Из москвы на машине в швецию: На машине в Швецию — в Стокгольм на пароме – 403 — Доступ запрещён

Как дешево поехать в Швецию? 12 советов туристу

7. Где перекусить?

В большинстве кафе и ресторанов по будним дням с 11 до 14 накрывают ланч – это может быть блюдо дня dagens lunch за 8-12 евро (к которому обычно прилагается салат, хлеб и кофе/чай) или знаменитый «шведский стол», в самой Швеции скромно именуемый buffé. Прогуливаясь по городу, обратите внимание на таблички dagens lunch и lunchbuffé, которые предусмотрительно выставляют в обеденное время. Популярен «шведский стол» и в некоторых ресторанах азиатской кухни: здесь он может продолжаться не только в часы ланча.

В меню ресторанов ищите dagens rätt – «блюдо дня», за этой формулировкой обычно скрывается какое-нибудь блюдо домашней кухни от шеф-повара, которое обычно стоит на порядок меньше среднего по меню.

Несмотря на национальное увлечение здоровым питанием, разнообразный бюджетный фастфуд вроде хотдогов и кебабов не сдает позиции и встречается на каждом углу – в том числе в виде популярных в больших городах вагончиков-фудтраков. Особенно трепетно потомки викингов относятся к истинно шведскому фастфуду – жареной селедке (попробуйте с пюре или на черном хлебе). Вагончики с жареной рыбой и по сей день в изобилии встречаются в небольших приморских городках.

Чтобы окончательно приобщиться к шведскому образу жизни, путешественнику в обязательном порядке стоит вникнуть в национальный ритуал потребления кофе с булочками – fika. Поскольку в шведском сознании кофе и булочка друг от друга не отделимы, в кофейнях и кондитерских часто действуют специальные предложения на этот набор.

Славная традиция пятничных посиделок в баре с коллегами сразу после работы – на руку ищущим бюджетных приключений путешественникам. В столичных барах на afterwork обычно предлагают специальные цены на алкоголь, а в Гётеборге еще можно найти места, где к бокалу пива или вина прилагается неограниченный доступ к закускам.

Путешественнику, для которого алкоголь – важный ингредиент поездки, нелишне заранее позаботиться о нем в магазине tax free или на пароме, по пути в Швецию. Навынос алкоголем в Швеции торгуют только магазины государственной монополии Systembolaget, дешевыми они не показались еще никому в мире; и да – это часть государственной политики в отношении алкоголя.

Швеция / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ

Часть 2. Дания.
Главная цель, конечно, Копенгаген. Но добраться из Швеции туда удобнее всего по Эрессунскому мосту. Безумно любопытно проехать пол пролива над водой, а потом нырнуть в тоннель и очутиться в Дании. И когда компания DFDS предложила нам вместе с билетами на паром билеты на проезд по мосту мы сразу же согласились. Тем более со скидкой. Мы не раз бывали в Швеции и пересекали ее на машине по пути в Норвегию. К слову сказать тогда я еще не писал автоотчеты. А ведь это было, пожалуй, лучшее авто путешествие. Может еще и напишу как-нибудь? Поэтому, ландшафты и пейзажи проплывающие мимо хорошо знакомы, в основном равнина. А если где дорога и встречалась с холмами, то бокам открывались со всей своей твердостью скальные породы. Попадались и тоннели, не такие как в Норвегии, конечно, но все же. В Швеции часто встречаются супермаркеты, расположенные вдоль трассы. Что очень удобно поскольку не надо колесить по городу в поисках магазина. Заскочили мы и в какой-то небольшой городок проинспектировать местный Макдональдс. Сын обязательно пробует гамбургер в разных странах. Ну и мы за компанию. А на мой взгляд гамбургер и гамбургер что его пробовать. Просто кушать надо, когда голоден. Другое дело пиво! Вот что надо пробовать. Ну а если ты за рулем …. Тогда ешь гамбургер.
Ближе к мосту трафик заметно увеличился и стали попадаться машины с номерными знаками разных стран. Видимо, популярная переправа. Проезд, разумеется, платный, но мы то подготовились. Компания DFDS снабдила нас электронными билетами по умеренной цене. Однако, у шлагбаума нас ждал сюрприз. Добродушный паренек сочувственно сообщил, что наши «аусвайсы» не годятся. Звоните говорит выясняйте, что к чему. Ну куда тут звонить на переправе то? Чтоб вас…Полез за своей кредиткой мысленно желая DFDS «всех благ, на все времена». Кредитка это все равно что волшебная палочка. Взмахнул ей, дверца и открылась, ну или шлагбаум. По любому волшебство. Должен отметить, что позже DFDS без проблем вернула нам деньги за неиспользованные билеты.
Вид с моста, конечно, открывался шикарный.

( Читать дальше )

Швеция, Оре: 13 дней на машине из Москвы через Финляндию

Страна: Швеция
Длительность: 13 дней
Сезон: Новый Год
Кол-во отелей: 2
Car rental: своя машина
Автопробег: 4000 км

Швеция — сердце Скандинавии. Она смогла сохранить нейтралитет с оглядкой на Германию в двух мировых войнах и не прогадала — в Швеции вся архитектура осталась нетронутой, во время войн был подъем экономики, и страна пошла по своему, демократическому «шведскому пути» развития. Помимо прекрасных архитектурных памятников, по-настоящему безопасных европейских дорог, заботливо охраняемой природы, есть в Швеции и горнолыжные курорты. Самый крупный из них — Оре (или Are в шведском написании) находится в центре Швеции, в 635 км от Стокгольма.

Подготовка к поездке из Москвы в Оре

Поездка в Оре состоялась на новогодние каникулы 2012 года, подготовка к маршруту началась за 2 месяца до.

Первым делом на сайте skistar.com был забронирован коттедж на 6 человек. Затем были куплены билеты на паром Турку-Стокгольм на паром Viking Line. Примерно за месяц до поездки была куплена грин-карта (страховка на машину) и собраны все документы на визу (стандартный набор для Шенгена).

Получение визы в Швецию

Тонкости при получении визы в Москве: записи на собеседование нет, действует живая очередь. Если приходить к открытию посольства, то на улице уже собирается порядочное количество людей, которые потом берут номерки, и вызываются в порядке высвечивания их номера на табло. После успешной сдачи документов выдают бумажку с датой и временем, к которому нужно придти за паспортом. Визы готовы день-в-день, за ними тоже нужно отстоять живую очередь. Печально, но шведское посольство — жадное в плане мультишенгенов и долгих виз. Если не планируется других путешествий в Швецию, то Шенген однократный и выдается на указанную вами длительность поездки. Приятный момент: если вы планируете поездку компанией, не связанной родственными отношениями, то сдать и получить документы за всех может один человек. Достаточно снабдить его заполненными бланками доверенности (нотариальное подтверждение не требуется, только личная подпись).

Дорога в Оре

Дорога в Оре складывается из 5 сегментов:
1)Дорога по трассе М-10 до границы с Финляндией. Самый жесткий участок учитывая состояние российских дорог. Примерно 910 километров и около 13-16 часов непрерывной езды.
2)Переход финской границы в Торфяновке. Под Новый Год время спрогнозировать сложно. Занимает от получаса до 6-7 часов. 29 декабря в 3 часа ночи русская граница заняла 20 минут, финская 10 минут.
3)Дорога по Финляндии из Ваалимаа в Турку. 340 км, 4-5 часов езды по хорошей трассе.
4)Переезд Турку — Стокгольм на пароме. 10,5 часов
5)Дорога по Швеции Стокгольм — Оре. 635 км км, 8-9 часов по хорошей трассе.
Подробнее о дороге из Москвы в Швецию и обратно

Интересные города по дороге в Оре

Если по дороге захочется культурной программы, то самые интересные города — это Турку (бывшая столица Финляндии), Стокгольм (столица Швеции) и Уппсала (бывшая столица Швеции). В них приятно как просто погулять, так и зайти в музеи, соборы, поесть национальной еды в ресторанчиках и закупиться сувенирами. Центр Турку находится в 3 км от порта (откуда отплывает паром), центр Стокгольма — Гамла Стан — в 2 км от порта, а Уппсала и Старая Уппсала — просто по дороге из Стокгольма в Оре. Нужно быть готовым, что парковка в центре города всегда будет платной, расплачиваться можно картой.
Подробнее о Стокгольме, Турку и Уппсале

Горнолыжный курорт Оре

Горнолыжный курорт Оре — это 100 км трасс с максимальной потерей высоты 900 метров. В Оре 4 зоны катания между которыми раз в полчаса ходит бесплатный ски-басс (стоимость включена в ски-пассы). На курорте есть бугельные и кресельные подъемники и кабинки. Основная масса подъемников открывается в 9-30 и закрывается в 15-00.

Очереди на подъемники невелики. На новогодние каникулы 2012 максимальное время ожидания составляло 5-10 минут, а на бугельных подъемниках очередей не было вообще.

На склонах и внизу есть ресторанчики, у железнодорожной станции и в Дюведе есть продуктовые магазины.
Подробнее о курорте Оре в Швеции: цены, трассы, инфраструктура

Интересные места около Оре

Так как зимой закат в Швеции наступает рано, на первое место выходит апре-ски, отдых после катания. Развлечения вокруг Оре достаточно скудные, так что если вы приехали большой компанией и у вас есть коттедж с сауной, самое правильное — устаивать вечерние посиделки с периодическим нырянием в сугроб.

Если же такой вид отдыха не прельщает, то неподалеку от Оре есть Лосиная ферма и крупнейший в Швеции водопад Tannfossen, куда можно добраться на машине. В самом Оре можно покататься на собаках и посетить стеклодувную и шоколадную фабрики. Если у вас есть лишний день — можно съездить на машине или на поезде в Остерсунд (95 км) или в Тронхейм в Норвегии (165 км).

Подробнее о развлечениях в окрестностях Оре: описание, адреса, часы работы

Ощущения от поездки

В целом, и курорт и дорога по Швеции и Финляндии дарят много положительных эмоций. Конечно, Оре — это не Альпы, там не чувствуется, что ты действительно покоряешь вершины и склоны, но и назвать шведский курорт скандинавскими Сорочанами нельзя. Очень важно, что в Оре нет традиционных новогодних очередей и есть снег. За 6 световых часов вполне успеваешь устать и вдоволь накататься, а после катания с радостью идешь не в апартаменты или гостиничный номер, а в собственный коттедж с сауной. До свидания, Оре, еще увидимся!

1. 13 дней на машине из Москвы в Оре
2. Дорога из Москвы в Швецию и обратно
3. Что посмотреть в Швеции и Финляндии по дороге в Оре?
4. Горнолыжный курорт Оре в Швеции
5. Развлечения в окрестностях Оре

На машине по Скандинавии: как выбрать маршрут, что взять с собой, где ночевать и сколько это стоит

Путешествия по Европе на машине для многих калининградцев стали привычным делом. Добраться на своих четырёх до Хорватии, Италии и даже далёкой Португалии уже не кажется несбыточной мечтой. Калининградка Анна Окнен рассказала о путешествии по Скандинавии и поделилась советами, как готовиться к такой поездке, где побывать и на что обратить внимание в дороге.

 

Норвегия. Фото: Анна Окнен

 

Как считает Анна, планировать автопутешествие нужно не позднее чем за два месяца до него. Можно скомбинировать и добраться до той или иной страны на самолёте, а после арендовать машину. «Есть минусы: придётся тащить всё на себе и, возможно, платить за багаж. У лоукостеров Wizz Air и Rynair, например, бесплатна только ручная кладь, зато лететь из Литвы или Польши раза в четыре дешевле, чем из Москвы», — говорит Анна.

Что смотреть?

Выбрав страну, начинаем искать, что именно там посмотреть. Автоматически включаем столицы, гуглим достопримечательности, пешеходные маршруты, природные заповедники и прочие диковинки. Составляем черновой маршрут. Я бы рекомендовала выделять на крупные города по три дня.

 

Стокгольм. Фото: Анна Окнен

 

Если говорить о нашем скандинавском путешествии, то в Стокгольме я рекомендую как минимум посетить старый город и музей Vasa. Ещё есть парк аттракционов Grona Lund, где только американских горок четыре вида. Местная IKEA сильно отличается от московской, литовской и польской.

 

Уппсала — старинный шведский университет. На его лужайках пасутся чистые и ухоженные овцы. В студгородке есть кемпинг, где и советую остановиться. Сам город тоже интересен с точки зрения архитектуры.

 

Дорога троллей. Фото: Анна Окнен

 

В столице Норвегии Осло смотреть особо нечего, но в пригороде много интересного. Обязательные к посещению Музей кораблей викингов, Музей корабля Fram, на котором плавал Амундсен, и музей «Кон-Тики», где представлены плоты Тура Хейердала. Все три музея находятся рядом друг с другом.

 

Прекестулен. Фото: Анна Окнен

 

Прекестулен — пешеходный маршрут на висящую над фьордом скалу, спуск и подъём занимают 5–6 часов, но поверьте — это того стоит.

 

Рыбный рынок в Бергене. Фото: Анна Окнен

 

Берген — самый дождливый город мира. На местном рыбном рынке варят очень вкусный суп из морепродуктов и продают его на разлив. Также вам могут поджарить свежую рыбу или моллюсков по вашему выбору. Это настоящий туристический город, где, в отличие от Осло, можно отовариться сувенирами.

 

Дорога троллей — живописнейший серпантин, который вы можете сфотографировать сверху. Каждый изгиб дороги назван в честь какого-то тролля. Сам путь до неё прекрасен: местность меняется до неузнаваемости с изменением высоты, каждые десять секунд — новый пейзаж.

Считаем время

Здесь многое зависит от мастерства водителей, транспортных средств и дорожного покрытия.

 

Например, до Москвы можно добраться легко в одиночку без остановок и за девять часов, и за 22. А, к примеру, а Швеции и Норвегии гнать получится только по дороге из одной страны в другую. Всё остальное — серпантины, где скорость ограничена до 20 км/ч. Ехать быстрее нельзя, иначе ты просто не впишешься в очередной виток.

 

Норвегия.  Фото: Анна Окнен

 

Но дело не только в этом, а в том, что дорога — сплошной театр природы. Каждые 15 секунд пейзаж меняется. Мы ехали обычно так: один за рулём, а другой постоянно делает фото и видео прямо из машины.

 

Если дорога хорошая, а ограничение скорости на ней 90–110 км/ч, то в среднем вы будете проезжать около 100 км в час. Прикиньте время на дорогу, заправку, еду и отдых: комфортно делать по 300–350 км в день. Однако можно путешествовать и без остановок: один спит, другой рулит.

Ищем жильё

Далее в игру вступают ресурс Booking.com или другие аналогичные сервисы бронирования. Ищите хостелы и кемпинги. Норвежские хостелы — примерно как наши трёхзвёздочные отели. Часто две кровати в трёхместном номере стоят столько же, сколько и три. Если вы снимаете всю комнату, у вас есть санузел, плита и посуда.

 

Осло. Фото: Анна Окнен

 

Идеальный вариант: вы отмахали 300 км и переночевали. Проснулись, проехали около сотни, посетили красивое место и добрались до следующего кемпинга.

 

Все хостелы нужно забронировать заранее, а в кемпинги написать письмо о возможности брони с указанием фамилий всех путешественников и распечатать их подтверждение о том, что бронь не требуется. Это понадобится в дальнейшем для норвежской визы, если нет шенгена.

Что взять с собой

1.  Турснаряжение: спальники, коврики, палатки. В кемпингах по большей части есть только места под палатки, трейлеры или бунгало мало где присутствуют.

 

2.  Одежду. Не ленитесь брать с собой больше сменных носков и белья. Не жадничайте оплатить в хостеле стирку грязной одежды. Не забываем про шапку и шерстяные носки: ночами в палатке бывает весьма прохладно даже летом.. Возьмите сланцы, иначе ходить в душ придётся босиком. В спортивных штанах будете спать и перемещаться вечером по лагерю. Поверьте, после целого дня пути принять душ и переодеться в чистую и удобную одежду невероятно приятно. Выделите рубашку, в которой будете спать.

 

Норвегия. Фото: Анна Окнен

 

3. Продукты. По всей Скандинавии очень дешёвые фрукты и овощи и крайне дорогой сахар — около 400 р. за килограмм, так что лучше его брать с собой.

 

Заведите пластиковый бокс с отверстиями, куда будете складывать всю еду. Берите смело побольше консервов, супов в пакетах, сухой копчёной колбасы (её хорошо добавлять в гороховый суп), приправы и специи, растворимые каши или отдельно геркулес и сухофрукты, сухое молоко, чай, кофе, хлебцы, крекеры, конфеты и печенье. Не страшно, если треть вы привезёте обратно. С таможней у нас никаких проблем не возникло.

 

В июле — августе в скандинавских лесах полно подосиновиков и белых. Мы регулярно останавливались, собирали и тут же жарили либо варили суп.

 

Норвегия. Вид с Прекестулен. Фото: Анна Окнен

 

4. Посуду и обязательно туристическую газовую плитку! В большинстве кемпингов нет плиты, а костры нельзя разжигать нигде. Берите 6–8 упаковок газовых баллонов. Перед поездкой убедитесь, что они подходят к горелкам.

Котелок для основной еды должен быть широкий, желательно, чтобы его крышка была одновременно и сковородой. Второй — под напитки.

 

Не забываем про половник и КЛМН — кружки, ложки, миски, ножи.

 

Моющие средства и губки обычно есть в кемпингах.

 

Пакеты для мусора пригодятся и для использованных носков, и для промокшей обуви.

 

Стокгольм. Фото: Анна Окнен

 

5. Налобные фонари — обязательно по штуке на каждого — и фонарь, который можно повесить или поставить.

 

6. Складные стульчики или кресла: далеко не во всех кемпингах есть столы и скамейки.

 

7. Навигатор с картами. Загрузите туда свежие карты и POI (отели, заправки, хостелы, магазины, больницы, рестораны и пр.): они вам понадобятся, если вы собьётесь с маршрута. Заранее распечатайте координаты кемпингов и адреса гостиниц, а также детальный маршрут по дням с достопримечательностями и программой развлечений и придерживайтесь его.

 

Когда навигатор проложил маршрут, обязательно убедитесь, что он выбрал нужную трассу, и, если нужно, откорректируйте путь. Это очень важно, т.к. случайно можно сделать огромный крюк или попасть на платный мост или переправу.

 

Осло. Фото: Анна Окнен

 

8. Мелкие и крупные деньги. В норвежских кемпингах, расположенных во фьордах, чаще всего не принимают карты, а за душ часто нужно платить монеткой или жетоном.

 

Половина денег должна быть наличкой, другая — на карте: на большинстве АЗС заправляют только по безналичному расчёту, более того — там нет никакого персонала. Кстати, лучше начинать искать заправку, когда у вас осталось литров десять, не меньше. Я обычно сворачиваю на АЗС, когда бак пуст наполовину. Это хорошая практика, т.к. могут возникнуть обстоятельства, не позволяющие вам заправиться на очередной колонке — например, там не будет топлива. Гораздо худший вариант, если у вашего банка какие-то проблемы и вы не можете расплатиться с карты. Полбака топлива позволят вам доехать туда, где принимают наличность, или вы сможете заехать в обменник.

Денег берите с запасом: парковки в городах платные. Можете оплатить первые полчаса-час и положить талончик под стекло. А по возвращении решить, позволит ли вам совесть уехать, не оплатив оставшееся время.

 

9. Зубные щётки, расчёски, зеркала, шампунь, мыло и много влажных салфеток, которые пригодятся в качестве замены душу, а также для посуды, обуви, одежды.

 

Музей лодок викингов. Фото: Анна Окнен

 

10. Книгу — электронную или бумажную. Если вас не укачивает в машине, можно читать на ходу. Или на ночь. В качестве альтернативы можно использовать аудиокниги, их полно на торрентах. Заранее послушайте по кусочку каждой: убедитесь, что чтение не монотонное, иначе захочется спать. Кстати, другие способы борьбы со сном за рулём — музыка и еда: мандарины, бутерброды, конфеты, фисташки, семечки.

Совет: если второго водителя нет, а вы чувствуете, что засыпаете — сверните с дороги и поспите 15 минут.

 

11. Фотокамеру.

 

12. Зарядки для телефона, работающие от розетки, прикуривателя, вторую флешку в фотокамеру (наверняка вам не хватит даже 16-гиговой).

 

13. GPS-трекер.

 

14. Пауэр-банк.

 

Прекестулен. Фото: Анна Окнен

 

 

15. Инвертор — хорошая штука: подключается в прикуриватель, преобразует постоянный ток в 12 вольт от аккумулятора в переменный 220 В, есть гнездо под розеточный штепсель. Можете заряжать телефон, фотокамеру и т.д.

 

11. Бумажные карты. Их лучше иметь на случай поломки навигатора, хотя бы распечатки с Google Maps.

 

12. Регистратор. Нужно заранее изучить законодательство стран, через которые поедете: в некоторых регистраторы не рекомендуются.

 

14. Подушка, чтобы было удобно спать в дороге.

 

Паром из Швеции. Фото: Анна Окнен

 

15. Билеты. Все проездные билеты (например, на паромы) надо брать заранее, за пару месяцев до поездки.

Как готовить машину к поездке

Все четыре колеса должны быть с одинаковой резиной, и, конечно, не лысой.

 

Проверяем подвеску, ходовую, двигатель.

 

Берём масло на долив, но каждую канистру вскрываем и снова завинчиваем, иначе при въезде в Евросоюз будут проблемы.

 

Проверяем запаску: многие даже не знают, где она находится.

 

Желательно поменять фильтры и жидкости, это нужно делать после каждых десяти тысяч километров пробега. Если у вас пройдено девять, то имеет смысл поменять, т.к. поездка в Норвегию, например, — это около 3 тыс. км.

 

С собой нужно взять запасные лампы габаритов и фар, предохранители, домкрат, баллонный ключ, компрессор (никаких ручных насосов!), монтажные хомуты, моток веревки или проволоки. В случае ДТП они помогут вам закрепить разбитые и деформированные детали кузова и оптики.

 

Полезная вещь — резиновые жгуты для заделывания дыр без снятия колеса. Это проволока, облитая мягкой вязкой резиной, плюс шило с ручкой, как у штопора. В шиле на конце отверстие, в него продеваем жгут, затем помещаем в дыру, вытягиваем почти до конца обратно, при этом резина счищается краями камеры, заделывая прорезь. Края жгутов обрезаем, накачиваем колесо, едем до шиномонтажа. Можно использовать два-три жгута одновременно, если дырка большая.

Пару слов об интернете

Wi-Fi есть не везде, поэтому позаботьтесь о том, чтобы у вас в роуминге вдруг не закончились деньги на телефоне из-за включённого мобильного интернета.

 

На пароме мимо берегов Швеции. Фото: Анна Окнен

Сколько всё это стоит

Бюджет поездки по Скандинавии составил 1 800 евро на человека, путешествовали мы три с половиной недели. Стартовали мы из Москвы на машине через Питер, оттуда паромом до Швеции, затем в Норвегию, обратно в Швецию, паромом до Финляндии и далее через Питер в Москву. В общую сумму вошли бензин, билеты, аттракционы, музеи, хостелы, кемпинги, сувениры, визы, еда, снаряжение и пр.

Отдых в Швеции

Я переехала в Швецию почти год назад. С тех пор я не перестаю удивляться этой северной стране.

Александра Кузьмина

живет в Швеции

В Швеции можно жить в большом городе и при этом чувствовать себя так, будто ты выехал отдохнуть на природу: города здесь находятся рядом с нетронутыми лесами и чистейшими озерами. Меня восхищает, как трепетно местные жители относятся к окружающей среде.

Я черпаю вдохновение в скандинавском дизайне и каждый день мысленно благодарю шведов за их внимательность к мелочам. Это ощущаешь, когда идешь по улице, едешь на общественном транспорте или заказываешь идеальную булочку в уютном кафе.

В статье я расскажу о самых известных городах Швеции и о том, где больше всего шансов увидеть северное сияние.

Вид с моста, соединяющего остров Юргорден и район Эстермальм в Стокгольме. В этих домах — одни из самых дорогих квартир в городеПаромы, прибывающие в Стокгольм, в основном причаливают в порту Стадсгордскайен на острове Сёдермальм. Отсюда до главных достопримечательностей можно дойти пешком

Что вы узнаете

Вводные данные

Сколько лететь: из Москвы в Стокгольм — 2 часа.

Разница с Москвой: −1 час летом, −2 часа зимой.

Когда сезон: за северным сиянием — с ноября по март, по островам Стокгольмского архипелага — с апреля по сентябрь, изучать Стокгольм — круглый год.

Валюта: шведская крона, 1 kr (6,63 Р).

Язык: шведский, местные хорошо говорят на английском.

Спланируем путешествие за вас

Подпишитесь на рассылку, и мы будем присылать полезные путеводители каждую неделю

✈️ Как добраться

Прямые рейсы из Москвы в Стокгольм выполняют «Аэрофлот» и «Сингапур-эйрлайнс», из Санкт-Петербурга — авиакомпания SAS. Билет туда — обратно стоит от 15 000 до 20 000 Р в зависимости от сезона.

С конца марта ходят паромы по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки — Таллин — Стокгольм. Иногда к маршруту добавляется Рига. Расписание паромов на 2020 год можно уточнить на сайте stpeterline.com.

🌡️ Погода в Швеции

Швеция вытянута на 1600 км с севера на юг, поэтому климатические условия в разных регионах могут сильно отличаться. На юге страны круглый год часто идут дожди, зимой к ним добавляется ветер. Если на севере зимой сильные морозы, то в Стокгольме температура редко опускается ниже −5 °C.

Лето на всей территории Швеции нежаркое, средняя температура по стране колеблется от +13 до +17 °C. Бывают и аномальные для этих мест значения. Например, летом 2018 года в Стокгольме дневная температура на протяжении нескольких недель держалась на отметке +30 °C и выше. Местные говорят, что переживали это они непросто.

Я рекомендую планировать поездку в Швецию в теплый сезон — с конца весны до первой половины осени. Скандинавское лето очень комфортное. В июле — августе города немноголюдны, потому что шведы дружно отправляются в длинные отпуска. В июне можно гулять хоть круглые сутки благодаря белым ночам.

Самое волшебное время, на мой взгляд, — конец апреля и начало мая, когда в городских парках зацветают вишни и яблони. Воздух наполняется ароматами цветов и весенней свежести.

В конце сентября — начале октября в Швеции пора удивительно красивой золотой осени. Пожалуй, шведская осень — самая яркая из всех, что я видела в жизни.

При планировании поездки учитывайте сезонность: цены на жилье и транспорт выше во время школьных каникул и праздников, например в пасхальную неделю, в рождественские дни или на неделе, когда в Швеции отмечается День середины лета. С датами национальных праздников в Швеции можно ознакомиться на сайте publicholidays.se.

Сакура в Стокгольме

🇸🇪 Виза

Для поездки в Швецию требуется шенгенская виза. Документы нужно подать в визовый центр Швеции в Москве. Визовый сбор составляет 35 € (2450 Р), сервисный сбор — 20 € (1400 Р).

💳 Деньги

Официальная валюта — шведская крона, 1 kr (6,63 Р). Не спешите менять крупную сумму: велика вероятность, что бумажные деньги вам вовсе не понадобятся. Швеция стремится стать безналичной страной, и в крупных городах во многих заведениях можно расплатиться только картой. Я не помню, когда в последний раз держала в руках наличные деньги.

Я рекомендую снять небольшую сумму, скажем 200 kr (1326 Р), и разменять пару купюр на монеты. Они понадобятся в некоторых музеях, чтобы воспользоваться камерой хранения для верхней одежды и вещей.

🗺️ Карта

📍Города и достопримечательности

Стокгольм, на мой взгляд, идеальный город для туристов. Здесь богатая история переплетена с современным искусством — в выборе досуга можно не повторяться годами. В шведской столице есть средневековый центр, море и озера, парки и заповедники, большое количество музеев на любой вкус. Еще в Стокгольме хорошо развита инфраструктура и все говорят по-английски. Швеция — лидер в рейтинге стран по уровню владения английским как вторым языком. Раньше я написала подробный гид по городу с маршрутом по основным достопримечательностям.

Столицу Швеции можно изучать бесконечно. Даже те, кто прожил здесь 20 лет, до сих пор находят в городе ранее неизведанные и удивительные места. Туристический центр Стокгольма — это, конечно, старый город. Здесь находится королевский дворец, вход туда стоит 160 kr (1060 Р). В ратушу, где каждый год проходит нобелевский банкет, можно попасть за 90—120 kr (596—794.667 Р).

В Стокгольме находится самый посещаемый музей Швеции — музей корабля «Васа». Там выставлен один экспонат — старый корабль, поднятый со дна моря. До первого похода в «Васу» я довольно скептически относилась к этому музею. Но не стоит его недооценивать. Экспозиция не оставляет равнодушными даже тех, кто не слишком интересуется кораблестроением. Вход стоит 150 kr (995 Р), до 18 лет — бесплатно. Еще советую побывать в этнографическом комплексе «Скансен», музее группы ABBA, музее сказок Астрид Линдгрен «Юнибакен». Они находятся рядом с «Васой» на острове Юргорден. По острову ходит трамвай № 7.

Если позволяет время, советую доехать до конечной остановки «Вальдемарсудде» и прогуляться по территории одноименной виллы. Это очень тихий и красивый парк, спускающийся к Балтийскому морю.

Отличный вид на город открывается с моста Вастерброн, соединяющего острова Сёдермальм и Кунгсхольмен. Вдалеке справа — старый город, слева возвышается ратуша, под ногами — залив Риддарфьерден

В районе Норрмальм, где находится центральный вокзал, кипит деловая жизнь города. Если вы окажетесь в Стокгольме незадолго до Рождества или Нового года, советую прогуляться к универмагу Nordiska Kompaniet. С конца ноября до января его витрины украшены так, что кажется, будто за стеклом разворачивается настоящий спектакль: фигурки и игрушки двигаются под музыку среди ярких декораций. Еще одна достопримечательность Норрмальма — парк Кунгстрэдгорден, где весной цветут сакуры. Чтобы сфотографироваться под розовыми облаками без толп, лучше приходить сюда около семи утра. Другой вариант — отправиться в новый экорайон Хаммарби, где есть более широкая, но менее известная аллея сакуры Lumaparken.

В Стокгольме много тихих, камерных мест, например музей-ателье шведского скульптора Карла Эльда. В этом доме он жил и трудился. По сути, музей представляет собой две комнаты, уставленные скульптурами и бюстами. Место таинственное благодаря этим застывшим фигурам и свету из огромных окон. Вход стоит 100 kr (663 Р).

Музей Карла Эльда — отличное место для фотосъемок

Если вы будете в Стокгольме в октябре, советую съездить в Королевский технологический институт на станции метро Tekniska Högskolan. Его кирпичные стены во многих местах увиты плющом, листья которого с приходом золотой осени окрашиваются в самые разные оттенки. Очень красивое зрелище! Другие локации для фотографий в пылающих желтым и красным деревьях — остров Юргорден, Бергианский ботанический сад, Дроттнингхольм, где живет король Швеции Карл XVI Густав, и парк Хага, где живет кронпринцесса Виктория.

Здание Королевского технического института находится у станции метро Tekniska HögskolanШведы ездят на велосипедах круглый год

Сёдермальм — самый большой остров в Стокгольме. С его высоких скалистых берегов открываются прекрасные виды. Там много модных кафе, прекрасных булочных и интересных магазинов секонд-хенд.

На набережной возле порта, куда причаливают паромы, находится галерея Fotografiska — одно из моих любимых мест в городе. Выставочное пространство центра занимает два этажа в здании бывшей таможни. Благодаря подвесным стенам внутреннее пространство галереи с каждой новой выставкой трансформируется. Вход стоит 165 kr (1094 Р).

Фотовыставки обновляются примерно каждые 3—4 месяца, и я стараюсь не пропускать ни одной: большинство из них впечатляют. Одна из недавних самых запомнившихся выставок называлась Residence of Impermanence, в переводе с английского — «резиденция непостоянства». В полутемном зале на снимках и видеопроекциях были изображены объятые пламенем чучела животных. Зрителю с самого начала давали понять: это горят чучела, а не настоящие животные. Но зрелище было таким поразительным и ошарашивающим, что невозможно было отогнать мысли о страданиях и даже смерти природы.

В отличие от многих мест в Стокгольме, Fotografiska работает допоздна — до 23:00, а в четверг, пятницу и субботу — до 1:00На верхнем этаже есть ресторан, кафе и бар с панорамными окнами и видом на Балтику

Ваксхольм — город на острове Ваксён, который входит в 30 тысяч островов Стокгольмского архипелага в Балтийском море. Летом многие жители шведской столицы отправляются туда отдыхать. Прежде всего, город привлекает туристов средневековой крепостью 16 века. Еще там много традиционных шведских домов и уютные улицы, по которым приятно гулять.

Добраться туда лучше всего с набережной Стрёмкайен на пароме Vaxholmbolaget. Билеты нужно покупать прямо на борту, проезд туда — обратно стоит от 79 kr (524 Р).

Остров Готланд находится за пределами Стокгольмского архипелага. Это другое популярное направление местного туризма. Шведы обожают пляжи Готланда, а столицу острова называют городом роз и руин. Самый большой наплыв туристов — в августе, когда здесь разворачивается фестиваль Средневековья. Основные мероприятия происходят в городе Висбю. На остров съезжаются целыми семьями, люди наряжаются в тематические костюмы, участвуют в конкурсах, готовят традиционные блюда на кострах, смотрят спектакли и реконструкции битв.

Добраться до Готланда можно за 3 часа на пароме. Он отчаливает из порта Нюнесхамн, билеты на одного взрослого туда — обратно стоят 400—550 kr (2652—3646.5 Р). Чем раньше покупаете билеты, тем дешевле.

Фестиваль Средневековья на Готланде привлекает огромное количество туристов. Шведы ответственно относятся к мероприятию и приезжают в полной амуниции — облачаются в яркие костюмы сами и наряжают детей

Уппсала находится в часе езды от Стокгольма. Добраться из столицы можно на скоростном поезде за 95 kr (630 Р) или на автобусе Flixbus за 70—80 kr (464—530.286 Р). Время в пути на поезде составляет 30—40 минут, на автобусе — 1,5 часа.

Уппсала — один из старейших шведских городов. По сравнению со Стокгольмом, Уппсала тихая, еще более зеленая и уютная. Здесь ярче ощущается связь с историей: кажется, что старинные здания в городе на каждом шагу. Больше всего таких домов сохранилось в западной части города.

Главная достопримечательность — самый большой в Скандинавии кафедральный собор. Он действительно поражает своими размерами. Вход бесплатный, но учтите, что во время службы туристов внутрь могут не пустить.

Неподалеку от входа в собор находится церковное кафе. Чтобы поесть в таких местах, не обязательно исповедовать какую-то религию. В кафе можно поесть домашней еды в аутентичной обстановке 18 века. На обед можно взять суп за 125 kr (829 Р), тушеную рыбу с рисом за 170 kr (1127 Р) или курицу чили за 170 kr (1127 Р). В цену входит хлеб с маслом, вода, кофе или чай и маленькая шоколадка. Это средний ценник на ланч в Швеции, так что, отобедав в кафе при церкви, вы вряд ли сэкономите, зато насладитесь домашней едой и старинными интерьерами.

Уппсальский университет — старейшее учебное заведение в Скандинавии. Он был основан в 1477 году. Советую посетить главное здание университета, построенное в 19 веке. Вход свободный, зайти может любой желающий. Меня впечатлили величественные и изысканные интерьеры.

Другие достопримечательности Уппсалы — дом-музей Карла Линнея, ботанический сад, Уппсальский замок и университетский музей Gustavianum.

Кафедральный собор Уппсалы — главный собор Церкви Швеции. В нем хранится важная реликвия — мощи святого Эрика, покровителя СтокгольмаУппсала — город велосипедистов. В городе нет больших перепадов высот, поэтому велосипедов на дорогах больше, чем в СтокгольмеВ Уппсале советую зайти в кафе Guntherska Hovkonditori & Schweizeri — лучшее в городе по версии «Трипэдвайзора». Там очень вкусные десертыНебольшие пирожные стоят в среднем 50 kr (331 Р), лимонад обойдется в 38 kr (252 Р), латте — в 43 kr (285 Р), чай — в 32 kr (212 Р). Если взять еду на вынос, сэкономите примерно 6 kr (40 Р) за каждый десерт

Гётеборг — второй по величине город Швеции. Он расположен на юго-западе страны, в 470 км от Стокгольма. Главная туристическая улица Гётеборга называется Авенин. На ней — множество бутиков, ресторанов, кафе и ночных клубов на выбор. Улица упирается в площадь Гётаплацен — сюда лучше приходить вечером, когда включена подсветка.

В 15 минутах ходьбы от Авенина — популярная среди туристов так называемая Рыбная церковь (Feskekörka). Это рынок морепродуктов, который получил свое название благодаря треугольной форме здания. Морепродукты здесь свежие и дорогие. Затем советую прогуляться по ботаническому саду — крупнейшему в Скандинавии.

Рыбная церковь Гётеборга — это на самом деле рынок. Он был открыт 1 ноября 1874 года

Если вы путешествуете с детьми, советую заглянуть в музей Альфонса Оберга — героя историй шведской писательницы Гуниллы Бергстрём. В музее множество игровых комнат, горок и декораций из книг про мальчика Альфонса. Также там регулярно проводятся театральные представления для детей. Детский билет стоит 95 kr (630 Р), взрослый — 125 kr (829 Р).

Еще в Гётеборге стоит дойти до района Хага: там есть пешеходные улицы, старинные дома, многочисленные кафе и антикварные магазины. Заглянуть на кофе рекомендую в Da Matteo. Там самый вкусной кофе и хорошая выпечка.

Стоит посетить и район Майорна с традиционной для Гётеборга малоэтажной застройкой. Раньше там жили представители рабочего класса, а сегодня это место скопления магазинов, ресторанов и баров. Добраться туда можно на пароме № 285. Он отправляется с набережной Лилла-Бумен недалеко от центрального вокзала.

Набережная Лилла-Буммен и дом, известный в народе под названием «красная помада»

Гётеборг известен многим за пределами Швеции благодаря машинам Вольво. Музей марки находится в отдалении от центра, в промышленной зоне. Вход — 100 kr (663 Р). В музее представлены не только легковые автомобили разных эпох, но и автобусы, грузовики, тракторы, яхты и даже самолет. Экспозиция охватывает всю историю развития марки. Там много интерактивных экспонатов — советую сходить.

Мальмё — столица провинции Сконе и третий по величине город Швеции. Главная достопримечательность Мальмё по версии «Трипэдвайзора» — Эресуннский мост, соединяющий берега Швеции и Дании. Конструкция включает в себя и мост, и тоннель, куда дорога ныряет прямо посреди Эресуннского пролива на искусственно созданном острове.

Другое знаменитое современное сооружение в Мальмё — небоскреб Turning Torso, возведенный в 2005 году по проекту испанского архитектора Сантьяго Калатрава. 190-метровая башня перекручена словно тряпка, которую кто-то выжимает.

Более классические достопримечательности Мальмё — старый город, ратуша, католическая церковь Святого Петра, Королевский парк и Лилла-Торг — маленькая площадь. Обязательно загляните в городскую библиотеку: одна ее часть находится в старинном здании, напоминающем замок, другая — в современном строении с панорамными окнами. Библиотека открыта каждый день с 8:30 до 20:00, по пятницам — до 18:00, в выходные — с 11:00 до 17:00. Вход свободный.

Эресуннский мост, соединяющий шведский Мальмё и датский КопенгагенСюжет известного шведско-датского детективного сериала «Мост» разворачивается именно на этом мостуБашня Turning Torso — частное здание с квартирами и офисами, поэтому доступ внутрь для широкой публики закрытИз библиотеки открывается красивый вид на сад

Кируна — самый северный город Швеции, расположен за полярным кругом. Многие шведы считают его самым депрессивным и скучным в стране, однако каждый год туда приезжают тысячи людей в надежде увидеть северное сияние. Это захватывающее явление можно наблюдать в небе над шведской Лапландией с ноября по март. Но бывают исключения: северное сияние может возникнуть в небе и в сентябре.

В 17 км от Кируны, в деревне Юккасъярви есть необычная рукотворная достопримечательность — ледяной отель. Там можно снять номер за 2900—8000 kr (19 227—53 040 Р), посидеть в ледяном баре и выпить из бокалов, сделанных изо льда.

На протяжении 30 лет каждый год его строили заново: с приходом тепла отель таял. С 2016 года здесь круглый год функционирует Icehotel 365. В теплые месяцы конструкция охлаждается с помощью солнечных батарей. Если вы окажетесь в Кируне летом, сможете пожить в ледяных номерах.

Национальный парк Абиско считается одним из лучших в мире мест для наблюдения за северным сиянием. На горе Нуолья, на высоте примерно 900 метров над уровнем моря, расположена станция «Аврора скай». Вокруг нее практически нет отвлекающих искусственных источников света, а небо в этом месте бывает затянуто тучами значительно реже, чем в Кируне, поэтому шансы увидеть северное сияние там очень велики. Подняться до станции можно по канатной дороге.

Жилье поблизости дорогое. Поселиться можно у подножия горы в отеле Abisko Turiststation STF. Двухместный номер с собственной ванной комнатой обойдется в 1970 kr (13 061 Р).

Северное сияние — главная природная достопримечательность Швеции. Источник: Chris Geatch / Flickr

🏨 Жилье

Бронировать жилье традиционно можно на booking.com и airbnb.com. Цены на отели в Швеции высокие. Например, номер в трехзвездочном отеле Стокгольма за 2 месяца до даты поездки стоит от 3000 Р. Советую обратить внимание на хостелы, в том числе тем, кто останавливаться в них не привык. Даже самые бюджетные варианты будут комфортными и чистыми. Койка в восьмиместном номере в среднем обойдется в 180 kr (1194 Р), в двухместном номере — от 280 kr (1857 Р).

В Стокгольме много необычных хостелов. Например, Jumbo Stay в самолете на выезде из аэропорта Арланда. Там место в общем номере стоит от 450 kr (2990 Р), отдельная комната с санузлом — 800 kr (5304 Р). Хостел Långholmen расположен в здании бывшей тюрьмы — там можно снять двухместный номер с собственной ванной комнатой за 850 kr (5635 Р).

🚉 Транспорт

Самолеты. Швеция — большая страна, и добираться до удаленных регионов удобнее всего по воздуху. Внутренние перелеты совершают авиакомпании SAS и Norwegian. Если покупать билеты заранее и учитывать график шведских праздников, можно найти относительно недорогие билеты. Например, из Стокгольма в Кируну и обратно можно слетать за 100 € (7076 Р).

Поезда. Чем ближе дата поездки, тем выше стоимость билетов на поезда. Например, проезд на скором поезде из Стокгольма в Гётеборг и обратно за неделю до поездки будет стоить от 925 kr (6133 Р), за месяц — от 665 kr (4409 Р), за два месяца — от 445 kr (2950 Р), а за полгода — от 225 kr (1492 Р). Билеты можно купить на сайте SJ — национального железнодорожного перевозчика.

Студенты, пенсионеры и молодежь до 26 лет могут воспользоваться предложением, которое называется «В последнюю минуту». Для них доступны билеты, поступившие в продажу за 24 часа до отправления поезда, по цене от 155 kr (1028 Р).

Автобусы — дешевая альтернатива поездам. Но времени в пути проведете больше. Из перевозчиков советую Flixbus: на нем из Стокгольма в Мальмё можно доехать за 250 kr (1658 Р). Дорога займет 8 часов.

Метро. Разовый проезд в метро Стокгольма стоит 45 kr (298 Р). Если вы планируете больше чем одну поездку, рекомендую купить проездной на все виды транспорта — SL Access card. На сутки он обойдется в 130 kr (861 Р), на 72 часа — 260 kr (1724 Р), на неделю — 335 kr (2221 Р).

Автомобили. В Швеции прекрасные бесплатные дороги с хорошо развитой инфраструктурой. Местные водители в подавляющем большинстве аккуратны и вежливы. Путешествовать по стране на машине — одно удовольствие.

В каждом крупном городе и аэропорту есть офисы известных международных компаний: Avis, Europcar, Sixt и Hertz. Средняя стоимость аренды за сутки — примерно 500 kr (3315 Р) без учета страховки.

В городах на машине ездить невыгодно: сложно найти парковку

🐟 Еда

Национальные блюда. Шведская кухня — это простая еда. Иногда блюда состоят из привычных вещей, которые в России никогда бы не положили в одну тарелку. В итоге получаются странные сочетания, например мясо с брусничным вареньем, селедка в сладком маринаде или торт-бутерброд.

Самое понятное и популярное блюдо — щетбуллар. Эти мясные шарики подают на ланч во многих кафе и практически во всех ресторанах при музеях. Порция стоит 150—200 kr (995—1326.67 Р). Еще везде подают тост скаген — открытый бутерброд. По классическому рецепту его готовят с креветками. Еще бывает тост скаген с рыбой, раками или фрикадельками. Один бутерброд обойдется в 120—200 kr (796—1326.67 Р).

Отдельный гастрономический аттракцион — сюрстрёмминг. Квашеная селедка в банках считается деликатесом, но, по сути, это прокисшая, вонючая рыба. Эту старинную шведскую закуску покупают в основном туристы, местные едят ее редко. Сюрстрёмминг продается во всех магазинах за 49 kr (324 Р). Внимание: открывать банку и есть селедку следует только на улице, у нее очень сильный запах, который потом сложно вывести.

Отдельного внимания заслуживают десерты. Царица шведской выпечки — булочка с корицей. У нее даже есть официальный праздник — 4 октября. Еще популярны булочки с кардамоном. Они продаются в любой пекарне. Есть сезонные десерты, например удивительно вкусная семла. Это приправленная кардамоном булочка со срезанным верхом, наполненная кремом с миндальной пастой. Традиционно семлу ели один день в году — в Жирный вторник, за день до начала Великого поста. Однако сегодня эти булочки появляются на прилавках пекарен в январе и не исчезают до марта.

В Швеции популярна фика — перерыв в работе на чашку кофе с булочкой. На шведском «фика» — это и существительное, и глагол, который обозначает процесс. В кафе и ресторанах можно «пофикать» за 25 kr (165 Р).

В пекарне Skeppsbro Bageri — одни из лучших булочек в Стокгольме

Кафе и рестораны. Швеция — дорогая страна, и питаться в заведениях здесь будет недешево.

Чтобы сэкономить, днем рекомендую брать ланчи. Вывеска Buffé обозначает шведский стол, lunch menu — набор из первого, второго и напитка по сниженной цене. Подобные ланчи есть даже в самых шикарных и дорогих заведениях. Обычная цена такого обеда — 90—150 kr (596—993.333 Р). Для сравнения, одно блюдо в ресторане без спецпредложений может стоить 200 kr (1326 Р). Обратите внимание, что шведы обедают рано, поэтому ланчи обычно начинают подавать в 11:00 и заканчивают максимум в 14:00.

Еще один вариант — кафе на рынках. Обычно в них в течение всего дня действуют специальные предложения. Например, на рынке Хёторгсхаллен в Стокгольме популярен ресторан Kajsas Fisk. Советую взять здесь рыбный суп за 120 kr (795 Р). Порция огромная, а блюдо очень вкусное.

Если соберетесь в кафе или ресторан, советую заранее узнать его расписание. Некоторые заведения открываются только в 10:00—11:00, а закрываются в 17:00. Многие кафе не работают по воскресеньям. Еще из необычного: в заведениях не всегда есть туалеты.

Перед поездкой в Швецию советую скачать на телефон приложение Karma. Оно позволяет отследить, в каких кафе или магазинах поблизости есть бутерброды или ланчбоксы с истекающим сроком годности — можно прийти по адресу и купить их за полцены.

Вода. Не покупайте воду — в Швеции ее везде пьют из-под крана. Берите с собой бутылку, чтобы наполнять ее в отеле или любом кафе.

📡 Интернет

Вайфай в Швеции найти легко: он есть в сетевых кафе, отелях и киосках Pressbyrån. Но его может не оказаться в нетуристических местах, например в небольших атмосферных кофейнях.

Основные операторы мобильной связи в Швеции — Telia, Telenor, Tele2 и Тre. Если вы собираетесь посещать отдаленные регионы, например север Швеции, советую воспользоваться услугами Telia: у этого оператора лучшее покрытие за пределами городов. Туристам, не удаляющимся от цивилизации, подойдет дочерняя компания Tele2 Comviq. Симкарты продают в магазинах связи или в киосках Pressbyrån. Для этого даже не нужно предъявлять документы. Просите карту с предоплатой — kontantkort. 5 Гб трафика стоят 145 kr (961 Р), 10 Гб — 195 kr (1293 Р), 20 Гб — 245 kr (1625 Р).

Чтобы оплатить телефон на сайте, требуется шведский персональный номер, поэтому пополняйте счет в киосках или магазинах.

👚 Что привезти из Швеции

Одежда. Во всех торговых центрах Швеции вы, скорее всего, увидите большое количество неизвестных марок, например Filippa K, Samsoe & Samsoe, Odd Molly, J.Lindeberg и другие. Скандинавы шьют качественную и стильную одежду, но цены не всегда демократичные. Хорошие скидки бывают в Рождество и после 25 декабря. Обычно они длятся до конца января.

Круглый год вещи со скидками продают в стокгольмском аутлете Stockholm Quality Outlet в районе Баркарбю. Мы часто покупаем здесь обувь и зимнюю одежду. Обратите внимание на шведский магазин верхней одежды Didriksons. Детский зимний комбинезон этой марки в универмаге Åhlens в центре города обойдется примерно в 1000 kr (6630 Р), а в аутлете — 500—700 kr (3315—4641 Р).

Еда. Из гастрономических сувениров обычно везут икру трески в тюбиках по 23 kr (152 Р) за штуку, маринованную селедку компании Abba по 17 kr (112 Р) за баночку, шведский шоколад Marabou — он стоит около 18 kr (119 Р) за плитку 200 г.

Сувениры. В сувенирных лавках можно купить игрушку в виде лося — этих животных в Швеции очень много. Еще туристы часто везут домой деревянную фигурку далекарлийской лошадки красного или синего цвета. Это один из символов Швеции: животное получило свое имя от названия региона Даларна, где их производят несколько сотен лет.

Посольство России в Швеции
Адрес: Gjörwellsgatan 31, 112 60 Стокгольм.
Телефоны: +468 13-04-41, +468 13-04-43.
Телефон для экстренной связи с консулом: +4676 318-70-75.

Телефоны шведских служб:
112 — единый номер вызова специальных служб;
114 14 — полиция.

На всякий случай стоит скачать приложение Sos Alarm. С его помощью в экстренных ситуациях можно оперативно связаться со специальными службами, приложение автоматически отправит вашу локацию в полицию. Sos Alarm также оповещает о пожарах, ЧП или других угрожающих жизни ситуациях поблизости от вас.

Мы ищем людей, которые путешествуют самостоятельно. Если вы организовывали отпуск по России, ближнему зарубежью, популярным курортам или более экзотическим местам — поделитесь с нами опытом.

На автомобиле по Скандинавии. Финляндия-Швеция-Дания: namelezz — LiveJournal

Вернулись вчера из поездки по Финке-Швеции-Дании.

Данные автомобильного бортового компьютера:
Общий пробег — 3400км. Съедено бензина — 250л. Средняя скорость — 59км/ч. Средний расход — 7,3л.
Средняя цена бензина в Скандинавии — около 60р. за литр 95-го. Пользовались в основном заправками STATOIL.
Участники пробега: я, моя жена, навигатор с программой IGO и машина Renault Symbol New.
Из 3400 км. пробега примерно 2400 — чистый пробег туда-сюда. 1000 км — пробег по окрестностям 🙂 Длительность поездки — с 5 сентября по 13 сентября.

Ехали туда следующим маршрутом:
1) Питер-Турку (трасса Е18)
2) Паром Силья-Лайн до Стокгольма.
3) Стокгольм-Мальмо (трасса Е4)
4) Мальмо-Копенгаген (тот самый длинный мост между Швецией и Данией)

Обратно ехали чуть-чуть по-другому:
1) Копенгаген-Эльсинор (трасса Е47)
2) Паром Эльсинор-Хельсинборг
3) Хельсинборг-Кристианштад-Кальмар-Норчопинг-Стокгольм (трасса Е22)
4) Паром Викинг-Лайн Стокгольм-Турку
5) Турку-Хельсинки-Питер (трасса Е18)

Кроме знаковых городов типа Копенгагена и Стокгольма заезжали в кучу менее известных городков, посетили кучу замков (самый известный — замок Кронборг в Эльсиноре, где Гамлет жил :), заезжали в сафари-парк Кольмарден под Стокгольмом, изъездили почти всю южную Швецию и почти весь датский остров Северная Зеландия, где Копенгаген и расположен. Добрались даже до датских фьордов, но они не впечатлили — хотим теперь доехать до норвежских.

Жили в основном в кемпингах и хостелях близко от Копенгагена, Стокгольма, Мальмо, Норчопинга.
В Хельсинки нас с кемпингом обломали, посему фоток оттуда не будет — обиделся 🙂 Да и что мы не видели в Хельсинки 🙂
Условия в кемпингах разнились. Под Копенгагеном кемпинг был так себе, а в Швеции все три были просто чудесными. Везде снимали домики (cabins).

Общие впечатления крайне положительные. Природа, люди, древности — все там очень красивое. Особенно девушки в Стокгольме 🙂

Водят все очень аккуратно. Откровенных тормозов или гонщиков почти нет. Все вежливы, впускают в ряд при первом же включении поворотника. Правило о том, что нельзя занимать крайнюю левую полосу при свободных правых соблюдается просто беспрекословно. Левая — строго для обгона.
Страх перед камерами, следящими за скоростным режимом, у нас преувеличен. Я всю финку прошел 140 км/ч, чтобы успеть на паром (спасибо, как всегда, нашим доблестным погранцам) — никаких штрафов по возвращении меня не ждало.
Те камеры, что висят над автобанами — они не для этого предназначены, судя по всему. Перед предназначенными для этого камерами обязательно стоит предупреждающий знак и стоят они всегда на обычных трассах, не скоростных.
В Швеции на всяких левых трассах я их нагляделся.

По Финке-Швеции все идут с разрешенной скоростью (80-120 в зависимости от трассы), нарушают максимум на 10-15 км/ч. В Дании почему-то нарушют сильнее. +20-30 нормальная практика на трассах вокруг Копенгагена. Штрафы у них что-ли ниже? Пешеходы пропускаются и когда положено и когда не положено. Во втором случае пешеходы обычно показывают в ответ большой палец вверх 🙂 Если трасса однополосная в каждую сторону и идет сплошная, то любой водитель подвинется на асфальтированную обочину, чтобы пропустить тебя вперед. И мигнет вслед дальним в ответ на твою благодарственную аварийку 🙂
Вообщем, шок — за 3400 км. пробега у меня не было ни одной ситуации, когда хоть чуть-чуть екнуло бы сердце или выступил бы пот 🙂 НИ ОДНОЙ!!! Зато на любимой трассе Скандинавия после границы их сразу было несколько. Ну что за дебилы у нас ездят, почему их столько… Теперь несколько дней буду обратно переучиваться водить в окружении авто-дебилов и постоянно ждать подвоха 🙂

Вообщем, все там превосходно с вождением, кроме пары вещей… Первая вещь — это проклятые велосипедисты. В небольших городах или в Стокгольме еще туда-сюда, а в том же Копенгагене ездить из-за них невозможно. Их тысячи и тысячи, в зеркала они особо не видны, везде их дорожки, где они главные. И прут и прут. Устаешь башкой вертеть, чтобы, не дай бог, не словить кого на капот 🙂 Пропускаешь секции светофоров, потому что не повернуть из-за них, сплошной поток. Вообщем, постоянно матерился 🙂

Вторая вещь — это парковки. Я настоятельно не рекомендую ездить по Копенгагену или Стокгольму на машине. Особенно в час пик. Во-первых, застрянете в пробках, во-вторых, разоритесь на парковках. Лучше всего бросать машину на бесплатных перехватывающих парковках у дальних станций метро и пересаживаться на него. Сэкономите кучу денег, времени и нервов. Ибо в центрах этих городов, если таки и удается найти свободное парковочное место, то стоит оно очень дорого. 100-200р. в час, в пересчете на наши деньги — легко. Учитывая количество достопримечательностей, куда надо успеть съездить — сумму за парковки можно прикинуть 🙂

Без Навигатора в Европе делать вообще нечего. Если на трассах с указателями у них еще все более-менее неплохо, то в крупных городах проехать к какой-то достопримечательности самому, по карте, в условиях такого интенсивного движения и таких разнообразных развязок и односторонних улиц — очень сложно. Уматеритесь :)))
Конечно, навигатор однозначное зло — сколько раз он нас выводил на встречки, под кирпичи или вообще в стены домов вместо улиц — не вспомнить 🙂 Но зло меньшее, чем бумажные карты. С матюгами, но приведет таки на место, пусть не с первой попытки 🙂

С собой у нас был ноут и могу сказать, что особых проблем с халявным wi-fi в Скандинавии нет.
Паркуешься около Макдональдса, Бюргер-Кинга или у некоторых заправок — и вперед, пользуйся. В центре того же Копенгагена даже подобные заведения искать не надо. Просто паркуешься где угодно и достаешь ноут. С вероятность в 50% в списке сетей будут незащищенные 🙂 Если нету — проедь несколько сот метров в сторону и проверь опять 🙂

Ну, а теперь немного фоток с коментариями.

Авто-очередь на паром в Турку. Все довольно просто — и заезжать на паром и выезжать из него. Машину требуют ставить на ручник и на скорость. Сигналку я сам додумался выключить — иначе машина бы обкричалась за ночь из-за качки, а доступ к ней во время путешествия отсутствует.

Вид с отплывающего парома на Турку.

Заправка STATOIL, которыми мы в основном пользовались. Приятная заправка, хоть эти уроды и содрали лишних 600 крон за неверную попытку заправиться автоматически по карточке. (хрен там чего разберешь по Шведски — потом предпочитали платить в кассу живому человеку. Для этого нужно нажать на колонке кнопку со словом cash) Сейчас разбираюсь со своим банком…

Шведская камера контроля скоростного режима 🙂

Парковочный автомат — они одинаковые, что в Финляндии, что в Швеции, что в Дании. Принимают карточки и монеты. Выдают в ответ бумажку, которую нужно положить под стекло, на которой написано, до сколько оплачена парковка.

Шведские указатели. Раскраска в цвет национального флага 🙂

Шведский полицейский на автобане 🙂 Собрал за собой огромную вереницу машин, ибо ехал на пределе разрешенной скорости и потому никто его обгонять не решался 🙂 Минут через 5 остановился на специальной полицейской площадке polis control platz, которыми изобилуют их трассы.

Въезд в сафари-парк Кольмарден. Настоятельно рекомендую. Животные бродят прямо вокруг машины — в том числе и львы-медведи 🙂

И жирафы 🙂 Бывает страшновато, когда они на тебя идти начинают…

Развалины замка по пути в Мальмо. Рядом парковка и едальня. Очень рекомендую остановиться и полюбоваться видом из окон этого замка на поля-озеро далеко внизу.

Известный небоскреб в Мальмо. Вроде, самое высокое здание Скандинавии.

Замок в Мальмо очень скучен и неинтересен. Но некоторые объекты в нем вызвали улыбку 🙂

В парке у замка Мальмо людей заставляют заботиться о чистоте :)))

Въезд на самый длинный мост Европы — Эресундский мост, который соединяет Швецию и Данию, Мальмо и Копенгаген. Проезд платный — около 38 евро.

Едем по мосту. Он, зараза, длинный — 16 километров. Со стороны выглядит очень величественно.

Мост плавно переходит в тоннель из которого выезжаешь уже в Копенгагене.

Навигатор, который доблестно провел нас через все трассы Скандинавии, находил нам кемпинги, проводил через сложные развязки и проводил по городам до достопримечательностей. Не без ошибок, конечно, не всегда с первой попытки, но проводил :)))
Вид в тоннеле.

Копенгаген — очень симпатичный город. Многолюдный, многонациональный, шумный. Вообщем, интересный. Скучно там точно не было.

В нем везде стоят бесплатные туристические велосипеды. Зря мы на них не пересели…

Знаменитая русалочка. Тусняк вокруг нее круглосуточный. Как только люди над ней не издеваются 🙂

ЖД-вокзал в центре Копенгагена. Место, где мы любили парковаться и что-нибудь делать, прокладывать дальнейший маршрут по городу, есть и т.п. Ибо это редкое место, где можно бесплатно стоять 30 минут и всегда в наличии свободные места 🙂

Парковка в центре Копенгагена :))) Мы поставили свою машину и ушли куда-то. А когда вернулись — узрели вот такое вот безобразие :))) Времени ждать их не было — пришлось уехать. Может, кто их знает ?

Есть посреди Копенгагена остров такой, Христиания. Это участок земли, захваченный хиппи, где легализованы наркотики. Фоткать внутри запрещено, но зрелище запоминающееся. Травой пахнет сильно 🙂 Личности бродят крайне антисоциальные. Правда, полицейских столько вокруг, что особо страшно не бывает 🙂

Покатались мы и по рекам и каналам…

Заметили, что у Датчан особо модными считаются крыши из соломы 🙂 Видел на фотках, что у норвежцев тоже самое, но из мха. Проверим в следующем году.

Метро Копенгагена мне не понравилось вообще. Станции в основном открытые, пересадок нет, так как все линии сходятся в одну станцию и проходят там по очереди. Грязища в вагонах ужасная. Похоже, каждый там считает своим долгом хоть что-нибудь, но оставить после себя на сиденьях.

Есть под Копенгагеном музей современного искуства — Луизиана. Некоторые экспонаты вызывают улыбку. Например, вот это туалет 🙂 Находясь внутри него, ты всех видишь, а тебя все нет 🙂

Это глаза — а вы что подумали ? 🙂

Вход в музей. Симпатично.

В Дании и Швеции полно замков, некоторые из которых мы посетили. Вот этот замок в городе Hilerod вызвал наибольшее впечатление. Над ним даже вороньи стаи кружились — все, как положено 🙂
Крайне рекомендую.

Замок Кронборг в Эльсиноре выглядит менее внушительно.

Уж не знаю, чего Шекспир был так им впечатлен…

А это замок в Шведском городе Кальмар 🙂

Вид на Хельсинборг.

Чуть не забыл — в Хельсинборге есть вот такой вот тропический пляж 🙂 Было довольно холодно и ветренно, но люди даже загорали 🙂 Скандинавы, однако…

Кемпинг в 30 километрах от Копенгагена, где мы жили. Вот такой вот домик был у нас 🙂
Стоит — 30 евро за сутки. До центра города, если не было пробок, добирались за полчаса. Все другие городки Северной Зеландии тоже легко достижимы оттуда. Но вот в остальном кемпинг был так себе, особенно facilities.

А вот такие бывали пробки по пути в Копенгаген. Не наши, конечно, но время отбирали…

А это наш домик в натур-кемпинге где-то посередине Швеции. Крайне рекомендую, хоть это и немного в стороне от трассы. В нашем распоряжении был целый 3-комнатный коттедж за примерно те же деньги, что в Дании 🙂 В Стокгольме кемпинг и домик были аналогичны Датскому, только условия были получше и до метро 10 минут пешком 🙂

Стокгольм был, как всегда, великолепен. Все-таки, он лучше Копенгагена и, наверное, любых других городов, где я бывал, включая даже Лондон и Прагу и не говоря о менее красивых столицах и городах. Подробно о нем не буду — он у меня неоднократно описан в других постах после моих прошлых посещений.

И метро в нем лучше, чем где-либо. Особенно, архитектура станций. Поспорить сможет разве что Лондон со своей древней веткой, да Будапешт с такой же древней веткой 🙂 Но об этом опять же — в моих других постах рассказано и показано значительно подробнее.

На площади T-Centralen в Стокгольме, как всегда, что-то происходило. Акции против США, естественно.

Пристрастились мы с женой в последнее время посещать средневековые рестораны в древних городах 🙂 Вот и в Стокгольме зашли в такой… Ну, в Праге и Будапеште было лучше. Но разок сходить стоит — попить шведского пива, поесть шведской еды и послушать англоязычных :)менестрелей.

Как-то раньше мы дальше финки-эстонии на машине не забирались, предпочитая летать уже оттуда самолетами и плавать паромами без машины. А зря… Она предоставляет очень широкие возможности. Сколько мест и городков мы посетили в Дании и Швеции — уже и не упомнить. Никогда бы мы туда не добрались, не будь у нас такой свободы перемещений.
Будем продолжать в таком же духе, понравилось. Впечатления от конечной цели — Дании, весьма противоречивые. И красиво и одновременно грязно. Дорого даже по сравнению со Швецией(sic!). Люди в целом и девушки в частности менее красивые, чем шведы/шведки, но симпатичнее финнов 🙂
Вообщем, разок побывать стоит…

путешествие в Норвегию на автомобиле из Москвы / Блог принадлежит: Палыч999 / Автотуристу.РУ

Дата: с 19 июля по 27 июля 2013 г
Маршрут: 6 стран,6 городов
Авто:Mazda 6
Пробег:5700км

Доброго времени суток, хочу поведать вам о еще одной поездке в Скандинавию на автомобиле из Москвы, основная цель нашего назначения-это Норвегия! До этого никогда не был в Норвегии, но очень много наслышен хорошего об этой стране. Маршрут как всегда проложил через: maps.google.ru/
паромы заранее забронировал через вот эти 2 сайта: www.tallinksilja.ru/web/guest и paromy.ru/ferry/tallink-silja-line/292.htm.Состав нашей тур-труппы собран заранее…
Вот какой получился маршрут:

Поезда планировалась более чем за полгода, на авто Mazda 6 сделано ТО перед поездкой, собрано много теплый вещей для поездки, которые в итоге так и не понадобились) Многим путешествующим людям по Норвегии часто не везет с погодой, она там моментально меняется, но нам очень подфартило!
Отели забронированы заранее, их координаты и координаты всех достопримечательностей забиты в мой Navigator Navigon Europe, он стоит на iphone 4. Navigator выполнил свою работу четко)
У меня был французский действующий шенген, а мои друзья сделали норвежский шенген, через норвежский визовый центр, все получили с первого раза.
Маршрут: Москва-Рига-Таллин-паром до Стокгольма-Копенгаген-Осло-3 дня катаемся по Норвегии-Осло-Стокгольм-паром до Турку-Хельсинки-Москва
Состав тур-группы 4 человека,2-е рулящих.
На весь trip 9 дней.
Выдвигаемся…
день 1-й Выезд из Москвы в 4-00 19.07.13 дорога до Риги 930 км, писец какой-то(( До конца МО, примерно до Шаховской дорога 2 полосы, хоть и ремонт до Истры, ночью пролетаем весь участок до Шаховской с анти-радаром очень быстро, км 80 однополосная дорога достойного качества, а потом начитается калабс!!! Участок км-60, который мы ехали 3 часа((вроде как федеральная трасса Москва-Рига. Здесь начинаются настоящие дороги нашей рашы. Нет асфальта и ямы, что можно закончить поездку в Скандинавию прямо здесь!

асфальт позже появляется…

После этого участка вся дорога до границы с Латвией вся однополосная, нормального качества.
Граница с Латвией

Таможка: очередь машин 10-12 стоять неохота, еще до поездки я слышал инфу что машины с российскими номерами в страны Прибалтики пускают без очереди, пустили) А на обратную границу из шенгена, без очереди пускают машины евросоюза.В прошлом году простоял на границе между Литвой и Белоруссией 4 ч 40 мин((( Так что советую выезжать из Скандинавии через Финляндию.
1-й раз на границе спросили страховку жизни, и у одного члена нашей тур-группы ее не оказалось с собой, пришлось еще одну покупать втридорога-пограничные цены… в итоге 1,5 часа ушло на таможню… вместо минут 40…
На таможне спросили не вывозим ли мы иконы, в этот раз у нас с собой их не оказалось)
Еще бы про нефть с газом и лесом спросили, кроме этого наверное больше уже нечего вывозить)
Дорога от границы до Риги почти вся не магистраль, почти вся однополосная, много заплаток, ям нет, ехать можно…
по дороге видим советские «Хрущевки»


въезжаем…

из окна фоткаем Рижскую Телебашню

ближе к вечеру заселяемся в отель, который долго не могли найти(
www.booking.com/hotel/lv/liene.ru.html?aid=328116;label=yan104jc-index-XX-XX-XX-unspec-ru-com;sid=b9c10b2cfd1af7c057fbc2ca0e3f5874;dcid=2
Основная достопримечательность Риги — это старый город.
Здесь можно стоять на велосипеде…

улица Риги


я иду к тебе…)

Вантовый мост через Даугаву

Дом Черноголовых и церковь святого Петра

памятник Бременским музыкантам

Рига запомнилась рижской телебашней, памятником Бременским музыкантам и старым городом.
В кафэшке попробовали рижское пиво-хрень)
В Риге валюта-латы, можете закупить в России заранее или поменять в городе, есть куча обменников.
день 2-й часов в 6 утра выезжаем в Таллин 330 км дорога на всем протяжении отличного качества, вот ссылка на правило дорожного движения в Европе:http://autotraveler.ru/belarus/
В Латвии и в Эстонии мы ехали примерно+20 км/час и все ок.
по дороге заезжаем на Рижский залив


песок, чисто, но холодно((
фоткаемся с тачкой и двигаем дальше…

не могли мимо проехать)

решил присесть…

оранжевое дерево)

На территории Латвии можно подъехать к Рижскому заливу, а уже на территории Эстонии вся земля у моря, находится в частной собственности.

Сломанная ветряная мельница)

автобусная остановка в Эстонии

пикник в эстонском лесу

В Таллин едем за мэром

Таллина…
здесь паркуемся… с видом на Домский собор на заднем плане

В Таллине популярностью у туристов пользуется старый город, как и в Риге
Так же как и Рига, маленький портовый город, в котором проживает много русских.
я не фанат церквушек, но сфоткал Собор Александра Невского

Башня «Толстая Маргарита»


домики, на 2-й этаж которых мебель поднимают через окно)

Таллинская ратуша

домик на подпорках

Таллин покорен, прикупив пылесборников, едем в порт и грузимся на наш кораблик
10-ти этажный паром


паром забронирован заранее, сайт брони паромов есть в начале отчета, стоит паром около 8000р-это провоз легкового автомобиля и каюта на 4-х человек, с Таллина до Стокгольма он плавет 17 часов, ср.скорость 29 км/час)
схема парома

каюта

такие паромы плавают по Балтике

старый город с нашего парома

На пароме есть фютик, рестораны, дискотека и магазины, есть чем заняться… народ активно прибухивает повсюду.
Кстати о дютике: крепыш- недешевый, а пиво «Heineken» шведский Mariestads народ набирает ящиками… стоит около 10 евро ящик
Прибухиваем с иранцем и датчанином… веселые ребята…

затариваемся

едем в Копенгаген, наша Baltic Queen слева

3-й день
Стокгольм посетим на обратном пути, я сейчас едем в Копенгаген
660 км, вся дорога автомагистраль, с остановками для фото и перекуса 7 часов езды
в макдональдсе можно подзарядить свой электромобиль…

мусорки)

фоткаем из окна оз.Веттерн

один раз за весь trip встречаем на трассе гайцов!

шведские дороги

добраться до Копенгагена из Швеции можно через мост Эресунн, длинной 7845 метров,
красивейший мост, только мы не увидели ни одной площадки чтоб сфоткаться на фоне него, пришлось из окна фоткать… часть его проходит под водой, а часть под водой, проезд стоит примерно 50-60 евро в одну сторону, точно не помню скока



а самый большой мост в Европе находится в г.Лиссабон-Мост Васко да Гама
17,2 км я бывал в Португалии ранее вот его фото, только это другая поездка, это был матч Португалия-Россия 07,06,13

ближе к вечеру доезжаем до Копенгагена, наш отель:
www.booking.com/hotel/dk/danhostel-copenhagen-amager.ru.html?aid=328116;label=yan104jc-index-XX-XX-XX-unspec-ru-com;sid=b9c10b2cfd1af7c057fbc2ca0e3f5874;dcid=2
про отели как всегда не пишу, о них пусть пишут те, кому писать не о чем.
До центра Копенгагена добираемся до центра на автобусе, билет в рублях примерно 150р(В Дании, впрочем как и во многих европейских странах хорошо развито велосипедное движение.Дания наряду со Швецией, Норвегией и Финляндией дорогие страны.Хотя бы если сравнить с Италией и Испанией…
так что магнит за 10 евро в этих странах это нормально.
в Копенгагене есть хороший парк развлечений «Тиволи» (Tivoli Park)
но у нас было время только пройти мимо…

кормить не надо, гуляешь с ним когда хочешь, молчит, пора открыть ларек-марек по продаже таких животных)




no comments


терминатор из Копенгагена

наконец-то доходим до символа города — статуя Русалочки
возле нее почти все-русские туристы

4-й день дорога до Осло 600 км навигатор ведет нас более коротким путем, не через мост Эресунн, а через паром Хельсингер-Хельсингборг

паром плывет около 15 минут, стоит примерно как и проезд по мосту Эресунн около 50-60 евро за 4-х человек+авто. Ходит каждые 30 минут.
красивый домик фоткаем с парома

наша тур-группа голубых футболок)


почти вся дорога до Осло-автомагистраль

туннель длинной 3.8 км, в Норвегии по пути к Атлантической дороге встретим еще длиннее туннель 6,7 км.

Осло

еще перед поездкой в Осло, я думал что в Осло живут норвежцы и большая часть населения-белые, хрен тому, половина населения-арабы и негры.
отель
www.booking.com/hotel/no/gruner-apartment.ru.html?aid=328116
в Осло 2 раза в итоге ночевали в разных отелях, скажу лишь, что номера недешёвые, но здоровенные! 2 раза бывал в Париже, там сам номер в 3 раза меньше, чем одна только кухня в Осло.

рука, играющая струями воды

крепость Акерсхус, вид с нее…


ратуша Осло, в которой ежегодно вручается нобелевская премия

Здание парламента


5-й день начинается самое интересное в нашей поездке, то, ради чего мы сюда ехали…
выезд в 4-00 дорога до Sogndal 340 км, по трассе Е-16, переправа на пароме через Согне-фьорд, далее едем до ледника Нигардсбреен еще 60 км, по дороге заезжаем посмотреть Ставкирку в Урнесе, далее по красивейшей горной дороге RV-55 до отеля в Dombås еще 230 км, всего за день 630 км.
Погнали… особо конечно не погонешь, т.к. медленные дороги, в т.ч. горные дороги, автомагистралей в Норвегии практически нет.
Координаты всех достопримечательностей я брал из Википедии и с этого очень полезного сайта:
www.exomapia.ru/places/281484

видели много автомобилей с зелеными номерами, так и не узнал почему они именно такого цвета….?
в Норвегии часто меняется погода, мы поехали в самый туристический сезон с середины июля по середину августа, на всякий случай набрали теплых вещей, которые так и ни разу не достали

у нас бы такой светофор на колесиках давно спизд…


О рыбалке, в крупных супермаркетах продается путевка с картой озер и рек, где можно рыбачить, стоит около 1000р на наши, часов на 5.А на океане рыбалка FREE.
По дороге тормознули на подвисном мосту над горной речкой


едем к Ставкирке в Урнесе, по дороге встречается много домиков в горах, с земляной насыпью на крыше

Деревянная церковь в Урнесе, Норвегия — самая древняя из сохранившихся ставкирок, возведена приблизительно в 1130 году(справа)


фоткаем тачку и едем к Согне-фьорду


через Согне-фьорд ходит паром каждые 30 минут и стоит около 800р нашими, это единая такса для паромов курсирующих через фьорды! А единая валюта в Норвегии-норвежская крона



после причаливания парома сразу же попадаете в туннель, но есть парковка, на которой можно тормазнуть и сфоткаться


по дороге к леднику Нигардсбреен, тормознули на пикник возле горной речки



именно на этом месте видели 2 проезжающие машины, с номерами МО.

В Норвегии очень вкусная и недорогая красная рыба, около 500р/кг и очень удобный одноразовый мангал с углями, около 100р, который можно ставить в таких местах. Для сравнения: бутылка простой воды около 100р и банка «пепси» 0.33 стока же… про бензин, то это 90р/литр!
едем дальше к леднику
км за 3 до подъезда к леднику однополосная дорога, с карманами чтоб разъехаться

доезжаем до парковки, ставим тачку и пешком часа 1,5…

ледник стекает, образовывая очень холодные горные речки

в начале пути встречаем людей, которые идут к леднику, все улыбаются и здороваются, а до самого ледника дошли мы с Темой вдвоем, никого там не встретив


мы не послушались надписи и пошли прямо к нему…




Познакомившись с американцами, на обратном пути, обменявшись почтой, идем обратно
фоткаем его на последок ледник и едем дальше

Я слышал про эту дорогу RV-55 раньше, очень крутая горная дорога, поднимающаяся в горы на высоту более 2000 метров, проходящая по серпантину… Есть много смотровых площадок по дороге…

по краям дороги стоят деревянные стоблы, с заметками о кол-ве снега, выпадающего в этих местах. Он бывает выше 2-х метров





катаемся по леднику

фоткаю Тему с тачкой и едем в Dombås

такой участок дороги где-то около 50 км, потом начинается спуск с гор и менее красивая и крутая дорога


в вечеру доезжаем до нашего отеля:
http://www.booking.com/hotel/no/dombas-motell.ru.html?aid=328116;sid=baf73883b3ddbcd844d3d045d647d7d0;dcid=1
Закончился этот насыщенный день, завтра предстоит не менее насыщенный)

В город Dombås мы вернемся завтра за пылесборниками…
6-й день, выезд опять в 4 утра едем на дорогу троллей 110 км, катаемся вверх вниз по ней, фоткаемся, едем на атлантическую дорогу еще 110 км, заезжаем на обратном пути в Dombås и едем в Осло 550 км.Всего 770 км.
кстати в Скандинавии в это время суток были белые ночи и всегда светло


1,5 часа езды, мы одни, время 5-30 утра)


Дорога ведет путников на высоту в 858 метров над уровнем моря, на пути встречаются 11 крутых поворотов. На самой вершине можно встретить сувенирные магазинчики, закусочную и смотровую площадку с которой виден весь путь целиком
дорога однополосная разъехаться можно через карманы, мы видели в 6 утра пару проезжающих по ней машин, пока были на самом верху, но разъезжаться ним с ними не пришлось



на самом верху есть отличная смотровая площадка, и магазы с норвежскими ценами, но даже по ним нам купить ничего не удалось, а ждать 3 часа до 9 утра, пока они откроются был не резон(




едем на Атлантическую дорогу
большая часть дороги проходит по берегу озер и рек, до Атлантической дороги от дороги троллей можно добраться либо через г.Офарнес, еще одна переправа на пароме, такса 800р нашими, плавает каждые 30 мин, либо в объезд по суше, но через паром быстрее. На пути встречается один платный участок за г. Греннес, один единственный за весь наш trip, а перед ним едем по туннелю под водой.

Переправа перед г.Офарнес

по дороге видим много красивых мостов и пейзажей


начало Атлантической дороги, есть места для пикника, со столиком и парковки авто

Атлантический океан

На протяжении 8,27 км шоссе проходит по семи мостам общей длиной 891 метр. Самый высокий мост Storseisundet поднят над водой на высоту в 23 метра специально ради возможности прохождения под ним судов.
мост Storseisundet-называется мост в никуда! Когда по нему едешь, возникает впечатление что едешь в никуда.


фоткаем тачку на фоне Атлантического океана

бочки с футболками в магазе на Атлантической дороге

Рыбаки ловят на удочку рыбу, похожую на нашу «уклейку», я ловил на спининг хрен чего поймал)

останавливаемся на пикник, в конце Атлантической дороги, на берегу Атлантического океана и едем обратно в Осло
на обратном пути заезжаем в Dombås за пылесборниками

магисталь начинается ближе к Лиллехаммеру


км за 150 до Осло попадаем в единственную в нашем tripe пробку, серьезный ремонт дороги, простояли минут 10)

км за 100 до Осло на нашем пути был разводной мост…
к вечеру доезжаем в Осло, наш отель:
www.booking.com/hotel/no/gruner-apartment.ru.html?aid=328116
3-х комнатный, с 2-мя кухнями и 2-мя отдельными запасными комнатами)


5 часов дороги и мы в Стокгольме, паркуемся возле Королевского дворца, и идем гулять по городу, наш паром в Турку отплывает в 19-30 по местному времени.
Королевский дворец


Рыцарский остров и церковь Риддархольмсчюркан





в скандинавских странах видел много машин с такими фарами, видимо туманы у них не хилые бывают…

доезжаем место, которое я больше всего хотел посетить в Стокгольме…
«Ваза»-шведский боевой корабль, спущенный на воду летом 1628 года
В 1961 году корабль был поднят, законсервирован, подвергнут реставрации и в настоящее время экспонируется в специально построенном для него музее. «Ваза» — единственный в мире сохранившийся парусный корабль начала XVII века
билет на его осмотр около 15-20 евро, точно не помню сколько



такси в Стокгольме, цены умножайте на 5,5

лучше сфоткать не получилось(


едем грузиться на наш паром Galaxy, он почти такой же, на котором мы плыли из Таллина в Стокгольм, с магазами, диско и дютиком. Стоит тоже около 8000р каюта на 4-х+авто.
В 19-30 отплывает из Стокгольма, в 7-00 он в Турку.
вид с нашего кораблика


ровно в 7-00 мы с него выехали!
едем из Турку в Хельсинки 170 км, вся дорога автомагисталь, по дороге в Турку фоткаемся с уткой)


на окраине Хельсинки есть несколько аутлетов, в нете я выбрал самый популярный из них. Оказался безпантовый(
вот сайт аутлетов мира: outletov.net/outlet/
возле аутлета встречаем реритерный Russian автопром с финскими номерами

после аутлета едем ставить тачку в наш отель и погулять по Хельсинки, отель:
www.booking.com/hotel/fi/ava.ru.html?aid=328116
где-то я слышал инфу что на каждого жителя Финляндии приходится 2 финские сауны…
у нас в отеле была бесплатная сауна, в которую я пошел в итоге был в ней один!
пока стояли на остановке и ждали трамвай, кстати проезд около 3 евро, ко мне подошел финский бомж, поцивильные наших и вроде не вонял))) спросил 2 евро))в ответ я ему сказал -ты чо, совсем охуе. ))
Кафедральный собор Лютеранской церкви на Сенатской площади

в наших прогулках везде пользовались картой и навигатором в пешом режиме…




Церковь Темппелиаукио, церковь в скале

внутри


9-й день в 3 утра выезд в Москву,1100 км+таможня.
дорога до России супер, подъезжаем к финской таможне, перед нами никого! проходим внутрь таможни, нам ставят печать в загранник. Я спрашиваю а авто, на меня покосились, я понял что нужно ехать к нашим. Авто никто вообще не смотрел!
немного затупили и ни туда проехали)) разобрались и поехали к нашим, перед нами 1 машина, было 5 утра субботы! Женщина-таможенник попросила открыть багажник, и даже не смотрела его!!!1 раз на таможне у нас ничего не смотрели, тока печать в паспорт и все! Торфяновка-рулит!
Везли конечно же больше чем можно… прокатило в очередной раз.
только въезжаем в нашу рашу, как попали в здоровенную яму, сразу же грыжа(((смогли на ней доехать до дома.

в Ленинградской области до Питера дорога-неайс(дальше получше, ехать можно.Под Вышним Волочком попадаем примерно в часовую пробку

под Солнечногорском, Клином и Зеленоградом пробки пипец( объехали их через новую ригу.К 7 вечера были дома.
Подведу итоги поездки:
Дороги в Скандинавии-хорошие, на 10-20 везде превышали, нормально. Гайцов видели только 1 раз за 9 дней tripa и то в Швеции, про Россию не говорю.
Бензин в Скандинавских странах дорогой до 2 евро в Норвегии!
Вот еще раз повторюсь очень хороший сайт о дорогах Европы:
autotraveler.ru/
1 раз ехали по платному туннелю в Норвегии, больше ни платных дороги ни мостов не было!
Сильно не нарушайте и не паркуйтесь, где не положено и все будет all right.
Штрафы из Европы на автомобили с российскими номерами не приходят. Штрафы приходят, на те автомобили, которые берутся в Европе на прокат. Лично я проехал по Европе 25000 км и ни одного штрафа не пришло.
Мы проехали 5700 км за 9 дней. Раза 3-4 выезжали в 4 утра чтоб успеть совершить такой trip.
Поездкой я остался очень доволен, остальные вроде тоже))не спрашивал)мой бешеный ритм жизни не все выдерживают)
На паромах, в дютике очень выгодно закупаться пивом! его там закупают ящиками и тележками.
Бензин на авто 24000р за 5700 км
Платный туннель туда и обратно и 3 переправы на пароме по Норвегии 3000р
Парковки-не подлежали оплате)
Виза 2500р на человека, у меня был действующий французский шенген, друзья делали норвежский, получили все с 1-го раза.
нужна Карта Visa хотя бя classic для оплаты отелей, некоторые отели принимают только нал!
Питание, примерно 1000р/день итого около 9000 это у меня, при том что я много не ем)Для питания нужно больше. Особенно для Скандинавии.
Гостиницы 6 ночей около 8500р на человека,2 ночи на пароме. Все бронировалось за пол-года.
Грин-Карта(наше осаго для Европы на 2 недели) 1500р на авто
Страховка жизни 1 евро/сутки на человека
Экскурсии: корабль «ваза» около 15-20 евро
Сувениры и шопинг- личное дело каждого, кто сколько увезет и потянет.
навигатор- Navigon Europe для iphone 4 спсб базу. и одна бумажная карта, на всякий
Норвежские, шведские и датские кроны закуплены в Москве заранее, латы для Латвии купили на месте.
В Эстонии и Финляндии-евро, они с собой конечно были.
Ноутбук, для поддержания связи с внешнем миром и для поиска нужной инфы.Почти все отели были с бесплатной парковкой и интернетом
Самое главное для такой поездки виза и бабло, все остальное можно купить и забронировать по дороге.
Норвегией остался очень доволен, остальные страны, так для галочки, в них бы врядли вернулся.Самый лучший вариант для поездки в Норвегию, билет на самолет до Осло, там авто на прокат.И покататься по ней дней 7 есть, пару крутых мест, которые мы не посетили-это Прекестулен “Кафедра Проповедника” и Язык Тролля (Троллтунга) на эти 2 места нам не хватило дня 3.Все в жизни не успеешь и не урвешь.
В следующем году собираюсь проехать США с запада на восток с Майами до Сан-Франциско и крым, я бывал там раз 8-10, но меня туда очень тянет.
За ошибки, недочеты и слэнг не корите
Не нравится-не читай!!! Напиши свой, если не слабо! Придумывайте свои маршруты и воплощайте их в жизнь. Если будут адекватные вопросы, пишите мне на почту, с удовольствие отвечу, когда будет время. Комментарии не читаю.
Мои предыдущие отчеты можете посмотреть по этим ссылкам:
www.avtoturistu.ru/blog/4300.html
8350 км по дорогам СНГ и Европы

www.avtoturistu.ru/blog/6389.html
путешествие на автомобиле через все Европу из Москвы

Моя почта: [email protected] или асю 395256111
Спасибо за внимание.
С уважением, Сергей