Обзор авто Nissan Juke — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Ниссан Juke в Москве от официальных дилеров
Практичный внедорожник Nissan Juke
После рестайлинга в 2014 автомобиль приобрел переработанные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, новую отделку на переднем бампере и дополнительные возможности персонализации. Оснащенный 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 94 или 117 л. с. (в зависимости от сборки), передним приводом, а также вариаторной/механической 5-ступенчатой КПП, Ниссан Жук способен передвигаться практически по любой дороге. В этом ему также помогает функция Nissan Dynamic Control, которая дает возможность управлять автомобилем в трех режимах (нормальный, спортивный и «эко»).
Безопасность в данной модели играет важную роль, так как ей присвоен наивысший рейтинг NCAP 5.0 благодаря установленным системам EBD, ESP, ABS, Brake Assist, ограничителям нагрузки и ремням преднатяжения на передних сиденьях. Также есть боковые и передние подушки безопасности. Дополнительно можно оснастить авто функцией контроля слепых зон и заднего вида, а также системой удержания полосы движения. Салон оборудован интерфейсом Nissan Connect с сенсорным дисплеем, круиз-контролем (SE), камерой заднего вида (SE+) и системой авто-складывания зеркал (LE). Сиденья имеют кожаную обивку.
Приобретаем Nissan Juke через AutoSpot
Официальные дилерские центры предлагают выгодные варианты для покупки понравившегося автомобиля, а также позволяют:
- получить гарантию на 3 года или 100 тыс. км пробега;
- взять кредит по выгодной ставке через Nissan Finance;
- воспользоваться услугами помощи на дороге в любое время.
Со своей стороны AutoSpot обеспечит скидки для своих клиентов на страхование КАСКО, тонирование стекол и бронирование фар, услугу «Антидождь».
Информация о модели Nissan Juke 2014 – н.в., I (YF15) рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 8 и более обзоров на автомобиль Ниссан Жук в кузове внедорожник.
Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине.
Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!Обзор Nissan Juke — Автоцентр «ЛИГА-II» — офіційний дилер Nissan в Хмельницькому
Nissan Juke 2018 г.
Компактный инновационный кроссовер Nissan Juke стал еще ярче. В автомобиле есть все, чтобы вы получили максимум удовольствия от вождения: аудиосистема с объемным звучанием, интеллектуальные технологии и великолепные возможности персонализации.Скачать pdf-брошюру о Nissan Juke.
Знакомство с Nissan Juke
6 причин выбрать Nissan Juke
- Возможность персонализации и индивидуальный дизайн
- Компактный кроссовер с адаптацией для водителей и пассажиров
- Легкое управление с технологиями Nissan Intelligent Mobility
- Комфортный и вместительный салон
- Новая аудиосистема BOSE® PERSONAL®
- Привлекательное ценовое и кредитное предложение
Эффектный внешний вид
Раскрасьте ваш Nissan Juke по-своему и сделайте его уникальным, дополнив аксессуарами в соответствии с вашим стилем. Nissan JUKE отличается узнаваемым дизайном, особенно если дополнить его штрихами, подчеркивающими вашу индивидуальность.
Скачать pdf-брошюру с аксессуарами для Nissan Juke.
Адаптивность и вместительность
Автомобиль достаточно вместителен, чтобы разместить до пяти пассажиров и их багаж. Размеры внутреннего пространства этого компактного кроссовера удивят вас. При сложенных сиденьях грузовместимость Nissan JUKE увеличивается более чем втрое, но даже в этом состоянии автомобиль отличается удобной организацией салона.
Комфорт без ограничений
Благодаря удобным спортивным сиденьям , салон компактного внедорожника Nissan JUKE идеально подходит для комфортного вождения. Добавьте к этому образу персонализированные решения и вы будете выделяться из толпы.
Подстаканники
Команда хочет выпить кофе. Благодаря нескольким подстаканникам на центральной консоли это теперь не проблема.
Бардачок
Пятилитровый бардачок вместит все ваши бумаги, зарядные устройства и другие личные вещи.
Зарядные устройства
Установите телефон в специальный держатель. В нем доступен USB-порт и розетка на 12 В.
USB
Используйте USB-подключение для прослушивания любимой музыки, заряжая при этом совместимое устройство.
BLUETOOTH
Звоните или отвечайте на вызовы или передавайте музыку с помощью технологии беспроводного потокового вещания, держа руки там, где они должны быть, — на руле.
5,8-дюймовый мультисенсорный экран
Удобный для использования и работы 5,8-дюймовый цветной сенсорный экран поддерживает полную интеграцию с совместимыми смартфонами.
Система бесключевого доступка «I-KEY»
Система бесключевого доступа Nissan «i-key» позволяет открывать Nissan JUKE 2018 простым нажатием кнопки на дверной ручке, а ключ при этом должен находиться в кармане или сумке. Благодаря интеллектуальному датчику приближения эта система сработает только для двери, возле которой вы стоите, делая разблокировку очень удобной и безопасной.
Кнопка запуска и остановки двигателя
Заведите свой Nissan JUKE 2018, используя кнопку запуска двигателя как у спортивного автомобиля. Тут же оживут двигатель вашего компактного внедорожника и стрелки на приборной панели — и вот вы уже готовы получать удовольствие от вождения.
Подогрев сидений
Сиденья с подогревом делают ваш внедорожник таким уютным. Тепло подается на передние сиденья одним нажатием кнопки. Вы будете удивлены тем, как раньше обходились без этого.
Аудиосистема Bose® Personal®
Новая аудиосистема BOSE® PERSONAL® включает в себя шесть динамиков, два из которых — динамики Ultra-Nearfield™ — вмонтированы в подголовник водительского сиденья, что делает эту модель компактного кроссовера мечтой меломана.
Окружающее премиум-звучание
Благодаря 6 динамикам, включая 2 встроенных в подголовник динамика Ultra-Nearfield™, поездка на Nissan JUKE 2018 будет сопровождаться фантастическим объемным звучанием — еще одна причина, по которой стоит выбрать Nissan JUKE 2018.
Настройте по-своему
Персонализируйте свое аудиопространство с помощью интегрированной системы управления Space™ для встроенных в подголовник динамиков Bose®. Выберите с помощью головного устройства уровень погружения в музыку — от традиционной сцены концертного зала до живого окружающего на 360° звучания.
Полное погружение
Компактные и продуманные динамики Bose®, встроенные в подголовник, обеспечивают фантастическое звучание.
Nissan Intelligent Mobility
Концепция Nissan Intelligent Mobility представляет собой новый взгляд на роль автомобиля в нашей жизни. Она позволяет более уверенно чувствовать себя за рулем, дарит позитивные эмоции и ощущение связи с окружающим миром. Выбирайте более смелый и яркий стиль вождения с обновленным Nissan JUKE. Компактный кроссовер с технологиями Intelligent Mobility, которые отслеживают все, что происходит вокруг вас на дороге чтобы помочь уберечь нас от неприятностей.
Nissan JUKE 2018 года с технологией Nissan Intelligent Mobility в корне меняет представление о вождении. Автомобиль обеспечивает высокий уровень безопасности и осведомленности о том, что происходит вокруг, а также дарит незабываемые впечатления. И в потоке городского транспорта, и на скоростной автомагистрали, и даже на парковке вам облегчает вождение множество технологий, таких как интелектуальная система кругового обзора, предупреждение о смене полосы движения или контроль «слепых зон».
Интеллектуальная система для выполнения парковки
Интеллектуальная система кругового обзора делает процесс парковки более простым и удобным. Она обеспечивает полный обзор на 360 градусов вокруг вашего автомобиля, что позволяет где угодно припарковать Nissan JUKE.
Благодаря интеллектуальной системе кругового обзора, используемой в Nissan JUKE 2018 года, вы сможете увидеть намного больше, а значит, парковаться и маневрировать будет проще. В системе используется четыре камеры, которые позволяют взглянуть на автомобиль и окружающие участки с высоты птичьего полета. А благодаря полиэкранному монитору можно изменять масштаб изображений переднего и заднего участков, а также изображения со стороны тротуара, чтобы ваши колеса (как и ваше достоинство) не пострадали.
Если спереди, сзади или сбоку к вашему автомобилю приближается, к примеру, невнимательный пешеход или случайно укатившаяся продуктовая тележка, интеллектуальная система кругового обзора в Nissan JUKE 2018 года даст вам об этом знать, отобразив соответствующее предупреждение на экране.
Предупреждение о смене полосы движения
Благодаря этой интеллектуальной системе вы всегда будете сосредоточены на дороге. Система определит, что вы съезжаете с полосы без включения указателя поворота, и предупредит, чтобы вы вернулись в свой ряд.
Система контроля “слепых зон”
Благодаря контролю «слепых зон» вы можете с уверенностью перестраиваться. Эта функция системы курсовой устойчивости Nissan JUKE 2018 года отслеживает «слепые зоны» вокруг автомобиля и предупреждает, если поблизости будет обнаружен автомобиль или мотоцикл.
Система динамического управления Nissan
Nissan JUKE 2018 года обеспечивает дополнительную устойчивость и сцепление с дорогой, а также повышенную маневренность и управляемость.
Изменения в модели 2018 г. Nissan Juke
Экстерьер
- 2 новых цвета кузова: ярко-синий – RCA и каштаново-бронзовый – CAN
- Затемнение хромированной V-образной решетки радиатора, блоков передних фар и повторителей сигналов поворота на наружных зеркалах
- Светодиодные противотуманные фары
Наименование комплектаций изменено:
Base = Visia Base
XE = Visia
SE = Acenta
SE+ = Acenta с опцией Navi
N-Connecta – новая комплектация
LE = Tekna
Интерьер
2 новых цвета персонализации экстерьера/интерьера: оранжевый и голубой (черный цвет остается, желтый/белый/красный удалены)
Персонализация интерьера – стандарт для новой комплектации – N-Connecta (включая комбинированные сиденья с цветными вставками), а также для топовой Tekna (включая кожаные сиденья черного цвета)
В топовой версии появилась аудиосистема Bose Personal (панорамное звучание 6 динамиков, включая 2 динамика в подголовнике водителя).
Подробнее комплектации и опции Nissan Juke.
Записаться на тест-драйв
Описание модели Juke
Nissan Juke появившись на украинском рынке, стал основоположником нового рыночного сегмента кроссоверов B-класса. С появлением обновленной версии Nissan Juke укрепляет свои лидирующие позиции на рынке кроссоверов.
Все автомобили Nissan Juke, произведенные с ноября 2015 г. имеют класс топливной экологичности EURO 5.
Экстерьер Nissan Juke
Обновление Nissan Juke коснулось внешнего вида автомобиля: в дизайне передней и задней частей усилены премиальные и спортивные черты, также теперь предлагается программа заводской персонализации автомобиля.
Новые решетка радиатора и фары
Обновленный Nissan Juke интересен под любым углом зрения, но фары и решетка радиатора особенно сильно притягивают взгляды. Стильные ксеноновые фары, светодиодный дневные ходовые огни, ярко выраженная радиаторная решетка – ни один выезд на улицу не останется незамеченным.
Обновленные корпуса зеркал
В корпус наружних зеркал обновленного Nissan Juke встроены указатели поворота – вас нельзя не заметить. Корпуса зеркал не только практичны, благодаря встроенным в них указателям поворота – их можно персонализировать фирменными цветами, добавив тот дополнительный штрих, который придает обновленному Nissan Juke его неповторимый вид.
18-дюймовые литые диски
Фирменные колеса, с которыми вам не придется выбирать между дизайном и эффективностью. Прекрасно подходящие для плавного управления 18-ти дюймовые литые диски обновленного Nissan Juke также можно персонализировать цветными вставками для того, чтобы завершить уникальный дизайн вашего Nissan Juke.
В стиле кроссовера
Обновленный Nissan Juke обладает внушительным клиренсом, имеет высокую боковую линию кузова и увеличенные колесные арки, что не только подчеркивает его напористый агрессивный стиль, но и дает преимущество на дороге.
Размеры обновленного Nissan Juke
D – Высота кузова – 1565 мм
B – Длина кузова – 4135 мм
C – Ширина кузова – 1765 мм
A – Колесная база – 2530 мм
Количество дверей – 5
Объем багажника – 354 л под полкой багажника, 1189 л макс.со сложенными сиденьями
При разработке новых продуктов компания Nissan неизменно следует своему принципу создавать инновации, которые восхищают, и делать их доступными для каждого уже сегодня. Обновленный Nissan Juke оснащается комплексом систем активной безопасности Nissan Safety Shield, мультимедийной и навигационной системой Nissan Connect 2.0, обновленной аудиосистемой и улучшенной системой Nissan Dynamic Control. Размер багажного отделения увеличен на 40% (до 354 л) для версии с передним приводом.
Улучшенный интерьер Nissan Juke
Изменения коснулись и интерьера Nissan Juke, который стал еще более комфортным, респектабельным и индивидуализируемым. Передняя часть салона выполнена в гоночном стиле: кожаные сиденья с индивидуальной прострочкой швов и цветными вставками вкупе с эффектной центральной консолью добавляют ярких эмоций в каждую поездку.
Настоящий премиум
Интерьер салона, который отражает ваш стиль вождения и может быть адаптирован для любой поездки – что еще можно пожелать. Интерьер обновленного Nissan Juke не только практичен, но и может быть настроен именно под вас. Центральная консоль персонализируется под ваш стиль и вкус. Предлагаем вам настоящий премиум салон с эргономичными спортивными сидениями, персонализируемой центральной консолью и TFT-экраном.
Салон, созданный для удобства
Независимо от того, как далеко вы планируете ехать и как много взять с собой багажа, ваша поездка будет легкой и неутомительной. Удобное рабочее место водителя, стиль и настроение которого навеяны мотогонками. Интерьер обновленного Nissan Juke создан для любых поездок. Спортивные сиденья, приборы и центральная консоль в стиле гонок на мотоциклах, а также приподнятое место водителя позволяют не только улучшить видимость, но и создают позитивный настрой.
Увеличенный объем багажного отделения
Обновленный Nissan Juke предлагает еще больше места для размещения, организации и перевозки багажа. Благодаря увеличенному на 40% багажному пространству, обновленный Nissan Juke стал еще более просторным. Мокрые или грязные вещи можно разместить отдельно от остального багажа. Также можно сложить заднее сиденье в ровный пол и разместить громоздкий груз.
Усовершенствованная система управления температурой
Информация о параметрах движения и управление микроклиматом в салоне доступны теперь на одном экране. Управление температурой находится на растоянии вытянутой руки, обеспечивая максимальную легкость в использовании и комфорт. В дополнение к управлению шасси система динамического изменения настроек автомобиля позволяет вам устанавливать комфортную температуру в салоне. Просто переключитесь в режим климат-контроля, и дисплей покажет все настройки, чтобы согреться или охладить воздух.
Инновационная аудио-и навигационная система нового поколения
Оставайтесь всегда на связи благодаря системе NissanConnect нового поколения.
GPS-навигация, выход в интернет, музыка – все это всегда под рукой на удобном 5,8-дюймовом сенсорном экране с антибликовым покрытием. С помощью мобильных приложений для NissanConnect® Ваш NISSAN JUKE станет лучшим другом Вашего смартфона. Теперь любимая музыка, Facebook (TM), обновления Twitter (TM) и многое другое будут сопровождать Вас в дороге, идеально функционируя через мультимедийную систему Вашего NISSAN JUKE.
В систему NissanConnect входят интеллектуальная навигация, поддержка Bluetooth® hands-free и беспроводное потоковое воспроизведение аудио, возможность подключения iPod®, входы AUX и USB.
Технологии и безопасность Nissan Juke
Весь опыт и знания Nissan направлены на создание максимальной эффективности, мощности и управляемости, которые воплощаются в наших автомобилях, которыми управляете вы.
Система All Mode 4×4-i
Технология All Mode 4×4-i обеспечивает автоматического распределение крутящего момента между передними и задними, а также правыми и левыми колесами в соответствии с дорожными условиями. За счет наличия трех режимов вождения вы сможете наслаждаться максимально эффективным сцеплением и управляемостью вашего автомобиля в самых разных дорожных условиях.
Система адресного перераспределения крутящего момента (Torque Vectoring System)
При прохождении поворота система, оборудованная множеством датчиков, автоматически передаст больший крутящий момент на левое или правое заднее колесо в зависимости от того, где он нужен в этот момент. Будьте уверены – он будет плавным и безопасным.
Система динамического изменения настроек автомобиля (NDCS) позволяет менять характер вашего Nissan Juke одним нажатием кнопки. Получайте крутящий момент, ускорение или экономичность в тот момент, когда это вам необходимо, просто переключаясь между режимами Normal, Sport или Eco.
Система кругового обзора
Камера заднего вида незаменима во время движения назад, но при паралелльной парковке только вида сзади недостаточно.
Четыре камеры, расположенные по периметру, позволяют вам посмотреть на автомобиль сверху и увидеть объекты вокруг него. При необходимости вы можете получить изображение с одной из камер отдельно (передней, задней или боковой камеры справа). Некоторые преграды бывают нестационарными (например, тележки возле супермаркетов), тогда система распознавания движущихся объектов предупредит вас в случае опасности.
Передняя камера – берегите передний бампер
В режиме Drive на экран выводится вид спереди и сверху, фокусируя ваше внимание на объектах впереди вас (например, при въезде в гараж).
Задняя камера – будьте внимательны
Во время движения задним ходом вы видите все, что сзади вас, а вид сверху позволяет рассмотреть мелкие, незаметные в зеркалах, скрытые от глаз оконной линией предметы вокруг. Идеально для юверлирной парковки.
Правая боковая камера – не царапайте диски
В режиме Drive и Reverse вы сможете отключить вид сверху и посмотреть, сколько еще места осталось до бордюра.
Левая боковая камера – полная картина
Эта камера расположена под боковым зеркалом со стороны водителя. Она помогает создать изображение на 360 градусов, которое вы видите на экране в режимах движения как вперед, так и назад.
Системы безопасности обновленного Nissan Juke
Обновленный NISSAN JUKE оснащен инновационными технологиями активной и пассивной безопасности: светодиодные дневные ходовые огни, ксеноновые фары головного света и светодиодные задние фонари обеспечивают прекрасную видимость в любую погоду и время суток. Система кругового обзора, использующая 4 камеры, расположенные по периметру, позволяет посмотреть на автомобиль сверху и увидеть объекты вокруг него для более простого и безопасного маневрирования и парковки. Комплекс систем активной безопасности Safety Shield всегда следит за рядностью движения и тем, чтобы вы не упустили из вида объект в “слепой” зоне вокруг автомобиля.
Система контроля рядности движения
Технология, которая следит за тем, чтобы вы случайно не ушли из своей полосы движения во время долгих поездок. Данная система подаст световой и звуковой сигналы, если вы начнете отклоняться от ряда, в котором движетесь. Система прекратит оповещение, как только вы включите сигнал поворота.
Система мониторинга слепых зон
Обновленный Nissan Juke всегда подстрахует вас в самой сложной дорожной ситуации. Если в слепой зоне находится автомобиль, загорается световой индикатор, расположенный на передней стойке в области зеркала заднего вида. Если вы включите поворотник и приготовитесь к перестроению, индикатор начнет мигать и издавать звуковые сигналы.
Система распознавания движущихся объектов
Автоматическое распознавание объектов вокруг автомобиля при маневрировании. Система кругового обзора не только позволяет вам парковаться, но также помогает безопасно выезжать задним ходом. Если в зоне движения обнаружен движущийся объект, система распознавания движущихся объектов подаст звуковой и световой сигналы.
Подушки безопасности
Nissan Juke оснащен 6 подушками безопасности. В случае столкновения конструкция кузова с зонами запрограммированной деформации позволяет максимально поглотить силу удара, а ремни и система подушек защищают пассажиров.
Система динамической стабилизации (ESP) автоматически активирует антиблокирующую тормозную систему и антипробуксовочную систему, помогая вам держаться на дороге и сохранять выбранную траекторию при неблагоприятных дорожных условиях или разных маневрах.
Двигатели Nissan Juke
С обновленным NISSAN JUKE не нужно идти на компромисс: двигатель 1,6 DIG-T обеспечивает ощутимое ускорение благодаря турбине вместе с топливосберегающими технологиями, компактным размерам и передовой технологии прямого зажигания. Выберите вариатор Xtronic со спортивным режимом и ощутите волну ускорения и азарт переключения передач в этом режиме.
Какой бы двигатель из линейки Вы ни выбрали — динамические характеристики Вашего NISSAN JUKE будут на высоте.
| Двигатель, л | Мощность, л. с. | Крутящий момент, Нм | Трансмиссия | Расход топлива, л/100 км |
| 1,6 | 94 | 140 | 5 МТ (2WD) | 6,0 – 7,6 |
| 1,6 | 117 | 158 | 5 МТ (2WD) | 5,2-8,3 |
| 1,6 | 117 | 158 | Xtronic CVT 2WD | 5,2-8,3 |
| 1.6L DIG-T | 190 | 240 | 6 МТ (2WD) | 5,6-9,1 |
| 1.6L DIG-T | 190 | 240 | Xtronic CVT M6 4WD | 6,0-9,8 |
Сочетание новых технологий обеспечивает 1,6-литровому двигателю DIG-T максимальную топливную экономичность.
В системе непосредственного впрыска топлива используется новая конструкция топливного насоса высокого давления. Оптимизация камеры сгорания, формы впускных отверстий и схем распыления топлива значительно повышает мощность и крутящий момент двигателя. Благодаря системе изменения фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (Twin VTC) оптимизирована подача в цилиндры воздуха, сжатого турбокомпрессором. Это обеспечивает максимальную эффективность сгорания, повышая характеристики двигателя при низкой и средней частоте вращения коленчатого вала.Послойное смесеобразование и оптимизация фаз зажигания ведут к более быстрому прогреву катализатора, т.е к уменьшению вредных выбросов. Благодаря уменьшению внутреннего трения, а также снижению массы клапанов и прочих движущихся деталей, повышается топливная экономичность.
В деталях двигателя используются технологии, снижающие трение (карбоновое покрытие для толкателей клапанов, «зеркальные» поверхности распредвалов, поршневые кольца с керамическим покрытием).
Турбированный двигатель доступен с 6-ступенчатой механической КПП или с вариатором Xtronic CVT-M6 с возможностью ручного переключения передач.
В базовой комплектации автомобиль оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 117 л.с, который доступен как с 5-ступенчатой механической КПП, так и с вариатором Xtronic CVT.
Видео о работе турбированного двигателя 1,6 DIG-T Nissan Juke
Коробка передач: XTRONIC M-CVT
На JUKE применяется новая коробка передач M-CVT, улучшающая разгонные качества автомобиля. Адаптация бесступенчатой коробки передач CVT с режимом M-modeк использованию с турбированным двигателем улучшает разгонные качества автомобиля.
«Спортивный» режим (SPORT) системы NDCS обеспечивает «ритмичное» переключение на высшие/низшие передачи.
Оптимизированная система управления трансмиссией CVT снижает токсичность отработавших газов, повышаеттопливную экономичность и т.п.
Инновационная конструкция с дополнительной коробкой передач обеспечивает самое высокий в мире диапазон передаточного отношение, который даже больше, чем у 7-ступенчатых автоматических коробок передач. При этом она отличается легкостью и компактностью, а также повышает топливную экономичность автомобиля.
Технологии
Передовой технологией NISSAN JUKE является инновационная система динамического изменения настроек автомобиля Nissan Dynamic Control System (NDCS)**.
Система интегрирует управление климат-контролем и режимами вождения. В режиме «Климат-контроль» на дисплее отображается заданная температура воздуха в салоне, а пиктограммы на кнопках показывают направление воздушных потоков в салоне.
Переключившись на управление режимом вождения (D-Mode), водитель выбирает один из трех режимов – Normal (обычный), Sport (спортивный) и Eco (экономичный).
Выбранный режим меняет отклик на нажатие педали акселератора, алгоритм работы вариатора, информативность обратной связи руля и настройки климат-контроля (например, в экономичном режиме климат-контроль сокращает свою мощность расход топлива).
Система динамического изменения настроек автомобиля NDCS (NISSAN DYNAMIC CONTROL SYSTEM)
Водитель может получать различную информацию о системах автомобиля:
Легкое восприятие
Интерактивный дисплей
Обновление информации в режиме
реального времени
Анимация на экране внизу центральной консоли — здесь и «погода», и степень нажатия педали газа, и график используемой мощности, и даже акселерометр! Обратите внимание на смену названий клавиш на первой картинке.
Управление разгоном автомобиля и работой коробки передач
Быстрый отклик, высокая частота вращения двигателя в режиме SPORT («спортивный»).
Плавное вождение, низкая частота вращения двигателя в режиме ECO (экономичный).
Коробка передач M-CVT в сочетании с двигателем 1.6DIG-T«Ритмичное» автоматическое переключение на следующую передачу (Auto UP) в режиме SPORT создает ощущение «спортивного» вождения
Управление настройками усилителя рулевого управления (EPS)
Руль более тяжелый и информативный – в режиме SPORT.
Более линейная зависимость и легкое руление в режимах NORMAL и ECO.
Управление работой кондиционера в режиме ECO (экономичный)
Новшество Nissan
Управление внешним забором воздуха:
Оптимизирует объем холодного воздуха, циркулирующего в салоне
Уменьшает нагрузку на кондиционер системы климат-контроля
Управление вентилятором:
Оптимизирует подачу воздуха и ограничивает потребление электроэнергии
Уверенное движение и управляемость
Уверенное движение, достойное SUV, достигается благодаря высокой посадке водителя и хорошей обзорности.
Уверенному движению, достойному SUV, способствует большой дорожный просвет.
Поворачиваемость, как у спортивного автомобиля и улучшенное сцепление с опопрной поверхностью благодаря системе перераспределения крутящего момента («вектора тяги») (TVS — Torque Vectoring System)
«Спортивное» вождение при любых дорожных условиях. Улучшена поворачиваемость и повышена скорость движения на повороте. Это мировая премьера для автомобилей, позиционирующихся в сегменте «ниже», чем сегмент C.
Разработанный Nissan новый (более компактный и легкий) механизм главной передачи и система полного привода ALL-MODE 4×4-i (с модернизированной подсистемой перераспределения крутящего момента – TVS) взаимодействуют, оптимизируя управление ведущими колесами – при маневрировании или движении в сложных условиях. Это обеспечивает Juke превосходную поворачиваемость, маневренность и точную управляемость, неожиданную для SUV-кроссовера.
Система действует быстро, чтобы автомобиль точно следовал траектории, намеченной водителем: как при повороте, так и при смене полосы движения. Это обеспечивает безопасное и увлекательное вождение при любых дорожных условиях.
При повороте автомобиля, система передает больший крутящий момент к внешнему колесу. Разность крутящего момента между правым и левым колесами создает силу, поворачивающую автомобиль вокруг вертикальной оси. Это помогает Juke следовать по кривой, намеченной водителем.
TVS определяет желаемую траекторию (по показаниям датчиков угла поворота рулевого колеса, педали акселератора и частоты вращения колес), а также фактический поворот автомобиля (по показаниям датчика рыскания).
Система непрерывно перераспределяет крутящий момент между задними колесами, чтобы Juke держался курса, заданного водителем.
Система TVS информирует водителя во время движения.
Комбинированный дисплей JUKE отображает показания системы TVS при различных «сценариях» движения.
Видео о системе полного привода ALL-MODE 4x4i и распределения крутящего момента
youtube.com/embed/bT28rC11kCo?rel=0″ allowfullscreen=»allowfullscreen» data-mce-fragment=»1″ frameborder=»0″/>
Предлагаем вам цветную брошюру о Nissan Juke.
Внешний вид Nissan Juke
NISSAN JUKE, яркое сочетание спорткара и SUV, не только подтверждает лидирующее положение Nissan в классе кроссоверов, но и бросает вызов традиционному представлению о сегменте малых автомобилей. Совершенно новый взгляд создателей на автомобиль В-класса воплощается как в дизайне, так и в техническом оснащении этого компактного кроссовера.
Неординарная внешность NISSAN JUKE, созданного на основе концепта Qazana, поражает с первого взгляда. В экстерьере использовано несколько стилей: массивный низ автомобиля с пластиковыми накладками демонстрирует очевидное родство с внедорожником, тогда как верх с купеобразным силуэтом, узкими окнами, скрытыми ручками задних дверей явно напоминает спорткар.
КОМПОНОВКА И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ (мм)
Конструкция кокпита, обеспечивающая удовольствие от вождения и контроль над автомобилем
Интерьер Nissan Juke
Спортивная эстетика используется и в интерьере: в форме сидений, в центральной консоли, стилизованной под топливный бак мотоцикла, в приборной панели, в контрастной (черной с красным или черной с серым) отделке.
Багажное отделение
Благодаря своей функциональной гибкости JUKE может адаптироваться к большинству ситуаций.
Под откидывающимся фальшполом багажного отделения скрывается широкое нижнее отделение (для комплектаций 2WD).
Заднее сиденье JUKE (с соотношением секций 60/40) при складывании образует ровную поверхность для багажа.
У Juke повышена функциональность багажного отделения. Впервые Nissan представляет наклоняемую багажную полку. Она обладает следующими достоинствами:
- Имеет малую массу
- Поднимается вместе с задней дверью
- Создает ощущение максимального простора
Пропорции и ветровое стекло
Спортивный силуэт JUKE подчеркивает форма ветрового стекла и расположение передних (А) стоек крыши.
A-стойка, смещенная назад, и сильно изогнутое ветровое стекло подчеркивают спортивный стиль Juke и обеспечивают хорошую обзорность.
Поверхности ветрового стекла придана такая форма, чтобы давление лезвия щетки стеклоочистителя на стекло было одинаковым. Это повышает эффективность очистки стекла, несмотря на то, что оно изогнуто.
Длинный капот и скрытые щетки стеклоочистителей придают JUKE спортивный облик.
Чтобы автомобиль выглядел спортивным и дорогим, крышка капота была удлинена. Из-за этого поднять щетки стеклоочистителя вручную нельзя, поскольку они закрыты краем капота. JUKE решил эту проблему, разработав специальную программу, которая выдвигает щетки стеклоочистителя из под капота.
Такие детали, как омыватели фар, также улучшают внешний вид Nissan Juke. Чтобы сохранить характерный дизайн, были сконструированы маленькие форсунки омывателей фар, интегрированные в бампер.
Предлагаем вам цветную брошюру о Nissan Juke.
Записаться на тест-драйв
Тест-драйв: Nissan Juke — TopGear Russia
Сейчас уже и не вспоминают, что еще несколько лет назад Juke воспринимался как Micra, которую укусил Чужой, и оттого она стала Хищником. Автомобиль так активно раскупили, что от его появления челюсть на пол уже ни у кого не падает. Да что там, мы просто перестали замечать Juke. Вот тут на помощь машине пришли фейслифт и “желтая персонализация”. Это в нашем случае. Бывает еще персонализация черная. Объяснять ничего не будем: вы и сами все видите, кроме того, что эмалированная центральная консоль на тестовой машине уже немного облезла.
Обновленная машина едет лучше, чем первобытная. Короткоходное шасси короткобазного высокого автомобиля настроить трудно, и при первой встрече это было заметно. Теперь “тележка” работает лучше. Прибавилось срезу и стабильности, и энергоемкости. Машина перестала качаться и скакать на неровностях в поворотах.
Очень хорошо, что полный привод есть, но хорошо и то, что его можно отключать. Он – несомненное подспорье в рыхлом снегу или на льду, однако на асфальте пользы от него никакой, кроме лишнего расхода топлива да обманчивого поведения машины. С отключенным приводом задней оси Juke управляется как правильный переднеприводник: понятно и однозначно.
Динамика – очень серьезная для маленькой городской машинки. Управление ею – нет. Вариатор работает именно как вариатор. Он не изображает коробки с фиксированными передачами, и управление разгоном тут как на флоте: полный вперед, стоп, малый вперед, малый назад…
Насыщенный желтый может ввести в заблуждение: спорта здесь нет. Juke – просто чтобы ездить
Juke – транспортное средство для большого города. Бордюры и заваленные снегом улицы – не проблема для полноприводной высокой машинки, да еще практически без свесов. Места на парковке Juke требует не больше, чем Micra, впрочем, и предлагает его тоже: снаружи кроссовер, спасибо клиренсу и колесьям, выглядит немного больше, чем изнутри. Зато изнутри все нарядно, в ниссановском духе. Можно смотреть, как дует турбина, можно выбирать режим работы машины от спортивного до эко, можно подключать iPod, можно болтать по Bluetooth из-за руля…
Ничего не скажешь – по-прежнему сильное предложение для города. Только “персонализация” не каждому подойдет: судя по тому, как на меня поглядывали из соседних машин, мужчину она “персонализирует” как-то не вполне однозначно.
ТЕКСТ: ДМИТРИЙ СОКОЛОВ / ФОТО: КИРИЛЛ КАЛАПОВ
Nissan Juke 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Яркий, экстравагантный, неповторимый – именно так можно описать новый Nissan Juke, дебют которого состоялся в 2014 году на Женевском автосалоне. Новая версия является рестайлинговым вариантом предыдущего поколения, автомобиль стал значительно современнее. Об этом свидетельствует иной дизайн переднего и заднего бампера, решетки радиатора, а также головной оптики, которая помимо ксеноновых ламп стала оснащаться еще и светодиодными фонарями.
Какие-либо новшества в салоне Nissan Juke заметить крайне сложно, кроме, конечно же, увеличенного багажника. Главным недостатком первого поколения этой модели являлся мелкий багажный отсек, а вот в рестайлинговой версии он увеличен на целых 40% и теперь оставляет 354 литра. При этом габаритные размеры кроссовера остались абсолютно неизменными.
Компания Ниссан хорошо знает, что красоту автомобиля, главным образом, определяет дизайн колесных дисков. Именно поэтому Nissan Juke обрел новые диски, диаметром от 16 до 18 дюймов, которые еще больше подчеркивают уникальность экстерьера автомобиля.
В целом, модель стала еще привлекательней благодаря тем новшествам, которые были внесены в ее экстерьер. Но помимо этого производитель уделил немало внимания и техническому оснащению автомобиля.
Главная работа, которая была проделана конструкторами автомобиля, коснулась модернизации линейки двигателей, предлагаемых для Ниссан Джук. Теперь модель оснащается линейкой бензиновых 4-х цилиндровых моторов, объемом 1.6 литра, мощность которых составляет: 94, 117 и 190 лошадиных сил. Для базовой комплектации предлагается стандартный мотор, как и в первой версии автомобиля, а вот все последующие оснащены турбированными агрегатами. В преимущественном большинстве автомобиль имеет 6-ступенчатую МКПП и передний привод, и только версия «люкс» оснащена вариатором и колесной формулой 4х4.
Новый Nissan Juke 2020 — тест драйв » Тест Драйв
Предыдущее поколение Nissan Juke обожали женщины, несмотря на его некоторые недостатки. Новый Juke 2020 выглядит похожим на своего предшественника, но это гораздо лучший автомобиль.
Тест драйв Nissan Juke 2020- Новый Nissan Juke 2020 выглядит как его предшественник, но это гораздо более практичный автомобиль
- Видимость сзади лишь немного улучшилась, но пространство в салоне намного больше, чем в предыдущем поколении этой модели
- На данный момент, в Европе, автомобиль доступен только с одним двигателем — заряженный, литровый бензиновый двигатель мощностью 117 л.с.
Небольшой кроссовер, который похож на лягушку на колесах, продавался хорошо. Несмотря на ужасный обзор с места водителя, неудобное положение за рулем и жесткую подвеску (комфорт, предположительно, важен для женщин), ограниченность на заднем диване (установка детских сидений — это мучение) и небольшой багажник (хорошо если несколько коробок обуви войдут), Nissan не мог пожаловаться на отсутствие продаж этой модели, было продано более миллиона экземпляров. Хотя, объективно говоря, это был не выдающийся автомобиль, он все же стал бестселлером.
Читайте также: Skoda Kamiq 1.0 TSI — оптимальный размер
Nissan Juke 2020 — совершенно новый, но похожий на своего предшественника
Новый Nissan Juke 2020 является шедевром дизайнеров — хотя автомобиль был переработан и не имеет нескольких характерных деталей (например, выпуклые, лягушачьи глаза), сразу видно, что это все еще Nissan Juke, но явно обновленный.
Спустя 10 лет после премьеры первого поколения Nissan Juke выглядит не таким шокирующим, как раньше, потому что мы не только смотрели на Nissan, но на рынке было несколько подозрительно похожих конкурентов, а подражание — высшая форма признания.
Интерьер Nissan Juke 2020Интерьер новый, но также поддерживается в том же стиле, что и в предыдущем поколении модели, то есть правильный азиатский классический. В рекламных материалах вы прочтете о революционном дизайне и ссылках на кабину самолета — если бы я не заглянул в документацию, я бы не догадался.
В тестируемом автомобиле приборная панель была отделана белой искусственной кожей — это характерная черта «крутой» версии N-Design. Теперь даже высокие люди могут найти удобное положение за рулем. Качество исполнения и материалов очень хорошее для этого сегмента и цены автомобиля. Когда дело доходит до вместительности, конечно, в пространстве заднего дивана нет чудес, но никто не ожидает их от CoupeCrosserver.
Однако вы должны оценить прогресс — места для ног намного больше, чем в предыдущем поколении, и пассажиры среднего роста также не будут жаловаться на пространство над головой. Немного хуже, обстоят дела с обзорностью в заднем стекле и в боковых пассажирских окнах — как прежде увидеть можно немного.
Багажник Nissan Juke 2020Багажник со съемной полкой (в верхнем положении, после складывания сидений мы получаем достаточно ровное грузовое пространство) имеет 422 литра, что следует считать достойной ценностью.
Nissan Juke 2020 — мультимедийная система
Тестируемый образец также привлек внимание к высоко очерченным креслам с интересными подголовниками. Внутри подголовников находятся динамики Bose UltraNearField, которые на самом деле заставляют водителя чувствовать себя ближе к музыке. К сожалению, за такое удовольствие приходится доплачивать. К счастью, кресла не только хорошо выглядят, но и удобны.
Кресла Nissan Juke 2020 со встроенными динамиками Bose UltraNearFieldКлассические приборы читаются хорошо, а дисплей, размещенный между ними, хоть и не имеет слишком красивой графики, но он не сократит объем передаваемой информации. С другой стороны, мультимедийная система с 8-дюймовым центральным дисплеем вызывает смешанные чувства — сам дисплей несколько разочаровывает в разрешении, а пользовательский интерфейс немного запутан, но, с другой стороны, система предлагает все необходимые функции, включая Android Auto и Apple Car Play. И, к счастью, благодаря этому вы можете использовать хорошую навигацию со смартфонов — заводская навигация оставляет желать лучшего, в том числе с точки зрения качества карты.
Мультимедийная система с 8-дюймовым центральным дисплеемНовый Nissan Juke — предлагается только один двигатель
На данный момент предлагается только один двигатель — бензиновый с наддувом, объемом всего 1 литр и мощностью 117 л.с. Не много, но для размеренной езды без спортивных устремлений вполне достаточно. Выбор за коробкой передач — за дополнительную плату вы можете иметь автоматическое двойное сцепление с 7 скоростями. Двигатель хорошо шумоизолирован и его совсем не слышно. К сожалению, шумоизоляция салона хуже — на более высоких скоростях шум воздуха, обтекающего автомобиль, мешает.
Расход топлива находится на приемлемом уровне — при спокойной езде по городу вы можете добиться результатов около 6 литров на 100км.
С точки зрения вождения, Nissan Juke является средним, без заметных недостатков, но также не отличается ничем особенным с положительной стороны. Автомобиль был настроен компромиссным способом: он идет прямо, ведет себя безопасно на поворотах и, несмотря на 19-дюймовые колеса, обеспечивает приемлемый комфорт вождения. Рулевое управление немного лишено обратной связи с дорогой, это не понравится водителю со спортивными стремлениями. Но что будет делать такой водитель за рулем кроссовера с литровым двигателем под капотом?
Читайте также: Обзор Volkswagen Tiguan 2.0 TSI DSG 4Motion Highline
Новый Nissan Juke 2020 — стоит ли покупать?
Подводя итог: новый Nissan Juke имеет интересный дизайн, который отличает его от конкурентов. Нынешнее поколение, в отличие от своего предшественника, больше не требует так много компромиссов. Стоит выбрать вариант с 360-градусной камерой, которая значительно решает проблемы с плохой обратной видимостью. Сервис прост и интуитивно понятен, машина ездит довольно хорошо.
Что отличает его от конкурентов, это большие возможности «персонализации» — вы можете выбирать из многочисленных комбинаций цветов и отделки интерьера. Расширенные вспомогательные системы (включая активный круиз-контроль) предоставляются за дополнительную плату. Цены на модели в Европе достаточно привлекательные. Например в Польше стартуют с 67000 злотых.
Nissan Juke — технические характеристики
| Объем двигателя и тип двигателя | 999 см3, турбо бенз. R3 |
| Мощность | 117 л.с. при 5250 об / мин |
| Крутящий момент | 180 Нм при 1750 — 4000 об / мин |
| Коробка передач и привод | 6 ступеней, передний привод |
| Максимальная скорость | 180 км / ч |
| Разгон 0-100 км / ч | 10,4 с |
| Средний расход топлива (по данным производителя) | 6,0 л / 100 км |
| Снаряженная масса | 1182 кг |
Фото Новый Nissan Juke 2020 — тест драйв
Видео Новый Nissan Juke 2020 — тест драйв
Обзор Nissan Juke SL AWD 2013 года: цена, плюсы и минусы
Стоит ли смириться с неказистым внешним видом и купить Nissan Juke 2013 года?
Несколько слов – ассоциаций которые возникают у нас при мысли о Nissan Juke 2013 года: он не симпатичный, он использует бесступенчатую коробку переключения передач, хоть это и не очевидно, но он является одним из самых резвых автомобилей в линейке Nissan. Вам интересно? Тогда мы идем дальше.
Этот автомобиль страшно противоречив, но нам больше нравится думать о Nissan Juke как о парадоксе. Модель практически не пользуется спросом из-за своего субкомпактного размера, глупого вида, не ахти какого интерьера, а также жесткой подвески. Тем не менее, на дороге трудно поверить, что вы находитесь в машине, которая по началу вызывала в вас такие противоречивые чувства. Juke срывается с места, как спринтер, и раздвигает границы возможного на каждом повороте. Под его странным листовым металлом, Juke, оказывается, имеет то, что все мы хотим видеть в своем автомобиле: резвость.
ПРИКОВЫВАЕТ ВЗГЛЯДЫ КАЖДОГО
Несмотря на свой нетрадиционный внешний вид Juke получает уйму прикованных взглядов от прохожих. Этот автомобиль никого не оставит равнодушным, он вызывает либо любовь с первого взгляда, либо тошноту, но равнодушным не останется никто. Juke был создан для того, чтобы привлекать внимание.
Сложнее всего сформировать мнение о передней части автомобиля. Да, мы имеем в виду поворотные сигналы, которые расположились на капоте автомобиля, как своенравные мазки художника, и огромные передние фары, расположенные на том месте, которое обычно занимает решетка радиатора. Передняя часть Juke является смешением дизайнерских идей. Элементы дизайна этого автомобиля настолько противоречивы, что остается лишь только догадываться, насколько противоречивы были мысли дизайнеров в мастерской Nissan при проектировании внешнего вида этой модели. Со стороны автомобиль похож на приземистый кроссовер, как и должно быть, но, из-за скрытых ручек задних дверей, Juke легко спутать с автомобилем в кузове купе. И, наконец, задние фары, которые выглядят так, будто их стащили с Nissan 370Z, также не придают внешнего лоска модели.
НИЗКОСОРТНЫЙ ИНТЕРЬЕР И ПАРОЧКА КРУТЫХ ТЕХНОЛОГИЙ NISSAN JUKE
Интерьер салона автомобиля не столь выразителен. Наша модель была оснащена добротными кожаными сидениями, а остальная часть салона купается в черной пластмассе. Между водителем и пассажиром переднего сидения расположилась интересная пластиковая консоль, выкрашенная в цвет экстерьера автомобиля.
Кульминацией дизайна салона является система I-CON, которая отлично экономит пространство, так как содержит в себе кнопки управления системой отопления, вентиляции — кондиционирования воздуха, и кнопки выбора режима вождения.
ЗАБУДЬТЕ О СПЕЦИФИКАЦИЯХ, ЭТА ВЕЩЬ ПРОБЬЕТ СЕБЕ ДОРОГУ ГДЕ УГОДНО
Легко насмехаться над спецификациями Juke, но все они бесследно исчезают, как только автомобиль появляется на дороге. Трансмиссия отзывчивая, особенно в спортивном режиме, а для тех, кто является поклонником механической коробки переключения передач, CVT(бесступенчатая коробка передач) имеет функциональный режим механики. В автомобиле установлен шестиступенчатый рычаг для переключения передач, правда, только на переднеприводных моделях.
Трансмиссия превосходно работает в паре с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом. При нормальной работе двигателя, все выглядит вполне чудесно, но как только вы переключаетесь в спортивный режим, двигатель начинает реветь, как стая голодных псов. Турбо выступает в бой с небольшой задержкой, и вы чувствуете каждые 177 Нм крутящего момента, начиная с 2000 оборотов в минуту и вплоть до 5000 оборотов в минуту.
Тестируемая нами модель SL оснащена функцией AWD (привод на все колеса), которую можно легко выбрать небольшим переключателем слева от руля. В то время как вождение в режиме FWD (привод на передние колеса) доставляет удовольствие, Juke превращается в настоящего зверя в режиме AWD. Складывается такое впечатление, что автомобиль не успокоится, пока не убедится в том, что каждое колесо в полной мере получает все преимущества 188 лошадиных сил.
Рулевое управление в Juke, вот что действительно достойно внимания. В спортивном режиме оно тугое, и в паре с короткой колесной базой автомобиля, достигает отличного уровня точности обработки. Торможение также является довольно отзывчивым, позволяет довольно быстро уменьшить скорость этого 1,5-тонного монстра.
НЕ ОБОШЛОСЬ И БЕЗ МИНУСОВ
Вождение автомобиля «с энтузиазмом» , т.е агрессивное вождение, существенно отражается на расходе топлива. В среднем в спортивном режиме с включенной функцией AWD автомобиль расходует 10 литров на 100 км пути. Но если вы будете водить в режимах FWD или ECO, то это поможет вам продлить срок службы одного бака топлива. По официальным данным расход топлива в модели AWD CVT составляет 9,4 литров на 100 км пути по городу и 7,8 литров на 100 км пути по трассе, хотя расход топлива в переднеприводной модели может доходить до 8,7 литра на 100 км пути по городу и 7,3 литра на 100 км пути при езде по трассе.
Хотя Juke является резвым автомобилем и доставляет истинное удовольствие от вождения, у него есть в этом плане и недостатки. Он довольно жесткий и неудобный при езде по разбитым дорогам, а на высокой скорости в кабине становится достаточно шумно. Пассажиры заднего сидения могут жаловаться по поводу недостаточного пространства для головы и для ног, и имеют на это все основания, так как Juke не выдерживает конкуренции многих других субкомпактов в том, что касается размещения на заднем сидении. Пассажиры передних сидений могут остаться недовольны отсутствием подлокотников, которые являются отдельной опцией и заказать их можно лишь у официального дилера. Наконец, сам водитель может чувствовать себя несколько неудобно, так как руль не телескопический, что делает сложным поиск идеальной позиции в автомобиле со странными пропорциями. Кстати, касаемо управления автомобилем, компания Nissan, в ближайшие годы «грозиться» снабдить линейку моделей Nissan Juke оцифрованным рулевым управлением, что является новым словом техники в сфере автомобилестроения. Подробности читайте здесь.
Резвый автомобиль может достаться вам по весьма доступной цене — $ 20 280, речь идет о модели с передним приводом. Однако тестируемая нами модель в полной комплектации AWD SL обойдется вам уже в $ 27 730, хотя это не так уж много, если сравнивать этот ценник со стоимостью автомобилей, двигатели которых могут предоставить вам почти 200 лошадиных сил мощности.
ВЕРДИКТ: КАЗНИТЬ НЕЛЬЗЯ, ПОМИЛОВАТЬ!
Дополнительные возможности и высокий дорожный просвет делают из этого спортивного автомобиля транспортное средство, которое будет полезным в любое время года. Тем не менее, если вы поклонник «сексуальных» автомобилей, тогда Juke точно не для вас. И очень зря, потому что этот автомобиль имеет все, что может предложить сегмент спортивный компактных седанов, и даже немного больше.
Плюсы | Минусы |
резвый | странный дизайн |
превосходная бесступенчатая коробка передач | недостаточно пространства в салоне |
привлекает внимание | плохая шумоизоляция |
БЫСТРЫЕ ФАКТЫ О NISSAN JUKE 2013 ГОДА
- 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель предоставляет 188 лошадиных сил мощности и 177 Нм крутящего момента.
- Модель с передним приводом может быть с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач или же с CVT, что касается полноприводной модели, то она поставляется только с CVT.
- Колесная база всего в 253 см делает автомобиль очень проворным.
- Объем багажника составляет 0,3 кубических метра, хотя он увеличивается до 1 кубического метра при сложенном заднем сидении.
А вот как собирают автомобиль Nissan Juke
Тест драйв Ниссан Жук (Nissan Juke) от Главная дорога
После того, как Ниссан Жук был выпущен на автомобильный рынок, любители модели разделились на два отдельных лагеря. Одни говорят о том, что авто теперь имеет прогрессивный дизайн и практичную езду по городским дорогам, другие же приписывают ему агрессивный настрой. В любом случае, автомобилю никто не остается равнодушным, всю правду о Ниссан Жук сумел поведать тест драйв на главной дороге.
Изюминкой внешнего вида Жука является то, что он гармонично сочетает в себе две части: представленные линиями купе в верхней части и нижней частью внедорожника.
Комплектации Ниссан Жук могут идти с двумя видами двигателя, это: 1,6 литровым атмосферным двигателем мощностью в 117 л, или же с 1,6 литровым турбодвигателем, мощность которого достигает 190 л. Что же касается переключения скоростей, в данном случае в комплект Ниссан модели Жук прилагается пяти или шести ступенчата трансмиссия.
На видео тест драйва, можно наблюдать, что модель имеет довольно компактные габариты, выраженные 4135 мм x 1765 мм x 1765 мм. Благодаря этому, тест драйв Ниссан Жук в программе «Главная дорога» дал понять, что этот автомобиль способен вполне уверенно держаться на дорогах, быть легким и свободным в своем управление и гарантировать высокий уровень безопасности, как водителю, так и пассажирам. Отдельным вниманием стоит наградить и салон, который отличается своим удобством и изысканным дизайном, несмотря на то, что особым пространством и не похвастаешься.
Стоит отметить, что Ниссан может эксплуатироваться даже при экстремальных условиях и неровных дорогах. Но неровности преодолеваются благодаря жесткой и надежной подвеске, к которой для того чтобы привыкнуть, необходимо потратить немного времени.
Тест смог показать, что для того, чтобы полноценно привыкнуть к парковке авто нужно приобщиться с тем фактом, что у авто имеется несколько ограниченный обзор заднего вида, в то время как по бокам у него сконструированы достаточно габаритные зеркала. Однако, в Ниссан Жук, который комплектуется после выхода серии Se+, данный недочет скрашивается и компенсируется специальной камерой заднего вида.
Помимо всего прочего, к преимуществам Ниссан Жук, которые смог помочь определить тест драйв, можно отнести: легкий руль, информативную педаль сцепления и хороший уровень шумоизоляции мотора. Однако тестирование автомобиля выделило, хоть и незначительные, однако присутствующие недостатки, выраженные не большими объемами багажника, маленьким пространством для пассажиров задних мест, низкий уровень защиты радиатора, а также отсутствие запасного колеса.
2016 Nissan Juke Обзоры, рейтинги и цены
История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей. Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей. Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Опыт вождения Опыт вождения Включает ускорение и управляемость
Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду
Значение Значение Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?
Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи
Посмотреть все отзывы владельцев2013 Nissan Juke Обзоры, рейтинги, цены
История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей.Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей.Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Опыт вождения Опыт вождения Включает ускорение и управляемость
Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду
Значение Значение Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?
Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи
Посмотреть все отзывы владельцев Обзор Nissan Juke| Auto Express
Nissan Juke штурмом покорил рынок, когда он появился в 2010 году, предлагая покупателям новую освежающую альтернативу их давно установившейся диете супермини и хэтчбэков.
В то время как внедорожники и внедорожники считались неуклюжими и несколько сельскохозяйственными, Juke перевернул эту идею с ног на голову. Он взял желаемые атрибуты внедорожника, такие как увеличенный клиренс, улучшенная видимость и ощущение присутствия на дороге, и интегрировал их в характерный и привлекательно разработанный пакет, который был таким же простым и экономичным в управлении и владении, как на обычном автомобиле. старый люк.
Это был выигрышный ход для Nissan, и конкуренты бросились в глаза, чтобы пробиться в этот новый и модный сектор внедорожников.Вскоре Juke превратился в один из множества привлекательных вариантов внедорожников или «кроссоверов»,
К сожалению для Nissan, это небольшая проблема сейчас, когда на сцену выходит Juke второго поколения. Фирме потребовалась лучшая часть десятилетия, чтобы придумать замену своей победившей концепции, и, как и в случае с этим сложным вторым альбомом, последняя версия, появившаяся в 2019 году, немного отстала.
Дело не только в том, что у них слишком много конкурентов, потому что мы думаем, что Nissan неверно оценил способ установки нового автомобиля.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Углубленные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Инженеры сделали упор на резкое управление, и в результате Juke может чувствовать себя уверенно. немного хрупкий на дорогах Великобритании. Внутри она больше, чем раньше, но все же не самая практичная модель в своем классе. Ограниченный выбор двигателей и длинноходная механическая коробка передач закрепили свое место сразу после серьезных соревнований.
Последний Juke по-прежнему имеет многое из того, что сделало оригинальный автомобиль таким большим: смелый стиль, компактные, но практичные размеры, а также высокую посадку и посадку. Но он на 35 мм шире и на 75 мм длиннее, чем раньше, а колесная база выросла на 105 мм, поэтому внутри стало больше места.
Внутри Juke во многом похож на Renault Captur — оба используют связи компаний, используют одну и ту же платформу CMF-B, двигатели и некоторые технологии. Juke был разработан в Великобритании и построен на заводе Nissan в Сандерленде.
На данный момент предлагается только один двигатель — 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель под маркой DIG-T 117 с турбонаддувом, доступный с ручной или автоматической коробкой передач. На кране 115 л.с., и производительность адекватная, если не радостная. Варианта с полным приводом нет, несмотря на увеличенный дорожный просвет автомобиля; все модели Juke имеют только передний привод.
Применяется проверенная временем и довольно широкая линейка Nissan от Nissan: доступны версии Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna и Tekna +.Цены начинаются от чуть более 18000 фунтов стерлингов и достигают почти 25000 фунтов стерлингов.
У Juke немало талантливых соперников. Прямая конкуренция исходит от тесно связанного с ним Renault Captur — автомобиля, который технологически похож, но имеет собственное привлекательное сочетание стиля, практичности, комфорта и удовольствия от вождения. В другом месте, такие как Citroen C3 Aircross, Honda HR-V и SEAT Arona, дают Juke за свои деньги комфорт, практичность и участие в управлении автомобилем соответственно; Последняя модель Peugeot 2008 года вышла на первое место, в то время как Volkswagen T-Cross может похвастаться отличной мощностью и широким спектром отличных двигателей.Возможно, самой большой проблемой является Skoda Kamiq — прочный универсал, который обслуживает также ориентированный на стоимость конец рынка небольших внедорожников.
Для получения альтернативного обзора последнего внедорожника Nissan Juke посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk
Обзор Nissan Juke — Обзоры автомобилей
- Опубликовано 19 мая 2020 г.
- 7 минут чтения
- Ричард Окок
Введение
«Лягушачий глаз» Nissan Juke при запуске был признан любителем его дизайна или ненавистью к нему.Десять лет спустя, когда на британских дорогах ездят сотни тысяч человек, вынесен вердикт: нам это нравится. Вот почему Nissan, на первый взгляд, так строго придерживается оригинальной формулы с этим совершенно новым Juke 2020 года.
У самого первого в Великобритании небольшого кроссовера-внедорожника теперь есть десятки конкурентов. Безудержный успех Juke привел к тому, что сектор переполнен. Nissan знал, что для нового Juke необходимо сделать все возможное, и в результате получился полностью разработанный автомобиль без явных недостатков, обнаруженных в оригинале.
По-прежнему немного похож на лягушку, только класснее Доступно в арендуСделать сейчас
Например, она превратилась из одной из худших в отрасли в одну из лучших. Пластик салона шикарнее. Так приятно водить. Отзывы клиентов, накопленные за десять лет, помогли Nissan уделить особое внимание деталям, которые отличает новый Juke.
Он вписывается в линейку Nissan выше довольно посредственного супермини Micra и ниже неизменно популярного внедорожника Qashqai.В этот длинный список конкурентов входят Renault Captur (родственный Juke под поверхностью), Peugeot 2008, Volkswagen T-Cross и сверкающий новый Ford Puma.
Итак, в классе автомобилей, где мода — это все, почему вы должны верить аргументу Nissan о том, что оригинал — лучший?
Внешний вид, технологии и дизайн
Предыдущий Nissan Juke продержался около десяти лет, пока компания гудела и жаловалась на замену. Он уже был маловат, а в мире, где автомобили постоянно растут, оказался особенным.Таким образом, этот новый заметно больше, что не только увеличивает пространство внутри, но и помогает улучшить его внешний вид.
Более длинный корпус лучше сбалансирован, я бы даже сказал, выглядит элегантно. Я бы даже не стал спорить об оригинале. Положение колес на каждом углу целеустремленное и современное, а характерная передняя часть выглядит хорошо. Вы также можете выбрать контрастный цвет крыши (черный, серебристый или красный) для комплектации Tekna +, что является разумным. Всего существует 15 цветовых комбинаций.
Качество интерьера значительно улучшилось Доступно в арендуСделать сейчас
Все Jukes, кроме базовой версии Visia, получают 8,0-дюймовый сенсорный экран, который устанавливается высоко на приборной панели. Nissan включает в себя возможности подключения Apple CarPlay и Android Auto, поэтому он легко подключается к вашему смартфону. Также есть специальное приложение для смартфонов Nissan, с помощью которого вы можете удаленно проверить уровень топлива или заперли ли вы двери.
И впервые в отрасли, он также работает через устройства Google Home, поэтому вы можете узнать о состоянии вашего автомобиля с помощью голоса.Детям будет интересно провести время с ним, как и с бортовым Wi-Fi. Это будет еще одна учетная запись, в которой вам нужно постоянно загружать данные.
Аудиофилы могут захотеть проверить динамики Bose «UltraNearField». Они встроены в подголовники передних сидений, обеспечивая захватывающий звук. Я был потрясен этим. Низкий уровень шума внутри поможет вам в полной мере насладиться им — даже новые сверхбольшие 19-дюймовые легкосплавные диски не издают слишком много шума.
Также заметно, насколько улучшилось качество внутри нового Juke.Планировка продумана и удобна. Мне особенно понравился вышитый замшевой верх приборной панели, похожий на отделку некоторых роскошных автомобилей.
Специальное приложение для удаленного доступа Доступно для аренды Снять в аренду сейчас
Лидерами цен являются маркиVisia и Acenta. Однако большинство покупателей начнут с более дорогого N-Connecta, у которого есть бортовая спутниковая навигация, кондиционер, климат-контроль, бесключевой доступ и электронный стояночный тормоз. Но Tekna — это то, что вам действительно нужно: у него эти 19-дюймовые колеса и динамики Bose, а также обширный пакет активной безопасности, который обезопасит вас во время движения.Tekna + привлекает больше всего внимания.
Те, у кого был Juke первого поколения, будут помнить ужасное место в багажнике. Теперь грузовой отсек нового Juke объемом 422 литра на 10% больше, чем даже у Volkswagen Golf. Отверстие также шире, что означает меньше проблем с колясками. На задних сиденьях стало больше места, а дверные проемы стали шире, что опять-таки способствует удобству для семьи. «Скрытые» задние дверные ручки, ломающиеся от гвоздей, остались, помните…
Супер внедорожники: доступные семейные автомобили, которые доставят вас куда угодно
Вождение автомобиля
Nissan Juke кажется намного большим автомобилем в хорошем смысле этого слова.Как и в большинстве небольших внедорожников, вы сидите хорошо и высоко, что чувствуется властью и уверенностью. Большие автомобили и грузовики не возвышаются над вами, и это дает ощущение большей безопасности (Juke также имеет пятизвездочную оценку безопасности при столкновении Euro NCAP).
Это намного удобнее, чем старый Juke в городе. Исчезли раздражающие аварии, удары и толчки на ухабистой дороге. Некоторые автомобили более неудобны, когда вы выбираете большие колеса, но последний Juke здесь является заметным исключением. Несмотря на то, что он находится выше над землей, он не слишком сильно наклоняется в поворотах, а рулевое управление кажется прямым.
Комфортно, как выглядитДоступно в арендуСделать сейчас
В настоящее время вы можете выбрать только один вариант двигателя: 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом под названием DIG-T. Звучит неважно, но с 117 л.с. это небольшая машина, издающая приятный шум. Выбирайте из быстрой шестиступенчатой механической коробки передач (рычаг установлен красиво и высоко) или спокойной автоматической коробки передач под названием DCT.
Если вы выберете DCT, вы сможете получить вспомогательную систему Nissan ProPilot. Это форма мягкой технологии автономного вождения, которая помогает рулевому управлению на прямых дорогах с помощью круиз-контроля.Это далеко не по-настоящему автономное вождение, но оно дает вам представление о том, на что будут способны автомобили будущего, а также облегчает нагрузку в длительных поездках.
Nissan настаивает, что никогда не будет предлагать дизельную версию нового Juke.
Или попробуйте: наш обзор Toyota C-HR
Стоимость и экономия
Nissan Juke стоит больше, чем обычный супермини, особенно в выборе Tekna spec. В этом смысле он не уступает семейному хэтчбеку, хотя он очень хорошо оборудован, так что вы получаете много за свои деньги.
Juke также пользуется спросом на рынке подержанных автомобилей. Это означает, что использованная стоимость остается высокой, поэтому вы можете арендовать Juke всего за 181 фунт стерлингов в месяц. Даже самая дорогая модель доступна от 370 фунтов стерлингов. Tekna за 250 фунтов в месяц кажется отличной сделкой.
Багажник больше, чем VW Golf Доступен в арендуСделать сейчас
Этот маленький бензиновый двигатель будет возвращать более 45 миль на галлон, а выбросы CO2 находятся на низком уровне, что означает, что он будет дешевым для налогообложения.
Пять машин, которые сделают школьную забаву
Приговор
Как добиться такого успеха, как Nissan Juke? Было бы лениво делать то же самое снова, а у старой модели было слишком много слабых мест, чтобы это работало. Вместо этого дизайнеры Nissan потратили почти полдесятилетия, кропотливо создавая этот совершенно новый.
Оригинальный внешний вид Juke сохраняется, обновленный к 2020-м годам. А в других местах он лучше почти во всех смыслах: просторнее, удобнее, технически оснащено.
Я был циничен, потому что трудно оценить изменения, просто взглянув на фотографии. Но если вы хотите купить небольшой внедорожник — и давайте посмотрим правде в глаза, кто же не в наши дни? — тогда вы обязательно должны добавить Juke в свой список соображений. Потому что оригинал теперь тоже один из лучших.
Статьи, которые могут вам понравиться:
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Защитная крышка UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская крышка пробоя
0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи для дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Справка по автошколе
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Nissan Juke больше не шутка
Возможно, Nissan Juke опередил свое время, когда был впервые представлен в Америке.В 2018 году он был снят с производства. Однако продажи в Европе оставались высокими, уступив место спортивной модели 2020 года, которая не оправдывает ожиданий.
Nissan Juke получил кулер
Производство Nissan Juke было прекращено, чтобы уступить место другим меньшим вариантам SUV, таким как Nissan Kicks и Nissan Rogue.
Однако эти модели менее мощные, менее спортивные и в целом менее приятны в управлении. Nissan Juke, возможно, был слишком странным в свое время, но теперь у него новый внешний вид и обновленные функции, которые заставляют нас забыть о его сломанном прошлом.
Nissan Juke Nismo 2020 года выпуска
Nissan Juke Nismo — мощный кроссовер с совершенно новым внешним видом. Он лишился некоторых округлых черт старых моделей Nissan Juke, придав ему изысканный и спортивный вид.
Внешний вид все еще странный. Однако сейчас это в хорошем смысле странно, тогда как раньше американцы считали Nissan Juke слишком странным.
Juke Nismo 2020 оснащен 19-дюймовыми колесами и сочетает в себе множество уникальных цветов, привлекающих внимание.Он также имеет эффект парящей крыши благодаря затемненной задней стойке.
Водители могут настроить двухцветную окраску и выбрать бампер и пороги, которые им больше всего нравятся.
Nissan Nismo также имеет обновленный интерьер, который создает спортивный и роскошный вид благодаря гоночным сиденьям и материалам soft-touch с высококлассным дизайном.
Кроме того, сиденья имеют встроенные динамики Bose в подголовниках, что позволяет водителям застревать во время гонок по городу.
Nissan Juke Nismo Мощность
Мы говорим гонку, потому что новый Nissan Juke на 51 фунт легче, что позволяет ему летать с мощностью двигателя.
Nissan Juke Nismo вдохновлен гонками и имеет 215 лошадиных сил и 210 фунт-фут крутящего момента. Juke доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Наслаждайтесь полом Juke, ведь он может разогнаться от 0 до 100 км / ч примерно за 6 км / ч.2 секунды. Это намного быстрее, чем его конкуренты, такие как Toyota C-HR и Hyundai Kona.
Plus Nissan Juke доступен с полным приводом. Предыдущие модели не предлагали эту функцию, но теперь, с добавлением полного привода, Juke стал намного более мощным, чем раньше.
Nissan Juke Nismo Характеристики
Nissan Juke Nismo оснащен современными технологиями и безопасностью. Распознавание голоса для команд без помощи рук, помощь при выезде с полосы движения, предотвращение столкновений вперед и многое другое.
Водители хвалят Nissan Juke Nismo за отличную управляемость. В то время как он управляется как автомобиль, его приподнятые сиденья поднимают вас, чтобы вы чувствовали себя лучше. В салоне также тихо и плавно ехать.
Nissan Juke Nismo может скоро вернуться в Америку. Мы будем держать вас в курсе по мере того, как узнаем больше.
Однако его мощный двигатель может затруднить соответствие Juke новым стандартам выбросов, установленным в США.
К счастью, эту проблему легко решить с помощью Nissan Juke Nismo Hybrid, который, по слухам, находится в производстве.
| Carbuyer
Считается, что Nissan Juke положил начало революции кроссоверов, когда он появился в 2010 году, и Nissan продал более миллиона экземпляров. Новая модель не зашла так далеко, чтобы создать новый класс, но она сделала Juke более семейным, более управляемым и более экономичным. Последний пункт будет иметь еще больший вес, если в будущем появится долгожданная гибридная версия.
Juke второго поколения по-прежнему узнаваем, но некогда радикальный облик теперь был тщательно переработан с использованием светодиодной технологии освещения, и он получил новую версию решетки радиатора Nissan V-motion, приближающую ее по внешнему виду к Nissan Qashqai. чем раньше.Сбоку он по-прежнему имеет огромные колесные арки, покрытые черным пластиком для защиты от ударов, в то время как задняя часть теперь имеет плечи, покрытые горизонтальными фонарями, подобными тем, что находятся в задней части Nissan Micra.
Внутри произошли большие изменения: новый восьмидюймовый информационно-развлекательный экран занимает почетное место на приборной панели, а круглые вентиляционные отверстия выполнены из настоящего металла, который прохладен на ощупь. Материалы, как правило, более качественные и привлекательные, но большой новостью является увеличение предлагаемого пространства.Juke вырос во всех направлениях, поэтому вы больше не будете чувствовать себя виноватым, когда просите друзей сесть сзади.