Хонда для путешествий мотоцикл: Подборка лучших мотоциклов для путешествий в 2021 году

Каталог товаров Honda

Мототехника Honda – это не просто транспортные средства, изделия этой фирмы являются своего рода символами, отражением характера и индивидуальности своих владельцев. Среди продукции компании широко представлены модели для мотокроссов и шоссейных гонок, мощные спортивные мотоциклы и небольшие маневренные скутеры, выносливые эндуро и солидные чопперы. Каждое изделие Хонда, будь то мото — или квадроцикл, по – своему уникально, однако всех их объединяют такие общие черты, как:
• превосходные ходовые качества;
• мощность и безопасность;
• оригинальный дизайн;
• простота эксплуатации;
• надежность и долговечность;
• оптимальный баланс цены и качества;
• надежные гарантии фирмы – производителя и высококачественное обслуживание в сервис – центрах.

Скутеры
Изделия этой компании сочетают в себе комфорт, легкость в управлении и превосходные ходовые характеристики. Обширная линейка продукции позволяет подобрать модель на любой вкус, от проворных городских скутеров класса 50 куб.

см. до мощных спортивных изделий, имеющих двигатель объемом более 200 см3. Удобство в эксплуатации, отличная управляемость и предсказуемость позволили данным скутерам получить заслуженное признание во всем мире.

Мотоциклы

Мотоциклы Honda – это гарантия ярких эмоций, надежности и возможности ощутить по – настоящему полную свободу передвижения.
Динамичные спортивные модели с двигателями от 500 до 1000 см3 созданы для побед на гоночных треках и позволяют получить подлинное удовольствие от наполненной экстримом езды.

Мотоциклы класса «туризм» отличаются выдающимися эксплуатационными характеристиками, обеспечивающими ровный ход и устойчивость, повышенную надежность и маневренность, безопасность и комфорт в долгих путешествиях.

Кроссовые модели идеальны для заездов по бездорожью. Благодаря конструктивным особенностям и неплохой мощности 

при относительно небольшом весе они с легкостью справятся с любой пересеченной местностью.

Изделия класса «эндуро» совмещают в себе удобство и управляемость дорожных мотоциклов и выносливость и проходимость внедорожников, поэтому они отлично подходят для самой разной работы, от ежедневных длительных поездок до путешествий по бездорожью.

Солидные брутальные чопперы обладают достаточной мощностью для быстрого разгона, а благодаря расслабленной посадке они приносят истинное наслаждение от поездок по открытым дорогам. Их пропорции и размеры идеально подходят для весьма широкого круга людей, а низкое сиденье является особенно привлекательным для водителей небольшого роста.

Мотовездеходы

Оснащенные независимой задней подвеской и автоматической трансмиссией полноприводные мотовездеходы Honda созданы для эксплуатации в самых тяжелых условиях бездорожья. Они отличаются особой надежностью, выносливостью и грузоподъемностью, благодаря повышенной проходимости и удобному управлению такие модели отлично подходят как для поездок на рыбалку, так и для разного рода прогулок.

Спортивные мотовездеходы этой компании доминируют практически на любом типе трасс для внедорожников. Моторы объемом более 200куб.см., независимая подвеска и отличная управляемость позволяют им с легкостью преодолевать самые разные препятствия. Кроме того, среди изделий Honda представлены более компактные модели, оснащенные менее мощным двигателем (86см3) и предназначенные для начинающих водителей.

Лучшие мотоциклы для леди: сравнение 3 стран

Подумываете о том, чтобы приобрести свой первый мотоцикл? Этот подарок привлекает вас больше, чем букет? Тогда вы не одна такая! Предлагаем вам для сравнения списки лучших мотоциклов для девушек в 3 странах на разных континентах — США, Индии и Украине.

 

Топ-лист мотоциклов для девушек в США

Всемирно известные бренды продают все больше простых и легких мотоциклов, которые подходят для новичков и женщин. Согласно мнению экспертов, начинающим мотоциклисткам лучше покупать небольшие мотоциклы. Важной характеристикой для женщин (по банальной причине более коротких ног, чем у мужчин) является высота сидения. Безопасная остановка зависит от возможности поставить хотя бы одну ногу полностью на землю.

 

Некоторые райдерши чувствуют себя не очень комфортно на 2 колесах, поэтому в список включен трайк. Джоан Брайден, 57 лет, из Спрингфилда, начала ездить на мотоцикле еще подростком. Она пересела на трицикл Can-Am Spyder в 2011 году, так как хотела ездить в дальние путешествия соло. Spyder стал для нее идеальным вариантом благодаря удачному сочетанию функциональности, стабильности и технологичности, что она, как инженер, оценила очень высоко.

 

Мы предлагаем вам выборку из модельного ряда прошлого года, представленного на североамериканском рынке, в которую включены мотоциклы с малым весом и низким сидением, что дает возможность позиционировать их как женские.

BMW F 800 GT (798 cc, вес 509 фунтов, высота сидения 32 дюйма) позиционируется производителем как мотоцикл для женщин.

Трехколесный спортивный мотоцикл премиум-класса Can-AM Spyder F3 (1330 cc, вес 850 фунтов, сидение 27 дюймов) является синонимом мощности, безопасности и комфорта.

Harley—Davidson Sportster SuperLow (883 cc, вес 565 фунтов, сидение 27 дюймов) имеет низкий центр тяжести специально для райдеров с более короткими ногами.

Honda Shadow Aero, 745 cc, вес 650 фунтов, сидение 26 дюймов.

Indian Scout Sixty, 976 cc, вес 558 фунтов, сидение 25 дюймов.

Kawasaki Vulcan S 2016, 649 cc, вес 498 фунтов, сидение 28 дюймов.

Suzuki Boulevard S40, 652 cc, вес 381 фунт, сидение 27 дюймов.

Triumph America, 865 сс, вес 509 фунтов, сидение 27 дюймов.

Yamaha V Star 250, 249 cc, вес 326 фунтов, сидение 27 дюймов.

 

Топ-лист мотоциклов для девушек в Индии

Количество мотоциклисток в Индии растет с каждым днем. Девушки за рулем мотоцикла завоевывают мир мото-гонок, стантинга и дальних мото-путешествий. Однако производители все еще ориентируются на мужскую целевую аудиторию при разработке крупнокубатурных мотоциклов. Приведенный ниже список мотоциклов, подходящих для женщин, составлен в первую очередь по параметрам габаритов и веса мотоцикла, а не умений и навыков мотоциклистки.

KTM Duke

Этот мотоцикл просто обязан присутствовать в данном списке. Он не очень тяжелый, имеет среднюю высоту сидения (810 мм) и может похвастаться исключительной легкостью управления. Добавьте к этому отличный двигатель, выдающий мощность выше заявленных характеристик (будь то 200 или 390 сс), и вы получите идеальный байк для девушек.

Harley—Davidson SuperLow

Бренд Harley-Davidson – синоним мужественности, но можно встретить достоточно много женщин за рулем Harley, и неспроста. H-D SuperLow – особенно удачное решение для девушки из-за невероятно низкой высоты сидения (695 мм), что красноречиво подсказывает само название модели.

Honda NAVI

Новый мотоцикл Honda NAVI – очень маленький, просто игрушечный, с двигателем 110сс и автоматической трансмиссией, аналогично скутеру Honda Activa. Имея высоту сидения 765 мм, Honda NAVI идеален для женщин, а также мужчин маленького роста, принципиально не согласных на скутер.

Kawasaki Ninja 300

«Самый маленький Ninja» считается лучшим спортбайком для новичков и может похвастаться 38 лошадиными силами. В отличие от Duke, у которого ручка газа весьма «норовистая», подача мощности у Ninja 300 осуществляется легко и плавно. Полностью покрытый обтекателями спортбайк имеет высоту сидения 785 мм, удобен в езде и легок в управлении.

Ducati Monster

Немного неожиданный пункт списка, однако при наличии необходимых навыков и опыта, женщина может справиться даже с Ducati Monster! В отличие от многих мотоциклов с кубатурой 500cc+, Monster удивительно легкий (всего 187 кг). У него очень удобное сидение высотой 770 мм. С этим нейкидом будет однозначно легче управляться, чем с полностью покрытым обтекателями спортбайком.

Royal Enfield Thunderbird

Thunderbird имеет сидение высотой 775 мм и на 63 кг легче, чем H-D SuperLow. У него более «сговорчивый» двигатель, чем у Harley-Davidson, и им легче управлять. Да и классическое имя бренда чего стоит!

Bajaj Avenger Street

Новый Avenger Street выглядит отлично, принимая во внимание то, что его дизайн был скопирован у H-D Street 750. Высота сидения – 725 мм; характерная легкость в езде и управлении.

 

Десятка лучших мотоциклов для девушек в Украине

Украинская мотошкола «Вшлеме» (Харьков; Киев) составила десятку самых удачных, по их мнению, мотоциклов для девушек. Это не рейтинг, а скорее, статистические наблюдения над частотностью встреч с теми или иными мотоциклами на дорогах, а также результаты тестирования различных мотоциклов инструкторами мотошколы.

Yamaha Virago

Девчоночьи плюсы: низкий центр тяжести, малый вес 140-220 кг, небольшая высота сидения 680-715 мм.

Honda Shadow

Девчоночьи плюсы: низкий центр тяжести, небольшая высота сидения 675 мм. Легкость в управлении.

Honda CBF 250

Девчоночьи плюсы: небольшой вес 140 кг, сидение 780 мм. Неприхотливость в управлении и обслуживании.

Yamaha XJ6

Девчоночьи плюсы: вес 210 кг, высота сидения 785 мм.

Honda NC 700

Девчоночьи плюсы: вместительный вещевой отсек; легкая управляемость. Вес 210 кг, высота сидения 830 мм.

Honda Transalp 400-700

Девчоночьи плюсы: «послушный характер», вес 180-220 кг. Минус: высота сидения 815-840 мм.

 

Suzuki DR—Z70

Девчоночьи плюсы: питбайк миниатюрного вида и веса — 40-70 кг.

Kawasaki KLX250

Девчоночьи плюсы: универсальность, малый вес 140 кг.

Honda CBR250R

Девчоночьи плюсы: вес 160 кг, высота сидения 780 мм.

Honda CBR 600 F

Девчоночьи плюсы: демократичная посадка, вес 210 кг, высота сидения 780 мм.

 

По материалам http://www.chicagotribune.com ; https://www.wheelstreet.in ; http://cubicleinch.com

 

Поделиться с друзьями:

Мотоцикл для дальняка

Мотоцикл для дальняка — это тот двухколёсный друг, который провезёт вас на себе в любой дальнобой, через многие тысячи километров. Конечно, пуститься в подобную поездку можно и на 50-кубовом скутере, но вот стоит ли это делать — вопрос спорный.

Стоит учесть, что, планируя путешествие на мотоцикле, надо подумать о том, в каких условиях и по каким дорогам будет проходить это путешествие. Одно дело — колесить по германским автобанам, и другое — штурмовать транссибирскую магистраль или степи Монголии. Соответственно, и выбор мотоцикла тут будет разным. Конечно, лучшим мотоциклом для дальняка в усреднённых условиях будет какой-нибудь люксовый турист вроде Honda Gold Wing или Yamaha Venture Royale, если бюджет на покупку байка ограничен, а хочется приобрести лучший из возможных вариантов. Тут вам и идеальная защита от ветра и дождя, и шикарные подвески, и удобные сиденья, и приятный запас мощности на правой ручке… Но и ценник на более-менее свежие мотоциклы такого класса кусается. Если бюджет ограничен, то придётся смотреть в сторону 20-30-летних мотоциклов.

Поклонники брутальных чопперов могут быть рады. Их байки подходят для дальняка после небольшой доработки, которая обычно включает в себя установку кофров, ветрового стекла и багажника для перевозки груза на мотоцикле. Конечно, тут тоже множество факторов — так, на каком-нибудь Kawasaki Vaquero путешествовать будет намного комфортнее и удобнее, чем на Kawasaki VN 400 Vulcan. Но это, опять-таки, в большинстве случаев вопрос бюджета. Впрочем, мотоцикл для дальняка должен быть ухоженным, проверенным и надёжным, а под это описание вполне может попасть и 20-летний чоппер. У мотоцикла нет возраста, есть только состояние. Но обычно чем чоппер или круизер тяжелее и мощнее, тем он крупнее, комфортнее и лучше держит дорогу. Я, например, для дальняков использую Yamaha Stratoliner Deluxe.

Но все вышеупомянутые модели подойдут только в случае, если вы собираетесь путешествовать там. где есть более-менее нормальные дороги. А они, как вы знаете, есть, к сожалению, далеко не везде. И если ваш маршрут проложен там, где с дорогами проблемы, то лучшим выбором мотоцикла для дальняка будет ккой-нибудь туристический эндуро, вроде Yamaha TDM 900 или BMW R1200GS.

Мотоциклы этого класса оснащены отличными подвесками, и изначально создавались для путешествий по плохим дорогам. Конечно, в грязь на них не полезешь, но по разбитому асфальту или грунтовке они идут так же хорошо, как и по хайвею. А для совсем уж внедорожных условий лучше всего подойдут какая-нибудь Honda Africa Twin, Yamaha Super Tenere или Kawasaki KLE.

Несколько особняком стоят шоссейные туристы, не относящиеся ни к люкс-турерам вроде Honda Gold Wing, ни к круизерам. Например, Honda Pan European. Этот мотоцикл, оснащавшийся сперва 1100-кубовым, а затем 1300-кубовым V-образным двигателем воздушного охлаждения и карданным приводом, стал настоящей легендой из-за своей феноменальной надёжности и отказоустойчивости. А этот параметр для мотоцикла для дальняка, согласитесь, очень важен. Другой пример — Honda PC800 Pacific Coast. Отличный шоссейный турист с мотором от вышеупомянутой Africa Twin.

Любители же высоких скоростей зачастую предпочитают спорт-туристы. Они относятся к спортбайкам лишь косвенно, так как создавались не для гонок на треке, а для быстрого и комфортного прохождения длинных маршрутов. По хорошим. разумеется, дорогам.

Яркие представители класса спорт-туристов — Yamaha FJR 1300, Honda CBR 1100 Blackbird, Kawasaki GTR 1400.  В этих мотоциклах хорошо всё, они лишены недостатков ортодоксальных спортбайков вроде неудобной посадки и высокой нагрузки на руки при езде, но они требуют хороших дорог для езды.

Ну а какой мотоцикл для дальняка выберете лично вы — решать только вам. Будете ли вы вальяжно колесить по шоссе на люксовом туристе, попивая кофе из термоса и слушая музыку, или будете штурмовать пустыни на покрытом боевыми шрамами туристическом эндуро? Это зависит исключительно от ваших предпочтений.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

LiveJournal

Honda CRF1100L Africa Twin — Мотоциклы в наличии — Major Auto

Africa Twin – имя, которое уже три десятилетия олицетворяет выносливость и страсть к приключениям. Honda CRF1100L открывает новую главу в истории туристических эндуро марки. Переработанный двигатель стал мощнее, а новое шасси теперь еще прочнее и легче. Отточенная управляемость и передовая электроника делают новую Africa Twin одним из лучших мотоциклов для путешествий, как по дорогам, так и вне их пределов.

Готов к любым испытаниям

Honda CRF1100L Africa Twin готова к любым испытанием. Длинноходные, полностью регулируемые подвески в сочетании со спицованными внедорожными колесами справятся с любыми дорогами, а современнейшая электроника позаботится о безопасности. Многоуровневый трекшн-контроль, электронная рукоятка газа, ABS и новое поколение роботизированной трансмиссии DCT, учитывающей угол наклона мотоцикла, выводят путешествия на новый уровень. А современная приборная панель с цветным тач-падом позволяет соединить мотоцикл с необходимыми в пути гаджетами.

С новой силой

Сохранив прежнюю архитектуру с фирменной системой газораспределения Honda Unicam SOHC, 2-цилиндровый 8-клапанный двигатель прибавил в объеме до 1084 см3. Увеличившийся ход поршней и высота подъема клапанов, в сочетании с новой схемой зажигания и электронной ручкой газа Throttle By Wire (TBW) повысили мощность и крутящий момент. Оптимизация работы балансирных валов позволила снизить вибрации, а благодаря ряду инновационных удалось снизить массу двигателя более, чем на 2 килограмма.

Тверже стали

Переработанная стальная рама прибавила жесткости, а новый алюминиевый подрамник снизил массу. Отныне это отдельная деталь, которую, в случае повреждения, можно заменить отдельно от рамы. Новый маятник создан на основе опыта, полученного при создании кроссовых мотоциклов, что благоприятно сказалось на массе управляемости новой Honda CRF1100L Africa Twin 2020.

Никакой усталости

Новая Honda CRF1100L Africa Twin 2020 стала еще комфортнее. Выверенная эргономика в сочетании с продуманной ветрозащитой позволяют проводить за рулем по многу часов, не чувствуя усталости. Высота седла регулируется по одному из двух положений. Современная приборная панель с цветным тач-падом позволяет соединить мотоцикл с необходимыми в пути гаджетами и зарядить смартфон. В стандартной комплектации — круиз-контроль, система автоматически отключающая поворотники и ассистент, включающий аварийную сигнализацию при резких торможениях.

Мотоцикл, меняющий жизнь

Легендарный Gold Wing в этом году отмечает 40-летний юбилей. Серьёзный возраст для серьёзного мотоцикла. Специально к юбилею мы решили немного изменить формат рубрики, чтобы послушать авторитетный рассказ о том, что такое Honda Gold Wing от умудрённого опытом мотоциклиста, который знает про «Голду» всё.

Категорически всех приветствую. Меня зовут Сергей Рязанов, среди голдоводов более известен как Рязан. Опыт эксплуатации различных мотоциклов из семейства Gold Wing у меня действительно богатейший. Езжу давно и с удовольствием, менять ни на что не планирую.

Изначально мне была предложена идея рассказать о том, насколько хорошо Gold Wing переносит пробеги за 100000 км. Если честно, по этому поводу интересного рассказать нечего. Какая тут может быть интрига? Это владельцы спортбайков на шестизначном пробеге докатывают третий мотор, а для «Голды» его можно назвать обкаткой, не более. Сейчас у меня уже четвёртый по счёту мотоцикл этой марки, вначале был GL1500, затем GL1800 разных годов выпуска. Мой личный рекорд пробега на одном мотоцикле – 140000 км с копейками. Многие друзья так же давно преодолели на своих мотоциклах заветную «сотню» и продолжают счастливо ездить. Скажу больше – однажды на байкслёте я встретил владельца видавшей виды GL1500, которая прошла 1000000 км и продолжает колесить по миру без каких-либо проблем.

Надо отдать должное инженерам Honda, у них действительно получился технический шедевр! Другого такого мотоцикла с подобным сочетанием прочности, надёжности, неприхотливости и комфорта в дальних поездках просто не существует. Чтобы воссоздать что-то подобное ещё раз, придётся уже изменить законы физики. Японцы выжали из двухколёсной конструкции всё – в результате получился мотоцикл с превосходной развесовкой за счёт низко расположенного оппозитного двигателя, нехарактерно лёгким управлением и фантастической живучестью. Но не стоит путать надёжность с безответственностью! Да, можно на одном масле проехать и 20000 км. Но такая экономия не оправдывает себя. В этом, возможно, и есть отличия настоящего мотоциклиста, байкера, если хотите, от ничего не понимающего моточайника, рядового потребителя со стороны. Ты можешь сам где-то не доесть, не допить и не доспать, но мотоцикл должен быть заправлен и обслужен. Это не обсуждается!

Если рассматривать конкретно мой отрезок в 140000 км, то тут всё ожидаемо проходило в штатном режиме. Никаких поломок! От замены до замены абсолютно не меняется уровень масла и других технических жидкостей, не появляется лишних скрипов, шумов и вообще каких-либо проблем. Но не стоит слепо полагаться на фантастическую надёжность «Голды». Она действительно способна на многое, но своевременное обслуживание никто не отменял. Лично я привык для любимого мотоцикла делать всё по максимуму. Мотоцикл, по моему мнению, отражение души его владельца, так вот моя душа при помощи моих же трудозатрат ни в чём себе не отказывает… Я не дожидаюсь, пока все «расходники» помрут сами по себе. Тормозные колодки и резину никогда не выкатываю до последнего. Да, можно проехать на одном комплекте и 25000 км, но я обычно меняю всё оптом на 10000–12000 км. Аккумулятор меняю стандартно раз в сезон. Переднюю вилку поначалу перебирал тоже примерно в тот же интервал, но затем поставил тюнингованную от Traxxion и усилитель задней пружины (большой загруз кофров музыкальным оборудованием и личными вещами даёт о себе знать), после чего про хлопоты с подвеской забыл раз и навсегда, попутно получив большое количество регулировок и увеличенную жёсткость, а значит и лучший контроль.

Вообще надо отдать должное грузовым качествам GL1800. К почти 400 кг сухой массы обычно приплюсовывается ещё 100 кг багажа и «музыки». Музыкально оборудование – отдельная тема, и тут Россия в числе лидеров. Наши специалисты изготавливают лучшие музыкальные системы, и это признают во всём мире. Цены кусаются, но оно того стоит! С хорошо подготовленной аудиосистемой можно на ходу в дороге оперу слушать и слышать в ней каждую ноту.

Своевременное обслуживание и бережный уход помогают мотоциклу оставаться всегда в боевой готовности. В бездонных кофрах моего Gold Wing (как хорошо, что кофры всегда с собой) на постоянной основе несёт дежурство н/з комплект гражданской одежды для поездки куда угодно, небольшой набор инструментов, дождевик, туристический шлем с гарнитурой, а также медицинский набор для оказания первой помощи. Голдоводы в сезон в принципе ездят немало, путешествия на дальние и ближние расстояния становятся обычной практикой. Всё потому, что уровень удовольствия от таких поездок просто зашкаливает. В среднем за один сезон я практически незаметно накатываю до 50000 км. Постоянная снаряжённость и обслуженность мотоцикла позволяет, не задумываясь, рвануть куда хочешь и когда хочешь. Задумывая поездку вечером с друзьями за чашкой чая, можно всё той же компанией пить что-то покрепче где-нибудь в Бресте, а на следующий день рвануть по Европе и вернуться домой через пару недель с таким багажом впечатлений, которые человек, далёкий от мотоциклов, не сможет собрать за всю жизнь. Маршруты по ближайшему СНГ, в частности, любимой многими Беларуси, попросту не обсуждаются. Это поездка выходного дня. Просто сел и поехал. Комфортная скорость в туринговом режиме – 120–140 км/ч. Мотоцикл может ехать и 220 км/ч, но тут уже стоит разделять спорт и комфорт.

В своё время в ходе одного из путешествий я проехал на круг 17000 км с копейками без обслуживания по пути. Через Брест, Киев и Одессу мы вместе с одноклубниками рванули в Италию. Оттуда направились в Голландию, затем через Австрию и Германию ушли на Данию, а затем в Швецию и, конечно же, в Норвегию, на мыс Нордкап. Из жары под занавес путешествия попали практически в зиму. Из Норвегии я вернулся через Финляндию и Санкт-Петербург. За внушительный по километражу пробег значительно износились почти все «расходники», но не настолько, чтобы обездвижить мотоцикл. Масштаб туристической вседозволенности, думаю, понятен?

По пути мы обычно заезжаем на слёты клуба любителей Honda Gold Wing. Календарь таких клубных дней обширен. Как правило, подобные мероприятия проводятся в свободные от забот выходные. Вся Европа так и путешествует. Кто-то на дачу, кто-то на охоту, а голдоводы мчат к друзьям на слёт. Клубное движение очень мощное, со своей иерархией, отличительными знаками и жизненными принципами. Взаимовыручка внутри клуба колоссальная. При этом ни один Gold Wing клуб не имеет статуса MC или MCC, мы именно клуб по интересам, и нам так удобнее. В своё время я являлся вицепрезидентом московского отделения (кстати, не так давно у него был 10-летний юбилей). Всего в городе 300–400 постоянных участников, по России наберётся несколько тысяч. Но, вне зависимости от того, являешься ли ты действующим членом клуба или просто ездишь на «Голде» в своё удовольствие, где бы ты ни был, Gold Wing сообщество обязательно придёт к тебе на помощь. Это неписаный закон!

К вопросу о километраже. Голдоводы и по городу ездят немало. Просто и играючи за какими-то бытовыми потребностями и общением с друзьями в день можно легко наездить 300–500 км. Одного бака в городе хватает километров на 250. Математика простая – два бака за день (даже, скорее, за вечер) – это около 500 км пробега. Конечно, сравнивать «Голду» с меньшими по размеру мотоциклами по удобству передвижения по городу занятие местами бестолковое. Любому понятно, что чем меньше и быстрее мотоцикл, тем удобнее он в городской суете. Однако практикой доказано – на одном и том же маршруте умелый голдовод отстаёт от владельца спортбайка или дорожника со схожими навыками минут на 10–20, что вполне неплохо. Автомобилистам такое и не снилось.

Gold Wing позволяет достаточно шустро перемещаться по городу. Даже в самые сильные пробки поездка в любом направлении – максимум час времени. Но, надо понимать, что под вами не юркий малокубатурник, а около полутонны веса во главе с басовито бурчащим огромным шестицилиндровым оппозитом. Надо заметить, автомобилисты уважительно относятся к такому тяжеловесу, постоянно расступаются, стараются не мешать и всячески уступать дорогу. Чертовски приятно, но главное – не хамить!

Особенно умиротворяет неспешное передвижение по вечернему городу. Работа отбирает очень много энергии и сил. Вечером при самом разном эмоциональном состоянии садишься на мотоцикл и едешь куда-нибудь, ты понимаешь, что расстояние ничто… Ты на собственном мотоцикле, в который помимо банальных денег вложено очень много души. Ты едешь и вместе с верными друзьями, которые разделяют твои увлечения, забываешь о работе, быстро перестраиваешься и отдыхаешь.

Я, конечно же, не всегда болел «Голдвингами», но в принципе мотоциклами увлекаюсь достаточно давно. В возрасте 50 лет (а чего тут скрывать) могу похвастаться правами категории «А» с 16 лет и 34 годами суммарного стажа. Начинал, как и многие мои ровесники, с тогда ещё советских мопедов и мотоциклов, затем были «Явы», путешествия в Крым и многие километры дорог. Так потихоньку с перерывами на службу в армии я вливался в мотодвижение и знакомился с людьми.

Первый опыт общения с японскими мотоциклами не забуду никогда. В своё время я часто мотался в командировки. И однажды привёз из Эстонии домой классический японский мотоцикл Honda CB750. Это было целое открытие. Мотоцикл пришлось подремонтировать, запчастей, само собой, не было. Поэтому почти всё необходимое пришлось сочинять на ходу из подручных средств. Впоследствии всё прекрасно работало. Примерно в те годы я познакомился с «Ночными волками» и из-за владения японским мотоциклом на первых порах получил прозвище «Японец». Потом было много всего – Kawasaki Vulcan, Honda Super Blackbird, Yamaha Virago 750 и другие мотоциклы. Но однажды товарищ предложил мне прокатиться на GL1500. Я сел на него и на Gold Wing езжу до сих пор. Вот так…

Далёкие от мотомира друзья частенько меня спрашивают: «Что ты находишь в этих мотоциклах? Ведь уже не мальчик! Не пора ли остепениться?». Мой ответ достаточно простой – всё зависит от внутренних потребностей человека, каждому своё. Кто-то покупает бесчисленные патроны, крючки и удочки, перед тем как отправиться на рыбалку и охоту, кто-то увлекается дайвингом или прыжками с парашютом. Я нашёл своё увлечение и получаю от него ни с чем несравнимое удовольствие. И оно при правильном подходе не так опасно, как многие это себе представляют.

В заключении хочу поделиться любопытным наблюдением. Нынче модно называть любой продукт меняющим жизнь. Если верить рекламщикам, вашу жизнь могут перевернуть даже новые кроссовки, чистящие средства, духи или мыло. Форменный бред! Honda Gold Wing – вот, что действительно способно внести новые краски. Почему именно она, а не любой другой мотоцикл? «Голда» уникальна, никто ещё не сделал ничего подобного! Лучшего мотоцикла для познания себя через путешествия не существует. Этот мотоцикл – своя особая степень свободы и восприятия мира. Уж поверьте мне, я много на чём поездил и наблюдаю, как ездят мои друзья. Очень многие асфальтовые мототуристы рано или поздно приходят к выводу, что Gold Wing – это самый лучший выбор. Даже те, кто по каким-либо причинам был вынужден перескочить на другой класс мотоциклов, вспоминают «Голду» с высочайшим уважением. Мне самому много раз предлагали попробовать другие мотоциклы, постоянно советуют обзавестись вторым аппаратом для езды по городу. Но я не вижу смысла. Зачем отказывать себе в удовольствии?

Выражаем благодарность сервису «МотоГрад» за помощь в подготовке материала, www.goldwing-russia.ru, тел. (926) 772-27-27.

Самолёт для маленькой принцессы > 1 Марта 2015 11:58

10 лучших туристических мотоциклов Honda для дальних путешествий [Руководство по покупке]

Если вам нужно отправиться в долгое путешествие на велосипеде, Honda Touring Bikes — лучший вариант для этого. Из этой статьи вы узнаете, Топ-10 туристических мотоциклов Honda для дальних путешествий .

Также вы можете узнать,

Давайте начнем,

Что такое туристические велосипеды Honda?

Honda была основана в конце 1940-х годов, когда после Второй мировой войны Япония пыталась выздороветь.Соичиро Хонда, основатель компании, начал производить поршневые кольца, прежде чем сосредоточиться на дешевых двигателях.

Г-н Хонда всегда с энтузиазмом относился к инженерным разработкам, и это очевидно по сумасшедшим продажам его мотоциклов в 1960-х годах и по прямому соперничеству на гоночных трассах с лучшими в мире. Сегодня Хонда — глава машиностроения в большинстве каждой категории, это гигант.

Нет ничего лучше, чем ощущение, что ваш конь едет по шоссе.Вы не заперты, как в машине, в проволочной клетке. Нет ничего, кроме вас и атмосферы, которая дает вам более личный мир. Это увлекательный и увлекательный способ прокатиться по стране на мотоцикле.

Что следует знать о туристических велосипедах Honda?

Вы хотите отправиться в тур, обзавестись туристическим мотоциклом. Даже если можно использовать практически любой мотоцикл, производители создали специальные модели, адаптированные к особым потребностям этих гонщиков.Давай расскажем тебе кое-что о туринговых мотоциклах.

1. Туристические двигатели обычно имеют большие полосы движения и ветровые стекла , которые обеспечивают высокую степень ветровой безопасности и погодных условий, большие топливные баки с большим диапазоном заправки, двигатели с гораздо меньшей мощностью в лошадиных силах, а также более удобные и вертикальное положение, чем у спортивных мотоциклов.
2. Туристические мотоциклы с полным кузовом обычно отличаются экстремальными размерами и обширным кузовом по сравнению с другими туристическими стилями. Мотоцикл, который обычно имеет высокоскоростное смещение, имеет вертикальный крутящий момент, обеспечивающий успокаивающее положение водителя, который включает жесткие сумки, например. грамм. корзины и верхние ящики.
3. Полноценные туристические услуги предоставляют оборудование, которое обычно не доступно на других двигателях, , такое как стереосистемы (радио AM / FM с подключением CD или MP3), спутниковое радио, сиденья с подогревом и рукоятки, системы GPS-навигации, нестандартные лобовые стекла, воздух компрессоры и подушки безопасности. Радио AM / FM также доступно по запросу.Помимо того, что поставляют производители, поставщики часто персонализируют «полные комоды». Турееры с парадной формой специально разработаны для езды по тротуару. Yamaha Royal Star Venture, Honda Gold Wing и Harley-Davidson Electra Glide — вот некоторые примеры посетителей в парадной форме.
4. Мотоцикл для приключенческих туров предлагает возможности для путешествий как по дорогам, так и по бездорожью как для дальних путешествий. Высокий клиренс (для бездорожья), большой запас топлива, недонагруженные двигатели доступны любителям приключений в качестве высоконадежных целей.Он может включать в себя надежные системы GPS-навигации, катящиеся колеса со спицами и разрешенной дорожной пневматикой, защитные пластины (для защиты двигателя и трансмиссии во время бездорожья) и прочные металлические кофры. Модифицированных туристов, например, ралли Дакар, иногда используют для изнурительных митингов.
5. Спортивные туристы представляют собой гибрид мотоцикла супербайков и туреров. Спортивные туристические мотоциклы являются нишевым рынком и сочетают в себе характеристики спортивного туристического велосипеда с возможностями преодоления дистанции и комфортом туристического мотоцикла. Спортивные качества (как управляемость, так и скорость) намного важнее, чем у обычных туристов. В то время как Honda состоит из трех моделей для спортивного туризма, BMW — четырех.

Топ-10 туристических мотоциклов Honda для дальних путешествий

Поскольку вы должны быть смелыми и предприимчивыми, чтобы стать мотоциклистом, культура, естественно, продвинулась к длительным поездкам. Создав лучшие мотоциклы с функциональными характеристиками для долгой езды, велосипедисты справились с этими новыми видами деятельности.

Бренд Honda был основан в 1946 году и является широко известным японским брендом. Для Toyota, компании, которая в конечном итоге стала одним из крупнейших конкурентов в автомобильной промышленности, Honda начинала как производитель поршневых колец.

Honda сегодня известна как ведущий производитель мотоциклов в мире, и этот титул она удерживает с 1959 года. Давайте рассмотрим лучшие модели мотоциклов Honda Touring:

1.

Honda Gold Wing

Honda присоединяется к списку с Honda Gold Wing, фаворитом всех времен американских гастролей.Это классика, которая за годы претерпела несколько обновлений, но по-прежнему верна своим корням.

Gold Wing — большой велосипед, который идеально расположен в нейтральном положении. Сиденье для пассажира имеет спинку и подлокотник для дополнительной поддержки. Багажное отделение имеет верхние 50 литров сзади, а два багажных отделения по 30 литров.

Gold Wing оснащен 6-цилиндровым двигателем объемом 1,833 куб. См и мощностью 125 л.с. Поставляется с механической коробкой передач с 6-ступенчатой ​​системой или с автоматом DCT с 7-ю скоростями.

2.

Honda Gold Wing Tour

Стандартный Gold Wing — почтенная машина для многих автомобилистов, которые хотят кататься на велосипеде. Но если вы из тех наездников, которые берут напарника или кого-то еще, и вы хотите привезти дополнительную одежду или припасы, версия Тура — ваш выбор.

Большинство предметов в Gold Wing Tour похожи на стандартные Gold Wing. Но у мотоцикла больше ветрового стекла, больше багажа и удобнее удерживать пассажира на сиденье.Это модель для вас, если вы действительно собираетесь гастролировать.

Во-первых, противотуманные фары, которые теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей Tour, увеличивают защиту и видимость в экстремальных погодных условиях. Их первое существенное отличие состоит в том, что Next, Honda добавила улучшенную ручку задней оси, улучшенный комфорт и эргономику.

Улучшенная подвеска Gold Wing Tour, обновленная для лучшего c, также будет интересна пассажирам

3.

Honda CTX 700 DCT

Этот мотоцикл разработан специально, чтобы сделать мотоциклы более доступными, доступными и приятными, чем когда-либо.Низкая высота сиденья всего 28,3 дюйма позволяет водителю быстро жить в седле.

Коробка передач с двойным сцеплением DCT (коробка передач с двойным сцеплением) от Honda предлагает как полностью автоматическую, так и антиблокировочную тормозную систему (ABS) с возможностью более активного выбора передачи с помощью пряжек подрулевых переключателей.

Параллельный сдвоенный двигатель объемом 670 куб. См. Имеет передний роликовый цилиндр 62 градуса для лучшего распределения веса и небольшой гравитационный сердечник для быстрой обработки. Чтобы упростить запуск остановок, этот двигатель с плавным впрыском топлива выкачивает тонны низкого и среднего крутящего момента, и имеется достаточная мощность переключения для любого маршрута.

Под крышкой топливного бака находится удобный перчаточный ящик, а под ним подаётся топливо. CTX700 DCT — это экономичный, приятный, удобный и удобный велосипед.

4.

Honda Deauville

Honda Deauville — это 15-летний туристический мотоцикл среднего класса, построенный и проданный на Honda в течение 3 поколений, названный в честь французского морского курорта (1998–2013). Он также известен как NT650V или NT700V.

Deauville был известен всем трем поколениям своим валом, двигателем с жидкостным V-образным охлаждением и комплексным интегрированным кузовом из окрашенного пластика.Первое поколение Deauville (1998-2001) было двигателем объемом 650 куб.

Во втором поколении (2002–2005 гг.) Были внесены изменения в конструкцию кузова, расширенные корзины и различные технические изменения. Третье поколение (2006–2013 гг.) Было расширено до 680 куб. См, а NT700V Deauville было переименовано.

Для модели 2010–2013 годов Honda четко обозначила NT700V как третье поколение в США.

5.

Honda Africa Twin

Когда он впервые появился на борту, Honda Africa Twin имела большой успех, и Honda надеется, что она возродила бренд в нужной степени.Мотоцикл подвергся капитальному ремонту. Он легче, прочнее и интереснее.

Байк оснащен параллельным сдвоенным двигателем объемом 1084 куб. См и 86 куб. См, который позволяет Honda извлекать больше мощности. Смешайте это с остальным, и вы получите чертовски крутой мотоцикл. Если вам нужен велосипед, вы также можете использовать DCT.

Honda Africa Twin — первый крупный приключенческий мотоцикл с момента повторного представления бренда в 2015/16 году. Название CRF1000L было изменено на CRF1100L, и было высказано предположение, что наиболее примечательным из этих изменений было увеличение возможностей двигателя с улучшенными характеристиками выходной мощности.

Модернизированный двухмоторный двигатель теперь имеет объем 1084 куб. См (по сравнению с 998 куб. См), что позволяет увеличить пиковую мощность до 101 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 77 фунт-футов. Шасси нового вида с облегченной архитектурой, более тонкой раллийной формой, более прямой ездой и широким спектром впечатляющих бортовых возможностей дополняют новые усовершенствования двигателя.

6.

Honda Pan European

Honda серии ST представляет собой дуэт мотоциклов ST1100 и ST1300, также известных в Европе как Pan-European Motors.

После запуска очень популярного крыла Gold в США маркетинговая команда Honda почувствовала, что на европейском рынке ценится более компактный, спортивный и маневренный мотоцикл (отсюда и прозвище «Паневропейский»). ST1100 был представлен еще в 1990 году, и вместо четырехцилиндрового двигателя (как в Gold Wing) был установлен 90-градусный двигатель V4 с водяным охлаждением.

ST1100 обладал многими характеристиками Gold Wing, такими как привод вала, полный багажник и встроенные кофры.За год до того, как ST1100 поступил на европейский рынок в США, ST1100 предоставил туристическим водителям спортивный пакет, который заполняет нишу между спортивной башней VFR750F и более крупным спортивным пакетом Gold Wing Inside.

7.

Honda CTX 1300

CTX1300 заменил ST1300, производство которого было прекращено после 2012 модельного года, также называемого «панъевропейским» в Европе). В ноябре 2013 года Honda объявила, что она оснащена моделью ST1300, в которую были внесены поправки для повышения экономии топлива и увеличения крутящего момента на низких оборотах после удаления модели ST1300.

С его половинчатым рулем с загнутым назад рулем CTX1300 отказался от панъевропейского ST1300, вернувшись к североамериканской тематике.

CTX1300 был стандартным и в спецификациях «De Luxe», последний с антипробуксовочной системой ABS и Bluetooth. Пассажирское кресло на заднем сиденье гораздо менее престижно, чем его райдер.

8.

Honda CB500X

Honda CB500X 2020 — это приключенческий байк среднего размера, который может добраться до огненных троп на заднем плане или совершить обычную поездку на работу.Он основан на том же двигателе с жидкостным охлаждением объемом 471 куб. См, который используется в Rebel 500, CBR500R и CB500F, но предназначен для приключений по невысокой цене.

В 2019 году Honda обновила CB500X, чтобы сосредоточить внимание на бездорожье, включая грязное 19-дюймовое переднее колесо, подвеску с увеличенным ходом и высокое ветровое стекло. Хонда, палец вверх. Недурно.

9.

1958 Honda Benly JC58

Этот Honda Benly был произведен в выпуске Motorcycle Classics за ноябрь / декабрь 2017 года и является одним из немногих экземпляров в Соединенных Штатах, поскольку он никогда не продавался здесь официально.

125cc, максимальная скорость 53 мили в час и сухой вес 242 фунта, основные технические характеристики — 9,5 часов.

Вкратце: Чарли О’Хэнлон с Чарли-сквер восстановил Бенли. Двигатель был восстановлен и имеет гидравлический поршень, но с момента завершения работ прошло всего 5 тестовых миль.

Продавец говорит, что реставрированный проект стоил более 30 000 долларов, включая реплики, сделанные Global Plating, сцепление CB125, спицы Buchananan из стали (а затем из цинка) и многое другое.

10.

2018 Honda NM4

Если вы думали, что «замораживание мозга» произойдет только после того, как вы выпьете сладкую лепешку, посмотрите на NM4. Rune представляет собой полусамокат, наполовину стилизованный бэггер с самым изысканным стилем Honda.

Положение при езде определенно указывает на такую ​​форму катания, как круизер с установленными вперед подножками и органами управления, откидным рулем и спинкой. Хотя это не слишком впечатляет, так как силовая установка второкурсника, настроенная на быструю езду, а не на тяжелую работу молотка, приводится в действие параллельным двухцилиндровым двигателем CTX700 DTC объемом 670 куб.

Шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением Honda обеспечивает полностью автоматическое или «ручное» электронное переключение с помощью ручных подрулевых лепестков.

Смотреть Почему Honda Goldwing по-прежнему остается лучшим туристическим автомобилем? [Видеогид]

5 вещей, которые нужно знать перед покупкой туристических велосипедов Honda

1.

Простота обращения

Вы проводите долгие часы в прогулке, поэтому вам может быть полезно использовать различные варианты выбора, чтобы положить руки на руль.Баттерфляй, вниз и прямые перекладины — все это хороший выбор. Это действительно индивидуальное решение. Попробуйте несколько и выберите те, которые вам больше всего нужны.

И из стали или алюминия. Гастроли — идеальный путь к постоянным обсуждениям. Алюминий легче, дороже, тяжелее и дешевле стали.

2. Тормоза

Рекомендуется придерживаться V-образных тормозов, если вы собираетесь ездить на велосипеде в развивающихся странах, так как запасные части легко найти.

Если вы планируете использовать дисковые или гидравлические тормоза, вам следует взять с собой запасные части.

3.

Постоянная езда

Идеальное дополнение для путешествий по бездорожью. Но если она рухнет, трудно найти любого, кто сможет ее решить.

Если вы путешествуете по Европе или Америке, это не проблема, но очень болезненно, если вы отправляетесь в наименее развитые места, такие как Южная Америка или Африка.

4.

Шины

Размер и протектор — это две вещи.Выбирайте 26-дюймовые пневматические шины, если вы хотите, чтобы размер колес можно было найти в любой точке земного шара, в США, Канаде, Европе, Австралии и Новой Зеландии.

Чем дальше вы отойдете, тем дальше вам нужно пройти.

5.

Эффективность использования топлива

Они делают путешествие простым и эффективным, так как имеют большие топливные баки, а также безопасный вариант и место для доливки топлива, которое никогда не оставит вас разочарованным.

Заключение

Если вы собираетесь путешествовать на несколько дней или даже недель, вам необходимо выбрать подходящий мотоцикл.С технической точки зрения можно использовать любой тип мотоцикла, хотя и не с таким удобством.

Мотоциклетные компании разработали множество различных мотоциклов с уникальными характеристиками для различных целей. Спортивные велосипеды подходят для езды на шорт-треке. Часто скутеры и мопеды используются на гладких дорогах с твердым покрытием для медленных и расслабленных поездок. С другой стороны, внедорожники лучше ездят по гравийным дорогам.

Cruisers были разработаны для оптимальной езды по дорогам с твердым покрытием, в то время как мотоциклы для приключений были разработаны для езды как по дорогам, так и по бетону и асфальту.

Итог

Итак, я надеюсь, что вы получили четкое представление о «Топ-10 туристических мотоциклов Honda для дальних путешествий [Руководство по покупке]»

Прокомментируйте свои идеи ниже и поделитесь с друзьями статьей « 10 лучших туристических мотоциклов Honda для длительных путешествий [Руководство по покупке]» .

Мы познакомимся в следующей статье.

А пока читайте о «Топ-10 грязных мотоциклов, чтобы испытать азарт жизни»

Хорошего дня!

10 лучших туристических мотоциклов, когда-либо созданных

Последнее обновление: 4 декабря 2020 г.

Нет простого способа составить каталог лучших туристических мотоциклов из когда-либо созданных.Просто слишком много разных мнений о том, что такое настоящий туристический мотоцикл.

Проблема в том, что туристические мотоциклы бывают самых разных форм и размеров. Сегодня это широкий жанр, и то, что классифицируют как туристические, может варьироваться от одного гонщика к другому.

Для традиционалистов настоящий туристический мотоцикл имеет двигатель с большой мощностью на низком уровне, удобную посадку для езды и практичные аксессуары, такие как большие обтекатели и седельные сумки. В США туристический сегмент имеет свои собственные поджанры, включая бэггеры, комоды, полные бэггеры, полные комоды и многое другое.

Однако есть много гонщиков, которые считают современный мотоцикл для приключений туристической машиной. В то время как приключенческие велосипеды склоняются к суровой езде, как к круизам по асфальту, они имеют удобные вертикальные положения для езды, варианты багажа и огромные возможности для путешествий по континентам.

Конечно, вы также можете путешествовать на любом мотоцикле, от мопеда до спортивного мотоцикла, если у вас достаточно энтузиазма!

Для целей этого списка мы собираемся упомянуть некоторые из лучших туристических мотоциклов, когда-либо созданных, но не давая никаких четких определений того, что на самом деле представляет собой туристический мотоцикл.Мы собираемся рассмотреть основные моменты по всему спектру.

Естественно, лучший туристический мотоцикл — это тот, который вы можете себе позволить, но без лишних слов, давайте рассмотрим некоторые из этих культовых и любимых публикой фаворитов.

Спортивно-туристические мотоциклы

Кавасаки Конкорс 14

Kawasaki кое-что знает о хедлайнерских спортивно-туристических машинах. Мы могли бы выбрать очень многое, от привлекающего внимание h3 SX SE + с наддувом до не менее устрашающего Ninja ZX-14R.Тем не менее, мы остановились на Concourse 14: мотоцикле, который действительно предлагает идеальный баланс спортивных характеристик и удобного для путешествий комфорта.

В отличие от многих более крупных мотоциклов, Concourse удивительно маневрен и управляется как настоящий спортивный мотоцикл. Он также оснащен абсолютным зверем двигателя: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1352 куб. См с жидкостным охлаждением, обеспечивающий 158 лошадиных сил и 100 Нм крутящего момента. Здесь много спорта. Но — и это большая проблема — особенно если сравнивать его с другими крупными спортивно-туристическими автомобилями: у него нет круиз-контроля.

Отсутствие круиз-контроля является препятствием для многих поклонников путешествий. И совершенно правильно. Однако для тех, кого больше беспокоит производительность, которая время от времени планирует гастролировать, это не такая уж проблема. Несмотря на это, Concourse 14 остается легендой. Даже без круиз-контроля.

Автомобиль

BMW R1200RT

BMW R1200RT — фантастический туристический мотоцикл. Он был основным продуктом туристической линейки BMW с момента своего первого представления в 2005 году, но его корни уходят корнями в конец 70-х годов, когда BMW выпустила свою первую модель Reise-Tourer (туристический туризм).

С 2005 по 2018 год R1200RT оснащался мощным оппозитным двухцилиндровым двигателем объемом 1170 куб. См с шестиступенчатой ​​коробкой передач и валовым приводом. Результатом стали мощные 109 лошадиных сил и 89 фунт-фут крутящего момента, заключенные в компетентное и проворное шасси. Отличной туристической машиной сделало добавление полуактивной подвески, профессионального помощника переключения передач и, конечно же, удаленной блокировки багажа.

Сегодня BMW R1200RT превратился в BMW R1250RT, туристическую машину с почти той же ДНК, что и у более старой модели, но с дополнительным рабочим объемом и добавлением системы изменения фаз газораспределения.

Ямаха FJR1300

Yamaha FJR1300 — легендарный туристический спортивный мотоцикл. С тех пор, как он появился в 2001 году, он практически сразу получил всеобщую похвалу. Когда через год модель прибыла в США, она вызвала еще более положительную реакцию. С годами он развился и превратился в одну из самых грозных машин в линейке Yamaha.

Самая совершенная версия FJR — FJR1300ES. В нем используется мощный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1298 куб. См, который выдает внушительные 142 лошадиные силы и 101 мускулистую.7 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность передается на заднее колесо с помощью практичного вала привода и контролируется с помощью выбираемого трекшн-контроля, дроссельной заслонки с чип-контролем, круиз-контроля и двухзонной АБС.

Что делает этот мотоцикл одним из лучших туристических мотоциклов, так это тот факт, что он предлагает удобные, беспроблемные поездки, но с легко снимаемыми сумками и множеством спортивных характеристик в те дни, когда практическое пробегание миль не является вашим главным приоритетом.

Туристические мотоциклы с приключениями

Модель

BMW R1250GS

Хотя мы остановили свой выбор на R1250GS, это может быть любая большая модель R / GS последних 20 лет.Эти велосипеды и есть суть этого поджанра: по сути, это большие внедорожные мотоциклы с удобной эргономикой, предназначенные для путешествий по миру. Самой известной моделью GS будет R1150GS, та самая модель, на которой Юэн МакГрегор и Чарли Бурман ехали из Лондона в Нью-Йорк в рамках Long Way Round.

Успех Long Way Round вызвал интерес во всем мире к турингу на мотоциклах, в результате чего R1150GS и его последующие преемники год за годом становились самыми продаваемыми мотоциклами. Без них гастроли не были бы такими же.

Текущий флагманский универсал от BMW — R1250GS. Он оснащен оппозитным двухцилиндровым двигателем объемом 1250 куб. См, который развивает впечатляющие 136 лошадиных сил и 105 фунт-фут крутящего момента. Это универсальный мотоцикл, который проведет вас по узким городским улочкам, по неизведанным бездорожьям и по целым континентам. Вот почему это один из лучших туристических мотоциклов из когда-либо созданных.

Honda CRF1000L Африка Твин

Совершенно новый Africa Twin сочетает в себе все, что нам нравилось в оригинале, и доводит его до одиннадцати.Когда возрожденный Africa Twin впервые появился в 2016 году, мы были мгновенно поражены, и с каждым годом модель улучшалась по сравнению с предыдущей. Последняя версия Africa Twin теперь оснащена двухцилиндровым двигателем объемом 1084 куб. См, который предлагает 92 лошадиных силы и 72 фунт-фут крутящего момента. Идеально подходит для путешествий куда угодно.

Раньше мы бы не стали рассматривать легендарный Africa Twin в таком списке. Конечно, это отличный мотоцикл для приключений, но ему не хватало одной ключевой особенности. Однако в 2020 году Honda исправила эту ошибку: добавила круиз-контроль.Фактически, это тот самый круиз-контроль, который вы найдете в Gold Wing.

Добавьте к этому удобные функции, такие как Apple CarPlay, более высокие рули, дополнительную трансмиссию с двойным сцеплением, выбираемую АБС, выбираемые режимы езды и собственный регулируемый крутящий момент Honda, и вы получите внушительную туристическую машину.

Ямаха Супер Тенере 1200

Есть много хороших вариантов, чтобы завершить этот раздел спортивного туризма, но мы считаем, что Super Tenere — лучший из остальных.Он прочный, прочный, долговечный и проверенный на гонках. Если он достаточно хорош для участия в ралли Дакар, он достаточно хорош для обычного туриста как на дороге, так и на бездорожье.

В нынешнем Super Tenere используется параллельный сдвоенный двигатель объемом 1119 куб. См, который выдает 110 лошадиных сил и 84 фунт-фут крутящего момента, передаваемый на колесо через стабильный привод вала. Мощность доступна в низком и среднем диапазоне, что делает его идеальным для тяжелого бездорожья или более спокойных круизов по шоссе.

Это больше, чем просто большой байк для бездорожья.Гонщики Super Tenere могут насладиться всем, что вы ожидаете от круизера, ориентированного на дороги. У него есть ручки с подогревом, дополнительные опции для багажа, регулируемая подвеска и, конечно же, круиз-контроль. Конечно, варианты багажа не включены, но есть множество заводских надстроек, которые помогут райдерам превратить эту поездку в то, что им нужно. И все по доступной цене.

Традиционные туристические мотоциклы

Харлей-Дэвидсон Роад Глайд

Теперь, когда мы сосредоточились на традиционных сумках и туристических мотоциклах с передним обтекателем, было бы несправедливо не включить Harley-Davidson Road Glide.Старая школа Tour Glide была впервые представлена ​​в 1979 году, с течением времени она превратилась в нынешнюю Road Glide, которая есть у нас сегодня. Это американская икона.

В самой последней версии Road Glide используется относительно новый двигатель Harley Milwaukee-Eight 107. Это 1753-кубовый V-образный двигатель с воздушным охлаждением, который выдает примерно 76 лошадиных сил и 111 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель обладает классическим звуком Harley и подает мощность именно там, где вам это нужно, едете ли вы в загруженном городском потоке или протягиваете ноги на открытой дороге.

Он соответствует всем параметрам традиционных туристических мотоциклов: у него большой передний обтекатель, вертикальное положение для водителя, половицы, пассажирское сиденье, седельные сумки и комплексная информационно-развлекательная система. В нем есть круиз-контроль, АБС, модная электроника и много места для хранения вещей.

Для некоторых гонщиков это лучший туристический мотоцикл.

Индийский дорожный мастер

Indian Roadmaster — еще одна легендарная машина, созданная специально для путешествий.За прошедшие годы Roadmaster превратился в узнаваемую американскую классику, которая делает именно то, что предполагает его название: он мастерски владеет дорогой.

Современный Indian Roadmaster использует чудовищный двигатель Indian Thunderstroke 116. Это 1890 кубических сантиметров чистой радости или 116 кубических дюймов в старых деньгах. Что касается мощности, Roadmaster выдает 92 лошадиные силы и 126 фунт-фут крутящего момента. Мы все можем согласиться с тем, что этой цифры более чем достаточно для уверенного путешествия по шоссе.

Естественно, Roadmaster имеет все, что нужно настоящему туристическому мотоциклу.У него есть сиденья с подогревом, ручки с подогревом, шоссейные дуги, АБС, круиз-контроль, задний амортизатор с электронной регулировкой, светодиодное освещение и продвинутая информационно-развлекательная система. Информационно-развлекательная система оснащена 7-дюймовым дисплеем и мощной аудиосистемой с четырьмя динамиками мощностью 200 Вт. Если этого было недостаточно, в сумках и верхней коробке можно было хранить до 37 галлонов.

Это лишь некоторые из достоинств этого прекрасного туристического мотоцикла.

Автомобиль

BMW K1600GTL

BMW K 1600 GTL — один из самых грозных туристических мотоциклов, представленных в настоящее время на рынке.Если вам нравится роскошный двухместный туристический автомобиль, то этот мотоцикл стоит задуматься. Он не только обладает мощным двигателем, но и предлагает множество удобных опций, которые сделают ваше следующее дальнее приключение абсолютно легким.

GTL — топовая модель в линейке K1600. В каждой модели используется один и тот же плоский шестицилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объемом 1,649 куб. См, который способен производить впечатляющие 160 лошадиных сил и 129 фунт-фут крутящего момента. Это тяжеловесный мотоцикл, но он удивительно маневренный, когда едешь в каньоны.

Одного двигателя было бы достаточно, чтобы влюбиться в этот турер, но именно уровень роскоши выделяет его из толпы. В нем есть все навороты. К ним относятся сиденья с подогревом, Dynamic ESA, ксеноновые фары, ABS Pro, переключение без сцепления, маневрирование с помощью заднего хода и многое другое.

Если и этого недостаточно, то в нем достаточно места для хранения вещей, что необходимо для любого серьезного туристического мотоцикла.

Honda Gold Wing

— цена: + 0 руб.

Ни один список лучших туристических мотоциклов, когда-либо созданных, не был бы полным без перечисления самого важного: Honda Gold Wing.Легендарный Gold Wing был лучшим туристическим мотоциклом с тех пор, как он впервые появился на рынке в 1974 году. С годами его общий стиль изменился, но его предназначение осталось прежним. Компания Honda поставила его эталоном для всех туристических мотоциклов.

В самом первом Gold Wing использовался четырехцилиндровый двигатель объемом 999 куб. См с трансмиссией с приводом от вала. Тогда это был очень стандартный родстер, без каких-либо обтекателей. Сегодня это совершенно другой зверь, который оснащен всем оборудованием, которое может понадобиться мотоциклу.И довольно много дополнительного оборудования, которое большинству мотоциклов действительно не нужно.

Сегодняшний Gold Wing использует гигантский 1833-кубовый шестицилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и горизонтально-оппозитным двигателем. Это тяжелый двигатель, который поддерживает низкий центр тяжести мотоцикла, что делает его идеальным для медленного маневрирования и стабильной скоростной езды по шоссе. Что касается мощности, Gold Wing выдает максимум 118 лошадиных сил и 123 фунт-фут крутящего момента.

Добавьте к этой мощности список лучших функций, включая премиальную информационно-развлекательную систему, скользящее сцепление, режим ходьбы, круиз-контроль, ABS, двойное комбинированное торможение и опциональную коробку передач DCT, нетрудно понять, почему Honda Gold Wing остается на вершине все эти годы.

Лучшие туристические мотоциклы для открытых дорог [2021]

Не соглашайтесь на меньшее, чем на самое лучшее. Велосипед, на котором вы едете, может иметь решающее значение во время вашего следующего приключенческого мотоциклетного тура. Туристические велосипеды делают дальние поездки более комфортными и безопасными, в то время как на обычном уличном велосипеде ваши мышцы могут сжаться, а все тело сгореть.

Есть много вариантов с множеством ключевых функций, которые помогут вам получить максимум удовольствия от вашего мотоциклетного тура.От быстрых спортивных мотоциклов до стильных туристических и спокойных круизеров — найдется что-то для каждого свободного духа, желающего отправиться в долгое и полное приключений путешествие.

Итак, давайте взглянем на лучшие туристические мотоциклы 2020 года!

2021 Харлей-Дэвидсон Электра Глайд

• Двигатель: 1746 куб. См V-twin
• Мощность: 107 л.с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Когда мы думаем о мотоспорте, мы часто представляем крутых байкеров в кожаных куртках, которые едут на Harley-Davidson.Действительно, в компании есть что-то на все случаи жизни. Но когда дело доходит до мототуризма, последняя модель Electra Glide занимает первое место.

Гарантируя плавную и мягкую езду, этот создан для очень долгих поездок. Electra Glide — это первоклассный туристический мотоцикл с подушками безопасности в одно касание, обтекателем на вилке, GPS, информационно-развлекательной системой и V-образным двухцилиндровым двигателем Milwaukee-Eight 107.

Компания предлагает этот драгоценный камень по прейскуранту от 18 999 долларов.

2021 BMW R 1250 GS Приключения

Изображение предоставлено: 4Venture

• Двигатель: 1254 куб.см, 4-тактный плоский твин
• Мощность: 136 л.с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Он может быть большим, но с его впечатляющим 1254-кубовым четырехтактным двухцилиндровым двигателем с воздушным / жидкостным охлаждением и максимальной мощностью 136 л.с. BMW R 1200 GS более маневренный и быстрее, чем вы, вероятно, ожидали.Выпущенный в 2018 году, он предлагает улучшенные впечатления от своего предшественника R 1200, одного из лучших туристических мотоциклов из когда-либо созданных и самой продаваемой модели BMW за многие годы.

Этот спортивный туристический велосипед с плавным управлением, удобной посадкой, защитой от ветра и непогоды, сиденьями с подогревом и ручками станет отличным спутником в путешествиях.

Благодаря полностью активной подвеске, высокому сиденью и большому клиренсу R 1200 RS подготовлен и для приключенческих путешествий по бездорожью. Кроме того, он оснащен системой автоматического контроля устойчивости BMW, выбираемыми режимами мощности, аудиосистемой под открытым небом и улучшенной технологией ShiftCam.

Стоимость владения этим красавцем начинается от 20 345 долларов за базовую модель.

2021 Триумф Тигр Эксплорер 1200

• Двигатель: 1215 куб.см рядный 3-цилиндровый
• Мощность: 137 л.с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Triumph Tiger Explorer 1200 — легкий туристический мотоцикл, оснащенный рядным трехдвигательным двигателем объемом 1215 куб. См. Он оснащен круиз-контролем, системой ABS на поворотах, защитой от ветра, подвеской WP и приводом вала.Вы можете взять этого малыша с дороги и в грязь, а также чувствовать себя комфортно на шоссе.

Tiger Explorer 1200 поставляется в трех вариантах со стартовой ценой 19 700 долларов.

2021 Suzuki V-Strom 1050A / XA

• Двигатель: 1037 куб. См
• Мощность: 106 лс
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Мощный спортивный мотоцикл для приключений с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1 037 куб. См и углом поворота 90 градусов. Новое поколение V-Strom отличается комфортом и долговечностью.Благодаря полностью регулируемой подвеске, обновленной системе контроля тяги, шинам для грязи и двухступенчатой ​​системе контроля тяги он готов и готов выехать на бездорожье и в грязь.

V-Strom имеет вертикальное положение для сидения, позволяя водителю располагаться высоко в седле, сохраняя при этом низкий дорожный просвет.

Этот мотоцикл двойного назначения — универсальный мотоцикл по цене от 16 099 долларов.

Модель

2021 Ducati Multistrada V4

• Двигатель: 1158 куб.см 90-градусный V4 Granturismo
• Мощность: 170 лс
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Ducati Multistrada, известная как швейцарский армейский нож для мотоциклетных туров, мало что может сделать.Современная классика, этот полностью настраиваемый спортивно-туристический мотоцикл оснащен двигателем объемом 1262 куб. Ducati Multistrada меньше по размеру, отлично подходит для открытых дорог, а также для поездок на работу. Многие считают, что это лучшее сочетание спорта, туризма и поездок на работу, доступное на сегодняшний день.

Оборудованная для длительных путешествий, навигационной системой, радаром помощи водителю и выдающимся контролем зазора клапанов 60 000 км (36 000 миль), новая Multistrada более спортивная, туристическая и самая продвинутая из когда-либо существовавших.

Очень универсальный, он оснащен высокотехнологичным оборудованием и сложной электроникой, системой Skyhook Suspension (DSS) Evolution, саморегулирующимся ветровым стеклом, стандартной системой контроля тяги, первоклассной системой ABS и встроенным круиз-контролем.

Прейскурантная цена начинается с 19 995 долларов.

2021 Кавасаки Вулкан 1700 Вояджер ABS

• Двигатель: 1700 куб.см V-образный, 4-тактный
• Мощность: 73 л.с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая с повышающей передачей и искателем положительной нейтрали

Вершина мощности и роскоши, с мощным 1700-кубовым двигателем с двойным охлаждением (воздушное и жидкостное), 52-градусным V-образным двухцилиндровым двигателем и элегантным винтажным дизайном, который заставит вас пускать слюни, Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS — это супербайк, адаптированный для долгой дороги.Комфортный как для водителя, так и для пассажира, он предлагает практически все, что вам может понадобиться в продолжительной поездке: усовершенствованная система ABS, круиз-контроль, который можно активировать на третьей передаче, и аудиосистема, совместимая с домофоном / гарнитурой.

Он предлагает много места для хранения во встроенных жестких седельных сумках, а его верхний футляр достаточно велик, чтобы вместить два лицевых шлема.

Прейскурантная цена начинается с 17 699 долларов.

2021 KTM 1290 Super Duke GT

• Двигатель: 1301 куб. См, V-образный двухцилиндровый двигатель, 75 градусов
• Мощность: 175 л.с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Если вы ищете надежный байк, который быстро и безопасно доставит вас из точки А в точку Б, не ищите ничего, кроме KTM 1290 Super Duke GT.Он считается одним из лучших спортивных туреров, которые можно купить за деньги, с уникальным сочетанием компонентов высочайшего качества, таких как титановые впускные клапаны. С 1301-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем, развивающим максимальную мощность 173 л.с., и большим топливным баком (6,1 галлона / 23 литра) для меньшего количества остановок в пути, большие расстояния не проблема.

Полуактивная электронная подвеска с быстрым переключателем и устойчивым шасси сделает неровные дороги в каньоне и шоссе похожими на прогулку по парку. Он также оснащен системой ABS Bosch MSC, чувствительной к углу наклона, электронным круиз-контролем, рукоятками с подогревом и функцией Hill Hold Control, а также множеством других устройств.

Прейскурантная цена на эту красавицу начинается с 17 249 долларов.

2021 Ямаха FJR1300ES

• Двигатель: 1298 куб. См, рядный, 4-цилиндровый
• Мощность: 141 лс
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Флагманский туристический мотоцикл компании Yamaha FJR1300 оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1298 куб. См с жидкостным охлаждением и шестиступенчатой ​​трансмиссией, сочетающей скорость и комфорт для стильной езды на большие расстояния.

Есть множество функций, от подогрева сидений и ручек до контроля тяги, ABS, переключаемых режимов мощности и круиз-контроля, складывающихся зеркал и быстросъемных креплений для багажа. Спортивно-туристический мотоцикл также оснащен электрическим экраном, перчаточным ящиком и подвеской с электронной регулировкой.

Сексуальная и привлекательная, прейскурантная цена этой красоты начинается с 17 999 долларов.

»Испытайте всю мощь FJR 1300 во время мотоциклетного тура Yamaha.

Триумф Трофи SE

• Двигатель: 1215 куб.см рядный четырехтактный
• Мощность: 134 л.с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Triumph Trophy SE — супер-туристическая модель с трехцилиндровым двигателем объемом 1215 куб. См.Ультрасовременный мотоцикл, сочетающий в себе роскошь, комфорт и производительность, и водитель, и пассажир наслаждаются «эргономикой кресел».

Этот приключенческий туристический мотоцикл может похвастаться полным набором электроники, включая ABS, антипробуксовочную систему, круиз-контроль, электрически регулируемое лобовое стекло и фары, регулируемые сиденья, дроссель с электроприводом, датчик давления в шинах и противоугонный иммобилайзер.

Прейскурантная цена начинается с 19 500 долларов США.

2021 Indian Roadmaster Limited

• Двигатель: 1890 куб.см Thunderstroke 116 V-twin
• Мощность: 92 л.с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая

Indian Roadmaster с броским винтажным дизайном — это туристический байк, на котором каждый хочет прокатиться.С V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1890 куб. См, плюшевым двухместным сиденьем с индивидуальным управлением подогревом, стильной отделкой из хрома и 36+ галлонами места для хранения вещей он создан для дальних поездок.

Roadmaster оснащен системой запуска без ключа, кнопочным ветровым стеклом, жесткими сумками и багажником с дистанционной блокировкой, встроенным GPS, системой контроля давления в шинах, 200-ваттной стереосистемой с Bluetooth и Pandora, сиденьями с подогревом и ручками.

Комфортный как для водителя, так и для пассажира, Roadmaster — это мотоцикл роскошного класса со стартовой ценой от 30 749 долларов.

2021 Honda Gold Wing

• Двигатель: 1833 куб. См с жидкостным охлаждением, горизонтально-оппозитный шестицилиндровый
• Мощность: 97.9 л.с.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая повышающая передача

Мы не можем составить список туристических мотоциклов, не включив легендарный мотоцикл, породивший категорию туристических мотоциклов. Honda Gold Wing, впервые представленная в 1975 году, олицетворяет стиль вождения.

С 6-цилиндровым двигателем объемом 1833 куб. См, жидкостным охлаждением, SOHC и автоматической коробкой передач DCT, он обеспечивает все удобства, которые можно пожелать от туристического мотоцикла. Он имеет ручки и сиденья с подогревом, систему спутниковой навигации, пассажирские подлокотники, широкие сиденья и низкие полы. Оснащенный передовыми технологиями, он считается иконой туристического класса. Он также оснащен первой заводской подушкой безопасности в истории мотоциклов.

Начиная с 2020 года, противотуманные фары входят в стандартную комплектацию всех моделей Gold Wing Tour.

Базовая цена Gold Wing составляет 23 900 долларов.

---

С правильным туристическим мотоциклом и правильным мышлением все, что вам остается сделать, это сесть на свой байк, присоединиться к мотоциклетному туру с гидом и отправиться в путь!

Это лучшие мотоциклы для дальних поездок

Хорошая погода требует долгих поездок, но действительно для любителей мотоциклов любая погода хороша для поездки. Это прекрасная возможность насладиться всем, что может предложить природа, во время поездок на мотоцикле.Существует множество вариантов и вариантов с отличными ключевыми функциями, которые сделают поездку более комфортной (особенно длительную поездку), но имейте в виду, что не все мотоциклы можно вывезти из города.

Если смотреть конкретно на туристические мотоциклы, путешественник будет заинтересован в комфорте и безопасности, которые обеспечивают туристические велосипеды, в отличие от уличных мотоциклов, которые вызывают у человека ужасные мышечные судороги и чувство сгорания.

Имея это в виду, мы составили список из 10 мотоциклов, характеристики которых делают их идеальным компаньоном в длительных поездках.

СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших мотоциклов, которые должен купить новичок

10 2020 Harley-Davidson Electra Glide

мотоцикл.ком

Harley Davidson никогда не уступает, и они определенно выполнили поставку с этим крутым мотоциклом. С точки зрения эргономики Harley-Davidson Electra Glide Standard 2020 года — фантастическая поездка. Electra Glide создан для чрезвычайно длительных поездок и отлично подходит для тех, кто хочет весело провести время в дороге, а также совершить плавное путешествие.

Gear Sustain

Сиденье обеспечивает превосходный контроль над мотоциклом, кроме того, байк может похвастаться сумкой для сидения в одно касание, GPS, информационно-развлекательной системой, отличным двигателем и, безусловно, является жемчужиной туристического мотоцикла.Велосипед также отлично подходит для автострад, что делает ваше путешествие намного более плавным.

Модель

9 Honda Gold Wing

Велосипедный мир

Gold Wing 2020 года — отличный мотоцикл, но он намного маневреннее и атлетичнее, чем кажется.Благодаря немного высокой цене, крыло Honda Gold относится к категории больших и хорошо оборудованных мотоциклов, оснащенных такими удобствами, как подогрев сидений и ручек, информационно-развлекательные системы, лобовые стекла с электронной регулировкой, круиз-контроль, встроенный багажник и т. Д. гораздо более.

Rideapart

Один из самых приятных мотоциклов, которые можно купить за деньги.Honda Gold Wing определенно создан для любителей роскошных путешествий! Если вы планируете путешествовать с партнером, большинство из них с комфортом разместит и дополнительного пассажира. Положение при езде нейтральное и прямое, что позволяет водителю легко проезжать сотни миль в день без боли или необходимости останавливаться на перерыв.

Модель

8 BMW R1250GS

webBikeWorld

BMW R1250GS — превосходная машина для езды по дорогам и даже бездорожья.В зависимости от настроения он может стать отличным просторным туристическим мотоциклом, высокопроизводительным мотоциклом или грязевиком. Кажется, ее внешний вид не всем по вкусу, но в остальном эта машина просто безупречна — удобный туристический мотоцикл, внедорожник и скребок в одном лице. Технология BMW ShiftCam регулирует фазы газораспределения и ход клапана, чтобы обеспечить либо лучшую топливную экономичность, либо большую мощность, что также является отличными функциями.

Журнал Райдер

Как обычно, на новом байке есть множество дополнительного оборудования, в том числе Riding Modes Pro, которые добавляют дополнительные средства помощи водителю, от динамического контроля тяги до динамического ассистента торможения.Может быть даже установлена ​​интеллектуальная система экстренного вызова. Нажми на кнопку, и прибегает помощь.

СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших мотоциклов Sons Of Anarchy с рейтингом

7 Кавасаки h3 SX SE

Мотоциклист

Kawasaki действительно заслуживает внимания, если представляет интерес что-то более живое, чем обычные скучные спорт-туры, представленные на рынке.Определенно пора Kawasaki оснастить один из своих спортивно-туристических мотоциклов круиз-контролем, и теперь легко увидеть, что именно регулируется, на полноцветной информационной панели TFT! Также есть ручки с подогревом, прогрессивные светодиодные фонари освещения поворотов… и этот список можно продолжить.

Максимальная скорость

Велосипед имеет опцию встроенной жесткой подседельной сумки, и они вмещают удивительное количество груза, несмотря на то, как мало выступают по бокам.Также стоит отметить, что они довольно водонепроницаемы во время длительных дождливых поездок.

6 Ямаха Стар Венчур Трансконтиненталь

Журнал Райдер

В Северной Америке компания Yamaha создала бренд Star для производства круизеров для дальних путешествий, специально созданных с учетом культуры круизов и путешествий.Yamaha Star Venture Transcontinental — один из лучших достижений Star. Это высокопроизводительный автомобиль с большим V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1854 куб. См с воздушным охлаждением. 6-ступенчатая коробка передач, оснащенная системой вспомогательного и скользящего сцепления Yamaha. А также предлагает сиденья с подогревом и обогреватели рукояток.

Всего Мотоцикл

Еще одно приятное замечание: Venture Transcontinental также поставляется с усовершенствованной системой помощи при парковке, а также с установленной сенсорной информационно-развлекательной системой, которая также используется для навигации.

5 Триумф Тигр Эксплорер

Visordown

Мотоцикл, созданный для езды на длинные дистанции, — это Thunderbird, мотоцикл с двигателем объемом 650 куб. См, построенный Triumph, и именно он дал популярность имени.Двигатель объемом 650 куб. См был рекордсменом по наземной скорости для мотоциклов с 1955 по 1970 год.

Вождение

Triumph Tiger Explorer XRt — это приключенческий туристический зверь. Он поставляется с мощным 1200-кубовым, 12-клапанным, рядным, 3-цилиндровым двигателем DOHC, который развивает 139 лошадиных сил при 9350 об / мин.Он также оснащен сиденьями с подогревом как для водителя, так и для пассажира. Эта ультрасовременная британская машина имеет 4 предустановленных режима езды и 1 режим, программируемый наездником, для лучшего индивидуального опыта вождения и гарантированного удовольствия.

СВЯЗАННЫЕ: 14 крутых мотоциклов на 2020 год (и 1, которого следует избегать)

4 Suzuki V-Strom 1000 АБС

автоэволюция

V-Strom 1000 ABS — это лучший вариант для приключенческих туров.Этот мотоцикл оснащен 2-цилиндровым V-образным двигателем объемом 1037 куб. См, способным развивать мощность 99 лошадиных сил. Он хорошо ведет себя как на дороге, так и на бездорожье. Лобовое стекло спроектировано таким образом, чтобы поддерживать идеальный поток воздуха для водителя.

RideApart

Он оснащен интеллектуальной системой контроля тяги, которая постоянно отслеживает дорожные условия, а также характеристики велосипеда и вносит соответствующие коррективы, что является великолепным.Он также поставляется с верхним, правым и левым чемоданами для вашего багажа и 15-литровым мешком на бак в качестве дополнительного отделения для снаряжения.

3 Индийский дорожный мастер

Максимальная скорость

Бренд Indian Motorcycle — первая в Америке компания по производству мотоциклов.Достаточно одного взгляда на Indian Roadmaster, и вы поймете, что его название — не пустое хвастовство. Форма и характеристики этого совершенного туристического мотоцикла вместе создают шедевр машины.

Индийский мотоцикл

Roadmaster комплектуется великолепным V-образным твином объемом 1811 куб. См, который без проблем перемещает мотоцикл даже при полной загрузке.Путешествуйте с максимальным комфортом благодаря сиденью премиум-класса с подогревом, а также обратите внимание, что оно оборудовано 140-литровым грузовым отсеком. Roadmaster оснащен системой зажигания без ключа, регулируемым ветровым стеклом, круиз-контролем и интерактивной информационно-развлекательной системой с опциями навигации.

Модель

2 Ducati Multistrada 1260

Ducati

Multistrada — это ответ Ducati для тех поклонников Ducati, которые хотят путешествовать с комфортом, со всеми характеристиками, которые неумолимый итальянский производитель с самого начала внедрял в свои мотоциклы.Когда вы сначала перевернете Multi 1260 на бок через угол, вы удивитесь, как мотоцикл такого размера может двигаться по сравнению с его более спортивными аналогами.

Максимальная скорость

Двигатель потрясающий. Он имеет производительность в течение нескольких дней и очень практичен с возможностью легко вылетать из самых узких углов шпильки.Возможность регулировки характеристик двигателя и подвески в сочетании со списком всех технологий, встроенных в Multistrada, делает его поистине лучшим из всех Ducatis.

1 KTM 1290 Super Duke GT

Журнал Райдер

Если вы ищете надежный байк, который быстро и безопасно доставит вас из точки А в точку Б, не ищите ничего, кроме KTM 1290 Super Duke GT.Он считается одним из лучших спортивных туреров, которые можно купить за деньги, с уникальным сочетанием компонентов высочайшего качества, таких как титановые впускные клапаны. Благодаря 1301-кубовому V-образному двухцилиндровому двигателю и большому топливному баку, позволяющему сократить количество остановок в пути, дальние поездки не станут проблемой.

Pinterest

Полуактивная электронная подвеска с быстрым переключателем передач сделает неровные дороги в каньоне и шоссе похожими на прогулку (или поездку) в парке.Он также оснащен электронным круиз-контролем, ручками с подогревом и функцией Hill Hold Control, а также множеством гаджетов для игры.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 лучших мотоциклов для начинающих, которые можно купить за деньги

Следующий Никто не говорит об этих 10 потрясающих новых спортивных автомобилях

2020 Honda Список моделей мотоциклов

Honda продолжает расширять и улучшать свой модельный ряд

На 2020 год у мотоциклов Honda один из лучших модельных рядов за последнее время.Компания представила новый Fireblade на EICMA 2019, и у компании много забавных, а иногда и глупых моделей меньшего объема.

Это правда, что они говорят, вы действительно встретите хороших людей на Хонде. Всегда ли мотоциклетная компания выходит за рамки того, что я хочу? Нет, но я не недоволен тем, что они предлагают. Africa Twin, CBR-1000RR-R и Gold Wing — байки-убийцы, да и остальная часть линейки тоже заслуживает похвалы.

2020 Honda Супербайки и спортбайки

2020 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

На противоположном конце спектра веселых мотоциклов, таких как Honda Monkey и Grom, находится совершенно новая Honda CBR1000RR-R.Хотя это название может звучать так, как будто заикающийся пират назвал бы свой байк, я могу заверить вас, что это острый конец палки для Honda.

Байк оснащен мощным рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 999 куб. См с жидкостным охлаждением. Байк также оснащен подвеской Ohlins Smart EC и двухлонжеронной рамой, которая помогает сохранить шасси как можно более компактным и спортивным.

Автомобиль

2020 Honda CBR600RR

Honda утверждает, что CBR600RR ставит Super в суперспорт, и я должен согласиться.Это не самый хардкорный из суперспортивных мотоциклов, но это достойный соперник, о котором стоит подумать каждый раз, когда появляется эта категория.

Байк оснащен мощным рядным четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, который максимально использует рабочий объем 599 куб. См. Мотоцикл оснащен двухступенчатым впрыском топлива, который помогает развить необходимую вам мощность.

Автомобиль

2020 Honda CBR650R

Honda CBR650R заменяет снятый с производства CBR650F.Это спортивный мотоцикл, ориентированный на улицы, но он также более агрессивен, чем когда-либо был CBR650F. Этот мотоцикл привносит спортивный вид гоночных мотоциклов Honda на улицу в удобной, но веселой упаковке.

Байк оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 649 куб. См, который обеспечивает плавную передачу мощности в любой точке диапазона оборотов. На данный момент двигатель является одним из лучших в линейке Honda, и вы обязательно влюбитесь в него, если вы любитель спортбайков.

Автомобиль

2020 Honda CBR500R

Honda CBR500R — хорошее сочетание производительности, универсальности и цены. Байк быстрый и спортивный, но не такой быстрый и хардкорный, как другие спортбайки в линейке Honda.Это не велосипед, с которым вам станет скучно, но у вас немного меньше шансов попасть в неприятную ситуацию с этим байком.

Мотоцикл оснащен надежным двухцилиндровым двигателем объемом 471 куб. См, заключенным в раму из стальных труб. Велосипед очень крепкий и готов к работе на улице. Он компактный и отзывчивый, и вы почувствуете, что выигрываете гонку, где бы вы ни ехали. Если я когда-либо видел, это хороший спортбайк среднего веса.

Автомобиль

2020 Honda CBR300R

Honda CBR300R 2020 года — это спортбайк компании начального уровня, но это больше, чем просто байк начального уровня.Этот маленький спортбайк предлагает острые ощущения и практичность. Он проворный и веселый, он поможет вам развлечься в выходные и может стать вашим транспортным средством в будние дни.

Велосипед оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 286 куб. См с жидкостным охлаждением, который обеспечивает всю необходимую мощность. Это тот же двигатель, что и в других моделях начального уровня от Honda. В велосипеде есть все необходимое, чтобы начать заниматься спортивными мотоциклами и не только.

2020 Honda Touring Мотоциклы

2020 Honda Gold Wing

— цена: + 0 руб.

Honda Gold Wing.Это в значительной степени синоним идеи путешествия на мотоцикле. Эта машина — одна из лучших туристических моделей на всей планете, и у нее есть одни из самых преданных поклонников.

Модель Wing оснащена старинным и мощным горизонтально-оппозитным шестицилиндровым двигателем объемом 1833 куб. См с жидкостным охлаждением, который расположен низко в раме, что обеспечивает низкий центр тяжести мотоцикла. Это упрощает езду на парковке или стрельбе по грузовикам на шоссе. Соедините это с длинным списком функций и опцией DCT, и вы получите замечательную машину.

2020 Honda Gold Wing Tour

Обычная машина Gold Wing — это почтенная машина, которая подойдет для самых разных мотоциклистов, которые любят брать свой байк и по-настоящему кататься. Но если вы из тех гонщиков, которые берут с собой супругу или другую половину, и вам нравится брать с собой дополнительную одежду и снаряжение, то версия Tour для вас.

Gold Wing Tour имеет в основном все то же самое, что и обычный Gold Wing, но у мотоцикла есть более высокое ветровое стекло, больше места для багажа и более удобное место для пассажира, чтобы сидеть и держаться за него.Если вы действительно собираетесь в тур, этот режим для вас.

2020 Honda Adventure Touring Мотоциклы

2020 Honda Африка Twin

Honda Africa Twin была большим хитом, когда впервые появилась на рынке, и теперь Honda надеется, что она вдохнула новую жизнь в эту модель во всех смыслах. Велосипед был переработан. Он легче, мощнее и готов к еще большим приключениям.

Мотоцикл оснащен парно-параллельным двигателем объемом 1,084 куб. См, который был увеличен на 86 куб. См, чтобы Honda могла получить от него больше мощности.Соедините это с другими изменениями, и вы получите чертовски крутой мотоцикл. Велосипед также можно приобрести с коробкой передач DCT, если вам это нравится.

2020 Honda Africa Twin Adventure Sports ES

— цена: + 0 руб.

Если стандартный Africa Twin не подходит для вас, у Honda есть другой вариант для вас. Это Africa Twin Adventure Sports ES. Эта версия велосипеда поднимает все на ступеньку выше. Он получил такие функции, как подвеска с электронным управлением, регулируемое ветровое стекло, больший топливный бак и многое другое.

Изменения в Africa Twin Adventure Sports ES не коснулись двигателя. Тот же самый сдвоенный двигатель — бьющееся сердце этой модели, и это очень хорошо. Как и в случае с обычным Africa Twin, вы можете получить модель DCT, если хотите.

2020 Honda Dual-Sport Мотоциклы

Автомобиль

2020 Honda CRF450L

Какие бы внедорожные приключения вы ни пробовали, у Honda есть ответ в виде CRF450L. Велосипед — это разрешенный для улиц грязный байк, который был построен для поездок по городу в будние дни и по трассам в выходные.

Байк оснащен одноцилиндровым двигателем Unicam объемом 449 куб. См с жидкостным охлаждением. Соедините этот современный двигатель с двухгаллонным бензобаком с длинной ходовой подвеской и всем остальным, готовым к путешествию, и вы получите мотоцикл, который очень легко полюбить.

Автомобиль

2020 Honda CRF250L

Honda CRF250L — это внедорожный мотоцикл, разрешенный для использования на улице. Это довольно просто и понятно. Велосипед настроен для уличного использования, но он чувствует себя как дома в любой обстановке, чем байк для бездорожья. Мотоцикл является универсальным автомобилем с малым рабочим объемом.

CRF250L оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 249,6 куб. См с жидкостным охлаждением и впрыском топлива. Велосипед — отличная машина двойного назначения. Его можно использовать с ABS, если вы чувствуете, что он вам нужен, что является хорошим дополнением.

2020 Honda CRF250L Ралли

Honda CRF250L Rally берет то, что есть CRF250L, и берет его в новом направлении. Ралли имеет кузов, вдохновленный Дакаром, цевье, ветровое стекло, защитную пластину и даже больший ход подвески.

Байк по-прежнему оснащен одноцилиндровым двигателем 249 с жидкостным охлаждением.6-кубовый двигатель в стандартной комплектации CRF250L. Если вам нужно немного больше стиля и хода подвески, немного больше хардкорной машины, то этот байк для вас.

Автомобиль

2020 Honda XR650L

Нужна хардкорная машина для двойного спорта, которая по-прежнему обладает хорошей мощностью? Если вам нужен больше внедорожный байк, чем уличный, но все же нужно кататься по улице, XR650L — это велосипед для вас. Он построен как танк и может идти куда угодно.

XR650L — это не навороченная машина.Отнюдь не. Байк оснащен 644-кубовым одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением из каменного века, но его практически невозможно убить. Это велосипед, на котором можно гоняться годами, и он будет готов к большему.

2020 Honda Cruisers

— цена: + 0 руб.

2020 Honda Fury

— цена: + 0 руб.

Honda Fury — мотоцикл, о существовании которого я постоянно забываю. Я действительно удивлен, что Honda по-прежнему продает достаточно этих вещей, чтобы оправдать их сохранение. Если честно, это крутой байк. У него длинный и тонкий стиль чоппера, который популяризировал Harley-Davidson.Это необычный мотоцикл от Honda, но он красивый и мощный.

Fury оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1312 куб. См, который обеспечивает серьезную мощность и крутящий момент, чтобы продвигать эту длинноногую красавицу по дороге. Если вам нужна всемирно известная надежность Honda и внешний вид чоппера, это может быть то, что вам нужно.

2020 Honda Shadow Phantom

— цена: + 0 руб.

Honda Shadow Phantom берет почтенную платформу Shadow и придает ей тонкий стиль. Это круизер, на котором легко ездить, он доступен по цене, но при этом остается прочным мотоциклом.Велосипед идет в черном или матовом цвете вместо ярких.

Байк оснащен всеми любимым V-образным двухцилиндровым двигателем Shadow с жидкостным охлаждением. Этот двигатель отличается хорошим выхлопом и удобной мощностью, в то же время обеспечивая достаточно шума, чтобы вы чувствовали себя как дома как на городских улицах, так и на межгосударственных.

2020 Honda Shadow Aero

— цена: + 0 руб.

Honda Shadow Aero — классический круизер линейки компании. Мотоцикл имеет классический дизайн, прославивший Harley-Davidson, но он усиливает известную репутацию Honda по надежности и безупречному качеству сборки.

Байк оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 745 куб. См, который обеспечивает достаточную мощность для езды по шоссе или в городе. Соедините этот мощный двигатель с низким сиденьем и удобными стреловидными рулями, и вы получите фантастический круизер.

2020 Honda Rebel 500

— цена: + 0 руб.

Honda Rebel дебютировала еще в 1980-х, а затем пару лет назад Honda выпустила новую модель. Байк по-прежнему кажется новым, и на 2020 год будут внесены некоторые незначительные обновления.Мотоцикл современный и крутой на вид. Это отличный велосипед для новичков, но он доставит удовольствие любому гонщику.

Rebel 500 оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 471 куб. См, который дает вам достаточно мощности для езды по городу и даже достаточной мощности для работы на шоссе. Это один из лучших мотоциклов для новичков 2020 года.

Модель

2020 Honda Rebel 300

Вам нравится внешний вид Honda Rebel 500, но вы не чувствуете, что вам нужен 500cc, или, может быть, вы не хотите платить за него? В любом случае, у Honda есть еще один вариант Rebel — Rebel 300.Не такой мощный, как 500, 300 — это, по сути, тот же мотоцикл, только с другим двигателем.

Rebel 300 оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 286 куб. См, который предлагает удобный диапазон мощности и достаточную мощность, чтобы сделать мотоцикл легким занятием в городе и настоящим соперником на шоссе. Это супер доступный и разумный выбор для начинающих райдеров или путешественников.

2020 Honda Стандартные велосипеды

Автомобиль

2020 Honda NC750X

Honda NC750X создана, чтобы чувствовать себя как дома практически на любой дороге, будь то грунтовая или асфальтированная.Байк не такой хардкорный, как Africa Twin, но он хорошо справляется со своей задачей, предлагая широкий спектр возможностей.

Байк оснащен четырехтактным параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 745 куб. См с жидкостным охлаждением. Двигатель и спортивная, но вертикальная посадка делают его одним из лучших мотоциклов для поездок на работу. Он действительно хорош практически во всем.

Автомобиль

2020 Honda CB500X

Для гонщиков, которые хотят сесть на свой байк и с легкостью отправиться куда угодно, есть Honda CB500X 2020 года.Этот байк отлично подходит для уличных прогулок, поскольку он исследует некоторые проселочные дороги в глуши.

Байк приводится в движение параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 471 куб. См, который обеспечивает более чем достаточную мощность, не становясь слишком большим или тяжелым. Двигатель хорошо сочетается с длинным ходом подвески и прочным дизайном, что придает CB500X универсальность использования, необходимую для успеха мотоцикла.

Автомобиль

2020 Honda CB1000R

Honda CB1000R — стандартный мотоцикл, который можно использовать вместе с другими мотоциклами уличных истребителей.Он отлично сочетается с остальными мотоциклами Honda в стиле Neo-Sports-Cafe. Велосипед

Мотоцикл оснащен высокооборотистым четырехцилиндровым двигателем объемом 998 куб. См от спортивного мотоцикла. Управляемость также унаследована от спортбайков, так что вы должны иметь возможность работать с другими спортивными мотоциклами.

Автомобиль

2020 Honda CB650R

Honda CB650R — еще один мотоцикл в линейке велосипедов Neo-Sports Cafe, которые Honda использует прямо сейчас. Это еще один стандартный, голый байк, который склоняется к спортивной составляющей уравнения.Велосипед — это шаг вперед по сравнению с CB1000R, но все же фантастический велосипед среднего веса.

Модель имеет рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 649 куб. См, который более плавный, чем у большинства двухмоторных двигателей. Это обеспечивает большой крутящий момент на нижнем уровне и большую мощность на верхнем. Это плавный байк на всех диапазонах оборотов.

Автомобиль

2020 Honda CB500F

Honda CB500F недоступна в 2020 модельном году в США, но в Канаде будет меньше.Байк — хорошая голая машина со спортивным дизайном и ярко выраженным и, честно говоря, довольно крутым настроением.

Байк оснащен параллельным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением рабочим объемом 471 куб. См. Мотоцикл отличается большим крутящим моментом на низких оборотах для снижения мощности и некоторой приличной мощностью около максимума на высоких передачах, так что вы можете чувствовать себя комфортно на трассах.

Автомобиль

2020 Honda CB300R

Honda CB300R — малолитражный мотоцикл без модели со спортивными наклонностями.Это действительно универсальный мотоцикл, созданный для улицы. Велосипед легкий, маневренный и легкий в управлении, что делает его отличным выбором для любого горожанина.

Велосипед оснащен тем же одноцилиндровым двигателем объемом 286 куб. См с жидкостным охлаждением, который используется в Rebel 300. Это хороший маленький двигатель, который удовлетворит любого гонщика, который просто чувствует, что ему не нужна такая большая мощность, чтобы хорошо провести время. на велосипеде.

2020 Honda Super Cub 125

— цена: + 0 руб.

Honda Super Cub — самый продаваемый мотоцикл всех времен.Велосипед является одним из основных продуктов в мире мотоциклов, и приятно видеть, что Honda предлагает современную версию этого классического дизайна. Байк тоже один из самых крутых маленьких байков.

Мотоцикл оснащен тем же одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб. См, что и на Grom и Monkey. Honda максимально использует этот маленький двигатель, и я полностью за него. Если вы хотите маленький байк, но не являетесь поклонником небольших размеров Grom и Monkey, это может быть больше вашей скорости.

2020 Honda Grom

— цена: + 0 руб.

Grom был создан для одной цели.Веселье. Это крошечный спортивный мотоцикл, который сделает скучную поездку на работу лучшей частью вашего дня. Вскоре вы будете проверять свое расписание на предмет каждых нескольких свободных минут, которые у вас есть.

Grom оснащается небольшим 125-кубовым двигателем, который используется в Super Cub 125 и Monkey. Велосипед — это глупая маленькая вещь, сделанная с качеством и надежностью Honda. У него тоже есть что-то вроде культа, и я понимаю почему.

Автомобиль

2020 Honda Monkey

Honda Monkey — это мотоцикл со смайликами, если бы он ожил.Этот байк одновременно симпатичный, крутой и совершенно глупый. Он оснащен небольшим двигателем от Honda Grom, но в классном ретро-дизайне.

Маленький одноцилиндровый двигатель SOHC с впрыском топлива объемом 125 куб. См с воздушным охлаждением выдает мощность, достаточную для того, чтобы превратить маленький байк в самое интересное, что вы можете получить на двух колесах. Это один из самых привлекательных мотоциклов на рынке.

2020 Honda Скутеры

Автомобиль

2020 Honda PCX150

Хотя я знаю многих заядлых мотоциклистов, которые свысока смотрят на скутеры, лично я считаю их лучшими городскими автомобилями в мире.Они очень маневренные, имеют встроенное хранилище и быстрые.

Речь идет о Honda PCX150. Мотоцикл оснащен мощным одноцилиндровым двигателем объемом 149 куб. См с жидкостным охлаждением, который работает в паре с автоматической коробкой передач Honda V-Matic. Это почти идеальный велосипед для езды по городу.

Модель

2020 Honda Ruckus

Модель

Honda Ruckus отсутствует уже много лет, и она настолько близка к тому, чтобы дойти до чего-нибудь плохого, например, скутера с объемом двигателя 50 куб. См. Ruckus — это маленький мотоцикл с особым подходом.Он предлагает другие впечатления, чем что-то вроде Grom. Это отдельная вещь, и в этом ее особенность.

В основе этого маленького скутера — двигатель объемом 49 куб. См, который все еще (правда, Honda?) Карбюраторный. Тем не менее, несмотря на архаичную систему подачи топлива, двигатель выдает приличную мощность для своего крошечного рабочего объема.

2020 Honda Метрополитен

Honda Metropolitan — это классический 50-кубовый скутер в европейском стиле. Велосипед симпатичный, простой и идеально подходит для передвижения по густонаселенному городу.Он быстрый и маневренный, под сиденьем есть запираемое место для хранения вещей.

Байк оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 49 куб. См с впрыском топлива. Почему Honda может сделать это здесь, а не на Ruckus, не понимаю, но так оно и было последние пару лет.

2021 Honda Gold Wing Tour Guide • Всего мотоциклов

2021 Honda Gold Wing Tour: GOLD WING TOUR СТАНОВИТСЯ ЛУЧШЕ.

Представляем Honda Gold Wing Tour 2021 года…

Gold Wing 2021 расширяет цель роскошных путешествий на дальние расстояния с обновлениями, направленными на больший комфорт и удобство.Верхний багажник модели Tour на 11 литров больше, что составляет 61 литр, а спинка пассажирского сиденья имеет более свободный угол наклона, более толстый пенопласт и более высокий профиль. Сиденье имеет замшевый чехол с улучшенным внешним видом, а у Gold Wing есть цветная окантовка сиденья для дополнительного цветового контраста. Был внесен ряд улучшений звука, включая модернизированные 45-ваттные динамики с более насыщенным звуком; оптимизированный уровень автоматической регулировки громкости и стандартная радиоантенна XM.Интеграция Android Auto ™ присоединяется к интеграции Apple CarPlay®, а задние указатели поворота теперь все красные, что придает чистый и стильный вид.

Новые люди и места. Незабываемые моменты. И целый мир для исследования.

Gold Wing Tour — это флагманский мотоцикл Honda неспроста, предлагающий высочайший уровень производительности и роскоши в городе или на открытой дороге. Взяв за основу невероятное Gold Wing, он увеличивает грузоподъемность, а задняя приставка теперь увеличена до 61 л.Более удобный угол опоры для спины и новый роскошный материал для передних и задних сидений обеспечивают комфорт при езде. Аудиосистема и динамики были недавно обновлены и обеспечивают яркое качество звука. Двойные светодиодные противотуманные фары гарантируют отличную видимость. И, что уникально, вы можете заказать подушку безопасности с вашим Gold Wing Tour.

Разработанный, чтобы стать «королем мотоциклов», оригинальный Honda Gold Wing быстро адаптировался к жизни на открытой дороге. Его первые преемники помогли сформировать современную туристическую категорию благодаря сочетанию беспрецедентной мощности, комфорта и качества езды.В последующих поколениях машина развивалась из-за того, как ее использовали мотоциклисты, и в 2021 году эта тенденция продолжится с обновлениями, направленными на расширение возможностей и повышение комфорта. Ключом к расширенному опыту является увеличенная вместимость багажа и улучшенный комфорт пассажиров для моделей Gold Wing Tour, а также обновления всей платформы, такие как новое сиденье, аудиооборудование и отделка кузова.

УЛУЧШЕННАЯ ЛИНИЯ 2021 GOLD WING LINEUP

Honda Gold Wing всегда был впечатляющим туристическим байком, начиная с первого GL1000 в 1975 году.И на протяжении многих лет наши инженеры всегда оставались верными этому видению, но они стремились делать мотоцикл все лучше и лучше. Наша модель 2021 года — прекрасный тому пример. Доработок предостаточно, но лучшие части остались прежними. У вас по-прежнему будет выбор как моделей с механической коробкой передач, так и Gold Wings с нашей эксклюзивной автоматической коробкой передач DCT, но в этом году багажник больше, что позволяет хранить больше места в дороге, динамики имеют более высокую мощность в 55 Вт, а пассажирский Сиденье на наших моделях Tour улучшено.Мы также обновили некоторые элементы стиля, такие как сплошные красные задние фонари и выбор окраски — обратите внимание на серый цвет с оранжевой полосой на наших моделях без багажника! Кроме того, все Gold Wings теперь совместимы с Android Auto, а также предлагают Apple CarPlay ™. В общем, действительно отличный мотоцикл становится еще лучше — так что поездка вашей мечты имеет все необходимое, чтобы оставить воспоминания на всю жизнь.

В своем первом анонсе новой модели с Нового года компания Honda подтвердила, что к 2021 году семейство Gold Wing получит ряд обновлений, призванных обеспечить повышенный комфорт и удобство для путешествий на дальние расстояния.Среди улучшений — увеличение объема багажника версии Tour, который теперь легко принимает два закрытых шлема.

Honda также объявила о множестве обновлений своих самых маленьких моделей двойного спорта, которые получили новое название CRF300L и CRF300L Rally, благодаря увеличению рабочего объема двигателя на 15 процентов. Популярная стандартная модель была дополнительно обновлена ​​за счет снижения веса и увеличения хода подвески, что повысило ее проходимость без ущерба для характеристик в городе.Кроме того, у модели Rally увеличен запас хода благодаря большему топливному баку, что делает ее еще лучше подготовленной к длительным приключениям.

«Honda прислушивается к своим клиентам, и этот факт подчеркивается в нашем последнем объявлении о новой модели», — сказал Ли Эдмундс, старший менеджер по маркетингу Powersports в американской Honda. «В случае Gold Wing и наших самых маленьких уличных моделей CRF, итерации 2021 года отражают улучшения, которые очень востребованы людьми, которые ездят на них каждый день, и в результате мотоциклы стали лучше.Мы надеемся, что клиенты получат возможность сами испытать обновления ».

2021 Honda Gold Wing Tour Totalmotorcycle.com Основные характеристики

Premium Features

• 61-литровый ходовой багажник
• Reverse
• Электронная подвеска с предварительным натягом

Стандартные характеристики

• 1833cc шесть -цилиндровый двигатель
• 6-ступенчатая механическая коробка передач
• Алюминиевая рама с двумя лонжеронами
• Антиблокировочная система тормозов
• Четыре режима езды

• Цвета
  • Gold Wing Tour Air Bag DCT: Candy Ardent Red
  • Gold Wing Tour DCT, Gold Wing Tour: Candy Ardent Red; Черный металлик
  • Gold Wing DCT, Gold Wing: Deep Pearl Grey

НОВИНКА ДЛЯ 2021 ГОДА

С момента появления полностью новой платформы в 2018 году Gold Wing подвергся целенаправленным обновлениям, за которыми последовали обновления навигационного программного обеспечения Благодаря стильным и комфортным функциям, включая измененные формы поручней для пассажиров, затемненные компоненты, обновленные настройки подвески, USB-зарядное устройство, установленное в седельной сумке, и стандартные противотуманные фары для всех моделей Tour.Gold Wing 2021 еще больше расширяет эту цель, обновляя ее, чтобы повысить комфорт и удобство.

• Верхний багажник на версиях Gold Wing Tour на 48 мм шире, на 46 мм выше и на 34 мм длиннее. Благодаря дополнительным 11 литрам хранения (61 литр против 50), багажник может вместить дополнительный багаж или два шлема XXL, даже если эти шлемы оснащены гарнитурами.
• Угол спинки сиденья пассажира уменьшен с 17 ° до 24,5 ° для более расслабленного положения при езде, что снижает давление на бедра пассажира.
• Спинка пассажира на 30 мм выше, а толщина поролона спинки увеличена на 5 мм, что обеспечивает повышенный комфорт при длительных поездках.
• Сиденье с измененной поверхностью в Gold Wing Tour и Gold Wing с замшевым покрытием премиум-класса с улучшенным ощущением и внешним видом
• Сиденье Gold Wing с цветной окантовкой для дополнительных цветовых контрастов
• Возможности Android Auto ™ дополняют интеграцию Apple CarPlay ™, позволяя клиентам с Android 5.0 или более поздних версий и приложение Android Auto для беспрепятственного использования таких приложений, как музыка, телефонные звонки и обмен сообщениями
• Модернизированные динамики мощностью 45 Вт заменяют динамики мощностью 25 Вт для более насыщенного звука среднего уровня (Gold Wing Tour включает два динамика на переднем обтекателе и два динамика). в багажнике, в то время как Gold Wing оснащен двумя динамиками спереди)
• Уровень автоматической регулировки громкости оптимизирован для улучшения восприятия в более широком диапазоне условий езды
• Программное обеспечение навигации обновлено, чтобы включить информацию об ограничении скорости и четыре варианта цвета карты
• Радиоантенна XM в стандартной комплектации, сокращающая этапы установки для доступных услуг по подписке
• Задние указатели поворота полностью красного цвета для чистого и стильного внешнего вида
• Gold Wing Tour доступны в вариантах цвета Metallic Black или Candy Ardent Red, а Gold Wing будет предлагаться в цвете новый Deep Pearl Grey

ДИЗАЙН

Дизайн Gold Wing подчеркивает характер мотоцикла. Экологичность, четкость линий и открытый двигатель намекают на гибкость управления машиной.Благодаря тщательному проектированию также учитываются аэродинамическая эффективность и управление нагревом, байк скользит по воздуху с впечатляющей эффективностью, предлагая при этом эргономику, которая является неотъемлемой частью долгих дней на открытой дороге.

• Высокая аэродинамическая эффективность дополняет впечатляющее соотношение мощности к массе для максимального увеличения расхода топлива
• Компактный, высокопроизводительный радиатор с боковым креплением обеспечивает пространство для узкого переднего кожуха
• Воздуховоды направляют оптимальное количество воздуха в райдера площадь, позволяющая получить настоящий опыт езды на мотоцикле
• Ветровое стекло с электроприводом, разной высоты в зависимости от версии, дает водителю возможность контролировать воздушный поток за счет плавной регулировки высоты и угла наклона
• Светодиодная фара имеет характерную «линию крыла»
• Светодиодные указатели поворота с автоматическим отключением функции встроены в зеркала спереди и в полностью красные задние фонари сзади
• Двухкомпонентное сиденье имеет форму, позволяющую водителю легко перемещаться в седле во время энергичной езды и позволять пассажирам путешествовать с комфортом

ДВИГАТЕЛЬ / ПРИВОД

Горизонтально-оппозитный шестицилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением имеет низкий центр тяжести работоспособность, минимальная вибрация и бесшумный ход.Доступный с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или с усовершенствованной 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) Honda, двигатель предлагает впечатляющие характеристики и впечатления от езды по волшебному ковру, которыми славится Honda Gold Wing.

• Шестицилиндровый двигатель объемом 1833 куб. См с жидкостным охлаждением, обеспечивающий комфортное вождение в широком диапазоне дорожных ситуаций
• SCM440H Коленчатый вал имеет прочный материал, обеспечивающий компактную конструкцию
• Механизм клапанов Unicam® обеспечивает снижение веса
• Четырехклапанная головка обеспечивает идеальную эффективность сгорания и топливную экономичность
• Алюминиевые гильзы цилиндра для малой массы двигателя
• Укороченная конфигурация двигателя позволяет расположить двигатель и сиденье впереди шасси, влияющее на отклонение веса для обеспечения спортивного управления
• Одиночный корпус дроссельной заслонки 50 мм для небольшого веса
• Малый объем впускного коллектора для прямого потока воздуха в камеру сгорания, улучшающий реакцию дроссельной заслонки
• Спортивный звук выхлопа достигается за счет оптимизированного диаметра трубы на два из шести цилиндров и отсутствие стеклопластика в глушителе
• Превосходная экономия топлива позволяет уменьшить размер топливного бака для оптимальной упаковки транспортного средства и малый вес.
• DCT имеет режим ходьбы для движения вперед и назад (.(75 миль в час в обратном направлении, 1,1 мили в час в прямом направлении)
• Модели DCT экономят вес за счет отсутствия вала холостого хода заднего хода, который необходим в традиционной трансмиссии
• Минимальный удар при переключении и шум на моделях DCT за счет использования амортизаторов вилочного вала, ведущий -глушитель рычага и центральный демпфер муфты DCT
• Вспомогательная и проскальзывающая муфты на моделях с механической коробкой передач имеют малое усилие рычага и низкий удар при переключении на пониженную передачу
• Амортизатор кулачка на модели с механической трансмиссией сводит к минимуму шум переключения и толчок переключения
• Встроенный стартер Генератор (ISG) экономит вес и минимизирует шум при запуске

ТЕХНОЛОГИИ

Передовая электроника Gold Wing управляется системой дроссельной заслонки, которая открывает двери для нескольких режимов езды и электронного водителя СПИД.Каждая из этих систем представляет собой инструмент для комфортного использования и использования улучшенных характеристик Gold Wing.

• Система управления дроссельной заслонкой обеспечивает основу для усовершенствованного электронного блока.
• Четыре режима езды — Tour, Sport, Econ и Rain — помогают адаптировать опыт езды к конкретным условиям езды.
• Версии On Tour, Honda Selectable Torque Control (HSTC) ) управляет пробуксовкой задних колес
• Hill Start Assist упрощает трогание с места на подъеме
• Оптимизированная функция круиз-контроля для спокойного плавания
• Smart Key для запуска без ключа и доступа к сумке
• Система видоискателя автомобиля упрощает поиск мотоцикл, например, на больших стоянках
• Система контроля давления в шинах обеспечивает состояние давления в шинах в реальном времени, а также показывает, когда давление в шинах падает ниже определенного уровня
• Совместимость с Apple CarPlay позволяет водителю получить доступ к Apple Music и Maps, сделать телефон звонить и отправлять диктованные сообщения с помощью Siri
• Интеграция Android Auto позволяет клиентам с Android 5.0 или более поздних версий и приложение Android Auto, чтобы без проблем пользоваться такими службами приложений, как музыка, телефонные звонки и обмен сообщениями.
• 7-дюймовый полноцветный дисплей на тонкопленочных транзисторах (TFT) обеспечивает четкое отображение аудиосистемы и навигационной системы, а также настройки отдельных систем помощи водителю.

ШАССИ / ПОДВЕСКА

Шасси платформы Gold Wing Разработанный для достижения баланса между стабильностью и маневренностью, цель, которая частично достигается за счет тщательно спроектированной алюминиевой рамы и уникальной конфигурации передней подвески на двойных поперечных рычагах, которые работают в унисон с системой задней подвески Pro-Link®, чтобы обеспечить беспрецедентный комфорт на шоссе, а также помогает водителям уверенно преодолевать труднопроходимые участки дороги.

• Рама из алюминия с двойным лонжероном, сваренная роботом.
• Оптимизированная толщина пластин в лонжеронах рамы обеспечивает идеальные характеристики жесткости и изгиба.
• Односторонний маятник с креплением с одной стороны. Это решение снижает нагрузку на шарнирную пластину маятника, предоставляя инженерам больше свободы в их подходе к жесткости рамы, в конечном итоге повышая маневренность автомобиля
• Облегченная конструкция рамы и маятника
• Короткое сиденье смещает водителя и пассажира вперед, обеспечивая оптимальную централизацию массы
• Twin Роторы передних тормозов 320 мм, один задний ротор 316 мм, для отличного тормозного усилия
• Радиально установленные шестипоршневые сдвоенные передние тормозные суппорты и одинарные трехпоршневые суппорты заднего тормоза
• Комбинированная тормозная система с электронным управлением и ABS использует единый модулятор для малого веса
• Шины, специально разработанные для Gold Wing, типоразмеров 200/55-R16 (зад) и 130 / 70-18 (перед)
• Система передней подвески на двойных поперечных рычагах минимизирует трение и повышает маневренность, уменьшая передаваемый общий удар к рулю на 30 процентов по сравнению с предыдущей платформой Gold Wing; инерционная масса компонентов, управляемых рулем, снижена на 40 процентов, что снижает усилие на рулевом колесе.
• Подшипники всех втулок валов системы передней подвески минимизируют трение как для хода, так и для рулевого управления. компактная комплектация автомобиля, так как траектория хода позволяет перемещать двигатель вперед
• Система задней подвески Pro-Link обеспечивает комфортную езду
• Удобная, электрически управляемая регулировка демпфирования подвески использует шаговый двигатель, действующий на иглу для контроля расхода масла

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДСТАВКИ

• Вместимость 30 литров для левой и правой седельных сумок
• Объем 60 литров для заднего багажного чемодана в версиях Gold Wing Tour (опция в версиях Gold Wing), что позволяет хранить два шлема XXL. на подседельной сумке и крышках задних багажных отсеков, для бесперебойной работы
• Airbag mo система оценки столкновений del, расположенная близко к центру тяжести для оптимальной централизации масс
• Четыре динамика мощностью 45 Вт в Gold Wing Tour (два в версиях Gold Wing) обеспечивают приятное прослушивание в дороге

АКСЕССУАРЫ

Для Gold Wing и Gold Wing Tour предлагается более 50 аксессуаров Honda, позволяющих настраивать райдера или удовлетворять его потребности.

• Соответствует действующим стандартам EPA и CARB
• Версия для Калифорнии немного отличается из-за оборудования для выхлопа

2021 Honda Gold Wing Tour Totalmotorcycle.com Особенности и преимущества

ДВИГАТЕЛЬ

Горизонтально расположенный шестицилиндровый двигатель Gold Wing отличается плавностью хода и мощностью. Последняя версия — это модель объемом 1833 куб. См, которая на 13 фунтов легче, чем предыдущее поколение (более 8 фунтов для версий DCT).

СТАНДАРТНО: ВСЕ ОТДЕЛКИ

АЛЮМИНИЕВЫЕ ВТУЛКИ ЦИЛИНДРОВ

Высокопрочные алюминиевые гильзы цилиндров помогают снизить вес, повысить эффективность охлаждения и уменьшить длину двигателя. Диаметр цилиндра 73 мм и короткий высокопрочный коленчатый вал также делают двигатель более компактным.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

КОНСТРУКЦИЯ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА UNICAM

В двигателе Gold Wing используется четырехклапанная конструкция головки блока цилиндров Unicam®. Это улучшает характеристики и мощность двигателя, а также способствует снижению веса двигателя по сравнению с предыдущим поколением.Конструкция с четырьмя клапанами на цилиндр также является важной частью превосходной топливной экономичности Gold Wing.

СТАНДАРТНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: ВСЕ ОТДЕЛКИ

7-СКОРОСТНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ DCT

Gold Wing доступен с революционной 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT. Переключение передач в этой версии происходит быстрее и плавнее, чем когда-либо, а седьмая передача повышающей передачи идеально подходит для круизов по шоссе.

STANDARD ON: GOLD WING DCT, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

6-СТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ

Хотите механическую коробку передач? Последняя версия Gold Wings предлагает лучшую обычную коробку передач в истории Gold Wing.Показательный пример: повышенная шестая передача делает движение по шоссе более плавным, чем когда-либо.

STANDARD ON: GOLD WING, GOLD WING TOUR

SLIPPER CLUTCH

Мы снабдили наш Gold Wings с механической коробкой передач скользящим сцеплением, как и наши спортивные мотоциклы премиум-класса. В этом есть только смысл — двигатель объемом 1833 куб. См обеспечивает огромную мощность, а звездное шасси позволяет ездить на этом Gold Wing, как на спортивном байке. Извилистые дороги? Давай, давай!

СТАНДАРТ НА: ЗОЛОТОЕ КРЫЛО, ЗОЛОТОЕ КРЫЛО TOUR

ДВОЙНЫЕ ВЫХЛОПНЫЕ ТРУБЫ

Вы можете подумать, что это просто косметика, но в жаркий день одностенные выхлопные трубы могут отводить много тепла.Двойные стены в Gold Wing сохраняют прохладу. Кроме того, это лучшее звучание Gold Wing, которое мы когда-либо создавали!

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ТОПЛИВОЭФФЕКТИВНОСТЬ

Поскольку 2021 Gold Wing легкий, можно ожидать, что он будет экономичным. Но его вес — это только начало. В сочетании с двигателем, системой впуска и четырехклапанной конструкцией, расчетная экономия топлива выросла на 22 процента по сравнению с предыдущим поколением. * Хотите по-настоящему выжать последнюю милю из каждой капли? Попробуйте установить режим езды «Экономичный».

* Оценки экономии топлива Honda основаны на испытательных процедурах EPA по измерению выбросов выхлопных газов и предназначены только для сравнения. Фактический пробег будет зависеть от того, как вы едете, как вы обслуживаете свой автомобиль, погоды, дорожных условий, давления в шинах, установки аксессуаров, груза, веса водителя и пассажира и других факторов.

СТАНДАРТНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: ВСЕ ОТДЕЛКИ

РЕЖИМ ХОДЬБЫ

Все Gold Wings с трансмиссией DCT имеют «Режим ходьбы», который позволяет вам ползать вперед под действием мощности в шаговом темпе.Подумайте, как легко будет садиться и выезжать из тесных парковок с полностью загруженным велосипедом.

СТАНДАРТ НА: GOLD WING DCT, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

CRUISE CONTROL

Конечно, 2021 Gold Wing по-прежнему оснащен круиз-контролем — это был один из первых туристических мотоциклов, предлагающих эту функцию. А с нашей передовой системой управления дроссельной заслонкой это лучше, чем когда-либо.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ПОКАЗАТЬ МЕНЬШЕ

УПРАВЛЕНИЕ

ДВОЙНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Вы сразу же обратите внимание на радикальную переднюю подвеску с двойным поперечным рычагом, разработанную Honda.Инновационный дизайн изменяет путь колеса во время хода подвески, и это позволяет нам перемещать двигатель и водителя / пассажира ближе к переднему колесу. Вы получаете больше места и отличную управляемость.

СТАНДАРТНО: ВСЕ ОТДЕЛКИ

РАМА

Эта полностью алюминиевая рама последнего поколения значительно легче и компактнее, чем предыдущие версии. Современное литье под давлением позволяет нам точно настроить жесткость шасси, обеспечивая плавность хода и точное управление.

СТАНДАРТНО: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ПОВОРОТНЫЙ РЫЧАГ / ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Благодаря нашей собственной односторонней конструкции Pro Arm® алюминиевый маятник вмещает привод вала Gold Wing. Маятник соединяется с рамой с помощью запатентованной шарнирной конструкции, которая увеличивает жесткость и снижает вес. Вы получаете отзывчивое управление и более плавную езду.

СТАНДАРТНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: ВСЕ ОТДЕЛКИ

АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА

Необходимо сделать резкую остановку с полной нагрузкой и двумя подъемниками? Все наши 2021 Gold Wings оснащены комбинированными антиблокировочными тормозами, обеспечивающими отличную тормозную способность в самых разных дорожных и тяговых условиях.

СТАНДАРТНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: ВСЕ ОТДЕЛКИ

РЕЖИМЫ ЕЗДЫ

Двигатели

Gold Wing предлагают широкий диапазон удобной для пользователя мощности, и вы даже можете выбирать между четырьмя режимами езды (Tour, Sport, Rain и Econ). Каждый режим отличается выходной мощностью в зависимости от выбранного режима. На моделях Gold Wing Tour он также изменяет демпфирование подвески и точки переключения на моделях DCT.

СТАНДАРТНО: ВСЕ ОТДЕЛКИ

СВЕТ ПРАВИЛЬНО

Снижение веса мотоцикла дает все преимущества: от управляемости до ускорения и простоты маневрирования.Мы не просто сбрили унции или граммы с последней версией Gold Wing. Мы сбросили почти 90 фунтов по сравнению с предыдущим поколением. Меньший вес полностью меняет определение этого мотоцикла. Вы думали, раньше было весело ездить по извилистым дорогам? Подождите, пока вы не испытаете это.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ

Дело не только в том, сколько весит мотоцикл; так он распределяет этот вес. Благодаря горизонтально расположенным двигателям, Gold Wings всегда предлагал низкий центр тяжести.Gold Wing 2021 предлагает самый низкий центр тяжести среди мотоциклов этого класса. Это огромное преимущество в управляемости, мотоцикл становится легче и легче маневрировать.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

СУППОРТЫ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА РАДИАЛЬНЫЕ

Тормозные суппорты на Gold Wing установлены так же, как на нашем гоночном мотоцикле RC213V MotoGP. Почему? Более жесткое крепление снижает изгиб суппорта и улучшает тормозную мощность и удобство.

СТАНДАРТНО: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАГРУЗКА ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДВЕСКИ

Подвеска Gold Wing Tour имеет четыре режима электронной регулировки для различных нагрузок.Вы можете выбрать (1) всадник, (2) всадник с загруженными сумками, (3) всадник и пассажир и (4) всадник и пассажир с загруженными сумками.

СТАНДАРТ НА: GOLD WING TOUR, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

SHOW LESS

ENGINEERING

THROTTLE BY WIRE

Система управления дроссельной заслонкой 2021 Gold Wing включает в себя четыре функции, такие как система управления двигателем режимы и наша эксклюзивная система Honda Selectable Torque Control (HSTC), доступная на наших моделях Gold Wing Tour.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

СИСТЕМА СТАРТА С ГОРЫ

И модели Gold Wing, и Gold Wing Tour оснащены системой помощи при трогании с подъема (HSA).Эта функция на мгновение удерживает мотоцикл в положении на уклоне после того, как вы отпустили тормоза и перед тем, как нажать дроссельную заслонку, устраняя любую драму отката. Это очень удобно, если начать с остановки на холме.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

КЛЮЧ SMART

Ваш новый Gold Wing оснащен электронным интеллектуальным ключом. Когда ключ находится в непосредственной близости (скажем, в кармане куртки), вы можете просто сесть, нажать кнопку и уехать. Функция «ответить» позволяет найти свой байк в темноте или на переполненной ралли-парковке.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ВСТРОЕННЫЙ ГЕНЕРАТОР СТАРТЕРА (ISG)

Большинство автомобилей и мотоциклов имеют отдельные стартеры и генераторы переменного тока. Не твое новое Золотое Крыло. Мы объединили стартер и генератор в один легкий и компактный узел. Это часть общей программы снижения веса Gold Wing, и вы почувствуете разницу при первом нажатии кнопки пуска.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

REVERSE

Модели Gold Wing DCT предлагают эксклюзивный низкоскоростной задний ход, использующий мощность двигателя, а Gold Wing Tour с механической коробкой передач предлагает уникальный электрический реверс.Обе системы позволяют легко вывести велосипед из места для парковки, особенно если вам нужно откатиться назад в гору.

СТАНДАРТ НА: GOLD WING DCT, GOLD WING TOUR, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

Honda SELECTABLE TORQUE CONTROL (HSTC)

На наших моделях Gold Wing Tour, Honda Selectable Torque Control (HSTC) постоянно контролирует скорость заднего колеса вашего велосипеда и мгновенно регулирует крутящий момент. Это отличная особенность при езде под дождем, по песчаной, песчаной дороге, по мокрой листве или в любом другом месте, где состояние поверхности может ухудшить сцепление с дорогой.

СТАНДАРТНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: GOLD WING TOUR, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Все модели 2021 Gold Wing оснащены полным комплектом светодиодного освещения. Фары, задние фонари и все приборы — светодиодные. Светодиоды не только служат дольше, но и легче и холоднее.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

КРАСКА NANO-TECH

Даже краска Gold Wing является высокотехнологичной с использованием нанотехнологии BASF. Темные цвета выглядят темнее, а свет — ярче.Сама краска имеет роскошный мокрый вид. Gold Wing доступен в роскошном цвете Deep Pearl Grey со стандартной трансмиссией или коробкой передач DCT. Gold Wing Tour и Tour DCT представлены в двух цветах (Candy Ardent Red и Metallic Black). Модель Gold Wing Tour Airbag DCT доступна в цвете Candy Ardent Red.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

В Gold Wing впервые появилась концепция подушки безопасности для мотоциклов, а модель 2021 Gold Wing продолжает лидировать. Доступный в нашей модели Tour Airbag DCT, он делает все возможное для повышения безопасности водителя.Вы также получаете эксклюзивную схему окраски Candy Ardent Red.

СТАНДАРТНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

СИГНАЛЫ ПОВОРОТА

Вы заметите, что передние указатели поворота Gold Wing интегрированы в зеркала заднего вида и используют по три светодиода в каждом. Задние светодиодные указатели поворота встроены в задний фонарь и стоп-сигнал, что придает автомобилю аккуратный интегрированный вид. Лучше всего то, что они отменяются самостоятельно.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Осветите! Дополнительное светодиодное освещение для вашего Gold Wing включает дополнительные противотуманные фары, дополнительный стоп-сигнал, который интегрируется в верхнюю часть багажника Gold Wing Tour, а также фары внутри багажника и седельных сумок, которые автоматически загораются при открытии багажа.

ПОКАЗАТЬ МЕНЬШЕ

КОМФОРТ И ГРУЗ

НОВЫЙ БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК

Вот несколько важных новостей на 2021 год — или лучше сказать более важные новости? Это потому, что мы увеличили багажник Gold Wing. Теперь он вмещает 61 литр, что на 11 литров больше, чем у прошлогодних моделей. Это означает, что в большинстве случаев вы можете положить туда два полнолицевых шлема размера XXL. В совокупности багажник и седельные сумки дают вам 121 литр хранения — достаточно, чтобы вместить все, что вам нужно для путешествий на выходных. Аксессуары включают встроенный стоп-сигнал, внутреннее освещение с автоматическим включением и багажник.

СТАНДАРТ НА: GOLD WING TOUR, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

Вы заметите несколько особенностей ветрового стекла Gold Wing. Во-первых, он имеет электрическое управление: он перемещается вверх и вниз в диапазоне 4,9 дюйма для Gold Wing Tour (4,1 дюйма для Gold Wing), а также меняет угол наклона при подъеме и опускании. Кроме того, он автоматически запоминает последнюю настройку. Поскольку вы сидите ближе к лобовому стеклу, оно имеет более узкий, низкий и спортивный профиль, но при этом обеспечивает отличную защиту.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

FAIRING

Еще в 1980-х годах Gold Wing был первым байком, в котором в качестве оригинального оборудования использовались обтекатели с полным покрытием, и этот последний из наших лучших. Он обеспечивает отличную защиту от ветра и непогоды, но при этом более аккуратный и более аэродинамический, чем в моделях предыдущего поколения. Он также пропускает больше воздуха через усовершенствованные воздуховоды, помогая вам сохранять прохладу в жаркие летние дни.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

РАСПОЛОЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ / ПАССАЖИРА

Укороченный двигатель и инновационная передняя подвеска позволяют нам двигать гонщика дальше вперед, улучшая управляемость мотоцикла и заставляя вас чувствовать себя более привязанным к оси рулевого управления мотоцикла.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ВСТРОЕННАЯ РУЧКА ДЛЯ ПАССАЖИРА

После того, как пассажир проехал на Gold Wing, пути назад нет. Такие функциональные элементы дизайна, как встроенная ручка для пассажира, делают управление вашим вторым пилотом абсолютным удовольствием, особенно при длительных поездках.

СТАНДАРТ НА: GOLD WING TOUR, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

HUMAN MACHINE INTERFACE (HMI)

Вам когда-нибудь приходилось пролистывать какое-то абстрактное меню, чтобы получить доступ к функциям вашего электронного устройства? На руле Gold Wing вы найдете множество простых, специализированных переключателей и элементов управления, эргономично расположенных, которые дают вам простые, интуитивно понятные элементы управления, которые избавляют от разочарования.Также в консоли есть ручка централизованного управления, как у современных автомобилей.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

СИДЕНЬЯ ВСАДНИКА / ПАССАЖИРА

Вот еще одно усовершенствование на 2021 год для наших моделей Gold Wing Tour. Сиденья имеют новый замшевый чехол. Водитель каждой модели Gold Wing может пользоваться дополнительной спинкой, а на наших моделях Gold Wing без багажника есть также дополнительная спинка для пассажира.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

НОВАЯ СПИНКА ПАССАЖИРА

Мы изменили угол наклона спинки пассажира на наших моделях Tour (с 17 градусов до 24.5 градусов), увеличили его высоту и добавили дополнительную подушку. Это всегда было отличным сиденьем, но теперь оно похоже на ваше любимое домашнее кресло!

СТАНДАРТ НА: GOLD WING TOUR, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

LUGGAGE

Все 2021 Gold Wings оснащены встроенными седельными сумками, рассчитанными на большинство поездок на выходных. Сумки открываются электронным способом одним нажатием кнопки, а запираются и открываются дистанционно с помощью смарт-ключа. Для плавной работы они также имеют гидравлическое демпфирование.

СТАНДАРТНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Иногда меньше значит лучше, по крайней мере, когда речь идет о мотоциклах. Мы отметили, что Gold Wing легче, отзывчивее и спортивнее, чем в предыдущих поколениях. Это касается и его стиля. Хотя кузов по-прежнему обеспечивает отличную защиту от непогоды, теперь он стал более четким, открывая немного больше двигателя и шасси. Это определенно не туристический велосипед вашего дедушки.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

БОЛЕЕ 50 АКСЕССУАРОВ

Гонщики Gold Wing невероятно заинтересованы в оснащении своих мотоциклов аксессуарами.И мы вас прикрыли. У нас есть более 50 аксессуаров, которые выглядят правильно, подходят по размеру и созданы в соответствии с высокими стандартами Honda. Пришло время сделать этот новый мотоцикл своим и только вам!

НАГРЕВАЮЩИЕ РУЧКИ

Часть езды на велосипеде — это наслаждение стихией. Но никому не нравится быть холодным. Вот почему каждое Gold Wing 2021 года оснащается электрическими захватами в качестве стандартного оборудования.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

СИДЕНЬЯ С ОБОГРЕВОМ

Теперь мы говорим о поездке в роскоши (без слов).Помимо ручек с подогревом, каждая модель Gold Wing Tour также оснащена сиденьями с подогревом для вас и вашего пассажира.

СТАНДАРТ НА: GOLD WING TOUR, GOLD WING TOUR DCT, GOLD WING TOUR AIRBAG DCT

SHOW LESS

ЭЛЕКТРОНИКА

HomeLink®

Доступный как дополнительная функция, HomeLink® позволяет интегрировать ваш новый Gold Wing с устройствами в твой дом. Типичный пример: вы можете открыть дверь гаража дома без специального контроллера — просто коснитесь переключателя на центральной консоли велосипеда.Больше никаких возни и никаких хлопот.

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS)

Правильная накачка шин является необходимостью для безопасной и экономичной езды на мотоцикле. И это особенно важно для туристических велосипедов из-за различных нагрузок. Система контроля давления в шинах (TPMS) автоматически предупреждает о низком давлении в шинах на всех моделях Gold Wing. На моделях Gold Wing Tour, включая считывание фактического давления спереди и сзади в PSI, является отличным дополнением.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЧЕТЧИКИ

Измерители в кокпите Gold Wing являются центром информации.В дополнение к базовым данным, таким как частота вращения автомобиля и двигателя, конфигурация загрузки, режим езды, уровень топлива, температура двигателя и двойные счетчики пройденного пути, вы также можете отслеживать температуру наружного воздуха, скорость круиз-контроля, уровни обогревателя и даже отдельные приложения, подключенные через CarPlay® на устройстве. Apple® iPhone® или Android Auto на телефоне Android.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

Интеграция Apple CarPlay ™

Впервые для мотоциклетной индустрии! Apple CarPlay ™ * 1 легко интегрирует ваш iPhone® * 1 в ваш новый Gold Wing.Это означает, что вы можете легко использовать свой iPhone® для доступа к Apple Maps®, Apple Music® и другим сервисам. На борту у вас будет доступ к погоде, плейлистам и телефонным номерам. Доступные беспроводные гарнитуры Bluetooth с поддержкой ® * 2 позволяют общаться еще проще, чем когда-либо. И, что самое главное, с ежедневным доступом к большему количеству приложений Apple CarPlay ™ обеспечивает самые современные технологии и удобство вашего велосипеда.
* 1 Apple CarPlay и iPhone являются товарными знаками Apple Inc.
* 2 Для использования Apple CarPlay необходимо подключение к имеющейся в продаже гарнитуре Bluetooth.Требования к гарнитуре Bluetooth см. В руководстве пользователя.
СТАНДАРТНЫЙ ВКЛЮЧЕН: ВСЕ СТОЙКИ

АВТО ИНТЕГРАЦИЯ С ANDROID

Вы предпочитаете телефон Android? Мы вас прикрыли! Теперь 2021 Gold Wing полностью интегрируется с вашим телефоном благодаря Android Auto. Это означает, что вы можете подключить свой телефон Android к своему Золотому крылу, чтобы получить доступ к Google Assistant и использовать инструменты навигации, такие как Google Maps, Waze и другие. Кроме того, у вас будет доступ к погоде, плейлистам, сервисам потоковой передачи музыки и телефонным номерам.Доступные Bluetooth * -совместимые гарнитуры также позволяют легко общаться.

* Для использования Android Auto необходимо подключение к имеющейся в продаже гарнитуре Bluetooth . Обратитесь к производителю гарнитуры Bluetooth для получения оптимальных настроек звука для использования с Android Auto.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

NAVI

Каждый Gold Wing и Gold Wing Tour оснащен большим ярким семидюймовым полноцветным ЖК-экраном TFT для отображения маршрутов и другой навигационной информации.Кроме того, поскольку он оснащен гирокомпасом, система работает даже в туннеле. Независимо от функций Apple CarPlay ™ или Android Auto, он работает как с телефоном, так и без него. Добавлен бонус только от Honda: 10 лет бесплатного обновления карт!

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

НАСТРОЙКИ АВТОМОБИЛЯ

Ваш новый Gold Wing оснащен интеллектуальными вспомогательными устройствами для водителя. Взглянув на приборную панель, вы будете в курсе таких вещей, как режим езды (Tour, Sport, Rain, Econ), настройки предварительной нагрузки задней подвески (соло, с пассажиром, с грузом, без нагрузки на моделях Tour), давление в шинах * и многое другое.

* В зависимости от выбранной модели.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

АУДИО

Аудиосистема вашего нового Gold Wing является прекрасным примером современных электронных технологий. Помимо прослушивания музыки, с доступной гарнитурой Bluetooth * вы можете совершать телефонные звонки и отвечать на них, не снимая шлема. В дополнение к стандартному USB-разъему, опции включают отдельный переключатель управления аудиосистемой для пассажиров, мощный усилитель и динамики, спутниковое радио Sirius XM®, CB-радио и многое другое.Кроме того, у всех моделей Gold Wing есть второй разъем USB в левой сумке.

* Требования к гарнитуре Bluetooth см. В руководстве пользователя.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

ДИНАМИКИ НА 55 ВАТТ

Gold Wings всегда предлагали отличные звуковые системы, но к 2021 году они стали еще лучше. Динамики теперь имеют более высокую мощность в 55 Вт, и мы оптимизировали как настройки эквалайзера, так и автоматическую регулировку громкости, чтобы звук стал немного богаче и приятнее для слуха.

СТАНДАРТ НА: ВСЕ ОТДЕЛКИ

2021 Honda Gold Wing Tour — Totalmotorcycle.com Технические характеристики / Технические детали

Рекомендуемая производителем розничная цена в США: 28 300 долларов США
Канада Рекомендуемая производителем розничная цена в Европе:
долларов США. Рекомендуемая производителем розничная цена в Великобритании: 28 349 фунтов стерлингов (в дороге с 20% НДС) Передняя

Модель

Gold Wing Tour

Gold Wing Tour DCT

Gold Wing Tour Подушка безопасности DCT

Gold Wing

Gold Wing DCT

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

1,833 куб. См, горизонтально-оппозитный, с жидкостным охлаждением, шестицилиндровый, четырехтактный

Клапанный механизм

Одинарный верхний клапан Unicam® с 4 клапанами на цилиндр, коромысло толкателя пальца рычаг на впуске, ролик-коромысло на выпуске

Диаметр x ход поршня

73 мм x 73 мм

Степень сжатия

10.5: 1

Индукция

Одинарная дроссельная заслонка с диаметром отверстия 50 мм, дроссельная заслонка по проводам (TBW)

Зажигание

Полностью транзисторное зажигание

Стартер

Электрогенератор со встроенным стартером

Трансмиссия

6-ступенчатая механическая коробка передач с задним ходом

7-ступенчатая автоматическая коробка передач DCT с режимом ходьбы F / R

6-ступенчатая механическая коробка передач

7-ступенчатая автоматическая DCT с режимом ходьбы F / R

Сцепление

Многодисковое мокрое

(2) многодисковое мокрое

Многодисковое мокрое

(2) Многодисковое мокрое

Конечная передача

Вал

ПОДВЕСКА

b система с амортизатором Showa, 4.Ход 3 дюйма

Задний

Система Pro-Link® с амортизатором Showa, ход 4,1 дюйма

ТОРМОЗА

Передний

(2) радиально установленные 6-поршневые суппорты Nissin w Роторы 320 мм, комбинированная АБС с электронным управлением

Задняя

(1) 3-поршневой суппорт Nissin с ротором 316 мм, комбинированная АБС с электронным управлением

ШИНЫ

Передние

130 / 70-18

Задний

200/55-R16

ИЗМЕРЕНИЯ

Грабли (угол ролика)

30.5º

Trail

109 мм

Длина

101,4 дюйма

97,4 дюйма

Ширина

36,4 дюйма

35,6 дюйма

Высота

Низкое ветровое стекло 56,3 дюйма; 61,2 дюйма высокое ветровое стекло

Низкое ветровое стекло 52,8 дюйма; Ветровое стекло высотой 56,9 дюйма

Высота сиденья

29,3 дюйма

Дорожный просвет

5.1 дюйм

Колесная база

66,7 дюйма

Запас топлива

5,6 гал.

Цвет

Candy Ardent Red; Черный металлик

Candy Ardent Red

Deep Pearl Grey

Снаряженная масса *

836 фунтов.

838 фунтов.

847 фунтов.

787 фунтов.

800 фунтов.

2021 Honda Gold Wing Tour — Totalmotorcycle.com Canada Технические характеристики / технические характеристики

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

Горизонтально-оппозитный шестицилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением

Рабочий объем

1833 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

73

Степень сжатия

10,5: 1

Клапанный механизм

SOHC, Unicam, четыре клапана на цилиндр

Подача топлива

Электронный впрыск топлива PGM-FI

Трансмиссия

Six2 механическая коробка передач с повышающей передачей и электрическая низкоскоростная обратная передача

Конечная передача

Вал

Шасси и подвеска

Передняя подвеска

Двойные А-образные рычаги, включая амортизатор Showa с электронным управлением предустановкой демпфирующей силы с выбранным режимы; 110 мм (4.3 дюйма) ход

Задняя подвеска

Односторонний маятник Pro Arm ^® и система Pro-Link ^® , включая амортизатор Showa с электронным управлением регулировкой предварительного натяга пружины и предустановкой демпфирующей силы с выбранными режимами езды; Ход 105 мм (4,1 дюйма)

Размеры и дополнительная информация

Шины

Передние: 130 / 70R — 18 радиальных
Задние: 200 / 55R — 16 радиальных задних

Тормоза

Передние: сдвоенные 320 мм диски с радиально установленными шестипоршневыми суппортами Nissin
Задняя часть: одинарный диск диаметром 316 мм с трехпоршневым суппортом Nissin
ABS: двойная комбинированная тормозная система с электронным управлением (CBS) с ABS

Дорожный просвет

130 мм (5.1 дюйм)

Высота сиденья

745 мм (29,3 дюйма)

Колесная база

1695 мм (66,7 дюйма)

Снаряженная масса

384 кг (847 фунтов), включая необходимую жидкости и полный бак бензина — готовы к работе

Запас топлива

21 литр

Цвет

Gunmetal / Mat Черный

Гарантия

3 года, неограниченный пробег, свободно передаваемая гарантия; расширенное покрытие доступно с Honda Plus.

† Предложения применяются к соответствующим условиям договоров розничной покупки, которые соответствуют минимальной сумме, применимой для Honda Financing, в размере 3000 долларов США, на ограниченный период времени, пока есть запасы. Действительно для некоторых новых (не зарегистрированных ранее) моделей мотоциклов Honda, полученных от участвующего официального дилера Honda в Канаде в период с 01.01.2021 по 28.02.2021. Показанная «экономия» вычитается из рекомендованной производителем розничной цены до вычета налогов и может быть объединена с финансовыми предложениями. Ограниченное по времени предложение финансирования покупки, предоставленное через Honda Canada Finance Inc., по утвержденному кредиту. Репрезентативный пример финансирования основан на Gold Wing Tour 2021 года с суммой финансирования в размере 33 347 долларов США (включая цену продажи 32 199 долларов США, фрахт на 1148 долларов США, PDI и сборы, регистрационный сбор за удержание [до 48 долларов США в некоторых регионах] и сбор за регистрацию залога в размере 5 долларов США, который подлежат оплате во время поставки), с авансовым платежом в размере 0 долларов США или эквивалентным обменом, финансируемым под 3,49% годовых, равным 118,50 долларов США в неделю в течение 72 месяцев. Требуется 312 еженедельных выплат. Стоимость заимствования составляет 3 625 долларов США при общей сумме обязательств в размере 36 972 долларов США.00. Налоги, лицензии, страхование и регистрационные сборы [все может варьироваться в зависимости от региона] являются дополнительными. Дилеры могут продавать дешевле. Применимые сборы могут различаться в зависимости от региона и дилера. Приказ дилера / обмен может потребоваться, но не во всех случаях. Обратитесь к уполномоченному дилеру Honda для получения полной информации, соответствующих моделей и других предложений. Предложения могут быть изменены, продлены или отменены без предварительного уведомления. Модели, цвета, функции и характеристики могут отличаться от показанных. Возможны ошибки и упущения.

2021 Honda Gold Wing Tour — Totalmotorcycle.com Европейские спецификации / технические характеристики 916 9167 9167 916 916 мм Карбурация литров (MT) ° Угол наклона мм

66

Индикаторы самовыключения Да

Двигатель
Диаметр цилиндра × ход поршня (мм)	PGM-FI электронный впрыск топлива
Степень сжатия	10,5: 1
Объем двигателя (куб.см)	1,833 куб.см
Тип двигателя 24	SOH с жидкостным охлаждением, 4-цилиндровый плоско-6
Макс.Выходная мощность	93 кВт / 5500 об / мин
Макс. Крутящий момент	170 Нм / 4500 об / мин
Стартер	Встроенный стартер-генератор
C02 Выбросы (г / км)	127 г / км (MT)
Объем масла
Колеса Скрыть
Тормоза Передние	Двойной гидравлический диск 320 мм x 4,5 мм с 6-поршневым суппортом, плавающими роторами и металлокерамическими колодками
Задние тормоза	316 мм x 11 мм с вентилируемым диском 3-поршневой суппорт и металлокерамические колодки
Передняя подвеска	Двойные поперечные рычаги
Задняя подвеска	Pro Link
Размер шин передних	130 / 70R18 M1678 T	200 / 55R16 M / C
Колеса передние	18M / C x MT3.5
Задние колеса	16M / C x MT6.0
Размеры и масса
Емкость аккумулятора (ВА · ч)	12 В / 20 А · ч
Размеры (Д × Ш × В) (мм)	2615 мм x 925 мм x 1430 мм (MT)
Тип рамы	Алюминий, литой под давлением, с двумя трубками
Емкость топливного бака (литры)	21.1 литр
Расход топлива	18,2 км / л
Дорожный просвет (мм)	130 мм
Снаряженная масса (кг)	385 кг (MT)
	745 мм
След (мм)	109 мм
Колесная база (мм)	1695 мм
Трансмиссия
1666 Гидравлический кулачок сцепления 916 (MT)
Конечная передача	Закрытый вал
Коробка передач	6-ступенчатая механическая передача, включая повышающую передачу и электрический реверс
Тип трансмиссии	6-ступенчатая
	Инструменты и электрическое оборудование Фары	LED
Розетка 12В	Дополнительно
Ins truments	7-дюймовый TFT-дисплей
Задний фонарь	Светодиод
Возможности подключения	Bluetooth Audio и Apple CarPlay / Android auto
USB-разъем	Да
Круиз-контроль	Да
Безопасность	Иммобилайзер

Компания Total Motorcycle (TMW) может изменять технические характеристики и внешний вид без предварительного уведомления.

16 лучших туристических мотоциклов для длительных поездок

Технически любой мотоцикл можно взять с собой в длительное путешествие, но отправляйтесь в путешествие не на том байке, и вскоре вы обнаружите, что ваши мышцы сжаты, тело обожжено, а пах совершенно непригоден для использования. Многогранная красота туристического велосипеда заключается в том, что он позволяет вам чувствовать себя комфортно в долгой дороге, дает вам достаточно места для хранения специального снаряжения и добавляет веселья в извилистые дороги, с которыми вы столкнетесь.

Как никогда ранее, туристический сегмент мира мотоциклов переживает возрождение: спортивные туристические автомобили добавляют элементы веселья, большие туристические автомобили дают вам большую мощность, а круизеры / туристические автомобили дают вам смесь пригородного велосипеда и кросса. -странский марафонец.

Лучшие туристические мотоциклы

Каким бы ни был ваш вкус, вот 16 лучших туристических мотоциклов, которые вы найдете.

1. Honda NM4

via autotrader.ca

Под этим жизнерадостным взглядом, вдохновленным Темным рыцарем, скрывается все, что вы хотели бы от туристического мотоцикла Honda. Шестиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением позволяет вам плавно переключаться между передачами, а затем останавливаться так же гладко, как вы начали, благодаря их антиблокировочной тормозной системе. Интегрированное хранилище предлагает укромные уголки для всех ваших вещей сбалансированным образом, что позволяет держать колеса прямо и сводить к минимуму сдвиг ветра.У него даже есть 25-цветной светодиодный дисплей, который вы можете настроить для дополнительных очков стиля. Рекоменд. Цена: 11000 долларов США

2. Yamaha V Star 1300 Tourer

via totalmotorcycle.com

Если вы хотите адаптировать свою поездку во время бега, откидная спинка и съемное ветровое стекло позволят вам сделать именно это, чтобы воплотить в жизнь свою фантазию о Easy Rider. Недорогой выбор, чтобы быть уверенным, с ременной главной передачей, которая снижает уровень шума и сокращает объем технического обслуживания, что дает ему золотую звезду в отношении «туристических велосипедов для начинающих». Рекоменд. Цена: 12 600 долл. США

3. Сузуки Хаябуса

via pinthiscars.com

Полярный выбор, GSX1300-R или Hayabusa — это внешний вид, который вы либо любите, либо ненавидите, но который призван выполнять свою работу и обеспечивать все необходимое для езды по разнообразной местности Европы и Азии. Это довольно старый дизайн, который с 1999 года был немного переработан, что отражено в небольшой цене, но не бойтесь. 1340-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением имеет готовые и ожидающие 194 л.с., а также динамичную управляемость, не показывающую его возраста. Рекоменд. Цена: 14600 долл. США

4. Ямаха FJR1300

via columnm.com

Заядлым гонщикам на спортивных мотоциклах понравится FJR, который передал ощущение спортивного мотоцикла в туристической модели. Он гладкий и гладкий, создан как для скорости, так и для комфорта, со складывающимися зеркалами и быстросъемными креплениями для багажа, которые можно мгновенно сбросить для небольшой работы на треке. Рекоменд. Цена: 16 390 долл. США

5. Кавасаки Вулкан 1700 Вояджер ABS

via pinthiscars.com

Superbikes не получил ничего от Vulcan с его крутящим моментом в 107 фунт-фут и мощным V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1700 куб.Поистине новая работа наверху, с системой внутренней связи и круиз-контролем, она стареет, когда вы смотрите ниже. Это настоящий каплевидный бензобак и установленный на раме обтекатель рядом с жесткими седельными сумками и верхним чемоданом. Рекоменд. Цена: 17 400 долл. США

6. Ducati Multistrada

. через asphaltandrubber.com

Трудно представить себе что-то, чего не может сделать Multistrada. Ежедневные пассажиры найдут, что энергичный человек хорошо перемещается по городским улицам и обладает достаточной душой спортивного велосипеда, чтобы добавить удовольствия к каждой плоской пробежке.Как туристический байк, у него шикарное саморегулирующееся ветровое стекло, полуактивная подвеска, АБС и антипробуксовочная система, необходимая для прохождения асфальта и погони за горизонтом. Что касается импортных мотоциклов, то это победитель на нескольких велосипедах. Рекоменд. Цена: 18000 долларов США

7. Moto Guzzi California 1400 Touring

via totalmotorcycle.com

Moto Guzzi настолько преуспели в создании California, что им пришлось использовать вырезы на топливном баке, чтобы освободить место для головок и крышек клапанов.Им удалось подогнать свой фирменный 90-градусный V-образный двухцилиндровый двигатель и классическую стилизацию без ущерба для ABS, круиз-контроля, контроля тяги или дроссельной заслонки. Рекоменд. Цена: 18 490 долл. США

8. MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800

via mvagusta.com

В Veloce Lusso есть настоящая изобретательность, которая демонстрирует, что он принадлежит компании, производящей спортивные велосипеды. Благодаря конструкции коленчатого вала, вращающемуся в противоположных направлениях, который встречается так же редко, как у единорога, рулевое управление такое же жесткое, как у спорт-турера, и позволяет перемещаться по коварным улицам Вены на высокой скорости.Полуактивная подвеска завершает комплект. Рекоменд. Цена: 19 300 долл. США

9. Триумф Трофи SE

via tomcc.org

Гонщики, которые жаждут супертуристов, найдут рядный трехцилиндровый двигатель объемом 1215 куб. Оснащенный электроникой, трекшн-контролем, круизом, ABS, датчиком давления в шинах, регулируемыми фарами и дроссельной заслонкой с электроприводом, вы получите награду за свои деньги. Сигналы поворота даже отключаются, а функция блокировки от краж обеспечивает безопасность, когда вы врезаетесь в захудалый мотель у шоссе 66. Рекоменд. Цена: 19 500 долл. США

10. KTM 1290 Super Duke GT

via asphaltandrubber.com

Супер герцогу пришлось нелегко, но этот непослушный юноша снова и снова доказывал, что у него есть все, что нужно для жизни на одинокой дороге. V-образный двухцилиндровый двигатель обладает удовлетворительным уровнем крутящего момента и устойчивым шасси, которое не будет раскачиваться, даже если вы это сделаете. Полуактивная электронная подвеска — настоящая звезда шоу, преодолевая неровные дороги каньона или преодолевая соленую равнину, подмигивая и скользя.Ездить одно удовольствие. Рекоменд. Цена: ~ $ 20 тыс.

11. Кросс-тур «Победа»

via blizzardsvictorymotorcycles.com

Victory ожила в создании круизного мотоцикла, способного стать популярным среди туристов. Если положение с наклоном вперед вас не привлекает, то Cross Country вызовет у вас приступ. Те, кому нравится громоздкая сборка и хотят настроить ее под себя, будут загружены опциями. Среди примечательных особенностей — круиз-контроль, стандартная АБС и улучшенная выхлопная система, которая выдает больше лошадиных сил из двигателя, чтобы волк мог охотиться. Рекоменд. Цена: 22000 долларов США

12. BMW K 1600 GTL

via bmwblog.com

BMW безраздельно властвует в стране туристических мотоциклов, благодаря проворному спортивному кузову, способному преодолевать повороты, а также всем роскошным удобствам, которые вам нужны для сложных миль по открытым шоссе. Регулируемая подвеска и передняя часть duolever справляются с высокими скоростями и малыми углами, поддерживаются рядной шестеркой, которая поет. Он большой, но хорошо переносит свой вес, оставаясь воздушным и подвижным там, где нужно. Рекоменд. Цена: 23 200 долл. США

13.Honda Gold Wing GL1800

— цена: + 0 руб. via autoevolution.com

Если о Gold Wing нет в разговоре, значит, вы не говорите о туристических велосипедах. Продолжая из года в год производить впечатление, Gold Wing является платиновым стандартом для обеспечения комфорта вашего скакуна. Огромные сиденья и низкие половицы удерживают все ваше тело, сводя к минимуму дорожные язвы и жесткость. Плоская шестерка обеспечивает мощность, которая не будет кричать, а скорее унесет вас в облако 9. Рекомендуемая производителем розничная цена: 24000 долларов США

14.Харлей-Дэвидсон Электра Глайд

via youtube.com

Невозможно не полюбить крутой имидж, созданный Harley, но способность продолжать вводить новшества — это то, что дало бренду продолжение жизни в постоянно меняющемся мире. Среди линейки велосипедов Glide, которые являются респектабельными туристами, Electra Glide выделяется как роскошное место для парковки вашего сиденья. Хромированные колеса в сочетании с внешним видом этого Hog нового поколения для роскошного гонщика, который хочет немного бунтовать. Рекоменд. Цена: 24 149 долл. США

15.Индийский Roadmaster

через thumpertalk.com

Не обращайте внимания на винтажный внешний вид Roadmaster. Он такой же современный, как и они. Шестиступенчатая трансмиссия обеспечивает высокий крутящий момент, а затем создает комфорт благодаря стереосистеме Bluetooth, запуску без ключа, жестким сумкам с дистанционной блокировкой, сиденьям с подогревом и предварительно загруженной Pandora для вашего удовольствия от прослушивания. Рекоменд. Цена: 29000 долларов США

16. Can-Am Spyder RT-S, особая серия

via atlanticcitycc.com

Трехколесный велосипед может оказаться непростой задачей для многих пуристов, которые хотят только винтажные мотоциклы, которые остаются с двухколесным рюкзаком.