Отзывы автовладельцев чери тиго т 11: Отзывы владельцев об автомобилях Chery Tiggo (T11) (Чери Тиго) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Chery Tiggo (T11) I Рестайлинг (FL) на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2011—2016 I Рестайлинг (FL)

Плюсы

48 плюсов

10 Проходимость

8 Надежность

6 Динамика

5 Стоимость обслуживания

4 Управляемость

Минусы

7 минусов

5 Качество сборки

2 Шумоизоляция

Автомобиль Vortex Tingo 2012, бензин, МКП, экономична

Chery Tiggo (T11) 1.9 MT (132 л.с.)

За время эксплуатации автомобиль хороший, проводился только текущий ремонт, если делать все вовремя.Бензин, МКП, экономична в эсплатации, по ремонту все запчасти в продаже. Проводился текущий ремонт

Надежный друг Chery Tiggo

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Машина оптимальная в плане проходимости, вместимости и комфорта. Предыдущая была точно такая же, поэтому меняя взял опять Тиго. Во время переезда вообще оказалась не заменимой. Одновременно со мной в

Тигго ФЛ

Chery Tiggo (T11) 1.6 CVT (126 л.с.)

Доброго времени суток! Прежде всего этот отзыв хотелось бы посветить тем кто еще сомневается в китай авто, для того кто убежденный атеист и не верит в такую возможность я не стараюсь, и не напишу н

Первый паркетник

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Владею Чериком с 2013 года. Брал после приоры седан, поэтому первый самостоятельный выезд из автосалона впечатлил! — машина высокая, возвышаешься над другими, просторная. Одним словом — огонь! И 126 с

Вишневая Тигра

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Еще во время владения моим предыдущим автомобилем (Нексия н150) я задумывался о том какой будет мой следующий автомобиль. Было ясно что это будет кроссовер и что это будет новый кроссовер. По совокупн

Далеко не ВАЗ, но пока и не кореец

Chery Tiggo (T11) 2.0 MT (136 л.с.) 4WD

Вот уже почти 4 года владею Тигренком. Покупался он новым, с автосалона. Прошел с ним я многое — от того, как чуть не влетел в забор из-за андерстира зимой, до проезда сугробов и полей! Всё самое инте

Все хаят китайцев

Chery Tiggo (T11) 1. 6 MT (126 л.с.)

И наговаривают зря. Да, болячки есть у всех авто, но тут они были ликвидированы бесплатно за счет оф дилера. 1. Сгорел моторчик омывателя — заменили 2. Перегорели леды ходовых — замена фар 3. Помер да

Отличный автомобиль, по доступной цене

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

В загородной цикле порядке 6-7 л. на 100 км. Высокий клиренс. Конечно это не внедорожник, но его вполне хватает. Хотелось бы что Чери ставило бы на свои автомобили гидротрансформаторный автомат. Сейча

Китайский Внедорожник

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

Здравствуйте хочу рассказать вам об уникальном в своем роде автомобиле Чери Тигго Фл. Машина сделана на базе Тойота Раф 4 во втором кузове. Эта машина китайской сборки не таганрогской. Машина понравил

Отзыв автовладельца Chery Tiggo (T11) 2014

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (126 л.с.)

В принципе не плохо поездил на ней, поломки были мелкие в основном по подвеске, раз в год менял стойки стабилизатора спереди и сзади рулевые наконечники. Но они стоят копейки дешевле чем у других авто

Всё о Chery Tiggo (T11)

Рейтинг модели — 4.3 / 5

Показать все — 14

Chery Tiggo - обзор, цены, видео, технические характеристики Чери Тигго

Обновленный Chery Tiggo впервые был представлен на внутреннем рынке в 2010 году. Хоть внешность автомобиля и выдает его происхождение, но тем не менее он выглядит приятно и лаконично. Если присмотреться к передку автомобиля, мы можем увидеть вытянутые фары с линзованной оптикой и каймой из светодиодных ходовых огней. Под фарами на бампере, в специальных углублениях с вставками из черного пластика расположились противотуманные фары. Решетка радиатора также черная с крупными вытянутыми остроконечными ячейками, поверх которых крепится хромированная накладка и логотип компании. В силуэте нет ничего примечательного, он типичен для компактных кроссоверов подобного класса, в глаза бросается только скошенная назад крыша и раздутые колесные арки.

Не смотря на то что родина автомобиля- поднебесная и он принадлежит к бюджетному сегменту, кроссовер не выглядит совсем дешево.

Размеры Chery Tiggo

Chery Tiggo- компактный городской кроссовер, созданный для покорения каменных джунглей, так что и размеры у него вполне себе городские. Габаритная длина кроссовера составляет 4390 мм, ширина 1765 мм, высота 1705 мм, колесная база 2510 мм, а дорожный просвет 190 мм, что довольно неплохо. Не смотря на то что автомобиль компактный, у него вполне себе вместительный багажник- 520 литров при условии что спинки сидений второго ряда будут в поднятом положении. Этого с лихвой хватит не только для перевозки пакетов и сумок из магазинов, но и для поездки за город. Кроме того автомобиль дополнительно оборудован рейлингами, что позволяет установить багажник на крыше.

Двигатель и трансмиссия Chery Tiggo

Chery Tiggo обладает широкой линейкой двигателей, которые подойдут как любителям спокойной и экономичной езды, так и фанатам драйва за рулем. Выбор трансмиссий также велик, кроссовер оснащается простой и надежной механикой, вариатором и даже роботизированной коробкой переменных передач. Помимо этого любители выехать на бездорожье могут оснастить автомобиль системой полного привода, тогда Чери Тигго станет настоящим верным помощником в преодолении любых трудностей, которые подкинет вам коварная пересеченная местность.

  • Базовым двигателем Chery Tiggo является рядная бензиновая четверка объемом 1845 кубических сантиметров. В пике такой силовой агрегат развивает 132 лошадиные силы и способен разогнать автомобиль до отметки в сто километров в час за 14 секунд. В свою очередь максимальная скорость составит 170 километров в час. Данный двигатель довольно экономичный, во время городской поездки с частыми разгонами и торможением расход топлива составит 9,8 литров бензина на сто километров пути, 6,5 литров по трассе и 7,7 литров в смешанном цикле движения. Этот силовой агрегат может работать в паре как с классической пятиступенчатой механической коробкой переменных передач, так и с роботизированной КПП.
  • Топовым двигателем Chery Tiggo является бензиновая атмосферная четверка объемом 1971 кубических сантиметров. Такой мотор развивает 136 лошадиных сил и способен разогнать кроссовер массой 1530 килограмм до скорости в сто километров в час за 15 секунд. Максимальная скорость составит 170 километров в час. Расход соответствует объему, Чери Тигго, оборудованный данным силовым агрегатом будет потреблять 11,6 литров бензина на сто километров при поездке в черте города, 7,6 литров топлива во время неспешной поездке по загородной трассе и 9,1 литр в смешанном цикле движения. Данный силовой агрегат работает исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода.
  • оснащение

    Chery Tiggo обладает богатой технической начинкой, инженеры снабдили автомобиль массой технических новшеств и систем, призванных сделать вашу поездку комфортной и безопасной. Так, автомобиль оборудуется: антиблокировочной системой, двумя подушками безопасности, парктроником, кондиционером, электропакетом, подогревом сидений и зеркал, лифтом водительского кресла, регулировкой рулевой колонки и даже бортовым компьютером.

Итог

Chery Tiggo- компактный городской кроссовер, который подойдет как городскому жителю, так и любителю выехать на бездорожье. У него ненавязчивый дизайн, нельзя сказать что автомобиль будет выделяться в потоке или собирать взгляды, но глаз резать точно не будет. Кроссовер обладает широкой линейкой силовых агрегатов, каждый сможет выбрать себе что-то по вкусу и кошельку. Оснащение стандартное для бюджетного сегмента. Но при всем этом стоит учитывать сходную цену автомобиля, делающую его таким привлекательным.

Видео

Chery Tiggo 1.6, 1.8, 2.0, 2.4 реальные отзывы о расходе топлива. Поколения Т11, FL

Chery Tiggo – компактный кроссовер китайского производства, на конвейере с 2006 года. Помимо КНР, модель производился в российских городах Таганрог и Калининград, а также в Каире и Турции. Tiggo – массовый автомобиль, ориентированный на нетребовательных покупателей. Бюджетная городская машина, одна из самых доступных в классе SUV. В основе Chery Tiggo лежит японский внедорожник Toyota RAV-4 прошлых лет выпуска. Дизайн китайской машины почти идентичен японской модели. Это можно сказать и о салоне, однако в его оформлении использованы более простые материалы – ради удешевления. На данный момент выпускается рестайлинговая версия Tiggo FL образца 2013 года.

Chery Tiggo двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (Т11, 2006 – 2014)

Бензиновые:

  • 1.6, 119 л. с., механика, передний, 13 сек до 100 км/час
  • 2.0, 136 л. с., механика, полный, 12 сек до 100 км/час

Рестайлинг поколения 1 (FL, 2013 – н. в.)

Бензиновые:

  • 1.6, 126 л. с., механика, передний, 14 сек до 100 км/час, 8,9/5,4 л на 100 км
  • 1.6, 126 л. с., вариатор, передний, 15 сек до 100 км/час, 9,9/6,3 л на 100 км
  • 1,8, 132 л. с., механика, передний, 14 сек до 100 км/час, 11,4/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 132 л. с., робот, передний, 14 сек до 100 км/ч

Chery Tiggo отзывы владельцев

С двигателем 1.6 123 л. с.

  • Олег, Нижегородская область. Машина приобретена в 2006 году, езжу до сих пор. С механической коробкой и 1.6-литровым мотором. Достаточно быстрый авто, добротный и динамичный. Машина легкая и компактная, хорошо управляется и эффективно тормозит. Двигатель мощностью 123 л. с. потребляет в среднем 11 литров. Материалы отделки дешевого качества, но выполнено все довольно аккуратно, пока не скрипит.
  • Василий, Свердловск. У меня версия с 1.6, механикой и передним приводом. Машина порадовала, не ожидал такого от чистокровного китайца. Средний расход на уровне 11 литров на 100 км. На светофорах можно резко ускориться, только не факт что потом будет все работать исправно.
  • Юлия, Красноярск. Тачка на каждый день, Чери Тигго – мой первый кроссовер. Делал покупку в 2006 году, машина с механикой и 1.
    6-литровым мотором. Бодрая и динамичная, в городе можно уложиться в 10-11 литров.
  • Надежда, Иркутск. Покупала версию с бензиновым мотором 1.6 и механизированной КПП. Машина 2008 года выпуска, покупала по уценке. Помню, тогда китайцы были намного популярнее, чем сейчас. В городском цикле тачка потребляет 10-11 литров.
  • Сергей, Нижний Новгород. Тачкой доволен, машина на все случаи жизни. Универсальная, с простой конструкцией и полным фаршем уже чуть ли не в базовой комплектации. Вообще китайцы – большие специалисты пихать кучу опций в базовые версии, это людям нравится. Правда потом недостатки все равно вылазят наружу, как у меня например. Под капотом стоит двигатель 1.6 с механикой. Главный недостаток – это дешевые материалы в салоне, от них портится общее впечатление о машине. Но на самом деле Чери неплохой. Он хорошо едет по городу и трассе. Потребляет в среднем 10-11 литров.
  • Владислав, Днепропетровск. Мой Chery Tiggo оборудован 1.6-литровым двигателем с механикой. Китайцы не постыдились слизать дизайн с Тойоты РАВ4, ну и ладно. Машина универсальная, среднее потребление топлива на уровне 10 литров. 1.6-литровик довольно динамичен. Машина чисто для города, на трассе ощутимы крены в поворотах и вялая разгонная динамика.

С двигателем 1.8 132 л. с.

  • Александр, тверская область. Покупал Чери Тигго в 2006 году, стал одним из первых российских покупателей этого авто. Брал по предзаказу, при получении как следует обнял машину, все присутствующие в автосалоне были приятно удивлены. В расчете на 100 км пробега тачка потребляет на уровне 12 литров/100 км.
  • Борис, Калининград. Стоящая машина, с 1,8-литровым двигателем. В городском цикле движок укладывается в 12-13 литров, а на трассе получается на уровне 8 литров на сотню. В салоне комфортно и тихо, но сзади троим пассажирам не очень просторно.
  • Даниил, Воркута. Тачка понравилась, раньше о китайцах я был другого мнения. Машина 2008 года выпуска, с пробегом 138 тысяч км. Пока что устраивает по всем дисциплинам – и в плане надежности, и комфорта и оснащения. 1,8-литровый двигатель потребляет в среднем 12 литров.
  • Константин, Екатеринославль. Прекрасный автомобиль на каждый день. Покупал в 2008 году. Езжу до сих пор, все работает исправно. Я уже давно изменил мнение о китайских автомобилях. Не зря Чери в России стал очень популярным, и к тому же его выпускали в нашей стране – ради удешевления и поднятия спроса. Но машина че-то не пошла, наверное просто не все поверили в китайскую надежность. Для меня Тиго – вполне надежный бюджетный кар. Само собой, он не соперничает с конкурентами, но для своей цены в нем все устраивает. Мощный 1.8-литровый мотор потребляет 12 литров на 100 км.
  • Денис, Томск. Неплохая машина на каждый день, покупал в 2009 году. С механической коробкой и 1.8-литровым мотором. В городе можно уложиться в 12 литров на сотню. В целом, Тигго едет достойно, если сравнивать например с
  • Шевроле Нивой. Само собой, в плане приспособленности к бездорожью китаец проигрывает, это однозначно. Зато Тигго быстро реабилитируется в городских условиях.
  • Николай, Липецк. Это моя первая тачка, покупал ее сразу после того, как сдал на права. Машина в целом понравилась, если конечно сильно не придираться. Взял топовую 1.8-литровую версию мощностью 130 сил. Средний расход на уровне 11-13 литров, стараюсь ездить быстро и динамично, благо шасси позволяет.
  • Олег, Воркута. Машину покупал в 2009 году, с механикой и 1.8-литровым двигателем. Это самая топовая версия. Типичный кроссовер, мне понравился. ЗА престижность бренда особо не парюсь. В городе расход на уровне 11 литров.
  • Татьяна, Ставропольский край. Прикольный китайский авто, по-моему один из самых лучших по меркам второй половины 2000-ых годов, я как раз тогда его купила. Версия с 1.8 и передним приводом, в городе потребляет в среднем 11-12 литров .
  • Борис Тульская область. Chery Tiggo – автомобиль для молодежи, об этом говорит стильный дизайн, доступная цена и похвальное базовое оснащение. Машина с мотором 1.6 потребляет на уровне 11 литров.
  • Дмитрий, Новороссийск. Чери Тигго – мой первый автомобиль повышенной проходимости. Изначально планировал взять Шевроле Ниву, но у меня никогда не было иномарки. Тигго у меня пробыл четыре года. Слишком много поломок, прям аж тошнит от них. Забивается фильтр, гудят тормоза, дергается коробка передач, постоянные вибрации в салоне и т. д. Вроде бы все не так серьезно, но после каждого устранения все эти проблемы повторяются. С мотором 1.8 можно уложиться в 12 литров. Продал и не жалею.

С двигателем 2.0 механика

  • Антон, Вологодская область. У меня Чери Амулет после рестайлинга, машина 2015 года выпуска. Весьма современный автомобиль на каждый день, для города и трассы. С двигателем 2.0 и механической коробкой. Поведение на дороге и дизайн устраивают, но все портит отделка салона. А когда машина была новой, я недели две-три ждал, пока выветрится этот химический запах. А материалы отделки – откровенно дешевая пластмасса, такую еще поискать надо. Короче, китайцы молодцы, удешевили салон по полной программе. Но в остальном все не плохо, в городе можно уложиться в 12 литров.
  • Ирина, Новосибирск. Машиной доволен, достойная тачка, идеальная замена моему ВАЗ-2107. Чери Тигго для тех, кто еще никогда не ездил на китайских авто, но готов рискнуть. Я из таких парней. У меня версия с 2-литровым мотором, расходует в среднем 11-13 литров на 100 км.
  • Ярослав, Пермь. Достойная тачка, радует меня каждый день. После всех этих тазов и волг чувствуется, что еду в иномарке. Не айс конечно, но разница налицо. Двигатель объемом 2.0 – тяговитый и радует своей заводной динамикой. Разгон до первой сотни за 12 сек – норм. Средний расход 11-12 литров 95-го бензина.
  • Олег, Санкт-Петербург. Машина понравилась, прекрасный авто для ежедневных поездок. С двухлитровым мотором и механикой, с расходом около 12 литров/100 км.
  • Максим, Ставропольский край. В моем Чери Тигго с комфортом умещаются четыре рослых пассажира, включая меня – водителя. Третьему на заднем сиденье будет мешать высокий центральный салон. К тому же, салон довольно узкий. На высоких скоростях присутствует боковая раскачка, это неприятно. Это в очередной раз доказывает, что Тигго не для быстрой езды. Он более менее адаптирован для российских дорог, в городе потребляет от 10 до 12 литров. Под капотом мотор 2.0 и механика.

С двигателем 2.0 АКПП

  • Александр, Нижний Новгород. Машина впечатляет, для города едет достойно. Автомобиль не вызывает каких-либо эмоций – ни плохих, ни хороших. Он просто едет, и это главное достоинство Chery Tiggo. Стараюсь своевременно посещать сервис, к надежности пока что претензий нет. Качество материалов на троечку, но для бюджетника сойдет. У меня версия с полным приводом и автоматом, под капотом установлен мощный двухлитровый двигатель. Городской расход на уровне 12 литров.
  • Дмитрий, Екатеринбург. Покупал Чери Тигго в 2016 году, с автоматической коробкой и мотором объемом 2.0. Отличный авто, меня вполне устраивает. Для бюджетника едет очень даже неплохо. Хорошо чувствуется связь с колесами, гидроусилитель руля работает как положено. Подвеска довольно плотная, и уверенно противостоит российским ямам и колдобинам, коих полным полно, особенно по окраинам нашего замечательного рода. Средний расход на уровне 12 л.
  • Надежда, Тверская область. Покупали вместе с мужем, это мне подарок на день рожденья. Выбрали топовую версию с 1.6 и АКПП, еще есть полный привод. Расход в городе 10-12 литров. Машина пока нравится, в салоне тепло и уютно.
  • Юрий, Калининград. Тачка достойно едет и активно управляется, поначалу и не скажешь что это китайский авто. Возможно, после рестайлинга компания Chery серьезно доработала шасси автомобиля. Не знаю, на предшественнике не ездил. В целом, мне Tiggo оказался по душе. Довольно надежный и заводной аппарат для городских поездок. Можно уложиться в 12 литров/100 км.
  • Семен, Новосибирск. Чери Тигго приспособлен для холодного климата – проверял сам лично. К тому же, машину каждый день тестирую в таких условиях. В мороз при минус 20 градусах заводится без проблем. Мотор объемом 2.0 работает с автоматом и потребляет 11-12 литров 95-го бензина.

С двигателем 2,4

  • Екатерина, Липецк. Автомобиль покупала в 2014 году, с автоматом, полным приводом и мощным 2,4-литровым двигателем. Специально взяла такую версию, чтобы быстро ездить по городу и трассе, я вообще люблю скорость. Чери Тигго меня не разочаровал. ЗА такие деньги мощнее автомобиля не найти. Кроссовер превосходно разгоняется на прямой, да и рулится в целом неплохо. В городском цикле потребляет на уровне 12 литров, максимум 13 при динамичной езде. В салоне комфортно, впереди просторно и удобно.
  • Ярослав, Питер. Комфортная машина, по управляемости одна из лучших среди китайцев. Покупал Тигго в 2010 году, с автоматом и 2,4-литровым ДВС. Надежная техника, все электронные системы работают до сих пор. Нареканий к надежности пока нет. В городе расход от 10 до 13 литров в зависимости от темпа езды.
  • Даниил, Смоленск. Достойный автомобиль для своего класса, и покупать его стоит. Само собой, перед покупкой я так не считал. И все таки я рискнул, и теперь делюсь объективным опытом. Чери Тигго похвалю за мощность и информативное рулевое управление, всеядную подвеску и добротную тормозную систему. В городском цикле мотор 2.4 укладывается в 12 л.
  • Алексей, Московская область. Chery Tiggo в моем владении с 2009 года. Машина нравится, езжу до сих пор. С мотором 2.4 и механикой средний расход на уровне 12-13 литров.
  • Владислав, Иркутск. Мой Chery Tiggo оборудован мощным 2,4-литровым движком, которому достаточно максимум 12 литров 95-го бензина. Машина впечатляет, китайский атвопром рулит.
  • Николай, Петрозаводск. Покупал Черри Тигго на поддержанном рынке. Версия 2008 года выпуска, в неплохом состоянии. Предыдущий владелец молодец, прошел предпродажную подготовку. Тачку восстанавливать не нужно было, я даже был готов переплатить чуток. Все таки китаец меня приятно удивил. А то что про него рассказывают всякие басни – это все чепуха. Автомобиль надежный, хорошо рулится, разгоняется и тормозит. И это при пробеге в 115 тыщ. Средний расход на уровне 12 литров. Под капотом установлен мотор 2,4, работающий с 4-ступенчатым автоматом.
  • Дмитрий, Томск. Машиной доволен, универсальный авто, выполняет все поставленные мной задачи. Тигго справляется с хозяйственными и семейными нуждами, и в плане практичности это оптимальный кроссовер. И по цене и по управляемости машина идеальна, езжу на ней до сих пор. Сейчас пробег 96 тысяч км, под капотом установлен 2,4-литровый двигатель, который расходует 12-13 литров по городу.
  • Павел, Нижегородская область. Chery Tiggo покупал в 2015 году, с автоматической коробкой и мотором 2.4. Бодрый мотор, расторопная КПП. Прекрасный автомобиль за свои деньги. С азартной динамикой, и при этом радует экономичностью. Китайцы не разочаровали, я голосую за китайский автопром. Машина потребляет на уровне 12 литров на 100 км.
  • Инга, Вологодская область. Tiggo в моем владении с 2007 года. Оснащен 2,4-литровым мотором и АКПП. Есть полный привод. Не смотря на 10-летний возраст, машина до сих пор на ходу. Обслуживается у официалов, с надежностью все в порядке, можно покупать и не бояться. Расход 12-13 л.
  • Юлия, Ставропольский край. Отличный автомобиль, оптимальный по мощности и по деньгам. Тачкой в целом доволен. Для кроссовера на каждый день Chery Tiggo – идеальный вариант. Компактный и быстрый, юркий в городе. На дорогах мало кто уважает и пропускает, но это не проблема. Кстати, на светофорах часто удается уезжать первым, это приятно. Все таки этот китаец способен на многое. По-моему, это лучший автомобиль Chery, по крайней мере в России. С мотором 2.4 и полным приводом можно уложиться в 12-13 литров максимум.

★ Чери тиго т11 обзор | Информация

Технические характеристики Chery Tiggo Чери Тигго. 8 янв 2015 Подержанный Тиго. Честный. Авто обзор на Черри Тигго Chery Tiggo за 285 К 2012 года выпуска, самый дешевый. .. Технические характеристики Chery Tiggo Чери Тигго. Отзывы реальных владельцев об автомобилях на Авто.ру. Оценки Чери тиго Т11 acteco 2.0, механика, 2011 г.в., пробег 12 000 км.. .. Подержанные автомобили Chery Tiggo, 2008 АВТО ПЛЮС. Отзывы: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Чери Тигго Т11:. .. Chery Tiggo. Отзывы владельцев с фото DRIVE2.RU. 16 май 2014 Видео обзор Chery Tiggo. Китаец не хуже тазов пасаны! Моя страничка в контакте. .. Кроссовер Chery Tiggo T11 FL. 22 июл 2017 Корреспондент РГ провел тест драйв самого нового из китайских кроссоверов в РФ Chery Tiggo 2, узнал, почему его называют. .. 2012 Chery Tiggo. Обзор интерьер, экстерьер, двигатель. автовладельцев об автомобиле FL: и отзывы о Тигго ФЛ. Тема: Форум Chery Tiggo. Владелиц ЧЕРИ ТИГО Т11. .. Почти сломанные стереотипы: покупаем Chery Tiggo T11 FL за. 23 янв 2019 Лично я отличаюсь особой любовью к продукции из Поднебесной. И в этом отношении не одинок. Устойчивые стереотипы о. .. Знакомство Chery Tiggo 1.8. 132 л.с. Китаец собранный в России.. Чери Тигго Т11 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Chery Tiggo T11: технические характеристики, полная комплектация. .. Чери Тигго Т11 технические характеристики. Chery Tiggo T11. Отзывы об автомобиле Chery Tiggo FL с фото, личный опыт эксплуатации и обслуживания Авто.. .. Чери Тигго отзывы владельцев с фото. 15 июл 2015 Обзор будет очень полезен тем кто собрался покупать CHERY TIGGO с пробегом. Сама конструкция автомобиля Чери Тиго. Chery Tiggo T11 технические характеристики, поколения, фото. Чери Тигго Т11 2008. Автомобиль, у себя на родине, был представлен 2005 году – практически сразу поступив в продажу… достаточно. .. Отзывы владельцев Chery Tiggo T11 с ФОТО. Отзывы владельцев. Надежность Тигго Т11. Достоинства и недостатки Chery Tiggo T11. Опыт эксплуатации автомобилей Чери. .. Чери Тигго Т11 отзывы владельцев: все минусы и недостатки. Внедорожник Chery Tiggo FL впервые представлен на Пекинском автосалоне в 2012 году. Предыдущий кузов паркетника был практически полным. .. Тест драйв обновленного Chery Tiggo 3: отвечаем на вопросы. Выберите поколение модели читайте отзывы владельцев Chery Tiggo с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.. .. Отзывы владельцев Chery Tiggo FL с фото, плюсы и минусы. Автокаталог справочник автомобилей. Описание, технические характеристики, фотографии Chery Tiggo Чери Тигго, начиная. .. Chery Tiggo T11 характеристики цена, фотографии и обзор. Компактный кроссовер Chery Tiggo – модель уже немолодая, ведущая летопись с 2005 года, а свою основу – от Toyota RAV4 второго поколения.. .. Отзывы Chery Tiggo FL Чери Тигго ФЛ. Все поколения кузова Chery Tiggo T11, а также: средняя цена, комплектации, фото экстерьера и интерьера салона. Возможность сравнения. .. Обзор CHERY TIGGO. Покупка Чери Тиго с пробегом YouTube. Отзывы владельцев автомобилей Чери Тигго: опыт покупки, проблемы в эксплуатации, поломки, преимущества и недостатки Chery Tiggo Т11 2007.. .. Отзывы владельцев об автомобилях Chery Tiggo T11 Чери. 19 мар 2018 Обзор интерьер, экстерьер, двигатель. Всем привет!!! Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все.. .. Chery Tiggo 2: Тест драйв самого немецкого из китайских. Технические характеристики Чери Тигго. Узнайте габариты, Дебют компактного кроссовера Chery Т11, Tiggo 3 на китайском.

слабые стороны и общее впечатление

Судьба уготовила для модели Chery Tiggo особую роль. В свое время именно этот автомобиль познакомил отечественного потребителя с таким классом китайских машин, как кроссоверы. Именно Чери Тиго пришлось стать первопроходцем.

И именно Чери удалось серьезно закрепиться в этой нише, развивая и улучшая эксплуатационные характеристики этого авто.

Немного истории китайского внедорожника Тигго.

Впервые Чери Тиго был показан в 2005-м году, а уже спустя год стартовали массовые продажи.

Как и большинство китайских автомобилей того времени (и Чери – в частности), модель была практически точной копией популярного Toyota RAV4 образца 2000-го с минимальными изменениями внешнего и внутреннего дизайна, а так же с точной копией ходовой части.

  • В качестве силовых агрегатов предлагались лицензионные бензиновые двигатели от Mitsubishi объемом от 1.6 до 2.4 литра.

К ним полагалась автоматическая или механическая трансмиссия КПП с приводом на передние колеса. А вот полноприводные версии появились лишь спустя несколько лет.

В 2010-м году была проведена первая омологация, которая коснулась не только внешнего вида и дизайна салона, но и силовых агрегатов.

  • В частности, взамен лицензионному мотору 1.6 был предложен уже собственный двигатель аналогичного объема с увеличенной на 10 л.с. мощностью (129 против 119).

В 2014-м состоялась премьера второго поколения автомобиля, которое продемонстрировало новейшие достижения компании в области построения автомобилей.

Был полностью изменен дизайн интерьера и экстерьера, а модель получила название Chery Tiggo 3.

Особенности автомобиля Chery Tiggo

Популярность модели ни для кого не стала неожиданностью. 

Несмотря на свою китайскую родословную, кроссовер был симпатичен (спасибо японским разработчикам РАВ 4), прост в обслуживании, комфортабелен и, что самое главное, очень недорогой.

Возможность передвигаться по плохим, проселочным дорогам или вовсе без них покорила сердца многих любителей активного образа жизни. 

Он отлично подходил и на роль семейного автомобиля: полноценные пять мест, большой багажник, хорошие комплектации.

Важной особенностью стала и неплохая ремонтопригодность.

  • Так, в отличие от многих японских и европейских аналогов, для обслуживания и ремонта большинства узлов не приходилось разбирать по пол автомобиля.

Доступ ко всему навесному оборудованию, независимо от мотора – простой и удобный.

И эту его технологичность в ремонте отмечают практически все владельцы данного автомобиля.

О плохом: запчасти и обслуживание

Теперь – о недостатках. Они, конечно же, есть в любом автомобиле, независимо от производителя.

Так, на ранних моделях была проблема с тросом переключения передач, кожух которого прогорал от высоких температур выхлопного датчика коллектора.

Но производитель быстро заметил эту проблему и предложил модернизированную запчасть.

Что касается ходовой части, то многие отмечают ее весьма высокую надежность.

  • Выпадают из этой картины разве что задние амортизаторы, которые не отличаются долговечностью (стоковые, если поставить аналог известного производителя – проблема снимается).
  • Некоторые владельцы рекомендуют под пыльники наконечников и шаровых опор (если используете оригинальные) накладывать смазки, не разъедающей резину. Так они служат намного дольше. 
  • То же самое касается и пыльников поворотных сайлентблоков поперечной тяги задней подвески.

Что касается моторов, то они достаточно надежны все без исключения, если за ними своевременно ухаживать.

А вот с навесным оборудованием иногда возникают проблемы:

Но все эти запчасти на Тиго доступны как в оригинале, так и в аналоге.

Но самая большая проблема модели – это антикоррозийная обработка, обесшумка и тонкие передние и задние бампера.

Абсолютно все владельцы делают эти работы самостоятельно, чем существенно продлевают жизнь кузову и повышают комфорт в машине.

Вот, пожалуй, и все, что можно систематизировать на основе отзывов счастливых владельцев этого кроссовера, получившего в нашей стране заслуженную популярность.

Отзыв Chery Tiggo 2.4 (Чери Тигго) 2007 г.

14.03.2007

У меня тоже Тигга 2,4 передний привод и хотя пробег всего 3500км, могу сказать, что никаких проблем у меня с ней НЕТ! Машина сел и поехал, в мороз заводиться с пол-оборота. Салон без жучков, наворотов мне хватает и с безопасностью не плохо. У меня переднеприводная, да у народа есть проблемы с полным приводом, поэтому их и скидывают, а вот передний привод не видать, а продано их уже несколько тысяч штук. Свою ждал чуть меньше 3-х месяцев.

По ходовым очень неплох движок, очень тяговит, хорош и на низах и на верхах. Подвеска мягкая, очень хороша, по мне так самый раз и не раскачивает и дорогу неплохо держит. Единственно, что не понравилось в подвеске, как она себя ведет в глубокой накатанной колее на скорости более 120км\ч, хотя я не знаю еще не одной машины которой в колее уютно. Коробка вначале не очень хорошо, иногда втыкалась 1 и 2, приходилось делать где-то 1сек. паузу при переключении, сейчас само прошло.

Салон достаточно просторен, мерили моим другом чей рост 195, он сам за собой садиться без проблем. По салону единственно не понятно, какого такой маленький бардачок. Да еще водительскому я бы еще добавил бы регулировку поясничного подпора, но это пожалуй уже зажралси. А вот еще китаезы учудили с подогревом, в одном положении греет сидушка, в другом спинка и нет положения, чтоб это все работало вместе, надо будет на следущем ТО электрика озадачить.

Сохранял все чеки на топливо расход топлива на 3000км при эксплуатации 80% трасса / 20% город, бензин АИ-92, составил 12,00074224 литра на 100км, что для движка 2,4л, считаю очень даже ничего и это с учетом, что это была необкатанная машина и зимой, надеюсь на снижение расхода. Да по поводу шумности движка, движок действительно после 3000об\мин гудел не слабо, но это до ТО-1(2000км), а после, вроде, как движок заменили, теперь с шумом движка без проблем.

Что думаю машинке сделать, то может, сделаю шумку, люблю чтоб в машине тихо было и может газ после 10000км поставлю, а может и не буду ничего делать.

Да пишу этот отзыв, для того, кого эта машинка зацепила и он сомневается, сам маялся два месяца пока ждал, бродил по салонам, даже хотел, было уже деньги забирать. Сейчас не жалею вооще, дай бог, чтоб она продолжала и далее так как начала и у китайцев на одного любителя их автопрома будет больше.

6.03.2010

Пишу для сведения тех, кто интересуется. После очередного ТО и 3-х лет владением Тигги сообщаю статистику по эксплуатации: за все время из не регламентных работ были заменены задние стойки (убил сам, не надо было так быстро ехать по пересеченке, яму не заметил и задняя правая ушла), никаких других ремонтных работ не проводилось, при диагностике двигателя, ходовой и тормозной системы поломки не выявлены. ПРОБЕГ 110 000 км!!! Средний расход топлива 10л на 100км в режиме 70\30 (трасса\город). Сейчас хочу брать такую же машинку жене, но с движком 2.0 и автоматом, никак не найду время, чтоб взять на тест-драйв такую и сравнить с моей. Эту брал на пару лет поездить и продать, а пока не вижу смысла, хорошая рабочая лошадка, которая меня полностью устраивает, а менять на такую же не вижу смысла.

что заменить и за чем следить

Китайский кроссовер Chery Tiggo изначально был скопирован с Тойоты РАВ4. Впервые в России эти китайские кроссоверы появились в 2005 году. Некоторые автомобили привозили в разобранном виде и собирали уже на Автоторе в Калининграде.

Сейчас эти машины уже продают на вторичном рынке, и мы более подробно разберемся в целесообразности покупки данного китайского автомобиля с пробегом.

Стойкость к коррозии у Tiggo не на высоком уровне, эти машины ржавеют со временем примерно так же, как и наши Лады. Металл не оцинкован и там, где появляются сколы, металл начинает зацветать, а это значит, что через примерно 6 лет ржавчина может разрастись по полной программе. Поэтому для этой машины жизненно необходимо дополнительно нанести антикоррозионное покрытие.

Бамперы сделаны из дешевого пластика, который не особо крепкий и может треснуть, если слегка зацепить что-нибудь. На мойке надо быть тоже более осторожным, потому что моечный аппарат под высоким давлением может отбить водой краску с зеркал и бамперов.

Салон

В салоне полным ходом используется простой жесткий пластик, он очень быстро начинает скрипеть, кроме этого, дополнительный шум создают дверные замки, которые быстро разбалтываются. Также скрипят сиденья, ткань которых достаточно тонкая, поэтому она легко рвется, теряет форму, быстро затирается и пачкается. Так что время играет не на пользу салону Tiggo, даже пенополиуретан внутри кресел сминается. Но хорошо, что у неновых автомобилей уже успел выветриться неприятный фенольный запах.

Руль тоже со времен выглядит не очень приятно, потому что пластик облезает и стирается. Рычаг коробки передач, особенно механической, тоже быстро лысеет и выглядит потертым.

Электроника в этой машине простая, поэтому особых проблем c ней нет, разве что, магнитофон может барахлить и стеклоподъемники со временем выходить из строя. Замена магнитофона обойдется в 200 долларов, а восстановление стеклоподъемников — в 80 долларов. Также со временем может вентилятор печки начать громко шуметь – новый мотор вентилятора стоит 100 долларов. Также быстро забивается отложениями радиатор отопителя, его надо периодически промывать, но со временем его все равно придется менять на новый, который стоит 75 долларов, но, чтобы меньше засорялся данный радиатор – надо заливать более качественный антифриз.

Моторы

Устанавливаются на Чери Тигго моторы Mitsubishi 4G6, которым уже более 30-ти лет. Есть двигатели с объемом на 2 и 2,4 литра, у них одинаковые болезни: слабые подшипники на генераторе – уже через 70000 км. появляется гул, означающий, что эти подшипники пора менять.

Если заливать некачественное масло, да еще и с запозданием, то быстро выйдут из строя гидротолкатели клапанов, ресурс которых не превышает 100000 км. пробега если менять масло вовремя и заливать качественное. Гидротолкатели стоят недорого – 8 долларов за штуку, главное не допускать, чтобы они заклинили, потому что тогда они потянут клапаны, а это значит, что придется ставить новую головку блока цилиндров, которая стоит 700 долларов.

Но бывает и более дорогостоящее развитие событий из-за особенностей в конструкции данных моторов. Но это больше касается невнимательных владельцев. В этих двигателях на балансирных валах стоят втулки-подшипники, работающие без избытка смазки, поэтому надо следить за тем, чтобы уровень масла в картере был в норме, иначе подшипники без необходимого количества масла быстро износятся, после чего заклинят валы. И далее будет дорогостоящий ремонт. Кстати в этих моторах надо не забывать менять ремень ГРМ каждые 45000 км., а также можно поменять и ремень привода балансирных валов, чтобы не пришлось делать капремонт двигателя.

Как и на любом автомобиле, надо следить за уровнем антифриза в системе охлаждения, особенно эти моторы могут терять антифриз в месте присоединения помпы или антифриз может вытекать через нижний патрубок радиатора. Свечи зажигания также должны быть качественные и рабочие.

Даже в Чери Тигго надо заливать качественный бензин, чтобы бензонасос послужил подольше. Тем более, в этом бензонасосе тонкая сеточка-фильтр, которая может быстро забиться, если бензин будет низкого качества.

Вообще бензонасос стоит всего 80 долларов, и если сеточка забилась, то надо менять весь насос, но некоторые владельцы просто удаляют сеточку, но есть риск, что грязь от топлива может попасть в форсунки, которые стоят по 70 долларов и они не любят грязи. Когда они выйдут из строя – появится тарахтение во время холостого хода и небольшая вибрация.

Есть и полноприводные версии Tiggo, у них бензобак разделен карданным валом на 2 половины, в бензобаке установлена система перекачки, в которой тоже есть быстро засоряющийся фильтр. Если такая сеточка забьется, то горючее не будет перекачиваться, и запас хода уменьшится наполовину. Здесь также можно эту сеточку удалить навсегда, чтобы регулярно ее не менять.

После 2006 года модели Tiggo стали комплектовать двигателями собственного производства, которые были спроектированы австрийской компанией AVL. Это двигатели серии Acteco с различными объемами: на 1.6, 1.8 и 2.0 литров. Данные моторы оснащены электронным управлением дросселем. Получились достаточно удачные силовые агрегаты, точно, что не хуже моторов от Митсубиши. Также требуют качественного масла и антифриза. Бывают случаи, что через 70 тыс. км. выходят из строя опоры двигателя, их замена обойдется в 25 долларов.

Трансмиссия у Чери Тигго

Переднеприводные модификации укомплектованы автоматической коробкой передач. Данный автомат 4-х ступенчатый, был позаимствован у французов, модель называется DPO или AL4. Эти коробки устанавливались на Рено, Пежо и Ситроен примерно после 1995 года. Она не славится надежностью. На автомобилях Chery Tiggo, которые укомплектованы мотором Acteco ставится данная коробка, только в название у нее – QR425. У нее есть свои особенности: не любит работать, пока не прогреется, масло слегка протекает через сальники, а после 80000 км. при переключении передач появляются толчки, это значит, что уже скоро надо будет менять гидроклапаны модуляции давления, цена которых составляет 100 долларов. Также бывают случаи, что потребуется замена всего гидроблока, его цена немаленькая – 500 долларов.

Есть и механическая коробка, для данного автомобиля – это 5-тиступенчатая QR523 китайского производства, у нее недостаточно продуманная конструкция многоконусных синхронизаторов. Очень скоро они создают звуки, похожие на хруст, а после 80000 км. передачи будут плохо переключаться.

Сцепление обычно служит менее 100000 км. пробега, даже сам рычаг коробки может перестать слушаться водителя из-за того, что оболочка тросовых приводов плавится о выпускной коллектор летом, а зимой – наоборот, когда вода попадет внутрь оболочки, то тросы начнут примерзать к выпускному коллектору. Поэтому придется сделать замену оболочки тросовых приводов, она стоит недорого – около 15 долларов.

Кроме того, есть конструкторская недоработка в полноприводной версии – машина начинает дрожать на скорости в 70 и 110 км/ч. Несмотря на усилия дилеров балансировать карданные валы, здесь причина была в многодисковой муфте BorgWarner ITM 3e, которая подключает задние колеса. Так вот, вся причина вибраций заключается в том, что данная муфта жестко прикреплена к днищу и при определенных оборотах карданного вала, она входит в резонанс с кузовом. Кстати, эта же муфта установлена и на известных кроссоверах от Хендай и Киа.

Китайские инженеры, чтобы избежать вибраций, поставили резиновые сайлент-блоки, в те места, где крепится муфта, но это особо не помогло. Эту проблему не могли решить до 2010 года, даже перестали продавать полноприводные комплектации в 2008 году. Но затем муфту переместили на задний редуктор, а на ее место поставили опору для карданного вала, после чего вибрации исчезли.

Подвеска у Чери Тигго

Подвеска точно такая же, как и у Тойоты РАВ4 2-го поколения, поэтому проблем с подвеской почти нет. Тойотовские подвески отличаются надежностью и долговечностью, так что китайские инженеры не прогадали с выбором того, кого копировать. Но все равно, качество исполнения деталей подвески явно, не тойотовское, поэтому и долговечность подвески у Тигго оставляет желать лучшего. Но когда придет время делать ремонт, то можно вместо китайских деталей устанавливать японские, тогда срок службы увеличится в 2-3 раза, правда цена на японские детали дороже примерно в полтора раза.

Уже после 40 тыс. км. надо будет сделать замену втулок стабилизаторов, китайские стоят 8 долларов за штуку, а японские – 12. Также стойки потребуют замену к этому пробегу, они стоят примерно столько же: 10 за Китай и 14 за Японию. Примерно после 90 тысяч километров следует замена амортизаторов, китайские стоят: 65 долларов за передние, а за задние – 45, японские обойдутся в 120 и 90 долларов соответственно. Также к 100 тыс. км. надо поменять и сайлент-блоки рычагов.

К этому же пробегу могут ослабевать пружины, особенно задние, поэтому клиренс машины уменьшится на 3-4 см. Замена пружин обойдется в 23 доллара за Китай и в 35 за Японию.

А еще одной неприятной особенностью Чери Тигго являются тормоза с направляющими пальцами: здесь закисают задние суппорта дисковых тормозов. Кроме этого, они начинают заедать уже через 30000 км. Что характерно для этих тормозов, так это то, что очень быстро стираются внутренние колодки, при том, что внешние остаются целыми. В этой ситуации можно попробовать прочистить стержни направляющих, или заменить их. Если случай будет запущенный, то придется просто поставить новые суппорта, которые стоят по 160 долларов.

Безопасность у Чери Тигго

Как известно, китайские автомобили на краш-тестах показывают не самые лучшие результаты, Chery Tiggo – не исключение. В этом автомобиле есть 2 фронтальные подушки безопасности и преднатяжители ремней. В 2011 году проводили краш-тест по методу ANCAP, в котором участвовала версия с 2-литровым мотором Acteco 2.0 и рулем с правой стороны. Когда машина на скорости в 64 км/ч врезалась лобовой частью в стену, то подушки поздно сработали, и голова манекена ударилась об руль, кроме того, педали сильно сместились в салон при ударе, в итоге манекен повредил себе голову, грудь и ноги. Пассажир в случае такого столкновения тоже останется не без ушибов. Так что, итог этого теста – 2 балла из возможных 16-ти.

Когда же тестировали в 2002 году Тойоту РАВ 4 по методу ANCAP, то она спокойно получила твердую 4-ку, так как набрала 27,1 балл из 34. Все-таки, 4 подушки безопасности делают свое дело. Конечно, у Тойоты во время теста было не все идеально – во время лобового удара руль слегка сместился в салон и манекен на водительском кресле получил легкий удар по ногам, а манекен на пассажирском кресле отделался легким ушибом груди. Но подушки безопасности сработали четко и вовремя, именно благодаря этому, — ушибы незначительны.

Ощущения от езды на Chery Tiggo

За рулем переднеприводной Chery Tiggo с мотором на 2,4 литра и механической КПП чувствуешь себя довольно неплохо, мотор достаточно резвый, разгоняется примерно с такой же динамикой, что и Тойота РАВ4, есть, конечно, разница в полторы секунды в пользу Тойоты. Когда нажимаешь газ в пол, то не сразу идет разгон, где-то полсекунды машина думает, а лишь потом увеличиваются обороты. Передачи переключаются быстро и легко, управляемость тоже хороша.

Если сравнивать Тигго и РАВ4, то плавность хода у китайца даже лучше, подвеска ведет себя мягче, сглаживая мелкие неровности на дороге, а во время поворотов крены меньше, чем у Тойоты. Но в плане шума Тойота явно выигрывает: двигатель работает тише, аэродинамический свист меньше и шелеста шин почти не слышно. Также, у Тойоты РАВ4 подвеска не издает лишних звуков, в отличие от Чери. И, конечно же, тормоза у китайца явно хуже, чему у японца.

Что касается езды по бездорожью, то лучше сильно не рисковать, ведь только передний привод не позволит выехать из сложных участков. Кстати, дорожный просвет у Чери на 3 см больше, чем у Тойоты, благодаря невыперающей выхлопной трубе. В РАВ4 выхлопная труба может цепляться за высокие бугры, а Тигго спокойно проедет не зацепившись. В итоге, Tiggo на фоне RAV4 выглядит вполне уверенно, легко сможет ездить по суровым российским дорогам, даже язык не поворачивается назвать данный автомобиль низкопробной копией.

На этот раз делимся с вами видео о покупке Chery Tiggo с пробегом. Этот исчерпывающий обзор автомобиля точно вам понравится:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 19 августа, 2015

Опубликовано в: Китайские автомобили, Полезные советы и устройство авто

Метки: chery, автомобили с пробегом, Китайские, Кроссоверы

Cherry chigo t11.

Chery Tiggo T11

Внедорожник Chery tiggo FL был впервые представлен на Пекинском автосалоне 2012 года. Предыдущий кузов внедорожника был практически полным аналогом японского кроссовера Toyota Rav4. Обновленный внедорожник Cherie Tiggo FL получил не только новую приставку, но и свежий вид.

Обводы Cherie Tiggo FL

Основной задачей дизайнеров было освежить устаревший внешний вид Chery Tiggo FL. Модернизация кузова автомобиля, полюбившегося отечественному потребителю, - дело очень тонкое, ведь если немного переборщить, можно потерять потенциального клиента.

Глубоким рестайлингом нового кузова Cherie Tiggo FL паркетником не назовешь. Но теперь кроссовер выглядит заметно помолодевшим. Увеличенные габариты увеличили габаритную длину машины на 105 мм. Вне зависимости от комплектации Chery Tiggo FL клиренс в 190мм порадует каждого любителя активного отдыха.

Качество интерьера

Салон Chery Tiggo FL тоже претерпел внешние изменения ... Использованные материалы отделки стали заметно солиднее. Полностью изменена форма рулевого колеса, которое стало многофункциональным.Алюминиевая отделка и масштабная ступица добавляют интерьеру солидности.

Базовая комплектация Standart подразумевает наличие регулировки по высоте рулевой колонки, электростеклоподъемники всех дверей, гидроусилителя руля, кондиционера. Несмотря на скромную цену, Cherie Tiggo FL оснащена электрическими зеркалами с подогревом, бортовым компьютером, задним парктроником, подогревом передних сидений, аудиосистемой с элементами управления на руле и легкосплавными дисками 17 радиуса. Купить Chery Tiggo FL в стандартной комплектации можно за 619 000 рублей.В дополнение к этому пакет Luxury включает люк в крыше, современную аудиосистему с жестким диском и кожаный салон. Цена Cherie Tiggo FL в топовой комплектации с 2,0-литровым силовым агрегатом и полным приводом составляет 668000 рублей.

Технические компоненты Chery Tiggo FL

Характеристики Chery Tiggo FL в подвеске остались прежними. Конструкция подвески в обновленной версии не изменилась. Это все еще стойки МакФерсон и многорычажные задние стойки, с дополнительными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Безопасность и эффективное торможение важны в автомобиле. На каждом из четырех колес установлена ​​дисковая тормозная система. Уже в базовой комплектации Cherie Tiggo FL оснащается системами ABS и EBD.

Кроссовер Cheri Tiggo FL выпускается в двух версиях: переднеприводной и полноприводной. Следует сказать, что опционально полный привод может быть установлен только на модели с двухлитровым 138-сильным двигателем

.

Переднеприводная модификация идеальна в городских условиях.Достаточная мощность мотора и большой клиренс позволяют преодолевать большинство городских неровностей.

Полноприводный Chery Tiggo FL в паре с двухлитровым двигателем имеет большую вероятность успеха. После установки хорошей грязевой резины ему не будут страшны никакие дороги. На нем можно смело отправляться на охоту или рыбалку.

Благодаря впечатляющим техническим характеристикам Cherie Tiggo FL полюбились многим россиянам.

В завершение отметим основные достоинства внедорожника Chery Tiggo FL:

  • Курсовая стабильность на высоком уровне.
  • Свежий вид.
  • Превосходная проходимость и управляемость по бездорожью.
  • Широкий ассортимент двигателей

Этот автомобиль стал первым опытом марки Cheri при создании кроссоверов. Однако надо признать, что это ему удалось. Tiggo T11 собрал большую армию поклонников и смог привлечь внимание всего автомобильного мира ... Каким образом?

История Chery Tiggo T11 начинается весной 2005 года.Автомобиль был представлен в одном из крупнейших автосалонов Китая, а чуть позже поступил в продажу не только на внутренний рынок, но и в другие страны мира (в том числе в Россию).

Практически с самого начала компания позиционировала Cherie Tiggo как городской кроссовер с задатками внедорожника. Однако примечательно, что полный привод (плагин) был доступен далеко не во всех комплектациях. Тем не менее, это не было откровением, ведь практика продажи переднеприводных внедорожников в то время стала вполне обычным явлением.

Платформа модели также не выглядела архаичной. Например, передний мост получил подвеску типа McPherson, а задний мост был многорычажным. Тормозная система такая же - полностью дисковая.

На рынке Chery Tigo T11 представлен в нескольких модификациях со следующими характеристиками:

  • Двигатель 1,6 л на 119 сил. Комплектуется механической трансмиссией пять ступеней. Передний привод.
  • Двигатель объемом 2,0 литра мощностью 136 лошадиных сил... Работает совместно с механической коробкой передач с пятью передачами. Привод осуществляется на все четыре колеса.

Что касается комплектации, то она достаточно богатая. Уже «в базе» есть подушки безопасности водителя и пассажиров, кондиционер, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники всех дверей, подогрев, противотуманные фары, штатный CD-аудиокомплекс.

Мнения пользователей

Cherie Tiggo T11 - достаточно популярный автомобиль и в Интернете есть много отзывов о нем. Ниже один из них.

Китайский кроссовер сразу привлек мое внимание. Он мне понравился доступной ценой, а также утилитарным кузовом. Но перед покупкой Tiggo я прочитал много отзывов о нем и посмотрел видео. Довольный тем, что «китаец» - самая дешевая и полная машина в своем сегменте, я решил купить.

Первое время все понравилось. Динамика двухлитрового двигателя для города хватило, а полный привод очень помог при выезде из заснеженных дворов.Климатическая система тоже работала нормально. Кроме того, при сложении заднего дивана в задней части салона получилась достаточно объемная грузовая площадка, что давало возможность перевозить негабаритный груз.

Из недостатков - проблемы с электрикой. Пару раз отказала в обогреве передних сидений штатная аудиосистема. Также следует отметить слабую устойчивость кузова к коррозии. Повышенный расход моторного масла ... Амортизаторы не любят плохих дорог и выходят из строя через 30 тысяч километров.

Ценовая политика

Ценник на данную модель сильно зависит от технического состояния конкретного экземпляра. Тем не менее найти достойную машину реально.

Test Drive

Знакомые черты

Chery Tiggo T11 по дизайну очень похож на Toyota RAV4 CA20, однако о полном копировании имиджа «японца», конечно, не идет. У китайского кроссовера немного другая конфигурация фар, бамперов и крыльев.Но в профиль эти две машины очень похожи ...

Что касается геометрической проходимости, то здесь Тиго приятно удивил. Большой дорожный просвет в 190 миллиметров и короткие свесы кузова позволяют легко перемещаться по неровной местности и штормовым бордюрам.

С намеком на респектабельность

Интерьер выглядит солидно. Такой вид ему придает выпуклая центральная консоль, а также светлая отделка салона. Правда, качество последних ожидаемо невысокое - пластик панелей очень жесткий, а обивка кресел быстро затирается и теряет товарный вид.

Аналоговая панель приборов имеет синюю оцифровку на белом фоне - такая комбинация обеспечивает хорошую читаемость. А здесь экран бортового компьютера очень маленький и нужно какое-то время вглядываться в его показания.

Блок управления микроклиматом организован в виде трех вращающихся шайб - просто, но эффективно. Также аудиосистема проста в эксплуатации, но звучит посредственно - низких частот как таковых нет.

Сиденье водителя аморфное и не может обеспечить четкую фиксацию тела.То же самое можно сказать и о боковой поддержке. К тому же диапазона регулировки в продольной плоскости может не хватить рослым водителям. Если говорить о диване второго ряда, то он вылеплен для двух всадников. Места для коленей хватит даже людям ростом 185 сантиметров, да и места над головой немало . ..

На все случаи жизни

Двухлитровый мотор наделяет китайский кроссовер сносной динамикой разгона и его возможностями. вполне хватает и для города, и для скоростной трассы.Однако не стоит раскручивать мотор на большие обороты - в этом случае резко падает тяга. Самый оптимальный диапазон - от 2500 до 4700 об / мин. Передаточные числа механической коробки передач выбраны оптимально, но ей явно не хватает более высокой четкости переключения.

Шасси неоднозначное. С одной стороны, подвеска имеет большой ход и хорошо справляется с небольшими и средними неровностями, обеспечивая приемлемый комфорт езды. С другой стороны, стойки амортизатора слишком мягкие - при полной загрузке салона возможны поломки, а также вибрации, тряска (на больших ухабах).

Управляемость ничем не примечательна. Руль малоинформативный и слишком легкий на любой скорости. В углах заметны крен и раскачивание. Также не превышайте скорость на дуге, потому что занос передней оси очень резкий и продолжительный.

Фото Chery Tiggo T11:



Cherie Tiggo - компактный кроссовер, серийно выпускаемый с 2005 года. В России этот автомобиль собирают на заводе «Автотор» в Калининграде, а также на ТагАЗе.Этот кроссовер широко распространен в СНГ. Один из популярных кузовов - Т11, выпускался он до 2013 года. Рассмотрим его сегодня. Какие отзывы владельцев, недостатки и особенности Chery Tiggo T11 смотрите далее в нашей статье.

Дизайн

Внешний вид автомобиля сильно напоминает старый Toyota Rav-4. Спереди большой зализанный бампер с угловатыми противотуманками и огромной оптикой. К сожалению, линзовые фары здесь недоступны даже в качестве опции.

Решетка радиатора соединена с капотом.Как отмечают отзывы владельцев, Chery Tiggo T11 сбоку полностью копия своего японского аналога. Единственные отличия заключаются в форме задней двери. На Toyota ниша запаски рельефная, а на Cherie плоская. Но как ни обвиняли китайцев в плагиате, эту машину нельзя назвать тупой или неудачной. Как отмечают отзывы владельцев, Chery Tiggo T11 неплохо смотрится на фоне остального потока машин. Что касается качества покраски, то на кузове через два-три года появляются сколы и потертости.Их нужно вовремя закрасить, а низ обработать мовилем. Только так корпус не подвергнется коррозии. Если игнорировать эти действия, неизбежна ржавчина - антикоррозионная обработка на заводе проводится плохо.

Фары и противотуманные фары становятся очень мутными. Это беда всех китайских машин ... Пластик, который используется при производстве оптики, очень плохого качества - говорят отзывы. Для того, чтобы фары оставались в надлежащей форме, необходимо произвести их абразивную полировку.Стеклянных аналогов в продаже нет.

Салон

Производитель предлагает несколько цветов - светлый и темный. Сиденья будут из ткани или кожзама. Внутреннее оформление также имеет сходство со старым Рав-4. На скругленной центральной консоли расположена небольшая магнитола.

Поддерживает компакт-диски и USB-накопители. Но динамики звучат плохо - многим владельцам приходилось проигрывать нестандартную музыку. Качество пластика посредственное. Cherie Tiggo далека от премиального автомобиля, так что все равно будут большие зазоры и жесткий пластик.Сиденья мягкие и не имеют хорошей боковой поддержки. На заднем диване могут разместиться до двух человек. Как отмечают отзывы владельцев, Chery Tiggo T11 2010 имеет неплохой запас свободного места. Спинка заднего дивана складывается в соотношении 50/50.

Это позволяет увеличить объем багажного отделения в полтора раза. Задняя крышка открывается слева направо. Отзывы говорят, что со временем петли на задних воротах могут прогнуться. Отчасти в этом виновата тяжелая запаска, которой нет в салоне.Кстати, аналогичная проблема (провисание дверей) наблюдается на новых Патриотах. А вот на «Рав-4», с которого скопировали «Тигго», этой проблемы нет.

Технические характеристики

На российском рынке автомобиль предлагается с несколькими бензиновыми двигателями. Базовая линия - 1,6-литровый рядный двигатель мощностью 108 лошадиных сил. Как отмечают отзывы владельцев, Chery Tiggo T11 с ним хорошо разгоняется. Машина набирает сотню за 13 секунд. Для кроссовера это хороший показатель. Максимальная скорость 160 километров в час.

Двухлитровый двигатель развивает 125 лошадиных сил. Разгон до сотни на «Чери Тигго» с этим двигателем занимает 12 секунд. Максимальная скорость на 15 километров в час больше, чем у предыдущей версии.

Самый верхний и самый редкий в модельном ряду - двигатель объемом 2,4 литра. Это двигатель Mitsubishi (4G64). Мотор развивает мощность 130 лошадиных сил. Крутящий момент - 195 Нм. С ним машина хорошо разгоняется. Разгон до сотни оценивается в 11 секунд. Максимальная скорость - 175 километров в час.Что отзывы владельцев говорят о двигателях Chery Tiggo T11? Силовые установки очень экономичные. Средний расход топлива по городу не превышает 10,5 литров. Также двигатели радуют динамикой разгона. Но есть и отрицательные моменты у Chery Tiggo T11 2007 года. Отзывы владельцев говорят, что эти моторы очень шумные. Причем звук увеличивается только при наборе оборотов. Характерный пилообразный гул начинает поглощать салон после двух тысяч оборотов. Но на холостых оборотах звук двигателя не ощущается.Некоторые владельцы решают эту проблему дополнительной виброизоляцией моторной переборки. Но это не сильно снижает гул. Он все равно попадает внутрь салона.

Трансмиссия

Автомобиль комплектуется безупречной механикой в ​​пять ступеней. Как отмечают отзывы владельцев, Chery Tiggo T11 2007 года имеет хорошо подобранное передаточное число. Это позволяет реализовать полную мощность двигателя. Однако со временем трансмиссия начинает дребезжать на первых двух передачах.

Выхлоп

К 30 тысячам километров владельцы кроссовера Cherie Tiggo столкнулись с проблемой выхлопной системы... Итак, на панели загорается чек, а при диагностике отображается ошибка датчика кислорода.

Казалось бы, можно заменить деталь и эксплуатировать машину дальше, но нет. Проблема более глобальная - это катализатор, который установлен с завода на Chery Tiggo T11 2012. По отзывам владельцев, его надо менять на пламегаситель. В этом случае возникает необходимость в перепрошивке электронного блока управления. Эти работы нужно производить только на СТО.Стоимость этой операции около десяти тысяч рублей. Но результат впечатляет - на приборной панели больше не горит «Чек», а мощность увеличивается на 5-10 процентов.

Ходовая

Как отмечают отзывы владельцев, Chery Tiggo T11 2013 имеет самую простую схему подвески. Спереди пружинные стойки, независимая конструкция на треугольных рычагах. Из недостатков отзывы отмечают, что подвеска на «Чери Тигго» жестко ведет себя на неровностях. Не помогает даже установка шин более высокого профиля.Заводские шины, как утверждают автовладельцы, очень гудят на скорости - надо менять на другую. Среди положительных моментов жесткой подвески отзывы отмечают хорошую управляемость. Автомобиль легко входит в повороты на скорости и не ловит колеи.

Рулевое управление представляет собой рулевую рейку с гидроусилителем. Что о нем говорят отзывы владельцев? Сама по себе рельс надежный, но такой машине нужен механизм «покороче». В поворотах приходится крутить руль и возиться руками.

Стоимость

«Чери Тигго» в кузове Т11 можно купить только на вторичном рынке ... Средняя стоимость китайского кроссовера от 200 до 350 тысяч рублей. В комплектации уже есть центральный замок, кондиционер и электростеклоподъемники.

Заключение

Итак, мы выяснили, что такое кроссовер Cherie Tiggo. Это один из самых дешевых автомобилей в своем классе. Но следует помнить, что ресурс агрегатов «китайца» в два раза ниже обычного.Покупая машину с рук, нужно подготовиться к непредвиденным расходам. Но больших денег этот кроссовер не потребует - стоимость запчастей на уровне Lada, что не может не радовать.

На первый взгляд, отличить «китайский Тигго» от Toyota RAV4 второго поколения довольно сложно, и не секрет, что эта машина «многое позаимствовала» у «японца» ... но формально получается. Выяснилось, что «это не копия RAV4, а полностью независимый продукт.«- дело в том, что этот автомобиль, как и другие представители китайской марки Chery, официально заслужил право считаться таковым: многочисленные судебные тяжбы между известнейшими автопроизводителями и компанией из КНР не смогли убедить суды в плагиате со стороны Китая. сторона

Автомобиль у себя на «родине» представили в 2005 году - практически сразу поступили в продажу ... достаточно быстро доехали до России - где его производство наладили на калининградском заводе «Автотор» ... К 2008 году вместе с второстепенным При обновлении внешнего вида его производство было перенесено на ТагАЗ - где он выпускался до 2013 года.

Речь идет о классическом пятидверном кроссовере с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 130 л.с., пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и, опционально, полным приводом ... все это в приличной комплектации (две передние подушки безопасности, ABS, EBD, гидроусилитель руля, регулировка руля по высоте, кондиционер, электроаккумулятор, подогрев передних сидений) и по привлекательной цене (одно время предлагалась по цене от 16 тысяч долларов США).

Спереди видно, что у Чери Тигго есть что-то свое (по крайней мере, точно не «Тойота»), но если поискать «внешнее сходство этой машины с японцем», то зрительная память даже не намекает на «RAV4», а точнее у Honda cr-v (капот с видом на решетку радиатора, сама решетка с горизонтальной полосой, форма головной оптики - «100% передок популярного кроссовера Honda»).

Но если обойти «Тигго» - то да: на ум приходит «РАВ4»: тот же профиль (отличия только в виде молдингов и штамповок), а узнав «Чери» ​​в нем сзади будет «сложнейшее задание»: на задней двери (слева, под ручкой), где должны висеть шильдики «Toyota» и «RAV4», наклеены эмблема «Chery» и надпись «Tiggo»; задняя дверь и коробка под запаску плоские (а в Тойоте они тисненые) . .. Вот и вся разница!

Интерьер этого автомобиля, на первый взгляд, практически идентичен Toyota: центральная консоль в форме лампочки, похожий трехспицевый руль, дизайн сидений и даже подлокотник-ящик.Своего (китайского) тут особо не много ... например: три переключателя режимов работы кондиционера выполнены в виде шестеренок (а не кружочков с ручками, как на Тойоте), и такие же белые шкалы трех круглых приборов. подсвечиваются яркими синими светодиодами.

Поначалу в салоне ничего не расстраивает. Зазоры могут быть не минимальными, но, по крайней мере, одинакового размера. Пластик, конечно, «не впечатляет» - для «китайца» он по-прежнему твердый и кажется хрупким.

Для рассматриваемого Тигго задний диван почему-то оказался плохо закрепленным.Он легко скользит в стороны и вперед-назад. Вторая проблема в том, что он не будет перенапряжен. Обивка очень приятная на ощупь, складывается ...

С комфортом и эргономикой у Чери Тигго все в порядке. Передние сиденья очень удобные (мягкие, но в меру), габариты салона позволяют назвать его просторным - по размерам не уступает кабине Тойоты: здесь они идентичны. Даже высокому водителю не нужно до предела отодвигать переднее сиденье, чтобы он почувствовал себя комфортно.

А вот диапазон рулевого управления крохотный: разница между верхним и нижним положениями особо не заметна. Детали заднего (раздельного) дивана двигаются вперед-назад и легко разбираются полностью, что увеличивает объем багажника почти в 1,5 раза. Удобно и практично.

«Где-то Хонда, где-то Тойота» - тут можно поспорить, а под капотом - точно Мицубиси! Единственное, что создатели этой машины не «скопировали», а «честно обменяли на большую сумку юаней», это 2.4-литровый двигатель Mitsubishi "4G64" мощностью 130 л.с. из. и крутящий момент 195 Нм, что оставило приятное впечатление (если не обращать внимание на его звук - на холостом ходу двигатель вообще не слышен, но при нажатии на педаль газа «куда-то пропадает звукоизоляция» - дергающийся зубчик гул проникает в салон).

А вот «Тигго» с таким агрегатом довольно резвый. Хотя с передним приводом ему было бы еще легче разгоняться. Только для хорошего разгона не помешало бы добавить и рулевую рейку «Короче»: поворот руля на 90 градусов вправо-влево практически не приводит к отклонению от прямого курса - приходится даже дотрагиваться до нее руками. с «обычным» поворотом.

Коробка передач неплохая. Пятиступенчатая «механика» хорошо сочетается с 130-сильным двигателем и отличается высокой четкостью работы, а также удачно подобранными передаточными числами ... Ни одна из скоростей не «вылетает», усилие включения первых двух передач не дает. не отличаются от других, а металлический шум при переключении передач сводится к легкому сглаженному стуку - сигнал нормальной работы трансмиссии.

Кстати, хоть этот автомобиль и считается «городским внедорожником», его обучили некоторым «внедорожным трюкам»: можно перепрыгнуть через высокий бордюр или соскользнуть по неровной поверхности - для этого у него достаточно клиренса, так как а также тяга двигателя.

А вот с точки зрения комфорта - у Чери Тигго есть куда расти - подвеска довольно жесткая (что в принципе не сказывается на езде по гладкому асфальту, но как только на поверхности появляются зазоры, ситуация под колесами становится слышно и ощутимо). Но все имеет свои плюсы: например, практически полное отсутствие диагональных заездов и перекатов.

Если говорить о цене, то в свое время это был один из самых доступных кроссоверов на российском рынке (и в подобном уровне оснащения - и вовсе «самый»), а в 2017 году (на вторичном рынке РФ) его можно приобрести по цене 200 ~ 350 тысяч рублей (в зависимости от состояния конкретного экземпляра).

В быстрорастущем сегменте кроссоверов предлагаются модели разного уровня, что упрощает выбор покупателям. Однако большинство качественных автомобилей этого класса по понятным причинам значительно превосходят по цене седаны и хэтчбеки. Даже если мы не говорим о первоклассном немецком и редко встретишь предложение ниже отметки в 1 миллион рублей. А если рассматривать бюджетные ниши, то есть риск получить автомобиль откровенно низкого качества во всех смыслах. Такого мнения придерживаются российские автомобилисты в отношении китайской продукции.Однако в последние годы активный выход моделей из Поднебесной поддерживается очень хорошими отзывами. Это касается и модели Chery Tiggo T11, цена которой составляет 600 тысяч рублей. Конечно, речь идет о базовой комплектации без изысков, но это почти рекордное снижение. Что касается качества, то резкого отторжения у владельцев оно не вызывает. Понятно, что за такие деньги на серьезную силовую начинку и премиальную отделку рассчитывать не приходится, но в целом характеристики китайского устройства заслуживают внимания.

Общие сведения о модели

Выпуск автомобиля произошел на волне популярности сегмента кроссоверов на европейском рынке. Китайские мастера быстро освоили основные характеристики наиболее привлекательных моделей и постарались максимально приблизиться к ним, создав платформу «Чери Тигго», ее экстерьер и другие составляющие. Это видно с первого взгляда на модель - специалисты автомобильного рынка быстро найдут сходство с Toyota RAV4.Более того, в процессе вождения обнаруживаются общие моменты. Однако сходство носит лишь поверхностный характер, поскольку машины нельзя сравнивать ни по качеству элементной базы, ни по динамическим параметрам.

Итак, владелец получает в свое распоряжение довольно симпатичный кроссовер, оснащенный механической коробкой передач и двигателем мощностью 119 л.с. из. в стандартной комплектации. Несмотря на бюджетность Chery Tiggo T11, отзывы владельцев свидетельствуют о том, что дополнительные опции производителя значительно увеличивают его эксплуатационные возможности.Соответственно, полностью укомплектованная модель выглядит очень достойно. Другое дело, что широкое включение опций может поднять цену на сотни тысяч.

Основные характеристики

Технические характеристики модели в целом соответствуют нормам среднего класса. Это небольшая машина с приподнятой подвеской и прочими чертами все еще скромного городского кроссовера. Собственно, для езды по ровной поверхности в гражданских условиях стоит приобрести Chery Tiggo T11, характеристики которого можно представить так:

  • Ширина - 176.5 см.
  • Длина - 428,5 см.
  • Высота - 171,5 см.
  • Клиренс - 19 см.
  • Колесная база 251 см.
  • Коробка представляет собой механический блок с 5 ступенями.
  • Количество дверей 5.
  • Емкость бака - 57 литров.
  • Объем багажного отделения - минимум 420 литров, максимальный - 827 литров.
  • Снаряженная масса 1 365 кг.
  • Полная масса - 1755 кг.
  • Тормоза дисковые.
  • Подвеска - спереди и сзади используется независимая пружинная система.

Характеристики двигателя

Если внешний вид данной модели может сбить с толку невнимательного автомобилиста, который примет ее за японский кроссовер, то «перепутать карты» в показателях силового агрегата не получится. Пожалуй, черным двигателем Tiggo T11 лучше всего объясняется невысокая стоимость модели, хотя в сегменте внедорожников есть представители с более скромными возможностями. Так или иначе, характеристики двигателя Tiggo следующие:

  • Максимальная мощность - 119 л.с. с., что соответствует 88 кВт.
  • Объем - 1597 см 3.
  • Расположение - поперечное переднее.
  • Тип потребляемого топлива - бензин.
  • Аспирация - не предусмотрена.
  • Количество клапанов в цилиндре 4.
  • Количество цилиндров 4.
  • Степень сжатия 10,5.
  • Способ подачи - распределенный впрыск.

Как видите, у машины не самый мощный двигатель даже в плане оснащения современных седанов.Тем не менее практика показывает, что в сегменте кроссоверов силовой потенциал не так важен - особенно, если модель не рассчитана на работу в тяжелых условиях бездорожья.

Динамические характеристики и экономичность

К удивлению рядовых автовладельцев и даже специалистов, Tiggo демонстрирует хорошие показатели в динамике. Максимальная скорость 160 км / ч. Конечно, это не рекордное значение, но по среднестатистическим меркам «псевдо-внедорожников» результат очень приличный.Автомобиль также хорошо справляется с упражнением на разгон до 100 км / ч. Для разгона требуется всего 13 секунд. Учитывая его принадлежность к сегменту кроссоверов - показатель опять же приличный. Что касается экономичности, то в этой характеристике также отмечается заслуга Chery Tiggo T11. Комбинированный расход топлива не более 7 литров на 100 км. При этом уровень выбросов находится в пределах стандарта Евро 4.

Средства безопасности

Модель не лишена современных технологий с точки зрения безопасности, но для базового уровня в классе бюджетников выглядит неплохо.Подушки безопасности предусмотрены для водителя и пассажира. Для удобства управления есть система aBS, а от угона автомобиль защищен штатной сигнализацией вкупе с иммобилайзером и центральным замком ... Конечно, на современном авторынке варианты безопасности намного обширнее, чем в корпус Chery Tiggo T11. Тем не менее, отзывы владельцев относятся к такой технике довольно лояльно. Более того, эксперты относят уровень безопасности Chery к европейским стандартам. Возможно, сказывается и надежность автомобиля с точки зрения сочетания качеств.

Отзывы пользователей о внешности

Вновь стоит обратиться к модели Toyota RAV4, которая, вероятно, стала прототипом для «китайских» дизайнеров. По словам владельцев, в результате получилось сочетание фирменного японского стиля и дешевых китайских материалов. Внешний вид угловатый, резкий, но в то же время характерный и немного брутальный, как и положено кроссоверу. Если посмотреть на других представителей сегмента стоимостью до 1 миллиона рублей, то можно смириться с этой интерпретацией RAV4 в исполнении Chery Tiggo T11.Отзывы владельцев справедливо делают акцент на качестве кузова. И здесь без критики не обойтись. Ощущаются зазоры в сборке - например, местами появляются зазоры, хотя лакокрасочное покрытие особых нареканий не вызывает. Также стоит отметить хромированные вставки и дорогую оптику, которые визуально повышают статус кроссовера. В целом внешний вид можно принять за первоклассный образец западного автопрома - если только не вдаваться в подробности.

Отзывы об интерьере

Автовладельцы тоже неоднозначно воспринимают интерьер.Дизайн выглядит достойно, нет изъянов на стыках панелей, швов и швов. Что касается конфигурации сидений в салоне, то все говорит о стремлении создателей улучшить эргономику, и они это сделали. Что касается недостатков, то они касаются дешевого и жесткого пластика в приборной панели и неряшливой отделки сидений. По большому счету, китайцы, понимая опасения потребителей по поводу своей продукции, в последние годы научились более ответственно подходить к деталям. Такое отношение, за исключением некоторых нюансов, подтверждается на примере Chery Tiggo T11.В отзывах владельцев салона особенно хвалятся электронные устройства и опции. Во-первых, к системе обогрева в салоне претензий нет. Хотя это не избавляет от проблем с запуском двигателя в холодную погоду. Во-вторых, бюджетнику предусмотрена хорошая мультимедийная система. И в заключение стоит упомянуть люк с электроприводом.

Функционал и комплектация

Как ни странно, разработчики бюджетных автомобилей, в том числе китайских, больше склонны увеличивать функциональность моделей, чем качество материалов.В случае с «Тигго» багажное отделение с широкими возможностями трансформации. В одной из конфигураций машину можно превратить в настоящий фургон - объем багажника после снятия задних сидений это позволяет. Кстати, эта функция позволяет реализовать тюнинг Chery Tiggo T11 с намеком на экспедиционную модель. Здесь достаточно места для размещения небольшой кровати, прикроватной тумбочки с холодильником и различных полочек. Не лишним будет рассмотреть внешние аксессуары в виде второго багажника на крышу и лебедки.Если говорить о дополнительном оборудовании в заводском исполнении, следует отметить дворники, парктроник, наружные зеркала заднего вида с возможностью регулировки. Все эти включения высоко ценятся автовладельцами и считают его функциональность главным преимуществом.

отзывов владельцев, характеристики

Быстрорастущий сегмент кроссоверов предлагает модели разного уровня, что облегчает выбор покупателям. При этом большинство качественных автомобилей этого класса по понятным причинам значительно превосходят по цене седаны и хэтчбеки.Даже если мы не говорим о первоклассных немецких и японских моделях, редко можно встретить предложение ниже планки в 1 миллион рублей. А если рассматривать бюджетные ниши, то есть риск получить автомобиль откровенно низкого качества во всех смыслах. Так думают российские автомобилисты по отношению к китайской продукции. Тем не менее, в последнее время активный выход моделей из Поднебесной подтверждается очень благоприятными отзывами. Это касается модели Chery Tiggo T11, цена которой составляет 600 тысяч рублей.Конечно, речь идет о базовой комплектации без изысков, но это почти рекордное уменьшение. Что касается качества, то оно не вызывает резкого отторжения у владельцев. Понятно, что за такие деньги рассчитывать на серьезную силовую заливку и отделку премиум-класса не стоит, но в целом характеристики китайского устройства достойны внимания.

Общие сведения о модели

Уход автомобиля произошел на волне популярности сегмента кроссоверов на европейском рынке.Китайские мастера быстро освоили основные характеристики наиболее привлекательных моделей и постарались максимально приблизиться к ним, создав платформу «Chery Tiggo», ее экстерьер и другие составляющие. Это видно с первого взгляда на модель - специалисты авторынка быстро найдут схожие черты у Toyota RAV4. Более того, некоторые общие моменты встречаются и в процессе вождения. Однако сходство носит лишь поверхностный характер, поскольку машины нельзя сравнивать ни по качеству элементной базы, ни по динамическим параметрам.

Итак, владелец получает в распоряжение довольно симпатичный кроссовер с механической коробкой и 119-литровым двигателем. из. В базовой комплектации. Несмотря на бюджетность Chery Tiggo T11, отзывы владельцев свидетельствуют о том, что дополнительные опции, предлагаемые производителем, значительно увеличивают его эксплуатационные возможности. Соответственно, в полной комплектации модель выглядит очень достойно. Другое дело, что широкое включение опций может поднять цену на сотни тысяч.

Основные характеристики

Технические данные модели в целом соответствуют средним стандартам по классу. Это небольшая машина с приподнятой подвеской и прочими чертами скромного городского кроссовера. Собственно, для езды по ровной поверхности в гражданских условиях стоит купить Chery Tiggo T11, характеристики которого можно представить так:

  • Ширина 176,5 см.
  • Длина 428,5 см.
  • Рост 171.5 см.
  • Клиренс - 19 см.
  • Колесная база 251 см.
  • Коробка представляет собой механический блок с 5 ступенями.
  • Количество дверей - 5.
  • Емкость бака 57 литров.
  • Объем багажного отделения - минимальный объем 420 литров, максимальный - 827 литров.
  • Снаряженная масса 1365 кг.
  • Общий вес 1755 кг.
  • Тормоза дисковые.
  • Подвеска - спереди и сзади используется независимая пружинная система.

Характеристики двигателя

Если внешний вид данной модели может сбить с толку невнимательного автолюбителя, который примет ее за японский кроссовер, то по силовому агрегату «перепутать карты» не удастся. Пожалуй, двигатель Chery Tiggo T11 лучше всего объясняет невысокую стоимость модели, хотя в сегменте внедорожников есть представители с более скромными возможностями. Так или иначе, характеристики двигателя Tiggo выглядят так:

  • Максимальная мощность 119 л.С., Что соответствует 88 кВт.
  • Объем 1 597 см 3 .
  • Расположение - поперечный перед.
  • Тип потребляемого топлива - бензин.
  • Наддув - не предусмотрено.
  • Количество клапанов в цилиндре 4.
  • Количество цилиндров 4.
  • Степень сжатия 10,5.
  • Способ подачи - распределенный впрыск.

Как видите, у машины не самый мощный двигатель даже с точки зрения оснащения современных седанов.Тем не менее практика показывает, что в сегменте кроссоверов силовой потенциал не так важен - особенно если модель не рассчитана на работу в тяжелом бездорожье.

Динамические характеристики и экономичность

К удивлению рядовых автовладельцев и даже специалистов, Tiggo демонстрирует неплохие показатели в динамике. Максимальная скорость китайского кроссовера - 160 км / ч. Конечно, это не рекордное значение, но по средним меркам «псевдо-бездорожья» результат очень достойный.Автомобиль хорошо справляется с ускорением до 100 км / ч. На разгон нужно всего 13 секунд. С учетом принадлежности к сегменту кроссоверов - цифра опять же приличная. Что касается экономичности, то в этой особенности также отмечается заслуга Chery Tiggo T11. Расход в смешанном цикле не более 7 литров на 100 км. При этом уровень выхлопов находится в норме стандарта Евро 4.

Security Tools

Современные технологии с точки зрения безопасности модели не обделены, но для базового уровня в классе бюджетников выглядит неплохо.Для водителя и пассажира предусмотрены подушки безопасности. Для удобства управления есть система ABS, а от угона машину охраняет штатная сигнализация вкупе с иммобилайзером и центральным замком. Конечно, на современном авторынке вариант безопасности намного больше, чем в случае с Chery Tiggo T11. Тем не менее, отзывы владельцев относятся к такой технике довольно лояльно. Более того, специалисты относят уровень безопасности «Chery» к европейским стандартам. Возможно, сказывается и надежность автомобиля по совокупности качеств.

Отзывы пользователей о экстерьере

Опять же стоит обратиться к модели Toyota RAV4, которая, вероятно, стала прототипом для конструкторов «китайца». По словам владельцев, в результате получилось сочетание фирменной японской стилистики и дешевизны китайских материалов. Внешний вид угловатый, резкий, но в то же время оригинальный и немного брутальный, как и положено кроссоверу. Если посмотреть на других представителей сегмента стоимостью до 1 млн рублей, то можно принять эту интерпретацию RAV4 в исполнении Chery Tiggo T11.Отзывы владельцев справедливо делают акцент на качестве кузова. И здесь без критики не обойтись. В сборке есть зазоры - например, местами появляются зазоры, хотя лакокрасочное покрытие особых претензий не вызывает. Также стоит отметить вставки из хрома и дорогую оптику, которая визуально повышает статус кроссовера. В целом внешний вид можно принять как первоклассный образец западного автопрома - но если не вдаваться в подробности.

Отзывы об интерьере

Интерьер

автовладельцы тоже воспринимают неоднозначно.Дизайн выглядит достойно, изъянов в стыках панелей, швов и швов не наблюдается. Что касается конфигурации сидений в салоне - все говорит о стремлении создателей улучшить эргономику, и они это сделали. Из недостатков - дешевый и жесткий пластик в торпеде и неаккуратная отделка сидений. По большому счету, китайцы, понимая опасения потребителей по поводу своей продукции, в последние годы научились лучше заботиться о мелочах. Такое отношение, за исключением некоторых нюансов, подтверждается на примере Chery Tiggo T11.Особенно хвалят отзывы владельцев об интерьере электронные устройства и опции. Во-первых, к системе отопления в салоне претензий нет. Хотя от проблем с запуском двигателя на морозе это не спасает. Во-вторых, есть хорошая мультимедийная система для бюджетника. Подводя итоги, нельзя не упомянуть электропривод люка.

Функциональность и оснащение

Как ни странно, разработчики бюджетных автомобилей, в том числе китайские, больше склонны увеличивать функциональность моделей, чем качество материалов.В случае с «Тигго» багажное отделение с широкими возможностями трансформации оказалось особенно удачным. В одной из конфигураций машину можно превратить в настоящий фургон - объем багажника после снятия задних сидений позволяет. Кстати, эта функция позволяет реализовать тюнинг Chery Tiggo T11 с намеком на экспедиционную модель. Места хватит для размещения небольшой кровати, прикроватных тумб с холодильником и различных полочек. Не лишним будет подумать и о внешних аксессуарах в виде второго багажника на крыше и лебедок.Если говорить о дополнительном оборудовании в заводском исполнении, следует отметить дворники, парктроник, наружные зеркала заднего вида с возможностью регулировки. Все эти включения высоко ценятся владельцами автомобиля и считают его функциональность главным преимуществом.

Отзывы о ходовых качествах

В массе его владельцев также отмечают хорошие внедорожные качества китайского кроссовера. У машины практически нет кренов, она обеспечивает минимальную раскачку, а по характеристикам подвески ее можно сравнить с выносливым «Дастером».Как показывает тест-драйв, Chery Tiggo T11 устойчивее ведет себя на высоких скоростях. Но расплачиваться за эти преимущества подвески будет снижение комфорта. В текущей версии модель отличается жесткой посадкой, из-за которой водитель с пассажирами ощущает какие-либо неровности. Зато тяговые качества вызывают восхищение у владельцев. Отчасти этому способствует оптимально настроенная бесступенчатая трансмиссия, благодаря которой передние колеса справляются с покрытиями как в городе, так и на улице.

Ремонт и запчасти

К преимуществам многих китайских автомобилей можно отнести высокую ремонтопригодность. По словам самих пользователей, оригинальные запчасти недорогие и найти их не составит труда. Кстати, опытные автомобилисты рекомендуют сразу после покупки заменить фильтры и свечи - это обойдется примерно в 1000 руб., Но в дальнейшем избавит от несвоевременных поломок. Также стоит вспомнить схожесть японского кроссовера с Chery Tiggo T11.На запчасти со статусом соотечественника российские автовладельцы пока не решились подавать из-за условий гарантии. Но, скорее всего, истечение его срока побудит многих владельцев китайской модели использовать более качественные японские запчасти.

Заключение

Кроссовер от «Chery» - далеко не первый автомобиль китайского производства, предлагающий сносное качество при очень невысокой стоимости. Если говорить о качествах, отличающих именно эту машину от других представителей бюджетного класса, то на первый план выйдут дорожные преимущества, достойная динамика вкупе с экономичным расходом топлива и функциональностью.Стоит вспомнить о внешности «Чери Тигго», родственной японскому RAV4. Экстерьер выглядит совсем не дешево и по крайней мере издалека незаметно китайского происхождения. Конечно, нельзя не отметить недостатки модели. Помимо мелких дефектов внутренней отделки и кузова, пользователей сильно беспокоит техническая начинка с ее узлами и агрегатами. Автомобиль попал в Россию совсем недавно и пока ресурс большинства элементов временем не проверен.Не исключено, что в секрете невысокой стоимости кроется долговечность технической части. Однако пока серьезных претензий к рабочему ресурсу элементной базы со стороны потребителей внутреннего рынка модели нет.

Плохо включил скорость на Chery Tiggo T11. Слабые и слабые стороны Chery Tiggo. Световые индикаторы и индикаторы

17 18 19 ..

72 Приборы и органы управления

19. Индикатор неисправности

систем

зарядка

При включении зажигания этот
индикатор включается и выключается
через несколько секунд после
запуска двигателя.Если этот сигнал -

лайзер не выключился после пуска двигателя
или включился во время движения автомобиля
, нужно сразу
остановить машину и выключить двигатель
тел. Вы должны связаться с ближайшим
. Я отправлю сервисную станцию ​​официального дилера Chery
для осмотра или ремонта.

18. Индикатор низкого давления

двигатель

масла

При включении зажигания,
загорается индикатор, а
гаснет через несколько секунд.
Если этот индикатор горит

загорелся или начал мигать во время движения автомобиля
, необходимо немедленно остановить новый автомобиль
в безопасном месте,
заглушить двигатель и проверить уровень масла в двигателе
. Следуйте инструкциям
, изложенным в разделе «Проверка уровня моторного масла
» на странице 169.

Если уровень моторного масла очень низкий
кий, то немедленно долейте масло
до нормального уровня.

ВНИМАНИЕ!

Расположение индикатора зависит от варианта сита
.

ОПАСНО!

При большом расходе моторного
-го масла автомобиль нужно
доставить на СТО
у официального дилера Chery для
проверки.

17. Индикатор неисправности

двигатель

При включении зажигания,
загорается индикатор и
система EOBD выполняет самодиагностику
независимо. Если система работает

горит, то после запуска двигателя индикатор
погаснет.Если индикатор не гаснет или
загорается во время движения
за, это свидетельствует о неисправности мотора.
gatel. В этом случае автомобиль
необходимо в кратчайшие сроки доставить
на официальный СТО Лера
Chery для осмотра или ремонта.

Приборы и органы управления 73

Световые индикаторы и индикаторы

21. Индикатор AUTO

Индикатор

AUTO загорается при
переводе рычага селектора из положения
для ручного дублирования

в положение автоматического переключения передач
.При переходе в режим ручного переключения
индикатор
гаснет.

ВНИМАНИЕ!

Данный индикатор оснащен коробкой передач

sky.

22. Индикатор скорости звука

Когда автомобиль достигает
скорости 120 км в час (в сторону увеличения скорости
роста), система
трижды выдает новый предупреждающий сигнал. При снижении скорости
до 120 км в час сигнал
не подается.

20. Индикатор ECO

Индикатор ECO означает экономичность

мичный режим передвижения. В автоматическом режиме
matic переключения передач
нажмите кнопку «E» на

рычаг селектора, после
этот индикатор. В этом режиме
обеспечивается меньший расход топлива.
Чтобы снова выключить этот индикатор,
нажмите кнопку.

ВНИМАНИЕ!

Данным индикатором
оснащаются только автомобили с автоматической коробкой передач
sky.

74 Приборы и органы управления

Световые индикаторы и индикаторы

Вождение автомобиля 75

Запуск новой машины

Замок зажигания

Запуск двигателя

Перед запуском двигателя

Нормальный запуск двигателя

Если двигатель не запускается

После запуска двигателя

Z
Трансмиссия

Механическая коробка передач

АКПП 81

ВОЖДЕНИЕ МАШИНЫ

Тормозная система

Стояночный тормоз

Тормозная система

Усилитель тормозов

Потеря эффективности торможения

системы 88

Антиблокировочная тормозная система (ABS) 89

Работа системы АБС

Самодиагностика

антиблокировочная тормозная система

РЕМОНТ КПП CHERY Tiggo FL всех модификаций 1.6 1,8 2,0 2,4
МЕХАН ИНДИКАЦИОННЫЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ CHERI Tiggo FL
установка | замена | купить все модификации 1.6 1.8 2.0 2.4
ремонт и восстановление валов | аргонная сварка корпуса МКПП
г. Москва

Артем 8965126 13 83 Вадим 8925675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте - бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических трансмиссий, а также собственным складом запчастей, мы осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов механических трансмиссий для автомобиля CHERI Tiggo FL. Ремонт коробки начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость ремонта КПП CHERI Tiggo FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

Комплекс услуг по ремонту МКПП CHERI Tiggo FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

  • консультация мастера по ремонту / по телефону бесплатно /
  • сдача автомобиля в ремонт / по городу Москве 3000 руб. Из Московской области и других регионов РФ - по договоренности /
  • комплексная диагностика автомобиля / определение наличия неисправности двигателя, МКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на предмет коррозии, проверка кинематического разрушения агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности системы гидросцепления / - при ремонте бесплатно
  • визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
  • проверка содержания трансмиссионного масла на стальную, алюминиевую или бронзовую стружку
  • открытие поддона / при необходимости /
  • снятие с машины
  • разборка, мойка деталей и узлов
  • устранение неисправностей / присутствие автовладельца - обязательно /
  • договор с автовладельцем о стоимости полного ремонта и дате окончания ремонта
  • Поступление запчастей со склада / рем.комплект, расходные материалы, шт. /
  • ремонт / сварка аргоном / корпус редуктора при необходимости
  • сборка
  • замена сцепления / по желанию автовладельца /
  • установка на авто
  • заправка трансмиссионным маслом
  • Диагностика выхода
  • и проверенный привод автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробег.

У нас в фонде восстановлена ​​МКПП CHERY Tiggo FL 1.6 1,8 2,0 2,4 / см. Замену артикула / ... По желанию автовладельца мы можем заменить неисправный на выведенный из обменного фонда, что зачастую экономически более выгодно.


Цены на дополнительные работы


Запчасти для ремонта МКПП:

  • эконом - от 3000 до 8000 руб. / использовать по желанию автовладельца только б / у запчасти для удешевления ремонта /
  • бизнес - от 8000 до 28000 руб./ замена только непосредственно поврежденных частей в установке /
  • Представитель
  • - от 28 000 до 60 000 руб. / замена вне зависимости от поломки с комплектом: сальники, подшипники подшипников, игольчатые подшипники, синхронизаторы, стопоры, замки ступиц муфт - плюс непосредственно затронутые детали /

Собственный склад запчастей, необходимых для ремонта МКПП. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, зубчатые муфты, валы, дифференциалы, корпуса МКПП в наличии и под заказ для всех марок автомобилей.

Основные проблемы с КПП CHERY Tiggo FL - малый ресурс подшипников. Уже на малых пробегах они начинают издавать характерный шум. На фотографиях ниже работы на коробке передач CHERY Tiggo FL - замена подшипников, сальников, направляющих втулок тяги селектора, синхронизаторов 1-й и 2-й передач:

Вторая коробка передач CHERY Tiggo FL.

Машину забрал эвакуатор из другого сервиса. Автовладелец обратился в автосервис из-за заклинившей МКПП на четвертой передаче. Диагноз поставлен «чужими» мастерами: «КПП не подходит для ремонта, ее нужно заменить на другую!»

В СТО обнаружен дефект: скоба троса переключения передач (КС), артикул В111703211, цена 320 руб. Фото внизу. По просьбе автовладельца была полностью разобрана коробка передач CHERI Tiggo FL и произведена замена подшипников подшипников и сальников КПП.

TO Кронштейн троса КПП (CS)

Китайский внедорожник CHERY Tiggo FL - компактный кроссовер на базе Toyota RAV4 второго поколения. Архитектура кузова, интерьер, а также многие технические особенности были скопированы с японского предшественника. Модель поставлялась на рынки Азии, Африки и Америки, с 2008 года собирается в России.Изначально автомобили оснащались двумя версиями моторов Mitsubishi 4G6 мощностью 125 и 129 л.с., затем линейку пополнили тремя двигателями Acteco мощностью 119, 132 и 139 л.с.

Коробка передач

CHERY Tiggo FL после рестайлинга 2013 года предлагалась в нескольких модификациях - это вариатор и 5-ступенчатый «робот»; в базовой версии на автомобили устанавливается 5-ступенчатая механика. Именно она стала самым распространенным вариантом в России.

Особенности и типичные неисправности трансмиссии

Модель китайского кроссовера

CHERY Tiggo FL изначально считалась бюджетной, поэтому автомобиль сложно назвать надежным.Коробка передач сделана по образцу МКПП Mitsubishi Galant, при этом качество деталей отличается от японского оригинала не в лучшую сторону. Самая частая неисправность, с которой сталкиваются владельцы Tiggo, - это выход из строя главного привода, то есть повреждение выходного вала и дифференциала. Вторичный вал может просто сломаться, после чего его придется заменить на новый.

Еще одна частая проблема - неисправность синхронизатора первой и второй передач, он легко выходит из строя уже на втором-третьем году эксплуатации автомобиля.Также могут возникнуть проблемы со спутниковой группой, она часто выходит из строя после первых 20000 км при большой нагрузке. Полноприводные версии автомобиля часто выходят из строя из-за поломки раздаточной оси.

Вообще ремонт МКПП CHERY Tiggo FL требуется достаточно часто, этот узел считается одним из самых проблемных. В истории модели были случаи, когда коробка передач ломалась, как только машина выезжала из салона, поэтому официальным дилерам приходилось заказывать новую трансмиссию в сборе.Если срок гарантии истек, а коробка неисправна, воспользуйтесь услугами нашей специализированной мастерской.

Причины и признаки неисправностей

Ремонт коробки передач CHERY Tiggo FL требуется не только из-за изначально низкого качества запчастей. Их износ ускоряется из-за грубого обращения, работы в условиях экстремальных нагрузок и несвоевременного обслуживания. Некачественное масло или его недостаточность приводят к полному выходу из строя коробки из-за повышенного трения, поэтому ее приходится менять полностью.Уже при первых признаках неисправностей рекомендуется провести полную диагностику с целью выявления всех имеющихся повреждений.

На неисправность коробки передач указывают следующие симптомы:

  • Хруст, треск, скрежет и другие посторонние звуки при переключении передач. Говорят о изношенных деталях, шестерни нужно будет заменить.
  • Посторонний гул во время работы. Гул часто свидетельствует о неисправности подшипника; изношенная деталь подлежит замене.
  • Вылет первой или второй передачи при движении.Ухудшение управляемости приводит к несчастным случаям на дороге, поэтому необходимо как можно скорее обращаться в сервисную службу.
  • Капли масла по кузову, появление масляных пятен под автомобилем после стоянки. Утечка масла приводит к повышенному трению, поэтому устранять ее нужно быстро, проблема возникает из-за износа сальника, повреждения кузова и других причин.

Ремонтные работы сопровождаются заменой трансмиссионной жидкости. Для замены потребуется 3 литра масла 75W90; для полноприводной версии рекомендуемый объем увеличивается до 3.3 литра.

Ремонт МКПП CHERY Tiggo FL

Сложности с ремонтом КПП данной модели возникают из-за проблем с покупкой оригинальных комплектующих, которые автолюбителям часто приходится заказывать из-за границы. В нашей мастерской вы можете сразу приобрести все необходимое для устранения неполадок, а также у нас продаются подходящие смазочные материалы.

В специализированной мастерской проводится полный комплекс работ по устранению неисправностей:

  • Входная диагностика для определения причин неисправностей.Проверка осуществляется в движении, детали проверяются на специальном стенде. После этого проводится разборка и устранение неисправностей: мастер в присутствии клиента выявит проблему и составит список изношенных комплектующих.
  • Замена неисправных компонентов. Наши специалисты установят новые детали для восстановления работоспособности.
  • Проверка работоспособности при диагностике вывода. Заказчику выдается гарантийный талон на срок от 3 месяцев до 2 лет, в зависимости от установленных деталей.

Если проблема очень серьезная, вы можете купить коробку передач CHERY Tiggo FL в сборе: предлагаем новые и б / у коробки передач после капремонта. Полная замена навсегда решит проблему и позволит безопасно пользоваться автомобилем. Б / у запчасти обойдутся в несколько раз дешевле новых, при этом ремонт будет не менее надежным.

Преимущества обращения в нашу мастерскую

Наши специалисты много лет работают с китайскими автомобилями, поэтому мы успешно справляемся с любыми поломками трансмиссий.Мастерская оснащена самым современным ремонтным и диагностическим оборудованием, гарантирующим отменное качество ремонта и его надежность.

Заказ будет выполнен по очень низкой цене: нашим клиентам предлагаются низкие цены на покупку и установку запчастей. Цена ремонта рассчитывается индивидуально, в зависимости от сложности поломки и необходимости замены деталей. Позвоните нам заранее, чтобы заказать машину на ремонт в удобный для вас день. Если машина не может продолжать движение, позвоните в нашу службу эвакуации для срочной доставки в автосервис.Воспользуйтесь выгодным предложением!

Мастерская по ремонту КПП готова выполнить следующие работы:
  • замена и ремонт КПП CHERY Tiggo FL
  • замена и ремонт коробки CHERY Tiggo FL
  • замена и ремонт МКПП CHERY Tiggo FL
  • замена и ремонт КПП CHERY Tiggo FL
  • замена трансмиссионного масла CHERY Tiggo FL
  • замена сцепления CHERY Tiggo FL
  • замена выжимного подшипника сцепления CHERY Tiggo FL
  • замена заднего сальника и подшипника коленвала CHERY Tiggo FL
  • замена сальника первичного вала и сальника привода CHERY Tiggo FL
  • замена первичного вала МКПП CHERY Tiggo FL
  • замена вторичного вала МКПП CHERY Tiggo FL
  • ремонт кулисы КПП CHERY Tiggo FL
  • ремонта ( аргонная сварка) корпус МКПП CHERY Tiggo FL
  • ремонт вторичного вала КПП CHERI Tiggo FL
  • замена пятой передачи МКПП (без снятия КПП с автомобиля) CHERY Tiggo FL
  • ремонт 1 и 2 трансмиссия CHERY Tiggo FL
  • ремонт 3 и 4 трансмиссия CHERY Tiggo FL
  • ремонт 5 трансмиссия CHERY Tiggo FL
  • купить КПП CHERY Tiggo FL
  • купить МКПП CHERY Tiggo FL
  • купить бокс CHERY Tiggo FL
  • купить коробку шестерню CHERY Tiggo FL

Позвоните нам, чтобы выбрать время диагностики и ремонта МКПП в мастерской по ремонту коробок передач. Запись на прием позволит найти наиболее удобное решение, мы всегда готовы пойти навстречу клиенту.

В наших специализированных мастерских по ремонту механических коробок передач CHERI Tiggo FL осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов коробок передач. Предлагаем честный сервис по ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта коробки передач CHERI Tiggo FL; все работы и аксессуары согласованы. Срок капитального ремонта КПП от 0.От 5 до 1 рабочего дня (при наличии необходимых запчастей).

Работаем семь дней в неделю.

У нас круглосуточная линия консультаций по ремонту МКПП коробок передач (8 965 126 13 83) и доставке в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор для ремонта МКПП предоставляется за отдельную плату (в пределах МКАД - 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капремонте КПП CHERI Tiggo FL - 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка КПП, разборка и сборка, тест-драйв выходного дня) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течение 30-40 минут после снятия КПП с автомобиля (осмотр, разборка МКПП, промывка внутреннего корпуса КПП от металлических стружек, разборка валов). ).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и устранение неисправностей происходит в день обращения в ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач КПП CHERI Tiggo FL составляет от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально для каждого автомобиля - в зависимости от комплектующих при ремонте).

Еще одна коробка передач CHERI Tiggo FL, которая не нуждалась в ремонте МКПП - причина в кронштейне троса переключения передач (CS), артикул B111703211, цена 320 руб. Разборка коробки проводилась для промывки кузова нефрасом (промышленный растворитель) от стальной стружки и старого масла по просьбе автовладельца.

Еще одна коробка передач CHERI Tiggo FL и все те же подшипники коробки передач (2 шт. ), Плюс сальники, плюс промывка корпуса нефрасом (промышленный растворитель от стружки и старого масла.

С ремонтом этой коробки CHERY Tiggo FL автовладелец подтянул. В итоге 2 штуки подшипников подшипников, 3 игольчатых подшипника, муфта 3-4 передач, передача 3 передачи, передача 4 передачи, синхронизатор 3 передачи и синхронизатор 4 передачи, замена сальников, промываю картер коробки передач стальной стружкой и старой горелое масло.

Фотоотчет ремонта КПП Chery Tiggo FL

Автомобиль отремонтирован с характерным шумом подшипников МКПП. Замене подлежат четыре подшипниковых подшипника (входной вал и выходной вал КПП). Также: меняем сальники, промываем картер КПП (внутреннюю часть) нефрасом (растворителем) от старого масла и вкраплений стальной крошки.





  • Поиск


  • Предупреждение : использование неопределенной константы HOURS_IN_SECONDS - предполагается "HOURS_IN_SECONDS" (это вызовет ошибку в будущей версии PHP) в строке 409

    Предупреждение : в / var / www / cheryportal / data / www / site / wp-content / plugins / youtube-embed / includes / generate-embed-code обнаружено нечисловое значение.php на линии 409

    Все более современные автомобили оснащаются автоматической коробкой передач. Ведь в автомобилях, оборудованных таким агрегатом, ездить намного комфортнее, особенно в городе, где часто приходится переключать скорости. Однако стоит помнить, что АКПП - сложное и дорогое устройство, эксплуатировать которое необходимо в соответствии с рекомендациями производителя. Что вызывает поломку агрегата? Обычно это естественный износ или игнорирование самих правил эксплуатации.Стоит отметить, что качественный ремонт АКПП в Санкт-Петербурге http://sp-transmission.spb.ru/, Москве и других городах возможен только в узкоспециализированных автосервисах, занимающихся восстановлением автоматических агрегатов.

    Признаки неисправности коробки на неподвижной машине

    Вой со стороны АКПП, похожий на сирену (машина стоит на месте при работающем двигателе), свидетельствует о недостаточном уровне масла в агрегате. Это может быть подтверждено изменением тона звука при увеличении или уменьшении оборотов двигателя.Изношенные кольца, шестерни и прокладки масляного насоса, попавшие в воздух, также могут быть причиной. Если посторонний звук напоминает дребезжание, то причину следует искать в поломке демпфирующих пружин или лопастях турбонасоса. При износе сальникового уплотнения или золотника клапана возникает раздражающий жужжащий звук.

    Признаки неисправности АКПП на движущемся автомобиле

    В первую очередь обратите внимание на посторонние звуки при переключении на «нейтраль» после окончания движения. Если перед этой операцией был слышен дребезжащий звук, который затем исчез, то, скорее всего, причина в маховике силового агрегата.Появление посторонних шумов при переключении режимов работы КПП свидетельствует о проблемах с планетарным рядом одной из передач. Изменение тона звука указывает на износ упорных подшипников или вкладышей.

  • Развитие лучших качеств кроссовера

    Полный привод может пригодиться в любое время года. Зимой автомобилистов ловят ледяные и снежные заносы, в теплое время года - осенне-весенняя оттепель, проливные дожди, а иногда очень хочется совершить поездку на природу.Chery tiggo - это полноприводный вариант для тех, кто ищет кроссовер по доступной цене. Prot технические характеристики Chery О Tiggo мы поговорим ниже.

    Дорожный просвет у этой машины более 200 мм, поэтому с учетом достаточно коротких свесов модель способна достойно справиться с бездорожьем. С точки зрения стоимости - 104 500 гривен - Chery Tiggo 2.4 4x4 выглядит очень привлекательно. Осталось выяснить, насколько заманчивое предложение производителей соответствует всем заявленным параметрам на практике.

    Кстати, машин этой марки на дорогах Украины уже много. Большинство из них, конечно же, переднеприводные, первого выпуска. Но внешность новинки разработчики решили оставить без изменений - это все тот же брат-близнец Toyota RAV4 предпоследнего поколения.

    В автосалоне Chery Tiggo понимаешь, почему модель считается бюджетной. Недорогая, очень жесткая пластиковая панель приборов, разноразмерные зазоры, свидетельствующие о низком качестве сборки, плохая звукоизоляция - на всем этом китайцы не постеснялись сэкономить.Но не стали экономить на электростеклоподъемниках всех четырех дверей Sheri Tigo, центральном замке, двухступенчатом подогреве передних сидений и кондиционере. В салоне достаточно места даже для высоких пассажиров, а для увеличения объема багажного отделения задние сиденья можно сдвинуть вперед или полностью разобрать простыми манипуляциями. В стандартной комплектации высота багажника 57 см вместо 70 см, как у большинства автомобилей. Но этого вполне достаточно для повседневной эксплуатации кроссовера и поездок на дачу на выходных.Очень приятно, что управление было очень отзывчивым. Педали чувствительны к движениям водителя, точно дозируют торможение и ускорение, а коробка передач радует точными переключениями.

    Конечно, при желании можно найти недостатки в любой машине. Конструкция машины не исключение, как бы внедорожная, но из-за отсутствия заниженного ряда мотору не хватает тяги на низких оборотах для езды по бездорожью. Но, запустив движение, Tiggo (а это уменьшительное производное от «тигра») усиленно работает всеми четырьмя лапами - чувствуя пробуксовку, вискомуфта перераспределяет часть крутящего момента на задние колеса.Небольшую грязь и быстро движущиеся препятствия автомобиль преодолевает с новаторским энтузиазмом. Вот только проблема с запуском. 130-сильный двигатель требует впрыска газа, и запускать нужно осторожно, чтобы не перегреть сцепление. Понятно, что убывающий ряд пригодится. Но это, с одной стороны, утяжелит конструкцию, а с другой - приведет к удорожанию модели и ее автоматическому «уходу» из ряда бюджетных внедорожников. Выход - более короткая первая передача.Но почему-то создатели модели об этом не подумали.

    Было бы наивно ожидать от Cherie Tigo технических характеристик внедорожников премиум-класса и дорогих комплектаций или несметного числа электронных систем, облегчающих управление. Но машина своих денег стоит. Ощущения от поездки за рулем модели остаются очень положительными. Пускай полноприводный китайский кроссовер больше подходит для скользких городских улиц, чем для настоящего сурового бездорожья. Автомобиль имеет идеальное соотношение цена / качество и пригодится многим семьям со средним достатком.

    Технические характеристики Chery tiggo

    2,0 2,4
    Габаритные размеры
    Длина (мм) 4285 4285
    Ширина (мм) 1765 1765
    Высота (мм) 1715 1705
    Колесная база (мм) 2510 2510
    Колея передних колес (мм) 1550 1524
    Колея задних колес (мм) 1495 1519
    Передний свес (мм) 750 750
    Задний свес (мм) 1025 1025
    Минимальный радиус
    витка (м)
    5. 5 5,5
    Минимальный дорожный просвет (мм) 125 125
    Угол въезда 28 ° 28 °
    Угол съезда 29 ° 29 °
    Объем багажника (л) 400 400
    Максимальный объем багажника
    со сложенными сиденьями (л)
    1365 1365
    Вместимость (чел) 5 5
    Вес
    Снаряженная машина кг 1375 1380
    Полная масса, кг 1750 1755
    Колеса
    Стандартный размер 215 / 70R16 99H 235 / 60R16 100H
    Запасное колесо полноразмерный полноразмерный
    Двигатель
    Модель Митсубиси 4G63 Митсубиси 4G63
    Количество цилиндров 4-х рядный рашпиль 4-х рядный рашпиль
    Клапан 16 клапанов / один
    верхний
    распредвал
    16 клапанов / один
    верхний
    распредвал
    Система впрыска электронный
    многоточечный
    впрыск топлива
    электронный
    многоточечный
    впрыск топлива
    Рабочий объем куб.см 1997 2350
    Степень сжатия: 10.0: 1 9,0: 1
    Максимальная мощность
    кВт (л.с.) / об / мин
    92/6000 (125 л.с.) 95/5500 (130 л.с.)
    Крутящий момент (Нм / об / мин) 168/3000 198/3000
    Этилированный бензин * *
    Трансмиссия
    КПП мех. * *
    Колесная формула 4 × 2 4 × 2
    Ведущие колеса перед перед
    Тормозная система
    Тип А Двухконтурный,
    диагональное соединение
    , с ABS
    (антиблокировочная система
    )
    и EBD (распределение тормозного усилия
    )
    Двухконтурный,
    диагональное соединение
    , с ABS
    (антиблокировочная система
    ) и EBD
    (распределение тормозного усилия
    )
    Передний диск,
    вентилируемый
    диск,
    вентилируемый
    Задний диск диск
    Рулевое управление
    Тип А реечный механизм
    трансмиссия от
    гидроусилителя
    реечный механизм
    трансмиссия от
    гидроусилителя
    Подвеска
    Передний Независимая
    махч., На рычагах
    ,
    с гидравлическими
    телескопическими амортизаторами
    Независимая
    махч., На рычагах
    ,
    с гидравлическими
    телескопическими амортизаторами
    Назад Dependent,
    с гидравлическими
    телескопическими амортизаторами
    Dependent,
    с гидравлическими
    телескопическими амортизаторами
    Характеристики
    Макс.скорость (км / ч) 180 190
    Время разгона 0-100 км / ч (сек) 12 11,2
    Топливная система
    Смешанный цикл (л / 100 км) 9,2 9,8
    Городской режим (л / 100 км) 10 11
    Маршрут (л / 100 км) 7.5 8,3
    Объем топливного бака (л) 57 57
    Chery Tiggo цена * от 17573 $

    Компактный кроссовер Tiggo T11 Chery Automobile Co. Ltd. всего за два с половиной года продаж на российском рынке стал одной из самых популярных китайских моделей этого класса. Однако сборка Tiggo T11 из развернутых с 2006 года на калининградском предприятии Автотор в начале 2008 года крупноузловой сборки была свернута по экономическим причинам (а вовсе не из-за падения спроса на автомобили Chery) и, скорее всего, В ближайшее время будет возобновлено еще на одном отечественном предприятии, использующем передовую технологию CKD.Но сборкой Tiggo недавно, например, занялась итальянская фирма DR Motor из Неаполя, которая предлагает на европейский рынок итальянский китайский кроссовер под оригинальным названием DR5. Дизайн компактного кроссовера Tiggo создавался непосредственно в конструкторском бюро Chery при участии специалистов Lotus Engineering и Mitsubishi Automotive Engineering, но слишком отчетливо просвечиваются черты «доноров» Toyota RAV4 II и Honda cr-v. Несущий кузов достаточно просторный.Передняя подвеска со стойками McPherson на поперечных рычагах и полузависимая торсионная подвеска сзади усилены. Базовой версией Tiggo считается переднеприводная, но есть и полноприводная версия с межосной электрической муфтой. Тормоза всех колес дисковые с АБС. Оснащайте Tiggo T11 лицензионными двигателями Mitsubishi: 2,0-литровым 4G63 мощностью 125 л.с. или 2,4-литровым 4G64 мощностью 129 л.с. с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач или «автомат» (по запросу). Все модели Chery для российского рынка проходят испытания на запуск двигателя в зимних условиях (до -35 ° C).

    Интерьер Tiggo T11 (особенно приборная панель) тоже однозначно выглядит как «оригинальный» RAV4, но качество материалов и отделки явно не дотягивает до оригинала, хотя и достаточно прилично для своей ценовой категории ... Место водителя , несмотря на возможность регулировки сиденья по высоте при длительных поездках, не очень удобен. Но оба задних сиденья, составляющих заднее сиденье (50:50), можно не только сдвинуть в продольном направлении и сложить по отдельности, но и вообще вынуть из салона, что значительно облегчает транспортировку громоздких вещей и является, пожалуй, наиболее практичным даже в сравнении с более именитыми одноклассниками).Оснащение Tiggo для российского рынка включает гидроусилитель руля, регулируемую по высоте рулевую колонку, многофункциональное рулевое колесо, передние кабины водителя и пассажира, электрические стеклоподъемники и зеркала, зеркала с подогревом, встроенные передние подстаканники, подлокотник передних сидений, освещение замка зажигания, велюровый салон. , подогрев сидений, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, магнитола с MRZ, электрокорректор фар, противотуманные фары, АБС, рейлинги, литые диски и чехол на запаску. За дополнительную плату предлагается чейнджер на 6 дисков и люк с электроприводом, а для 2.4. Роскошная версия - и боковые молдинги. Гарантия на все модели -3 года или 100 тысяч километров.

    Обновленный китайский компактный кроссовер Cherie Tigo был представлен на Пекинском автосалоне этой весной. Автомобиль сразу полюбился широкой публике, так как потенциально мог заменить на рынке не очень удачные модификации внедорожника. Модельный ряд концерна пополнился еще одним автомобилем, который планируется продавать в России и Европе. Автомобиль будет поступать на внутренний рынок почти год, но ради этого внедорожника можно подождать.По цене и качеству сборки найти ему достойную альтернативу будет довольно сложно. Время, когда все, что производилось в Китае, считалось ненадежным, ушло в прошлое. Азиатские автомобили становятся все более и более популярными на мировом рынке.

    Цены и комплектация Cherie Tigo

    Точных данных о стоимости обновленных кроссоверов пока нет. Скорее всего, руководство компании уже утвердило цены только для китайского рынка. При этом за базовую комплектацию Tigo придется отдать 74 тысячи юаней.За такие деньги покупатели получат довольно приличный ассортимент опций, красиво отделанный салон и достойный двигатель, подходящий для езды не только по городу, но и по пересеченной местности.

    Максимальная стоимость внедорожника в Китае достигнет 96 тысяч юаней. Это версия Luxury с инновационным вариатором, кожаной обивкой сидений и агрегатом средней мощности. В переводе на рубли цена модели колеблется от 410 до 540 тысяч. Соответственно, машину смело можно назвать бюджетной.

    Немного истории

    О других недорогих кроссоверах, заслуживших хорошую репутацию читайте

    У него масса достоинств. Смотрите наш материал о плюсах и минусах этого кроссовера.

    Мировая премьера этого внедорожника состоялась еще в 2005 году. Первоначальный проект был довольно сырым. Автомобилисты обнаружили море недостатков в работе различных систем, поэтому концерну пришлось их исправить как можно быстрее. Модель не пользовалась особой популярностью, но из-за невысокой цены продажи стабильно росли.

    Примечательно, что руководство компании сразу сосредоточилось на российском рынке ... Помимо основного завода в Уху, кроссовер начали выпускать еще в 2006 году в Калининграде. Однако через два года производство пришлось перенести в Таганрог, но тенденция не изменилась.

    Сегодня внедорожник экспортируется более чем в 35 стран мира. Конечно, в сравнении с мировыми лидерами автопрома такой показатель не кажется таким солидным, но для китайского автомобиля показатель вполне удовлетворительный.Сборка внедорожника также налажена в Египте и Стамбуле. По мнению экспертов, внешность Тиго во многом скопирована с Toyota RAV4. Дизайнеры не стали опровергать это утверждение. Однако они полностью воздержались от комментариев, поэтому окончательных выводов сделать нельзя.

    Модификации

    Модель просуществовала не так давно, но поклонники линейки уже пережили два поколения и множество модификаций кроссовера. Некоторые версии стали полностью самостоятельными автомобилями, хотя все началось с первого поколения Cherie Tigo, выпущенного еще в 2006 году.

    Chery Tiggo FL можно назвать одним из самых популярных китайских внедорожников на отечественном рынке. Это одна из модификаций классического внедорожника, которая уже несколько лет продается отдельной моделью. Отличия от прародителя этого автомобиля заключаются в ассортименте предлагаемых двигателей, отделке салона, экстерьере и технических характеристиках. Версия FL считается легкой. У нее меньше снаряженная масса, и габариты тоже.

    Chery Tiggo 3 можно выделить отдельно.Автомобиль демонстрирует достойную динамику движения и хорошие ходовые качества ... Он пришел от стандартной версии Тиго. Обновленная модель была представлена ​​в 2011 году в Шанхае. Тогда специалисты пророчили внедорожнику всемирную известность, однако, как показала практика, дела пошли немного хуже.

    Еще одну модификацию можно назвать Cherie Tigo 5. Автомобиль имеет заводской код T21, что свидетельствует о его самостоятельности. Однако, как и FL, этот кроссовер начинался с классического Tiggo.Из модельного ряда китайских внедорожников этот внедорожник смело можно назвать одним из самых удачных, но при этом и дорогих.

    На доработку этой машины разработчики не скупились. Материалы подобраны исключительно качественные. Даже внешне машина больше похожа на представителя японского автопрома, чем на китайца. Показатели эффективности также характеризуют модель исключительно с положительной стороны.

    Одноклассники Cherie Tigo

    Среди прямых конкурентов кроссовера Hyundai Tucson, Chevrolet niva, Hyundai ix35, Renault Duster, Lifan X60, Geely emgrand X7, Skoda yeti и другие автомобили бюджетной категории.Сравнивать авто с одноклассниками довольно сложно, потому что в нем есть определенная специфика. Для большинства покупателей Tiggo цена внедорожника стала главным фактором выбора. Ограниченный бюджет делает невозможным покупку автомобиля высокого класса, поэтому людям приходится внимательно присматриваться к китайским моделям.

    Стоит сказать, что преимущества внедорожника по сравнению с конкурентами в целом - хорошие агрегаты, податливая коробка передач и просторный багажник. Не стоит забывать и о красивой внешности, скопированной с Toyota Rav 4.Фактически, именно дизайн стал одним из козырей Tigo. В классе бюджетных автомобилей сложно найти красивые машины, да и экстерьер у этого кроссовера вполне приличный. Из недостатков стоит выделить плохую шумоизоляцию, хрупкость большинства деталей, плохую износостойкость узлов и плохо отлаженную тормозную систему.

    Внешний вид автомобиля

    Спереди модель выглядит красиво и надежно. Большой капот грубо нависает над массивным бампером. Он выступает как собирательный элемент всей передней части тела.Купола общей светотехники имеют классическую форму. Они немного сужаются к стойкам крыши. Фары отлично справляются со своим назначением. Решетка радиатора небольшая. Однако терморегуляция от этого не страдает, а значит ничего менять не нужно. Воздухозаборник же занимает огромное пространство у нижнего края. Рядом не менее крупные колодцы для противотуманных фар. Ходовые огни особо не заметны. В целом формы бывают наклонными и округлыми.Ребра жесткости видны только по бокам капота.

    При взгляде на боковины сходство с японским внедорожником уже не кажется таким очевидным. Колесные арки особо не выступают в стороны, но имеют вполне габаритную прорезь. В них установлены небольшие диски. Из-за этого немного портится общий имидж внедорожника. Можно было использовать и большие колеса ... Передние стойки крыши прилично замусорены. Уровень подокна везде практически одинаковый.Он не очень высокий, а значит, видимость из салона должна быть хорошей. На дверных проемах нет штамповки, но ближе к низу прослеживается длинная металлическая вставка. Он нужен исключительно для украшения автомобиля. Дверные ручки удобные и прочные. Зеркала заднего вида установлены на прочных ножках. На крыше видны небольшие рейлинги.

    Еда не самая оригинальная и привлекательная, но в целом практичная и удобная. В первую очередь это касается большой дверцы багажного отделения, которая занимает практически все пространство в задней части кейса.Крыша в стандартной комплектации заканчивается небольшим спойлером. Без него управляемость кроссовера была бы не очень хорошей. Габаритное светотехническое оборудование представлено стандартными плафонами и вспомогательными ходовыми огнями ... Запасное колесо расположено прямо на плоскости полотна. Номерные знаки посажены в небольшую штамповку. Выхлопная труба защищена пластиковым ободом. В целом внешность Чери Тиго вполне устраивает. Особенно на свои деньги.

    Салон Чери Тиго

    Интерьер кроссовера практически не изменился после планового рестайлинга.Среди новинок можно выделить 6,5-дюймовый экран, который доступен в люксовой упаковке. Салон рассчитан на пять человек. Как это часто бывает, сидящему по центру пассажиру на диване второго ряда будет не очень комфортно. Впереди таких проблем нет. Боковая поддержка сидений мягкая, но спасает резкие повороты. Обивка сидений не очень качественная. Стирается достаточно быстро. Аналогичная ситуация и с твердыми пластиками. Специалисты отдела эргономики приложили немало усилий, чтобы салон был максимально комфортным, но все же некоторые претензии к нему остались.

    Объем багажника 520 литров. Для компактного внедорожника это даже не очень плохо. Компоновка сидений второго ряда увеличивает вместимость в 2,5 раза. Получившаяся плоская платформа подходит для размещения на ней любого груза.

    Technologies

    Первоначальная комплектация не может похвастаться ничем роскошным. В него входит простая магнитола, кондиционер, парктроник, рулевое управление и минимальный комплект безопасности, состоящий из двух подушек безопасности и ремней безопасности. Версия Luxury намного интереснее по набору опций.Он может похвастаться довольно приличной мультимедийной системой, навигатором, экраном 6,5 дюймов, климат-контролем, регулируемой рулевой колонкой, подогревом сидений водителя и переднего пассажира, зеркалами заднего вида, передними и задними электростеклоподъемниками. Не забывайте про ABS, EBD, EBV, EBFD, центральный замок и многие другие полезные функции.

    В этой конфигурации Тиго кажется довольно приличным автомобилем. К сожалению, не все системы хорошо отлажены, поэтому в их работе бывают сбои.

    Технические характеристики Cherie Tigo

    Модель предлагает широкую линейку бензиновых и дизельных двигателей, но на внутреннем рынке она серьезно урезана.Наиболее распространены три варианта. Это бензиновые двигатели объемом 1,6, 1,8 и 2,4 литра. Их мощности - 119, 130 и 132 л.с. Они отлично подходят для езды по городу. Пересеченная местность может создать некоторые проблемы для этого внедорожника.

    В качестве коробки передач предлагается на выбор 5 МКПП или 4 АКПП с вариатором. Оба варианта трансмиссии не идеальны. Расход топлива примерно 8-10 литров на сотню в смешанном цикле эксплуатации. Потребление до сотни осуществляется в 11.2 секунды. Значение максимальной скорости не превышает 170-185 км / ч.

    Автосервис вихревой тинго по ремонту. Chery Tiggo подержанные, авто обзор, обслуживание и ремонт

    Votrex Tingo - лицензионная копия Cherry Tiggo, скопированная, в свою очередь, с японского кроссовера Toyota RAV4. Модель отличается доступной стоимостью и богатой базовой комплектацией, а также хорошей устойчивостью и маневренностью. Этот автомобиль имеет ряд типичных поломок, поэтому ремонт Vortex Tingo является относительно распространенной операцией ... Заказать необходимые мероприятия по ремонту авто по доступным ценам вы всегда можете на нашей онлайн-площадке.

    Ремонт Vortex Tingo. Основные направления

    Проблемы с подвеской и трансмиссией авто широко распространены, и при поломках электрооборудования часто обращаются к специалистам. Восстановление последнего потребует обязательного квалифицированного ремонта Vortex Tingo, так как самодеятельность в таких случаях может привести к новым неисправностям.

    Опытные автомобилисты жалуются на плохую звукоизоляцию модели.Проблема устраняется за счет дополнительной шумо- и виброизоляции салона, но такое решение может обойтись водителю в довольно большую сумму.

    С ремнем ГРМ Vortex Tingo часто возникают проблемы, замена которых может потребоваться намного раньше, чем указанная производителем дата. Замена ремня обойдется автомобилисту в несколько тысяч рублей, но в дальнейшем позволит минимизировать проблемы при эксплуатации автомобиля.

    Если штатная защита картера двигателя автомобиля не справляется со своими основными функциями, то правильным решением будет установка нового защитного кожуха; На современном рынке можно найти фирменное оборудование, рекомендованное производителем автомобилей.Качественная защита защитит автомобильные системы от грязи и механических воздействий, что особенно важно при постоянной эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.

    При длительной эксплуатации модели могут возникнуть проблемы с глушителем, требующие своевременного устранения. Ремонт Vortex Tingo в данном случае означает замену глушителя для восстановления работы системы, предотвращения попадания выхлопных газов в салон автомобиля и поддержания необходимой мощности двигателя. Поводом для такой работы являются следующие обстоятельства:

    • громкий рев из-под днища автомобиля;
    • повышенная вибрация элементов кузова;
    • неравномерное движение автомобиля при увеличении скорости;
    • повышенный расход топлива.

    Средний срок службы автомобильного стартера составляет от пяти до шести лет. По истечении этого срока автомобилисты могут заметить повышенный уровень шума в системе, отсутствие включения и другие неблагоприятные обстоятельства. Проблема решается своевременной заменой стартера для предотвращения новых неисправностей в системе.

    Кузовной ремонт Vortex Tingo

    Значительную часть обращений к специалистам составляют обращения после ДТП, повлекших повреждение элементов кузова автомобиля.Поскольку значительные дефекты кузова могут повлиять на управляемость автомобиля, все возникающие деформации и отклонения следует устранять как можно быстрее.

    Мелкие повреждения устраняются местными методами - при отсутствии повреждений лакокрасочного покрытия возможно удаление вмятин даже без использования краски, подразумевая постукивание или вытягивание последних специальными методами. Основные нарушения устраняются с помощью сварочного и стапельного оборудования, что дает возможность исправить практически любую деформацию автомобиля.

    Если ремонт Vortex Tingo включает в себя покраску на месте, специалисты могут использовать соответствующее программное обеспечение для выбора правильного цвета краски, чтобы минимизировать разницу между новым и заводским покрытием. Обращаясь в квалифицированный технический центр, водителю не нужно беспокоиться о том, что факт покраски может обнаружить любой случайный наблюдатель.

    Перед ремонтом Vortex Tingo необходимо решить вопрос, целесообразен ли кузовной ремонт в конкретном случае.В некоторых случаях стоимость ремонта может быть сопоставима со стоимостью покупки нового автомобиля.

    Нужен ремонт Vortex Tingo?

    Вы можете потратить время на утомительные самостоятельные поиски подходящего технического центра, а можете связаться с лучшими специалистами вашего города через сайт.

    Во втором случае вам нужно всего:

    1. подать заявку на ремонт Vortex Tingo;
    2. ждем отзывов специалистов;
    3. выбираем подходящего мастера.

    Подача заявки совершенно бесплатна и не требует от автомобилиста пользоваться услугами одного из ответивших мастеров.

    Сайт автомобильного портала предлагает квалифицированную помощь владельцам компактного китайского кроссовера Chery tiggo (T11). К услугам посетителей всегда хорошо написанное руководство по ремонту Cherie Tiggo, а также широкий выбор статей на разные темы, видеоматериалы и многое другое. Если по какой-либо причине вы не нашли то, что искали, рекомендуем задать вопросы нашим специалистам в режиме онлайн.

    За время эксплуатации китайского кроссовера в принципе особых проблем нет. Но все же есть, так что сборник мануалов, по сути аналог ремонтной книжки Чери Тигго, будет полезен. Отсюда автовладельцы и любители могут получить информацию о том, как это проводится, или. Если возникнут проблемы с подачей топлива, то кстати будет замена бензонасоса.

    История автомобиля

    Основное производство кроссовера Cherie Tiggo сосредоточено в Поднебесной.Также этот автомобиль производится в других странах, в том числе в России. Сборка российской версии Tiggo до 2008 года велась на Калининградском автозаводе, затем производственные мощности были перенесены в Таганрог. От ТагАЗа модель вышла под названием Vortex Tingo. Что касается моторного ряда, то Cherie Tiggo оснащалась силовыми установками 4 типов. ... Моторы для 1,6, 2,0, 2,4 и нового 1,8-литрового агрегата Akteko. Вместе с двигателями функционируют коробки разного типа, в том числе и современный вариатор.

    Хронология модельного ряда

    Представляем кроссовер версии модельного года выпуска. Эта хронология поможет значительно облегчить ремонт Чери Тигго своими руками, если вам понадобится конкретная информация. 2005 г. - выпуск Tiggo T11 4WD 2,0 л, 2,4 л и 2,4 л 4WD; 2. 2006 г. - выпуск Tiggo T11 1,8 л; 3. 2007 г. - производство кроссовера с двигателями 1.6, 1.6 4WD, 2.0 л АКПП, 2.0 АКПП 4WD, 2.0 л МКПП и 2.0 МКПП 4WD; 4.2012 год связан с рестайлингом китайского автомобиля. Всего было выпущено версий fL с двигателем 1,6 л с «механикой» и вариатором, было выпущено ; пять. 2013 год тоже рестайлинг. На этот раз Cherie Tiggo оснащена двигателем 2.0L 4WD.

    Грамотный ремонт автомобилей Cherie Tiggo своими силами вполне возможен при использовании квалифицированных специалистов сайта site.

    Cherry Tiggo - это «нелицензионная копия» кроссовера Toyota RAV4 : первые автомобили появились у нас в 2005 году, и помимо прямых поставок из Китая до 2008 года они импортировались автокомплектами и собирались на Калининградском Автоторе.А с 2010 года Cherry Tiggo производит ТагАЗ из импортных запчастей под названием Vortex Tingo .

    Использование Cherry Tiggo

    Коррозионная стойкость Chery Tiggo уж точно не может быть поводом для гордости - она ​​примерно на уровне наших Лад. В местах сколов краски быстро зацветает неоцинкованный металл посредственного качества, а через пять-семь лет ржавчина может непоправимо ударить по низу дверей, колесным аркам, порогам, капоту... Дополнительный антикор жизненно необходим!

    Обшивку салона Chery Tiggo время не щадит - обивка сидений маркая и хрупкая, пенополиуретан внутри помят. Но надоедливый фенольный запах успевает исчезнуть с подержанных машин.


    Пластиковые бамперы (150 долларов перед и 100 долларов за две половинки задней), конечно, не ржавеют, но, как и весь остальной Chery, они сделаны из такого дешевого и хрупкого пластика, что могут треснуть даже от легкого прикосновения со сугробом.Также будьте осторожны при мытье - вместе с грязью с бамперов и наружных зеркал может отслоиться краска, отбитая струей воды из мойки высокого давления.

    Интерьер, собранный из простого жесткого пластика, не страдает от рождения немого, а хор «сверчков» со временем усиливается лязгом отпущенных замков дверей и скрипом механизмов сидений. Кстати, по сиденьям есть более серьезные вопросы - тонкая ткань их чехлов не только быстро пачкается, но и легко рвется, а набивка со временем теряет форму и заметно «садится».

    С простым электроприбором безудержных проблем нет - разве что качество китайской «музыки» с CD-плеером (200 долларов) не совсем предсказуемо, окна утиль (80 долларов), а «печка» мотор вентилятора начинает визжать «жигулевским» голосом (100 долларов) - на какое-то время можно избавиться от его песни, смазав втулки. Радиатор отопителя (75 долларов) имеет свойство быстро забиваться отложениями, и если промывка его не спасет, его придется менять, а в дальнейшем заливать только проверенный антифриз по более высокой цене.

    Экономия на моторном масле, требовательность к которой является наследственной чертой двигателей Mitsubishi серии 4G6, эксплуатируемых с конца 1980-х годов на десятке моделей этой японской компании, а теперь лицензированных в штаб-квартире Chery в Уху. По конструкции агрегаты объемом 2,4 литра (4G64S4M) и 2,0 литра (4G63S4M) похожи - следовательно, подвержены одним и тем же недугам. Например, генератор (170 долларов) имеет слабые подшипники, о чем сообщает гудком через 60-70 тысяч километров.

    Как и у Митсубиси, из-за некачественного или несвоевременной замены масла в первую очередь выходят из строя толкатели гидрораспределителей, которые уже не всегда пересекают отметку в 100 тысяч километров. Сами детали копейки (восемь долларов каждая), но, заклинив, могут «потянуть» за собой клапаны - в результате сумма вырастет до 700 долларов за новую ГБЦ.

    И это еще не самый губительный финал! В силу конструктивных особенностей оба мотора имеют подшипниковые втулки, балансирные валы работают без лишней смазки - если хотя бы немного не следить за уровнем масла в картере, подшипники (15 долларов за комплект) быстро изнашиваются при голодной пайке и валы заклинивают.Конечно, можно было бы жить с обездвиженными балансирными валами и увеличившимися в результате вибрациями ... Но все же владельцы митсубиси на собственном опыте узнали, что куски отрезаемые застрявшим шкивом приводного ремня по закон вреда они обязательно попадут под соседний ремень ГРМ, что закончится недружелюбной встречей клапанов с поршнями! Учтите, что те же 2000-2200 долларов на капремонт двигателя могут понадобиться, даже если ремень привода балансирного вала не заменяется каждые 45 тысяч километров одновременно с заменой ремня ГРМ.

    Не менее ответственно нужно относиться к уровню охлаждающей жидкости в расширительном бачке: моторы имеют свойство разбазаривать антифриз через нижний выход радиатора или на штуцер помпы. А также помните, что двигатели Chery, то есть Mitsubishi, не терпят плохих свечей зажигания, от которых начинаются поломки в высоковольтных проводах (30 долларов), а те выходят из строя.

    Топливный насос, установленный в баке, обычно страдает некачественным топливом: в агрегате австралийского завода Siemens одна из фильтровальных сеток расположена в узком трубопроводе и при каждой возможности забивается.Формально неразборный бензонасос предполагается менять целиком, и хотя он стоит недорого (80 долларов), многие особо экономные владельцы предпочитают снимать сетку, сознательно жертвуя качеством очистки топлива - и как следствие рискуя грязью. -Неустойчивые форсунки (70 долларов за штуку), которые выходят из строя в первую очередь, "дизель" дрожит и грохочет на холостом ходу после тяжелого холодного пуска.

    С 2006 года на Tiggo начали устанавливать «собственные» двигатели, разработанные австрийской компанией AVL. Acteco 1.Моторы серий 6, 1.8 и 2.0 с электронным управлением дроссельной заслонкой в ​​целом оказались достаточно удачными, хотя не менее бывшие «японцы» требовательны к расходным жидкостям - например, у них часто термостат недоволен качеством антифриза ( 10 долларов). Иногда через 50-70 тысяч километров сдают в аренду подушки двигателя (25 долларов) и начинаются вибрации, но в основном вопросы вызывает «заминка» - бывает, что заклинивает регулятор давления топлива (15 долларов), датчик температуры охлаждающей жидкости ( 10 долларов) затрудняет запуск на морозе, а датчик массового расхода воздуха (15 долларов) истощает двигатель.

    АКПП от Tiggo (ею комплектуются только переднеприводные версии) - тоже позаимствовал. И что! Удивительно, но «при всем богатстве выбора» не было альтернативы французскому четырехступенчатому «автомату» - пресловутому агрегату DP0 (он же AL4), который с тех пор беспокоит владельцев двухпедальных Renault, Peugeot и Citroen. середина 90-х. Так что у владельцев Tiggo с двигателями Acteco тоже есть все шансы познакомиться с прелестями «первоисточника» - АКПП, переименованная в QR425, не любит холодную работу и низкий уровень масла, которое тоже протекает через сальники. , но самое главное - через 60-80 тысяч километров рывками при переключении в коробке могут потребоваться новые гидрораспределители модуляции давления (от 100 долларов), а то и весь гидроблок (500 долларов).А у Chery этот «французский» букет можно еще больше «украсить» сбои в работе коробки из-за потери контактов в проводке. Коробке PSA есть альтернатива - Tiggo с двигателями серии 4G6 также доступны с автоматической коробкой передач Mitsubishi F4A4, но они нам официально не поставлялись.

    Chery Tiggo механика ? Пятиступенчатую китайскую коробку QR523 тоже нельзя назвать беспроблемной: конструкция многоконусных синхронизаторов неудачна.Их хруст иногда «радует» владельцев даже нового Chery Tiggo и, прогрессируя со временем до 60-80 тысяч километров, может основательно испортить процесс переключения передач и заставить вспомнить дедовские навыки двойного выжимания сцепления (сцепления). сама, кстати, не всегда доживает до 90 -100 тысяч километров). А еще раньше может выйти из-под контроля рычаг КПП - на выпускном коллекторе может оплавиться оболочка тросовых приводов (15 $) или наоборот, тросики замерзнут при парковке зимой из-за попавшей внутрь воды. оболочка.

    Есть еще и конструктивный просчет в полноприводной трансмиссии - сначала, вне зависимости от пробега, Тигго качало на 60-80 км / ч и 110 км / ч. Дилеры безуспешно пытались сбалансировать карданные валы, но проблема заключалась в соединяющей многодисковой муфте задних колес BorgWarner ITM 3e (такая же ставится, например, на кроссоверах kia и Hyundai) - точнее, в ее расположении. Муфта, жестко прикрепленная к днищу посередине основания, при определенной частоте вращения вала входит в резонанс с корпусом! В качестве «огневой» меры китайцы установили в местах крепления муфты резиновые сайлентблоки (130 долларов с учетом работы), но это лишь немного сняло лихорадку.Проблема решалась вплоть до 2010 года (из-за этого с 2008 года мы даже перестали продавать полноприводные версии), когда на задней передаче сцепление «сдвинулось» на логичное место, а вместо него установили опора подвески карданного вала - пропали вибрации

    В подвеске таких промахов не было, ведь она до мелочей повторяет то, что на кроссовере Toyota RAV4 второго поколения. О моральной стороне этого копирования говорить не будем, но с технической точки зрения Тойота отличный донор.Однако по качеству элементов и, соответственно, ресурсу подвески Chery совсем не Тойота - благо вместо китайского «оригинала» при ремонте можно поставить японские запчасти. Первым через 30-40 тысяч километров понадобятся опоры стабилизатора - сайлентблоки (восемь долларов у китайцев или 12 долларов у японцев) и стойки (10 и 14 долларов соответственно), через 80-100 тысяч километров - амортизаторы (65 долларов). для передних и 45 задних или 120 и 90 долларов для японских аналогов) и отдельно заменяемые сайлентблоки рычагов.Но самое забавное, что через 100 тысяч километров металл рессор (в первую очередь задних, 23 у китайцев или 35 долларов у японцев) может устать, и они «садятся» клиренсом на три-четыре сантиметра!

    Кстати, заодно с конструктивными достоинствами Тигго он взял и чуть ли не единственную врожденную «ходовую» болячку от «Рафика»: закисшие суппорты задних дисковых тормозов с такими же направляющими пальцами, как и передние тормоза » классический "ВАЗ". К тому же на китайском кроссовере заедать начинают намного быстрее, чем на Toyota - иногда всего через 25-30 тысяч километров.При этом внутренние колодки быстро и практически стираются до нуля, а внешние целы - можно попробовать очистить их от коррозии или заменить направляющие штанги, но в сложных случаях потребуется новая опора (160 долларов США). .

    Chery Tiggo - Спецификация внедорожника

    Внедорожник

    - мечта многих автолюбителей. Однако этот класс автомобилей, как правило, отличается высокой стоимостью. Как быть? На современном авторынке России можно найти вполне демократичный вариант кроссовера.Например, выпущенный в Китае Chery Tiggo. Заслуживают внимания его характеристики и доступная цена.

    Из самых существенных его достоинств можно отметить устойчивость на дороге. Автовладельцы останутся довольны тормозами, они очень чувствительны и моментально реагируют на малейшее прикосновение. Это качество обеспечивает безопасность движения. Пятидверный внедорожник выпускается с 2005 года, у него хорошая динамика, быстро развивает скорость. В разработке «Chery-Tiggo-4.4 4WD» участвовали, помимо китайских специалистов, дизайнеры из Великобритании и Японии.В оснащение автомобиля входят передние подушки безопасности, сиденье водителя с электроприводом, заднее стекло оснащено подогревом.

    Существует несколько модификаций Chery Tiggo. Технические характеристики модели 2.0 4WD 2011 года выпуска порадуют автовладельцев. Он может развивать максимальную скорость 170 километров в час. Мощность двигателя - 139 л. из. Автомобиль имеет передний привод и механическую 5-ступенчатую коробку передач. Емкость топливного бака 57 литров.

    Модель 1.6 Chery Tiggo имеет следующие технические характеристики: передний привод, МКПП.Мощность двигателя 119 л. из. Скорость машина развивает до ста шестидесяти км / ч. Для проезда по городским дорогам нужно 10,7 л бензина на 100 км. Передняя и задняя подвески пружинные, независимые, есть стабилизатор поперечной устойчивости. Руль регулируется по высоте, для управления им есть гидроусилитель. Как и у любого автомобиля, у внедорожника Chery Tiggo технические характеристики включают описание его габаритов. Ширина, длина и высота соответственно: 1765 м, 4285 м, 1715 м.Его колесная база составляет 2510 м. Объем багажного отделения составляет 520 литров. Кроссовер имеет грузоподъемность 365 кг. Дорожный просвет составляет 190 миллиметров. Топливный бак вмещает 55 литров.

    Как правило, отзывы владельцев Chery Tiggo положительные. Водители с большим стажем называют автомобиль лучшим и советуют выбрать его. Даже при частом обслуживании проблем с машиной не возникает, ремонт требуется лишь изредка, к тому же запчасти очень дешевые. Безусловно, большинство автолюбителей подчеркивают главное достоинство автомобиля - доступность по цене.При этом внедорожник хорошо оборудован. Владельцы считают кроссовер китайской сборки надежным. Оно стоит тех денег, которые в него вложены. Машина легко заводится даже зимой, при очень холодных. Однако из минусов владельцы отмечают низкий уровень шумоизоляции. А вот остальные характеристики заслуживают только положительных отзывов: отличная КП и двигатель, хорошие тормоза. Кроссовер отлично держит дорогу.

    В целом, осмотрев Chery Tiggo, технические характеристики автомобиля, отзывы владельцев, можно сделать вывод, что это удачная покупка.Хорошая машина подарит своему владельцу массу положительных эмоций.

    Серия

    , модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения

    Chery - серии, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения Главная
    модель год выпуска двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость размеры вес
    A38i R4 16V 2008 3 5 1791 куб.см 132 л. год выпуска двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 обороты габариты вес
    Amulet (A15) 1.6 I

    0

    0

    2003 41130 1596 куб.см 94 л.с. 132 Нм 11.50 с 172 км / ч 4393 x 1682 x 1424 мм 1100 кг
    919 x
    модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент мощность крутящий момент скорость размеры вес
    Fora (A21) 2.0 2006 4 5 1971 куб.см 130 л.с. 180 Нм 1750 x 1483 мм 1290 кг
    скорость 9130 9130 9130 5 9130 9130 9130 9130 91
    модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость скорость Кимо (A1) 1.3i 2006 5 5 1297 куб.см 83 л. год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость размеры вес
    QQ6 (S2112) 1.19119 1051 куб.см 53 л.с. 83 Нм - - 3995 x 1640 x 1520 мм 1050 кг
    QQ6 (S21) 1.3i 2006 4 5 1297 куб.см 83 л. год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость габариты вес
    Tiggo (T1212) 2.0 1997 куб.см 125 л.с. 168 Нм 14.50 с 175 км / ч 4285 x 1765 x 1705 мм 1375 кг
    Tiggo (T11) 2,4 2005 5 5 2350 куб.см 129 129 9119 14,50 с 175 км / ч 4285 x 1765 x 1705 мм 1380 кг

    Информация о технических характеристиках и других данных об автомобилях на этом веб-сайте предоставляется на условиях «как есть, как доступно» и только в информационных целях.Он собирается из общедоступных источников и предоставляется третьими сторонами, поэтому thecaryoudrive.com не может и не может проверять или гарантировать точность или полноту такой информации.