Lada C-Cross: официальные фото и подробности — Cardesign.ru
Мы уже рассказывали об этом концепте, но сейчас у нас появились официальные фото C-Cross, а также кое-какие технические подробности. По нашей информации, машина действительно «бегает» — это полностью ходовой макет, а интерьер будет показан уже через неделю – на автомобильной выставке в Санкт-Петербурге . Далее — официальный пресс-релиз.
LADA C-Cross
Комфорт городского автомобиля и динамика внедорожника
эскиз Lada C-Cross (Андрей Сухановский)
Кроссовер, построенный на платформе класса «С», – LADA C-Cross – сочетает преимущества городского втомобиля и внедорожника. Компактный и вместительный, комфортабельный и динамичный, он идеально подходит для городских дорог и способен подарить удовольствие от вождения. Вместе с тем, автомобиль обладает неплохим потенциалом езды по бездорожью – короткие свесы, большой клиренс и 18-дюймовые колеса обеспечивают прекрасную геометрическую проходимость.Автомобиль будет выпускаться на универсальной платформе класса «С», разрабатываемой на АВТОВАЗе в сотрудничестве с компанией Renault, и оснащаться двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л., работающими в паре с передне- либо полноприводной трансмиссией.
В рамках перспективного модельного ряда автомобилей LADA проект «С» является одним из приоритетных. В соответствии с программой обновления моделей LADA производство нового автомобиля класса «С» должно начаться в период до 2012 года.
В 2008 году с приходом стратегического партнера в лице компании Renault появилась возможность провести анализ вариантов с целью оптимального построения платформы будущего автомобиля. В конструкцию внесены изменения, позволяющие применять силовые агрегаты из линейки Renault, расширив тем самым диапазон применяемых двигателей и коробок передач.
Технические характеристики
Габаритные размеры
длина/ширина/высота (мм): 4410/1812/1557
База, мм 2640
Колея передних/задних колес, мм 1540/1534
Снаряженная масса, кг 1370
Полезная нагрузка, кг 500
Объем багажного отделения, дм3 350
Рабочий объем двигателя, см3 2000
Максимальная скорость, км/час 190
Расход u1090 топлива при смешанном цикле, л/100 км 8,2
Размер шин: 245/45R18
текст, фото: АвтоВАЗ
новый российский авто от АвтоВАЗа
Модельный ряд марки Lada сегодня непривычно богат, в том числе и кроссоверами. Время, когда в России Niva и УАЗ претенциозно являлись единственными представителями семейств кроссоверов и внедорожников, давно прошло. В настоящее время концерн АвтоВАЗ без излишней скромности может заявить, что словосочетание «Лада кроссовер» уже никого не удивляет.
Для тех, кто стоит перед выбором, какой кроссовер Лада приобрести, рассмотрим несколько моделей данного семейства:
- Lada XRAY;
- Lada XRAY Cross;
- Lada C-Cross;
- Lada XCODE.
Lada XRAY
Автомобиль представляет собой компактный городской кроссовер, разработанный на базе французского хэтчбека Renault Sandero, но с пакетом улучшений и дополнений, в том числе увеличенным до 195 мм дорожным просветом.
Габариты Lada XRay и кузов
Размеры Икс Рей соответствуют классу автомобиля, а дизайнерские решения, использованные в исполнении кузова, в том числе элементы икс-дизайна и архитектура бамперов, не только уместны для кроссовера, но и эффектны.
Силуэт и линии обводов кузова Lada XRay подразумевают динамичность и надёжность в управлении, при этом экстерьер автомобиля характерен только для рассматриваемого класса – кроссовера.
Внешние панели кузова автомобиля имеют двустороннюю защиту от коррозии, обеспеченную оцинковкой, днище и внутренние кузовные полости также имеют антикоррозийное покрытие-защиту.
Шины
Штатная размерность шин кроссовера модели XRay составляет 205/55-R16 (91 H/V) или 195/65-R15 (91 Н), что для кроссовера выглядит не очень убедительно.
Учитывая класс машины и размер колёсных арок, на этот автомобиль можно установить шины на дисках R-17 или даже R-18. Главное при этом – учесть требования, предъявляемые к размерным характеристикам дисков.
Салон
Интерьер Lada XRay характеризуется разумным сочетанием высокой степени комфорта и рациональности, обеспеченным отличным качеством исполнения отделки и функциональностью салона. Пластик отделки панелей, хоть и твёрд на ощупь, но отлично смотрится, а приборная доска имеет эксклюзивное исполнение, сохраняя высокую информативность.
Передние сиденья оборудованы подогревом и индивидуальной регулировкой посадки, руль регулируется по высоте, пространства вокруг них достаточно для комфортного расположения. Задние сиденья менее комфортны по наличию свободного места, но имеют удобный профиль и углы наклона дивана и спинки.
Звукоизоляция моторного отсека обеспечена на достаточном уровне, но проезд участков со щебёночным покрытием даёт о себе знать шумом в колёсных арках.
Объём багажника
Емкость багажного отсека Лада Х Рэй в штатном положении составляет 361 л, что является достаточной величиной для удовлетворения потребности в перевозке багажа в привычном понимании этого слова. В ситуациях, когда Lada кроссовер необходимо использовать для перевозки крупногабаритных или длинномерных предметов, спинки задних сидений складываются, и объём трансформированного багажника составит уже 1200 литров.
Подвеска
Передняя подвеска Лада Икс Рэй независимая, задняя – полузависимая типа «Макферсон», балка с торсионами. Конструкция подвески, в том числе газовые амортизаторы, в сочетании с усиленным передним подрамником, и специальными настройками обеспечивают максимальный контроль ситуации при движении независимо от скорости и профиля дороги.
Изюминка подвески Lada XRay – отличное сочетание элегантности в управлении с высокой проходимостью. Увеличенный до 195 мм дорожный просвет и повышенная энергоёмкость шасси позволяют кроссоверу уверенно и безболезненно справляться с дефектами дорожного покрытия и умеренным бездорожьем. Автомобиль производится только в переднеприводном исполнении.
Силовой агрегат
Кроссовер Lada Xray производится с двумя видами двигателя.
ВАЗ-21129:
- Объём – 1596 см3.
- Мощность – 106 л.с.
- Число цилиндров – 4.
- Число клапанов на цилиндр – 4.
- Топливо – бензин min АИ-92.
- Максимальная скорость – 176 км/час.
- Динамика – 11,4 сек.
- Расход топлива (город, шоссе, смешанный) – 9,3/5,9/7,2 (л/100 км).
ВАЗ-21179:
- Объём – 1774 см3.
- Мощность – 122 л.с.
- Число цилиндров – 4.
- Число клапанов на цилиндр – 4.
- Топливо – бензин min АИ-92.
- Максимальная скорость – 179 км/час.
- Динамика – 10,3 сек.
- Расход топлива (город, шоссе, смешанный) – 9,3/5,8/7,1 (л/100 км).
Юбилейная модификация кроссовера Lada XRay 50 Anniversary, ограниченная по количеству производимых экземпляров, оборудуется 110-сильным силовым агрегатом Н4 производства Nissan в сочетании с механической трансмиссией.
Трансмиссия
Лада Х Рей с двигателем ВАЗ-21179 оснащается тремя видами трансмисии:
- два вида 5-ступенчатой французской механической КПП;
- роботизированная автоматическая коробка (АМТ) – совместная разработка российских и немецких конструкторов, имеющая функцию переключения в механический режим.
На кроссоверы с двигателем ВАЗ-21129 устанавливаются только 5МКПП, на автомобили с силовым агрегатом ВАЗ-21179 – 5 МКПП или 5 АМТ.
Механическая трансмиссия неприхотлива и надёжна, скорости включаются и фиксируются чётко. МКПП ведёт себя уверенно как в городском режиме, так и при обгонах на трассе, не отнимая время на срабатывание.
Поведение АМТ несколько иное. Адаптация робота к индивидуальной манере вождения владельца происходит лишь со временем, когда водитель усвоит определённое соответствие числа оборотов двигателя скорости движения. До тех пор переключения сопровождаются задержками в пределах 1 секунды, что при обгонах на трассе вынуждает переключаться в механический режим.
Безопасность
Система активной безопасности Lada XRay включает в себя объёмный комплекс функций интеллектуальной системы курсовой устойчивости ESP, который имеет следующие модули:
- ABS — антиблокировочная система, автоматически обеспечивающая сохранение управляемости при резком торможении;
- BAS — система усиления тормозного усилия при экстренном торможении за счёт автоматического повышения давления в центральной магистрали тормозной системы;
- TCS — устройство обеспечения динамики при старте на дорожном покрытии с рыхлой или неоднородной поверхностью и блокировка пробуксовывающего колеса;
- EBD — предотвращающая занос система оптимального распределения общего тормозного усилия пропорционально необходимости для каждой оси.
Кроме того, кроссовер оснащён:
- системой экстренного оповещения «ЭрА-ГЛОНАСС»;
- устройством помощи при начале движения на подъём;
- системой блокировки замков дверей при движении;
- функцией автоматического отпирания дверных замков при ДТП.
Пассивная безопасность любой модели Лада Икс Рей, начиная с базовой, обеспечивается передними фронтальными подушками, современными ремнями с функциональными механизмами ограничения нагрузки и устройствами предварительного натяжения, защитными подголовниками на спинках кресел, надёжным устройством крепления кресел для перевозки детей.
Перечисленные характеристики Lada XRay – основной модели позволяют перейти к рассмотрению следующего кроссовера и дать оценку его параметрам.
Lada XRAY Cross
Концепт Lada Xray Cross был официально представлен на Московском автосалоне 24 августа 2016 г.
Интерьер кроссовера, и без того эффектный, дополнен спортивным обвесом кузова по кругу из матового некрашеного пластика, устойчивого к сколам и царапинам, маскирующего повреждения. Обвес выполнен в виде накладок на пороги, нижнюю часть дверей и овалы колёсных арок, наиболее подверженные повреждениям при езде по умеренному бездорожью.
Изменён и профиль хромированных вставок на бамперах, а также боковые части самих бамперов, что гармонично вписалось в икс-дизайн бортов кузова.
На крыше автомобиля имеются рейлинги – безусловно необходимые для кроссовера элементы, позволяющие установить современный обтекаемый багажник. Lada XRay Cross «обут» в шины на 17-дюймовых дисках, соответствующих величине его дорожного просвета – 210 мм.
Эти дополнения к дизайнерским решениям по исполнению кузова XRay эффектно подчеркнули принадлежность автомобиля именно к классу кроссоверов.
«Фирменным» цветом кузова Lada XRay Cross выбран оранжевый, на фоне которого глянцевая чёрная крыша, кажущаяся панорамной, делает высокий кроссовер приземистее.
Оранжевый цвет присутствует также и в интерьере – яркие вставки в чехлы сидений и облицовку дверей выглядят очень эффектно.
Технические характеристики Лада Х Рей Кросс совпадают с параметрами Lada XRay.
Автомобиль имеет штатную опцию отключения системы ESP.
Модель оснащена только передним приводом, что, впрочем, не мешает ей справляться с той степенью бездорожья, на которую рассчитан кроссовер. Однако АвтоВАЗ не делает категоричных заявлений о том, что окончательно отказался от производства полноприводных XRay Cross, просто на сегодняшний день это вызовет значительное повышение цены автомобиля, нежелательное на этапе восстановления популярности продукции концерна.
Lada С-Cross
Лада С-Кросс создана на вазовской платформе Lada-B, основанной на платформе Renault Megane, задняя подвеска которой заменена на собственную, разработки АвтоВАЗа.
Внешних отличий от Lada XRay у этого автомобиля много. Прежде всего, он изящнее, и езда по бездорожью – не первое, что приходит в голову при оценке экстерьера. Оформление передней части автомобиля скорее ассоциируется с седаном, но вид сбоку и сзади вполне соответствует кроссоверу.
Салон Lada C-Cross выглядит неожиданно оригинально – четыре отдельных кресла спортивного типа, эксклюзивная панель приборов, сочетающая элементы ретро с авангардом, необычной формы ручки дверей.
Автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем, максимальная скорость которого составляет 190 км/час, а расход бензина в смешанном режиме – 8,2 л на 100 км пробега.
Оригинальное решение дизайна интерьера не мешает кроссоверу оставаться популярным среди российских автолюбителей, особенно водителей-женщин.
Lada XCODE
Среди шести концепт-каров, представленных АвтоВАЗом в августе на Московском автосалоне, впервые была представлена и Lada XCODE, экстерьер которой не оставляет сомнений в принадлежности машины к семейству кроссоверов.
Прогнозы по серийному производству АвтоВАЗ пока не озвучивает, но о машине уже можно сказать многое.
Этот новый российский кроссовер имеет кузов удлинённого профиля, выстроенный с использованием силовой структуры Лада Калина и передней части Lada Vesta с её лонжеронами, подрамником и подвеской. При этом колёсная база кроссовера составляет 257 см, что на 2 см меньше, чем у Lada XRay.
Применённое конструктивное решение повысило жёсткость шасси, улучшило управляемость и вывело эксплуатацию машины на новый уровень безопасности.
Интерьер автомобиля можно оценить только по рассматриваемым АвтоВАЗом вариантам исполнения, существующим пока только в разработках. Однако разработки реальны и заслуживают оценки – при своём минимализме дизайн салона максимально изящен и современен.
Стиль оформления оригинален и не создаёт впечатление чего-то, ранее уже встречавшегося. Можно быть уверенным, что даже при внесении каких-то изменений дизайнерами впечатление от интерьера этой новой Лады не ухудшится.
Говоря о технических характеристиках Lada XCODE, производитель упоминает лишь оснащение турбомотором и полноприводной трансмиссией, что уже само по себе достаточно значимо. Кроме того, в электронное оснащение автомобиля будет включена телеплатформа Lada Connect для возможности управления системами с помощью смартфона.
Начало серийного производства этого нового кроссовера производитель комментирует лишь с привязкой к дате не ранее 2019 года, что говорит о ещё предстоящем совершенствовании модели.
Расмотренный ряд кроссоверов от ВАЗовской Лады – неполный, но даже эти модели говорят о произошедших кардинальных переменах в отечественном автопроме, дающих возможность выбора наилучшего из хорошего, устранение имеющихся в моделях недостатков – лишь вопрос времени.
Кроссовер LADA C-Class может быть похожим на BMW X4 в России — CARobka.ru
Бум кроссоверов продолжается. Бренды стремятся заполнить сегмент прежде, чем он переполнится. Потребность в кроссоверах испытывают и потребители всех сегментов, в том числе бюджетного. Производители видят это желание и стараются удовлетворить его, в частности, за счет создания универсалов и хэтчбеков повышенной проходимости на базе серийных моделей В, С и А-класса.
Создание небольшого кроссовера — сложная задача, так как, работая над малой формой, легко нарушить пропорции.
Прототип LADA C Cross
Естественно, есть способы обойти эту сложность, например, создать автомобиль с гипертрофированной внешностью или одной ярко выраженной чертой. Такой дизайн может быть гармоничным, в своем уникальном духе. Хороший пример — Nissan Juke.
Самый многообещающий производитель бюджетных автомобилей в нашей стране — АВТОВАЗ. Планы по выпуску кроссоверов у бренда есть, и потребители активно их обсуждают. Наиболее вероятно появление в ближайшее время кроссовера XRAY Cross, но, судя по тому, что о нем известно, автомобиль не будет принадлежать к сверхбюджетной категории.
Прототип LADA C
Согласно недавно появившейся информации, АВТОВАЗ работает над проектом бюджетного кроссовера LADA C-Class. Очевидно, речь идет о поставленном на паузу проекте LADA C, в рамках которого еще в 2008 году была представлена версия автомобиля LADA C Cross. О предстоящем производстве кроссовера на базе LADA C сообщил президент АВТОВАЗа Бу Андерссон в недавнем интервью. Внешность демонстрировавшегося ранее прототипа, очевидно, будет изменена в соответствии с современными тенденциями.
Согласно просочившимся в СМИ слухам, вполне возможно, что за основу будет взят кузов кросс-купе. Если предположить, что будущая LADA C-Class по габаритам приблизительно идентична Renault Sandero, то ближайшим аналогом в кузове кросс-купе оказывается представленный BMW прототип кроссовера X4, на который, вполне возможно, будет похожа новая модель LADA.
Выпускать будущий автомобиль, по словам Андерссона, АВТОВАЗ будет на мощностях Ижевского автозавода. Ожидать начала выпуска не стоит раньше 2017 года.
Очень хочется верить, что для работы над перспективным проектом АВТОВАЗ пригласит подобающего шефа дизайна — так, как это недавно сделал корейский концерн Hyundai. Хотя, если разобраться, даже приглашение светила с мировым именем ничего не гарантирует. Недавний чемпионат мира по футболу прекрасно иллюстрирует это утверждение.
Новые кроссоверы Лада (Lada) фото, видео-обзоры, тест-драйвы
Еще совсем недавно российский автопром не пользовался особой популярностью в мире. Автомобили были рассчитаны исключительно на отечественного пользователя, имели технические характеристики и особенности интерьера и экстерьера, присущих для автомобилей из 80-90-х годов. Но на сегодняшний день просматривается явная положительная тенденция работы российских инженеров и дизайнеров. Появился целый ряд кроссоверов, которые могут составить существенную конкуренцию даже именитым автомобильным брендам. Рассмотрим, чем в последнее время может похвастаться российский автопром.
Lada C-Cross
Среднеразмерный кроссовер от Lada, представленный в 2008 году, получил характерное для кроссоверов имя C-Cross. Стоит отметить, что нехарактерным оказался внешний вид — современный, актуальный в условиях рынка и очень привлекательный. Про внешний вид можно сказать следующее:
C-Cross — это кроссовер, который удачно сочетает в себе типичное европейское направление в автомобилестроении (острый угол подоконной линии, штамповка на профиле), так и восточное (невыразительные колесные арки, мягкие очертания кузова и характерный стиль оптики).
К сожалению, по нынешний год автомобиль всё ещё не выпускается, хотя и успел успешно зарекомендовать себя среди отечественных автолюбителей.Среди основных достоинств данного кроссовера стоит выделить:
- Невысокая стоимость. По заявлениям производителей цена на кроссовер будет существенно ниже цен на аналогичные модели у конкурентов;
- Современный дизайн, качественно проработанный интерьер и экстерьер;
- Хорошие технические характеристики: объем бензинового двигателя 2.0 литра, в наличии 5-ступенчатая МКПП, в базовой комплектации доступен широкий рад опций.
Несмотря на вышеперечисленные преимущества, у кроссовера Lada C-Cross имеется один существенный недостаток: официальные представители до сих пор не решаются называть даты официального старта продаж.
LADA C -CROSS видео
Lada X-Ray
фото Lada X-Ray
В 2012 году российские инженеры и дизайнеры показали уникальный концепт-кар, получивший название Lada X-Ray. Этот кроссовер является достойным продолжателем отечественных компактных внедорожников Х-серии. Ещё с момента появления первых эскизов концепта, появившихся в интернете, практически каждый автолюбитель заинтересовался этой новинкой.
И это не удивительно — внешний вид автомобиля достоин внешности лучших представителей мирового автопрома: агрессивный внешний вид, массивные колёсные арки, небольшая площадь остекления и характерный кошачий прищур головной оптики, свойственный для спортивных кроссоверов.
К сожалению, Lada так и не обнародовала данные про технические характеристики авто. Выпущен только единичный экземпляр, который и был представлен на автошоу.
Производители дали автолюбителям возможность ознакомиться только с внешностью кроссовера, но этого хватило для того, чтобы понять, что технические характеристики будут в полной мере соответствовать внешности.Lada X-Ray Concept официальное видео
New Lada Niva 4×4
Одна из старых моделей, которая выпускается с 1986 года и претерпела ряд изменений в результате рестайлинга, Lada Niva получила новое название — 4х4. С одной стороны, за более чем 20 лет существования кроссовера, он успел покорить средства многих отечественных автолюбителей. С другой стороны, на сегодняшний день модель является настоящим архаизмом. Внешний вид 80-90-х годов, отсутствие базового комплекта современных опций, отсутствие комфорта, удобства и эргономики в салоне. Казалось бы, что у этой модели нет будущего. Но это не так.
2015 год ознаменуется появлением на автомобильном рынке обновлённой версии Lada 4х4. Как свидетельствуют эскизы и фотографии, кроссовер приобретёт внешний вид, характерный для автомобилей марки Ленд Ровер. Угловатая, нарочито грубая внешность будет удачным образом сочетаться с плавностью отдельных линий и даже некоторой элегантностью.
Обновление произойдёт и в техническом плане. На кроссовер будет установлен новый двигатель от «Приоры» с объёмом в 1,7 литра и мощностью 90 л.с. В наличии продольное расположение двигателя, которое обеспечивает надёжную работу 5-ступенчатой МКПП. Также ожидается внедрение пакета опций.
АВТОВАЗ. Стратегия 2020
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!