Автобус cruise: ГАЗ Круиз: цена ГАЗ Круиз, технические характеристики ГАЗ Круиз, фото, отзывы, видео – 403 — Доступ запрещён

Содержание

ГАЗ Круиз: цена ГАЗ Круиз, технические характеристики ГАЗ Круиз, фото, отзывы, видео

Технические характеристики ГАЗ Круиз

Модельный год 2017
Тип кузова Автобус
Длина, мм 12060
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3440
Количество дверей 2
Количество мест 47
Объем багажника, л
Страна сборки Россия

Модификации ГАЗ Круиз

ГАЗ Круиз 12.7 MT

Максимальная скорость, км/ч100
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см312700
Мощность, л.с. / оборотах400/1900
Момент, Н·м / оборотах2100/1000-1300
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Механическая, 8 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Одноклассники ГАЗ Круиз по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев ГАЗ Круиз

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола ГАЗ Круиз

 

 

ГАЗ Круиз

1024×768

 

ГАЗ Круиз

1280×1024

Обои ГАЗ Круиз

 

Видео ГАЗ Круиз — тест драйвы

 

GAZ Cruise / ГАЗ Круиз

Автобус ГАЗ Круиз — флагманская модель Горьковского завода, предназначенная для междугородних и туристических пассажирских перевозок. Отличительными особенностями новинки являются современный аэродинамичный дизайн, высокий класс комфорта и хорошие показатели экономичности эксплуатации. Автобус использует проверенную временем платформу Scania K400 IB4x2 с несущим цельнометаллическим кузовом вагонного типа. Автоматизированная система управления пневматическими элементами подвески ГАЗ Круиз позволяет поднимать/опускать кузов для преодоления неровных дорожных участков и обеспечивает высокую плавность хода. Автобус адаптирован для северных регионов, он имеет усиленную теплоизоляцию салона, дополнительные элементы утепления, защиту радиатора и дополнительные отопители конвекторного типа. Салон ГАЗ Круиз оборудован биотуалетом, общее количество мест — 47.

Модель серийно оснащается турбонаддувным двигателем Scania DC13 с объемом 12.7 л. Распределением потока крутящего момента распоряжается 8-скоростная механическая коробка Scania GR875R с возможностью автоматического переключения передач. Для ГАЗ Круиз также предусмотрен газовый силовой агрегат Scania OC09 106, рабочим объемом 9.29 л. Комфорт пассажиров в салоне автобуса обеспечивается с помощью удобных анатомичных кресел, климат-системы, аудио/видео, Wi-Fi модуля. На борту ГАЗ Круиз имеется полноценная кухня со всеми необходимыми приборами и мебелью. Безопасность соответствует самым последним предъявляемым требованиям. Автобус оснащен ABS, системой курсовой устойчивости, экстренным торможением, защитой от переворачивания, системой пожаротушения.

««Группа ГАЗ» представляет туристический автобус Cruise» в блоге «Производство»

«Группа ГАЗ» представляет новую версию туристического автобуса Cruise в рамках Международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS/17. Автобус Cruise представлен в обновленной версии и с новым дизайном для поставки в регионы, которые принимают участие в Чемпионате Мира по футболу 2018 года.

Автобус идеально подходит как для туристических, так и для междугородных маршрутов большой протяженности.

Обновленный Cruise получил новый экстерьер, улучшенные пассажирские сидения с максимальными регулировками. Увеличена пассажировместимость с 47 до 51 чел. Автобус оснащен off-board-системой (удаленная диагностика состояния основных систем автобуса) и автоматическими системами помощи водителю ADAS (система контролирует движение в пределах полосы по разметке, экстренно тормозит автобус при опасном сближении с препятствием; система адаптивного круиз-контроля поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, в том числе в условиях ограниченной видимости). Автобус оснащен электронной системой управления подвеской с функцией подъема и опускания кузова для преодоления сложных участков дороги. Для комфорта при дальних перевозках в салоне установлены индивидуальные сервис-блоки для пассажиров, а объем багажных отсеков составляет 9 куб. м.

Новый Cruise имеет широкий набор опций: систему пожаротушения в моторном и багажных отсеках, датчики задымления в салоне, пять камер видеонаблюдения, Wi-Fi, бортовой навигационный связной терминал, обеспечивающий связь с диспетчерским пунктом, кондиционер с увеличенной мощностью до 40 кВт и др. В базовую комплектацию автобуса входит двойной стеклопакет, системы «климат-контроль» и «круиз-контроль», бортовой компьютер, цифровой тахограф, элекрообогрев боковых стекол, автоматический привод управления коробкой передач Opticruise. Автобус изготовлен на шасси Scania с двигателем мощностью 400 л.с. Автобусы Cruise, на базе которых разработана эта новинка, были задействованы в транспортном обслуживании Олимпийских и Паралимпийских Игр в Сочи. Серийное производство рестайлинговой модели Cruise будет вестись с 2018 года.

ГАЗ представил Круиз на газовом топливе — журнал За рулем

«Группа ГАЗ» представила на выставке «Мир автобусов-2016» туристический автобус Круиз с газовым двигателем экологического стандарта Евро-6. Демонстрируются и другие разработки компании.

Автобус Круиз отечественной разработки показали на выставке «Мир автобусов-2016», которая проходит до 20 мая в Коломне.

Туристический автобус, построенный на шасси Scania, соответствует экологическому стандарту Евро-6. Выпускают его под брендом ГАЗ на Ликинском автобусном заводе. Автобус большого класса рассчитан на перевозку 47 пассажиров. В нем установлен газовый двигатель Scania, а топливом для него служит метан, который заправляется в восемь баллонов по 150 л. Суммарный объем в 1200 л позволяет проехать 600 км на одной заправке.

Транспортное средство оснащено мягкой пневматической подвеской со стабилизаторами на передней и задней осях и электронной системой управления с функцией подъема и опускания кузова.

Уже в базе у Круиза климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, система курсовой устойчивости и противоопрокидывания кузова, система помощи при подъемах и спусках, видеодвойка. За дополнительную плату можно получить: электронно-цифровой рейсоуказатель, видеосистему, Wi-Fi, автоинформатор, видеокамеру заднего вида, навигатор, видеорегистратор, внешние и внутрисалонные фото- и видеокамеры, спальное место сменного водителя, кухню и биотуалет.

В автобусе есть противопожарная система — датчики температуры и дыма и автоматическая система оповещения и тушения пожара.

Для северных районов предусмотрен специальный вариант исполнения Круиза — с утепленными боковинами, крышей и полом, защитой радиатора и переднего отопителя, вспомогательными отопителями в салоне и кабине водителя.

На выставке также показали автобус малого класса Вектор Next и низкопольный городской автобус большого класса ЛиАЗ-529265 с дизельными двигателями ЯМЗ экологического стандарта Евро-5.

Вектор Next построен на шасси ГАЗона Next и вмещает от 43 до 53 человек. Этот автобус стал родоначальником нового семейства, модельный ряд которого будет состоять из автобусов длиной от 7 до 9 м с большой гаммой комплектаций.

Низкопольный городской автобус большого класса ЛиАЗ-529265 длиной 12 м предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Машина рассчитана на транспортировку до 114 пассажиров.

Все автобусы оснащены оборудованием ГЛОНАСС.

  • В апреле официальные дилеры марки начали продажи фургонов ГАЗель Next в двух модификациях: грузовой и грузопассажирской.
  • Также на ГАЗе заявили, что уже в нынешнем году подготовят первую партию электромобилей ГАЗель Next и готовы заняться выпуском беспилотников, но для этого необходима поддержка государства.

Фото: ГАЗ

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Ликинский автобусный: Круиз на высшем уровне

4 Января 2018, 16:23

Впервую очередь ГАЗ Cruise 2017-го модельного года изменился внешне. Точечная оптика уступила место блок-фарам, приблизив машину к современной европейской моде. Кроме того, благодаря применению светотехники, унифицированной с Vector NEXT, лайнер стал продолжателем идеи по созданию фирменного стиля автобусов «Группы ГАЗ», начатой нижегородскими дизайнерами. Теперь пассажирский транспорт с оленем на передней маске будет более узнаваем в разномастном транспортном потоке.

При сохранении привычной формулы дверей 1-1-0 и неизменной длины салона, в нем удалось расположить дополнительный ряд сидений по левому борту, тем самым увеличив пассажировместимость до 51 человека.

Для работы на длинных маршрутах предусмотрена комплектация с установкой кресел повышенной комфортности и увеличенным расстоянием между ними. Индивидуальные сервис-блоки, система Wi-Fi, USB-разъемы на пассажирских местах, видеосистема и кондиционер с увеличенной до 40 кВт мощностью, биотуалет – далеко не полный список опций, призванных сделать путешествие в ГАЗ Cruise как можно комфортнее.

Претерпело изменения и место водителя. Применение нового шасси Scania K400 повлекло за собой обновление интерьера и передней панели – теперь она стала более эргономичной и современной. Кроме того, для облегчения труда водителя ГАЗ Cruise теперь комплектуется системой off-board, производящей удаленную диагностику основных систем автобуса.

Из современных электронных мер безопасности стоит отметить установку различных электронных систем – антиблокировочной с распределением тормозных усилий, противобуксовочной, курсовой устойчивости и защиты от переворачивания. А еще в качестве опционного оборудования лайнер может оснащаться комплексом ADAS, объединяющим в себе сразу несколько систем: контроля движения в пределах полосы, адаптивный круиз-контроль, поддерживающий заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля и экстренного торможения при опасном сближении с препятствием.

За общую безопасность пассажирских перевозок отвечают бортовой навигационно-коммуникационный терминал с возможностью связи с диспетчерским пунктом, внешние и внутрисалонные фото-, видеокамеры, видеорегистратор, датчики температуры и дыма в салоне, автоматическая система оповещения и тушения пожара в моторном и багажном отсеках. 

В железной начинке изменений меньше. Проверенная временем агрегатная база Scania прочно прописалась в «Круизе», и с течением лет меняются только ее модификации. В настоящий момент это шасси K400 IB4х2NB с 12,7-литровой дизельной «шестеркой» DC13 113 стандарта Euro5. Стоит отметить, российско-шведское сотрудничество находится на таком уровне, что на прошлогодней выставке Busworld-2016 представители Scania озвучивали рассмотрение вопроса о продаже через свою сеть автобусов, произведенных в Ликино, а это уже показатель!

Cruise вобрал в себя новейшие тенденции современного автобусостроения

На выбор Cruise комплектуется коробками передач трех типов: с ручным переключением, полуавтоматической и автоматической. Каждая из них имеет свои плюсы и минусы, а самой сбалансированной является 6-ступенчатый «автомат» ZF за счет меньшей зависимости от квалификации водителя и, как следствие, большей «стрессоустойчивости». По надежности и удобству работы вся троица одинаково хороша, и нареканий, как водителей, так и сервисных служб, не вызывает.

А вот от сложной независимой передней подвески конструкторы отказались. Опыт показал, что качество наших дорог, особенно в регионах, негативно сказывается на ее ходимости, и потенциально больший комфорт в результате выливается в реальные затраты на ремонт, а улучшение управляемости сопровождается снижением средней скорости для уменьшения вероятности повреждения подвески на разбитом асфальте. Зато появилась электронная система управления подвеской с функцией подъема/опускания кузова, весьма актуальная на наших железнодорожных переездах, временных наплавных мостах и прочих местах со значительными перепадами высоты.

Эксплуатационникам наверняка понравятся и увеличенный до 60 000 км межсервисный интервал ГАЗ Cruise, и заявленный ресурс на основные узлы и агрегаты автобуса в 1 000 000 км. Да и гарантированный 12-летний срок службы для кузова – хороший показатель

«Круиз» и до обновления пользовался спросом у перевозчиков. Кроме крупной «олимпийской» поставки, когда транспортники Московской области получили 73 «Круиза», более четырех десятков дизельных ЛиАЗ-529115 разошлись по различным регионам России с 2014 по 2016 год.

Лайнер активно эксплуатируют не только на регулярных перевозках, но и в качестве служебного, где требования к комфорту зачастую намного выше. Cruise является фирменным автобусом хоккейного клуба «Волга», Кубанского казачьего хора, Государственного академического Северного русского народного хора и т.д. Десяток ЛиАЗ-529116 с газовыми двигателями закупил «Газпром» для ежедневной доставки сотрудников. Несколько машин даже работает в парке Управления делами президента.

В настоящий момент «Круиз» – одно из лучших предложений на рынке в своей ценовой категории и составляет конкуренцию не только российским и белорусским одноклассникам, но и китайским аналогам. А модернизация позволит автобусу предложить еще больше комфорта пассажирам и экономической выгоды перевозчикам.

Серийное производство обновленного Cruise планируется начать в следующем году, а первые машины должны будут пойти в регионы, которые примут участие в чемпионате мира по футболу 2018 года.

Была ли статья полезной?

Автобус Лиаз-529115 КРУИЗ — описание, характеристики, фото, запрос цены

ОФИЦИАЛЬНЫЙ СУБДИЛЕР

Компания ООО «АВТОРИЯ» является официальным субдилером ООО «Русские автобусы Группа ГАЗ» на территории Нижегородской области.

СТАНДАРТНАЯ ГАРАНТИЯ

ГолАЗ ЛиАЗ КАВЗ ПАЗ
150 000 км. / 18 месяцев эксплуатации
ЛиАЗ – ГолАЗ с двигателем MAN и Cummins Все модификации с двигателем MAN, Cummins и Cummins CNG
5251 с двигателем MAN
100 000 км. / 18 месяцев эксплуатации
ЛиАЗ – ГолАЗ с двигателем ЯМЗ Все модификации с двигателем ЯМЗ-6563 4239 320402-03, 320412-03, 3237, 3204-5
75 000 км. / 12 месяцев эксплуатации
Троллейбус 4235 и 4238 + модификации 4234-05
60 000 км. / 24 месяца эксплуатации
3205 с двигателем ЗМЗ, 32053-70 школьный, 3206
50 000 км. / 18 месяцев эксплуатации
3205 и 4234 с двигателем ММЗ
423470 и 32053-77 школьные
12 месяцев без ограничения пробега
6228 на шасси Scania
6228.10 на шасси Scania(межгород)
52911 “Круиз” на шасси Scania

Автобусы класса люкс, Групповые автобусы,

Cruise (пассажирские автобусы, экскурсионные автобус, рейсовые автобусы, групповые автобусы)
Описание Cruise (пассажирские автобусы, экскурсионные автобус, рейсовые автобусы, групповые автобусы)

1. Серия пассажирских транспортных средств Cruis, как правило, являются 44-54 местными автобусами
2. Использование технологии CATIA, для поддержания дизайна 3G и обеспечение легкого запуска транспортных средств с хорошо организованной структуры.
3. Передняя и заднюю часть транспортного средства, эмбоссированы различными узорами, что обеспечивает плавность линий, очень красивый и великолепный внешний вид
4. Динамический и статический анализ конечных элементов ANSYSКОС коснулся вей рамы транспортного средства, что обеспечивает малый вес и низкий расход топлива
5. Программное обеспечение моделирования PSA SYSTEM используется для обеспечения правильной и точной конфигурации дизельного двигателя и оси, тем самым обеспечивая превосходную производительность автомобилей, а также высокую топливную экономичность
6. Кабина разработана в соотвествии с эргономическими соображениями, что обеспечивает максимальный комфорт водителю
7. Цвета интерьера профессионально разработаны для обеспечения ощущения тепла и комфорта
8. Улучшение размеров автомобиля обеспечивает дополнительное пространство кабины и просторный интерьер
9. Основные детали экологически безопасны и пригодны для повторного использования или переработки
10. Применение комплексной автобусной технологии CAN и импортное водонепроницаемое измерительное устройство может быть очень полезным для сокращения частоты ошибок электрических элементов и выявление этих ошибок
11. Автоматический кондиционер способен обеспечить желаемую температуру
Спецификации Cruise

Характеристики (пассажирские автобусы, экскурсионные автобус, рейсовые автобусы, групповые автобусы)

Тип LCK6107H LCK6117H LCK6118H LCK6120HT LCK6125H
Общие парам
етры
ДⅹШⅹВ(мм) 10500
ⅹ 2500
ⅹ 3530
10980
ⅹ2500
ⅹ3580
11565
ⅹ2500
ⅹ3700
11990
ⅹ 2540
ⅹ 3430
11990
ⅹ2540
ⅹ3700
Макс общий вес (кг) 14660 15350 17000 17500 17800
Номинальное кол-во пассажиров (человек) 24-49/
стандар
тное
(43+1)
49+1+1 24-55/49+1 24-67
/53+1
24-55/
53+1
Макс скорость автобуса (км/ч) 120 120 120 120 120
Парам
етры
двиг
ателя
Тип двигателя WP6.240
/YC6J245
-30
WP6.240/
YC6J245-30
WP10.300N/
YC6G270-30
YC6G2
70-30
WP10.
336N/
YC6L330
-30
Изготовители Huaichai/
Yuchai
Huaichai/
Yuchai
Huaichai/
Yuchai
Yuchai Huaichai
/Yuchai
Макс мощность (кВт) 176/180 176/180 221/199 199 276/243
Крутящий момент 900/890 900/890 1080/1390 1080 1500/
1280
Пара
метры Шасси
  Станд
артное
располо
жение
Стандартное располо жение Стандартное расположение Станда
ртное
располо
жение
Станда ртное
распол
ожение
Коробка передач QJ805 S5-120 S6-90 QJ1205 S6-160
Передний и задний мост 5T, 9.5T 5.5T, 11T 5.5T, 11T 5.5T, 11T 6.5T , 13T
Вилки с амортизацией Пружины
(передняя
8/ задняя 11)
Пружины (передняя 8/ задняя 11) Пружины
(передняя
9/ задняя 11)
Пружины (передняя 10/ задняя 11) Пружины (передняя 10/ задняя 11)
Тормоз Двухкон-
турный тормоз, барабанный тормоз
Двухконт
урный тормоз, барабанный тормоз
Двухкон
турный
тормоз,
барабанный
тормоз
Двухконт
урный
тормоз, бараба
нный
тормоз
Двухко
нтурный тормоз,
бараб
анный
тормоз
Покрышки 11R22.5 11R22.5 11R22.5 11R22.5 295/80
R22.5
Тип LCK6109HEV
Длина*ширина *высота (мм) 10500*2500*3580
Макс. масса(кг) 15000
Пассажирское сиденья 24-38
Макс. скорость(км/ч) 90
Модель двигателя ISBE185
Производитель Cummins
Макс. мощность (кВт) 136/2500
Макс. крутящий момент (N.m) 700/1500
Коробка передач Eaton AMT
Передняя ось 5.5T
Задняя ось 11T
Рама подвески Воздушная подвеска/Подвеска на рессорах
Тормозная система Двухконтурная тормозная система, Барабанный тормоз
Автопокрышка 275/80R22.5


самого момента основания в 1958 году, деятельность нашей компании направлена на проектирование и производство автобусов Cruise. В сочетании с технологией BOVA и превосходными сырьевыми материалами, наши автобусы Круиз имеют высокое качество, высокую скорость и доступные цены. Таким образом, они экспортируются во многие страны, как Испанию, Аргентину, Россию, США и многое другое. Компания Zhongtong Bus удостоена звания «BAAV Bus Builder of 2004» и «BAAV Best Appearance of 2007». В нашей компании Вы можете найти высококачественные обладающие прекрасными внешними характеристиками автобусы.

Новый газовый автобус Круиз CNG от Группы ГАЗ

Группа ГАЗ в мае 2016 впервые продемонстрировала широкой публике туристический автобус Круиз CNG с газовым двигателем Scania экологического стандарта Евро-6, работающем на метане. Модель была представлена в рамках выставки «Мир автобусов-2016», которая прошла с 18 по 20 мая в Коломне Московской области.

газовый автобус Круиз CNG на метане
Газовый автобус Круиз CNG на метане

Новый газовый автобус Круиз построен на шасси Scania и отвечает международным стандартам безопасности, экологичности и комфорта. Модель будет выпускаться под брендом ГАЗ, под которым с 2015 года консолидируется новая линейка всей автобусной продукции предприятий, входящих в Группу ГАЗ. Производство газового Круиза будет вестись там же, где делают стандартную дизельную версию машины — в Ликино-Дулево, на заводе ЛиАЗ.

Автобус Круиз большого класса для междугородных и туристических перевозок рассчитан на 47 пассажиров. Природный газ (метан) заправляется в 8 метановых баллонов по 150 л каждый, суммарный объем в 1200 л обеспечивает запас хода в 600 км. У автобуса мягкая пневматическая подвеска со стабилизаторами на передней и задней оси и электронная система управления с функцией подъема и опускания кузова.

Автобусы группы ГАЗ на выставке Мир Автобусов 2016
Автобусы группы ГАЗ на выставке Мир Автобусов 2016

В базовую комплектацию Круиз CNG включен климат-контроль, бортовой компьютер, ТВ/видео, круиз-контроль, системы курсовой устойчивости и противоопрокидывания кузова, помощь при подъемах и спусках. Дополнительно доступны электронно-цифровые рейсоуказатели, видеосистема, Wi-Fi, автоинформатор, видеокамера заднего вида, терминал навигации и связи, видеорегистратор, внешние и внутрисалонные фото- и видеокамеры, спальное место сменного водителя, кухня и биотуалет. Также автобус оснащен датчиками температуры и дыма, автоматической системой оповещения и тушения пожара. Предусмотрено и северное исполнение автобуса с дополнительным утеплением боковин, крыши и пола, защитой радиатора и переднего отопителя, вспомогательными отопителями в салоне и кабине водителя.

Источник:
http://gazgroup.ru

 

Смотрите также