Габариты рено логан 2019: Технические характеристики Renault Logan 2019-2020

Содержание

габаритные размеры, вес, двигатель, клиренс, расход топлива

Рабочий объем, л	1.6
Рабочий объем, см3	1598
Диаметр цилиндра	79.5		78
Количество клапанов	8	16
Количество цилиндров	4
Максимальная мощность, кВт	62	75
Максимальная мощность, л.с.	82	102	113
Номинальный крутящий момент, Н•м	128	145
Об/мин КВТ	5500	5750	5500
Об/мин ЛС	5500	5750
Об/мин НМ	3000	3750	5750
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Расположение цилиндров	в ряд
Степень сжатия	9.5	9.8	10.7
Тип топлива	Бензиновый
Требования к топливу	АИ-95
Ход поршня	80.5		79.5
Тип наддува	Нет
Экологический класс	EURO5
Передняя подвеска	Независимая, «Мак-Ферсон», винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Торсионная балка, винтовые пружины
Передний амортизатор	Гидравлические
Задний амортизатор	Гидравлические

Схема с размерами автомобиля Renault Logan 2018

Автомобиль Renault LOGAN 2018 – это непревзойденный комфорт и безопасность. Экономичный вариант мощного и надежного седана для российских дорог.

Рено Логан по праву считается одной из самых популярных иномарок с пробегом на российском рынке.

Такое внимание к модели со стороны автолюбителей возникло благодаря отличному сочетанию технических характеристик:

Инновационные сенсорные технологии;
Климат-контроль;
Удобно складывающаяся спинка заднего сидения;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Вместительный багажник.

Ознакомиться с размерами авто можно на схеме, представленной на нашем сайте и в руководстве по эксплуатации Рено.

Наружные и внутренние габариты Renault LOGAN

Длина кузова	4 346 мм.
Ширина (без боковых зеркал)	1 733 мм.
Высота	1 517 мм.
Колесная база	2 634 мм.
Объем багажного отделения	510 л
Дорожный просвет (под нагрузкой)	155 мм.

Где получить подробную информацию о габаритах автомобиля

Необходимую информацию о комплектациях, технических характеристиках и параметрах моделей Рено, а также фото Вы всегда сможете найти на сайте официального дилера АВАНТАЙМ. Наши менеджеры с удовольствием ответят на Ваши вопросы и помогут подобрать комплектацию, цвет кузова, тип двигателя.

В наших дилерских центрах Вы можете приобрести Renault LOGAN любой модификации («механика» или «автомат»), а также установить на понравившуюся комплектацию дополнительное оборудование. Стоимость таких обновлений Вас приятно удивит.

Запишитесь на тест-драйв в салонах АВАНТАЙМ и испытайте Логан в движении.

Рено Логан 2018 — 2019 в новом кузове, комплектации и цены, фото, цвета, отзывы

Технические характеристики

Стандартные технические характеристики Рено Логан в новом кузове на платформе B0 с просторным салоном на 5 мест, багажник объемом 510 литров. Подвеска независимая макферсон спереди и полунезависимая сзади. На выбор доступно 2 бензиновых двигателя 1,6 – 82 л.с., 1,6 – 102 л.с. и 113 л.с. Дисковые тормоза спереди и барабанные задние. Объем топливного бака 50 литров. Вес авто 1106 кг.

Кроме механической коробки передач в 2018 — 2019 Рено Логан можно купить с АКПП или роботом EASY’R от компании ZF. Робот предлагает два варианта вождения: «Auto» автоматическое переключение и «Manual» ручное. В режиме «Auto» плавное переключение передач без использования сцепления, как на автомате. В режиме «Manual», водитель получает все ощущения полного контроля над механической коробкой передач.

Характеристики для двигателя 1,6 — 82 л.с.: расход топлива город/трасса — 7,2 л / 100 км. Запас хода на полном баке 694 км по трассе. Максимальная скорость машины — 172 км/ч, разгон до 100 — 11,9 секунд для МКПП.

Характеристики для двигателя 1,6 — 102 л.с.: расход топлива город/трасса — 7,1 л / 100 км. Запас хода на полном баке 704 км по трассе. Максимальная скорость машины — 172 км/ч, разгон до 100 — 10,5 секунд для МКПП.

Характеристики для двигателя 1,6 — 113 л.с.: расход топлива город/трасса — 6,6 л / 100 км. Запас хода на полном баке 758 км по трассе. Максимальная скорость машины — 172 км/ч, разгон до 100 — 10,7 секунд для МКПП.

Автомобиль Renault Logan 2 адаптировали под российские условия эксплуатации:

У машины высокий дорожный просвет, автомобиль уверенно едет как по асфальту, так и по грунтовой дороге.
Улучшена управляемость за счет увеличенной жесткости пружин и изменений в стабилизаторе устойчивости.
В качестве опции есть подогрев лобового стекла, а двигатель готов к пуску при отрицательных температурах.

Renault Logan 2021 🚗 комплектации, цены, новые Рено Логан в наличии

Купить Рено Логан в Москве у официального дилера

Рено Логан: комплектации и цены

Повышенная эффективность, практичность и безопасность – основные качества, которые определяют стремление множества автомобилистов купить Рено Логан в Москве у официального дилера Major Auto. Достигнуть уверенного роста продаж этого седана именитому французскому производителю удалось за счет внедрения выразительных дизайнерских решений и использования инновационного оборудования. Реализация специальных разработок, связанных с упрощением запуска двигателя, подогревом кресел и лобового стекла, позволила успешно эксплуатировать данное транспортное средство в российских климатических условиях.

Фото Renault Logan 2017 в новом кузове свидетельствуют о невероятном: несмотря на использование лаконичных линий и классических форм, разработчикам удалось создать яркий, эмоциональный, стильный образ транспортного средства. Дополняют его элегантные детали: пятигранные оптические элементы, внушительные воздухозаборники, эффектно изогнутая решетка радиатора.

Для последней генерации этих транспортных средств производителем была предложена линейка высокопроизводительных моторов, способных выдавать 82, 102 и 113 л.с. Технические характеристики Renault Logan улучшились, благодаря оснащению в виде надежной 5-диапазонной МКПП или роботизированной коробки передач Easy-R.

В качестве конкурентного преимущества этой модели следует выделить наличие революционной системы мультимедиа Media NAV с цветным сенсорным экраном (7”). Она открывает доступ для широкого спектра коммуникативных действий. Для обновленной версии Рено Логан, комплектации и цены на которую идеально проработаны, характерна предельно эргономичная организация внутреннего пространства салона. Благодаря оснащению автомобиля высококачественными компонентами защиты, обеспечивается беспрецедентная эксплуатационная безопасность.

Выдающиеся эксплуатационные характеристики

Благодаря увеличенной жесткости пружин подвески и переработанному стабилизатору поперечной устойчивости, модель Renault Logan демонстрирует улучшенную управляемость, в том числе, в процессе маневрирования на высоких скоростях. Надежностью, невысокой стоимостью эксплуатации и простотой обслуживания характеризуются силовые агрегаты этих автомобилей. Их работа в паре с доказавшими свою эффективность трансмиссиями, способствует достижению высокой топливной экономичности и обеспечению абсолютно предсказуемого поведения автомобиля на трассе. Среди трансмиссий особо следует выделить новую роботизированную коробку передач Easy-R, которая демонстрирует превосходные технические характеристики.

Яркий дизайн

Рено Логан – это образец того, как с помощью классических форм и динамичных горизонтальных линий можно создать ультрасовременный, эмоциональный образ. Необычная радиаторная решетка с эффектно изогнутой нижней частью и пятигранные элементы головной оптики образуют фирменную «улыбку» Renault. Сглаженный рельеф кузова, выразительные очертания крыши, массивные воздухозаборники и стильные хромированные акценты в экстерьере вносят в образ автомобиля динамичные футуристические ноты.

Надежные моторы

Для последнего поколения Renault Logan разработчики предложили моторную линейку, включающую 1,6-литровые моторы: 8-клапанный (82 л.с.) и 16-клапанные (102 л.с. и 113 л.с.). Данные двигатели функционируют совместно с 5-ступенчатой «механикой». Автосалоны Москвы зафиксировали рост продаж этих автомобилей после того, как производитель предложил альтернативу МКПП в виде роботизированной трансмиссии Easy-R. Купить транспортное средство в подобной комплектации стремятся многие продвинутые автолюбители, тем более, что конечная цена в данном случае увеличивается незначительно.

Передовые технологии

Одна из инноваций этих седанов – революционная система мультимедиа Media NAV, располагающая цветным монитором сенсорного типа (7”). Благодаря интуитивно понятному интерфейсу, пользователи получают доступ к многочисленным возможностям: осуществлению коммуникативных действий (в том числе, телефонных звонков), прослушиванию аудиофайлов, использованию функций навигатора.

Проверенная надежность

Рено Логан нового поколения заслуженно пользуется славой одного из наиболее надежных автомобилей. Инженеры компании Renault создавали автомобиль с учетом особенностей российского климата и дорожных условий. Прежде чем появиться на отечественном рынке, новая модель Renault Logan прошла сложнейшие испытания, проехала более 75 тыс. км по реальным трассам России. Проверяя степень надежности модели, разработчики устраивали не только классические стендовые тесты, но и тестирование в экстремальных условиях. Вот почему Renault Logan 2 так хорошо адаптирован к условиям нашей страны!

Усовершенствованные решения

Обновленный автомобиль Рено Логан снабжен новой подвеской, которая отличается мягкостью, высочайшей прочностью и энергоемкостью. Доработанная подвеска также дополнена пружинами с увеличенной жесткостью. Стабилизатор устойчивости также претерпел изменения. Все эти действия позволили создать автомобиль, который стал значительно удобнее в управлении, что способствовало не только комфортной езде, но и повышению безопасности водителя и пассажиров при совершении маневров на высокой скорости. Renault Logan преодолеет самые сложные пути!

Комфорт и вместительность

Вместительный и комфортный салон – одна из отличительных черт нового Renault Logan. По объему внутреннего пространства автомобиль не имеет аналогов в своем сегменте: ширина на уровне локтей для передних пассажиров составляет 141,7 см, а для задних – 143,4 см. На креслах заднего ряда с удобством разместятся 3 человека, а при помощи специальных креплений на заднее сиденье можно установить 3 детских кресла. В салоне также появилось несколько вещевых отделений для хранения мелочей, несколько карманов для бутылок в передних и задних дверях, а бардачок обрел объем 5,7 л.

Удобная транспортировка любых предметов

Багажное отделение нового автомобиля Renault Logan 2 поколения позволит с легкостью транспортировать даже габаритные предметы, такие как велосипед или крупные дорожные сумки. Обновленный Логан стал абсолютным рекордсменом в сегменте автомобилей экономкласса, поскольку обладает багажником 510 л. Задние кресла новинки складываются, что позволяет расширить багажное отделение и удобно транспортировать любые необходимые предметы. При этом задние кресла можно складывать по отдельности, перевозя и грузы, и пассажиров одновременно.

Современная система мультимедиа

Одно из новшеств автомобиля Renault Logan 2014 года – это наличие системы мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем размером 7 дюймов. Интуитивно понятный интерфейс обеспечивает легкий доступ к управлению такими функциями, как навигация в двух режимах (2D и 3D), прослушивание любимой музыки через Bluetooth или радиостанций, а также осуществление телефонных звонков с помощью режима «свободные руки». Встроенный навигатор и возможность подключения внешних устройств мультимедиа делает Рено Логан одним из самых удобных автомобилей для дальних путешествий!

Интегрированный навигатор

Автомобиль Renault Logan 2014 модельного года оборудован системой мультимедиа под названием Media NAV. Устройство превосходно гармонирует с дизайном интерьера и способствует улучшению звучания музыки и радио благодаря технологии Arkamys. Одно из важных преимуществ системы – интегрированный навигатор, который обеспечивает высокую точность при прокладке маршрутов любой дальности. Навигатор способен отображать местность в форматах 2D и 3D, что способствует более простому ориентированию даже в незнакомых условиях.

Renault Logan создан для России

Традиционно разработчики автомобилей Renault стремятся максимально адаптировать новые модели к условиям страны, в которой они будут продаваться. Не стал исключением новый Renault Logan, прошедший свыше 1,9 млн. км в тестовом режиме, из которых более 75 тыс. км – по реальным отечественным дорогам, в том числе в экстремальных условиях. Важно отметить, что автомобили модели Renault Logan будут производиться на заводе «АвтоВАЗ», что позволит снизить их стоимость и гарантировать их полную готовность к эксплуатации в России.

Гарантия качества и надежности

Новый Renault Logan поступит на российский рынок уже в мае этого года, а производственная линия на заводе «АвтоВАЗ» уже запущена. Производители заверяют в высочайшей надежности и безопасности новинки, предоставляя гарантию сроком на 3 года или 100 тыс. км. Современное техническое оснащение, продуманный интерьер, стильный дизайн и низкая стоимость – лишь немногие причины, почему новый Рено Логан обещает стать одним из наиболее востребованных автомобилей в России!

Рено Логан 2019 — новый кузов, комплектации, цены, фото

Новый Рено Логан 2019 сохранил в себе все преимущества предшественника, так ценимые автолюбителями. Это надёжный и неприхотливый двигатель, недорогие запчасти и ТО. Также прежними остались платформа В0 и не убиваемая подвеска.

Первое, что бросается в глаза после рестайлинга Renault Logan в 2018 году — это новая светодиодная оптика с С-образными ходовыми огнями. Крышка бензобака теперь открывается дистанционно — из салона. Ассортимент легкосплавных дисков пополнился версией Symphonie, диаметром 15 дюймов. Купить Рено Логан 2019 в Липецке можно уже сегодня, у официального дилера.

Отзывы владельцев Рено Логан 2019 говорят о том, что автомобилю недостаёт шумоизоляции, особенно на больших оборотах, а креслам не помешало бы быть более удобными. Но в целом, для своей ценовой категории, авто действительно заслуживает внимания.

Обновленный салон Renault Logan 2019 и дополнительные опции

Седан Renault Logan 2019 предлагает 5 полноценных мест. Объём багажника остался прежним – 510 л. Зато появился новый трехспицевый руль с улучшенной эргономикой. За счёт того, что спинки задних кресел складываются в формате 1/3 и 2/3 автовладелец может перевозить длинные и габаритные вещи. Подстаканник стал шире и выше, а для задних пассажиров добавлена розетка 12 В.

В зависимости от цены и комплектации Рено Логан 2019 оснащается приятными опциями:

мультимедийная система MEDIA NAV;
проигрыватель с Bluetooth и разъемами USB, AUX;
климат-контроль;
круиз-контроль;
задний парктроник;
бортовой компьютер;
электростеклоподъемники.

Для российских холодов предусмотрены боковые зеркала с подогревом и электроприводом, подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, система дистанционного автозапуска двигателя.

Какой аккумулятор устанавливается на Рено Логан

Аккумулятор на Рено Логан нужно выбирать с учетом мощности мотора. Оформить заказ можно по ссылке. Renault Logan производится с 2004 года в кузове седан, как бюджетный автомобиль для среднего класса. В России производство первого поколения началось только в 2005 году. Остальные варианты – универсал, минивэн и пикап – начали производить только в 2006 году.

В 2008 году был проведен рестайлинг Рено Логан, а производство запустили в 2009 году. В основном перемены коснулись внешнего и внутреннего дизайна, но также расширили колею, поставили ABS, стабилизатор поперечной устойчивости заменили усиленными стабилизаторами.

А в 2012 появилось второе поколение, в России его производят только с 2014 года. Отличается от предшественника более современным дизайном, новыми системами помощи водителю и измененной подвеской (передней и задней). В 2016 году был проведен рестайлинг, в ходе которого немного изменили декоративные детали, установили более мощные фары и добавили в линейку новый мотор.

Версия	Рабочий объем	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм/об.мин.	Максимальная скорость, км/ч	Год выпуска
1.5 dCi	1461	70	160/1700	158	С 2004 г.
1.4	1390	75	112/3000	162	С 2004 г.
1.6	1598	90	128/3000	175	С 2004 г.
1.6	1598	102	145/3750	180	2004-2009 г., с 2013 г.
1.6 8V MPi	1598	90	94/3000	175	С 2004 г.
1.2	1179	73	105/4250	156	С 2013 г.
1.5 DCI	1461	84	200/1750	167	С 2013 г.
1.6	1598	82	134/2000	172	С 2013 г.
1.6	1598	113	152/4000	177	С 2016 г.

Советы по выбору

К всем двигателям Рено требуется аккумулятор с обратной полярностью, то есть «+» должен находиться с правой стороны. Подбирать модель следует, учитывая мощность генератора в автомобиле. Совет, как выбрать аккумулятор для Рено Логан – учитывают мощность генератора.

Нужно также учитывать, что большой объем аккумулятора также увеличивает его размеры. Устройство может просто не поместиться в отведенную нишу. Если машина куплена на вторичном рынке, лучше самостоятельно убедиться в параметрах генератора перед подбором батареи.

Для дизельных моторов нужны более емкие аккумуляторы,так как «разгон» двигателя требует больше мощности из-за повышенной компрессии. Для бензиновых подойдут варианты с меньшей емкостью. Батарею обязательно подбирают немного слабее, чем генератор, примерно на 5%. Это необходимо, чтобы избежать перегрузок и преждевременных поломок.

Оригинальные аккумуляторы

На Renault Logan под мотор 1,2 и 1,4 литра лучше выбирать аккумулятор емкостью 50-55 Ампер в час. А вот моторы на 1,6 литра в Рено Логан стоят мощные, многие дизельные, так что стоит выбрать вариант на 70-75 Ампер в час. Такие версии помогут поддерживать двигатель на необходимом уровне, их хватит для запуска стартера без особых проблем, так как на Логане обычно стоят генераторы в пределах 70-100 Ампер в час.

Марка Renault предлагает два вида АКБ на Логан: L3 70Ah 7711 238 59 12 и его же разновидность L3 70Ah 86 71 016 930. Обе версии имеют одинаковые габариты – 278 на 175 на 190, под нишу, воспринимают по 70 Ампер в час, созданы под напряжение в 12 Вольт. Разнится только пусковой ток на стартер – 720 и 620 Ампер соответственно.

Для дизельных моторов и более мощных бензиновых можно взять L3 70Ah. Качественный генератор легко справится с нагрузкой. А для вариантов с рабочим объемом поменьше подойдет L3 70Ah 86 71 016 930, ведь не надо излишне нагружать стартер.

Это качественный аккумулятор на Рено Логан от производителя, который действительно разработан специально под определенную нагрузку. Все части сбалансированы между собой – аккумулятор, генератор, двигатель, стартер. Выносливые, хорошо переносят морозы. Владельцы Рено Логан разных версий утверждают, что такой аккумулятор служит долгие годы, хорошо держит мощность, не теряет в объеме. Единственный недостаток, с точки зрения среднего покупателя – высокая цена.

Сравнение устанавливаемых аккумуляторов

Характеристики	Varta Blue Dynamic E11	Rombat P375 L3 75Ah Pilot R+	BERGA BB-H6 74
Производитель	Varta	Rombat	BERGA
Государство	Чехия	Румыния	Германия
Гарантийный период от фирмы-производителя	1 год до 100 Ач	24 года до 100 Ач	4 года до 100 Ач
Обслуживание	не обслуживается	не обслуживается	не обслуживается
Емкость	74 Ah	75 Аh	74 Аh
Тип полярности	Обратная	Обратная	Обратная
Ток холодной прокрутки ( -18):	680 А	700 А	680 А
Длина, ширина, высота:	278мм175мм190мм	278мм175мм190мм	278мм175мм190мм
Токовый вывод	Клеммы	Клеммы	Клеммы

Аккумуляторы Renault не устанавливаются на автомобили Рено, которые производят в России. Если владельцу Логана хочется иметь оригинальную емкость от производителя, ее придется покупать самостоятельно. Повезет только тем, у кого румынский вариант с заводов Dacia, там до сих пор используют детали от производителя.

Varta

Начиная с 2004 года, когда только началось производство «РЕНО Россия», на Логаны всех модификаций ставили аккумуляторы Varta Blue Dynamic E11. На то время это был лучший аккумулятор на Рено Логан, какой могли предложить производители. Батарея емкостью в 74 Ампер в час давала отличные показатели в полуразряженном состоянии и на морозе. Пусковой ток в 680 Ампер оптимален для рядных моторов, но ряд дополнительных свойств меняет дело. Варта живет относительно недолго, достаточно скоро падает ее емкость, соотношение пускового тока и скорости зарядки понижается.

Rombat

Теперь у Renault Logan появились более мощные моторы, начали использовать немного другой клапанный механизм, поставили более мощный генератор. Поэтому с 2017 года на всех модификациях Логана, да и вообще всех моделях этой марки применяют Rombat P375 L3 75Ah Pilot R+. У него стандартные габариты – 278 на 175 на 190 мм, емкость 75 Ампер в час, пусковой ток – 700 Ампер. Учитывая повысившиеся потребности в электроэнергии (световое оборудование, медиасистемы, обогрев, навигаторы), следует выбрать аккумуляторную батарею большего объема.

BERGA

Есть и альтернатива – АКБ на Логан BERGA BB-H6 74. Он практически аналогичен оригинальной запчасти от Renault, но стоит дешевле. Пусковой ток этой модели составляет 680 Ампер, а емкость – 74 Ампера в час, габариты те же. Аккумулятор обладает такими преимуществами:

одновременно поддерживает все системы автомобиля, включая дополнительную нагрузку;
срок работы батареи с лихвой перекрывает довольно длительную гарантию;
разработана защита от короткого замыкания и возгорания;
дает хорошие показатели пускового тока после нескольких лет работы;
запускает стартер даже в морозы;
имеет высокую степень выносливости в напряженных условиях.

Наш интернет-магазин рекомендует АКБ на Рено Логан Berga для людей, которые смотрят в будущее и собираются пользоваться аккумулятором долгие годы без ремонтов и замен. При ограниченном бюджете можно выбрать Rombat, он тоже дает неплохие результаты и при должном уходе продлит срок своего существования. Аккумуляторная батарея Varta уже утратила свою актуальность и не сможет выносить длительных нагрузок. Для автовладельцев, которые не хотят экономить на важных вещах, лучше всего подойдут оригинальный аккумулятор от Renault.

Видео установки аккумулятора на Рено Логан

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

Рено Логан 2 — предохранители и реле

Renault Logan 2 относится к классу бюджетных автомобилей. В Европе известен так же под названием Dacia Logan 2. Производился с кузовами универсал и седан. Выпускался в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году и по настоящее время. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле Рено Логан 2 поколения, их фотографии и схемы с описанием назначения элементов, а так же покажем как заменить предохранитель прикуривателя.

Обращаем Ваше внимание что количество элементов, а так же их расположение в блоках зависит от комплектации и года выпуска автомобиля и может отличатся от представленной информации.

Блок под капотом

Монтажный блок находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт пластиковой крышкой.

Схема

Обозначение

Клемма аккумулятора
Диод компрессора кондиционера

Ef1	40А Правый элемент обогрева ветрового стекла
Ef2	40А Левый элемент обогрева ветрового стекла
Ef3	50А ABS/ESP
Ef4	60А Иммобилайзер, цепь питания предохранителей в салоне F28-F31
Ef5	60А Питание цепей предохранителей в салоне F11, F23 — F27, F34 и F39
Ef6	30А ABS/ESP
Ef7	30А Обогрев заднего стекла и зеркал
Ef8	15А Противотуманные фары передние
Ef9	15А Обогрев сидений
Ef10	15А Муфта кондиционера (комплектация с кондиционером) / 25А Первая скорость электровентилятора (комплектация без кондиционера )
Ef11	25А Предохранитель для реле системы управления двигателем
Ef12	40А Электро вентилятор системы охлаждения
Ef13	15А Система управления двигателем
Er1	35А Реле левого обогрева стекла
Er2	35А Реле правого обогрева стекла
Er3	20А Реле топливного насоса
Er4	20А Реле компрессора кондиционера или первой скорости электро вентилятора (в зависимости от комплектации)
Er5	35А Реле управления двигателем

Блок в салоне

Так же как и у 1 го поколения данный блок установлен в торце слева.

Схема

Назначение

F1	30А электро стекло подъемники передние
F2	10А дальний свет левая фара
F3	10А дальний свет правая фара
F4	10А ближний свет левая фара
F5	10А дальний свет правая фара
F6	5А задние габариты, подсветка номера, подсветка
F7	5А передние габариты
F8	30А электро стекло подъемники задние
F9	7,5А задний противотуманный фонарь
F10	15А звуковой сигнал
F11	20А центральный замок
F12	3А ABS/ESP
F13	10А освещение салона, климатическая установка
F14	5А датчик угла поворота руля
F15	15А стекло омыватель, парковочный радар, фонарь заднего хода
F16	5А аудиосистема, обогрев стекла, ограничитель скорости
F17	7,5А ДХО
F18	7,5А стоп сигнал
F19	5А система управления
F20	5А подушки безопасности
F21	7,5А лампы заднего хода, блок управления АМТ
F22	5А электро насос гидроусилителя рулевого управления
F23	резерв
F24	15А указатель поворота
F25	10А противоугонная система
F26	15А блок управления электрооборудованием
F27	20А подрулевые выключатели (вход на ближний свет)
F28	резерв
F29	25А подрулевые выключатели (вход на дальний свет)
F30	резерв
F31	10A щиток приборов
F32	7.5A аудиосистема
F33	15A прикуриватель
F34	15A диагностический разъем
F35	5A обогрев наружных зеркал
F36	5A привод зеркал
F37	30A стартер
F38	30A стеклоочиститель
F39	40A кондиционер
R1	35A реле кондиционера
R2	35A реле заднего обогрева стекла

За прикуриватель отвечает предохранитель 33 на 15А.

По данной статье мы так же подготовили видео материал у себя на канале. Заходите и подписывайтесь!

Остались вопросы или знаете как сделать статью лучше? Пишите в комментариях.

2019 Dacia Logan II (рестайлинг 2016) 0.9 TCe (90 Hp)

Dacia Logan II (рестайлинг 2016) 0.9 TCe (90 Hp) 2019, 2020, 2021 Технические характеристики
Общая информация
Марка	Dacia
Модель	Logan
Поколение	Logan II (рестайлинг 2016)
Модификация (Двигатель)	0.9 TCe (90 Hp)
Начало производства	2019 г. Комбинированный расход топлива (WPLT)	5.9-6,6 л / 100 км 39,87 — 35,64 миль на галлон (США) 47,88 — 42,8 миль на галлон (Великобритания)
CO ₂ Выбросы (WLTP)	133-150 г / км
Расход топлива (экономия) — в городе (NEDC)	6.3 л / 100 км 37,34 миль на галлон США 44,84 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (экономичный) в загородном доме (NEDC)	4.6 л / 100 км 51,13 US mpg 61,41 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — комбинированный (NEDC)	5.3 л / 100 км 44,38 миль на галлон США 53,3 миль на галлон в Великобритании
CO ₂ выбросы (NEDC)	120 г / км
Тип топлива	Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч	11,1 с
Ускорение 0 — 62 миль / ч	11,1 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	10,5 с
Максимальная скорость	175 км / ч 108.74 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 6d-TEMP
Соотношение массы и мощности	12,1 кг / л.с., 82,7 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	90 л.с. @ 5000 об. / Мин.
Мощность на литр	100,2 л.с. / л
Крутящий момент	140 Нм @ 2250 об. / Мин. 103,26 фунт-фут. @ 2250 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	898 см ³ 54.8 куб. дюймы
Количество цилиндров	3
Положение цилиндров	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя	Турбокомпрессор
Системы двигателя	Система запуска и остановки

Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1088 кг 2398.63 фунта.
Макс. вес	1533 кг 3379,69 фунтов.
Макс нагрузка	445 кг 981,06 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум	510 л 18.01 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	1257 л 44,39 куб. фут
Емкость топливного бака	50 л 13.21 галлон США \| 11 галлонов Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1090 кг 2403,04 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	540 кг 1190,5 фунтов.
Размеры
Длина	4346 мм 171,1 дюйма
Ширина	1733 мм 68,23 дюйма
Ширина с зеркалами	1994 мм 78.5 дюймов
Высота	1517 мм 59,72 дюйма
Колесная база	2634 мм 103,7 дюйма
Колея передняя	1497 мм 58,94 дюйма
Задняя (задняя) колея	1486 мм 58,5 дюйма
Передний свес	827 мм 32,56 дюйма
Задний свес	885 мм 34.84 дюйма
Высота дорожного просвета	130 мм 5,12 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	10,8 м 35,43 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Передний привод
Количество передач (МКПП)	5
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые, 258×22 мм
Задние тормоза	Барабан
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля	Гидравлическое рулевое управление
Размер шин	185/65 R15
Размер колесных дисков	6J x 15

Renault Logan 2020 цены и характеристики в Египте

Получайте последние новости и изменения цен!

Основные характеристики

info Все цены и спецификации могут быть ошибочными.Чтобы получить точную информацию, обратитесь к своему дилеру.

Элементы интерьера

Доступные классы	1,6 М / Т Ж / Л	1,6 M / T F / O F / L	1,6 АКПП F / L	1,6 A / T F / O F / L	1,6 A / T H / L F / L	1,6 АКПП H / L NAV F / L
Люк на крыше	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Передний подлокотник	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Подголовники спинки	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Передние подголовники	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Задний подстаканник	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Люк с электроприводом	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Электронные сиденья	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Передний подстаканник	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Кожаный салон	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Бардачок	проверка	проверка	help_outline	проверка	проверка	проверка
Центральный замок дверей	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Кожаный рычаг переключения передач	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Хранение в задних дверях	проверка	закрыть	проверка	проверка	проверка	проверка
Хранение входных дверей	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Задние электрические стеклоподъемники	закрыть	закрыть	проверка	проверка	проверка	проверка
Передние электрические стеклоподъемники	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Кожаное рулевое колесо	закрыть	закрыть	проверка	проверка	проверка	проверка
Складывающиеся задние сиденья	проверка	закрыть	проверка	проверка	проверка	проверка
Кнопка запуска / остановки двигателя	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Управление окном в одно касание	закрыть	закрыть	закрыть	проверка	проверка	проверка
Управляемое рулевое колесо	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Регулировка высоты сиденья водителя	закрыть	проверка	закрыть	проверка	проверка	проверка
Передний подлокотник с кондиционером	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Задний подлокотник	help_outline	закрыть	help_outline	закрыть	закрыть	закрыть

Функции безопасности

Доступные классы	1.6 М / Т Ж / Л	1,6 M / T F / O F / L	1,6 АКПП F / L	1,6 A / T F / O F / L	1,6 A / T H / L F / L	1,6 АКПП H / L NAV F / L
Задняя камера	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Блокирующая сигнализация	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Ремни безопасности задние	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Противоугонная сигнализация	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Система иммобилайзера	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Умная система парковки	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Подушки безопасности для водителя	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Антиблокировочная система	закрыть	проверка	закрыть	проверка	проверка	проверка
Электронный контроль устойчивости	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Подушки безопасности переднего пассажира	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Электронное распределение тормозного усилия	закрыть	проверка	закрыть	проверка	проверка	проверка

Внешний вид

Доступные классы	1.6 М / Т Ж / Л	1,6 M / T F / O F / L	1,6 АКПП F / L	1,6 A / T F / O F / L	1,6 A / T H / L F / L	1,6 АКПП H / L NAV F / L
Спойлер	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Спортивные диски	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	проверка	проверка
Противотуманные фары	закрыть	закрыть	проверка	проверка	проверка	проверка
Светодиодные фары	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Противотуманные задние фонари	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Светодиодные задние фонари	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Дворники	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Ксеноновые фары	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Управление фарами	закрыть	проверка	закрыть	проверка	проверка	проверка
Дворники заднего лобового стекла	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Электронные боковые зеркала заднего вида	проверка	закрыть	проверка	проверка	проверка	проверка
Боковые зеркала заднего вида поворотники	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Светочувствительные фары	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Чувствительное к дождю лобовое стекло	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть

Комфортные функции

Доступные классы	1.6 М / Т Ж / Л	1,6 M / T F / O F / L	1,6 АКПП F / L	1,6 A / T F / O F / L	1,6 A / T H / L F / L	1,6 АКПП H / L NAV F / L
Порт AUX	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Компьютер	закрыть	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
USB-порт	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
блютуз	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Крышка багажника	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Багажник свет	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Аудио система	закрыть	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Розетка	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Круиз-контроль	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	проверка	проверка
Магистральная розетка	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть
Розетка прикуривателя	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Дверные замки с дистанционным управлением	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка	проверка
Управление аудиосистемой на рулевом колесе	закрыть	проверка	закрыть	проверка	проверка	проверка
Мобильный огнетушитель сигарет	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть	закрыть

Получайте последние новости и изменения цен!

Родственные автомобили

% PDF-1.5 % 202 0 объект > эндобдж xref 202 113 0000000016 00000 н. 0000003320 00000 н. 0000003434 00000 н. 0000004721 00000 н. 0000005204 00000 н. 0000005698 00000 п. 0000006157 00000 н. 0000006194 00000 н. 0000006353 00000 п. 0000006467 00000 н. 0000006981 00000 п. 0000007246 00000 н. 0000007786 00000 н. 0000008053 00000 н. 0000008324 00000 н. 0000008785 00000 н. 0000008951 00000 п. 0000011095 00000 п. 0000013010 00000 п. 0000015043 00000 п. 0000016853 00000 п. 0000018686 00000 п. 0000020256 00000 п. 0000022005 00000 п. 0000023764 00000 п. 0000031407 00000 п. 0000040317 00000 п. 0000040392 00000 п. 0000040489 00000 н. 0000040638 00000 п. 0000040868 00000 п. 0000041246 00000 п. 0000041633 00000 п. 0000041862 00000 п. 0000044511 00000 п. 0000053193 00000 п. 0000053317 00000 п. 0000089102 00000 п. 0000089141 00000 п. 0000095772 00000 п. 0000095811 00000 п. 0000096040 00000 п. 0000096427 00000 н. 0000096816 00000 п. 0000097044 00000 п. 0000097216 00000 п. 0000097362 00000 п. 0000097533 00000 п. 0000097679 00000 н. 0000097909 00000 н. 0000098296 00000 п. 0000098417 00000 п. 0000098571 00000 п. 0000098692 00000 п. 0000098846 00000 п. 0000099166 00000 п. 0000099287 00000 п. 0000099433 00000 н. 0000099660 00000 н. 0000100033 00000 п. 0000100420 00000 н. 0000100649 00000 н. 0000100820 00000 н. 0000100966 00000 н. 0000101353 00000 п. 0000101740 00000 н. 0000101861 00000 н. 0000102007 00000 н. 0000102288 00000 н. 0000102530 00000 н. 0000102827 00000 н. 0000103081 00000 п. 0000103359 00000 п. 0000103555 00000 п. 0000103701 00000 п. 0000104035 00000 п. 0000104282 00000 п. 0000104669 00000 н. 0000104993 00000 п. 0000105379 00000 п. 0000105607 00000 н. 0000105828 00000 н. 0000105974 00000 п. 0000106378 00000 п. 0000106598 00000 п. 0000106744 00000 н. 0000106972 00000 н. 0000107240 00000 н. 0000107627 00000 н. 0000107856 00000 п. 0000108029 00000 н. 0000108175 00000 н. 0000108569 00000 н. 0000108964 00000 н. {ϟ

Dacia Logan MCV Estate Review 2021

Построить бюджетный небольшой автомобиль — это одно, но когда Dacia объявила, что предложит универсал с лучшее в своем классе пространство по лучшей в своем классе цене, многие были удивлены.Итак, универсал Dacia Logan MCV может быть построен с использованием деталей от Renault Clio примерно 2000 года выпуска, но если посмотреть на его низкую прейскурантную цену, то тот факт, что он не соответствует современным требованиям, кажется незначительным.

Несмотря на то, что в основе Dacia лежит довольно маленький автомобиль, в Logan MCV (конечно же, максимальной вместимости) достаточно места. Несмотря на то, что он довольно узкий, его тело длинное с квадратной задней частью, которая может вместить многое из того, что ему бросает семейная жизнь. Для сравнения: у него больше места, чем у более дорогой Skoda Fabia, и он не так уж сильно отстает от Kia Ceed Sportswagon.

Однако главная привлекательность Logan MCV — невероятно низкая стартовая цена. Насколько дешево? Что ж, скажем так, вы можете приобрести это просторное поместье примерно по той же цене, что и городской автомобиль, такой как Volkswagen Up или Kia Picanto. Однако имейте в виду, что в отделке Access начального уровня нет даже радио, не говоря уже о кондиционере, так что будьте готовы рискнуть пойти дальше по прейскуранту.

Доступно три бензиновых и дизельных двигателей, каждый из которых поставляется только с пятиступенчатой механической коробкой передач.Non предлагает более 100 л.с., что может показаться немного скудным для автомобиля такого роста, но все двигатели оказываются на удивление способными, в зависимости от того, сколько вещей вы возите.

Тем, кто ценит стиль внедорожника по привлекательной цене, может понравиться версия Stepway. Благодаря более высокому дорожному просвету и большому количеству черной пластиковой облицовки он добавляет немного жесткости поведению Logan MCV.

Чтобы узнать, какая наша любимая версия, прочтите наш полный обзор.Если вы готовы купить, наш раздел «Покупка нового автомобиля» предлагает значительную экономию на множестве новых двигателей.

Пикап Dacia Logan 2009: румынское Эль-Камино…

Dacia расширяет свой малобюджетный модельный ряд Logan, представив пикап, который будет запущен на румынский рынок в марте 2008 года по стартовой цене 7250 евро или около 10 500 долларов. Румынский… El-Camino имеет полезную нагрузку 800 кг или 1763 фунта, максимальную длину груза 1,80 м или 71 дюйм и 300 литров места для хранения вещей за сиденьями в салоне.Пикап Logan будет предлагаться с одним бензиновым двигателем (1,6-литровый 90 л.с.) и двумя версиями (70 и 85 л.с.) дизельного агрегата 1.5 dCi. — Детали и фото после прыжка

Пресс-релиз:

Dacia запускает пикап Logan в Румынии

Пикап Dacia Logan — последнее дополнение к семейству Logan, которое уже включает седан, универсал и фургон. Он производится на заводе в Питешти в Румынии и удовлетворяет потребности как бизнес-пользователей (торговцев и торговцев), так и частных автомобилистов, ищущих практичный автомобиль для отдыха.Пикап Dacia Logan, естественно, может похвастаться всеми отличительными качествами семейства Logan. Благодаря выбору бензиновых и дизельных двигателей Renault, а также шасси, позаимствованному у Logan MCV, Logan Pick-up является в высшей степени современным и надежным. И он невероятно практичен: полезная нагрузка 800 кг, максимальная длина груза 1,80 м и 300 литров места для хранения вещей за сиденьями в салоне. Пикап Dacia Logan предлагает непревзойденное соотношение цены и качества. Он будет запущен на румынский рынок в марте 2008 года по стартовой цене 7250 евро.

1. Отличительные черты Логана

Надежность прежде всего

Пикап

Dacia Logan следует очень успешному примеру своих товарищей по конюшне — Логана, Логана MCV и Логана Ван — в воспевании достоинств простой и прочной конструкции. Материалы интерьера, такие как приборная панель, дверные панели и обивка, прочные и долговечные, что является важным фактором для рабочего автомобиля, такого как Dacia Logan Pickup. Внешние особенности аналогичны другим моделям Logan: металлические панели, защищенные впрыском парафина в полых профилях, систематическое нанесение герметизирующей мастики на внешние стыки кабины и усиленная защита от сколов каркаса.

Защита кузова от коррозии на пикапе Dacia Logan включает в себя оцинкованную крышу и дверные панели, а некоторые версии имеют широкие защитные молдинги. Другие защитные функции, перенесенные на пикап Dacia Logan, включают приподнятую подвеску, увеличенный дорожный просвет и защитную пластину под трансмиссией. Пикап Dacia Logan также получил новую систему защиты от пыли для коробки передач и трансмиссий, представленную на Dacia Logan MCV. Самая выдающаяся особенность пикапа Dacia Logan — сама платформа для пикапа — рассчитана на длительный срок службы.Он несет полезную нагрузку до 800 кг и в стандартной комплектации поставляется с защитным кожухом, предотвращающим повреждение кузова во время погрузочных операций, и легко выдерживает нагрузки до 100 кг. Задняя дверь спроектирована с упором на прочность и безопасность, и в открытом состоянии она выдерживает нагрузки до 300 кг, что обычно свойственно только более крупным пикапам. Пол кровати, борта и перегородка кабины особенно устойчивы к коррозии, а спереди есть два канала для отвода дождевой воды.

Безопасность прежде всего

Пикап

Dacia Logan обладает всеми функциями активной и пассивной безопасности Dacia Logan MCV.Как и все автомобили линейки Logan, он построен на платформе B0, заимствованной из платформы B альянса Renault-Nissan, используемой Renault Modus, Renault Clio II, Renault Clio III и Nissan Micra. Подвеска разработана для надежного и сбалансированного отклика при любых обстоятельствах. В передней подвеске используется компоновка MacPherson, представленная на Renault Clio II, с поперечным рычагом и не демпфирующей опорой. Как и на других автомобилях с платформой B, в усиленной задней подвеске используется торсионная балка H-типа с программируемым отклонением, а также винтовые пружины и вертикальные амортизаторы с увеличенным ходом, что соответствует плохим дорожным условиям на многих рынках автомобилей.В стандартную комплектацию входит передний стабилизатор поперечной устойчивости. Пикап Dacia Logan имеет дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади. Версии с ABS используют систему Bosch 8.0 последнего поколения с электронным распределением тормозов, установленную на Renault Mégane II.

Пассивные системы безопасности на пикапе Dacia Logan включают в себя подушку безопасности водителя в стандартной комплектации и дополнительную подушку безопасности пассажира. Удерживающая система состоит из трехточечных ремней безопасности. Пикап Dacia Logan в полной мере использует опыт инженеров Renault в области ударопрочности и рассеивания кинетической энергии.Компоновка моторного отсека спроектирована таким образом, чтобы содержимое могло складываться в стопку при лобовом ударе. Материал приборной панели имеет ячеистую структуру из полипропилена с высокой абсорбирующей способностью, чтобы минимизировать риск травмы колена при ударе. Усиленная защита нижних конечностей обеспечивается подушками под ногами со стороны водителя и пассажира. Между тем, при боковом ударе B-стойка, сиденья (с повышенным боковым сопротивлением) и дверная обивка объединяются, обеспечивая эффективную защиту бедер.

Надежные двигатели

Пикап Dacia Logan

поставляется с тремя двигателями из группы силовых агрегатов Renault: один бензиновый двигатель (1.6 MPI) и две версии (70 и 85 л.с.) дизельного агрегата 1.5 dCi. Бензиновый двигатель 1.6 MPI развивает пиковую мощность 64 кВт (90 л.с.) при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 128 Нм при 3000 об / мин. Это прочный и простой в обслуживании, важный критерий для грузового автомобиля. И это дает очень достойный крутящий момент на низких оборотах двигателя. Первые три передаточных числа короткие, что обеспечивает хорошее трогание с места и ускорение на низких скоростях или при большой нагрузке, в то время как две верхние скорости установлены для акустического комфорта и экономии топлива.В смешанном цикле пикап Dacia Logan с двигателем 1.6 MPI потребляет вполне разумные 8,1 литра на 100 км. Технологически продвинутый дизельный двигатель 1.5 dCi является эталоном в своей категории и оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail второго поколения, которая сочетает в себе высокую производительность с очень низким расходом топлива. 50 кВт (70 л.с.)

Версия

1.5 dCi обеспечивает максимальный крутящий момент 160 Нм при 1700 об / мин, при этом 85% максимального крутящего момента доступно в диапазоне от 1500 до 3500 об / мин. Для версии мощностью 63 кВт (85 л.с.) максимальный крутящий момент составляет 200 Нм при 1900 об / мин, а 90% доступны при 1500 об / мин.Пятиступенчатая коробка передач, смазанная на весь срок службы, специально разработана с увеличенными передаточными числами, чтобы максимально использовать крутящий момент 1,5 dCi. Толчок и ускорение четкие и резкие даже для загруженного автомобиля. Обе версии 1.5 dCi идеально подходят для рабочего автомобиля, такого как Dacia Logan Pick-up, и имеют очень разумные показатели расхода топлива и выбросов CO2. Пикап Dacia Logan с 85-сильным двигателем 1.5 dCi потребляет всего

ед.

5,2 литра на 100 км (в смешанном цикле) с выбросом CO2 137 г / км.Поскольку эти цифры очень низкие для автомобиля с такой значительной грузоподъемностью, Dacia Logan Pick-up вносит значительный вклад в одно из обязательств Renault Commitment 2009, а именно на продажу миллиона автомобилей, которые выбрасывают менее 140 г CO2 на км к концу бизнес-плана. Dacia Logan Pick-up 1.5 dCi 85hp с 50-литровым топливным баком также устанавливает ориентир для запаса хода в этой категории автомобилей, приближаясь к 1000 км.

В бензиновых и дизельных двигателях пикапа Dacia Logan используются новейшие разработки в области технологии двигателей Renault, что значительно увеличивает интервалы обслуживания.Владельцы дизельных версий 1.5 dCi мощностью 70 или 85 л.с. должны будут сдавать свои автомобили на обслуживание каждые 15 000 км (или каждый год) вместо каждых 10 000 км, делая шесть замен масла вместо десяти на 100 000 км. А бензиновой версии нужно обслуживать только каждые 20 000 км (или ежегодно) вместо 15 000 км. Это улучшение приводит к значительному сокращению затрат на обслуживание, что является прямой выгодой для клиентов Dacia в целом и бизнес-пользователей в частности.

2. Практичный и удобный пикап

Оригинальная кабина

Кабина пикапа Dacia Logan, спроектированная для обеспечения комфорта и удобства, напрямую унаследована от кабины Dacia Logan и Dacia Logan MCV: большие размеры и больше типичны для комфортабельного автомобиля C-сегмента, чем для пикапа B-сегмента.Передняя и задняя обзорность превосходна, а пикап Dacia Logan имеет точно такое же положение водителя и эргономику управления, что и другие Logan. Пикап Dacia Logan не только разделяет дизайнерские качества всей линейки Logan, но и обладает своими собственными особенностями, такими как большая вместимость. Помимо перчаточного ящика, дверных ящиков и держателей для напитков под центральной консолью, за сиденьями есть огромное место для хранения вещей объемом около 300 литров, к которому легко добраться, наклонив сиденье водителя (в зависимости от версии) или сиденье пассажира вперед.Это место для хранения в кабине идеально подходит для компактных или ценных предметов (например, ящика для инструментов), оставляя кровать для тяжелых и громоздких грузов. Над этим местом для хранения вещей у дверей (во избежание ухудшения видимости) есть два крючка для подвешивания рабочей одежды. А посередине перегородки, за сиденьями, есть сетка для хранения мелких предметов. Чтобы защитить кабину от проникновения груза с кровати, заднее стекло в стандартной комплектации оснащено перегородкой с двойной решеткой, которая может (в зависимости от версии) быть усилена предохранительным кольцом с ограничителем груза.Все эти устройства, конечно, соответствуют европейским стандартам для легких коммерческих автомобилей.

Находчивый, удобный пикап

Пикап Dacia Logan с кузовом погрузчика с неограниченной погрузочной высотой явно превосходит его в перевозке высоких грузов! Кроме того, он рассчитан на оптимальную полезность как для требовательных пользователей, так и для частных автомобилистов. При максимальной длине груза более 1,80 м и максимальной ширине груза 1,37 м пикап Dacia Logan снова предлагает возможности, редко встречающиеся в этой категории автомобилей.Высота порога всего 64 см при опущенной задней двери облегчает погрузку. А задняя подножка дает удобный доступ к кровати. Всего имеется 16 точек крепления для безопасного крепления любого груза. Есть четыре застежки на обрамлении кровати с обеих сторон автомобиля, два крючка на предохранительной скобе с ограничителем груза и шесть колец на полу кровати.

За исключением крючков на дополнительном предохранительном кольце, все точки крепления являются стандартными, начиная с версии начального уровня и выше. Поскольку формат пикапа часто используется в качестве основы для переоборудования транспортных средств, Dacia с самого начала разработала пикап Logan для быстрой адаптации к таким приложениям, как рефрижераторные, регулируемые по температуре и перевозки больших объемов.Благодаря предстоящим соглашениям со специалистами по конверсии дилерская сеть сможет предложить качественные решения по конверсии, отвечающие конкретным потребностям клиентов.

Простая линейка автомобилей

Пикап

Dacia Logan будет доступен в двух уровнях комплектации на различных рынках. В Румынии версия Logan начального уровня с трехточечными ремнями безопасности и подушкой безопасности водителя в стандартной комплектации будет оснащаться бензиновым двигателем 1.6 MPI или дизельным двигателем 1.5 dCi мощностью 70 л.с. Затем версия Pack Confort с усилителем руля, электрическими дверными замками, тонированными стеклами, электрически регулируемыми наружными зеркалами и защитными боковыми накладками будет доступна с тремя двигателями на выбор: 1.6 MPI и дизель 1.5 dCi мощностью 70 или 85 л.с. Опции включают кондиционер, радио (CD или CD / MP3) и пакет безопасности (ABS плюс подушка безопасности пассажира).

С самого первого выпуска будет предлагаться широкий выбор аксессуаров, в том числе обивка кровати из стекловолокна, органайзер для груза, коврики, буксировочный крюк и система помощи при парковке. В числе аксессуаров салона — навигационная система, специальные чехлы на сиденья и центральный подлокотник.

3. Открытие рынка свежих продуктов

Dacia Logan Pick-up в первую очередь ориентирован на торговцев и торговцев, которым нужна простая и практичная рабочая лошадка, но он также имеет более широкую привлекательность, поскольку является идеальным транспортным средством для проведения досуга на открытом воздухе.В обоих случаях автомобилисты будут впечатлены его универсальностью, надежностью и доступностью. Большинство автопроизводителей в последние годы не обращали внимания на европейский рынок пикапов. Есть несколько крупных пикапов, таких как Nissan Navara, но, в отличие от ситуации на других мировых рынках, очень трудно найти легкие пикапы. Пикап Dacia Logan, несомненно, заполнит вакуум своим замечательным соотношением цены и качества, соответствующим концепции Logan. Пикап Dacia Logan будет выпущен в Румынии, Болгарии и Турции в 2008 году, а с 2009 года на других рынках.

Четвертый Логан производства Питешти

Пикап

Dacia Logan будет изготавливаться на заводе в Питешти, и многие детали будут разделены с Logan MCV и Logan Van. Менее 100 деталей относится к пикапу Dacia Logan, который будет производиться на той же производственной линии, что и Logan, Logan MCV и Logan Van. В кузовном цехе была создана сборочная линия для обработки деталей, специфичных для пикапа, наряду с общей сборкой. Программа пикапа Dacia Logan привлекла инвестиции на общую сумму 51 миллион евро: 22 миллиона евро на разработку и 29 миллионов евро на производство.В 2007 году в завод в Питешти было инвестировано 100 миллионов евро для увеличения мощности с 235 000 автомобилей в год в 2006 году до 350 000 в 2008 году. После работ, проведенных в августе, производительность выросла с 42 до 60 автомобилей в час.

В 2007 году продано более 230000 Dacias

Продажи

Dacia достигли 230 000 автомобилей в 2007 году, что на 17,4% больше, чем в 2006 году. Это был важный год для Dacia, поскольку разработка сделала большой шаг вперед с запуском Logan MCV в 33 новых странах (по всей Европе, а также в Алжире, Марокко, Турции. , Сирия и др.) и выпуск Logan Van в Румынии и Болгарии. Менее чем через полтора года после того, как автомобиль был впервые запущен в Румынию, продажи универсальной версии Logan MCV выросли и составили треть от общего объема продаж Dacia (к концу 2007 года было продано 81 000 единиц).

Расширение Dacia будет продолжено в 2008 году с запуском производства для Logan Pickup и Sandero на заводе в Питешти

Dacia Logan MCV Ambiance TCe 90

КОГДА я приехал в студию Top Gear на прошлой неделе, там был человек с грузовиком, который ждал, чтобы отвезти 911 Turbo, на котором я ехал, обратно в Porsche.И еще один мужчина, размахивающий связкой ключей от машины, в которой я собирался ехать домой той ночью. Это был Dacia Logan MCV. И не думаю, что когда-либо видел что-нибудь настолько унылое и лишенное воображения.

Его ужас поглотил меня до такой степени, что я весь день бродил, забывая свои реплики и не обращая внимания на просьбы режиссера встать немного левее. Пытаться записать шоу, зная, что потом вы поедете домой на Логане, похоже, как если бы вам сказали заниматься любовью, зная, что после этого вас выведут на улицу, привяжут к столбу и казнят.Это трудно.

Найдите и купите подержанный Dacia Logan на drive.ru

Теперь вы, вероятно, ожидаете, что я скажу, что для вождения Logan был большим сюрпризом. И ты был бы прав. Это было. Потому что это было намного хуже, чем я мог представить. Фактически, это было похоже на то, как если бы вас вывели на улицу, чтобы предстать перед расстрельной командой, а затем узнали, что на самом деле вас должны сжечь на костре.

Интерьер очень похож на те неразъемные ванные комнаты, которые вы найдете в бюджетных отелях на французских автомагистралях.Только без ощущения долголетия и хорошего качества. Все, к чему вы прикасаетесь, кажется неприятным и может сломаться в любой момент.

Затем вы запускаете двигатель. Мне сказали, что дизельная альтернатива довольно ужасна, но я не понимаю, как она может быть хуже, чем 0,9-литровый бензиновый агрегат под капотом моего тестового автомобиля. Хотите знать, как это звучало? Итак, установите блендер на максимальную скорость, а затем высыпьте в него пакет гравия.

Что аккуратно подводит меня к представлению.Нет. Сдвиньте дроссельную заслонку, и вы почувствуете себя так же, как сейчас, когда сидите в кресле и читаете газету. В нем есть все, что нужно для мертвого человека.

Это хорошая вещь, потому что, если бы он был способен двигаться, вам нужно было бы его остановить, а тормоза не подходят для работы. Между тем управляемость хуже, а поездка шокирует. У меня были более комфортные падения. А еще есть фары, которые пронзают ночь со всей свирепостью светлячка в банке с вареньем.

Потом у меня судорога. Это потому, что педаль сцепления зажата прямо напротив центральной консоли, и, следовательно, некуда поставить левую ногу.

Все это вызывает интересный вопрос. Я понятия не имею, кто управляет Dacia в Великобритании, но предполагаю, что они способны дышать носом и не проводят весь день, размахивая руками и издавая звериные звуки друг на друга. Другими словами, я предполагаю, что они взрослые и, возможно, у них есть университетские дипломы по бизнес-исследованиям.

Итак, что заставило их однажды собраться вокруг тарелки с печеньем и сказать: «Верно. Если мы импортируем Logan MCV, многие люди в Великобритании купят его, и мы сделаем наших акционеров чрезвычайно счастливыми »?

Они, должно быть, знали, что старинный Renault, переодетый в кузов, стилизованный кем-то, чьи глаза не работали, а затем построенный в Румынии, никогда не станет хитом в стране, где есть что-то, называемое выбором.

Возможно, они думали, что он найдет одобрение среди тех, кто недавно приехал из Румынии, что он чем-то напомнит им о доме.

Я не уверен в этом. Потому что, когда вы смотрите на тех румынских иммигрантов, которые каждую ночь разбивают лагерь в Мраморной арке, укрываясь от дождя в различных кепках и поедая бутерброды, которые были лучше всего до 2009 года, вы действительно должны задать вопрос: насколько плохо вы себя чувствовали? жизнь в Румынии для того, чтобы было лучше? Мы должны предположить, что это было очень плохо, поэтому я не думаю, что они будут выстраивать упорядоченные очереди, чтобы напомнить об этом. И в любом случае получение подходящей шляпы, вероятно, более высокий приоритет, чем получение набора колес.

Возможно, тогда британские импортеры Dacia думали, что автомобиль будет продавать тем, кто просто хотел иметь последний номерной знак. Не уверен в этом. Потому что, как я объяснил пару месяцев назад, просматривая Dacia Sandero Access, в наши дни никто не замечает новые регистрационные номера. Так что лучше покупать подержанные.

Я пролистал свою адресную книгу и внимательно изучил старые школьные фотографии. Я смотрел на прохожих из окна и смотрел на всех присутствующих в дневных телешоу.И я нигде не видел никого, кто выглядел бы достаточно безумным, чтобы купить уродливую машину, которая едет, управляется и останавливается со скоростью и энергией континентального дрейфа. Машина настолько плохая, что, когда мне недавно пришлось снимать сюжет о велоспорте, я предпочел ехать на велосипеде до места, чем ехать на Dacia. Это так плохо.

Я даже не настолько продан по цене 6 995 фунтов стерлингов начального уровня, потому что, хотя это дешево, значит, отпилить вам голову. В любом случае версия, на которой я ездил, стоит 8 595 фунтов стерлингов, и вы можете получить вполне приличный подержанный Volkswagen Golf за меньшую цену.

Однако у Logan есть одна вещь, которой нет у Golf. Или действительно много других автомобилей на рынке. Поистине огромный багажник — Dacia утверждает, что он имеет лучшую в своем классе вместимость. С поднятыми сиденьями он даже больше, чем в BMW 5-й серии Туринг. Фактически, вы бы смотрели на такой автомобиль, как универсал Mercedes E-класса или Volvo V70, чтобы найти больше места для переноски. И вам будет сложно получить достойный образец любого из них менее чем за семь тысяч.

Багажник в Logan настолько просторный, что вы прибываете в пункт назначения на шесть часов раньше, чем стеклоочиститель заднего стекла.Он не только достаточно велик для полного комплекта 20-этажных строительных лесов, но и в нем достаточно места для вас и вашей большой семьи, чтобы провести отпуск на дальние расстояния. Там футбольное поле.

И это дало мне идею. Мы знаем, что в последнее время спрос на антиквариат резко упал. Никому не нужен грузинский стол, когда за меньшие деньги можно купить что-нибудь датское и такое стильное, что у него даже нет ножек.

Это означает, что национальные торговцы антиквариатом больше не могут позволить себе покупать Volvo.Логан может быть просто ответом на их молитвы. Они все еще могут вернуться домой из похода в магазин антиквариата с валлийским комодом и двумя парнями на заднем сиденье. Но почти за четверть того, что стоит V70.

И я очень сомневаюсь, что они заметят ужасную езду или тревожную неэффективность, потому что они торговцы антиквариатом, поэтому они люди, которые хотят жить прошлым. Им даже может понравиться водить машину, которая выглядит так, как будто она была сделана в 1973 году.

Вот и все.Для нас с вами Логан — это полный провал без звезд. Почти наверняка это худший автомобиль в текущем производстве. Но для современного Артура Негусеса это просто билет.

Dacia Logan MCV Ambiance TCe 90 ☆☆☆☆☆

Мешки космические; вообще никаких других добродетелей

Спецификация

Цена:: 8 595 фунтов стерлингов
Двигатель:: 898 куб. См, 3 цилиндра, турбо
Мощность:: 90 л.с. при 5250 об / мин
Крутящий момент:: 99 фунт · фут при 2500 об / мин
Коробка передач:: 5-МКПП
Разгон:: 0-62 миль / ч: 11.1 сек
Максимальная скорость:: 109 миль / ч
Топливо:: 56,5 миль на галлон
CO2:: 116г / км
Группа дорожного налога:: C (бесплатно в течение первого года)
Размеры:: L 4492 мм; W 1733 мм; В 1550 мм

Найдите подержанный Dacia на сайте driving.com

Размеры нового Рено Логан

Маленький с виду Renault Logan имеет весьма скромные габариты… В то же время внутреннее пространство продуманно организовано и кажется просторным. Легкая машина, оснащенная двигателем объемом 1,4 литра, покажет на весах всего 975 килограммов. Версия, оснащенная агрегатом объемом 1,6 литра, будет тяжелее — 1115 килограмм.

Пространственные характеристики корпуса по двум основным осям составляют 1740 миллиметров в ширину и 4250 миллиметров в длину соответственно. Ширина с разложенными зеркалами составит 1989 миллиметров. Размеры переднего и заднего свесов составляют 800 и 858 миллиметров соответственно.Размер передней и задней колеи позволяет машине нормально себя чувствовать в поворотах. Передняя колея имеет ширину 1466 миллиметров, а задняя на 10 миллиметров уже — 1456 миллиметров.

Заявленный объем бензобака — 50 литров. Но на самом деле получается около 52 литров. Багажное отделение достаточно вместительное. Багажник объемом более 500 литров может похвастаться следующими параметрами: ширина 941 миллиметр и длина 1072 миллиметра. Высота кузова над дорожным покрытием достаточна для комфортного передвижения по нашим дорогам.При максимальной нагрузке она будет не меньше 155 миллиметров. Для точности отметим, что дорожный просвет определяется несколькими параметрами, из которых выводится среднее значение. Высота Renault Logan над дорожным покрытием составляет от 155 до 185 миллиметров. Следует отметить, что значение действительно только в том случае, если вы не перегружаете машину чрезмерно. Установка декоративных обвесов также позволяет значительно уменьшить величину клиренса.

При своих скромных габаритах Renault Logan — вполне комфортный автомобиль… Высокий комфорт и доступная стоимость модели достигаются благодаря общей с другими моделями колесной базе.

Обновление

Логана внесло некоторые изменения в конструктивные особенности, в результате чего изменились и габариты. Колесная база выросла до 2630 миллиметров, но высота уменьшилась незначительно, до 1517 миллиметров.

Грузоподъемность

Общая грузоподъемность Logan увеличилась в версиях с двигателями 1,4 л и 1,6 л. Благодаря уловкам конструкторов получилось облегчить новую модель, сохранив при этом основные параметры автомобиля.Увеличилась масса груза, перевозимого Renault Logan на прицепе. Сейчас эта цифра превышает 1 тонну. Максимальный вес груза для перевозки без прицепа теперь составляет 550 килограммов.

Багажник и салон

Обновление модели не коснулось габаритов багажника и кузова. Вместе с водителем в автомобиле по-прежнему могут комфортно разместиться до четырех пассажиров. При этом пространство организовано настолько хорошо, что этих пассажиров не будет сковывать даже в объемной зимней одежде.Эти заявления небезосновательны. Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях составляет 1390 миллиметров, а сзади даже больше — 1420 миллиметров. Такой же показатель на уровне локтей: 1418 и 1428 миллиметров соответственно.

Багажник, в свою очередь, отлично подходит для перевозки крупногабаритных предметов и грузов. В таком случае почему его объем можно значительно увеличить, добавив, а то и вовсе убрав из салона задние сиденья. Порог багажника незагруженного автомобиля поднимется на 771 миллиметр над землей.

Размеры дают модели Renault Logan возможность стать кандидатом на роль многофункционального семейного автомобиля … На нем можно прекрасно путешествовать, также загружать необходимый груз, в достаточном для этого объеме. И все это при отличной езде по нашим знаменитым дорогам, демократичной цене и высоком уровне комфорта.

Если в далеком детстве вы получили в подарок настоящий футбольный мяч или, скажем, скейтборд, вы, скорее всего, поймете мои чувства, когда я вдруг оказался владельцем автомобиля французского производства и московского производства.

Эта машина стала третьей в моей жизни. Первой была ВАЗ «Копейка», следующей была «Нива», ну а за ней последовала московская иномарка Renault Logan.

Разница между первым и вторым была разительной. Было ощущение, что при создании Renault Logan дизайнер не проектировал транспортное средство, а умело организовал пространство вокруг водителя и пассажиров таким образом, чтобы им было комфортно, уютно и безопасно.

При освоении новой машины меня растрогало и порадовало буквально все — и предельно мягкие педали сцепления и тормоза, и незаметный и в то же время достаточно информативный руль, и отличная эргономика органов управления.Естественно, мне захотелось побольше узнать об истории создания этой машины и особенностях ее конструкции.

История

История автомобиля Renault Logan восходит к 1998 году, когда компания объявила о разработке современного семейного автомобиля номинальной стоимостью всего 5 000 евро. Это была непростая задача, но всего через шесть лет — в 2004 году — презентация нового автомобиля состоялась в техническом центре компании под Парижем. Из-за его нетрадиционной внешности его оценки были неоднозначными.Однако многие сошлись во мнении, что именно эта особенность придает автомобилю особый шарм.

Дизайн автомобиля прост и лаконичен, но это тот самый случай, когда художники и дизайнеры автомобиля сумели превратить эти качества в сдержанную изысканность. Как талантливому дизайнеру компании Renault Бенуа Джейкобу и его непосредственному менеджеру, главному конструктору Патрику Ле Кеману удалось этого добиться, вероятно, известно только им, однако, по мнению многих экспертов-автопроизводителей и всего автомобильного сообщества, автомобиль был явно успешным.При создании Renault Logan конструкторы и дизайнеры применили самые передовые дизайнерские приемы. В частности, были использованы технологии компьютерного проектирования и математического моделирования, что позволило отказаться от изготовления прототипов автомобиля и сразу начать производство непосредственно серийной модели … Такая методология проектирования сэкономила компании около 20 млн евро на общих затратах. 360 миллионов евро.

Технические характеристики автомобиля Рено Логан
Модификация	Логан 1.4	Логан 1.6
Длина мм	4250	4250
Ширина корпуса, мм	1742	1742
Ширина габаритная, мм	1975 г.	1975 г.
Высота, мм	1525	1525
База, мм	2630	2630
Колея, мм	1466/1456	1466/1456
Клиренс, мм	155	155
Тип кузова	четырехдверный седан
Кол-во мест	5	5
Объем багажника, л	510	510
Снаряженная масса, кг	975	980
Полная масса, кг	1535	1540
Двигатель	бензин, многоточечный впрыск
Рабочий объем, см³	1390	1598
Степень сжатия	9,5	9,5
Максимальная мощность, л.с. от.	75	90
Колеса рабочие	перед
Передняя подвеска	независимая пружина типа McPherson
Задняя подвеска	Пружина полунезависимая, с Н-образной балкой
Тормоза передние	диск
Диаметр диска, мм	238	259
Тормоза задние	барабан
Диаметр барабана, мм	179	203
Максимальная скорость, км / ч	162	175
Время разгона от 0 до 100 км / ч, с	13	11,5
Расход топлива, л / км:
— городской цикл	9,2	10,0
— загородный цикл	5,5	5,8
Емкость топливного бака, л	50	50

В основе конструкции автомобиля лежат узлы и агрегаты, полностью отработанные и отполированные практикой.Например, передняя подвеска типа McPherson прошла длительные испытания на Renault Clio, задняя полузависимая подвеска с подвязанными рычагами и рессорами с вертикально расположенными амортизаторами является частью совместной платформы Renault-Nissan, которая была оснащена Nissan Micra и Renault Modus. Клиренс автомобиля — 155 мм.

Двигатели тестировались и на более ранних автомобилях компании — это четырехцилиндровые восьмиклапанные двигатели рабочим объемом 1,4 л (75 л.с.) и 1 л.6 литров (90 л. Единственное существенное улучшение, сделанное лично для Renault Logan, — это новый распределительный вал, обеспечивающий больший крутящий момент на низких оборотах.

Коробка передач пятиступенчатая, механическая — такая же, как в автомобиле Renault Megane.

Автомобиль предполагалось выпускать в нескольких комплектациях, существенно отличающихся друг от друга — таким образом можно было привлечь покупателей с разными запросами и уровнем дохода. Итак, самая «спартанская», стоимостью 9000 долларов, модификация автомобиля Authentique с 75-сильной мощностью 1.4-литровый двигатель, стальные штампованные колесные диски и подушка безопасности водителя не оборудован гидроусилителем руля и кондиционером. Кроме того, в данной модификации отсутствуют преднатяжители ремней безопасности. Ну а самый «навороченный» Логан в версии Prestige с 1,6-литровым 90-сильным мотором оснащен кондиционером, подогревом сидений, электростеклоподъемниками на передних и задних дверях, увеличенными наружными зеркалами с электрообогревом и электроприводом, а также в качестве опции окраска кузова типа Metallic, подушка безопасности пассажира, система aBS с электронным распределением тормозных усилий, а также легкосплавные диски 15 дюймов.

Автомобиль оказался настолько своеобразным, что у его создателей возникли трудности с его классификацией. Фирма недаром считает, что по своим геометрическим параметрам Logan можно отнести к гольф-классу. Судите сами — колесная база у машины (2630 мм) больше, чем у Renault Megane, VW Golf и Opel astra … Ширина автомобиля (1742 мм) и размер салона в плечах больше. задние пассажиры (1420 мм) совпадают с базой. Именно поэтому салон Рено Логан получился очень просторным — три пассажира свободно разместились на заднем диване, не упираясь коленями в передние сиденья и не сжимая друг друга за плечи.

Первоначально серийное производство нового автомобиля было запущено в румынском городе Питешти под брендом Dacia. Первые автомобили сошли с конвейера в конце 2004 года, а в 2005 году производство вышло на проектную мощность в 200 тысяч автомобилей и 150 тысяч автокомплектов.

В Москве производство Renault Logan организовано на «Автофрамосе», совместном предприятии Renault и правительства Москвы, которое работает на территории бывшего автомобильного завода «Москвич».Первые московские иномарки сошли с конвейера этого предприятия в апреле 2005 года, а в 2007 году производство составило 75 тысяч машин. В ближайшее время франко-московская компания планирует выпустить 160 тысяч автомобилей Logan. различные комплектации, в которые Renault инвестирует 150 миллионов долларов, а правительство Москвы, в свою очередь, предоставит «Автофрамосу» купленные у завода «Москвич» 50 гектаров земли.

Дизайнеры Renault

утверждают, что автомобиль идеально адаптирован к российским условиям.Так, быстрый старт в морозные зимы обеспечивает аккумулятор емкостью увеличенной до 70 Ач. Предполагая эксплуатацию автомобиля по грунтовым дорогам, его создатели довели клиренс автомобиля до 155 мм, обеспечили усиленную защиту картера двигателя и расположили тормозные магистрали таким образом, чтобы исключить их повреждение. Что касается качества используемого топлива, то в этом смысле Логан поистине «всеяден» — производители гарантируют нормальную работу двигателя на бензине с октановым числом от 87 до 98 единиц.И при этом автомобиль полностью соответствует экологическим нормам Евро 4.

Renault планирует довести общий объем производства Logan до 1 000 000 единиц в год на заводах, построенных в России, Румынии, Индии, Иране, Пакистане и Марокко.

В России в настоящее время многие предприятия занимаются так называемой «отверточной» сборкой автомобилей, однако на Автофрамосе «Логан» производится по полному производственному циклу. В частности, была организована полноценная сборка кузова, и если сначала использовались импортные кузовные панели, то потом их проштамповали на столичном автозаводе имени Лихачева.На Автофрамосе также налажено производство пластиковых облицовочных панелей и других автомобильных запчастей. В будущем компания планирует освоить производство двигателей.

В ближайшие годы «Автофрамос» планирует освоить производство Renault Logan с кузовом универсал по примеру румынской компании Dacia. Колесная база этой модификации увеличена по сравнению с седаном на 275 мм, высота универсала также увеличилась на 115 мм, а в задней части автомобиля предусмотрен третий ряд из двух сидений.При этом длина корпуса увеличилась на 200 мм по сравнению с базовой версией машины.

Задние двери универсала распашные, с асимметричными дверями — ширина правой и левой в соотношении 3: 2. Такая конструкция разработана для облегчения погрузки и разгрузки на тесных стоянках.

Универсал может перевозить семь человек и багаж объемом 0,2 м³ или (без сидений третьего ряда) пять человек и 0,7 м³ багажа, или (при сложенном диване второго ряда) водителя и пассажира с рекордным объемом для Автомобиль данного класса в багажном отделении 2.35 м³. Кроме того, на рейлинги можно разместить до 100 кг груза.

Первые два года эксплуатации Рено Логан в России позволили автолюбителям составить достаточно полное впечатление об этой машине. Некоторые водители не очень-то сочувствуют дизайну и интерьеру автомобиля. Тем не менее, большинство по-прежнему утверждает, что некоторая урезанность форм кузова и несколько упрощенный интерьер с лихвой компенсируются многими поистине бесценными преимуществами Renault Logan.

Автолюбители сходятся во мнении, что машина очень просторная как для водителя, так и для всех пассажиров.В дальних поездках управление автомобилем очень утомляет, эргономика органов управления предельно логична — достаточно всего нескольких поездок, чтобы алгоритмы действий с несколькими рычагами и переключателями прочно закрепились в подсознании водителя.

Многие владельцы подчеркивают его хорошую адаптацию к российским дорожным и климатическим условиям. В частности, все без исключения отмечают, что в любой мороз Логан заводится буквально «с пол-оборота», к тому же отопитель прогревает салон автомобиля за считанные минуты.А летом автомобили с кондиционером гарантируют пассажирам комфортную поездку в любую жару.

И, конечно же, многим автомобилистам понравилась поистине безграничная возможность приобрести машину по разумной цене за собственный кошелек. Компания предлагает покупателям четыре модификации — Authentique, Expression, Privilege и Prestige с ценой за базовую комплектацию от 272 200 до 355 900 рублей. При этом в рамках каждой модификации можно укомплектовать автомобиль по желанию покупателя, так что в результате самая «дешевая» модификация может оказаться дороже самой дорогой.Судите сами — сделав выбор в пользу модификации Authentique, вы можете заказать краску металлик (+ 5000 руб.), Гидроусилитель руля и кондиционер 32 950 руб.), Передние электростеклоподъемники (+ 3500 руб.) И т. Д. И т. Д.

Однако в этой системе цен есть одно существенное «но». Он заключается в том, что выехать из автосалона на машине базовой комплектации невозможно. Невозможно управлять автомобилем без охранной сигнализации, без пластиковых ковриков, закрывающих ворсистое покрытие на полу, без чехлов для красивых, но марких светло-серых кресел, и, наконец, без колесных арок, защищающих колесные арки от русской грязи. дороги.

ВАЗ-2121 «Нива» Автомобиль «Волга» ГАЗ-24

В 2015 году компания Renault представила широкой публике новую модель Logan в богатой комплектации и совершенно новом кузове. Обновленный автомобиль получил множество нововведений, а также большую линейку двигателей и трансмиссий. Среди них, кстати, есть «автомат». Модель 2015 года — это совершенно новый автомобиль, и ничто не связывает их со старым Логаном, кроме производителя.

Текущий 2015 год по-прежнему блещет надежностью, техническими характеристиками, практичностью, а благодаря высокому клиренсу еще и хорошей адаптацией к российским дорогам. Плюс наличие запчастей к новой модели владельца не будет беспокоить.

Внешний вид и внешний вид

Дизайн нового Рено Логан 2015 года претерпел кардинальные изменения, но все же узнаваемая внешность Логана никуда не делась. Новый кузов отличается изящными формами, а также линиями, подчеркивающими стиль и характер автомобиля независимо от комплектации.

Нельзя не заметить измененную решетку радиатора, выкрашенную в черный цвет, на которой расположен почти удвоенный логотип Renault. Линии окон, через которые открывается вид на новый салон, выполнены в духе компании.

Автоматическая головная оптика также претерпела значительные изменения и отмечает высокие характеристики освещения даже в стандартной комплектации. Противотуманные фары теперь расположены в новом бампере и обрамлены хромированной окантовкой. При повреждении данной детали ее можно недорого приобрести у официальных дилеров на складе запчастей.

В целом все эти изменения, в том числе увеличенный клиренс, положительно повлияли на внешний вид этой модели, а также придали ей харизму и превосходство над конкурентами в 2015 году.

Производитель расширил цветовую палитру, и теперь есть шесть цветов на выбор.

Благодаря 155 мм он выглядит грозно и эффектно, показывая свой потенциал.

Совершенно новый интерьер

Конечно, новая модель не могла не порадовать публику своим новым интерьером, и в этой модели она оказалась достаточно удобной и приятной на вид.Внутри машины больше места. В этом, конечно же, заслуга нового кузова с увеличенными габаритами.

2015 претерпела ряд серьезных изменений и получила более качественную отделку. Кстати, качество отделки коснулось всего салона в целом, даже селектор «автомат» получил кожаную отделку в черном цвете.

Ради практичности салона переделали задние сиденья. Это означает, что теперь Логан может вместить больше груза, поскольку сиденья складываются, согласно заявленным показателям производительности, в соотношении 60/40.

На увеличение грузоподъемности повлияло новое увеличенное багажное отделение, объем которого составляет 510 литров.

Приятным техническим нововведением от Renault является новая мультимедийная система MediaNav, благодаря которой водитель получает дополнительный комфорт от вождения, особенно если он оснащен автоматической коробкой передач.

Еще одна полезная функция — это возможность контролировать скорость движения, водитель может регулировать как максимальную, так и постоянную км / ч.В целях экономии инженеры оснастили новый Logan системами EcoCouching и EcoScoring. Эта система адаптирует автоматическую коробку передач к индивидуальному стилю вождения, а также подсказывает водителю, как сделать поездку более экономичной. На запчасти инженеры явно не экономили и у них получилась отличная машина.

А как насчет технической части?

По техническим характеристикам новая модель 2015 года существенно отличается от предшественницы и имеет вполне конкурентоспособные показатели.

Габаритные размеры: в длину

, размеры корпуса 4346 мм, в ширину — 1733 мм, в высоту — 1517 мм.
(клиренс) составляет 155 мм.
— 2634 мм.
Размер колеи передних колес 1397 мм.
для задних колес — 1486 мм.

Снаряженная масса новой модели варьируется от 1107 до 1128 килограмм в зависимости от комплектации.

Например, автомобиль с автоматической коробкой передач станет тяжелее на 50 кг.

Из-за столь серьезных изменений невозможно использовать детали кузова от предыдущей модели на новой.

Диапазон силовых установок:

Что касается двигателей, то на выбор их всего два, рабочий объем которых составляет 1,6 литра, разница лишь в количестве клапанов на цилиндр. Самый маленький в линейке имеет 8-клапанную конструкцию с одним распредвалом в головке блока. С технической точки зрения этот двигатель не блещет высокими характеристиками даже в 2015 году, но для езды по городу его хватает.Более того, он может быть оснащен пулеметом. Отдельным плюсом этого мотора является взаимозаменяемость запчастей от предыдущей модели.

Мощность — 82 л.с. при 5000 об / мин
Крутящий момент 134 Нм при 2800 об / мин.
Разгон до 100 км / ч — 11,9 сек.
Расход топлива: в черте города — 9,7 л / 100 км, по трассе — 5,7 л / 100 км, средний — 7,3 л / 100 км.

Более мощный вариант этого мотора технически совершенен, демонстрируя следующие характеристики:

Мощность — 102 л.с. при 5750 об / мин
Крутящий момент — 145 Нм, при 3750 об / мин
Разгон до 100 км / ч — 10.5 сек.
Расход топлива: в черте города — 9,4 л / 100 км, трассы — 5,8 л / 100 км, в среднем — 7,0 л / 100 км.

Трансмиссия:

На момент выпуска новой модели Logan в 2015 году производитель предлагает на выбор три типа трансмиссий:

Механическая 5-ступенчатая коробка передач.
Робот с 5 скоростями.
Автоматическая коробка передач EasyR с 4-мя передачами.

Подвеска

Несмотря на выбранную комплектацию, дилер уже оснастил автомобиль подвеской с увеличенным клиренсом и ходом амортизатора.Пакет для российских дорог уже входит в базовую комплектацию, так как клиренс 155 мм просто необходим. Теперь, благодаря большому просвету между кузовом и дорогой, зимние заносы легко преодолеваются.

По ходу подвеска ведет себя отлично, демонстрируя упругость на крутых поворотах и мягкость при наезде на неровности. Конечно, эти качества были достигнуты благодаря измененному клиренсу и новым стабилизаторам поперечной устойчивости.

Цветовая гамма

На выбор покупателя Renault Logan предлагается в шести цветах:

Синий сапфир
Светлый базальт
Белый лед
Черный жемчуг
Красный
41 Синий (лазурный) 929

Вне зависимости от упаковки вы можете использовать любой понравившийся цвет.

Сколько стоит?

На выбор предлагается четыре комплекта: Access, Confort, Privilege и Luxe Privilege. Несмотря на то, что экономическая ситуация в автосалонах немного выросла цена. На данный момент цена базовой модели со скромными характеристиками и увеличенным клиренсом составляет около 400000 рублей.

Например, новый Логан 2015 года стоит 420 тысяч рублей. В эту цену входит пакет Access.

Двигатель — 1.6л (82л.с.), КПП — 5ст, механика.
Подушка безопасности водителя
Дневные ходовые огни
Колеса, радиус 15 дюймов
Защита двигателя снизу
Регулировка зеркал (механическая)
Тканевая обивка
Полноразмерное запасное колесо.

На первый взгляд более чем компромисс с учетом цены и нового дизайна интерьера. Конечно, покупатель может оснастить свою машину автоматической коробкой передач или роботом, что значительно увеличит стоимость.Хотя клиренс по цене до ближайшего конкурента все равно очень велик.

Какие выводы можно сделать?

Renault, как всегда, порадовала своей новой моделью и обилием комплектаций. Блестящие характеристики, отличный клиренс, который так необходим для езды по нашим дорогам, автоматическая трансмиссия и многое другое ставят этот автомобиль на ступеньку выше конкурентов. К плюсам также можно отнести недорогую стоимость запчастей и высокий клиренс кузова.

габаритные размеры, вес, двигатель, клиренс, расход топлива

Схема с размерами автомобиля Renault Logan 2018

Наружные и внутренние габариты Renault LOGAN

Где получить подробную информацию о габаритах автомобиля

Рено Логан 2018 — 2019 в новом кузове, комплектации и цены, фото, цвета, отзывы

Технические характеристики

Renault Logan 2021 🚗 комплектации, цены, новые Рено Логан в наличии

Купить Рено Логан в Москве у официального дилера

Рено Логан: комплектации и цены

Выдающиеся эксплуатационные характеристики

Яркий дизайн

Надежные моторы

Передовые технологии

Проверенная надежность

Усовершенствованные решения

Комфорт и вместительность

Удобная транспортировка любых предметов

Современная система мультимедиа

Интегрированный навигатор

Renault Logan создан для России

Гарантия качества и надежности

Рено Логан 2019 — новый кузов, комплектации, цены, фото

Обновленный салон Renault Logan 2019 и дополнительные опции

Какой аккумулятор устанавливается на Рено Логан

Советы по выбору

Видео установки аккумулятора на Рено Логан

Рено Логан 2 — предохранители и реле

Блок под капотом

Блок в салоне

2019 Dacia Logan II (рестайлинг 2016) 0.9 TCe (90 Hp)

Dacia Logan II (рестайлинг 2016) 0.9 TCe (90 Hp) 2019, 2020, 2021 Технические характеристики

Renault Logan 2020 цены и характеристики в Египте

Получайте последние новости и изменения цен!

Основные характеристики

Элементы интерьера

Функции безопасности

Внешний вид

Комфортные функции

Получайте последние новости и изменения цен!

Родственные автомобили

Dacia Logan MCV Estate Review 2021

Пикап Dacia Logan 2009: румынское Эль-Камино…

Dacia Logan MCV Ambiance TCe 90

Спецификация

Размеры нового Рено Логан

Грузоподъемность

Багажник и салон

Технические характеристики автомобиля Рено Логан

Внешний вид и внешний вид

Совершенно новый интерьер

А как насчет технической части?

Подвеска

Цветовая гамма

Сколько стоит?

Какие выводы можно сделать?

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики