10 самых медленных автомобилей
ТОП-10 самых медленных автомашин.
Скорость, расход топлива и стоимость автомобилей — вот главные критерии в современном мире для большинства граждан при покупке автомобиля. Но эти критерии не для всех. Есть определенная категория граждан, которым скорость и динамика автомобиля не так уж важна. На самом деле в нашем мире существует достаточное количество водителей, которым нравятся например медленные автомашины, большинство которых представляют из себя маленькие малолитражные автомобили.
Для всех фанатов малолитражных компактных автомобилей наше интернет-издание 1ГАИ.РУ подготовило сегодня публикацию на тему: ТОП-10 самых медленных автомобилей.
Десять самых медленных автомобилей
1) Peel P50
Разгон с 0 до 100 км/час: Просто никогда.
За 16 тыс. долларов США (цена в Европе) Вы друзья сможете стать обладателем самого медленного автомобиля в мире.
2) Aixam Coup
Разгон с 0 до 100 км/час: Не получится.
У этого автомобиля имеется двухцилиндрованный двигатель мощностью в 5,6 л.с. Хорошая новость для многих автомобилистов — в некоторых странах для этого автомобиля совсем не требуются водительские права.
3) Renault Twizy
Разгон с 0 до 100 км/час: Не может разогнаться до 100 км/час.
Это электрокар мощностью в 17 л.с. Поездка на таком автомобиле бывает прекрасна пока в небе светит солнце.
4) MIA — электро-кар
Разгон с 0 до 100 км/час: 30 секунд.
Для разгона данного автомобиля до сотни км придется ждать почти полминуты (30 секунд). Автомобиль вмещает в себя 3 человека. Багажник равен 9 куб. дюймов. Плюс этого автомобиля — центральное расположение рулевого колеса, что будет Вам чем-то напоминать автомобиль McLaren F1.
5) Tata Nano
Разгон с 0 до 100 км/час: 29,4 секунды.
Самый дешевый автомобиль в мире и к тому же самый медленный…
6) Hindustan посол 1.5 DSZ
Разгон с 0 до 100 км/час: 28 секунд.
Не будем раскрывать подробные показатели этого автомобиля и это наверное будет к лучшему. Коротко: у него 1,5 литровый двигатель мощностью 35 л.с. с максимальным крутящим моментом в 74Нм.
7) Chevrolet CMV
Разгон с 0 до 100 км/час: 27 секунд без нагрузки.
По сути это старая модель Suzuki, которая после своего снятия с производства в Японии стала выпускаться под иным брендом, т.е. под брендом Daewoo, а на данное время выпускается под маркой Chevrolet. Имеет три цилиндра в своем 0,8 литровом двигателе, который выдает мощность в 37 л.с.
8) Smart CDI
Разгон с 0 до 100 км/час: 19,5 секунды.
Концерн «Daimler» быстрее и скорее всего потерял на нем, чем этот самый автомобиль с дизельным мотором разгоняется до сотни км.
9) Fiat Qubo Natural Power 1.4
Разгон с 0 до 100 км/час: 17,7 секунды.
Этот автомобиль является самым медленным авто из всех предлагаемых для продажи в Евросоюзе.
10) Mitsubishi i-Miev
Разгон с 0 до 100 км/час: 13,4 секунды.
Отметим, что не все электрокары медленные. Например, инновационный электрический автомобиль Tesla S. Но Mitsubishi i-Miev не является конкурентом спортивного электрокара. Максимальная скорость у машины- 130 км/час. Но одно радует, по крайне мере полный привод в этом автомобиле действительно настоящий.
Конечно же, в этом нашем ТОП-10 самых медленных автомобилей представлены не все тихоходные автотранспортные средства. Во всем мире существует множество различных сверх-медленных автомобилей. Поэтому наш ТОП-10 ни в коем случае не претендует на какую-то особенную исключительность. Успехов Вам друзья!
Самые медленные машины в мире
Одними из самых важных характеристик авто являются его мощность и скорость. Эти показатели одни из первых, на которые автолюбители при покупке автомобиля обращают внимание. Поэтому, конечно, интересно узнать список самых быстрых быстрых машин. Однако с другой стороны интересно будет узнать и список самых медленных автомобилей в мире.
Всякий автомобилист, и водитель, и просто любитель, знает, что Франция – страна хороших и надежных авто, но Peugeot 205 GTI развивает максимальную скорость всего 145км/ч, и ему нужно 20сек, чтобы достичь скорости 100км/ч.
Еще одно авто французского происхождения SEAT Ibiza достигает скорости в 100км/ч за 22,3сек, а максимальная скорость, которой Сеат достигает – 140км/ч.
Fiat 850 Idromatic, довольное «пожилое» авто с маломощными характеристиками до 100км/ч разгоняется за 25,5сек, а максимум, которого она может достичь на дороге, 135км/ч.
Даже современное поколение автомобилей Fiat Panda не может разогнаться до 100км/ч быстрее, чем за 11,2секунды.
Маломощный и малогабаритный Fiat Cinquecento замыкает ряд французских медлительных авто, ведь разогнаться до скорости 100км/ч он может всего лишь за 29,5сек.
Индусы создали еще один мало скоростной автомобиль Tata Nano, который может достичь максимальной скорости 105км/ч. Возможно, чтобы улучшить скоростные показатели, производителям стоило уделить больше внимания внутреннему оснащению автомобиля. А после приобретения машины потребителям можно обратиться на сайт http://www.kardanbalans.ru, чтобы получить консультацию о возможностях своего авто, например, балансировка карданных валов.
Две машины, схожие по своим техническим и скоростным характеристикам Nash Metropolitan и Crosley Hot Shot также могу стать испытанием нервной системы для автолюбителей, предпочитающих быструю езду. Ведь предельная скорость, на которую оба авто способны – это 126км/ч. Первая машина может достичь 100км/ч за 30сек., а второй для этого требуется еще больше времени – 33сек.
Вот такие медленные «рекордсмены» из автомобильного мира.
Какая самая медленная машина в мире?
Самые разные рейтинги давно вошли в жизнь обычных людей. В мире автопрома они обычно касаются самых дорогих и быстрых авто. И как-то в стороне остаются те, что способны развивать скорость, сравнимую с черепашьей. Вряд ли много людей способны сказать, какая на сегодняшний день самая медленная машина в мире.
Старые шестидесятые
В те времена, когда уровень машиностроения был далёк от современных технологий, сложно было рассчитывать на быстрые автомобили. Кроме того, компактные и экономичные машины всегда имели свою актуальность, даже в 60-е годы ХХ века. Одной из самых маленьких и очень медленных машин является Peel P50. Эта малышка могла перевозить только одного водителя и весила чуть меньше 60 кг.
Двигатель мощностью всего 4,2 л. с. мог разогнать это чудо техники до 61 км/ч. Она не самая медленная машина в мире, но в список таковых войдет безоговорочно. Чем еще интересен данный экземпляр – это ценой, машина не является дешёвой. Всего было выпущено менее 50 единиц этой модели, а сохранившихся по сей день и того меньше. Поэтому стоимость каждого экземпляра составляет около 100 тыс. долларов.
Самосвал
Сложно ждать от грузовой техники высоких скоростей, так как предназначение этих машин является несколько иным. Caterpillar 797b является серийным грузовиком, который пользуется спросом во многих странах. Его можно назвать одним из самых тяжёлых технических средств, при этом он обладает потрясающей грузоподъёмность — 380 тонн. Технические параметры не меньше впечатляют. Двигатель, объём которого составляет 117 литров, обладает мощностью 3418 л. с. Даже при такой мощности гружёная машина не способна развивать скорость более 68 км/ч. Грузовой самосвал отличается очень высоким уровнем потребления топлива. Его расход составляет более 700 литров на 100 км. А цена этого чуда начинается от 3 млн. долларов.
Tata
Индийский производитель хорошо известен тем, что создаёт самые дешёвые машины в мире.
Например, Tata Nano стоит всего 2 тыс. долларов. Но чтобы машина стала настолько дешёвой, производители сделал ее совсем простой, сэкономив на всём. Тот же двигатель обладает мощностью всего 38 л. с. Естественно, прыти от неё ждать не приходится.
Этой же компании принадлежит мини-броневик MBPV. Он имеет электрический привод и выполнен из листов бронированного металла, защищающих людей, находящихся внутри, от пуль и осколков.
Это самая медленная машина в мире в своем классе. Но она отличается исключительной маневренностью. Для разворота ей практически не нужно места. К тому же она способна взобраться вверх по лестнице, что делает ее неоценимой в условиях города. Заряда батареи хватает только для 6 часов работы, а скорость, которую она может развить, составляет всего 20 км/ч.
Первый — не всегда лучший
Современные автомобили не всегда могут похвастаться двигателем мощностью в несколько сотен лошадиных сил. Но это связано с требованиями современной жизни, когда в заботах о своём кошельке и окружающей среде стали популярны маломощные машины. Они не отличаются высокими скоростями, но часто обладают небольшими размерами.
Самая медленная машина в мире была выпущена в конце XIX века. Тогда технологии просто не позволяли выпускать быстрые автомобили, так как не было вообще никаких. Первая машина стала творением Бенца, она была больше похожа на трехколёсный велосипед, чем на автомобиль. Но движение уже осуществлялось за счёт двигателя, работавшего от бензина. Машина могла разогнаться до скромных 13 км/ч.
Среди медленных машин существуют и представители современности. Например, Aixam Coup или Renault Twizy. Подобные машины пользуются большим спросом у современной молодежи. Они позволяют экономить на заправке, не загрязнять атмосферу, отличаются манёвренностью и их легко припарковать.
ТОП-5 самых медленных автомобилей в мире
В современном мире потребители стремятся приобретать автомобили по трем главным критериям: скорость, расход топлива, а также стоимость. Динамика машины порой играет одну из самых главных ролей при выборе машины покупателем, однако существует категория людей, для которых скорость их авто не играет никакой роли. Сегодняшний рейтинг, составленный редакцией Daily-Motor.Ru, ориентирован именно на них.
Peel P50. Разгон с места до 100 км/ч: невозможенПервое место в нашем ТОП-е самых медленных автомобилей в мир занимает некое подобие машины под названием Peel P50. Разогнаться с места до 100 км/ч на этой трехколесной металлической коробке не получится, поскольку ее максимальная скорость ограничена отметкой в 45 километров в час. Эта модель на сегодняшний день удерживает не только лидерство в списке самых медленных автомобилей, но и является самым компактным серийным авто в мире. Машина оборудуется 49-кубовым 2-тактным моторов DKW с отдачей в 4,2 лошадиные силы.
Aixam A.721. Разгон с места до 100 км/ч: невозможенНа второй строчке располагается модель Aixam A.721. Этот микроавтомобиль можно разогнать до максимальной скорости в 45 километров в час, а в ряде европейских стран за его руль можно садиться даже не имея водительских прав (Бельгия, Эстония, Франция, Португалия, Словакия, Испания и Словения).
Renault Twizy. Разгон с места до 100 км/ч: невозможенПервую тройку замыкает французский 2-местный электрокар Renault Twizy в версии Urban 45. Запас хода этой модели равен 100 километрам на полном заряде батарей, а максимальная скорость с мотором мощностью 4 кВт (5 лошадиных сил) составляет 45 км/ч.
Четвертая позиция нашего ТОП-а досталась еще одному электромобилю – MIA. В отличие от наших предыдущих «тихоходов» эту машину можно разогнать с места до 100 км/ч, однако на это потребуется примерно полминуты. К сожалению, приобрести этот электрокар новым не получится, поскольку концерн MIA Electric был ликвидирован в марте 2014 года из-за финансовых проблем.
Tata Nano. Разгон с места до 100 км/ч: 29 секундПятым в этом рейтинге стал индийский компакт-кар Tata Nano, производство которого стартовало в Мумбаи весной 2009 года. Выпуск «Нано» осуществлялся вплоть до 2017 года. Приводит в движение эту модель 33-сильный 2-цилиндровый рядный двигатель с максимальным крутящим моментом в 48 Нм, позволяющий достигать скорости в 100 км/ч с места примерно за 29-секунд (в зависимости от веса водителя и загруженности). К слову, 100 километров в час является «максималкой» для этой модели.
Самые медленные машины в мире
Французский Peugeot 205 GTI отличное авто, но наибольшая его скорость – 145 км/ч, а разгоняться до 100 км/ч ему нужно около 20 секунд.
SEAT Ibiza 1993 года до ста км/ч будет разгоняться 22,3 сек (его верхний предел – примерно 140 км/ч).
Fiat Panda тоже не подходит амплуа спортсмена. Даже «Панда» современного поколения достигает ста км/ч не менее чем за 11,2 сек.
Пожилой Fiat 850 Idromatic, чтобы достигнуть «сотни» нуждается в 25,5 сек, а предела в 135 км/ч он разгоняется ещё минут 5.
Индусы создают или нечто безумное, либо что-то абсолютно непонятное. К примеру, авто Tata Nano с максимальной скоростью 105 км/ч.
Маленький Fiat Cinquecento свою первую и последнюю сотню км/ч наберёт за 29,5 сек.
Первый автомобиль Стива Джобса – небезызвестный Nash Metropolitan был прекрасен, однако выезд в ближайший супермаркет мог потребовать не одни сутки. Её разгон до 100 км/ч требовал более 30 секунд при максимальной скорости в 126 км/ч.
Следующий представитель медленных машин — Crosley Hot Shot с разгоном до100 км/ч за 33 секунды при максимуме 126 км/ч.
Англичане производят скоростные, шикарные машины наподобие Jaguar или Bentley, но в то же время могут создать унылое транспортное средство, неизвестным образом попавшее в когорту «спортивных». Речь идёт о Berkeley Sports SE328, ведь его предельная скорость всего 99 км/ч.
Жуткий британский Peel P50 не мог не очутится в топе наиболее медлительных автомобилей. Этот трёхколёсник не способен взять разгон в 100 км/ч, его предел – 61 км/ч.
Самые медленные машины в мире :: ВЫ ОЧЕВИДЕЦ ::
Часто говорят о самых быстрых автомобилях, но ведь есть и обратная сторона. Хотите узнать, какая самая медленная машина в мире? В качестве критерия мы будем рассматривать классический показатель — время разгона от нуля до сотни км/ч.«Стойте!», скажет читатель, что делает вверху «Toyota Land Cruzer Prado? Ведь это же очень быстрый автомобиль!» А дело вот в чем. Автомобиль оборудован системой Crawl Control, которая дает возможность передвигаться в «ползущем» режим движения со скоростью 0,8—5 км/ч. Этот режим способен выручить на сложном бездорожье или поможет без рывков «тошнить» в пробке.
Но какая все же самая медленная машина в мире? Самая первая — самая медленная. В 1885 году на рынке появились первые машины Бенца. По внешнему виду они напоминали трехколесный велосипед (велосипеды были очень популярными в то время): имели колеса со спицами, цепную передачу и трубчатую раму. Автомобиль мог развивать скорость до 13 км/ч.
Бенц использовал бензин в качестве горючего, зажигание осуществлялось при помощи электрической искры, источником питания была батарея. Охлаждение мотора производилось при помощи воды, а для получения горючей смеси Бенц придумал один из первых карбюраторов.
Для соединения мотора и задних колес изобретатель применил механизм сцепления, который используется и по сей день. Среди автомобилей, которые еще ездят по нашим дорогам, но уже на грани вымирания:
За 30 секунд до сотни разгоняется ВАЗ 1111, так же известный как «Ока». Производился в 1989–96гг.
36 сек занимает разгон до сотни у МЗМА 407 «Москвич», годы выпуска 1958–63. А теперь давайте рассмотрим что-то поновее.
Great Wall Wingle 3 (читается Грейт Уолл Вингл 3) — разгоняется до сотни 28 секунд, максимум — 140км/ч. Впрочем скорость — не его стихия, так что винить его за такую динамику все равно, что пытаться проехать на спорткаре по кукурузному полю. Great Wall Wingle 3 комплектуется дизельным двигателем, что существенно снижает расходы на эксплуатацию. Покупателям предлагаются как заднеприводные, так и полноприводные машины с подключаемым передним мостом и понижающей передачей в раздаточной коробке. Так же нельзя забывать про ГАЗ Соболь. Максимальная скорость 120 км/ч. От нуля до сотни за 35 с.
Среди более-менее часто встречающихся на улицах автомобилей вот такой рейтинг:
VW Multivan – 23,6 секунды на разгон до сотни
Peugeot Expert Tepee – 21,1
Citroen Berlingo – 20,4
Fiat Panda 4×4 – 20,0
Smart fortwo Cabrio cdi – 19,8
Mercedes Viano – 19,7
Renault Kangoo – 19,6
Lada Niva 4×4 – 19,0
Opel Corsa – 18,2
Chevrolet Matiz – 18,2
VW Multivan
Конечно, можно еще вспомнить про таких «рекордсменов» как асфальтоукладчики, асфальтовые катки и снегоочистители, но это не совсем автомобили и они в нашем рейтинге не участвуют. Хотя с тем, как ездит каток-асфальтоукладчик, все же можно ознакомиться:
Какая самая медленная машина в мире
Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало свой рейтинг самых быстрых и медленных автомобилей, которые можно купить в Европе. И среди самых-самых быстрых машин на первых двух местах идут совершенно разные автомобили. Один из них — это маленький и юркий Ariel Atom 500, который весит всего 456 кг. И во многом именно благодаря своей невесомости эта модель способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 2,5 с, даже несмотря на то, что она имеет 3,0-литровый мотор мощностью «всего» 500 л.с. А вот Bugatti Veyron требуется для такой же динамики уже 1001 л.с.
Замыкает тройку призеров SSC Ultimate Aero. Далее идут еще два редких автомобиля: Gumpert Apollo и Radical SR3. И только на шестом месте находится Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV.
Если же посмотреть на десятку самых медленных автомобилей, то этот рейтинг возглавляет Volkswagen Multivan 1.9 TDI, который набирает 100 км/ч за бесконечные 23,6 с. Чуть быстрее Peugeot Expert Tepee 1.6 HDI (21,1 с) и Citroen Berlingo HDi 75 (20,4 c). Есть в этом рейтинге и автомобили марок Mercedes, Renault, Opel и даже наша Lada!
Самые быстрые автомобили по версии Auto Motor und Sport
Модель Время разгона 0-100 км/ч, с
Ariel Atom 500 2,5
Bugatti Veyron 2,5
SSC Ultimate Aero 2,9
Gumpert Apollo 3,0
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV 3,2
Ferrari 458 Italia 3,4
Lamborghini Murciélago LP 640 3,4
Самые медленные автомобили по версии Auto Motor und Sport
ТОП-10 самых медленных автомашин.
Скорость, расход топлива и стоимость автомобилей — вот главные критерии для большинства при покупке автомобиля в современном мире. Но не для всех. Есть категория людей, которым скорость и динамика автомобиля не важна. На самом деле в мире существует большое количество водителей, которым нравятся медленные автомобили, большинство из которых представляют собой маленькие малолитражные автомобили.
Для всех фанатов малолитражных компактных автомобилей наше интернет издание 1ГАИ.РУ подготовило ТОП-10 самых медленных автомобилей.
Десять самых медленных автомобилей
1) Peel P50
Разгон с 0 до 100 км/час: Никогда
За 16,000 долларов (цена в Европе) Вы сможете стать обладателем самого медленного автомобиля в мире.
2) Aixam Coup
Разгон с 0 до 100 км/час: Не получится
У этого автомобиля есть двухцилиндрованный двигатель, мощностью 5,6 л.с. Хорошая новость для многих — в некоторых странах для этого автомобиля не нужны водительские права.
3) Renault Twizy
Разгон с 0 до 100 км/час: Не разгоняется до 100 км/час
Электрокар мощностью 17 л.с. Поездка в этом автомобиле прекрасна пока светит солнце.
4) MIA — электро-кар
Разгон с 0 до 100 км/час: 30 секунд
Для разгона до сотни придется ждать почти полминуты. Автомобиль вмещает 3 человека. Багажник 9 куб. дюймов. Плюс автомобиля — центральное расположение рулевого колеса, что будет Вам напоминать McLaren F1.
5) Tata Nano
Разгон с 0 до 100 км/час: 29,4 секунды
Самый дешевый автомобиль в мире и к тому же самый медленный.
6) Hindustan посол 1.5 DSZ
Разгон с 0 до 100 км/час: 28 секунд
Не будем раскрывать подробные показатели этого автомобиля и наверное к лучшему. Коротко: 1,5 литровый двигатель, мощностью 35 л.с. и максимальным крутящим моментом 74Нм.
7) Chevrolet CMV
Разгон с 0 до 100 км/час: 27 секунд без нагрузки
По сути это старая Suzuki, которая после снятия с производства в Японии стала выпускаться под брендом Daewoo, а теперь выпускается под маркой Chevrolet. Три цилиндра 0,8 литрового двигателя дают мощность 37 л.с.
8) Smart CDI
Разгон с 0 до 100 км/час: 19,5 секунд
Концерн Daimler потерял на этом автомобиле быстрее, чем этот дизельный автомобиль разгоняется до сотни.
9) Fiat Qubo Natural Power 1.4
Разгон с 0 до 100 км/час: 17,7 секунд
Этот автомобиль является самым медленным предлагаемый для продажи в Евросоюзе.
10) Mitsubishi i-Miev
Разгон с 0 до 100 км/час: 13,4 секунды
Отметим, что не все электрокары медленные. Например инновационный электрический автомобиль Tesla S. Но Mitsubishi i-Miev не является конкурентом спортивного электрокара. Максимальная скорость 130 км/час. Но по крайне мере полный привод в этом автомобиле настоящий.
Конечно, же, в этом ТОП-10 самых медленных автомобилей представлены не все тихоходные транспортные средства. В мире существует множество различных сверх-медленных автомобилей. Поэтому данный ТОП-10 не претендует на исключительность.
В современном мире потребители стремятся приобретать автомобили по трем главным критериям: скорость, расход топлива, а также стоимость. Динамика машины порой играет одну из самых главных ролей при выборе машины покупателем, однако существует категория людей, для которых скорость их авто не играет никакой роли. Сегодняшний рейтинг, составленный редакцией Daily-Motor.Ru, ориентирован именно на них.
Peel P50. Разгон с места до 100 км/ч: невозможен
Первое место в нашем ТОП-е самых медленных автомобилей в мир занимает некое подобие машины под названием Peel P50. Разогнаться с места до 100 км/ч на этой трехколесной металлической коробке не получится, поскольку ее максимальная скорость ограничена отметкой в 45 километров в час. Эта модель на сегодняшний день удерживает не только лидерство в списке самых медленных автомобилей, но и является самым компактным серийным авто в мире. Машина оборудуется 49-кубовым 2-тактным моторов DKW с отдачей в 4,2 лошадиные силы.
Aixam A.721. Разгон с места до 100 км/ч: невозможен
На второй строчке располагается модель Aixam A.721. Этот микроавтомобиль можно разогнать до максимальной скорости в 45 километров в час, а в ряде европейских стран за его руль можно садиться даже не имея водительских прав (Бельгия, Эстония, Франция, Португалия, Словакия, Испания и Словения).
Renault Twizy. Разгон с места до 100 км/ч: невозможен
Первую тройку замыкает французский 2-местный электрокар Renault Twizy в версии Urban 45. Запас хода этой модели равен 100 километрам на полном заряде батарей, а максимальная скорость с мотором мощностью 4 кВт (5 лошадиных сил) составляет 45 км/ч.
MIA. Разгон с места до 100 км/ч: 30 секунд
Четвертая позиция нашего ТОП-а досталась еще одному электромобилю – MIA. В отличие от наших предыдущих «тихоходов» эту машину можно разогнать с места до 100 км/ч, однако на это потребуется примерно полминуты. К сожалению, приобрести этот электрокар новым не получится, поскольку концерн MIA Electric был ликвидирован в марте 2014 года из-за финансовых проблем.
Tata Nano. Разгон с места до 100 км/ч: 29 секунд
Пятым в этом рейтинге стал индийский компакт-кар Tata Nano, производство которого стартовало в Мумбаи весной 2009 года. Выпуск «Нано» осуществлялся вплоть до 2017 года. Приводит в движение эту модель 33-сильный 2-цилиндровый рядный двигатель с максимальным крутящим моментом в 48 Нм, позволяющий достигать скорости в 100 км/ч с места примерно за 29-секунд (в зависимости от веса водителя и загруженности). К слову, 100 километров в час является «максималкой» для этой модели.