Обзор
В 2009 году группа профессионалов создала ООО «Инновационные технологии» (ИнТех) с целью разработки и производства инновационных технологий, а также изготовления из композитных материалов современных изделий.
Специалисты ИнТех занялись конструированием и мелкосерийным выпуском стеклопластиковых автомобильных деталей, прежде всего элементов тюнинга салона автомобилей и кузова, а также изделий гражданского и промышленного назначения, например, различных труб, резервуаров, товаров бытового назначения.
После успешного освоения данной ниши было начато расширение производственных мощностей. Благодаря этому компания на базе шасси IVECO DAILY 70C15 стала производить новый автобус среднего класса. Специалисты ИнТех разработали конструкторско-технологическую документацию, изготовили оснастку, освоили производство трех типов автобусов среднего класса пассажировместимостью до 35 мест: городского, пригородного и междугородного. В результате проведения необходимых сертификационных мероприятий было получено российское Одобрение Типа всех модификаций.
В 2011 году на «КомТранс-2011» — международной выставке, проходящей в Москве, ИнТех представил результат нового амбициозного проекта — автобуса среднего класса пассажировместимостью более 30 мест. Данная модель, которую журналисты окрестили «Нижегородской Лисой», вызвала живой интерес специалистов, а также посетителей выставки.
Были отмечены конкурентные преимущества новой модели, которые вызвали желание предпринимателей купить автобус среднего класса нового образца. Это его повышенная рентабельность и самоокупаемость в ходе эксплуатации за счет увеличения количества мест.
2013 год ознаменован успешными полигонными испытаниями модели FOXBUS, проводимыми институтом по сертификации НАМИ. Их результатом стало получение российского Одобрения Типа на модификации «турист» и «пригород» в 17 вариантах комплектации автобусов среднего класса, продажа каждого из которых осуществляется в зависимости от назначения салона.
Это позволило компании ИнТех на собственном предприятии приступить к производству FOXBUS.
Компания ООО «Инновационные технологии» организовала и разместила производство автобусов FOXBUS на новом автосборочном предприятии в городе Ворсма Нижегородской области, в 45 км от Нижнего Новгорода.
Общая площадь завода составляет 46 000 м2.
Производство включает в себя следующие цеха и участки:
- Сборочный цех – сборочный конвейер;
- Цех формовки – изготовление стеклопластиковых панелей кузова и салона автобуса;
- Стапельный участок – сварка элементов кузова автобуса;
- Сварочный участок – сварка кузова автобуса на сварочном кондукторе;
- Модельный участок – изготовление и ремонт формовочных моделей;
- Участок ЧПУ – изготовление матриц для формовки деталей;
- Участок окраски – специализированный окрасочный комплекс позволяющий осуществить покраску кузова автобуса в сборе;
- Склады – специально оборудованные складские помещения для размещения химических реактивов и комплектующих, а также склад коммерческих запасных частей для СТО;
- Склад готовой продукции.
Технология производства автобусов FoxBus
Несмотря на свое недавнее появление на отечественном рынке, FOXBUS уже оценили по достоинству специалисты и водители. Именно поэтому темпы сборки новой модели постоянно увеличиваются!
Хотите купить автобус?
Выбирайте лучший — инновационный!
FOXBUS — это высочайшее качество, новейшие технологии и безупречный дизайн.
foxbus.ru
Туристический автобус FOXBUS на базе шасси IVECO Daily 70C17CC » ИВ-Сервис
Дополнительные опции при заказе с завода
Туристический автобус FOXBUS на базе шасси IVECO Daily 70C17CC
Бак для мочевины 100 литровДвухкамерный компрессор 630 см3
Датчик давления в шинах
Алюминиевые рессиверы
Одно спальное место (3 части) + раскладной столик + защитная сетка
Нижнее спальное место повышенной комфортности
2 заниженных спальных места повышенной комфортности
Нижнее спальное место (3 части) + раскладной столик + верхнее спальное место без защитных сеток
Отделение для вещей под спальным местом
Окраска пластиковых деталей в цвет кузова
Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины
Кабина AS с низкой крышей
Субарктический пакет (до -30 градусов)
Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Адаптивный круиз-контроль
Подготовка для перевозки опасных грузов
Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)
Штора на окне водительской двери
Шторы на окнах дверей
Центральный замок с дистанционным управлением
Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом
Сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обшитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Сиденья «Комфорт»
Подлокотник на сиденье водителя
Ассистент по стилю вождения
Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя
Регулировка отдачи двигателя (тип 1)
Регулировка отдачи двигателя (тип 2)
Вертикальный выпускной тракт (вверх)
Противотуманные фары
Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки FISCHER
Седельно-сцепное устройство(ССУ) марки ORLANDI
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 50 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ высотой 148 мм7887887887830ССУ высотой 150мм
ССУ высотой 190 мм6046046047727ССУ высотой 225 мм
Проставка толщиной 50 мм
Проставка толщиной 100 мм
Кронштейн крепления огнетушителя
Аварийный фонарь
Усиленная передняя подвеска
Топливный бак 400 л., алюминий
Топливный бак 600 л., алюминий
Топливный бак 700 л.
Топливный бак 760 л.
Топливные баки 700 + 390 л.
Топливный бак 765 + 390 л.
Топливный бак 1200 л.
Топливный бак 1400 л.
Топливный бак 570 л., алюминий
Топливный бак 850 л., алюминий
Топливный бак 800 л., алюминий
Омыватель фар
Передние фары — ксенон
Кондиционер
Ассистент начала движения на подъёме (хил холдер)
Пневматический звуковой сигнал
Автономный отопитель двигателя и кабины («мокрый»)
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,0 — 13 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 7,1 — 12 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,6 — 13 тонн
Прерыватель массы / перевозка опасных грузов
Электрический прерыватель массы
GPS-навигатор
Стояночный тормоз на передней оси
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань
Сиденье пассажира, интегрированное в спальное место (с ремнём безопасности)
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань с подогревом
Обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся сиденье пассажира
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами
Подготовка к работе в составе автопоезда полной массой 60 тонн
Подготовка к дооснащению отбором мощности
Шина CAN с возможностью управлять внешними устройствами
Модуль для управления внешними устройствами
Аудио- /СиБи подготовка(проводка / антенна)
Управляемый с рулевого колеса радиоприёмник с CD-проигрывателем
Мультимедиа система с сенсорным монитором
Заниженная задняя пневмоподвеска
Передаточное отношение главной пары 3.36
Передаточное отношение главной пары 3.70
КОМ ZF NH/4B, фланец
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.9
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.5
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF NH/1B, фланец
КОМ ZF NH/1C, насос
КОМ ZF NH/4C, насос
КОМ ZF N AS/10 фланец, двойной, независимый, передаточные отношения 1.48 / 2.351
Атермальный бокс-122
Холодильник
Атермальный бокс + холодильник увеличенного объёма
Гидравлический замедлитель (ретардер)
Звуковая сигнализация движения задним ходом (монотонный сигнал)
Звуковая сигнализация движения задним ходом
Диски колёс из алюминия ALCOA
Диски колёс из алюминия ALCOA Diamant
Диски колёс из алюминия ALCOA Dura-Bright
Аэродинамические боковые накладки
Аэродинамические боковые накладки окрашены в цвет кузова
Система слежения за дорожной разметкой
Кронштейн крепления запасного колеса
Цифровой тахограф / перевозка опасных грузов
Аналоговый тахограф (2 водителя)
Тахограф(2 водителя) / перевозка опасных грузов
Обшитое кожей рулевое колесо
Наружный противосолнечный козырёк
Система управления парком автомобилей Blue&Me Fleet
15-контактный разъём электроснабжения прицепа
Электроподогрев лобового стекла
Оранжевый цвет
www.iv-service.ru
| Пассажирские сиденья мягкие, с высокой спинкой, обивка ткань, ремни безопасности | |||||||||
| Подрессоренное сиденье водителя (4 регулировки), 3-х точечный ремень | |||||||||
| Пневмоподвеска трансмиссии автобуса | |||||||||
| Панорамное тонированное остекление кузова (4 сдвижные форточки*) | |||||||||
| Подогрев боковых передних стекол в зоне зеркал заднего вида | |||||||||
| Термо\гидра\шумо изоляция салона (борт, потолок) | |||||||||
| Аварийно-вентиляционный стеклянный люк — 2 шт. | |||||||||
| Фильтра-вентиляционное устройство на крыше — 2 шт.** | |||||||||
| Напольное противоскользящее покрытие | |||||||||
| Отделка проемов окон композитным антивандальным материалом | |||||||||
| Отделка салона композитными панелями (борт, потолок) | |||||||||
| Вертикальные и горизонтальные поручни | |||||||||
| Двери (передняя/задняя) автоматические сдвижные типа слайдер» (электропривод, Турция) | |||||||||
| Электромагнитные замки для блокировки дверей во время движения | |||||||||
| Автономный отопитель 12 кВт. | |||||||||
| Три функции — п/п подогреватель, догреватель двигателя и отопитель салона | |||||||||
| Отопление салона конвектор | |||||||||
| Отопление водителя от системы отопления двигателя (штатное IVECO) | |||||||||
| Багажное отделение в задней части кузова 0,5 куб. м | |||||||||
| Наружные зеркала с электрорегулировкой, подогревом и повторителем поворотов (штатные IVECO) | |||||||||
| Ленточные потолочные LED светильники | |||||||||
| Подсветка подножек — по 2 LED светильника на каждой | |||||||||
| Солнцезащитная шторка для водителя | |||||||||
| Передние фары — модульная линзованная оптика, совмещенный ближний/дальний свет, галогеновые лампы (пр-во HELLA, Германия) | |||||||||
| Передние ходовые диодные огни (пр-во HELLA, Германия) | |||||||||
| Задняя оптика модульная светодиодная (пр-во HELLA, Германия) | |||||||||
| Контурные огни по периметру кузова | |||||||||
| 2 передних динамика (IVECO) |
foxbus.ru
«FoxBus новый пригородный/туристический автобус (Концепт Intech Lisa)» в блоге «Транспорт и логистика»
FoxBus один из редкий случаев, когда концептуальная модель не кладется на полку.
Прошло всего 3 года,как концепт под названием Lisa был представлен публике.
Фото Концепта
Конструкция и дизайн автобуса FOXBUS является собственной разработкой специалистов компании. В качестве несущего шасси используется оригинальное шасси IVECO DAILY 79C15 на пневмоподвеске, которое обеспечивается фирменным сервисным обслуживанием в дилерской сети «IVECO Russia» в России и странах СНГ с предоставляемой гарантией 2 года или 200.000 км пробега. Автобусы FOXBUS имеют российское Одобрение тип в категории М3 класса II и касса III.
В течении 2013 года автобус FOXBUS был представлен на нескольких международных автосалонах и выставках, где получил положительные отзывы от специалистов и представителей прессы. Представители транспортных компаний отметили основное преимущество нового автобуса, заключающееся в его оптимальной вместимости (30-36 пассажиров), что делает FOXBUS наиболее рентабельным при эксплуатации и позволяет обеспечить окупаемость в самые короткие сроки.
В 2013 году автобус FOXBUS получил главную премию на международном автосалоне «Мир автобусов» в номинации «Лучший автобус».
Автобус FOXBUS отличается современным креативным дизайном. Яркая оригинальная внешность никого не оставляет равнодушным и сразу привлекает к себе внимание с первого взгляда. FOXBUS очень гармонично смотрится как в большом мегаполисе, так и в пригородном ландшафте.
В базовой комплектации автобус имеет высокую оснащенность — шасси на пневматической подвеске, комфортабельный салон с вклеенными панорамными стеклами и форточками, две электрические выносные двери типа «слайдер» с дверным проемом 800 мм, в потолке два больших стеклянных аварийно-вентиляционных люка, в салоне удобные пассажирские сиденья, поручни и пр. Предусмотрено и сертифицировано 17 вариантов компоновки салона.
В декабре была завершена подготовка производства и начата сборка автобусов на автосборочном предприятии расположенном в г. Ворсма Нижегородской области. Автосборочный завод включает в себя несколько производственных цехов и участков – сварка каркаса кузова, окраска, модельный и формовочный участки, сборочный цех и пр. Локализация собственного производства достигает 65%.
Автобус FOXBUS имеет сварную рамную конструкцию кузова снаружи и внутри отделанную стеклопластиковыми панелями, которые имеют следующие принципиальные преимуществами в отличии от традиционных материалов:
удельная прочность стеклопластиковых изделий выше, чем у стали и при этом удельный вес детали из стеклопластика в 4-6 раз легче аналогичных изготовленных из металла. Это обстоятельство обеспечивает антивандальные свойства салона.
высокая теплостойкость обеспечивает стеклопластиковым панелям независимость от высоких температур летом и сильных морозов зимой. Отсутствует температурная деформация панелей, что исключает появление трещин, скрипов и прочих дефектов.
стеклопластик не подвержен воздействию солей, концентрированных кислот и щелочей. В течении всего срока эксплуатации сохраняется его неизменный внешний вид и не требуется восстановления и подкраски. Кузов салона не подвержен коррозии от зимних химических реагентов.
Высокая ремонтопригодность кузовных стеклопластиковых деталей в случае аварии обеспечивается существующей технологией устранения трещин и разрушений путем локального заполнения места разрушения стекломатом и клеем с последующей просушкой, полировкой и подкраской. Это значительно экономит время и снижает трудоемкость ремонта.
Оригинальный внешний облик автобуса FOXBUS выделяет его среди других автомобилей не зависимо от того движется он или находится на парковке. Во время движения по маршруту он будет легко узнаваем и станет его визитной карточкой. Для дополнительной привязки к маршруту движения компания готова предложить окраску кузова по каталогу RAL.
В данный момент компания ищет дилеров в регионах, по вопросам дилерства и приобрения автобусов можете обращаться ко мне в ЛС.
С уважением,
Краснова Елена.
sdelanounas.ru
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
funer.ru
Iveco-Foxbus
Полное описание
Планируя купить автобус в Нижнем Новгороде, вы найдете массу привлекательных предложений. Так почему же вам стоит обратиться именно к нам? Дело в том, что у нас можно купить новый автобус, цена которого будет приемлемой, а характеристики – действительно впечатляющими. Мы самостоятельно разработали конструкцию предлагаемых транспортных средств, благодаря чему смогли наделить их уникальными особенностями.
На данный момент мы специализируемся на сборке и продаже автобусов среднего класса пассажировместимостью до 43 мест. В зависимости от оснастки и технических особенностей, транспорт может быть трех типов: пригородным, городским и междугородним. Особенно высоким спросом не только в Нижнем Новгороде, но и по всей территории РФ пользуется так называемая «Нижегородская Лиса». Именно так на международной выставке в Москве, которая проходила в 2011 году, назвали автобус FOXBUS.
Итак, почему же вам стоит купить автобус Iveco Daily FOXBUS? Дело в том, что он обладает такими преимуществами:
- Высокое качество исполнения. Если вы хотите купить автобус новый, который сохранит свой привлекательный интерьер и экстерьер на протяжении ни одного года, FOXBUS – именно то, что вам нужно! Все его элементы изготовлены из композитных материалов, невосприимчивых к перепадам температуры, химической и биологической коррозии. Учитывая достаточно сложные погодные условия в нашей стране, купить туристический автобус с подобными характеристиками наверняка станет выгодным вложением средств!
- Комфортный салон. Не важно, планируете вы купить городской автобус, или автобус для поездок на большие расстояния, обязательно стоит подумать о том, как в нем будут чувствовать себя пассажиры. Мы предлагаем транспорт, оснащенный удобными раскладывающимися сидениями, ремнями безопасности, кнопками на панели управления, кондиционером и прочими опциями;
- Способен передвигаться по любым дорогам, так как имеет заднюю регулируемую пневматическую подвеску, а также антипробуксовочную систему ASR, совмещенную с системой курсовой устойчивости. Собираясь купить автобус Iveco Daily в Нижнем Новгороде, сложно заранее точно решить, будет он работать на внутригородских, междугородних или вообще туристических маршрутах. Поэтому важно найти транспорт, способный одинаково успешно передвигаться по любым дорогам. Именно таким является автобус FOXBUS;
- Возможность приобрести автобус по выгодному лизинговому договору. Подобное решение позволяет существенно снизить налоговую нагрузку на предприятие.
Вы все еще не знаете, где купить автобус? Тогда обращайтесь в компанию ООО «ИнТех»! Продажа Iveco Daily FOXBUS – основное направление нашей деятельности. Мы предлагаем только современный, мощный и комфортный транспорт, который сделает ваш бизнес прибыльным!
bus-club.ru
Foxbus автобусы
ООО «АВТ Кубань» официальны дилер YUTONG (Ютун) — одного из крупнейших в мире производителей автобусов. А также локальных российских производителей Foxbus, «Неман» и «Нижегородец»
АВТОБУСНАЯ ТЕХНИКА YUTONG (Ютун)
«Ютун Групп» является крупнейшей промышленной группой, специализирующейся на продаже автобусов и строительном оборудование, С 1995 по 2015 тоды, компания Ютун произвела 160010 единиц автобусов и строительной техники (темпы роста производства 8.2% в год). Оборот компании Ютун Групп достиг уровня 33.058 миллиардов юаней, демонстрирует рост в размере 9.1% по сравнению с предыдущим годом. Таким образом компания Ютун является первым в списке компаний Китая по объему продаж.
Автобусы Ютун экспортируются во многие страны и регионы, такие как Куба, Венесуэла, Россия, Иран, Саудовская Аравия, Гонконг, Макао и тд. Ютун получила сертификацию WVTA от Европейского Союза и начала работу на его территории. Кроме того, автобусы Ютун поставляются во Францию, Норвегию, Израиль, Македонию и тд., а так же с 2012 года начали успешно продаваться на американском рынке.
На сегодняшний день, Ютун сформировала полную линейку продукции 5м – 25м, состоящую из обычных, средних и крупных автобусов, охватывающих различные сегменты рынка, включая шоссейные пассажирские перевозки, туризм, общественный транспорт и тд. Таким образом наша компания становится лидирующим брендом в автобусной индустрии Китая.
Yutong ZK 6129 H Туристический автобус
повышенной комфортности междугороднего и международного сообщения 47 мест.
АВТОБУС В НАЛИЧИИ В г. КРАСНОДАР
Цена в указанной комплектации 145 000 USD.
Оплата по курсу ЦБ на день оплаты
Цена действительна до 29.06.2016г
Узнать больше об этой модели
Yutong ZK6899HA среднеразмерный автобус
оптимально подходит для эксплуатации на туристических маршрутах 35-местный.
АВТОБУС В НАЛИЧИИ В г. КРАСНОДАР
Цена в указанной комплектации 103 000 USD.
Оплата по курсу ЦБ на день оплаты
Цена действительно до 29.06.2016г
Узнать больше об этой модели
Отечественные автобусы «ФОКСБАС»
Всю подробную информацию о новых современных автобусах Foxbus Вы можете получить в компании АВТ Кубань — официального дилера IVECO в Краснодаре и Краснодарском крае. Здесь Вам предложат наиболее выгодные условия приобретения и обслуживания автобусов Foxbus.
Уже сейчас Вы сможете посмотреть автобусы Foxbus на площадке экспозиции техники компании АВТ Кубань.
Пригородный автобус FoxBus на базе шасси IVECO Daily
Микроавтобус 2250-01 P2
на базе IVECO 50С15VH 2014 г.в.
Всю подробную информацию о новых современных автобусах Foxbus Вы можете получить в компании АВТ Кубань — официального дилера IVECO в Краснодаре и Краснодарском крае. Здесь Вам предложат наиболее выгодные условия приобретения и обслуживания автобусов Foxbus.
Уже сейчас Вы сможете посмотреть автобусы Foxbus на площадке экспозиции техники компании АВТ Кубань.
Пригородный автобус FoxBus на базе шасси IVECO Daily
Микроавтобус 2250-01 P2
на базе IVECO 50С15VH 2014 г.в.
Пригородный автобус FOXBUS 22501 А-09
на базе IVECO 70С15 2014 г.в.
Туристический автобус FOXBUS 22501 B-0
на базе IVECO 65C15 2014 г.в.
Автобус ТУРИСТ FOXBUS-22501B-01 (1+31)
avtkuban.ru