Седан Dodge Charger SRT Hellcat позаимствовал улучшения у Демона — ДРАЙВ
Все внешние перемены заключены в носовой части: сетка решётки радиатора поменяла рисунок, а по её краям появилось два холодных воздухозаборника. Новая опция — капот цвета Satin Black.
Модель Dodge Charger SRT Hellcat пережила плановое обновление. В отличие от Челленджера-2019 (мы расскажем о нём отдельно) с аналогичным мотором V8 6.2 Hemi Hellcat, который прибавил в мощности и тяге, на Чарджере 2019 модельного года отдача не изменилась — 717 л.с. и 881 Н•м. В паре с двигателем по-прежнему трудится восьмиступенчатый «автомат». Зато седан получил некоторые технические обновки, опробованные на безумном купе Challenger SRT Demon.
Оптика, бампер, выхлопные патрубки… Тут всё прежнее. Есть возможность выбора колёсных дисков (20 дюймов): легкосплавные SRT, как на фото, или кованые Brass Monkey.
Например, это система After-Run Chiller, которая продолжает охлаждать мотор и нагнетатель после остановки ДВС. Стартовать с места интенсивнее помогает функция Torque Reserve. Эта система перекрывает байпасный клапан, повышая давление в компрессоре, а также балансирует подачей топлива и моментом зажигания так, чтобы у водителя в запасе был большой крутящий момент с самого начала движения. Так что машину можно назвать более прыткой, несмотря на прежнюю мощность. И в любом случае ни одна серийная четырёхдверная модель не предлагает «с завода» мощность выше семи сотен «лошадок», такие версии обычно — удел тюнинг-ателье.
Спереди и сзади рядом с буквами SRT, а также на передних крыльях видна оскаленная кошачья голова — эмблема Hellcat.
Также на седане Dodge Charger SRT Hellcat появилась система Line Lock, которая блокирует тормоза на передних колёсах, оставляя свободными задние. Это делает лёгким прогрев и очистку шин перед стартом (бернаут). А после того как машина срывается с места, активируется новая система Launch Assist, по сути — продвинутая противобуксовочная. Она следит за поворотом ведущих колёс по миллисекунде и корректирует подачу топлива так, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой. Все перечисленные устройства являются стандартными на Чарджере Hellcat 2019 года. Ещё американцы подарили Хэллкету новый опциональный пакет перетяжки салона в алькантару.
На крышке багажника Чарджера R/T Scat Pack «пчёлка» заменила буквы R/T, красовавшиеся там по умолчанию.
У других «подогретых» версий Чарджера (GT, SXT AWD, R/T) — свои мелкие обновки. Например, изменённые капоты, пороги, спойлеры, новые пакеты оборудования, доступные цвета сидений и передней панели, варианты обивки, колёсные диски, плюс перемены в подвеске и рулевом. А на седане R/T Scat Pack (V8 6.4, 492 л.с., 644 Н•м) появилась решётка радиатора с боковыми воздухозаборниками, такая же, как на Хэллкете, и системы Launch Assist и Line Lock уже «в базе». Пополнение в опциях для этой версии: адаптивные амортизаторы Bilstein с тремя настройками, двойные полосы цвета Carbon и капот Satin Black. Интересно, что именно вариант R/T Scat Pack, а не Hellcat компания называет «больше всего масл-кара на каждый вложенный доллар». Ведь первый упомянутый седан стоит $39 995, а второй — $67 995. Все обновлённые Чарджеры поступят к американским дилерам в третьем квартале, но заказы можно будет делать уже завтра.
Было — стало
чёрный Додж Чарджер VI (LD) Рестайлинг седан 2019 года на Авто.ру
Комплектация SRT 392:Литые диски R20 245/45 черные
Покрышки Pirelli
Ремонт-комплект в случае прокола колеса
Тормозные механизмы Brembo
Адаптивные амортизаторы
Би-функциональные HID светодиодные фары головного света
Память боковых зеркал заднего вида
Электро-привод сиденья пассажира 8 регулировок
Подогрев сидений второго ряда
Вентиляция передних сидений
Зеркало заднего вида в салоне с авто-затемнением
Подогрев руля
Электро-привод педального узла с запоминанием параметров
Электро-привод рулевой колонки с запоминанием параметров
Автоматический свет фар головного света
LED светодиодные дневные ходовые огни
LED светодиодные противотуманные фары
Боковые зеркала заднего вида с электро-приводом
Салон комбинированные спортивные сиденья кожа Nappa + alcantara
Спортивные передние сиденья
Подогрев передних сидений
Система комфортного доступа.
Открывание и закрывание дверей без ключа
Дистанционный запуск двигателя
Сиденье водителя с электро-приводом 8 регулировок
Электро-привод поясничного отдела для сиденья водителя 4 регулировки
Автоматический двухзонный климат-контроль
Зеркало заднего вида в салоне с авто-затемнением
Комплект ковриков в салоне
Бортовой компьютер 7 дюймов
Многофункциональный кожаный руль с возможностью переключения передач
Рулевая рейка с механической регулировкой в двух плоскостях
Датчики давления колес
8.4 дюймовый цветной сенсорный дисплей управления функциями автомобиля
Аудиосистема Uconnect Premium 6 динамиков включая SD слот, USB, AUX
Bluetooth
Ассистент начала движения в гору
Противоугонная система
МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ПОЛНУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ ГАРАНТИЮ.
Подробности при обращении в компанию.
Вы можете приобрести данный автомобиль в кредит или лизинг. Мы работаем с крупнейшими лизинговыми компаниями России.
Стоимость и условия покупки уточняйте по телефонам компании.
Седан Dodge Charger официально в Россию не поставляется. Вы можете приобрести данный автомобиль в компании Auto Premium Group.
Компания Auto Premium Group работает на автомобильном рынке с 2008 года. Оказывает полный комплекс услуг по покупке, доставке, таможенному оформлению автомобилей мировых брендов.
Тест-драйв Dodge Charger 2019 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 15.05.2019 (3.
5)
Массивные автомобили это уникальный, американский феномен, поэтому, когда Dodge решили создать семейный седан, получилось не что иное, как Dodge Charger. Имея привод на задние колеса, Charger обходит на повороте таких соперников с приводом на передние колеса как Honda Accord и Chevrolet Impala. В качестве опции предлагается еще и полный привод. Под капотом Charger вы не найдете небольших двигателей или гибридных установок, исключительно V6 и V8. Перед нами агрессивно настроенный, мощный и хорошо оснащенный седан, рожденный в США.
Б/у авто
$10 525 — $46 550
Вам понравится
- 85% Дорожные тесты
- 66 % Надежность
- 71 % Удовлетворенность водителей
Если вам нужен кузов на четыре двери и вы в восторге от идеи мощного седана с исключительным американским стилем и манерой управления, Dodge Charger 2019 к вашим услугам.
Широкий перечень моделей, цветов, опций и двигателей в дополнение к щедрой базовой комплектации то, что нужно для большинства водителей.
Вам может не понравиться
Новое в 2019 году
Модель Dodge Charger GT передала полный привод модели SXT, в то время как модели GT и R/T обзавелись капотом, сиденьями и специальными эффектами моделей высшей комплектации. Модели R/T Scat Pack и Hellcat получили новую решетку радиатора и помощь при запуске, а Hellcat отдельно порадует системами «After Run Chiller» и «Torque Reserve».
Впечатления от езды
Даже базовая модель Dodge Charger 2019 готова поражать с 3.
6-литровым V6 двигателем на 305 лошадиных сил. Кстати, система полного привода является опцией, но только для моделей с V6 двигателями. Перейдя к модели R/T и выше, вы получаете V8 двигатель Hemi, количество лошадиных сил у которого варьирует от 375 до 707 в варианте Dodge Charger SRT Hellcat 2019. Все Charger используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая по каким-то причинам не создает тех проблем, с которыми могут столкнуться владельцы автомобилей Fiat и Chrysler. Отличительной чертой всех Dodge является их способность покорять повороты. Бонусом станет хорошая обратная связь руля и мощные тормоза. Желающим получить особое удовольствие стоит испытать модель R/T Scat Pack с ее впечатляющим 6.4-литровым V8 Hemi двигателем на 485 лошадиных сил. Водителя ждет невероятный момент разгона, сотни седан домчит за 4.4 секунды.
Наилучшие характеристики
Какой смысл выбирать грозу дорог, если цвет настолько скучный, что хочется отвернуться? Поэтому, Dodge Charger обеспечен широкой палитрой цветов, среди которых особенно выделяются «Plum Crazy», «Go Mango», «F8 Green», «White Knuckle», «Octane Red» и «Maximum Steel». Чего стоят только названия этих цветов.
Американцы любят большие автомобили и двигатели. Поэтому остальному миру остается только с удивлением и восторгом рассматривать 6.2-литровый V8 турбодвигатель на 707 лошадиных сил.
Подробно об автомобиле Dodge Charger
Интерьер
Седан Dodge Charger 2019 может выдавать много шума, но салона это не касается.
Привлекательный интерьер получил приборную панель как будто из самолета, которая к тому же направлена на водителя. В зависимости от модели вы можете рассчитывать на анатомические спортивные сиденья в коже или «Alcantara». Экран можно настроить таким образом, чтобы он отражал весь необходимый спектр информации. Большой 8.4-дюймовый сенсорный экран предлагает продуманную информационно-развлекательную систему Uconnect. Сзади места на удивление много, поэтому взрослым пассажирам нечего бояться.
Відео тест-драйв Dodge Charger 2019
Экстерьер
Перед нами не нежный, весенний цветочек. Его даже не назовешь волком в овечьей шкуре. Никаких клише, Dodge Charger 2019 полностью отражает свою натуру, а именно современного, американского седана с невероятной мощностью. Он выглядит сосредоточено и несколько агрессивно. Создается впечатление, что он смотрит прямо вам в глаза. Линия крыши и общая форма точно соответствует моделям, которые создавались в 1968-1970 годах, между тем, автомобиль невозможно назвать старомодным. Перед нами современная гроза дорог. Ради улучшения аэродинамики немного округлили нос. Модели GT и R/T порадуют обновленной решеткой радиатора и капотом.
Базовая комплектация
Светодиодные дневные ходовые огни, акустическое ветровое стекло, электропривод окон, камера заднего вида, задние датчики парковки, 7.
0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной система Uconnect 4, Apple CarPlay и Android Auto стали стандартными для базовых Dodge Charger SXT. Также в их базу вошли хромированные выхлопные патрубки, автоматические фары, электропривод зеркал, 17-дюймовые колеса и приборная группа, которую можно изменить по собственному желанию.
Опционное оборудование
Комплектация напрямую зависит от выбора двигателя, поэтому с желаемыми опциями вы получаете и увеличение мощности. Основными опциями стали люк крыши с электроприводом, аудиосистема «Harman Kardon» и пакеты «Performance Handling Group», «Technology Group», «Driver Confidence Group», «Navigation». Автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон доступны в составе пакета «Premium Group».
Под капотом
Базовым для моделей SXT и GT стал 3.6-литровый V6 двигатель на 305 лошадиных сил и 363 Нм. Тратит седан с ним 12.4 л/100км в городе и 7.6 л/100км за его пределами. Модели GT с этим двигателем тратят 12.8 л/100км в городском, 8.7 л/100км в загородном и 10.3 л/100км в смешанном циклах. Следующим в перечне идет 5.7-литровый V8 Hemi двигатель на 375 лошадиных сил и 556 Нм для моделей R/T и Daytona. Расход горючего достигает показателей 14.7 л/100км в городе и 9.4 л/100км за его пределами.
Последним и самым мощным является 6.4-литровый V8 Hemi турбодвигатель на 485 лошадиных сил и 644 Нм для модели R/T Scat Pack. В данном случае стоит готовиться к расходу 15.7 л/100км в городе и 9.4 л/100км за его пределами. Модель Dodge Charger SRT Hellcat превзойдет предыдущий показатель, поразив 707 лошадиными силами и 881 Нм. Расход топлива составляет 18.0 л/100км в городском и 10.7 л/100км в загородном циклах. Пару всем двигателям составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Перейти к объявлениям Додж Чарджер Перейти к объявлениям Додж Чарджер
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Dodge Charger Hellcat: это Америка, детка
Единственное, что ещё может отражать истинный дух Америки помимо яблочного пирога, бейсбола и телевизионных шоу – это огромный бензиновый двигатель V8. И когда дело доходит до V-образной «восьмёрки», вы непременно хотите Hellcat. Семейство моделей, оснащённых этим агрегатом, включает: Dodge Challenger, Charger и Jeep Grand Cherokee. У каждого из этих автомобилей под капотом установлен 717-сильный 6,2-литровый компрессорный V8.
Dodge Charger Hellcat уникален тем, что это не только самый мощный седан в мире, но и весьма доступный по сравнению с одноклассниками.
А ещё удобный. Помимо нескольких незначительных улучшений в интерьере и отделке в модели 2018 года не так уж много изменилось. Dodge Charger Hellcat по-прежнему представляет собой четырёхдверную ракету с тепловой системой самонаведения.
Читайте также
Цены (7 из 10)
Сумма в $66 295 за него может показаться довольно высокой, но Charger Hellcat является самым доступным в сегменте «заряженных» седанов. Lexus GS F ($84 350), Cadillac CTS-V ($86 995) и BMW M5 ($102 700) стоят значительно дороже. И в то же время Dodge самый мощный из них.
На самом деле не так уж много существует способов сделать Charger Hellcat ещё дороже. Большинство опций, которые можно заказать для других версий «Чарджера», уже включены в комплектацию Hellcat. Красные ремни безопасности добавляют к его цене $195, цветные тормозные суппорты — ещё $495, летние шины Pirelli P Zero стоят $595, 20-дюймовые легкосплавные колеса обойдутся в $ 994, а акустика Harmon Kardon, как и панорамный люк в крыше с электроприводом — в $1995.
Даже оснащённый под завязку наш тестовый седан за $75 165 всё равно оказался дешевле любого из однокласников.
Дизайн и экстерьер (6 из 10)
Во всех версиях Charger выглядит скучно. Гладкие светодиодные фары и тонкая верхняя радиаторная решетка позволяют безошибочно идентифицировать этот седан. Обновление добавило ему другой капот с капюшоном воздухозаборника, а также более широкую решётку в нижней части бампера. И, надо сказать, с этми мелкими улучшениями передок Charger Hellcat выглядит, пожалуй, самым злым среди представленных сейчас на рынке седанов.
Профиль автомобиля немного смягчает его агрессию. Острая поясная линия и опциональные в нашем случае 5-спицевые 20-дюймовые колёса чётко отделяют этот «заряженный» седан от его братьев и сестёр, давая понять кто здесь самый-самый. Тонкий спойлер на крышке багажника довершает облик этого дерзкого забияки. Похож он на машину автомобильного маньяка или нет, вы не можете отрицать, что Charger Hellcat выглядит чертовски круто.
Интерьер и комфорт (5 из 10)
Салон Dodge Charger Hellcat не соответствует запрашиваемой цене. За $72 000 вы получаете хлипкие переключатели, дешевые циферблаты и много жёсткого пластика, характерного для автомобилей концерна FCA. Для машины, которая стоит таких денег, это крайне печально. Большие, бежевые кожаные сиденья слегка компенсируют дешевизну всего остального. Они очень удобны, но не ждите от них сильной поддержки в быстрых поворотах.
Тем не менее, в интерьере Dodge Charger есть поистине приятные вещи. И самая-самая из них – огромный задний диван. На него запросто можно усадить четверых взрослых. Не каждый день вы сможете проделать такое в автомобиле мощностью 717 сил. При этом на галёрке много свободного пространства для ног и в плечах. Его хватит для любого фаната американского фаст-фуда. И также как передние кресла этот огромный диван обтянут мягкой бежевой кожей.
Технологии (7 из 10)
Charger Hellcat получил высокую оценку за наличие нескольких опций. И одна из них — мультимедиа-система UConnect – «фишка» автомобилей концерна FCA. Помимо крупного 8,4-дюймового сенсорного дисплея с хорошо читаемыми значками на главном экране она предлагает такие полезные для любителей погонять на треке штуки, как таймер круга, измеритель перегрузок (G-force meter), а заодно Apple CarPlay и Android Auto.
При этом экран мультимедийки выглядит дёшево, а его реакции на прикосновения и быстродействие оставляют желать лучшего. Он здорово отстаёт от подобных систем в автомобилях такого класса. Встроенная навигация тоже требует обновления. Её графика устарела, да и пользоваться запутанным меню не удобно.
Характеристики и управление (7 из 10)
Что еще можно сказать о 717-сильном Dodge Charger Hellcat, о котором уже всё сказано? Это абсолютный монстр среди машин. Его 6,2-литровый V8 с наддувом — один из самых мощных двигателей в мире, и он дает суперседану возможность ускоряться до 96,6 км/ч (60 миль/ч) всего за 3,4 с, а также набирать максимальную скорость более 322 км/ч.
Это безумная динамика для автомобиля массой 2073 кг.
Но есть у него и недостатки.
Реализовать максимально и эффективно всю имеющуюся мощь – та ещё задачка. Даже шинам Super grippy 275/40ZR20 это не по силам. Слишком резкое нажатие на педаль газа мгновенно превращает чёрную резину в облако густого белого дыма. Переборщив со скоростью в повороте вы рискуете потерять управление, как на вымокшем в дождь асфальте. В большинстве ситуаций вождение этого седана требует максимальной концентрации и даётся не легко. Но в то же время если вам хочется повеселиться, Charger Hellcat для этого идеально подойдёт.
Безопасность (3 из 10)
Кого вообще интересует безопасность, когда у вас под капотом 717 «лошадей»? Шутки в сторону, Charger Hellcat даёт не так уж много с этой точки зрения. Задние парковочные датчики, да система, предупреждающая о столкновении при движении задним ходом – это всё, что у него есть. Каждая из этих функций работает нормально, но вы, скорее всего, ждёте большего от седана за $73 000.
Расходы и экономичность (4 из 10)
Сложно говорить о бережливости, экологичности и экономичности, когда в твоей власти табун в 717 «лошадей». Charger Hellcat с наддувным 6,2-литровым V8 под капотом потребляет 18,1 л/100 км в городе, 10,7 л/100 км на трассе и 14,7 л/100 км в смешанном цикле без «светофорных гонок». Вроде бы не мало, но для этого класса автомобилей не так уж страшно. Тот же BMW M5 «выпивает» по городу 15,7 л/100 км, на шоссе – 11,2 л/100 км, а в среднем – 13,8 л/100 км. А у Lexus GS F на городских улочках тратится 14,7 л/100 км, на магистралях – 9,8 л/100 км, а в смешанном режиме – 12,4 л/100 км.
Вердикт: 5,6 из 10
Характеристики, фото, комплектации Dodge Charger SRT Hellcat, 2019 :: Avto.Tatar
Dodge Charger SRT Hellcat, 2019 (Додж Чарджер ЭсЭрТи Хелкет, 2019) – четырехдверный, пятиместный седан с передним, продольным расположением силового агрегата, задним приводом, полноразмерного E класса.
Модель разработана заводским тюнинговым ателье Street& Racing Technology (на шильдике указана аббревиатура SRT), это часть североамериканской автомобилестроительной компании Dodge, входящей в состав FCA US LLC, а эта компания часть совместного предприятия Fiat и Chrysler. Dodge Charger SRT Hellcat, 2019 – обновленная версия спортивной, топовой модификации второго (если в целом седьмого) поколения Dodge Charger (заводской индекс LD). Производство налажено в Канаде, городе Брамптон, провинции Онтарио (агломерация Большой Торонто).
Dodge Charger SRT Hellcat – «заряженная», топовая версия полноразмерного седана второго (седьмого) поколения, выпускаемая с 2015 года, в 2019 году пережила плановое обновление.
Тип кузова у этой модели только один – четырехдверный седан. Помимо адского кота (а именно так переводится на русский Hellcat) в продаже базовая версия и еще несколько спортивных, но более доступных. Среди них Dodge Charger SRT R/T Scat Pack (заменила на рынке SRT8, с шильдиком в виде пчелы) и Dodge Charger SRT 392.
С 2020 года в США планируются продажи и версий с немного измененным, расширенным кузовом Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (он заменит текущую версию) и Dodge Charger SRT R/T Scat Pack Widebody (будет доступен как дополнительная опция). Дизайн этих перспективных модификаций основан на наработках концепт-кара Dodge Charger Widebody.
Насчет обновлений 2019 года. Американский производитель использовал ту же схему, что и чуть ранее на Dodge Challenger SRT Demon.
В экстерьере немного изменилась фальшрешетка радиатора, в нее добавили пару дополнительных воздухозаборников по бокам для лучшего охлаждения двигателя. В качестве дополнительной опции теперь предлагается капот черного цвета (он называется сатиновый черный, Satin Black). Наряду с легкосплавными SRT можно заказать и двадцатидюймовые кованые диски Brass Monkey. И еще отметим что теперь изображение адской кошки появилось возле шильдика SRT спереди, сзади и на передних крыльях, раньше морду этого кота можно было увидеть только в салоне, на заставке приборной панели.
В интерьере опционально предлагается пакет с отделкой салона алькантарой.
Самое интересное произошло под капотом. Поставили систему After-Run Chiller, она отвечает за охлаждение нагнетателя и двигателя после их остановки. Чтобы оптимизировать старт добавили функцию Torque Reserve (путем перекрытия байпасного клапана эта система повышает давление в компрессоре, а еще занимается балансировкой подачи топлива и определяет момент зажигания), что дало возможность с начала движения получить очень большой крутящий момент.
Уже в базе предлагается система Line Lock, блокирующая тормозные механизмы передних колес и оставляющая свободными задние, чтобы прогреть покрышки перед началом движения (так называемый бернаут, пробуксовка колес на месте). А после старта включается система Launch Assist. По функциональному назначению она соответствует противобуксовочной, но более усовершенствованная, используемая с целью обеспечения максимального сцепления колес с дорожным покрытием.
Официально автомобили Dodge, в том числе и обновленный Dodge Charger SRT Hellcat, 2019, в Российской Федерации не доступны. Лишь попадают иногда в качестве «серого» импорта, но достаточно редко. Из автомобильных марок, предлагаемых FCA US LLC, официально на российском рынке только кроссоверы Jeep (Jeep Cherokee, Jeep Compass, Jeep Grand Cherokee, Jeep Renegade, Jeep Wrangler) и еще Chrysler Pacifica. Решите остановить свой выбор на одной из этих моделей – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. Подберите объявление о продаже автомобилей Jeep и Chrysler, их ремонте, техническом обслуживании, таких дополнительных услугах как техосмотр и автострахование, в том числе где можно в Казани оформить ОСАГО.
Краткие технические параметрыДвигатель на Dodge Charger SRT Hellcat ставится только один – легендарный Hemi . Бензиновый, компрессорный мотор с V-образной компоновкой, восьмицилиндровый, с шестнадцатью клапанами (по два клапана на один цилиндр).
Это настоящая, одна из последних классических американских V-образных восьмерок. Ее объем 6166 см³, мощность 710 л.с. (522 кВт). Модификация так и называется – Hellcat. У этого силового агрегата весьма необычная полусферическая камера сгорания, нижневальная, верхнеклапанная компоновка (очень редкая сейчас схема OHV), чугунный блок цилиндров и алюминиевая ГБЦ. Нагнетатели поставлены IHI, такие же как и на Mercedes AMG. На поршневые пальцы нанесено специальное углеродное алмазоподобное покрытие, коленчатый вал из стали, с опорными поверхностями. Среди основных характеристик динамика разгона до 100 км/ч за 3,4 с, максимально возможная скорость – 320 км/ч.
Коробка переключения передач единственная автоматическая восьмиступенчатая TorqueFlite 8HP90 с интервалом переключения 160,00 мс и тремя базовыми режимами работы.
Подвеска адаптивная, независимая на обеих осях, пружинная спереди и сзади (многорычажная, пятирычажная Multi-Link).
Тормозные механизмы передние дисковые, оборудованные шестипоршневыми суппортами Brembo, задние дисковые, но уже с четырехпоршневыми суппортами Brembo.
Рулевое управление реечное – шестерня-рейка с электроусилителем руля.
ГабаритыРазмеры спортивной, «заряженной», высокопроизводительной версии четырехдверного, заднеприводного, пятиместного, полноразмерного седана Dodge Charger SRT Hellcat, 2019 второго (седьмого) поколения после обновления 2019 года:
- длина – 5100 мм;
- ширина – 1905 мм;
- высота – 1478 мм;
- расстояние между осями – 3058 мм;
- клиренс – 109 мм;
- емкость багажника – 467 л;
- тип покрышек, спереди/сзади – (285/40 YR22)/(325/35 YR22), плюс система контроля давления в покрышках;
- диаметр разворота минимальный – 11,50 м;
- емкость бака для топлива – 70 л.
Габариты седана по сравнению с версией 2015 года практически не изменились.
Dodge Charger SRT Hellcat, 2019 это породистый спортивный автомобиль, в его генах история легендарных американских muscle car (маслкаров) прошлого. Поэтому в экстерьере старались сохранить по мере возможности черты ранних поколений Dodge Charger. Получилось довольно опрятно, сдержанно и лаконично. А в 2019 году немного поправили внешность да и морду адского кота поставили по всему периметру кузова – и спереди, и сзади, и на передних крыльях, чтобы было понятно с кем имеют дело.
Рассказывать долго об интерьере не будем, типичная спортивная эргономика, фирменная SRT, это с одной стороны. С другой длина за пять метров и база за три, понятно что сзади места больше чем предостаточно. И с третьей стороны Hellcat топовая комплектация, то есть в базе уже поставили все что есть и могут предложить. Правда это и самая дорогая версия. Хотя с чем сравнивать, посмотрите на ценник Bentley Flying Spur например.
В целом Dodge Charger SRT Hellcat, 2019 один из самых мощных серийных четырехдверных седанов в мире и этим все сказано, ну практически все.
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Dodge |
| Модель | Charger |
| Поколения | Charger VII (LD; facelift 2019) |
| Модификация (двигатель) | SXT 3.6 Pentastar V6 (292 лс) Automatic |
| Начало выпуска | 2019 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 12. 4 л/100 км
18.97 US mpg22.78 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 7.8 л/100 км
30.16 US mpg 36.22 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 10.2 л/100 км
23.06 US mpg 27.69 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 6.1 кг/лс, 162.7 лс/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 292 лс @ 6350 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 81 лс/л |
| Крутящий момент | 353 Нм @ 4800 об./мин. 260.36 lb.-ft. @ 4800 об./мин. |
| Максимальная скорость двигателя | 6400 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя | 3604 см3219.93 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 96 мм 3.78 in. |
| Ход поршня | 83 мм 3.27 in. |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 5.7 л 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 13.3 л 14.05 US qt | 11.7 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1795 кг 3957.3 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 467 л
16. 49 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 454 кг 1000.9 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 5040 мм 198.43 in. |
| Ширина | 1905 мм 75 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 2100 мм 82.68 in. |
| Высота | 1467 мм 57.76 in. |
| Колесная база | 3048 мм 120 in. |
| Колея передняя | 1611 мм 63.43 in. |
| Колея задняя | 1620 мм 63.78 in. |
| Дорожный просвет | 131 мм 5.16 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.3 |
| Диаметр разворота | 11.5 м 37.73 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 8 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная, Поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320×28 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 320×10 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 215/65 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
Dodge представил новый Dodge Charger SRT Hellcat Widebody
Dodge Charger SRT Hellcat Widebody, помимо азартного характера, отличается еще и удивительной универсальностью.
Он действительно может выполнять роль семейного седана. Более широкие крылья добавляют к ширине кузова 90 мм и позволяют устанавливать в арки 11-дюймовые диски. Если же нужен более экстремальный вид, то можно выбрать версию Charger Scat Pack. Заказы на обе версии начнут принимать осенью этого года, а поставки начнутся в начале 2020 года.
У спортивного седана теперь новый обвес, в котором под радиаторной решеткой появилась небольшая щель. По заявлению Dodge, эта конструкция позволяет направлять дополнительный воздух к радиатору. Боковые пороги также увеличены, чтобы гармонировать с широкими крыльями. Сзади на багажнике появился новый небольшой спойлер.
Charger Hellcat Widebody комплектуется знакомым 6,2-литровым V8 с компрессором мощностью 707 л.с. и 881 Нм крутящего момента, а также восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Официальные данные гласят, что он разгоняется до сотни за 3,8 секунды и может преодолеть четверть мили за 10,96 секунды.
Dodge рекламирует его как самый быстрый в мире массовый серийный седан — максимальная скорость нового поколения составляет 315 км/ч. Использование формулировки «массовое производство» — способ обойти более быстрый и менее производительный автомобиль — Bentley Flying Spur, который развивает скорость до 333 км/ч.
Новый Charger Hellcat Widebody помимо увеличенной производительности и широких колес получает и другие важные обновления. Капитально пересмотренная подвеска включает в себя более жесткие пружины, более мощные поперечные стабилизаторы и трехрежимные адаптивные амортизаторы Bilstein. Новое рулевое управление с электроусилителем позволяет водителю выбирать нужные настройки с разным уровнем усилия. За тормоза отвечает система Brembo с 15,4-дюймовыми передними дисками.
Производительность улучшают также и новые технические детали. Например, функция Race Cooldown продлевает работу насоса интеркулера и вентилятора радиатора для продолжения охлаждения компрессора. Line Lock помогает удерживать передние колеса на месте, когда нужно прогреть задние шины.
Launch Control доступен простым нажатием кнопки на приборной панели.
Уже в базовой версии доступны передние кожаные сидения с подогревом и вентиляцией, черный, серый или комбинированный черный с красным салон по выбору. Есть также опциональный пакет Carbon & Suede Package, который добавляет карбон на приборную панель и центральную консоль, в дополнение к искусственной замше Dynamica на дверях, стойках и солнцезащитных козырьках.
Для Charger Scat Pack пакет Widebody является опцией. Он сохраняет большую часть того же оборудования, включая тормоза Brembo, улучшенную подвеску и электроусилитель руля. 6,4-литровый V8 развивает мощность 485 л.с. и 644 Нм крутящего момента.
Dodge Charger Значения и автомобили на продажу 2019
Muscle cars — это уникальное американское явление, поэтому, когда Dodge решила построить семейный седан, неудивительно, что результат оказался таким же, как у Dodge Charger 2019 года. Charger, оснащенный задними колесами, избегает убивающих поворотов настроек таких переднеприводных конкурентов, как Honda Accord или Chevrolet Impala, хотя Dodge действительно предлагает вариант с полным приводом. Под капотом Charger вы не найдете ни гибридных, ни малолитражных турбин, только V6 и V8 создают модельный ряд от 292-сильного SXT до 707-сильного SRT Hellcat.Между этими двумя автомобилями находится линейка агрессивных, мощных и хорошо оснащенных седанов, рожденных в США и непохожих ни на что другое на дороге.
За рулем бывшего в употреблении Dodge Charger 2019 года
Даже самый простой Dodge Charger 2019 года может оказаться чем-то большим, со стандартным 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 292 лошадиных силы (300 лошадиных сил в моделях GT и SXT AWD). Полный привод не является обязательным, но только на моделях с двигателем V6. Переход на R / T и более высокие комплектации приносит Hemi V8 мощность от 370 до поразительных 707 в Charger SRT Hellcat.Во всех зарядных устройствах используется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, что по некоторым причинам кажется здесь менее проблемным, чем в других автомобилях Fiat / Chrysler.
Все зарядные устройства обеспечивают впечатляющее прохождение поворотов, отзывчивое рулевое управление и мощные тормоза, и хотя Hellcat — мечта каждого редуктора, более реалистичной целью был бы пакет R / T Scat Pack с его 6,4-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 485 лошадиных сил. Эта модель обеспечивает невероятно быстрое ускорение: разгон до 100 км / ч составляет 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет 175 миль / ч.
Любимые функции
ЦВЕТА
Какой смысл иметь кричащий автомобиль, если цвет заставляет всех зевать? Среди наших фаворитов — Plum Crazy, Go Mango, F8 Green, White Knuckle, Octane Red и Maximum Steel.Даже имена слишком крутые для школы!
6,2-литровый двигатель HELLCAT V8 с наддувом
Американцы делают все по-крупному, поэтому, в то время как весь остальной мир безучастно смотрит на 707 лошадиных сил, генерируемых 6,2-литровым двигателем Hemi V8 Hellcat с наддувом, мы, янки, просто пожимаем плечами.
Б / у Dodge Charger Interior 2019
Dodge Charger 2019 года может быть шумным и шумным снаружи, но внутри это все дело. В красивом интерьере есть приборная панель, напоминающая приборную панель, которая обращает большинство важных деталей к водителю.В зависимости от модели вы найдете обтягивающие спортивные сиденья с обивкой из кожи, алькантары или новой ткани «под собачий зуб». Экран приборной панели можно настроить для отображения всех типов информации, в то время как красивый большой 8,4-дюймовый сенсорный экран подчеркивает превосходную информационно-развлекательную систему Uconnect, которую мы настоятельно рекомендуем. Комфорт на задних сиденьях на удивление хорош, с большим пространством для бедер, головы и ног, что дает достаточно места для взрослых.
Б / у Dodge Charger Exterior 2019 года
Это не настенный цветок.Не усаживающийся фиолетовый. Никакого волка в овечьей шкуре. Никаких клише.
Dodge Charger 2019 года выглядит так, как есть: современный американский седан с большим количеством лошадиных сил. Выглядит жестко. Выглядит подло. Это смотрит тебе прямо в глаза. Несмотря на то, что линия крыши и общая форма безошибочно связаны с предыдущими моделями Charger, построенными в 1968-1970 годах, этот седан успешно борется со старомодностью и остается гладким и современным спереди и сзади. Его плавно закругленный нос вносит очевидный вклад в аэродинамику, а привлекательная задняя часть включает в себя характерную компоновку задних фонарей Dodge в виде гоночных треков.Новинками 2019 года являются обновленная решетка радиатора и изящный капот на отделках GT и R / T.
Б / у Dodge Charger Стандартные характеристики
Светодиодные дневные ходовые огни, акустическое переднее стекло и лобовое стекло, электрические стеклоподъемники с функцией ускоренного подъема / опускания спереди, камера заднего вида, задние датчики парковки, 7-дюймовый сенсорный экран с Uconnect 4, Apple CarPlay и Android Auto — стандартные функции базового Dodge Charger SXT 2019 года. Также в стандартную комплектацию входят хромированные выхлопные патрубки, автоматические включающиеся и выключающиеся фары, зеркала с электроприводом, 17-дюймовые колеса и шины, а также электронно-настраиваемая приборная панель.Стандартная трансмиссия — очень симпатичный 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 292 лошадиных силы, поддерживаемый 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом.
Подержанные опции зарядного устройства Dodge 2019
Уровни отделки салона тесно связаны с выбором двигателя, с соответствующими шагами вверх не только по характеристикам, но и по характеристикам и роскоши. В зависимости от уровня отделки салона и выбранных опций у вас может быть зарядное устройство с базовой ценой менее 30 тысяч долларов или более 60000 долларов США, а мощность — чуть менее 300 или более чем в два раза больше.
Основные опции включают люк с электроприводом, звуковые системы Alpine и Harman Kardon, а также несколько пакетов: Performance Handling Group, Technology Group, Driver Confidence Group, Navigation и другие. Аварийное торможение вперед, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон доступны в Premium Group.
Подержанный двигатель Dodge Charger 2019 года
Седан Charger 2019 года доступен с четырьмя вариантами двигателя. Стандарт в моделях SXT и GT очень приятный 3.6-литровый V6 с 292 лошадиными силами (300 в SXT AWD и GT) и достаточной производительностью практически для всех. Далее идет 5,7-литровый Hemi V8 мощностью 370 лошадиных сил в версиях R / T и Daytona. Это еще один шаг к 6,4-литровому Hemi мощностью 485 лошадиных сил с комплектацией R / T Scat Pack. И, если 485-сильного Hemi недостаточно, есть 6,2-литровый Hemi с наддувом в SRT Hellcat с мощностью 707 лошадиных сил. Во всех случаях трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая с задним приводом (RWD). Полный привод (AWD) не является обязательным для SXT.
3,6-литровый V6 (SXT)
292 л.с. при 6350 об / мин
260 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 19/30 миль на галлон
3,6-литровый V6 (SXT AWD, GT)
300 лошадиных сил при 6350 об / мин
264 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 19/30 миль на галлон (RWD), 18/27 миль на галлон (AWD)
5,7-литровый V8 (R / T, Daytona)
370 лошадиных сил при 5250 об / мин
395 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 16/25 миль на галлон
6.4-литровый V8 (R / T Scat Pack)
485 лошадиных сил при 6000 об / мин
475 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 15/24 миль на галлон
6,2-литровый V8 с наддувом (SRT Hellcat)
707 лошадиных сил при 6000 об / мин
650 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 13/22 миль на галлон
Сколько стоит подержанное зарядное устройство Dodge 2019 года?
Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) на Dodge Charger SXT 2019 года с задним приводом составляет около 27 390 долларов США, включая сбор в пункте назначения в размере 1395 долларов США.
Charger GT стоит около 31 980 долларов; R / T, самое дешевое зарядное устройство Hemi V8, стоит около 36 890 долларов; Стоимость пакета R / T Scat Pack начинается с 41 400 долларов. SRT Hellcat на 707 лошадиных сил стоит около 66 800 долларов и должен быть самым выгодным вариантом. «Аналогично оборудованный» конкурент, такой как Chevrolet Impala, стоит около 28 000 долларов, но, учитывая уровни производительности Hemi Charger, «аналогичным образом оборудованные» конкуренты, как правило, представляют собой BMW M5 за 105 000 долларов.
Исторически сложилось так, что стоимость перепродажи Dodges была ниже средней, но Charger лидирует в сегменте полноразмерных автомобилей в конкурсе Kelley Blue Book 2019 Best Resale Value Awards.Кроме того, перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за зарядное устройство 2019 года.
Узнайте больше о характеристиках Dodge Charger 2019 года в конкурсе KBB 2019 Best Resale Value Awards
Хорошо, что дальше?
Меня интересует последняя версия этой машины. Что продается рядом со мной?
Я заинтересован в этой машине, а я хотел бы обменять свою нынешнюю машину, пока я на ней.
Опять же, может мне стоит подумать о подержанной машине.
2019 Dodge Charger SRT Hellcat Обзор, цены и характеристики
Обзор
Dodge Charger SRT Hellcat 2019 года — седан мощностью 707 л.с., созданный для того, чтобы запугивать владельцев спортивных автомобилей и перевозить семьи адреналиновых наркоманов. Основанная на обычном Dodge Charger, который все еще может быть оснащен мощным 485-сильным Hemi V-8, огнедышащая версия Hellcat имеет агрессивный кузов.Его решетка имеет двойные воздухозаборники, которые напоминают дьявольские ноздри, а его жилистый капюшон имеет видный воздухозаборник и отвод тепла.
Доступен ассортимент 20-дюймовых колес с липкими летними шинами Pirelli P Zero для улучшения ускорения, торможения и прохождения поворотов. Все модели Charger SRT Hellcats 2020 будут представлены в новой форме «Widebody» с выпуклыми крыльями, которые увеличивают общую ширину на 3,5 дюйма и позволяют устанавливать более широкие шины и улучшенную подвеску.
Двигатели, ходовая часть и управление
Без сомнения, главная достопримечательность Hellcat — это его 6-цилиндровый двигатель с наддувом.2-х литровый V-8. Если вы не слышали, он выдает 707 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента. Версия в Dodge Challenger SRT Hellcat теперь составляет 717 пони — или 797 на модели Redeye. Тем не менее, Ultimate Charger никого не оставит без мощности, которая направляется на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с быстрым переключением передач. Пара чувствительных подрулевых лепестков, установленных на рулевом колесе, позволяет водителю менять передаточные числа по своему желанию. Последний, на котором мы проехали, напомнил нам об удивительном времени разгона.К ним относятся 3,4-секундный разгон с нуля до 60 миль в час, 2,3-секундная поездка с 50 до 70 миль в час и совершенно нелепый пробег на четверть мили, который занял 11,4 секунды с конечной скоростью 128 миль в час. Dodge говорит, что суперседан развивает максимальную скорость 204 миль в час, но мы не проверяли это утверждение. Конечно, его нереальная производительность не обходится без цены. Водители должны осторожно нажимать педаль газа, чтобы сохранить сцепление с дорогой, а качество езды страдает из-за жесткой подвески и больших колес. Его расслабленное рулевое управление и тяжелая снаряженная масса делают его больше похожим на звезду драг-стрипа, чем на воина ипподрома.Его стандартные тормоза Brembo обеспечивают исключительную тормозную способность, разгоняя наш тестовый автомобиль с 70 миль в час до нуля всего за 153 фута.
Интерьер и технологии
Внутри SRT Hellcat имеет тот же дизайн и пространство для пассажиров, что и зарядные устройства укротителя.
Тем не менее, у него есть множество желательных стандартных функций и несколько индивидуальных опций. Каждый Charger SRT Hellcat включает в себя спидометр со скоростью 200 миль в час, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, обтянутые кожей, и отличные 8.4-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto. Хотите оторваться от сильного эмоционального выгорания? Dodge предлагает мощную аудиосистему Harman / Kardon с 19 динамиками. Среди немногих дополнительных систем помощи водителю — контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики парковки сзади.
2019 Dodge Charger Обзор, цены и характеристики
Обзор
Dodge Charger 2019 года может конкурировать с пони-карами на драг-стрип и с полноразмерными седанами в семейных поездках, предлагая сочетание мужественности и функциональности по доступной цене, что необычно для этого класса.Dodge — также единственный вариант в этом сегменте с задним приводом и хриплым набором двигателей V-8. Стандартный V-6 разделяет превосходную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач со своими собратьями V-8, но только у него есть полный привод в качестве опции. По сравнению с конкурентами класса люкс, Charger выглядит грубовато; К сожалению, его фантастическая информационно-развлекательная система окружена пластиковой внутренней отделкой. Его сногсшибательные цвета кузова и наклейки напоминают иконы прошлого, но делают Charger короче по сравнению с его более изысканными конкурентами.Тем не менее, в результате получился доступный мышечный тренажер для всей семьи.
Что нового в 2019 году?
Dodge имеет склонность сохранять свои устаревшие продукты желательными, добавляя новые функции и оборудование каждый модельный год. В 2019 году Charger получит обновленные варианты интерьера, такие как тканевые сиденья в ломаную клетку и прошитые кожаные поверхности. Модельный ряд также был оптимизирован за счет меньшего количества моделей, которые теперь включают версию GT с задним приводом (SXT начального уровня теперь предлагает полный привод).
Он и Charger R / T добавляют обновленные детали экстерьера, взятые из 707-сильной модели Hellcat. Это означает более агрессивную переднюю часть, выпуклый капот, скульптурные боковые юбки и дополнительные 20-дюймовые колеса. Обе модели теперь стандартно поставляются со спортивно настроенной подвеской и измененным рулевым управлением, среди прочих усовершенствований шасси. Топовый пакет R / T Scat Pack имеет новый внешний вид, обновленную конструкцию решетки радиатора с двумя воздухозаборниками и новые опциональные адаптивные амортизаторы. Точно так же в каждом пакете Scat Pack теперь есть система под названием «Launch Assist», которая оптимизирует тягу во время взлета, и функцию блокировки стропы, которая позволяет дымным углям нагреться и очистить задние колеса для максимального ускорения.Популярная модель Scat Pack получит дополнительный пакет опций Widebody на 2020 год, который добавляет более широкие арки от Charger SRT Hellcat 2020 года.
Цены и какой купить
Мы думаем, что Charger R / T с его 370-сильным 5,7-литровым двигателем V-8 обладает идеальным сочетанием мощности и характеристик. Те, кто хочет полный привод, ограничиваются версиями V-6. Более крупный 485-сильный V-8 снова дает отличное ускорение, но стоит на 5000 долларов больше, чем R / T. Наряду со стандартным 8,4-дюймовым сенсорным экраном Uconnect с Apple CarPlay и Android Auto, наш выбор включает в себя двухрежимную выхлопную систему, обтянутое кожей рулевое колесо и 20-дюймовые колесные диски.Мы также добавим группу уверенности водителя (монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, подогрев наружных зеркал и модернизированные фары) и группу управления производительностью (20-дюймовые колеса с всесезонными шинами, тормоза Brembo и спортивная подвеска).
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Нравится: Громкие и гордые двигатели V-8, доступный полный привод, удивительно спортивный для своего размера.
Не любит: Шестицилиндровые модели звучат прилично, рулевое онемение, качество езды ухудшается с большими колесами.
Charger направляет свои корни NASCAR с большой мощностью V-8 и шумными звуками. Однако не у каждого Charger есть мощный Hemi V-8 под капотом — как жаль, — но все они имеют отличную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и стандартный задний привод. Напротив, V-6 довольно сдержанный, но добавляет доступность полного привода. Dodge не выпускает Charger с механической коробкой передач, но было бы намного круче, если бы это было так. Стандартный V-6 не сутулится, но ему не хватает головокружения передних водителей, таких как Nissan Maxima и Buick LaCrosse.Более мощные версии выделяются на полосе, где 485-сильный Charger R / T Scat Pack показал впечатляющий 4,1-секундный спринт до 60 миль в час. У Charger мощностью 370 л.с. достаточно, чтобы обогнать большинство семейных седанов.
Яркий (Green Go) Charger, на котором мы шествовали по городу, ехал тихо и спокойно. Его большие 20-дюймовые колеса были ослаблены на большинстве поверхностей, но препятствия, такие как железнодорожные переезды и выбоины, нарушали его самообладание. Большой седан был замечательно сбалансирован и в поворотах.Хотя версия V-6, которую мы тестировали, имела почти идентичное сцепление с дорогой на поворотах, огромное преимущество Daytona в лошадиных силах усиливало удовольствие. Рулевое управление с электроусилителем способствует целенаправленному управлению зарядным устройством, но его обратная связь слишком тяжелая и медленная, чтобы ее можно было задействовать. Мы протестировали несколько зарядных устройств на предмет экстренного торможения, и лучшие результаты показали высокопроизводительные модели с модернизированными тормозами и более липкими летними шинами.
Экономия топлива в реальных условиях MPG
Charger — это большой, тяжелый автомобиль со здоровым аппетитом к топливу.Несмотря на то, что рейтинг EPA в городе ниже среднего, он имеет довольно конкурентоспособные рейтинги автомагистралей. Мы не тестировали версию V-6 или 485-сильный V-8 на нашем шоссе экономии топлива, но 5,7-литровый двигатель V-8 превысил оценку 25 миль на галлон на 1 милю на галлон.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль
Нравится: Многочисленные варианты интерьера, отличная информационно-развлекательная система, большой багажник.
Не любит: Интерьер среднего качества, усиленные передние сиденья навязчивы в дальних поездках, нет мобильной точки доступа.
Интерьер Charger очень функциональный, но в то же время противоположный роскоши, с более прорезиненными материалами, чем в съемках фильма для взрослых. Помимо отличного места для ног на задних сиденьях, его пассажирское пространство немного ниже среднего. Упрощенный дизайн кабины — классический маслкар, но вариантов много.
У каждого Challenger есть версия отличной информационно-развлекательной системы Uconnect. Это означает, что стандартные Apple CarPlay и Android Auto как часть пакета 7.0-дюймовый или 8,4-дюймовый сенсорный экран. Хотя протестированная нами система показала хорошее время отклика, к некоторым дополнительным элементам управления можно получить доступ только через сенсорный экран; точка доступа Wi-Fi также недоступна.
Хотя объем багажника такой же, как у большинства конкурентов, Charger смог вместить дополнительную ручную кладь, чем его конкуренты. Он вмещал 18 штук при сложенном заднем сиденье, опередив Maxima и фастбэк-хэтчбек Kia Stinger на три. Его центральная консоль имеет множество мест для мелких предметов и слот рядом с переключателем, который идеально подходит для хранения вашего смартфона.
Функции безопасности и помощи водителю
Современное зарядное устройство имеет множество дополнительных высокотехнологичных вспомогательных средств, включая адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение. Однако за эти функции взимается дополнительная плата, и базовые модели исключены из наиболее продвинутых функций помощи водителю. Charger получил пятизвездочную оценку краш-теста от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но его результаты от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) были средними.
Ключевые функции безопасности включают:
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения
- Доступное предупреждение о прямом столкновении
Гарантия и техническое обслуживание
Зарядное устройство имеет среднюю гарантию без бесплатного планового обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание не требуется
Dodge Charger 2019 года. Первый взгляд: немного больше силы
Dodge Charger Полный обзорЧтобы мы не забыли о больших седанах в нашей страсти к кроссоверам, обновленный Dodge Charger 2019 напоминает нам, что этот сегмент все еще развивается.Хотя мощность не изменилась, седан получил улучшения производительности и косметические улучшения, чтобы он оставался свежим.
Посмотреть все 11 фотоКак мы уже знали, более производительные версии Charger 2019 получают новую решетку радиатора. Эта решетка, прикрепленная к R / T Scat Pack и Hellcat, имеет двойные воздухозаборники. Обе модели также имеют стандартную систему Launch Assist, которая определяет скачкообразное движение колес, приводящее к повреждению трансмиссии, и за миллисекунды изменяет крутящий момент двигателя, чтобы восстановить сцепление с дорогой. Новая стандартная блокировка линии предназначена для идеального выгорания.
Взяв страницу от Challenger SRT Demon, Charger SRT Hellcat получает охладитель после выбега, а также резерв крутящего момента. Обновленная модель также получает новые значки инструментов, а также множество новых опций, в том числе 20-дюймовые кованые диски Brass Monkey, капот Satin Black и пакет Alcantara, в котором сиденья и рулевое колесо выполнены из материала, напоминающего замшу.
.
На Charger R / T Scat Pack покупатели теперь могут выбрать адаптивную демпфирующую подвеску Bilstein с режимами Auto, Sport и Track.Доступны новые варианты цвета кузова, а на приборной панели есть новый переключатель Launch Control.
Посмотреть все 11 фотоСмотреть все 11 фотоМенее мощные зарядные устройства также получают множество обновлений. Базовый SXT теперь доступен с полным приводом, а также есть новая модель GT с задним приводом. На GT и R / T покупатели получают капот, облицовку, боковые пороги и спойлер с высокими характеристиками от более высоких моделей. Обе модели также получают стандартную подвеску, улучшенное рулевое управление, Dodge Performance Pages с 8.4-дюймовый экран Uconnect, сиденья с повышенной производительностью, 20-дюймовые диски Satin Carbon и диски Black Noise. Максимальная скорость увеличилась до 130 миль в час для GT и 150 миль в час для R / T.
Завершая обновления, для моделей SXT, SXT AWD, GT и R / T предлагается новый пакет для холодной погоды (рулевое колесо с подогревом, подогрев передних сидений и подогрев зеркал на SXT). Вы также можете приобрести сиденья с тканевым покрытием Houndstooth, которые входят в стандартную комплектацию моделей GT, R / T и Scat Pack. Вариант сиденья «гусиная лапка» доступен на SXT и SXT AWD.Модели с кожаной отделкой получили новую прострочку на передней панели и дверях.
Как и прежде, Charger поставляется с множеством различных двигателей, от базового V-6 мощностью 292 л.с. до ревущего V-8 Hellcat мощностью 707 л.с.
Выглядит хорошо! Подробнее? Посмотреть все 11 фотоПосмотреть все 11 фотоОбзор Dodge Charger 2019, рейтинги, характеристики, цены и фото
Время идет. Машины модернизируются один, два, три раза. По крайней мере, у большинства машин. Dodge Charger 2019 года продолжает работать на той же базовой платформе, что и с 2005 года.Обновление стиля в 2011 году придало ему форму бутылки из-под кока-колы, а обновление 2015 года изменило переднюю часть, но это все тот же базовый Charger, который мы знали и ездили более десяти лет.
Charger сохранил свою актуальность, привнося мощность и возвращая назад выпуски маслкаров, которые нравятся старым парням, но приукрашивают их для более молодых. В нем нет ничего особенного: он ретро, но Charger 2019 года по-прежнему хорошо ездит, и он безошибочно американский.
Мы оцениваем зарядное устройство на 6.3 в целом, добавив очков за его внешний вид, характеристики трансмиссии, комфорт в салоне и ряд функций. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Продолжение обзора ниже
Dodge переработал модельный ряд Charger на 2019 год. Теперь он состоит из SXT, SXT AWD, GT, R / T, R / T Scat Pack и SRT Hellcat. SXT AWD является новым, GT становится моделью с двигателем V-6 с производительным внешним видом, а пакет R / T Scat Pack больше не заслуживает рассмотрения SRT, хотя он по-прежнему предлагает готовые к треку характеристики.Также на 2019 год SRT Hellcat получит запас крутящего момента и охладитель после прогона от прошлогоднего Demon, R / T Scat Pack и Hellcat добавят помощь при запуске и блокировку линии, а GT и R / T получат модернизацию рулевого управления и подвески до сделай их спортивнее.
All Charger имеет форму бутылки из-под кока-колы с втянутыми боками и выпуклыми крыльями, которая пришла прямо из 1960-х годов. Только SXT имеет сдержанный вид, в то время как другие модели получают нескромные дополнения, такие как ковш на капоте, скульптурные боковые пороги, спойлер на крышке багажника и 20-дюймовые колеса.Внутри дизайн также выполнен в стиле ретро, хотя современные элементы, такие как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и цифровой дисплей комбинации приборов, обновляют его.
Покупатели могут выбирать между двигателем V-6 или тремя двигателями V-8, и производительность соизмерима с выбранным двигателем. V-6 — мощный двигатель, который хорошо сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Оттуда только улучшается ускорение. SRT Hellcat затмевает 60 миль в час всего за 3,7 секунды (для тех, кто может управлять всей этой мощностью без слишком сильного вращения шин) и достигает заявленных 204 миль в час.
Все зарядные устройства для своего размера удобны в обращении, и даже топовые модели не побьют пассажиров на неровных дорогах. R / T Scat Pack и дикий SRT Hellcat ездят на более жестких подвесках и сдерживают динамику с помощью тормозов Brembo, чтобы дать им некоторую проходимость на треке. Hellcat идет еще дальше, предлагая адаптивные амортизаторы и режимы движения, которые меняют его характер с спокойного на опасный. Возьмите его на трассу, и хвост Hellcat захочет танцевать, его ускорение задевает вам живот, а его вес борется с вами в поворотах.
В зарядном устройстве достаточно места, хотя внутри оно не такое большое, как может показаться по габаритам. Передние пассажиры имеют много места для локтей, но пассажиры на задних сиденьях не получают столько места для коленей или головы, как другие большие седаны или даже некоторые автомобили среднего размера.
Все зарядные устройства хорошо оснащены такими функциями, как сиденье водителя с электроприводом, информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио, Bluetooth, задние датчики парковки и легкосплавные диски.Оттуда возможности производительности просто нарастают.
Функции безопасности тоже. Покупатели могут получить мониторы слепых зон и предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, среди прочего, но рейтинги краш-тестов зарядного устройства упали ниже среднего, что является признаком его возраста.
Подержанное зарядное устройство Dodge 2019 на продажу (с фотографиями)
Dodge в последний раз обновлял зарядное устройство в 2015 году. Усилия включали переработанный дизайн передней и задней панели, новые колесные диски и цветовые комбинации, а также обновленное распределительное устройство.
В то время как модель остается конкурентоспособной. На 2019 год производитель предоставил зарядному устройству небольшие обновления.
С переходом на внедорожники и кроссоверы, многие седаны увидели, что их линейки силовых агрегатов сократились до одного или двух популярных, массовых вариантов. Charger является исключением из этого правила с четырьмя вариантами двигателя в пяти комплектациях. Водители могут найти объемный двигатель в классах SXT и GT. Он оснащен 292-сильным 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 260 фунт-фут в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.Раньше SXT был только с задним приводом (RWD), а GT был только с полным приводом (AWD). На 2019 год каждый доступен со стандартным задним приводом или дополнительным полным приводом. Модели с полным приводом демонстрируют увеличение производительности до 300 л.с. и 264 фунт-футов. Полноразмерное зарядное устройство возвращает 19 миль на галлон, 30 по шоссе и 23 вместе взятых.
Далее идет отделка R / T. В нем используется 5,7-литровый V8 мощностью 370 л.с. и 395 фунт-фут для привода задних колес. Он сочетается с 8-ступенчатым автоматом. В 2019 году Dodge делает весь комплект производительности стандартным для комплектаций R / T.Это включает в себя оптимизированный капот, переднюю панель, рельефные боковые уплотнения, спойлер и усиленные сиденья. Также есть производительная подвеска, улучшенное рулевое управление, спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями и специальные меню производительности в информационно-развлекательной системе.
R / T Scat Pack поставляется с 6,4-литровым V8 мощностью 485 л.с. и 475 фунт-фут крутящего момента. Он сочетается с тем же 8-ступенчатым автоматом, а также оснащен модернизированными тормозами Brembo. Помощь при запуске и Line Lock — две новые стандартные функции 2019 года.Это позволяет автомобилю автоматически оптимизировать пусковые характеристики с места. Драйверы могут получить доступ к этим функциям, а также к Launch Control, с помощью нового переключателя на приборной панели.
Наряду с этим, R / T Scat Pack предлагает обновления воздушного потока и новые варианты внешнего вида.
Наконец, есть печально известный SRT Hellcat. В нем используется 6,2-литровый V8 с наддувом, способный развить невероятные 707 л.с. и 650 фунт-фут, а также сверхмощный 8-ступенчатый автомат. В 2019 году появилась новая функциональная решетка с двумя воздухозаборниками, которая нагнетает более холодный воздух в моторный отсек.Также есть система помощи при запуске, блокировка линии и охладитель после выключения; последний продолжает активно охлаждать нагнетатель и охладитель наддувочного воздуха после выключения двигателя. Как и некоторые другие варианты отделки салона, у SRT Hellcat есть другие варианты внешнего вида на выбор на 2019 год. Одним из этих вариантов является новый комплект 20-дюймовых кованых колес «Brass Monkey», а также пакет отделки салона из алькантары.
Стандартные удобства Charger включают 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и 17-дюймовыми колесами, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, бесключевой доступ и запуск, светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные задние фонари.Опции, в зависимости от отделки салона, включают HID-фары, множество обновленных колес, дистанционный запуск, светодиодные противотуманные фары, кожаную обивку, большую 8,4-дюймовую информационно-развлекательную систему с навигацией, подогрев и охлаждение сидений, рулевое колесо с подогревом, спутниковое радио, навигацию, модернизированный звуковые системы.
Каждое зарядное устройство в стандартной комплектации оснащено камерой заднего вида, датчиками заднего хода, опорой для дождевых тормозов и функцией обнаружения перекрестка сзади. Опции включают предупреждение о столкновении на полной скорости с активным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет фар.Как и более старая модель, Charger получила средние баллы при столкновении в последнем раунде тестов Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Charger — один из немногих автомобилей, защищающих достоинства классического американского седана. Обладая красивыми пропорциями, большим пространством и технологиями, а также трансмиссиями от повседневных до экстраординарных, он продолжает оставаться привлекательным для широкого круга людей.
2019 Дата выпуска Dodge Charger и варианты двигателя
Dodge Charger — единственный в Америке четырехдверный маслкар, который давно стал лучшим выбором для водителей, которым нужны характеристики пони-кар с практичностью седана.Что нового в этой модели в 2019 модельном году? Когда наступит дата выпуска Dodge Charger 2019 года, водители смогут насладиться новыми функциями производительности, двумя улучшенными моделями и многим другим.
Вам может понравиться: Dodge Challenger Redeye 2019 года, преемник демона
2019 Dodge Charger Дата выпуска
Хотя дилеры, такие как Fury Motors Stillwater, уже могут заказывать эту модель, она не начнет поступать в автосалоны до третьего квартала этого года. Если вы заинтересованы в получении персонализированных обновлений об этой модели, когда она прибудет в наш дилерский центр в городах-побратимах, свяжитесь с нашим отделом продаж.
Уровни отделки салона зарядного устройства 2019
Мы уже писали о некоторых изменениях передней части, которые появятся в верхней части Dodge Charger 2019 года, но некоторые модели получают улучшения. Этот автомобиль будет доступен в моделях SXT, GT, SXT AWD, R / T, R / T Scat Pack и SRT Hellcat. Полноприводная модель SXT и заднеприводная модель GT являются новинками этого года.
Опции для зарядного устройства
Dodge Charger 2019 года будет доступен с пятью вариантами двигателя.В их числе:
- 3,6-литровый V-6 (292 л.с., 260 фунт-фут) — SXT
- 3,6-литровый V-6 (300 л.с., 264 фунт-фут) — GT, STX AWD
- 5,7-литровый HEMI V-8 (370 л.с.
