43 |
Норма 21723-32-054 | 43 |
Лада Приора рестайлинг 2013г., универсал
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Люкс 21715-33-043 | 43 |
Норма 21715-31-055 | 43 |
Норма 21715-31-057 | 43 |
Норма 21715-31-075 | 43 |
Люкс 21715-33-051 | 43 |
Люкс 21715-33-053 | 43 |
Люкс 21715-33-056 | 43 |
Норма 21715-31-059 | 43 |
Норма 21713-31-044 | 43 |
Норма 21713-31-045 | 43 |
Норма 21713-31-047 | 43 |
Люкс 21713-33-046 | 43 |
Норма 21713-31-054 | 43 |
Норма 21713-31-057 | 43 |
Норма 21713-32-054 | 43 |
Лада Приора рестайлинг 2013г., седан
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Люкс 21705-33-043 | 43 |
Норма 21705-31-055 | 43 |
Норма 21705-31-057 | 43 |
Норма 21705-31-075 | 43 |
Люкс 21705-33-051 | 43 |
Люкс 21705-34-051 | 43 |
Люкс 21705-41-055 | 43 |
Люкс 21705-41-057 | 43 |
Норма 21705-41-055 | 43 |
Норма Climate 21705-41-057 | 43 |
Норма White Edition 21705-45-057 | 43 |
Норма Black Edition 21705-44-057 | 43 |
Норма Climate 21705-41-058 | 43 |
Comfort 21705-42-058 | 43 |
Image 21705-45-058 | 43 |
Люкс 21705-33-053 | 43 |
Норма 21705-31-059 | 43 |
Люкс 21705-33-056 | 43 |
Норма 21705-31-058 | 43 |
Стандарт 21702-30-040 | 43 |
Стандарт 21702-40-050 | 43 |
Норма 21703-31-043 | 43 |
Норма 21703-31-044 | 43 |
Норма 21703-31-045 | 43 |
Норма 21703-31-049 | 43 |
Норма 21703-31-047 | 43 |
Люкс 21703-33-046 | 43 |
Норма 21703-31-054 | 43 |
Норма 21703-31-057 | 43 |
Норма 21703-32-054 | 43 |
Лада Приора 2010г., купе
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Спорт 21728-12-043 | 43 |
Люкс 21728-03-018 | 43 |
Лада Приора 2008г., универсал
Комплектации | Объем топливного бака, л |
Норма 21713-01-49 | 43 |
Люкс 21713-03-49 | 43 |
Люкс 21713-03-43 | 43 |
Люкс 21713-03-41 | 43 |
Люкс 21713-03-39 | 43 |
Норма 21713-71-039 | 43 |
Норма 21713-01-033 | 43 |
Люкс 21713-83-039 | 43 |
Люкс 21713-73-039 | 43 |
Норма 21713-81-035 | 43 |
Люкс 21713-01-020 | 43 |
Люкс 21713-01-018 | 43 |
Норма 21713-01-035 | 43 |
Норма 21713-01-039 | 43 |
Норма 21713-01-028/029 | 43 |
Норма 21713-01-021 | 43 |
Норма 21713-01-012 | 43 |
Норма 21713-21-042 | 43 |
Люкс 21713-23-042 | 43 |
Люкс 21713-03-049 | 43 |
Люкс 21713-03-043 | 43 |
Норма 21713-01-049 | 43 |
Норма 21713-01-047 | 43 |
Норма 21713-01-045 | 43 |
Норма 21713-01-041 | 43 |
Норма 21713-01-043 | 43 |
Люкс 21713-13-041 | 43 |
Люкс 21713-03-041 | 43 |
Норма 21713-21-045 | 43 |
Норма 21713-21-041 | 43 |
Норма 21713-21-043 | 43 |
Норма 21713-21-047 | 43 |
Люкс 21713-23-041 | 43 |
Люкс 21713-23-043 | 43 |
Люкс 21713-23-049 | 43 |
Люкс 21713-24-041 | 43 |
Люкс 21713-23-046 | 43 |
Люкс 21713-24-046 | 43 |
Лада Приора 2008г., хэтчбек
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.6 MT Стандарт 21722-00-010 | 43 |
1.6 MT Стандарт 21722-00-040 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-035 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-028/029 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-021 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-011 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-012 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-039 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-71-039 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-81-035 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-033 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-049 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-81-045 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-031 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-043 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-033 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-83-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-73-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-01-018 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-01-020 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-045 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-01-047 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-042 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-042 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-03-049 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-13-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-043 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-045 | 43 |
1.6 MT Норма 21723-21-047 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-043 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-049 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-24-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-24-046 | 43 |
1.6 MT Люкс 21723-23-046 | 43 |
Лада Приора 2007г., седан
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.6 MT Стандарт 21702-00-010 | 43 |
1.6 МТ Стандарт 21702-20-040 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-71-039 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-049 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-045 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-033 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-81-035 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-035 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-032 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-011 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-012 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-021 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-028/029 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-030 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-020 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-018/019 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-73-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-83-032 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-83-039 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-033 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-031 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-043 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-03-049 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-01-047 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-71-049 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-042 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-13-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-041 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-043 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-045 | 43 |
1.6 MT Норма 21703-21-047 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-23-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-23-043 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-23-049 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-24-041 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-24-046 | 43 |
1.6 MT Люкс 21703-23-046 | 43 |
Замена бензобака на лада приора — DRIVE2
В один не совсем прекрасный вечер запахло или скорее откровенно завоняло бензином. Оно и раньше попахивало когда полный бак наливал, так как при восстановлении шпилек я просверлил бак насквозь. ( с кем не бывает). Предположил что сверху из под бензонасоса и течет. Вскрыл лючок а там сухо. Залез под машину и моему взору предстало мокрое пятно.
Полный размер
Ужасная картина
Осознав что я встрял на новый бак или как минимум на ремонт начал узнавать по ценам. Ремонт со снять поставить пропарить заварить 2600. новый 3400. так как со шпильками у меня беда, решил однозначно брать новый. Сняв старый обнаружилась то ли раковина то ли трещина. Не понятно откуда взявшаяся. Показалось даже что он просто прогнил в этом месте))).
Полный размер
Собственно отсюда и текло.
Приобрел бак, топливные фильтра шланг на заливную горловину. Кстати про шланг отдельно скажу, ладно прочел здесь на драйве у паренька полезную инфу и поехал покупать во все оружии. Шланг на приору на заливную горловину если в природе и существует то мне купить его не удалось. покупается от ваз 2108 отрезается широкая часть и все встает как надо. Если кто будет снимать старый лучше срезать сразу и не заниматься сексом со снятием.Процесс снятия бака не особо трудоемкий. Как делал я. Снял бензонасос, потом скидываем давление в рампе через ниппель на рампе под капотом, сливаем топливо через верх со шланга, ( по мне так удобнее), снимаем фильтр с быстросъемов и начинается сложное это отсоединить шланги от бака. заливной можно срезать. Шланг средней толщины не помню откуда и куда он, лучше оставить так как в продаже найти не просто. И с быстросъемом который справа на баке придется поупражняться или отрастить третью руку. мы справились вдвоем ну дался тоже не просто. Ну и потом можно откручивать бак он держится на подвесках которые с одной стороны крепятся болтами а с другой стороны просто вставляются в пазы.
Полный размер
Бак на месте и готов к работе.
Кстати о шпильках. бывает что нужно восстановить одну или две шпильки. как делал это я. купил длинные болты с резьбой на 6. длинные шпильки с такой резьбой тоже не везде можно купить а вот болтов таких навалом. отпилил от болта нужное мне количество длинны. Аккуратно полотном спилил старую шпильку. правда не везде там можно подлезть полотном а болгаркой пилить страшно. ( не снимая бака естественно).потом крайне аккуратно просверлил отверстие в заклепке где была шпилька.
Полный размер
Подставил гайку и в крутил в нее шпильку.
Полный размер
Вариант в разборе
Главное не просверлить бак, а сверлиться он очень быстро.
Полный размер
мне пришлось выходить из положения таким вот образом.
Надеюсь кому нибудь пригодиться.Было потрачено бак 3400
фильтра шланги хомуты где то 600.
Ресурс топливного бака Лада Приора — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2
Попалась запись в Бортовом Журнале у Приоровода что у него прогнил бак на машине 11 года .Сразу посетили мысли о состоянии моего бака ведь машина тоже 11 года .Оценив ситуацию с ямы было принято решение снимать бак пока он тоже не прогнил .
70 % поверхности бака под заводской краской происходил процесс обильной корозии ,
и это всего за 6 лет эксплуатации .Снял бак почесал репу а делать то нечего нужно чистить (((Болгарка в руки на ней щетка по металлу самая жесткая что есть 4 часа мучений и отшкрябал ржавчину которая местами на столько твердая что приходилось по сантиметру ее удалять .
Следующим шагом был химический процесс остановки коррозии . По хорошему в качестве первичного грунта нужно было положить кислотный грунт но его не было а покупать в три дорого с нашими ценами жаба задушила . Поэтому взял Цынкарь все обработал и оставил на сутки . На следующие сутки удалил все остатки химической реакции Цынкаря получив вместо ржавчины фосфат железа на поверхности . Понятно что всю ржавчину он не преобразовал что то осталось но коррозия процесс не обратимый .
В качестве грунта изолятора был взят Эпоксидный грунт Novol Spectral UNDER 385
Полный размер
Эпоксидный грунт Novol Spectral UNDER 385
100 грамм грунта хватило чтоб нанести на бак полных 4 слоя через пульверизатор дюза 1.3 .
И последним этапом за защиты бака с нижней стороны на бак был нанесен шовный герметик Crocodile в два слоя разведенный в антисиликоне через пульверизатор дюза 2.5 .
Полный размер
Вот такая шагрень получилась на герметике
Шовный герметик на нижнюю часть бака
Пробег: 99700 км
Page 2
Попалась запись в Бортовом Журнале у Приоровода что у него прогнил бак на машине 11 года .Сразу посетили мысли о состоянии моего бака ведь машина тоже 11 года .Оценив ситуацию с ямы было принято решение снимать бак пока он тоже не прогнил .
70 % поверхности бака под заводской краской происходил процесс обильной корозии ,
и это всего за 6 лет эксплуатации .Снял бак почесал репу а делать то нечего нужно чистить (((Болгарка в руки на ней щетка по металлу самая жесткая что есть 4 часа мучений и отшкрябал ржавчину которая местами на столько твердая что приходилось по сантиметру ее удалять .
Следующим шагом был химический процесс остановки коррозии . По хорошему в качестве первичного грунта нужно было положить кислотный грунт но его не было а покупать в три дорого с нашими ценами жаба задушила . Поэтому взял Цынкарь все обработал и оставил на сутки . На следующие сутки удалил все остатки химической реакции Цынкаря получив вместо ржавчины фосфат железа на поверхности . Понятно что всю ржавчину он не преобразовал что то осталось но коррозия процесс не обратимый .
В качестве грунта изолятора был взят Эпоксидный грунт Novol Spectral UNDER 385
Полный размер
Эпоксидный грунт Novol Spectral UNDER 385
100 грамм грунта хватило чтоб нанести на бак полных 4 слоя через пульверизатор дюза 1.3 .
И последним этапом за защиты бака с нижней стороны на бак был нанесен шовный герметик Crocodile в два слоя разведенный в антисиликоне через пульверизатор дюза 2.5 .
Полный размер
Вот такая шагрень получилась на герметике
Шовный герметик на нижнюю часть бака
Пробег: 99700 км
Замена топливного бака и его наливной трубы на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)
При обнаружении течи топлива из бака замените бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.
Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, эти места можно пропаять (это рекомендуется делать в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак. Затем место течи запаяйте мягким припоем.
ПредупрежденияПаять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться.
Для промывки топливного бака используйте моющие средства «Лобомид», МС или МЛ. Чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды. Тщательно просушите бак.
Снимать удобнее пустой бак, работая на подъемнике, эстакаде или осмотровой канаве. Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления топлива в системе питания двигателя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) »).2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.3. Отсоедините топливопроводы от топливного насоса (см. «Снятие и установка топливного насоса на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) »).4. Установите автомобиль на подъемник или осмотровую канаву.
5. Ослабьте затяжку хомута крепления воздухоотводящего шланга…
6. …и отсоедините его от воздухоотводящей трубки наливной трубы.
7. Сожмите фиксаторы быстросъемного штуцера…
8. …и снимите трубку слива топлива из сепаратора.
9. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга наливной трубы…
10. …и отсоедините шланг от патрубка топливного бака.
11. Выверните два болта хомутов крепления топливного бака…
12. …отведите хомуты вперед…
13. …и снимите бак с автомобиля.
14. В случае замены топливного бака переставьте на новый бак детали и узлы со старого бака. Ослабив затяжку хомута крепления воздухоотводящего шланга…
15. …снимите шланг со штуцера топливного бака…
16. …и извлеките из бака топливный насос (см. «Снятие и установка топливного насоса»).
Наливную трубу топливного бака в случае необходимости можно снять с автомобиля следующим образом.17. Снимите пробку с горловины наливной трубы (см. «Заправка автомобиля бензином автомобиля ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) »).
18. Отверните гайки крепления нижнего…
19. …и верхнего кронштейна крепления наливной трубы.
20. Снимите наливную трубу с автомобиля, вынув ее верхний конец из облицовки горловины наливной трубы.
ПримечаниеКолесо для наглядности снято.
21. Отогните край резиновой облицовки горловины наливной трубы…
22. …и снимите облицовку.
Примечание
Проверьте состояние облицовки горловины наливной трубы и при выявлении трещин, разрывов или потери эластичности замените ее новой.
23. Ослабьте крепление хомута…
24. …и снимите шланг с наливной горловины.
25. Проверьте целость сварных швов…
26. …и состояние предохранительной шторки наливной трубы. При необходимости замените трубу новой.
27. Устанавливайте топливный бак и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Примечание
Перед установкой топливного бака осмотрите хомуты его крепления. Ржавые или треснувшие в месте сварного шва хомуты замените новыми. Обратите внимание: хомуты разные
(левый 1 и правый 2).
Емкость бака лада приора — Армия и оружие
Лада Приора, 1 поколение (2007) — технические характеристики
Автомобиль Лада Приора, 2016
Автомобиль | Лада Приора, 2016 | |
Модификация | 1.6 8-кл. | 1.6 16-кл. |
Тип кузова | 4-дверный седан | |
Число мест | 5 | |
Длина, мм | 4350 | |
Ширина, мм | 1680 | |
Высота, мм | 1420 | |
Колесная база, мм | 2492 | |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 165 | |
Снаряженная масса, кг | 1163 | |
Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1596 | 1596 |
Число клапанов | 8 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 87 (64) | 106 (78) / 5800 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 140 / 3800 | 148 / 4200 |
Коробка передач | механическая, | |
Привод | передний | |
Шины | R13 | 175/65 R14 |
Максимальная скорость, км/ч | 176 | 183 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 12,5 | 11,5 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,3 | 6,8 |
Емкость топливного бака, л | 43 | |
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Автомобиль Лада Приора, 2013-2015
Автомобиль | Лада Приора, 2013–2015 | |||
Название модификации | 1.6 | 1.6 (106 л. с.) | 1.6 | 1.6 |
Тип кузова | седан | 5-дверный хэтчбек | 5-дверный универсал | |
Число мест | 5 | 5 | 5 | |
Длина, мм | 4350 | 4210 | 4340 | |
Ширина, мм | 1680 | 1680 | 1680 | |
Высота, мм | 1420 | 1435 | 1508 | |
Колесная база, мм | 2492 | 2492 | 2492 | |
Снаряженная масса, кг | 1163 | 1163 | 1088 | |
Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском | |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | |
Рабочий объем, куб. см. | 1596 | 1596 | 1596 | |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 | |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 98 (72) / 5600 | 106 (78) / 5800 | 98 (72) / 5600 | 98 (72) /5600 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 145 / 4000 | 148 / 4200 | 145 / 4000 | 145 / 4000 |
Коробка передач | механическая, | механическая, | механическая, | |
Привод | передний | передний | передний | |
Шины | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/65 R14 | |
Максимальная скорость, км/ч | 183 | 183 | 183 | |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,5 | 11,5 | 11,5 | |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,2 | 6,9 | 7,2 | 7,2 |
Емкость топливного бака, л | 43 | |||
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Автомобиль Лада Приора, 2008-2013
Автомобиль | Лада Приора, 2008–2013 | ||
Название модификации | 1,6 л 8-кл. | 1,6 л 16-кл | Купе |
Тип кузова | седан/5-дверный хэтчбек/универсал | 3-дверный хэтчбек | |
Число мест | 5 | ||
Длина, мм | 4350/4210/4330 | 4210 | |
Ширина, мм | 1680 | 1680 | |
Высота, мм | 1420/1435/1508 | 1435 | |
Колесная база, мм | 2492 | 2492 | |
Сняряженная масса, кг | 1088 | 1088 | |
Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Число клапанов | 1596 | 1596 | 1596 |
Рабочий объем, куб. см. | 8 | 16 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. / об/мин | 81 / 5200 | 98 / 5600 | 95 / 5600 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 120 / 2700 | 145 / 4000 | 145 / 4000 |
Коробка передач | механическая, | ||
Привод | передний | ||
Шины | 185/65 R14, 175/65 R14, 185/60 R14 | ||
Максимальная скорость, км/ч | 172 | 183 | 183 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,5 | ||
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,6 | 7,2 | 7,2 |
Емкость топливного бака, л | 43 | ||
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Технические характеристики автомобиля «Лада Приора» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д.
Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Лада Приора — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.
Технические характеристики Лада Приора
Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр
Мощность (л.с / об. мин)
Крутящий момент (Нм / об.мин)
Колесная формула / ведущие колеса
Тип кузова / количество дверей
Кол-во посадочных мест
Колея передних колес, мм
Колея задних колес, мм
Время разгона до 100 км / ч
R14 (175 / 65) (185 / 65)
Расход топлива городской цикл (л / 100 км)
Расход топлива загородный цикл (л / 100 км)
сколько литров бензобак у приоры универсал
Всем привет, 31 октября стал обладателем Приоры универсал. Приобретал в Гермес-Лада.Так в целом машина мне понравилась, но вот есть маленькие недоработки, например на «четырнадцатой» стоял борткомьпютер и было видно сколько литров бензина осталось в баке Номинальные заправочные объемы автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170. Место заправки.Топливный бак Система смазки двигателя Системы охлаждения двигателя и отопления салона Коробка передач Гидропривод тормозов Бачок омывателя ветрового стекла. Объем топливного бака 43 литров.Новости ВАЗ. Версия люкс универсала LADA Largus и LADA Largus Cross приобрели парктроник. Официально поступило на продажу новое семейство Lada Kalina. Неделю назад, приехав на заправку с примерно 10 л в бензобаке, я решил достоверно узнать сколько же входит «с горкой», т.е. есть такойКогда тарировал свой бак, влезло 45 литров. Заливал до горловины. Vdm113Москва. От заглоха до полного бака влазит около 47 литров. В таблице 1 указан объем топливного бака, на сколько литров баки ЛАД, для автомобилей следующих моделей: ЛАДА Калина, ЛАДА Калина хэчбек, ЛАДА Калина универсал, ЛАДА Калина седан, ЛАДА Гранта, ЛАДА Приора, ЛАДА Ларгус, ЛАДА 213100. Обзор автомобиля LADA Priora Universal.
Переднеприводной легковой универсал ЛАДА Приора (ВАЗ 2171) — это одна из популярных моделей тольятинского автозавода.При заполнении его «под потолок», объем перевозимого груза достигает 1200 литров. Интерьер. Бензобак Приоры вмещает 43 литра горючего. Когда загорается лампочка недостачи топлива — в баке остается 6-8 литров. Но до этого лучше не доводить, если стоит инжектор, он начнет хватать грязь и забьет форсунки. На моей ладе приоре бак 43 литра. Расход по трассе составляет от 5до 7 литров.Granta седан лифтбек Sport версии Kalina хэтчбек универсал Cross Sport версии Priora седан Vesta седан CNG XRAY кроссовер Largus универсал Cross фургон 4×4 3 дв. Интересно, сколько вмещается в бензобак и патрубок при заправке «подна сколько знаю если в баке меньше 2х литров ехать считай не реально))).
2108->2112->21114->Приора-универсал->Дастер. Какой объем и на сколько литров бак на ВАЗ-2112.Минимальный уровень равен 10 литрам. Датчик непременно загорится, как только количество топлива снизится до этой цифры.Лада Приора. Нива. Новости. Приора Хэтчбек ВАЗ Категория: Соответственно, от универсала хетчбэк отличается меньшим объёмом багажника и укороченным задним свесом.Сколько стоит шприц для смазки Понятие организационной структуры классификация организационных структур Рефераты по истории 20 количество дверей: 5габариты приоры универсал: длина – 4330 ммобъем багажника: 444 литра 777 литров На моей ладе приоре бак 43 литра. Расход по трассе составляет от 5до 7 литров. Точно не замечал. По городу гораздо выше, примерно около 10 литров. Так как много уходит на прогрев, на светофоры, на маневры и т.д. В баке как я понимаю вмещаеться чуть больше 40 литров.Крышка бензобака от гольфа3 на приору httpНа купленном недавно универсале такая же фЕгня, хотя пробка Материал про снятие, замену, установку топливного бака Лада Приора 2007-2012 с подробным описанием выполняемых действий и картинками.Возможная причина: поврежден топливный бак. Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, крестообразная отвертка, плоская Технические характеристики Лада Приора Универсал 1.6 MT. Модельный год. 2013. Тип кузова. Универсал. Длина, мм. 4340.Объем багажника, л. 444. Количество дверей. 5. Сколько мест в Лада Приора.Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров.
Объём бака Лада Приора 2008, универсал, 1 поколение. Все ответы на вопрос: Сколько литров бак на приоре?. На Otvetof.org. Заходите быстрее!Сколько литров бак у киа рио? zhora «Разные вопросы» 01.11.2016. Lada Priora универсал: Модель 2013 года – рестайлинг первого поколения. Три модификации. Двигатель бензиновый 1.6 л. Привод передний.МАРКА ТОПЛИВА. Lada Priora универсал Норма 21713-31-057. Сколько бензина уйдет на 100 км лада приора универсал?Сколько литров бензина в мещает бензобак на ваз 21099 и какой расход на 100 км, двигатель карбюратор? Узнать про расход бензина на новой Лада Приора. Так сколько в бак влезает до отсечки, всего? И сколько остается при загорании лампочки?При покупке проехал метров 50 бенз кончился напрочь залил с конистры 20 литров, откатал её потом залил еще 30 литров откатал до отметки 1/4 по Сколько бензина остается в баке после того как загорелась лампочка, и на сколько его хватит по километражу. 37 литров влазит в бак после загорания лампы,это у меня так.У всех по разному свернуть ветку. лада приора универсал.Лада приора седан Характеристики Приора. Технические данные автомобилей «Лада Приора». Это автомобиль является младшим братом Лада 110, поэтому некоторые из технических характеристик он перенял у предшественника. при топляке менее 7-литров гремит не бак, а его «внутренности», поголовно! Забить!Поблагодарили: 3484 раз. Возраст: 52 Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики». Тип двигателя: Инжекторный. LADA Priora (Лада Приора) — семейство бюджетных российских автомобилейМодификацию с кузовом универсал показали на автосалоне в Краснодаре в октябре 2008 года, аВыпускался в 2008-2015 годах. Имел двигатели, объёмом 1.6 литров, мощностью 81, 90, 98 и 106 л.с. Топливный бак.Нет отзывов о ВАЗ Лада Приора Универсал. Будь первым! Добавить свой отзыв. LADA Priora универсал LADA Priora хэтчбек LADA Priora Coupe.На сколько литров бензобак у ВАЗ 2112 ? Духи эйвон женские каталог 2017. Внешне универсал Priora смотрится вполне гармонично передняя часть аналогична другим моделям (седан/хэтчбек) Приоры, а оформление задне части выгодно отличается от реализации универсала на базе десятки.Объем топливного бака 43 литров. Андрей, бак на 43 л ! Когда лампочка топлива загорается, в баке остается запас 9 литров и при этом можно залить 33-34 литра, сложением получаем 43 литра, как и написано в технических характеристиках приоры! На универсале бензобак такой же.Плюс 2 литра в топливной магистрали — это если бак совсем сухой. Но если Вам вместо 50 литров, заправили 55, то это уже повод усомниться в вернойЧто лучше выбрать Лада Приора или Лада Калина: сравнение автомобилей. 16. 5.1 Топливный бак. Руководства ВАЗ 2170 (Приора).Топливный бак автомобиля Audi 80 технически достаточно совершенен, но и он был усовершенствован для полноприводных моделей. Бак приоры сколько литров. В разделе Прочие Авто-темы на вопрос Сколько литров бензобак на приоре? заданный автором Андрей Трифонов лучший ответ это как на 2110 – 43 литра. Каков объем бака у Лады Приоры? спросил 02 Апр, 15 от (0 баллов) в категории Прочие.Объем топливного бака 43 литра. Заводской и действительный расход горючего на Lada Priora.Заводские показатели потребления горючего. Средний расход топлива на Приора 16 клапанов (98 л.с.) с механикой составляет 6,9 литров на сто километров пути. На сколько литров бак в Приоре? (решено) — 1 ответ. Стрелка указателя уровня топлива показывает ровно на первое деление.Priora седан. После этого стрелка немного сместилась назад и начала показывать ровно 6 делений чуть больше. Наверх. Лада Приора Хэтчбек Бортжурнал Тарировка ДУТ. Емкость бензобака приоры.Так жить нельзя, подумал я. Да и, если честно, меня давно терзало любопытство, сколько же бензина остается в баке, когда загорается контрольная лампа? Lada Kalina. ВАЗ 1117 универсал.Главные козыри Лада Приора седан — это вполне современная и спортивная внешность, хорошие тяговитые двигатели объемом 1.6 литра (8- и 16-клапанные) и, конечно, относительно невысокая стоимость по сравнению с иномарками Сколько бензина в баке остается когда лампочка загорается? Когда покупал, с салона сказали что 3 литра заливают всем чтобы до заправки доехатьа стрелка в это время показывала что чувак ты и до заправки не дотянешь) то Если летом в бензобак влезет 43 литра, то зимой в этот же бак может и 45 войти.То, учитывая, дополнительный литр заправочного объема Приоры и тепловое сжатие/расширение бензина – зимой, при -15С, в бак Приоры может поместиться 47 литров бензина. Новая LADA Priora (ЛАДА Приора) седан 2018 года оснащена 1,6-литровым мотором мощностью 106 л.с механической коробкой передач, независимой передней подвеской, подушкой безопасности водителя.Kalina универсал. кредит, от 8 235 руб/м. Вопросы: 1. А при остатке топлива во сколько литров он должен загораться (машина не загружена и стоит на идеально плоской поверхности)? 2. В руководстве по эксплуатации приоры написано, что емкость топл. бака 44л. как на 2110 – 43 литра.43 по паспорту бензобак, а до горловины влезает около 46 литров. Объем топливного бака приоры согласно тех-характеристикам от производителя составляет 43 литра. при среднем расходе топлива на полном баке можно проехать 632 километра пути.Какой объем багажника у седана, универсала и хэтчбека Лада Приора? Priora.Доработка освещения багажника Лада Приора универсал/хэтчбек. Снятие заднего дворника Приоры (ВАЗ 2171, 2172). На моей ладе приоре бак 43 литра. Расход по трассе составляет от 5до 7 литров. Точно не замечал. По городу гораздо выше, примерно около 10 литров. Так как много уходит на прогрев, на светофоры, на маневры и т.д. Инструкции: ДЭУ-Ланос Лада-Калина Лада-Приора Aveo Б/У авто Автоугон Опыт вождения ПДД.Тип кузова число мест/дверей: Седан – 5/4 Универсал – 5/5 Хэтчбек – 5/5. Масса снаряженная масса/полная масса: Седан – 1088/1578 кг Объём бака автомобиля 43 литра. Сколько кг будет весить этот автомобиль при полном баке бензина? (Плотность бензина 0, 71 г/см(в кубе).плотность грамм на см.куб соответствует кг/литр и тонна /м.куб масса 43 литров находится mVp43л0,71кг/л30.53кг прибавим вес Сколько масла заливать в двигатель Калины. Завод изготовитель рекомендует заливать в картер двигателя 3,5 литра масла.Вместительность бачка омывателя лобового и заднего стекла(хэтчбек или универсал). На автомобиле Калина седан омыватель есть только на Ниже в таблице приведены технические характеристики Лада Приора Универсал с бензиновым двигателем 1,6 литра ВАЗ-21126, мощностью 98 лс. Эта модель идет с механической коробкой переключения передач, выпускается с 2009 года по настоящее время. 10 год приоре, 90000 пробега, по городу не засекал, а по трассе 500 точно проезжаю.12 год.35ккм.по трассе 700 20 по городу на 50 литрах.можно по трассе 200км и на 12 литрах проехать.
Записи по теме:
ВАЗ 2170 | Вентиляция топливного бака
Вентиляция топливного бака
- К заливной горловине топливного бака присоединен вентиляционный шланг, который присоединен к верхней части датчика уровня топлива в баке. Через этот шланг отводится воздух при заливе топлива в бак.
- Тонкий вентиляционный шланг отводит образующиеся пары к емкости с активированным углем.
- Во время движения через этот шланг поступает воздух при уменьшении уровня топлива, что предотвращает образование разрежения в баке. Поэтому при установке бака обратите особое внимание на то, чтобы шланг не был перекручен или пережат.
На рисунке изображены важные элементы закрытой системы улавливания паров топлива. При определенной температуре охлаждающей жидкости и нагрузке на двигатель открывается мембранный клапан (1), на который передается пониженное давление из впускного коллектора, и также создается разряжение в мембранном клапане (2). Вследствие этого собравшиеся в емкости с активированным углем (рисунок справа) пары топлива отсасываются через впускной коллектор в камеры сгорания. Емкость с активированным углем находится на правом крыле.
Емкость с активированным углем
Для защиты окружающей среды шланг вентиляции бака на моделях Renault 19 с бензиновым двигателем и регулируемым катализатором соединен с емкостью, в которой находится активированный уголь. Эта емкость расположена за брызговиком в правом крыле. На неработающем двигателе или на холостом ходу пары бензина аккумулируются в этой емкости, чтобы затем попасть в камеру сгорания двигателя при повышении нагрузки на двигатель или увеличении числа оборотов. За подачу паров топлива к рабочей смеси отвечает электромагнитный клапан, который получает команду от прибора управления впрыском и зажиганием. При соответствующей нагрузке на двигатель этот клапан открывает шланг пониженного давления к впускному коллектору или системе вентиляции двигателя, вследствие чего пары топлива откачиваются из емкости с активированным углем.
Проверка системы вентиляции
- Приподнимите заднюю часть машины.
- Отсоедините бак и опустите его.
- Посмотрите, насколько изношены шланги, и проверьте правильность отдельных соединений и при необходимости произведите замену.
- Отсоедините вентиляционный шланг от бака.
- Продуйте этот шланг автомобильным насосом.
- Если продувка осуществляется с усилием, проверьте, не забит ли шланг, при необходимости замените электромагнитный клапан.
Если Renault 19 переворачивается, то из вентиляционного трубопровода не может вытекать более 30 г топлива в минуту. Рядом с заливной горловиной бака в правом крыле расположен предохранительный клапан.
Этот клапан связан через вентиляционный шланг заливной горловины с баком. Предохранительный клапан расположен так, что даже при очень сильном наклоне выпускное отверстие остается закрытым. Также в заливную горловину бака вставлен клапан, предохраняющий от переполнения. Если бак переполняется, то открывается предохраняющий от переполнения клапан и отводит избыточное давление через вентиляционный шланг в емкость с активированным углем.
Проверка предохранительного клапана
|
ВАЗ 2170 | Топливный бак
Топливный бак автомобиля Audi 80 технически достаточно совершенен, но и он был усовершенствован для полноприводных моделей. Сложная форма топливного бака помогает добиться большой емкости бака без ущерба для объема багажного отсека. В середине топливного бака вы видите топливный насос и датчик индикатора количества топлива. Справа вверху наливной патрубок со всеми вентиляционными и наливными шлангами.
Задняя правая колесная ниша со снятым подкрылком
Топливный бак в переднеприводных моделях Audi 80 имеет емкость около 66 л, в полноприводных версиях он вмещает минимум 64 л. Чтобы достигнуть плоской поверхности днища багажного отсека с возможностью загрузки салона, топливный бак устанавливают в корме автомобиля под листовым днищем багажного отсека. Сам бак сделан из пластмассы – материала, допускающего практически неограниченные возможности при придании формы. Эти возможности были использованы на все сто процентов. Например, топливный бак полноприводных моделей занимает практически все свободные пространства под днищем кузова, что делается для того, чтобы добиться возможно большего объема. Поэтому форма этой детали автомобиля выглядит довольно странной. Для того чтобы во время поездки опорожнялись также части топливного бака, расположенные ниже, был применен искусный прием: в этой нижней области находится насос, при работающем двигателе постоянно перекачивающий топливо в расположенные выше части топливного бака. Причем это происходит довольно просто: возвратное топливо из сливного топливопровода подхватывает в корпусе насоса дополнительное топливо и переносит его наверх.
Еще один прием был применен, для того чтобы справиться с камерами различного объема в топливном баке: к наливному патрубку подсоединен шланг, ведущий прямо в область всасывания, так что она наполняется в первую очередь. Это важно, например, в случае, когда добавляется небольшое количество топлива из запасной канистры.
Подсказка: прежде чем начинать работать с системой подачи топлива, вы обязательно должны отсоединить заземляющий кабель от аккумуляторной батареи. Непреднамеренные электрические замыкания могут послужить причиной опасных искрообразований.
Для чего нужна вентиляция топливного бака?
- Вентиляция топливного бака является важной для бесперебойной подачи топлива: в таком же количестве, в котором топливо расходуется, в бак должен поступать воздух, в противном случае в топливном баке образуется пониженное давление, и поступление топлива прекратится.
- Необходимо вентилировать топливный бак, чтобы дать его содержимому возможность к расширению при нагревании.
- При заправке необходимо, чтобы воздух мог выходить из бака, потому что иначе наливаемое топливо снова поднимется к наливному патрубку и начнет выливаться.
Вентиляция топливного бака в автомобиле Audi 80
- Непосредственно за наливным патрубком подключен вентиляционный трубопровод топливного бака. Вентиляционный канал ведет сначала в так называемый клапан самотека. Последний закрывает трубопровод, как только автомобиль наклоняется в сторону более чем на 45°. Таким образом предотвращается утечка топлива через вентиляционные каналы при авариях. После прохождения воздушного клапана вентиляционный трубопровод ведет, однако, не сразу наружу, а заканчивается в бачке с активированным углем в правой передней колесной нише. Его назначение – уловить проходящие через этот трубопровод топливные пары (возникшие, например, в результате разогрева содержимого топливного бака). При работающем двигателе эти газы при определенной нагрузке двигателя снова высасываются из бачка с активированным углем. Когда это должно произойти, определяет управляемый в зависимости от нагрузки электромагнитный клапан.
- Параллельно к этой системе воздушный клапан открывает при заправке расширительный бачок топливного бака, расположенный в наливном канале (в правой задней колесной нише) в виде отдельной емкости. Таким образом, при возрастающем уровне топлива туда могут быть вытеснены топливные пары, вместо того чтобы им улетучиваться в атмосферу.
- Во время движения по этому пути поступает наружный воздух в зависимости от израсходованного количества топлива, так что в баке не образуется разрежения.
Всем привет, скажите, правильно рассчитала литры?
Чего гадать? Если очень хочется, то можно слить остаток бензина подав +12 В на электронасос. А затем мерной ёмкостью заливать в бензобак бензин по 5 литров, включать замок заж. и немного выждав (чтобы стрелка прекратила подниматься) посмотреть показание. Горизонтальное положение авто тоже обеспечьте.
Стрелка на самом деле погоду показывает. А еще бак так устроен что -бы его налить полностью надо постараться! Однажды на заправке конфуз вышел — заправил по моим расчетам до полного бака( заправился отсекатель не сработал) откатился решил кофе попить. Стрелка датчика имеет легкое запоздание, не сразу в потолок уперается.Попил кофе ключ на старт, а стрелка не дошла целое деление до полного. Пошел ругаться глупо выглядел в бак не поместилось и 3 литров.
так же получилось, тоже глупо выглядел.
В тех. книжке указано обьем бака 44 литра
У меня вроде 43.
Лампочка загорается, на 1000-1400р. заправляюсь и не парюсь 😊
бывает пол бака а она пищит…пару раз и горит лампочка.
Нет категорически не правильно.
Там не линейная зависимость. Это первое. Плюс как и во многих авто есть привязка к бортовому компьютеру. То есть заправил полбака. А потом едешь в экономичном стиле и начинает показывать 2/3
Ложь, трендеж и провокация! 🙂
Показывает то, что измерил поплавковый датчик, но через ФНЧ с постоянной фремени порядка минут.
Проще говоря: датчик сильно «тупит» чтобы стрелка не скакала при кренах и перегрузках, как на классике.
Бортовик видит его показания, но никак на них не влияет.
Не хочу даже спорить. Я обьяездил не приоре все страну до Казахстана. И насмотрелся вдоволь на стрелку
Ты не поверишь, но я тоже прокатился несколько раз от Черно до Белого моря и назад. :))
Но вот принципиальные схемы не врут даже в Казахстане. Потом стоит доверять им, а не подгонять выводы из наблюдений под собственное уже укоренившееся мнение.
Примерно правильно! Но зачем все это?! Своевременная заправка все решает…
Это очень хитрая бабенка
Считайте по 10 литров большие деления. При полном стрелка выше единицы заходит.
Если математически чисто- то верно. Идеального на планете ничего нет, если наложить сюда погрешность датчика+погрешность вольтметра ( это он вам показывает, просто градуировка не в вольтах) + погрешность на напряжении в бортсети- и картина станет более достоверной. С практической точки зрения: залейте до полного в бак, посмотрите по стрелке, израсходуйте весь бенз и ещё раз гляньте, так можно убедится точно.
На датчик ориентироваться нельзя. Бак сложной формы, бензин бултыхается, машина стоит неровно, сопротивление реостата зависит от температуры, калибровку не делают и т.д. и т.п. Поэтому, кстати и не выводят цифровые значения. У меня на ММС с альтернативной прошивкой есть цифровые показания, но они плюс минус 5-6 литров колеблются.
Если ещё особенность приборов скоро бака сильные колебания от наклонов и ускорений. На грантокалинах таких скачков нет. Поэтому наш датчик осредняет за некоторое время, иначе стрелка будет плясать.
Характеристики расход топлива, объем бака, масса багажника, габаритные размеры, грузоподъемность шин, экологический класс. Изучаем бюджетный автомобиль АвтоВАЗ
Тем, кого интересует вопрос покупки автомобиля «Лада Приора» универсал, не менее важны технические характеристики кузова, двигателя и подвески. Лада Приора — прямой наследник и преемник флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжского автозавода. В конструкцию автомобиля было внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) считаются отдельным семейством.Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009 году. Универсал Лада Приора — самый практичный и вместительный автомобиль в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил производство и прием заказов на эту модель.
Варианты исполнения Универсал «Приоры»
Для универсала «Лада Приоры» возможны три варианта комплектации:
- «Стандарт» — самый дешевый (не выпускается с 2014 года).
- «Норма», которая включает подушку безопасности для водителя, тормозную систему с вакуумным усилителем, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля, инерционные ремни безопасности, противоугонную сигнализацию, ходовые огни для дневного света, тканевый салон и электропривод. зеркала заднего вида с подогревом.
- «Лада Приора» Универсал «Люкс» отличается тем, что имеет подушки безопасности для пассажирских сидений в первом ряду, датчик дождя, электрические стеклоподъемники в задних дверях, литые диски. Материал отделки салона — алькантара (искусственная замша). Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях Лада Приора универсал Люкс оснащается парктроником и навигатором.
В 2013 году автомобиль прошел рестайлинг. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало чем отличаются.На новой версии была обновлена решетка радиатора, поворотники дверей на боковых зеркалах заднего вида, изменены передний и задний бамперы, а также установлены светодиоды в фонарях.
Салон «Приоры» универсал 2013 года претерпел серьезные изменения. Его модернизировали при участии итальянской дизайн-студии Carcerano. Автомобиль теперь оснащен трехспицевым рулевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора.В более старых моделях сиденья переднего ряда оснащены дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.
Кузов и компоновка
Кузов ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь неразъемная, открывается. Габаритные характеристики универсала Лада Приора (длина, ширина и высота кузова) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно. Высота указана с учетом рельсов, которые не снимаются. Для универсала Лада Приора предлагается 10 вариантов окраски кузова: от черного и темно-красного до белого и серебристого.Универсал «Лада-Приора» цвета «Снежная королева» лучше всего подходит для южных регионов, так как меньше греется солнцем. Летом авто такого цвета будет не ахти.
База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм. Колея передняя — 1410 мм, колея задняя немного больше, ее размер — 1380 мм. Дорожный просвет (или клиренс) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при сложении сидений заднего ряда объем увеличится до 777 куб. Дм, но сиденья не складываются в ровный пол.Лада Приора 2171 имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя. Колесная формула — 4 × 2 (у автомобиля 4 колеса, из которых 2 ведущие).
В линейке моделей АвтоВАЗа универсал Lada Priora ближе всего к универсалу Kalina. Что лучше: универсал «Калина» или универсал «Приора», точно определить невозможно. Калина короче на 30 см, а багажник на 30 л меньше. Но «Приору» больше не выпускают, поэтому купить полностью новую машину, как и провести тест-драйв универсала «Лада-Приора» в автосалоне невозможно.
Трансмиссия автомобиля
Доступны три варианта двигателей:
- 8-клапанный двигатель ВАЗ-2116 мощностью 90 л.с.
- 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил. Модификация универсал с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;
- 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127, выдающий мощность 106 лошадиных сил, выигрывает по экономичности и надежности.
Базовым двигателем модели Лада Приора 2171 является бензиновый четырехтактный четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском.Этот двигатель появился после доработки двигателя ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска. На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха устанавливаются два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебаний частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.
Объем этого двигателя 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров 82 мм, ход поршня 75,6 мм, степень сжатия 11.Октановое число используемого бензина составляет 95. Этот двигатель развивает мощность до 106 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин. Очевидно, что характеристики ВАЗ Приора с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и на 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.
Максимальная скорость универсала Приоры с двигателем 21127 составляет 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11,5 с при общей массе 1578 кг.Комбинированный расход топлива составляет 6,8 литра на 100 км, а по трассе расход топлива составляет 5,4 литра на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива. Производитель заявляет о ресурсе двигателя 200 тыс. Км.
«Лада Приора-2170» — автомобиль, впервые выпущенный АвтоВАЗом в 2007 году в кузове седан. Позже, в 2008 году, в серийное производство пошел хэтчбек, а в 2009 году — универсал. Стоит отметить, что модель купе также присутствовала в мелкосерийном производстве. Автомобили семейства Приора зарекомендовали себя как очень надежные и практичные, а ценник на них был относительно невысоким.По состоянию на 2016 год из всего производимого модельного ряда остался только вариант седан.
История модели
Сама по себе Lada-2170 является практически полным рестайлингом модели-предшественницы, известной «десятки» ВАЗ-2110. Благодаря долгой и кропотливой работе дизайнеров автомобиль получился довольно привлекательным и вполне современным. Из «десятки» остался только аналогичный вид сбоку, в остальном было использовано более двух тысяч уникальных и совершенно новых деталей экстерьера, интерьера и технических деталей, а дизайн автомобиля был дополнен почти тысячей изменений.Собственно, разработчики добились того, чего хотели — для тех, кто не знал в те годы, машина выглядела как иномарка.
Внешний вид
Приора получила совершенно новый дизайн. С нуля были разработаны капот, крышка багажника, крылья (передние и задние), молдинги, решетка радиатора, внешние ручки дверей, а также оптика. Передняя и 2170-я модели также претерпели изменения.
В отличие от десятого семейства, Приора получила более плавный переход от крыши к остальному кузову, особенно в районе стойки задней двери.Кстати, «десятку» из-за неуклюжего внешнего вида и «горбатого» тела в шутку прозвали «беременной антилопой». Соответственно, «Лада Приора-2170» пришлась по душе публике.
Салон
Если по профилю автомобиль чем-то напоминает ВАЗ-2110, то этого нельзя сказать об интерьере. Здесь абсолютно каждая мелочь подверглась изменениям. Итальянская студия Carcerano, к которой обратились за помощью отечественные дизайнеры, разработала уникальный план. Благодаря ему новая «Лада Приора» еще более «посвежела» в глазах автомобилистов.Основная панель выполнена из мягкого пластика, центральная консоль имеет накладку серого цвета. На нем часы довольно приятной овальной формы. На панели приборов появилось окошко бортового компьютера, кардинально переработана его подсветка.
Кроме того, обивка стала приятнее на ощупь и красивее, добавлена система управления стеклоподъемниками на подлокотниках дверей. Активаторы багажника и капота стали электронными, что не могло не привлекать внимания.Одной из самых приятных особенностей Лады-2170 было наличие водителя в базовой комплектации, а также подушки безопасности переднего пассажира в комплектации люкс. Значительно снизился уровень шума, улучшена тепло- и виброизоляция. Единственное, что осталось неизменным — это пространство в салоне. Слайд переднего сиденья очень короткий, что не позволит полностью вытянуть ноги достаточно высокому человеку. Регулировки сиденья по высоте нет, что тоже не очень удобно для водителя.
Силовая установка
«Лада-2170», двигатель которой был существенно доработан и обновлен, имеет неплохую динамику. Восьмиклапанный ВАЗ-21116 экономичен и выдает сравнительно небольшую мощность в 90 л. с участием. Несмотря на это, агрегат оказался практичным и очень надежным.
Более совершенный ВАЗ-21126, того же объема, но уже шестнадцатиклапанный, получил большую мощность и потенциал. Благодаря использованию импортных комплектующих, ресурс которых составляет до 200 тысяч километров, повысилась надежность и долговечность агрегата.Кроме того, при правильной настройке бортового компьютера ВАЗ-21126 можно «снять» до 110 сил. Также есть двигатель 1,8 л мощностью 120 л. с., но в «Приоре» она устанавливается только в тюнинговом ателье «Супер Авто».
Ходовая часть
При модернизации подвески автомобиля модернизированы передние стойки с цилиндрическими рессорами. Но это практически единственное изменение по отношению к десятой семье. То есть вместо современных и более практичных Г-образных рычагов в передней подвеске Лада-2170 используются прямые кованые рычаги и опирающиеся на них диагональные тормоза
В остальном Приора получила обновленную рулевую колонку с электроусилителем без коробка передач, которую в некоторых версиях заменили штатным гидроусилителем руля, новой и более высокоэффективной тормозной системой, дополненной системами BAS и ABS.Все-таки стоит отдельно остановиться на тормозах. Что примечательно, в 2170-м осталась барабанная система задних тормозов. По заявлению производителей, эффективности такой системы вполне достаточно при правильном соблюдении требований правил дорожного движения и скоростного режима. Новая «Лада Приора», прошедшая рестайлинг в 2013 году, не получила никаких изменений в шасси.
Системы безопасности
Что примечательно, «Приора» получила обновленный и более широкий спектр средств пассивной безопасности водителя и пассажиров.К ним относятся преднатяжители ремней безопасности, АБС, подушка безопасности водителя (а в комплектации люкс — и переднего пассажира). Кроме того, была добавлена система безопасной парковки.
«Лада-2170» не осталась незамеченной специалистами «Авторевю» — были проведены соответствующие тесты безопасности на лобовые и боковые удары. В результате первая модификация Priora едва достигла двух звезд из пяти возможных (в конфигурации люкса были достигнуты три звезды). После этого инженеры АвтоВАЗа начали масштабную обработку кузова на жесткость и устойчивость.В 2008 году специалисты АвтоВАЗа протестировали обновленный автомобиль в присутствии приглашенных журналистов, в результате чего Priora удалось растянуть четыре звезды по методу ARCAP.
Ремонт «Приоры»
В связи с тем, что автомобиль производится на территории РФ, а цена его относительно невысока, запчасти и ремкомплекты можно приобрести по всей стране, причем по вполне доступным ценам. Используемые в них довольно просты в обращении и легко ремонтируются. Соответственно, знающий человек вполне способен самостоятельно отремонтировать моторный агрегат.В системе подвески и в элементах кузова тоже нет ничего сложного — поломку легко устранить вручную с помощью оригинальных запчастей с минимальными затратами. Ремонт Приоры вряд ли обойдется в копеечку, но если вы не знаете устройство автомобиля, лучше не лезть самостоятельно и отправиться в ближайший СТО, где квалифицированные специалисты окажут грамотную помощь.
В середине 2016 года АвтоВАЗ заявил о намерении закрыть проект Lada-2170 и прекратить производство автомобиля в связи с тем, что после выхода модели на рынок было создано несколько более новых и современных версий легковых автомобилей. (Гранта, Калина-2 »,« Веста »).Ближе к закату существования модели производитель представил на рынок две вариации автомобиля — Black Edition и White Edition, которые будут выпущены ограниченными сериями и только в роскошной комплектации. Хочу добавить, что за все годы существования Приора показала себя достаточно практичным и относительно недорогим в обслуживании отечественным автомобилем, вполне способным заменить старую иномарку. Конечно, ей уже сложно конкурировать с современными автомобилями, а потому Lada-2170 уйдет с рынка в ближайшее время.
Летом 2006 года администрация АвтоВАЗа торжественно объявила, что в начале 2007 года начнутся продажи нового российского седана Lada Priora. Как и следовало ожидать, продажи продолжаются. Более того, Lada Priora входит в число лидеров продаж в России в 2011 году. Из истории модели: продажи хэтчбека начались в январе 2008 года, а продажи универсалов — в июле 2009 года, в разгар кризиса и с начала 2010 года. , Начались продажи Лада Приора купе. Скорее всего, производство и продажи модели продолжатся в 2012 году.В чем секрет успеха? Причина первая — экономическая — государство существенно субсидирует ВАЗ, кроме того, установлены заградительные таможенные пошлины на автомобили, произведенные за рубежом. Эти факторы, а также низкая цена, менее 8000 долларов, являются экономической причиной большого объема продаж. Внешне Приора похожа на «десятку». Однако, по мнению знатоков марки, только первые Приоры были технически очень похожи на «десятку». Последующие доработки привели к более комфортному салону — приемлемая шумоизоляция, более комфортный и продуманный салон, устранена основная масса типичных технических проблем.Также стоит отметить технические особенности: на автомобиле установлен более современный двигатель. Также покупателям стали доступны новое электрооборудование, практически полностью новая подвеска и более современное рулевое управление. Какое оборудование предлагается? В максимальной комплектации покупателям предлагается два комплекта активной безопасности SRS («подушки», преднатяжители), ABS, «молдинг», кондиционер. Первые выпущенные автомобили этой модели «страдали» мелкими недостатками — «хлипким» отделением очков, плохо закрывающим перчаточный ящик.Двигатель 1.6 едет достаточно шустро, сложно поверить, что по заводской спецификации у мотора всего 98 л.с. О техническом обновлении модели: на задней подвеске установлен стабилизатор поперечной устойчивости, кузов более жесткий, чем у предыдущих моделей ВАЗ. В целом Приора довольно приятно управляется. Очевидные недостатки? Наверное, самое поразительное — нечеткое переключение передач. Нередки случаи, когда нет возможности переключить передачу с первого раза. Ну и проблемы, унаследованные от предыдущих моделей: с завода двери плохо подогнаны и плотно закрыты (устраняется простой регулировкой петель дверей), также есть большие зазоры между деталями кузова, хотя и пропорциональные.Если говорить о салоне, то скрипов и так далее стало заметно меньше. В целом на интернет-форумах отзываются о эксплуатации автомобиля положительно. Например, участник форума с ником «serge» утверждает, что попал в лобовую аварию с Audi, скорость Audi была около 110 км / ч, сам «serge» просто стоял там, результат — отделался только небольшой синяк. Есть и много других положительных отзывов. В основном автомобилисты сталкиваются с небольшими проблемами.Видеообзор Лада Приора
Типичная Лада Приора Неисправности
Сегодня предлагаем подробный обзор нового седана Лада Приори (ВАЗ-2170) , который в результате недавнего рестайлинга стал более комфортным и современным автомобилем.
Первые седаны LADA Priora появились в 2007 году, как замена не очень удачной модели ВАЗ-2110. Производитель избавил машину от недостатков в весьма спорной конструкции, появились новые двигатели. В 2011 году автомобиль прошел рестайлинг, были заменены бампера и другие мелкие детали. Кстати, на конвейере Приора проживет всего несколько лет, потом ее сменит совершенно новая модель, фото этой машины уже есть на нашем сайте ..
Тем временем, в сентябре 2013 года прошла масштабная модернизация и на свет появилась новая Лада Приора .Производитель заменил бампер, оптику, решетка радиатора теперь имеет сотовую структуру. В задних фонарях появились светодиоды, а в головной оптике появились дневные ходовые огни. Внешний вид рестайлинговой Приоры существенно не изменился, но внутри автомобиль изменился кардинально. Так появился новый трехспицевый руль, центральная консоль с мультимедийным монитором. Появилась новая обшивка дверей, а сиденья стали удобнее. К тому же из салона пропал очень дешевый пластик, его заменили на более приличный, брать который не страшно.Это очень приятно и удобно.
Комплектации появились такие как круиз-контроль, система курсовой устойчивости, боковые подушки безопасности, кожаный салон, улучшенная шумоизоляция. Также на новой Lada Priora появился модернизированный силовой агрегат мощностью 106 л.с. А к августу 2014 года производитель обещает новую версию седана — Лада Приора автомат. Дело в том, что Лада Калина и Гранта уже получили свою АКПП, теперь настала очередь Приоры.
Предлагаем вашему вниманию фото Лада Приора седан .Помимо фотографий экстерьера, есть фото салона новой Лада Приора и снимок багажника. Хочу отметить, что спинка заднего сиденья не складывается и полноценный доступ к багажнику Приоры из салона не работает. Вместо этого производитель решил проделать в центре небольшое отверстие (скрытое под средней частью спинки), в которое можно воткнуть лыжи или другие длинные вещи.
Фото Лада Приора седан
Фото салона Лада Приора седан
Фото багажника Лада Приора седан
Технические характеристики Лада Приора седан
Характеристики Lada Priora следующие — длина седана 4350, колесная база 2492 мм.Автомобиль намного просторнее Калины и Гранты, но у Приоры всего 430 литров багажного отделения, а у Гранты их больше 500! Лада Приора весит чуть больше тонны, общий вес превышает 1,5 тонны. Дорожный просвет Лада Приора составляет 165 мм. Далее подробные характеристики габаритов и объемов Лада Приора.
Дорожный просвет Лада Приора, габариты, багажник, габариты
- Длина — 4350 мм
- Ширина — 1680 мм
- Высота — 1420 мм
- Масса снаряженная / полная масса — 1185/1578 кг
- Колея передних колес / задних — 1410/1380 мм
- База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
- Объем багажника — 430 литров
- Объём топливного бака 43 литра
- Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
- Дорожный просвет Лада Приора — 165 мм
В качестве топлива производитель рекомендует 95-й бензин.Сегодня предлагаются два силовых агрегата мощностью 98 л.с. и 106 лошадей. моторы имеют 16 клапанов по 4 цилиндра; В качестве системы питания используется распределенный впрыск с электронным управлением. Хронометраж осуществляется с помощью ремня. Параметры силового агрегата Лада Приора на.
Характеристики двигателя ВАЗ-21126 (98 л.с.)
- Рабочий объем — 1596 см3
- Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 об / мин
- Крутящий момент — 145 Нм при 4000 об / мин
- Комбинированный расход топлива — 6.9 (МКПП5) литров
Характеристики двигателя ВАЗ-21127 (106 л.с.)
- Рабочий объем — 1596 см3
- Количество цилиндров / клапанов — 4/16
- Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 об / мин
- Крутящий момент — 148 Нм при 4200 об / мин
- Максимальная скорость — 183 километра в час
- Разгон до первой сотни — 11,5 (МКПП5) секунд
- Расход топлива смешанный — 6,8 (МКПП5) литра
Комплектация и цена Лада Приора седан
На сегодняшний день самая доступная Лада Приора имеет цену 364 700 рублей .Этот седан представляет собой «нормальную» комплектацию 21703-21-045 с 16-клапанным двигателем мощностью 98 л.с. и механическая трансмиссия. В этой комплектации уже есть подушка безопасности водителя, иммобилайзер, АБС, гидроусилитель руля, наклонная рулевая колонка, электрические стеклоподъемники передних дверей. В качестве колес 14 дюймовые катки на стальных дисках.
Самое интересное, что в связи с переходом со старой версии Приоры на рестайлинговую, автомобиль имеет две базовые комплектации со средним «нормальным» и топовым «люкс», но стандартная комплектация осталась прежней. отсутствующий.Всего существует десять версий седана, предлагаемых АвтоВАЗом. Стоит отметить, что некоторые автомобили представляют собой предстайлинговые Приоры.
Что касается люксовой версии Lada Priora, то самая дорогая комплектация «люкс» (21703-33-046) будет стоить 459 700 рублей. Таким образом, цена на самую дорогую и дешевую версию Lada Priora имеет разницу почти в сто тысяч рублей. Что входит в самую дорогую комплектацию Лада Приора? Передние и боковые подушки безопасности, противотуманные фары, тормозные системы ABS и BAS, система курсовой устойчивости ESC, электроусилитель руля, подогрев передних сидений.В салоне полный комплект электростеклоподъемников, парктроник, круиз-контроль, климат-контроль, мультимедийная система с монитором в центральной консоли. В качестве колес используются легкосплавные диски такого же размера 14 дюймов. Естественно прилагается полноразмерная запаска.
Полный список комплектаций и цен на седан Лада Приора 2014
- Комплектация «норма» 21703-21-045 1,6 л (98 л.с.) — 364 700 руб.
- Комплектация «норма» 21703-31-045 1,6 л (98 л.с.) — 375 400 руб.
- Опции «норма» 21705-31-055 1.6 литров (106 л.с.) — 383000 рублей
- Комплектация «норма» 21705-31-075 1,6 л (106 л.с.) — 383 700 руб.
- Комплектация «норма» 21703-31-047 1,6 л (98 л.с.) — 389 700 руб.
- Комплектация «норма» 21703-31-044 1,6 л (98 л.с.) — 392 400 руб.
- Комплектация «норма» 21705-31-057 1,6 л (106 л.с.) — 397300 руб.
- Комплектация «люкс» 21705-33-043 1,6 л (106 л.с.) — 449 700 руб.
- Комплектация «люкс» 21705-33-051 1,6 л (106 л.с.) — 454300 руб.
- Комплектация «люкс» 21703-33-046 1.6 литров (98 л.с.) — 459 700 рублей
Видео Лада Приора седан
Small видеообзор Лада Приора седан рестайлинг. В ролике рассказывается об изменениях, которые были внесены для улучшения автомобиля.
В свое время настоящим флагманом АвтоВАЗа была ВАЗ 217030 (Лада Приора). Автомобиль является продолжением десятого семейства. Естественно, что Приора существенно отличается от первой десятки. И пусть эта машина не дойдет до зарубежных конкурентов, ее любят и ценят дома.
История модели
ВАЗ-217030 — это переработанная и модернизированная модель ВАЗ-2110, которую в 2007 году сняли с конвейера. В конструкцию «десятой» модели инженеры внесли более тысячи различных изменений. Именно поэтому «Приору» принято считать очередным семейством. Всего у модели три модификации. Это седан, который начали выпускать в марте 2007 года, хэтчбек и универсал.
Новый автомобиль на старой платформе
Десятая модель начала выпускается в конце 90-х.Инженеры АвтоВАЗа уже хорошо понимали, что на базе платформы, разработанной еще в 90-х годах, ничего перспективного построить нельзя, и очень скоро машина станет невостребованной. Хуже всего то, что зарубежные конкуренты с бюджетными моделями легко обойдут это. Приоритетной задачей специалистов АвтоВАЗа был рестайлинг. Кстати, заниматься внешним видом автомобиля дизайнеры начали задолго до того, как модель была поставлена на конвейер. Посмотрите, как выглядит предсерийный ВАЗ-217030.Фото машины можно увидеть ниже. В результате всех изменений потребители получили совершенно новый и более комфортный автомобиль, полностью соответствующий рыночным стандартам того времени. Уже в базовой комплектации Приора оснащалась всеми необходимыми опциями. Автомобиль был оборудован подушками безопасности, электростеклоподъемниками на передних дверях, электроусилителем руля, центральным замком и многими другими элементами.
Экстерьер
ВАЗ-217030 создавался как глубокий рестайлинг ВАЗ-2110.Первым делом конструкторы постарались убрать лишний вес вокруг задней оси. Вскоре выяснилось, что без радикальных изменений передней и задней части создать новую модель невозможно. Банальная замена бампера или оптики проблему не решит, а тяжесть во внешнем виде автомобиля не убрать. Кузов казался «тяжелым» из-за низких задних колесных арок и заднего бампера, который вертикально соединялся с задним крылом. Дизайнеры постарались увеличить колесные арки и сделать задний бампер, идущий от заднего края автомобиля к колесным аркам.Помимо дизайна, который всем известен, было еще два варианта рестайлинга ВАЗ-217030. Фото (в том числе и BPAN) можно увидеть в нашей статье.
От десятой модели остались только боковины и двери. При этом производитель заявляет, что двери стали шире на 5 миллиметров. Спереди и сзади машина стала практически неузнаваемой. Установлена новая оптика. Также заменены капот, крышка багажника и другие элементы экстерьера. В целом дизайн смело можно сравнивать с некоторыми бюджетными корейскими или китайскими моделями.
Интерьер
Над внутренним дизайном работали итальянские дизайнеры. Салон ВАЗ-217030 в те годы выглядел вполне сносно. Но в качестве отделочных материалов использовались недорогие материалы. Судя по отзывам, уровень сборки салона был очень плохим.
Итальянцам удалось устранить все ошибки прошлых разработок в интерьере 10-й модели. Цвета подобраны удачно — внутри достаточно уютно и даже можно расслабиться. Оцените интерьер ВАЗ-217030.Фото салона — в нашей статье.
Dashboard
Здесь специалисты итальянской студии изменили все до неузнаваемости. В центральной части теперь находится бортовой компьютер. Он был существенно изменен. Есть электронный одометр, датчик расхода топлива (среднего и мгновенного), часов, средней скорости и другие данные. Кнопка открытия багажника почему-то перенесена в центральный тоннель, ближе к селектору КПП. Багажник довольно большой. Его полезный объем составляет 430 литров.Открыть его можно как из салона, так и с брелока сигнализации. На крышке багажника отдельной кнопки нет. В зависимости от комплектации радиоприемник может располагаться на центральной консоли. На более новые версии Приоры устанавливают мультимедийные системы с сенсорными дисплеями. Клавиши управления стеклоподъемником теперь находятся на дверях, а не в центральном тоннеле, как раньше. Зеркала оснащены электроприводом и обогревом.
И управлять этими функциями можно с помощью удобного джойстика.Кстати, эти зеркала уже входят в стандартную комплектацию. В целом все сделано с учетом эргономики, как и положено в обычной бюджетной машине. И хотя сборка не на высшем уровне, но все на месте. И пользоваться базовыми элементами управления довольно удобно.
Силовая установка
В качестве двигателя использовался уже знакомый восьмиклапанный двигатель ВАЗ-21116. Он способен выдавать 90 лошадиных сил. Также в модельном ряду присутствует 16-клапанный мощностью 98 «лошадей».В конструкции двигателей использовались различные узлы и детали иностранного производства. За счет этого удалось значительно увеличить общий ресурс силовых агрегатов. Итак, был применен новый, облегченный от Federal Mogul. Ремень ГРМ, а также натяжной ролик были произведены компанией Gates. Производитель заявляет, что ресурс комплекта составляет более 200 тыс. Км. В максимальной комплектации ВАЗ-217030 комплектуется двигателем объемом 1,8 литра мощностью 120 л.с. Эту версию предлагала компания Super-Auto.Но таких примеров очень мало. Их делали на заказ.
Трансмиссия
Здесь практически ничего не изменилось — по-прежнему есть пятиступенчатая «механика». Судя по отзывам владельцев, машина не решила проблему нечеткого переключения передач. Возможные неисправности — некачественное сцепление.
Если нужно переключиться со второй передачи на первую, нужно приложить усилия. С годами на других модификациях ВАЗ-217030 начали улучшаться технические характеристики — даже на Приору 2016 года была установлена роботизированная трансмиссия, хорошо зарекомендовавшая себя с этими двигателями.
Шасси
Поскольку инженеры не пытались модернизировать стойки передней подвески, сейчас она устарела и архаична. Мало кто использует прямые кованые рычаги и диагональные реактивные тяги. Задняя подвеска оснащена новыми амортизаторами.
Также улучшилась тормозная система, появилась АБС, что значительно облегчает управление. Помимо передней появилась и задняя, а задние тормоза не изменились. Производитель решил не устанавливать дисковые элементы «по кругу».«Возможные неисправности ходовой части — гул
Типичные неисправности Лада Приора
Специалисты по ремонту автомобилей хорошо знакомы с конструкцией автомобиля ВАЗ-217030. Технические характеристики и возможные неисправности им тоже хорошо известны. Автомеханики считают, что в первую очередь поколения (а именно те версии, которые сходили с конвейеров в 2007 году) были откровенно сырыми и непродуманными. Что касается двигателей, то в целом они достаточно надежны. Но у них есть «детские болезни».«
Часто моторы выходят из строя из-за опорного подшипника ремня ГРМ. Также есть проблемы с водяным насосом. Ремень ГРМ имеет ресурс более 120 000 км, но вместе с помпой вполне может выйти из строя намного раньше. Все это может спровоцировать обрыв ремня, и, как следствие, загиб клапанов. О системе трансмиссии ничего особенного сказать нельзя. Она осталась практически неизменной. С ней у владельцев особых проблем не было, коробка работает без серьезные жалобы.Нередко владельцы Приоры обращаются в сервисные службы по поводу опорных подшипников на передних стойках. Часто эти детали заклинивают. Есть еще проблемы со слабыми передними ступицами. Достаточно несколько раз зайти в яму, и узел деформируется.
Резюме
В остальном все детали полностью отработают свои сроки без нареканий. Естественно, из всех правил есть исключения и много машин с разными проблемами. А вот первые поколения покупать на вторичном рынке не стоит.Качество сборки откровенно «хромое». Если соблюдать правила эксплуатации и правильно ухаживать за автомобилем, то он прослужит своему хозяину довольно долго. Сегодня эти автомобили продаются на вторичном рынке — вы можете купить ВАЗ-217030 в хорошем состоянии. Инструкция к машине подскажет владельцу о правильной эксплуатации.
Итак, мы выяснили, какие у Лада Приора есть технические характеристики, дизайн и интерьер.
Lada Priora Universal Технические характеристики двигателя | |||
Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 | ||
Двигатель | — | ||
Тип топлива: | Бензин | ||
Топливная система: | Непрямый впрыск. | ||
Центровка двигателя: | Поперечная | ||
Положение двигателя: | Передняя часть | ||
Объем двигателя: cu-in | |||
Диаметр x ход поршня: | 82,0 x 75,6 мм 3,23 x 2,95 дюйма | ||
Количество клапанов: | 16 клапанов8 | НЕТ | |
Степень сжатия: | 11 | ||
Максимальная мощность — Выходная мощность: | 98 л.с. или 97 кВт при 5600 об / мин при 5600 об / мин или 5600 об / мин. | ||
Максимум до rque: | 145 Нм или 106 фунтов.футов при 4000 об / мин | ||
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD | ||
Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей: | 0 | ||
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 6.3 л / 100 км 45 миль на галлон Великобритания / 37 миль на галлон США | ||
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 4,9 л / 100 км 58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США | ||
Расход топлива — Экономия — Город: | 8,7 л / 100 км 32 миль на галлон Великобритания / 27 миль на галлон США | ||
Диапазон: | 698 км или 434 миль | ||
Объем топливного бака | 44 л 9.7 галлонов Великобритании 11,6 галлона США | ||
Выбросы CO2: | 154 г / км (Lada) |
Тип двигателя — Число цилиндров: | Рядный 4 | |
Код двигателя: | — | |
Топливная система: | Непрямой впрыск. | |
Центровка двигателя: | Поперечная | |
Положение двигателя: | Передняя часть | |
Объем двигателя: cu-in | ||
Диаметр x ход поршня: | 82,0 x 75,6 мм 3,23 x 2,95 дюйма | |
Количество клапанов: | 16 клапанов8 | НЕТ |
Степень сжатия: | 11 | |
Максимальная мощность — Выходная мощность: | 98 л.с. или 97 кВт при 5600 об / мин при 5600 об / мин или 5600 об / мин. | |
Максимум до rque: | 145 Нм или 106 фунтов.футов при 4000 об / мин | |
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD | |
Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей: | 0 | |
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле: | 6.3 л / 100 км 45 миль на галлон Великобритания / 37 миль на галлон США | |
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 4,9 л / 100 км 58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США | |
Расход топлива — Экономия — Город: | 8,7 л / 100 км 32 миль на галлон Великобритания / 27 миль на галлон США | |
Диапазон: | 698 км или 434 миль | |
Объем топливного бака | 44 л 9.7 галлонов Великобритании 11,6 галлонов США | |
Выбросы CO2: | 154 г / км (Lada) |
Объем багажника ВАЗ приора универсал. Технические характеристики Лада Приора. Интерьер Лада Приора
Для тех, кого интересует вопрос покупки автомобиля «Лада Приора» универсал, не менее важны технические характеристики кузова, двигателя и подвески. Лада Приора является прямым наследником и продолжателем флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжский Автоплан.В конструкцию машины внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) считаются отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009 году. Lada Priora Wagon — самый практичный и вместительный автомобиль в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил выпуск и прием заказов на эту модель.
Варианты исполнения «Приоры» Универсал
Для «Лада Приоры» универсал возможен трех вариантов:
- «Стандарт» — самый дешевый (не выпускается с 2014 года).
- «Норма» в которой предусмотрена подушка безопасности водителя, тормозная система с вакуумным усилителем, передние тормоза дисковые, усилитель руля, ремни безопасности инерционные, сигнализация противоугонная, ходовые огни на дневной свет, салон тканевый, наружный электрический обогрев зеркала. Лада Приора
- универсал «Люкс» отличается наличием подушек безопасности для пассажирских сидений первого ряда, датчика дождя, электростеклоподъемников в задних дверях, литых дисков. Материал отделки салона — алькантара (искусственная замша).Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях Лада Приора комплектуется парктрониками и навигатором.
В 2013 году прошел рестайлинг автомобиля. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало отличаются. В новой версии появилась обновленная решетка радиатора, изменились слои на боковых зеркалах, переднем и заднем бамперах, а в фонари установили светодиоды.
Салон «Приоры» Универсал 2013 года претерпел серьезные изменения. Его модернизировали при участии итальянской дизайн-студии Carcerano.Автомобиль теперь оснащен трехспицевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора. В старших комплектах сиденья переднего ряда оснащены дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.
Кузов и компоновка автомобиля
Тип кузова ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь сплошная, открывается. Габаритные характеристики универсала Лада Приора (длина кузова, ширина и высота) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно.Высота указана с учетом рельсов, которые не снимаются. Для автомобиля Лада Приора универсал предлагает 10 вариантов окраски кузова: от черного и темно-красного до белого и серебристого. «Лада Приора» Универсал «Снежная королева» больше всего подходит для южных регионов, так как греется меньше, чем на солнце. Летом в авто такого цвета будет не ахти.
База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм. Колея передняя 1410 мм, задняя немного больше, ее размер составляет 1380 мм.Клиренс (или дорожный просвет) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при перевернутых сиденьях заднего ряда до 777 куб. Дм увеличится, но в ровный пол сидений его не прибавляют. Лада Приора 2171 имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя. Колесная формула — 4 × 2 (у автомобиля 4 колеса, из которых 2 ведущие).
В линейке моделей АвтоВАЗа «Лада Приора» универсал ближе к универсалу «Калина». Что лучше: «Калина» универсал или «приора» универсал, точно определить невозможно.«Калина» короче 30 см, а багажник у нее 30 л. Но «приора» больше не выпускается, поэтому купить абсолютно новую машину невозможно, как и проведя тест-драйв «Лада Приора» универсал в автосалоне.
Силовой вагон
Возможны три варианта двигателя:
- 8-клапанный двигатель ВАЗ-2116 мощностью 90 лошадиных сил; Мотор
- 16-ти клапанный ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил. Модификация универсала с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;
- 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127, выдающая мощность в 106 лошадиных сил, выигрывает по параметрам экономичности и надежности.
Базовая модель двигателя «Лада Приора 2171» — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском. Этот двигатель появился после доработки мотора ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска. На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха установлено два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебания частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.
Объем этого мотора — 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров — 82 мм, ход поршня — 75,6 мм, степень сжатия — 11. Октановое число Используемое бензин — 95. Этот мотор развивает мощность до увеличения мощности. до 106 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин. Очевидно, что характеристики ВАЗ «Приора» с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.
Предельная скорость «Приоры» Универсал с двигателем 21127 — 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11,5 с общим весом 1578 кг. Расход топлива Б. в смешанном цикле — 6,8 л на 100 км, а по трассе расход топлива составляет 5,4 л на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива. Производитель заявляет ресурс двигателя в 200 тыс. Км.
Габариты отдыхающей жигули приоры существенно не изменились.Хотя за счет новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.
Для последнего седана Lada Priora рестайлинг имеет наибольшую длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, но у хэтчбека приора еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а ширина поворота колес одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, Lada Sedan Priora 1 420 мм, хэтчбек 1435 мм, а вот универсал вообще 1508 мм в высоту.Большая высота станции «Приора» объясняется наличием рейлингов на крыше. У хэтчбека конструкция задней части кузова такова, что машина получилась выше седана.
Что касается просвета дороги или клиренса Lada Priora, то производитель указывает цифру 165 мм у седана и хэтчбека, а у универсала Lada Priora — 170 мм. Однако на том, что клиренс больше, достаточно взять рулетку и убедиться в этом. Но производитель не ошибается, просто указывает клиренс автомобиля при полной загрузке.При этом производители иномарок читрят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии. Поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.
Объемы багажного отделения Новая версия Лада Приора мало изменилась во всех трех кузовах. Объем багажника седана составляет 430 литров. Объем багажного отделения хэтчбека PRIORA составляет менее 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем увеличивается до 705 литров.В приоре у универсала объем багажного отделения составляет 444 литра, а 777 литров достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки съедают довольно много места для багажа.
Лада габариты Приора. | седан | хэтчбек | универсал |
Длина, мм. | 4350 | 4210 | 4340 |
Ширина | 1680 | 1680 | 1680 |
Высота | 1420 | 1435 | 1508 |
Король передних колес | 1410 | 1410 | 1414 |
Шаг задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
Колесная база | 2492 | 2492 | 2492 |
Объем багажника, л | 430 | 360 | 444 |
Объем при сложенных сиденьях | — | 705 | 777 |
Объем топливного бака | 43 | 43 | 43 |
Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 170 |
Что касается размера шины Лада Приора, то производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Grant или Kalina в хорошо упакованном виде АвтоВАЗ предлагает как штатные 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на приоре, непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих машин, которые ставят на свои Лада Приора колеса гораздо большего размера.
myAutoblog.net.
Габаритные размеры Приоры | PrioRapro.
Автомобили Лада Приора созданы специально для динамичных и быстрых городских дорог.Их внешний вид отличается совместной работой, универсальностью и способностью. Габаритные размеры приоры подчеркивают ее индивидуальность — для каждой модели, будь то хэтчбек, седан или универсал, разработаны свои габариты:
Нетчбэк за свой характер, машина более молодежная, за счет этого и проще и проще. спортивный — его габариты: длина 4210 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм;
Более увесистый седан имеет габариты: длина 4400 мм, ширина 1680 мм, высота 1420 мм;
Полувагон цельный соответствует следующим параметрам: длина 4340 мм, ширина 1680 мм, высота 1508 мм;
Красивое купе, быстрое и динамичное, имеет габариты: длина 4243 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм.
Габаритные размеры Lada Priors мягко сочетаются со стилем его кузова. Это подчеркнуто геометрическими линиями, элегантно выполненными решеткой радиатора, элегантными фарами как сзади, так и спереди. Уникальности добавляют открытые передняя и задняя арки колес, которые стянуты к колесной арке заднего бампера. Такое сочетание делает автомобиль приподнятым, обращающим на него внимание.
К тому же габариты На приору уверенно можно сравнить красивую аэродинамику. При движении на высоких скоростях баланс подъемных и прижимных сил на передней и задней осях, а также коэффициент сопротивления воздуха в кузове седан равен 0.34, что соответствует уровню лучших мировых аналогов.
В ходе краш-тестов лучше всего себя зарекомендовала машина Lada Priora, габаритные размеры которой по сравнению с автомобилем своего ценового сегмента достаточно малы: она соответствует последним европейским требованиям по боковому и лобовому удару. Абсолютная безопасность обеспечивается ремнями безопасности каждого пассажира, подушкой безопасности водителя, а в комплектации люкс — передним пассажиром.
Также в приоре доработаны боковые стойки, пороги пола, установлены стальные стержни безопасности дверей.В обивку дверей встроены специальные демпфирующие вставки, обеспечивающие повышенную безопасность при боковом ударе.
При возможном столкновении на малых скоростях безопасность переднего пассажира повышается благодаря мягкой накладке на панели приборов.
prioRapro.ru.
Лада Приора Хэтчбек: Технические характеристики и особенности модели
Перед покупкой любого автомобиля будущий владелец внимательно изучает основные характеристики. Выбор автомобиля, прежде всего, осуществляется по его мощности, экономичности, безопасности.
Чрезвычайно важные данные о новых модификациях знакомых моделей. Например, для Хэтчбека Приора Лада в технических характеристиках будут указаны полученные обновления, доработка автомобиля и преимущества перед аналогами в другом кузове.
Размеры и динамические данные Приорс хэтчбек
Прочный хэтчбек имеет небольшие, но достаточные габариты: длина — 4,21 м, ширина — 1,68 м, высота — 1,43 м. Внутреннее пространство за счет незначительных внешних габаритов уменьшилось, но минимально повлияло на комфорт рядов пассажиров второго ряда.
Немного отражены технические характеристики хэтчбека приора и по объему багажника. У седана объем багажного отделения составляет 430 литров, а у хэтчбека — 360 литров.
Модель комплектуется бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. Комбинирует силовую установку с коробками механики или автомат на 5 ступеней. Мощность двигателя 87, 98 и 106 л.с., максимально возможная скорость 176 (183) км / ч. Технические характеристики хэтчбека, указанные для Lada Prior, приводят к следующему расходу топлива в смешанном режиме: от 6.От 6 до 7,3 л. Максимальный показатель относится к модели с автоматической коробкой.
Особенности эксплуатации Приоры хэтчбек
Важно перед покупкой автомобиля дополнительно изучить внутренние особенности модели. Например, Лада Приора хэтчбек. Технические характеристики довольно хорошие, есть качественный иммобилайзер, маршрутный компьютер.
Модель руля с электроусилителем, электрошкафами, обогревом наружных зеркал заднего вида. К не менее важным установкам Автомобиль можно отнести:
1.Точная регулировка руля по высоте.
2. Наличие передних подушек безопасности, систем экстренного торможения.
3. Современная климатическая установка и аудиосистема.
4. Корректор фар и дневные ходовые огни.
5. Сигнализация и центральный замок.
6. Качественная обшивка сидений автомобильной тканью.
По техническим характеристикам хэтчбек Лада Приора и дополнения относятся к комплектации «НОРМ». В базовой комплектации многие из этих функций комфорта и безопасности отсутствуют.
Стоимость обеих модификаций практически одинакова, поэтому за небольшую доплату можно получить качественный и надежный автомобиль. Последующая доработка базовой машины может занять слишком много времени, хотя по окончательной цене и не будет отличаться.
Для отечественного авто особенно важны небольшой расход и дешевое обслуживание. У современной модели ВАЗ хэтчбек технические характеристики предусматривают минимальные затраты на диагностику и ремонт транспорта: поддерживать в полностью рабочем состоянии машину не получится.
При необходимости можно доработать интерьер и экстерьер в зависимости от цели эксплуатации. В обычном виде обе семейные поездки могут применяться и для ежедневных поездок на работу, и для безопасного путешествия.
prioRapro.ru.
Кузов | |
Дорожный просвет | 165 мм |
Объем багажника минимальный | 430 л. |
Погрузка | 393 кг |
Полная масса | 1578 кг |
Снаряженная масса | 1185 кг |
Максимальный объем багажника | 430 л. |
С уплотнением сзади | 1380 мм |
Допустимая масса автопоезда | 2378 кг |
Колея передняя | 1410 мм |
Ширина | 1680 мм |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Колесная база | 2492 мм |
Высота | 1420 мм |
Двигатель | |
Мощность двигателя | 106 л.с. |
Максимальная мощность поворота | до 5800 об / мин |
Максимальный крутящий момент | 148 Н * м |
Объем двигателя | 1596 см3 |
Расположение цилиндров | Линия |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндре | 4 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Максимальный крутящий момент | 4200 об / мин |
Тип всасывания | Распределенный впрыск |
Передача и управление | |
Количество передач | 5 |
Привод | Передний |
Тип коробки передач | Робот |
Показатели эффективности | |
Максимальная скорость | 183 км / ч |
Разгон до 100 км / ч | 11.4 секунды |
Расход топлива по городу на 100 км | 8,5 л. |
Расход топлива на трассе 100 км | 5,5 л. |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6,6 л. |
Объем топливного бака | 43 л. |
Запас хода | от 510 до 780 км |
Экологический стандарт | Евро IV. |
Марка топлива | АИ-95 |
Подвеска и тормоза | |
Задние тормоза | Барабан |
Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
Подвеска задняя | Полузависимая, гидроэлемент, рычаг, амортизаторы, рессора |
Передняя подвеска | Независимая, стойки Макферсон, пружина, стабилизатор поперечной устойчивости |
wikiDrive.RU.
Лада Приора седан фото. Характеристики. Габаритные размеры. Масса. Шины
В последнее десятилетие корейские автомобили стали основным конкурентом. И когда была представлена машина Lada. Свидетельствовал Priora, его стиль оформления: тольяттинские специалисты выбрали своих учителей азиатских производителей. Приора очень похожа на корейскую продукцию. По сравнению с ВАЗ-2110 внешность менее противоречива … и менее выразительна — большие фары неопределенной формы, закругленные края, исчезли и оригинальные арки задних колес.
Лада Приора ВАЗ-2170 — Видео Тест-драйв
Такой автомобиль полностью вписался бы в стиль Hyundai, Kia или Daewoo 10-летней давности. Главное достоинство корейских автомобилей — сочетание скромной цены и высокого качества. ВАЗ смог качественно подтянуть. Швы между кузовными панелями PRIORA в два раза меньше, чем у предыдущей модели, что говорит о более высокой культуре сборки и аккуратности изготовления. Рекомендуемая пассивная безопасность. Появились подушки безопасности, ABS, EBD, жесткость кузова, так что первые экземпляры Priora уже получили две звезды в краш-тестах по методике EURO NCAP — больше, чем любая другая модель ваз.Однако для продаж в Европе этого мало, и кузов дополнительно укрепили, после чего машина не дотянула до четырех звезд Euro NCAP (данные внутренних испытаний лаборатории ВАЗа).
В целом Приора получила около 950 изменений по сравнению с семейством ВАЗ-2110, заменено около 2 тысяч деталей. Появилось усилие электроусилителя руля; Двигатель был модернизирован за счет получения облегченной шатунно-поршневой группы американской компании Federal-Mogul. Мощность увеличилась на 10%, а за счет ряда импортных ключевых узлов (например, ремня ГРМ) ресурс увеличился на 50 тыс. Км.Тормоза увеличены, для лучшей управляемости немного доработана подвеска. Следующим достоинством корейских автомобилей была комплектация. Лада Приора — первая машина ВАЗ, которая практически не отстает от них. В списке опций базовой комплектации — мультимедийная система с Bluetooth, датчик парковки, встроенный наглазник и другие элементы. В свое время корейские компании начали широко нанимать европейских дизайнеров и дизайнеров, чтобы догнать японских и европейских производителей по эстетике, управляемости и комфорту своих автомобилей.По этому пути пошел и ВАЗ. Итак, интерьер салона PRIORA разработан итальянским Atelier Carcerano.
Сняв Приору с конвейера, ВАЗ также отошел от традиции постепенного вытеснения более старых моделей. С началом выпуска ПРИОРА семейство ВАЗ-2110 сразу сняли с производства и передали на лицензионную сборку другим заводам России и Украины — как и большинству ведущих производителей. Приора находит определенный спрос в Европе.Журналисты хоть и не хвалят ее, критикуя вялые тормозные и разгонные характеристики и слабую (по европейским меркам) комплектацию и качество, но отдайте машине должное: одна из самых дешевых машин на континенте — это честный продукт. Далиус привел свой результат: теперь продажи продукции Волжского автозавода «Рест» начали расти. Благодаря Приоре завод вышел из кризиса, получил прибыль и нашел средства на самую глубокую модернизацию за последние десятилетия.
Технические характеристики Лада Приора
Тип кузова / количество дверей: седан / 4- Количество мест: 5
Двигатель Лада Приора
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5м- рабочий объем: 1596 см3- Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. Мин: 64 (87) / 5100- Максимальный крутящий момент, нм / об. Мин: 140 / 3800- Время разгона 0-100 км / ч, от: 12,5
1,6 л 16-CL. (106 л.с.), 5м- Рабочий объем: 1596 см3- Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. Мин: 78 (106) / 5800- Максимальный крутящий момент, нм / об. Мин: 148/4200 — Время разгона 0-100 км / ч, от: 11,5
Расход топлива Лада Приора
Городской цикл, л / 100 км: 8,9- Загородный цикл, л / 100 км: 5,6 -смешанный цикл, л / 100 км: 6.8
Максимальная скорость Lada Priora
176 км / ч с двигателем 1,6 л 8-CL. (87 л.с.), 5МТ- 183 км / ч с двигателем 1,6 л 16-CL. (106 л.с.), 5mt
Габаритные размеры Lada Priora
Длина: 4350 мм-ширина: 1680 мм-высота: 1420 мм-база: 2492 мм-макет передних / задних колес: 1410/1380 мм-дорожный просвет: 165 мм
Объем багажника Lada Priora
430 Литров
Объем Lada Priora
43 литра
Масса Lada Priora
Снаряженная масса, кг: 1163- Максимальная масса, кг: 1578
Грузоподъемность Lada Priora
Экологический класс Lada Priora
Lada Lada Размер
175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / R15
Лада Приора ВАЗ-2170 фото тюнинг своими руками
0003000
000
000
000000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Салон Лада Приора
Интерьер Лада Приора
ВАЗ Марш-1 (Лада-Бронно 1922-00) фото комплектации
— Ока ВАЗ ВАЗ 1111 Фото тюнинга Видео двигателя
ВАЗ-21099 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
ВАЗ-2121/2131 Нива Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
Лада Грант Лифтбек Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака , грузоподъемность багажника
Лада Веста Объем бака, грузоподъемность багажника Топливо расход топлива
ВАЗ-2120 Hope Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
ВАЗ-2109 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
ВАЗ- 2107 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива
ВАЗ-2103 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива
ВАЗ-2108 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива
Chevrolet Niva New Sample Обзор двигателя Размеры Расход топлива
ВАЗ-2115 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
Lada Grant Sedan Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2110 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
ВАЗ-2101 Объем бака, Грузоподъемность багажника Расход топлива
ВАЗ-2105 Объем бака, т грузоподъемность пробега Расход топлива
ВАЗ-212180 Фора Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
ВАЗ-2104 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива
ВАЗ-2112 Объем бака, грузоподъемность багажника расход топлива
ВАЗ-2111 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива
ВАЗ-2102 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива
ВАЗ-2106 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива
Предлагаем себе обзор практичного автомобиля Из всего семейства Lada Priora.Это конечно же новая Лада Приора Универсал (ВАЗ 2171) . В нашей статье вы найдете фотографии, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.
Первая Приора в кузове универсал Подружился еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал — самый вместительный и вместительный автомобиль из всего семейства приора. Однако по длине универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека. При этом колесная база во всех трех вариантах кузова одинакова.
Объем багажного отделения универсала Приора 444 литра Однако, если сложить задние сиденья, объем грузового пространства увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что в идеально ровных сиденьях пол все равно не складывается.
Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, то внешне автомобиль не изменился. Помимо новой решетки радиатора, бамперов, поворотников, встроенных в наружные зеркала заднего вида и оптики с дневными ходовыми огнями, кстати задних фонарей теперь есть светодиоды.
Но техническая часть А салон подвергся более серьезным изменениям. Так на универсале Лада Приора нового поколения появился более мощный силовой агрегат в 106 л.с. Этот двигатель не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторы АвтоВАЗа доработали механическую коробку, появился новый резак сцепления. Вариант с автоматом Коробок передач пока нет, но как обещает производитель Lada Priora с АКПП поднимется на конвейер в конце лета 2014 года .Помимо всей шумоизоляции Лада Приора, универсал немного доработан.
Но первое, что бросается в глаза на новой приоре, это салон. Появились новые сиденья с более практичной и приятной тканью. Кстати, боковые подушки безопасности и обогрев с тремя уровнями мощности встроены в передние сиденья. Руль теперь стал трехспицевым. Центральная консоль оснащена цветным монитором, который является не только элементом стереосистемы, но также может выступать в качестве экрана навигатора.
Дальше Фото Лада Приора универсал , как внешний вид, так и в салоне. Ну и конечно же обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель. Есть еще Фото Лада Приора универсал багажник .
Фото Лада Приора универсал
.Фото Салон Лада Приора Универсал
.Фото Лада Лада Приора универсал
.Технические характеристики Лада Приора Универсал
Размеры в приоры Универсал После рестайлинга немного поменял за счет новых бамперов.Раньше длина автомобиля составляла 4330 мм, теперь — 4 340 мм. Также стоит отметить, что клиренс Лады Приора или клиренс в кузове универсал больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен или 170 мм. Это отличие объясняется усиленной подвеской, поскольку универсал предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всевозможных грузов. В частности, у задних рессор автомобиля больше поворотов. Высота машины больше, если сравнивать с собратьями по семье.Большого секрета тут нет, просто на всех канцтоварах Lada Priora исправно стоят рейлинги на крыше. Подробные габаритные размеры предшествующего вагона смотрим ниже.
Размеры, клиренс багажника Лада Приора Универсал
- Длина — 4340 мм
- Ширина — 1680 мм
- Высота — 1508 мм
- Масса снаряженная / полная — 1185/1593 кг
- Колея передних колес / задних — 1410/1380 мм
- База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
- Объем багажника — 444 л.
- Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 л.
- Объем топливного бака — 43 литра
- Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
- Blaws универсал Лада Приора — 170 мм
Что касается силовых агрегатов, то здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это Мотор ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.И более продвинутая модификация с пассивным улучшенным ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Однако неофициальный двигатель ВАЗ-21127 дает немного больше лошадей. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распредвала, которые приводятся в движение ремнем. Далее параметры этих моторов.
Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. MCPP5-арт.
- Рабочий объем — 1596 см3
- Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 145 нм при 4000 оборотах в минуту
- Расход топлива в смешанном цикле — 6.9 литров
Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл. MCPP5-арт.
- Рабочий объем — 1596 см3
- Количество цилиндров / клапанов — 4/16
- Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 148 нм при 4200 оборотах в минуту
- Максимальная скорость — 183 километра в час
- Разгон до первой сотни — 11,5 сек.
- Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 л.
Комплектация и цена Лада Приора универсал
Стоит отметить, что цена самой доступной Лада Приора универсал В комплектации «Норма» сегодня 384 тысячи рублей При этом самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а хэтч можно купить. за 369 700.В комплектации люкс универсал можно купить за 458 300 рублей, седан — за 449 700 рублей, а хэтчбек приор в такой же комплектации имеет цену 454 500 рублей. То есть чем дороже комплектация, тем меньше разница в цене разных версий корпуса.
Сегодня Лада Приора Люкс Версия Универсал В ней есть все необходимые опции. В плане безопасности автомобиль оборудован передними и боковыми подушками безопасности, АБС, системами курсовой устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки.С точки зрения комфорта покупателям канцелярских товаров Lada Priora предлагается мультимедийная система с большим экраном в центральной консоли, климат-контролем, круиз-контролем. Диски из легкосплавного сплава имеют размер 14 дюймов.
А вот в комплектации «Норма» комплектация авто очень хорошая. Так во всех автомобилях уже есть подушка безопасности водителя, подголовники задних сидений, детская система крепления сидений isofix, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшей электрики предлагается традиционный гидросистема, стальные диски, полноразмерные запчасти.Мультимедийной системы конечно нет, но есть аудиоподготовка. Как уже отмечалось выше кровля на крышу Лада Приора универсал присутствует во всех рестайлинговых машинах.
- Комплектация «Норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
- Комплектация «Норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.
- Комплектация «Норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
- Комплектация «Норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398 300 руб.
- Комплектация «Норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
- Комплектация «Норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
- Комплектация «Люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.
- Комплектация «Люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 руб.
- Комплектация «Люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.
Видео Лада Приора Универсал
Подробное видео Рестайлинг версии Лада Приора.
Прочтите так же подробный обзор С фото и видео Лады Приора в кузове седан, а также большую статью о хэтчбеке Лада Приора. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! В этих статьях вы можете найти различия в ценах и оснащении для всего предшествующего семейства.
Лада Приора представлена в нескольких вариантах кузова — седан, универсал и хэтчбек. Автомобиль отличается простым и лаконичным дизайном экстерьера, а также консервативным стилем оформления салона. Lada Priora, расцветка которой представлена в широкой гамме, имеет пятиместный дизайн салона.
Двигатель и трансмиссия
Автомобиль оснащен 1,6-литровым 106-сильным бензиновым двигателем. Силовая установка Она имеет рядную компоновку и оснащена четырьмя цилиндрами. Максимальный крутящий момент — 148 нм. Дополнительно силовой агрегат оснащен опцией распределения впрыска топлива с электронным управлением. 106-сильный мотор управляется пятиступенчатым автоматом или механической коробкой с одинаковым количеством ступеней. Большой задний борт Приоры хетчбэк и достаточно мощный двигатель позволяет использовать автомобиль для семейных поездок.
Lada Priora разгоняется до сотни за 12,6 с и может набирать до 183 км / ч. С учетом относительно небольшой массы уровень расхода топлива автомобиля колеблется в пределах 5,5-8,8 литра на 100 км пути.
Характеристики
Удобная конструкция подвески и достаточный объем багажника Приоры Седан позволяет использовать автомобиль как подходящую модель для регулярных туристических поездок. Спереди расположены стойки McPherson. Сзади имеется подвеска зависимого исполнения.
Лада Приора, клиренс 165 мм, имеет спереди дисковые вентилируемые тормоза. В задней тормозной системе барабанное исполнение. В целом это положительно сказывается на уровне безопасности при эксплуатации. Система рулевого управления в автомобилях начальной комплектации оснащена гидроусилителем. Более дорогие версии приоры отличаются наличием электромеханического усилителя руля.
Передняя часть автомобиля идентична для всех модификаций модели, соответственно и капот на Лада Приора устанавливается одинаково, как на седан, так и на универсал.
Отличия комплектаций
Вне зависимости от исполнения кузова автомобиль оснащается системой переднего привода. Объем спускового крючка приоры (универсал) составляет 444 литра. При условии демонтажа реверсивных сидений этот показатель может увеличиться до 777 л.
Базовая комплектация автомобиля (комплектация — стандарт) включает иммобилайзер, подушку безопасности водителя и аудиоподготовку.
Комфортабельный салон будет покрыт тканевыми материалами, которые легко чистить.Стандартная модификация автомобиля также отличается наличием атермального остекления, которое отличается повышенным коэффициентом теплопоглощения.
Существует модификация автомобиля, наиболее привлекательная для владельцев предыдущей модели — комплектация «НОРМ». Что входит в комплектацию такого транспортного средства, мы рассмотрим дальше. Разработчики оснастили эту версию подушкой безопасности, полноценным электромобилем и центральным замком. Особенностью данной модификации является небольшой выводной шкаф, предусмотренный на заднем сиденье для упрощения транспортировки крупногабаритных грузов.Такое конструктивное решение актуально для версии Lada Priors в кузовном исполнении седан.
Топовая версия автомобиля (люкс) имеет самое дорогое оснащение. Потенциальные покупатели могут рассчитывать на модель с улучшенной обивкой салона и системой круиз-контроля. Вся информация о работе системы отображается на сенсорном дисплее. В пакете люкс автомобиль укомплектован опцией лечения передних кресел, лицензионных колесных дисков и задних подголовников.Такой уровень оснащения позволяет легко преодолевать большие отрезки пути.
В семействе «Приоры» теперь полная комплектация — к выпускаемым вариантам модели с кузовами «седан» и «хэтчбек» добавился универсал. Причем изменения коснулись не только кузова автомобиля.
Конкуренция в рыночных условиях — это здорово! Похоже, в этом, наконец, начали разбираться российские автопроизводители. По крайней мере, «Лада Приора» -универсал даже при чисто теоретическом знакомстве явно отличается в положительную сторону от подобных моделей аналогичного ценового сегмента.В комплектации «Люкс», например, здесь устанавливаются датчики дождя и света. В тех, что касается стоимости машин, вам даже понравившихся вариантов такого оборудования не достать. Ну и климат-контроль, АБС, электростеклоподъемники и легкосплавные диски, ВАЗ универсал оснащается уже в базовой версии.
Оказавшись в салоне, я практически рефлекторно обратил внимание на качество его сборки. Ведь на седане «Приора», который мне довелось тестировать два года назад, с трудом закрывался бардачок, вибрировали наружные зеркала, загнал люк для перевозки длинномерных предметов, расположенный в задней части кузова. задние стулья..
А вообще там подозрительно все скрипело и доверия не вызвало. Потому что с особым пристрастием я прошел ручную приборную панель и обшивку салона. Но какого-то откровенного хактура на этот раз не обнаружил: зазоры между панелями и деталями интерьера стали меньше и меньше, в салоне вроде ничего не скрипит .. Ну и сцену получить можно.
Ожидание, как знающие люди пытаются меня обернуть, прекращается: мол, вы говорите о главном — о практичности, объеме багажного отделения! Ведь это же универсал! И вы сразу — в путь..
На это, конечно, нужно обращать внимание. Хотя особо о практичности, к сожалению, не о чем. Объем багажника у универсала точно такой же, как у предшественника «LADA-111» — 450 л (при загруженном багажнике до линии окон) и 777 л (при сложенных задних сиденьях). Показатели посредственные — в других универсальных компактных классах вместимость грузового отсека вплотную приближается, а в некоторых случаях превышает тысячу литров.
А ведь что интересно — 5.Универсал на 5 см длиннее «одиннадцатого», почему багажник не стал больше? Дело в том, что внешние габариты увеличились в основном за счет более «пухлых» бамперов — на внутреннем пространстве это никак не повлияло.
Справедливости ради надо сказать, что багажное отделение выполнено по умному. Для облегчения погрузки край пятой двери был достаточно низким, для чего углубление было сделано специально в заднем бампере. Предусмотрена в багажнике и сетка, а также несколько небольших металлических петель для крепления вещей.Здесь Вазовы тоже отличились от конкурентов.
Что-то находим, а что-то теряем ..
Объем багажника не самый впечатляющий — всего 450 литров. Но для крепления груза есть специальная сетка.
Из-за неудачных настроек опускания управляемость универсала «Лада Приора» далека от идеала.
Существует довольно распространенное ошибочное мнение, что универсал может нести ту тяжесть, что седан или хэтчбек не под силу.На самом деле выигрыш получается только в объеме товара, а разница в грузоподъемности, если говорить о компактном классе, как правило, не превышает пары десятков килограммов. «Приорс» имеет грузоподъемность на уровне западных аналогов — 505 кг. Но по сравнению с его коллекциями — седаном и хэтчбеком — он увеличился всего на 15 кг.
Однако даже из-за этой небольшой разницы конструкторам пришлось несколько изменить настройки подвески. И как результат.. Ходовые качества машины стали хуже.
Дороги в Калининградской области, как и в любой другой части России, далеки от идеала. Впрочем, универсальная подвеска вполне справляется с ходовыми качествами универсала. Но серия искр «Волны» на асфальте заставила нашу машину раскачиваться так, что в ней были таблетки от приморской болезни. В общем, это давняя болезнь моделей «десятого» семейства, но ведь седаны и хэтчбеки «ПРИОРА» от нее уже вылечили.И вот сюрприз — на всеобщее, хронические недуги повторились. Причина — неудачно подобранные характеристики пружин и амортизаторов. Поэтому в самых серьезных поворотах «Приора» проявляет себя не лучшим образом и неохотно реагирует на поворот руля — сначала практически полностью выбирает ход подвески, а затем с сильным дифференциалом на борту входит в повернуть.
Представители АвтоВАЗа с таким мнением о успокаивающих качествах Universal не спорили.Договорились, что необходимо доработать поведение машины на дороге, тщательно подобрать характеристики рессор и амортизаторов — по словам инженеров, эта работа уже ведется.
Краткая техническая характеристика «Лада Приора» -универсал | |
размеры | 433x168x150,8 см |
Снаряженная масса | 1,088 кг |
Двигатель | 4-цил., 16-хлоп., 1.596 куб. размеры в см |
Мощность | 98 л.с. при 5,600 об / мин |
Крутящий момент | 145 нм при 4000 об / мин |
Трансмиссия | 5-ст. Механический |
тип привода | передний |
Максимальная скорость | 183 км / ч |
Время разгона 0-100 км / ч | 11,5 с. |
Средний расход топлива | 7.2 л / 100 км |
Запас топлива | 43 л. |
Максимальная скорость, мощность, MPG + все 2007-2012
Краткое описание спецификаций
Бензиновый двигатель
1,6 л рядный 4
Максимальная скорость
114 миль в час
0-62 миль в час Ускорение
11,5 сек
Максимальное количество л.с.
97 л.с.
Пробег на бензине (в смешанном цикле)
3.8
i
Рейтинг практичности 3.4 См. РейтингиРабочие характеристики
i
Удельная мощность
24,74 фунта / л.с. 1,6 л 97,4 куб. Дюйм
Удельная мощность
1 л.с. / куб. Дюйм
Пиковый крутящий момент
107 фунтов / фут 145 нм
Клапаны / цилиндр
4 (всего 16 В)
Впрыск топлива
Многоточечный
Размер топливного бака
11.4 галлона 43 литра
Expand (еще 5)Технические характеристики двигателя Nerdy
Диаметр цилиндра x ход поршня
82 мм x 75,6 мм
Отношение цилиндра к ходу поршня
1,08: 1 Квадратный диаметр
Единичный объем
9000D 24,4 куб. И шассиi
Передняя подвеска
Стойка Макферсон
Задняя подвеска
Торсионная балка
Размеры и практичность
i
2007 Lada Priora 2170 Технические характеристики и характеристики
Эта Лада Приора 2170 выпускалась с 2007 по 2012 год.Это переднеприводный компактный седан с передним расположением двигателя, 4 дверями и 5 местами. Безнаддувный бензиновый двигатель 1,6 литра 16v Inline 4 мощностью 97 л.с. разгоняет Priora 2170 до 62 миль в час за 11,5 секунд и до максимальной скорости 114 миль в час. Обладая снаряженной массой 2399 фунтов, он достигает в среднем 37,3 миль на галлон и может проехать 423 мили, прежде чем потребуется заправка его топливного бака емкостью 11,4 галлона. Поставляется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 14,7 кубических футов, но его можно расширить до 34.9 кубических футов для больших грузов с максимальной грузоподъемностью 1080 фунтов.Последнее обновление: 22 nd ноября 2018 г.
Максимальная скорость, мощность, MPG + все 2010-2014
Краткое описание спецификаций
Бензиновый двигатель
1,6 л рядный 4
Максимальная скорость
114 миль / ч
Разгон 0-62 миль / ч
11,5 сек
Максимальный л. С.
97 л. С.
Экономия топлива (в сочетании)
44,8 миль на галлон
Схема трансмиссии
Передняя — передняя
Снаряженная массакг
1178 кг
См. Все характеристики★★★★★
★★★★★
3.9
i
Рейтинг практичности 3,6 См. РейтингиРабочие характеристики
i
Удельная мощность
82 л.с. на тонну 12,14 кг / л.с.
Экономия топлива
i
Запас топлива
423 мили 681 км
Бензиновый двигатель
i63 Рабочий объем
i63
1,6 л 1596 куб. См
Пиковый крутящий момент
145 Нм 107 фунт / фут
Клапаны / цилиндр
4 (всего 16 В)
Впрыск топлива
Многоточечный
Размер топливного бака
43 л.5 галлонов
Expand (еще 5)Технические характеристики двигателя Nerdy
Диаметр цилиндра x ход поршня
82 мм x 75,6 мм
Передаточное число цилиндра
1,08: 1 Сверхквадратный
Мощность / цилиндр
24 л.с. И шасси
i
Передняя подвеска
Стойка Макферсон
Задняя подвеска
Торсионная балка
Размеры и практичность
i
Налог на транспорт в Великобритании
2010 Lada Priora 2171 Технические характеристики и характеристики
Эта Лада Приора 2171 выпускалась с 2010 по 2014 год.Это переднеприводный компактный универсал с передним расположением двигателя, 5 дверей и 5 мест. Безнаддувный бензиновый двигатель 1,6 литра 16v Inline 4 мощностью 97 л.с. разгоняет Priora 2171 до 62 миль в час за 11,5 секунд и до максимальной скорости 114 миль в час. Обладая снаряженной массой 1178 кг, он в среднем развивает скорость 44,8 миль на галлон и может проехать 423 мили, прежде чем потребуется заправка его 43-литрового топливного бака. Поставляется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 444 литра, но его можно расширить до 1370 литров для более крупных грузов с максимальной полезной нагрузкой 415 кг.Последнее обновление 5 -го декабря 2018 г.
Какой объем багажника у Лада Приора универсал в литрах. Багажник новой Лада Приора, габариты, габариты, клиренс, клиренс Лада Приора рестайлинг Лада Приора хэтчбек габаритные размеры
Габариты рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились. Хотя за счет новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.
Как и раньше седан Лада Приора рестайлинг имеет наибольшую длину, которая в новой версии составляет 4350 мм.Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту. Высокая высота универсала Приора обусловлена наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.
Что касается клиренса или клиренса Лада Приора , то производитель указывает показатель 165 мм для седана и хэтчбека, а у универсала Лада Приора клиренс 170 мм … Однако на самом деле дорожный просвет побольше, достаточно взять рулетку и в этом убедиться. Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной загрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии.поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.Объемы багажного отделения новой версии Лада Приора во всех трех кузовах мало изменились. Объем багажника седана составляет 430 литров. Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем поднимается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров.К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают много места для багажа.
Габариты Лада Приора | седан | хэтчбек | универсал |
Длина мм | 4350 | 4210 | 4340 |
Ширина | 1680 | 1680 | 1680 |
Высота | 1420 | 1435 | 1508 |
Колея передних колес | 1410 | 1410 | 1414 |
Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
Колесная база | 2492 | 2492 | 2492 |
Объем багажника, л | 430 | 360 | 444 |
Объем при сложенных сиденьях | — | 705 | 777 |
Объем топливного бака | 43 | 43 | 43 |
Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 170 |
На шину Лада Приора размер производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые колеса.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованной комплектации АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на Приоре — непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих автомобилей, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.
Размеры рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились. Хотя из-за новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.
По-прежнему наибольшую длину имеет рестайлинговый седан Lada Priora, которая в новой версии составляет 4350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту.Высокая высота универсала Приора обусловлена наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.
Что касается дорожного просвета или клиренса Lada Priora, то производитель указывает на показатель в 165 мм для седана и хэтчбека, а для универсала Lada Priora клиренс составляет 170 мм. Однако на самом деле клиренс больше, достаточно подобрать рулетку и в этом убедиться.Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной загрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии. поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.
Объем багажного отделения в новой версии Лада Приора во всех трех кузовах изменился мало. Объем багажника седана составляет 430 литров.Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают много места для багажа.
Размеры Лада Приора | седан | хэтчбек | универсал |
Длина мм | 4350 | 4210 | 4340 |
Ширина | 1680 | 1680 | 1680 |
Высота | 1420 | 1435 | 1508 |
Колея передних колес | 1410 | 1410 | 1414 |
Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
Колесная база | 2492 | 2492 | 2492 |
Объем багажника, л | 430 | 360 | 444 |
Объем при сложенных сиденьях | — | 705 | 777 |
Объем топливного бака | 43 | 43 | 43 |
Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 170 |
Что касается размера шин Лада Приора, то производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованных комплектациях АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на Приоре — непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих автомобилей, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.
myautoblog.net
Габаритные размеры Приора | PrioraPRO
Автомобили Lada Priora созданы специально для динамичных и быстрых городских дорог.Их внешний вид отличается хладнокровием, универсальностью и ловкостью. Габаритные размеры Приоры подчеркивают ее индивидуальность — для каждой модели, будь то хэтчбек, седан или универсал, разработаны свои габариты:
Хэтчбек по своей природе более моложавый автомобиль, за счет этого он также легче и более спортивный — его габариты: длина 4210 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм;
Более тяжелый седан имеет габариты: длина 4400 мм, ширина 1680 мм, высота 1420 мм;
Приземистый и прочный универсал соответствует следующим параметрам: длина 4340 мм, ширина 1680 мм, высота 1508 мм;
Красивое купе, быстрое и динамичное, имеет габариты: длина 4243 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм.
Габаритные размеры Lada Priora мягко сочетаются со стилем ее кузова. Это подчеркивают геометрические линии, элегантная решетка радиатора и элегантные передние и задние фары. Уникальности добавляют открытые передние и задние колесные арки, которые задним бампером подтягиваются к колесной арке. Эта комбинация делает автомобиль приподнятым.
К тому же по габаритам Приоре уверенно не уступает отличной аэродинамике. При движении на высоких скоростях автомобиль имеет баланс подъемной и прижимной силы на передней и задней оси, а коэффициент сопротивления воздуха в кузове седана равен 0.34, что соответствует уровню лучших мировых аналогов.
В ходе краш-тестов автомобиль Лада Приора, габаритные размеры которого весьма малы по сравнению с его ценовым сегментом, показал себя лучше всего: он соответствует последним европейским требованиям по боковому и лобовому ударам. Абсолютная безопасность обеспечивается ремнями безопасности каждого пассажира, подушкой безопасности водителя, а в комплектации «люкс» — и переднего пассажира.
Также в Приоре улучшены боковые стойки, пороги пола, установлены стальные дуги безопасности.В обшивку дверей встроены специальные демпфирующие вставки, обеспечивающие повышенную безопасность в случае бокового удара.
При возможном столкновении на малых скоростях безопасность переднего пассажира повышается благодаря мягкой накладке на панели приборов.
priorapro.ru
Лада Приора хэтчбек: технические характеристики и особенности модели
Перед покупкой любого автомобиля будущий владелец внимательно изучает основные характеристики. Выбор автомобиля в первую очередь осуществляется по его мощности, экономичности, безопасности.
Очень важны данные о новых модификациях знакомых моделей. Например, для хэтчбека Лада Приора в технических характеристиках будут указаны полученные обновления, доработанность автомобиля и преимущества перед аналогами в другом кузове.
Размеры и динамические характеристики Хэтчбек Приора
Прочный хэтчбек имеет небольшие, но достаточные габариты: длина — 4,21 м, ширина — 1,68 м, высота — 1,43 м. Внутреннее пространство из-за незначительных внешних габаритов было уменьшено, но минимально повлияло на комфорт передвижения пассажиров второго ряда.
На технические характеристики хэтчбека Приора также незначительно повлиял объем багажника. Объем багажного отделения в седане составляет 430 литров, а в хэтчбеке — 360 литров.
Модель оснащена бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. Силовая установка совмещена с ящиками слесаря или автоматом на 5 ступеней. Мощность двигателя 87, 98 и 106 л.с., максимально возможная скорость 176 (183) км / ч. Указанные для Lada Priora характеристики хэтчбека приводят к следующему расходу топлива в смешанном режиме: от 6.От 6 до 7,3 л. Максимальный показатель относится к модели с автоматической коробкой передач.
Особенности эксплуатации Приора хэтчбек
Перед покупкой автомобиля важно изучить внутренние особенности модели. Например, у хэтчбека Лада Приора технические характеристики, которые неплохие, есть качественный иммобилайзер, бортовой компьютер.
Модель оборудована электроусилителем руля, электростеклоподъемниками, подогревом наружных зеркал заднего вида. Не менее важные настройки автомобиля включают:
1.Точная регулировка высоты руля.
2. Наличие передней подушки безопасности, системы экстренного торможения.
3. Современный климат-контроль и аудиосистема.
4. Регулировка угла наклона фар и дневных ходовых огней.
5. Сигнализация и центральный замок.
6. Качественная обивка сидений автомобильной тканью.
Приведенные технические характеристики хэтчбека Лада Приора и дополнений относятся к комплектации «норма». Многие из этих функций комфорта и безопасности отсутствуют в базовой сборке.
Стоимость обеих модификаций практически одинакова, поэтому с небольшой доплатой можно получить качественный и надежный автомобиль … Последующая доработка базовой машины может занять слишком много времени, хотя по окончательной цене будет не отличаются.
Особенно важен для отечественного авто невысокий расход и дешевое обслуживание. Технические характеристики современной модели хэтчбека ВАЗ Приора обеспечивают минимум затрат на диагностику и ремонт автомобилей: поддерживать автомобиль в полном рабочем состоянии не составит труда.
При необходимости можно провести доработку интерьера и экстерьера в зависимости от целей эксплуатации. В обычном виде его можно использовать и для семейных поездок, и для ежедневных поездок на работу, и для безопасного путешествия.
priorapro.ru
Кузов | |
Дорожный просвет | 165 мм |
Минимальный объем багажника | 430 л |
Грузоподъемность | 393 кг |
Полная масса | 1578 кг |
Снаряженная масса | 1185 кг |
Максимальный объем багажника | 430 л |
Колея задняя | 1380 мм |
Допустимая масса автопоезда | 2378 кг |
Колея передняя | 1410 мм |
Ширина | 1680 мм |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Колесная база | 2492 мм |
Высота | 1420 мм |
Двигатель | |
Мощность двигателя | 106 ч.п. |
Максимальная мощность оборотов | до 5800 об / мин |
Максимальный крутящий момент | 148 Н * м |
Объем двигателя | 1596 см3 |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Максимальный крутящий момент оборотов | 4200 об / мин |
Тип всасывания | Распределенный впрыск |
Коробка передач и управление | |
Количество передач | 5 |
Привод | Передний |
Тип коробки передач | Робот |
Показатели эффективности | |
Максимальная скорость | 183 км / ч |
Разгон до 100 км / ч | 11.4 секунды |
Расход топлива по городу на 100 км | 8,5 л |
Расход топлива по трассе на 100 км | 5,5 л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6,6 л |
Объем топливного бака | 43 л |
Запас хода | от 510 до 780 км |
Экологический стандарт | EURO IV |
Марка топлива | АИ-95 |
Подвеска и тормоза | |
Задние тормоза | Барабан |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задняя подвеска | Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычаг, Амортизаторы, Пружина |
Передняя подвеска | Независимая, стойки Макферсон, подпружиненный, стабилизатор поперечной устойчивости |
викидрайв.ru
Лада Приора седан Фото. Характеристики. Габаритные размеры. Вес. Шины
В последнее десятилетие корейские автомобили стали основными конкурентами ВАЗа. А когда была представлена lada Priora, то об этом свидетельствует стиль ее дизайна: тольяттинские специалисты выбрали в качестве учителей азиатских производителей. Приора очень похожа на корейскую продукцию. По сравнению с ВАЗ-2110 внешность менее противоречива … и менее выразительна — исчезли большие фары неопределенной формы, закругленные края, оригинальные арки задних колес.
Лада Приора ВАЗ-2170 — видео тест-драйв
Такой автомобиль вполне соответствовал бы стилю Hyundai, KIA или Daewoo 10-летней давности. Главное достоинство корейских автомобилей — это сочетание скромной цены и высокого качества. ВАЗ смог улучшить качество. Швы между панелями кузова Priora в два раза меньше, чем у предыдущей модели, что свидетельствует о более высокой культуре сборки и точности изготовления. пассивная безопасность … Появились подушки безопасности, ABS, EBD, увеличена жесткость кузова, так что первые экземпляры Priora уже получили две звезды в краш-тестах по методу Euro NCAP — больше, чем любая другая модель ВАЗ.Однако для продаж в Европе этого мало, и кузов был дополнительно усилен, после чего машине чуть не дотянули до четырех звезд Euro NCAP (данные внутренних испытаний лаборатории ВАЗа).
Всего Приора получила около 950 изменений по сравнению с семейством ВАЗ-2110, заменено около 2 тысяч деталей. Был электроусилитель руля; двигатель модернизировали, получив облегченную шатунно-поршневую группу американской компании Federal-Mogul.Мощность увеличилась на 10%, а благодаря ряду импортных ключевых компонентов (например, ремня ГРМ) ресурс увеличился на 50 тыс. Км. Усилены тормоза, немного доработана подвеска для лучшей управляемости. Следующим преимуществом корейских машин стало оснащение. Лада Приора — первая машина ВАЗ, которая практически не отстает от них. В списке опций базовой комплектации — мультимедийная система с Bluetooth, парктроник, встроенный футляр для очков и другие элементы.В свое время корейские компании начали широко использовать европейских дизайнеров и дизайнеров, чтобы догнать японских и европейских производителей в эстетике, управляемости и комфорте своих автомобилей. По этому пути прошел и ВАЗ. Так, интерьер салона Priora разработало итальянское ателье Carcerano.
Выведя Priora на конвейер, ВАЗ также отошел от традиции постепенной замены более старых моделей … С началом производства Priora семейство ВАЗ-2110 было сразу снято с производства и передано для сборки по лицензии другим заводы в России и Украине — как и большинство ведущих производителей.Приора находит определенный спрос в Европе. Хотя журналисты его не хвалят, критикуя вялые характеристики торможения и разгона, слабое (по европейским меркам) оборудование и качество, они отдают машине должное: одна из самых дешевых машин на континенте — честный продукт. Усилия дали результат: сейчас продажи продукции Волжского автозавода снова начали расти. Благодаря Приоре завод вышел из кризиса, получил прибыль и нашел средства на самую глубокую модернизацию за десятилетия.
Технические характеристики Лада Приора
Тип кузова / количество дверей: седан / 4- Количество мест: 5
Двигатель Лада Приора
1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ — Объем: 1596 см3 — Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 64 (87) / 5100- Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 140 / 3800- Время разгона 0-100 км / ч, с: 12,5
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — Объем: 1596 см3 — Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 78 (106) / 5800- Максимальный крутящий момент, Нм / об.мин: 148/4200 — Время разгона 0-100 км / ч, с: 11,5
Расход топлива Лада Приора
Городской цикл, л / 100 км: 8,9 — Загородный цикл, л / 100 км: 5,6 — Смешанный цикл, л / 100 км: 6,8
Максимальная скорость Лада Приора
176 км / ч с 8-кл. 1,6 л. (87 л.с.), 5МТ — 183 км / ч с 1,6-литровым 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
Габаритные размеры Лада Приора
Длина: 4350 мм — Ширина: 1680 мм — Высота: 1420 мм — База: 2492 мм — Колея передних / задних колес: 1410/1380 мм — Дорожный просвет: 165 мм
Объем багажника Лада Приора
430 литров
Объем бака Лада Приора
43 литра
Масса Лада Приора
Снаряженная масса (кг): 1163- Максимальная масса, кг: 1578
Грузоподъемность Лада Приора
Экологический класс Лада Приора
Размер шин Лада Приора
175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / R15
Лада Приора ВАЗ-2170 своими руками тюнинг фото
000
000
000
000000
000000
000
000000
000000
000
000Салон Лада Приора
Интерьер Лада Приора
ВАЗ Марш-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Фото комплектации
Ока ВАЗ -1111 Тюнинг Фото Двигатель Видео
ВАЗ-21099 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2121/2131 Нива Бак, объем багажника Грузоподъемность Расход топлива
Lada Granta Liftback Характеристики Двигатель Габаритные размеры Топливо расход Объем бака, багажник Грузоподъемность
Лада Веста Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2109 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2107 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2103 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2108 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
Новый Шевроле Нива Двигатель Габаритные размеры Расход топлива
ВАЗ-2115 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
Лада Гранта седан Бак, объем багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2110 Объем бака, багажник Грузоподъемность Топливо расход топлива
ВАЗ-2101 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2105 Объем бака люм, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-212180 Гандикап Бак, емкость багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2104 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2112 Объем бака, багажник Грузоподъемность Топливо расход топлива
ВАЗ-2111 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2102 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2106 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
Универсал Лада Приора (заводской индекс ВАЗ-2171) выпускается в Тольятти с мая 2009 года.Автомобиль построен на платформе седана Lada Priora и отличается от соплатформы, конечно, другой задней частью и наличием большого и объемного багажного отделения.
В рамках обзора мы постараемся выявить достоинства и недостатки российской модели универсала Лада Приора.
Внешний вид универсала ВАЗ 2171 полностью копирует дизайн экстерьера седана и хэтчбека Приора, но только до дверей второго ряда, то наблюдаются отличия, положительно влияющие на посадку пассажиров заднего ряда и груза. вместимость багажника.Прямая линия крыши и почти плоские оконные рамы позволили значительно увеличить дверной проем в верхней части; в универсале однозначно удобнее сидеть на задних сиденьях, чем в седане или хэтчбеке. Корма в форме вагона, конечно, не похожа на шедевр дизайнерского искусства, но на самом деле продумана и грамотно с практической точки зрения. В профиль автомобиль не похож на «сарай», сзади — вертикально расположенная светотехника позволила вписать правильный прямоугольный задний борт, что немаловажно при небольшой погрузочной высоте.
Габаритные размеры универсала Приора: длина 4340 мм, ширина 1680 мм, высота 1508 мм, при колесной базе 2492 мм и дорожном просвете 165 мм. На заводе комплектуются шинами с колесными дисками 175/65 R14 — 185/65 R14. В целом кузов автомобиля производит хорошее впечатление, а при производстве более половины деталей кузова изготавливаются из гальванизированной и низколегированной стали (они не дадут исчезнуть ржавчине минимум шесть лет).
Внутри нас первое, что нас интересует, — это задние сиденья (ведь речь идет об универсальном автомобиле для всей семьи), их трансформация и, самое главное, грузоподъемность багажника.В универсал Лада Приора садиться удобнее, да и сесть комфортнее, чем в седан и хэтчбек Приора. Места для ног не хватает, но над головой и в целом — заметно свободно и комфортно. Багажник в походном состоянии с пятью пассажирами вмещает 444 литра (загрузка по нижнему краю стекла), сложив сиденья второго ряда (придется снять подголовники и приложить немало усилий и ловкости) получаем 777 литров. (для стекла). Экспериментально подтверждено, что загрузка «под потолком» обеспечит объем около 1200 полезных литров.Багажный отсек действительно впечатляет своими размерами, холодильник влезет без проблем, а вот сколько мешков с картошкой можно загрузить … все зависит от хозяина. Не забываем, что грузоподъемность «универсальной Приоры» составляет 505 килограммов. К достоинствам автомобиля можно смело отнести багажник, но к недостаткам салона, как и всего семейства Приора, относятся неудобные передние сиденья, плавающее качество сборки салона и используемых материалов, неудобная трансформация сидений.
Технические характеристики … Только один предлагается для Лада Приора универсал бензиновый двигатель 1,6 л 16 кл. (98 л.с.) с 5 МКПП. Мощности двигателя хватает для уверенного передвижения при полном салоне и загруженном под завязку багажном отделении, но при включенном кондиционере тяги двигателя не хватает, а расход топлива в смешанном режиме с полной нагрузкой падает редко. ниже 9 литров. Подвеска с усиленными задними рессорами получается жесткой, особенно при эксплуатации с пустым багажником.Коробка передач — неудачная конструкция, неудобный алгоритм управления и переключения; за годы выпуска его критика уже всех встревожила, но его продолжают устанавливать на автомобили.
Цена … Чтобы стать обладателем универсала Лада Приора в комплектации «норма» (гидроусилитель руля, аудиотренинг, передние стеклоподъемники, АБС с BAS, подушка безопасности водителя) можно заплатить 361,9 тыс. Руб. Богатейшая версия универсала Лада Приора «люкс» (две подушки безопасности, электроусилитель, подогрев передних сидений и лобового стекла, электрообогрев зеркал, климатическая система, продвинутая музыка, датчики света и дождя, обивка сидений искусственной кожей, парктроник и другие опции). ) будет «тянуть» 441.2 тыс. Руб.
Предлагаем обзор самого практичного автомобиля из всего семейства Lada Priora. Это конечно же новый Лада Приора универсал (ВАЗ 2171) … В нашей статье вы найдете фотографии, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.
Первые Приоры в кузове универсал поступили в продажу еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал — самая просторная и вместительная машина из всего семейства Приора.Однако универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека. При этом колесная база у всех трех вариантов кузова одинакова.
Объем багажного отделения универсала Приора 444 литра , однако при сложении задних сидений грузовое пространство увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что сиденья не складываются в идеально ровный пол.
Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, автомобиль внешне практически не изменился.Помимо новой решетки радиатора, бамперов, поворотников, встроенных в наружные зеркала заднего вида, и оптики с дневными ходовыми огнями, кстати, теперь в задних фонарях появились светодиоды.
Однако техническая часть и интерьер претерпели более серьезные изменения. Так на универсале Лада Приора нового поколения появился более мощный силовой агрегат в 106 л.с. Этот двигатель — не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторы АвтоВАЗа доработали механическую коробку, в новой появилась муфта тросового привода.Варианта АКПП пока нет, но как обещает производитель Lada Priora с АКПП выйдет на конвейер в конце лета 2014 года … Кроме того, немного улучшена шумоизоляция универсала Lada Priora.
Но первое, что бросается в глаза в новой Приоре, — это интерьер. Появились новые сиденья с более практичной и приятной на ощупь тканью. Кстати, в богатых комплектациях в передние сиденья встроены боковые подушки безопасности и подогрев с тремя уровнями мощности.Руль теперь стал трехспицевым. На центральной консоли установлен цветной монитор, который является не только элементом стереосистемы, но также может выступать в качестве экрана навигатора.
Далее фото Лада Приора универсал , как внешний вид, так и в салоне. Ну и конечно, обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель … Также доступны фото багажника универсала Лада Приора .
Фото Лада Приора универсал
Фото салона Лада Приора универсал
Фото багажника Лада Приора универсал
Технические характеристики Лада Приора универсал
Габариты на универсал Приора , после рестайлинга, немного изменились за счет новых бамперов.Раньше длина автомобиля составляла 4 330 мм, теперь — 4 340 мм. Также следует отметить, что клиренс или клиренс Лада Приора у универсала больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен или 170 мм … Эта разница обусловлена усиленной подвеской, т.к. универсал предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всевозможных грузов. В частности, у задних рессор автомобиля больше витков. Высота машины также больше по сравнению с братьями в семье.Большого секрета здесь нет, просто у всех универсалов Лада Приора рейлинги входят в стандартную комплектацию. Подробные габаритные размеры универсала Приора смотрите ниже.
Размеры, клиренс багажника Лада Приора универсал
- Длина — 4340 мм
- Ширина — 1680 мм
- Высота — 1508 мм
- Масса снаряженная / полная — 1185/1593 кг
- Колея передних колес / задних — 1410/1380 мм
- База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
- Объем багажника — 444 л.
- Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 л.
- Емкость топливного бака — 43 литра
- Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
- Дорожный просвет универсала Лада Приора — 170 мм
Что касается силовых агрегатов, то здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.и более продвинутая версия с пассивным наддувом ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Однако неофициально двигатель ВАЗ-21127 выдает немного больше лошадей. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распределительных вала которых приводятся в движение ремнем. Другие параметры этих моторов.
Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. МКПП5-ул.
- Рабочий объем — 1596 см3
- Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 об / мин
- Крутящий момент — 145 Нм при 4000 об / мин
- Комбинированный расход топлива — 6.9 литров
Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл. МКПП5-ул.
- Рабочий объем — 1596 см3
- Количество цилиндров / клапанов — 4/16
- Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 об / мин
- Крутящий момент — 148 Нм при 4200 об / мин
- Максимальная скорость — 183 километра в час
- Разгон до первой сотни — 11,5 секунды
- Расход топлива смешанный — 6,8 л.
Комплектация и цена Лада Приора универсал
Стоит отметить, что цена самой доступной Лада Приора универсал в комплектации «норма» на сегодняшний день составляет 384 тысячи рублей , при этом самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а люк можно купить за 369 700 500 руб.То есть чем дороже оборудование, тем меньше разница в цене между разными версиями кузова.
Сегодня люксовая версия Лада Приора универсал имеет все необходимые опции. С точки зрения безопасности автомобиль оборудован передними и боковыми подушками безопасности, АБС, системами курсовой устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки. В плане комфорта покупателям универсалов Lada Priora предлагается мультимедийная система с большим экраном в центральной консоли, климат-контролем, круиз-контролем.Литые диски 14 дюймов.
Но даже в «нормальной» комплектации у машины неплохая комплектация. Так что во всех автомобилях уже есть подушка безопасности водителя, подголовники задних сидений, система крепления детских сидений ISOFIX, антиблокировочная тормозная система с усилителем экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшего электромобиля предлагают традиционный гидроусилитель, стальные диски, полноразмерную запаску. Мультимедийной системы конечно нет, но есть аудиоподготовка. Как уже отмечалось выше рейлинги на крыше Лада Приора универсал присутствуют во всех рестайлинговых автомобилях.
- Комплектация «Норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
- Комплектация «Норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.
- Комплектация «норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
- Комплектация «Норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398300 руб.
- Комплектация «Норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
- Комплектация «Норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
- Комплектация «люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.
- Комплектация «люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 руб.
- Комплектация «люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.
Видео Лада Приора универсал
Подробный видеообзор рестайлинговой версии Лада Приора.
Читайте также подробный обзор с фото и видео Lada Priora в кузове седан, а также отличную статью о хэтчбеке Lada Priora. В этих статьях можно найти различия в ценах и комплектациях для всего семейства приор.
Так выглядит новая Lada
Универсал Priora разработан на платформе седана Lada и представляет собой полную модернизацию ВАЗ 211. При этом дизайн кузова автомобиля 2012 года был немного изменен, в том числе его задняя часть и панели кузова. Lada Priora с универсальным кузовом — самая оснащенная модель в этом семействе, которая привлекла внимание многих автолюбителей, предпочитающих автомобили большой вместимости с различными функциями.
Оснащен 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 98 лошадиных сил … Представители АвтоВАЗа утверждают, что данный показатель мощности двигателя был внесен в техническую документацию, чтобы универсал Приора 2012 года можно было отнести к более низкому налогу. категория.
Фактически двигатель машины 2012 года достигает 110 лошадиных сил.У этого автомобиля пятиступенчатая механическая коробка передач. Что касается расхода топлива, то этот показатель колеблется в пределах 7 литров на 100 километров.
Внешние и внутренние особенности
Лада Приора, выпущенная в 2012 году, отличается улучшенным качеством сборки кузова, в том числе введением новых стандартов в технологии производства автомобилей, которые касаются сборки боковых дверей. Также эта модель оснащена обновленным передним бампером, новой решеткой радиатора и наружными зеркалами заднего вида. Таким образом, универсал Приора — более стильная и энергичная модель ВАЗа.
Что касается габаритных размеров этого автомобиля, то он составляет 4340 мм в длину, 1680 мм в ширину, 1508 мм в высоту, с колесной базой 2492 мм и дорожным просветом 165 мм. В заводское оснащение входит установка шин с колесами 175/65 R14 — 185/65 R14. Детали багажника и другие кузовные детали автомобилей изготавливаются в основном из низколегированной и оцинкованной стали.
Просторный и удобный салон
По внутренним особенностям универсал Приора 2012 года оборудован задними сиденьями с возможностью их трансформации.Места для ног ничтожно мало, но над головой вместительно. Грузоподъемность багажника позволяет разместить в нем много чего. При транспортировке с пятью пассажирами он вмещает 444 литра. Если сложить сиденья второго ряда, то объем багажника составляет 777 литров. С учетом эксперимента можно отметить, что максимальная загрузка багажника универсала Приора составляет 1200 полезных литров. Если брать грузоподъемность, то она составляет 505 кг.
Таким образом, ствол можно отнести к преимуществам автомобиля с автоматом и механикой.Из минусов — неудобные передние сиденья, некачественная сборка салона и использованные для этого материалы.
Недостатки — что нужно знать перед покупкой?
Лада Приора с кузовом универсал 2012 года оснащена мощным двигателем, благодаря которому автомобиль может свободно перемещаться с полным салоном, включая максимальную нагрузку в багажник. Однако с тягой двигателя Лада Приора универсалу не хватило. При этом расход топлива в редких случаях снижается до 9 литров.Что касается подвески с усиленными задними рессорами, то она отличается жесткостью. Особенно это заметно при использовании универсала Приора с пустым багажником. Коробка передач этой машины считается неудачной конструкцией, неудобной при эксплуатации.
Универсал Лада Приора 2012 года выпуска претерпел некоторые изменения, особенно в части: рулевого механизма
- , рулевой тяги
- , шариковых подшипников
- .
Новая Лада Приора оснащена 3.Передаточное отношение зубчатой рейки 0. Все модели 2012 года оснащены АБС последнего поколения. Это значительно улучшает тормозные характеристики Priora Universal. За счет устранения нефункционального шума акустический комфорт этой модели значительно улучшен по сравнению с ее предшественниками.
Уровень цен в зависимости от комплектации
Лада Приора с кузовом универсал представлена в различных модификациях, каждая из которых оснащена комбинацией предложенных опций.
В зависимости от комплектации стоимость универсала Лада Приора колеблется в пределах 361 900–412 000 руб.