История пикапов Ford в картинках
Когда я стал интересоваться пикапами, выяснилось, что первым его выпустил Ford для того чтобы можно было приехать на машине и что то взять/забрать (Pick up).
В 1914 году примонстрячив к машине кузов он ее назвал не мудрствуя лукаво Ford Model T Pickup
Следующей моделью был 1929 года Ford Model A Pickup.
Ну а после войны пошла легендарная F-series 1948–50 Ford F-1 Pickup.
Особенно, по мне, хорош был автомобиль 1952 года.
А как вам интерьер?
В 60х ушли крылья, машина стала менее круглая.
К 70-м — стала совсем квадратной, по моде тех лет.
Восьмидесятые:
Лихие 90е
Нулевые — версия Ford F-150 Harley-Davidson.
Безумный Ford F-150 SVT Raptor SuperCab из предпоследнего кузова.
Ну и вершина эволюции F-150 нынешнего года.
Эволюция интерьера с первого F150 до последнего:
Подкапотное пространство
Крутая статья? Поделись!
Автор: Юрий (Er…)
эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми
Обо мнеЕще интересные статьи:
- Пикап (нет, это не тот когда учат прыщавых соплежуев снимать телочек)
- Форд — все, ушел.
- Тест-драйв Ford Kuga, его soft & hard
- Осталось ли в Fiesta ралли? Тест — драйв Ford Fiesta.
Ford Focus превратят в легковой пикап. Первые фото — журнал За рулем
Американская компания старается максимально расширить число версий нынешнего поколения модели.
Материалы по теме
Во времена нефтяного кризиса маленькие пикапы, сделанные на базе легковушек, были очень популярны у американцев. Улицы были буквально заставлены Chevrolet El Camino, Ford Ranchero и другими моделями, включая даже такую экзотику для рынка США, как VW Caddy (да, изначально это был пикап).
Они были дешевыми и экономичными, потому при высоких ценах на бензин американцы пересаживались с больших полноразмерных пикапов именно на компактные легковые модели.
Но после того как ситуация на рынке стабилизировалась, а цены на топливо поползли вниз, на дороги вернулись хозяева американских дорог: Ford F-Series, Dodge Ram, Chevrolet Silverado и другие пикапы с огромными моторами, поглощавшими топливо десятками галлонов.
На фотографиях, опубликованных Motor1, сильно закамуфлированный прототип. Поэтому сделать какие-либо выводы сложно. Но на фото именно пикап, хотя в Форде его и попытались старательно замаскировать под фургон (может быть, появится и такой вариант, кто знает). Вероятнее всего, в компании не станут утруждать себя при создании новой модификации, и машина просто будет представлять собой небольшой грузовичок.
Фото: Motor1/Automedia
Ford F-150 2018 — фото, характеристики и видео
На протяжении уже нескольких десятков лет Ford 150 является самой продаваемой из всего модельного ряда компании машиной в США. На 2018 год запланировано выпуск обновленного варианта популярной модели: этого события многие поклонники марки давно ждали с нетерпением. Со слов Joe Hinrichs, президента американского подразделения Ford, компания, при выпуске новых моделей всегда использующая самые эффективные инновации и старающаяся обновлять устаревшие и неактуальные решения, создала пикап, подходящий не только для работы, но и для отдыха.
Содержание:
- Внешний вид
- Интерьер салона
- Технические характеристики пикапа
- Новый Форд Ф-150 в России
- Видео Ford F-150 2018
Внешний вид Форд F-150
Новое поколение будет иметь более выразительный облик по сравнению с предыдущим. Пикап F-150 2018 оснастят внушительного размера радиаторной решеткой (предлагаться их будет сразу 7 разных вариантов на выбор – хромированные, сетчатые, окрашенные в цвет кузова и др.), придающей машине несколько агрессивный вид. По бокам крупного бампера разместятся противотуманные фары, основная же головная оптика по форме напоминает бумеранг.
Солидных размеров кузов (его длина составляет 5,9 метра, ширина равняется почти 2,2 метрам, высота – 1,99 метра) завершает общее ощущение мощности и солидности. А вот масса Ford f-Series станет немного меньше за счет использования алюминиевого сплава высокой прочности.
В цветовой гамме – пополнение: производитель разнообразил палитру темно-бордовым цветом Marsala. Кроме того, покупатель при желании сможет оформить кузов различными хромированными элементами.
Разнообразие наблюдается и в размере колес: на новинку можно поставить диски от 17 до 22 дюймов в диаметре.
Интерьер салона Ford F-150 2018
Полноразмерный пикап Ford F-150 может использоваться не просто как «рабочая лошадка», а как полноценный автомобиль, на котором можно ездить по личным делам или выбираться на отдых за город. Именно поэтому создатели постарались сделать салон максимально комфортным для всех людей, находящихся в нем, вне зависимости от места, которое они занимают. Сиденья имеют анатомическую спинку, не вызывающую чувства дискомфорта во время длительных поездок, а также боковую поддержку.
Качество сборки, как и материалов, на высоте. Покупатель сможет выбрать цветовое оформление салона и фон подсветки приборов по своему вкусу.
Приборная панель стала еще более информативной за счет увеличения размеров табло устройств. Бортовой компьютер обладает всеми необходимыми функциями, полностью соответствуя всем современным стандартам и ожиданиям водителя.
Пикап Форд F-150: технические характеристики
Новый Ford F-150 получит 3,3-литровый мотор 282-сильный мотор, работающий на бензине. Для поклонников дизельных агрегатов – 3,0-литровый двигатель, мощностью 250 л.с.
Помимо этого, будут доступны все те моторы, которые были у моделей предыдущей модификации, а именно: 2,7-литровый (его мощность – 325 л.с.), 3,5-литровый (способен «выдавать» 375 л.с.) и 5,0-литровый, мощностью 385 л.с.
Вне зависимости от выбранного типа двигателя, PickUp оснастят 10-ступенчатой АКПП с функцией отключения цилиндров, что позволит уменьшить расход горючего.
Не забыли создатели побеспокоиться и о безопасности: благодаря адаптивному круиз-контролю, обзорной камере (обеспечивает обзор на 360 градусов), системам контроля за движением в полосе, предупреждения лобового столкновения и распознавания пешеходов управлять машиной станет еще проще, несмотря на её далеко не маленькие габаритные размеры.
Пикап Ford F-150 в России
Форд F-150 новый, впервые продемонстрированный на детройтском автосалоне, в Америке начнет продаваться не раньше осени 2017 года. Безусловно, автопроизводитель делает основную ставку именно на американский рынок, где на протяжении многих лет позиции марки Ford остаются стабильно высокими. Модель будет стоить порядка 27000 долларов, что не намного выше цены автомобилей предыдущего поколения, хотя изменения были произведены солидные.
Не исключено, что ближе к концу 2017 года авто появится и в российских салонах. Говорить о цене модели в рублях ввиду отсутствия информации пока рано. Заниматься выпуском новинки станут два завода, расположенные в мичиганском Дирборне и в Клейкомо, что в штате Миссури.
Видео Ford F-150 2018
Форд показал обновленный пикап Рейнджер — журнал За рулем
Компания Ford представила обновленный Ranger. Пикап получил улучшенные моторы, новые системы безопасности, мультимедийную систему SYNC второго поколения, а также стал комфортабельнее и тише на ходу. В продажу модель поступит в третьем квартале 2015-го.
9964910431902808615
Фордовцы также улучшили пикапу Ranger шумоизоляцию и перенастроили в сторону большего комфорта рамное шасси
Обновленный Ford Ranger мы уже не раз видели, поэтому знали, что среднеразмерный пикап станет походить на новый соплатформенный внедорожник Everest. При этом почти всю «дороговизну», которая появилась на «Эвересте», отсекали. Как оказалось, зря! В задней зависимой подвеске механизма Уатта, конечно, не оказалось, а в списке оборудования не нашлось места системе активного шумоподавления, но в остальном Ranger вплотную приблизился к почти что премиальному собрату с кузовом универсал.
7412643791046574702
Дорожный просвет составляет 230 мм, углы въезда и съезда — 28 и 25 град. Максимальная глубина преодолеваемого брода — 800 мм
Снаружи обновленный Ranger T6 распознать несложно — благодаря новому оформлению «лицевой» части в стиле «Эвереста». Сзади же обошлось без корректировок, а вот салон — это уже совершенно другой уровень. Полуцифровая приборная панель от Mondeo и 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса SYNC 2 с продвинутым голосовым управлением — самые яркие пункты. Но обратите также внимание на иные архитектуру передней панели, блок управления климат-контролем и руль.
145697932510435727
Силовые агрегаты прежние. Однако топовый пятицилиндровый турбодизель 3.2 отдачей 200 л.с. и 470 Нм получил новую систему рециркуляции выхлопных газов и стал на 18% экономичнее. А у четырехцилиндрового турбодизеля 2.2 (160 л.с. и 385 Нм) появилась 130-сильная версия — она на целых 22% бережливее. Наконец, в гамме остался бензиновый «атмосферник» 2.5, который выдает 166 л.с. и 225 Нм. Коробки передач — 6-ступенчатые МКП и АКП. В качестве альтернативы заднему приводу доступна полноприводная трансмиссия — с электронно-управляемой раздаточной коробкой с понижающей передачей и электронной имитацией блокировки заднего дифференциала.
2393026182029999636
Что касается нового оснащения, то ключевыми пунктами являются завязанные на фронтальную камеру адаптивный круиз-контроль и система удержания машины в ее полосе движения (усилитель руля новый, электрический). Также машине доступны передние и задние парковочные датчики, камера заднего вида, мониторинг давления в шинах, система слежения за уровнем усталости водителя, а также «ассистенты» при подъеме и спуске.
Обновленные пикапы Ford Ranger будут производить на заводах в Таиланде, Южной Африке и Аргентине. Продажи стартуют в третьем квартале этого года.