Отзывы владельцев об автомобилях BMW X6 M (БМВ Х6 М) на Авто.ру
Плюсы
26 плюсов
6 Управляемость
5 Динамика
4 Дизайн
3 Подвеска
3 Комфорт
Минусы
3 минуса
2 Надежность
1 Коробка передач
Все плюсы и минусы
Превратность судьбы или сам не ожидал. BMW X6 xDriveM50d
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Всем доброго дня. Хотел бы вкратце рассказать о своем неделю назад проданном авто, вдруг кому-то пригодится. Мысль купить что-то от BMW M-серии посещала меня довольно давно, только какую из мод
Стоимость владения мечтой
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Добрый день. Я думаю, любой из нас посматривает в сторону красивых мощных автомобилей, возможно, многие из нас даже имеют заветную мечту и со временем реализуют ее в жизнь. Я бы хотел рассказать про
Премиальный геморрой
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Три года назад я поддался порыву и приобрел трехлетний BMW X6M (E71) 2011 г.в. в трейд-ин у официального дилера. Почитав отзывы, я наивно понадеялся, что огромное количество негативных отзывов не к
Для поклонников БМВ
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Обладаю большим опытом эксплуатации многих серийных автомобилей различных марок, при этом являюсь давним и неисправимым поклонником БМВ. В течение уже долгого времени постоянно владею какой-нибудь мод
Шустрый кабанчик X6M
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Попытаюсь максимально объективно рассказать о положительных и отрицательных впечатлениях от этого автомобиля. Но надо понимать, что, как это часто бывает в жизни, недостатки могут быть следствием дост
BMW X6 M
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Мечтал о таком автомобиле, брал после трехлетнего опыта владения BMW 335 ix купе. Ну и соответственно, этот автомобиль подарил еще более яркие ощущения. Если 335 я называл истребителем, то X6 M истреб
Случайность или ?
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Ко всем вопрос- у кого на X6 было что-то подобное нижеописанному? 2й день эксплуатации Х6М. проезжаю мост над Мкад, под днищем удар, загорелась лампа + сообщение на компе — система стабилизации
Итог почти двух лет на Х6М
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Ниже есть мой отзыв по поломке заднего редуктора. Теперь финальные комментарии по итогам почти двух лет владения (продал товарищу 2 мес назад): ни в коем случае не хочу сказать, что Х6М плохая м
Отличный автомобиль!
BMW X6 M 4.4 AT (575 л.с.) 4WD
BMW X6 M II, 2016 года. На данный момент проехал на нем 1000 км. Это первый BMW у меня, до этого в «бэхах» даже пассажиром ездить не доводилось. Прошлая машина — Mercedes CLS 500 2011г. (4,7 турбо)
PPM166
Обновлён
31 января 2020
Люблю больше, чем жену! Моя Любимая
BMW X6 M 4.4 AT (555 л.с.) 4WD
Всем доброго времени суток! За свой небольшой водителький стаж(5 лет), успел достаточно много поездить на разных машинах: Авто/личный пробег: 1.Шеви нива 15т.км. 2.ВАЗ 2115 5 т.км. 3.ММ
Всё о BMW X6 M
Рейтинг модели — 4.4 / 5
Показать все — 22
расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK
Содержание статьи:
В 2008 году немецкая компания БМВ представила публике свою новую модель – Х6. После старта продаж она быстро набрала популярность и стала завоевывать множество наград. Интересно, что сами производители не считают, что их автомобиль относится к классу кроссоверов. Они его определяют, как спортивное купе.
На данный момент производится уже второе поколение модели, которое также является очень популярным во всем мире. Как и многие модели от БВМ, Х6 имеет и заряженную версию – Х6М. Она отличается спортивной подвеской, трансмиссией и более мощным мотором.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 3.0 AT бензин (автомат) | 11.4 | 7.0 | 8.6 |
| 4.4 AT бензин (автомат) | 13.0 | 7.7 | 9.7 |
| 3.0 AT дизель (автомат) | 7.1 | 5.8 | 6.3 |
1 поколение
Первое поколение BMW X6 имело всего три различных мотора, один из которых потреблял дизель. Его объем составлял 3.0 литра, а мощность зависела от множества доработок и составляла либо 245, либо 306, либо 381 лошадиную силу. Расход топлива на 100 км изменялся от 7 до 10.5 литра.
Первый бензиновый представитель имел также объем в 3 литра, но его мощность была всегда 306 лошадиных сил, а расход составлял 13 литров в городе и 8.2 литра на трассе. Ну и последний силовой агрегат – 4.4 литра, с пиковой мощность в 407 лошадиных сил. Здесь расход бензина был уже на уровне в 12.7 литра.
Все двигатели шли в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, а также везде была установлена система полного привода. Заряженная версия кроссовера отличалась спортивным агрессивным обвесов, а также турбированным бензиновым мотором, объемом 4.4 литра. Он был способен развить мощность в 555 лошадиные силы, а также обладал разгоном до 100 за 4.7 секунды. Трансмиссия тут установлена также автоматическая, но уже на шесть ступеней. Расход топлива в городе находится на отметке в 20 литров, а на трассе – 11 литров.
«Не вижу никаких недостатков данном автомобиле. Купил его 3 года назад и использую каждый день. Езда доставляет только приятные впечатления. У меня дизельная версия на 306 лошадей, но даже ее хватает, чтобы спокойно выносить всех со светофора в городе. Также на автомобиле можно без проблем ездить на природу, так как места свободного куча, сложить получится абсолютно все вещи, а если людей не много, то спать можно прямо тут. Повышенная проходимость, благодаря автомату и полному приводу не даст вам застрять ни в каких болотах. Все, что меня смущает, это расход топлива, который достигает 14 литров по городу, но, так как сама машина не маленькая, как и мотор, то это вполне адекватное значение», — пишет Владислав из Москвы.
«Зарабатываю я не мало, поэтому могу позволить себе приличный автомобиль. Сделал выбор в пользу БМВ Х6, причем взял я заряженную версию, так как меня впечатлили ее технические показатели, а я являюсь поклонником скоростной езды. Теперь каждый день выезжаю на трассу и наслаждаюсь ревом мотора, а в городе постоянно ловлю взгляды от прохожих и других участников дорожного движения. Оборудован автомобиль по последнему слову техники и своих денег явно стоит. На топливе я также не экономлю, стараюсь заливать самое лучше, но кушает мотор не мало, около 25 литров в городе с моей ездой», — такой отзыв оставил Константин из Санкт-Петербурга.
«Любил и всегда буду любить большие и мощные автомобили. Изначально хотел себе купить Х5, но, почитав отзывы, сделал выбор в пользу Х6. Смотрится он более стильно, а технически практически не отличается. Сейчас у меня не получается часто ездить, так как времени практически нет, но, как только оно будет, начну выезжать на природу и просто загород, где автомобиль чувствует себя лучше всего. Один раз мне пришлось на нем совершить переезд из одного города в другой. В той поездке я ни разу не остановился, чтобы передохнуть, так как тут все устроено для комфорта водителя и пассажиров. Что касается расхода, то мой автомобиль съедает до 15 литров», — написал Олег из Владикавказа.
2 поколение
Сейчас идет производство второго поколения модели, которое началось в 2014 году. Тут значительные изменения произошли в дизайне, а также немного изменили характеристики некоторых моторов. Так, бензиновый мотор 4.4 литра теперь имеет мощность в 450 лошадиных сил, при расходе в 9.6 литра. Версию с 3.0 литра не изменили. Зато дизельная версия этого агрегата была модернизирована и имеет уже 4 разных комплектации.
Добивался вариант с мощностью в 258 лошадиных сил. Теперь расход топлива всех дизелей не превышает 6.6 литра. Небольшие изменения произошли и в М-версии. Мотор тут форсировали до отметки в 575 лошадиных сил. Также существенно снизился расход, которые теперь составляет 14.6 литра в городе и 9 на трассе.
«Автомобиль прекрасен как для городского использования, так и для езды по трассе. Однако, на бездорожье лучше не выезжать, так как подвеска вообще не предназначена для этого. Да, полный привод и мощный мотор подталкивают на это, но риск нанести повреждение дорогому автомобилю очень велик. Сам я езжу только в городе. Редко, когда выбираюсь куда-то далеко, но если и приходится, то лучше автомобиля не придумаешь, так как тут все сделано чтобы водитель и пассажиры получали только положительные эмоции в пути. Хорошим ходом от БМВ было снижение расхода, который меня раньше пугал. Я трачу всего 10 литров топлива», — написал Давид.
«Покупал автомобиль одним из первых, перегонял прямиком из Германии. Пока вез понял, что не ошибся с выбором. Машина идеальна для дальних поездок, все они проходят очень легко и не вызывают никакого дискомфорта – только сплошное удовольствие. В будущем, постараюсь чаще выбираться на природу с семьей. Также он хорош и в городской езде. Выглядит он большим, но габариты чувствуются прекрасно. Еще одной положительной чертой является расход, который у моего дизельного мотора составляет 7 литров», — такой отзыв написал Григорий из Воронежа.
«Автомобиль купил всего год назад, но уже влюбился по уши. Такого сочетания мощи, управляемости и вместительности нигде больше не встретишь. Стараюсь ездить каждый день, чтобы заряжаться от машины позитивом. Пока использовал только в городе, но хочу устроить и тест на дальний переезд, посмотреть, как там будет вести себя машина и что буду ощущать я. Отмечу, что расход такого большого двигателя всего 9 литров, что также не может не радовать», — такой отзыв оставил Арсений из Казани.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Тип кузова | Кроссовер 5 дв |
| Тип двигателя | Дизель |
| Рабочий объем | 3,0 л |
| Максимальная мощность (ДВС) | 313 л.с. |
| Коробка передач | Автоматическая (8 ступеней) |
| Привод | Полный |
| Время разгона до 100 км/ч | 5,8 с |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Тип топлива | ДТ |
| Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) | 7,0 / 5,7 / 6,2 |
| Количество мест и дверей | 5 мест, 5 дверей |
| Объем багажника | 580 л |
| Снаряженная масса | 2180 кг |
| Вместимость топливного бака | 85 л |
| Длина / Ширина / Высота кузова | 4,9 / 2,0 / 1,7 м |
| Дорожный просвет | 21 см |
| Диски и шины | Легкосплавные R19 (255/50) |
| Комфорт | |
| Климатическая система | Климат-контроль двухзонный |
| Аудиосистема | CD, MP3, USB и 6 динамиков |
| Отделка салона | Кожа |
| Регулировка сидений водителя и пассажира | Водителя механическая, пассажира механическая |
| Стеклоподъемники | С электроприводом передние и задние |
| Ксеноновые / биксеноновые фары | Есть |
| Датчик парковки | Задний |
| Камера заднего вида | — |
| Система бесключевого доступа в автомобиль | — |
| Система Start-Stop | Есть |
| Запуск двигателя с кнопки | Есть |
| Пневмоподвеска | — |
| Руль | Кожаный, с электроприводом регулировки по высоте и по вылету |
| Усилитель руля | Есть |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Есть |
| Боковые зеркала заднего вида | С электроприводом, с обогревом |
| Люк | — |
| Панорамная крыша | — |
| Электропривод двери багажника | Есть |
| Электрообогрев лобового стекла | — |
| Складное заднее сиденье | Есть |
| Безопасность | |
| Подушки безопасности | 6 |
| ABS | Есть |
| ESP | Есть |
| Активная безопасность | Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении, система помощи при спуске, система помощи при подъеме |
| Противотуманные фары | Есть |
| Крепления для детского сиденья IsoFix | Есть |
| Полезная электроника | |
| Бортовой компьютер | Есть |
| Датчик дождя | Есть |
| Датчик света | Есть |
| Сигнализация | — |
| Центральный замок | Есть |
| Система контроля мертвых зон | — |
| Круиз-контроль | Пассивный |
| Контроль давления в шинах | — |
| Спутниковая охранная система | Есть |
Аренда и прокат авто без водителя по лучшей цене в Москве
Мы сделаем ваш день
Приятные мелочи, которые
отличают Простопрокат от других сервисов
Качество и забота о клиентах — залог постоянного сотрудничества с Вами.
Мы выгодно отличаемся от конкурентов наличием широкой линейки бизнес-класса и приветливым сервисом.
Более 100 автомобилей
18 марок зарубежных автомобилей
Быстрое оформление
Время оформления всего
10–20 минут
Скидки
Постоянным клиентам —
скидки
24/7
Работаем круглосуточно
без перерывов и выходных
Свежие автомобили
В прокате автомобили
не старше 3х лет в идеальном
техническом состоянии
Доставка по Москве
с 11:00 до 20:00 — 1000₽
с 20:00 до 11:00 — 2000₽
Простопрокат: буквально 10 минут — и вы поедете по своим делам уже на машине
Мы предлагаем автомобили напрокат сроком пользования на одни сутки, месяц или более длительный период. В автопарке компании представлены транспортные средства 2015–2019 годов выпуска, поэтому Вы легко подберете для себя машину любой категории от эконом до VIP-класса. Среди них можно найти следующие марки: BMW, Audi, Mercedes-Benz, Hummer, Porsche, Lexus, Toyota, Kia, Mazda, Nissan и другие авто в прокат в Москве. Также клиентам предоставляется возможность получить эксклюзивные модели, внедорожники и коммерческие машины.
Все предлагаемые автомобили находятся в превосходном внешнем и техническом состоянии, поэтому вы можете сразу после оформления отправляться как в деловую поездку, так и на отдых.
Выбираете прокат авто для ежедневного использования? Присматриваете представительский автомобиль для встречи партнеров по бизнесу? А может, ищете внедорожник для поездки на рыбалку или микроавтобус для перевозки груза? У нас предоставляется аренда авто для любых случаев: деловые встречи, трансфер гостей, выписка жены из роддома, свадьба, выезд на природу, переезд и транспортировка вещей. С ним вы можете осуществлять поездку с друзьями, родными или коллегами.
Прокат автомобиля – это просто
Пять причин оформить прокат автомобиля в Москве или области у нас:
- Лояльные требования – арендовать машину в Москве может гражданин возрастом от 21 года, с водительским стажем от 3 лет, при наличии паспорта и прав.
- Большой выбор машин для аренды в собственном автопарке – 18 марок автомобилей, более 100 транспортных средств различных классов.
- Гибкая ценовая политика – Вы можете взять в прокат автомобиль в Москве с оплатой за сутки или на длительный период. При долгосрочном пользовании предоставляется со скидками до 40%
- Гарантия исправности – наши сотрудники регулярно проводят техосмотр, внимательно проверяют и готовят машины в прокат в Москве перед каждой поездкой. Мы не работаем с теми, кто небрежно относится к арендованному авто.
- Отсутствие залога и лимита по пробегу при аренде авто с зоной эксплуатации в пределах Московской области
Мы также предоставляем услугу проката автомобилей для юридических лиц и организаций. Все транспортные средства имеют страховку, стоимость которой уже входит в окончательный расчет услуги. Оплатить прокат авто можно любым удобным для вас способом: наличными деньгами, кредитной карточкой или прямым переводом через банк. Все условия прописываются в договоре при оформлении в присутствии клиента, поэтому вы можете быть уверены в честном сотрудничестве.
MORENDI | Чип тюнинг двигателя
О нас
Morendi — единственная в России компания Мирового уровня в области комплексного мощностного тюнинга автомобилей.
ФАКТЫ
- Компания основана в 2008 году. Ключевые сотрудники имеют опыт работы со спортивными и гражданскими автомобилями более 15 лет.
- Головной технический центр в Москве это более 1000 кв.м площади с самым современным оборудованием и оснащением, а также передовым динамометрическим комплексом для разработки программного обеспечения
- Филиалы компании и дилерская сеть расположены по всему Миру в более чем 15 городах России, Германии, Словении, Литве, Китае, Тайване, США, Канаде, Катаре, Кувейте и пр
- К 2020 году на нашем программном обеспечении работают более 15 000 автомобилей по всему миру, которые прошли миллионы киллометров.
Увеличение мощности автомобилей является главным направлением нашей деятельности. Сохранение ресурса двигателя и организация вашего комфорта при повседневном вождении автомобиля — наши основные приоритеты. Многолетний опыт технической доработки и поддержки автомобилей позволяет нам решать задачи любой сложности.
Направление ДЕТЕЙЛИНГА для нас стало поворотным моментом в построении бизнеса. Мы всегда старались, чтобы автомобиль, покидающий наши стены был идеальным как технически так и внешне. Со временем попытки делать «красиво» привели к формированию полноценного направления детейлинга в наших стенах. Наш технический опыт и команда профессионалов позволили нам стать лидером Российского рынка детейлинга за два с небольшим года. Это серьезный вызов и огромная ответственность, которую мы в полной мере осознаем. Инвестируя в обучение сотрудников, оборудование, инструмент и помещения мы строим свою мечту о техническом центре в который можно приезжать «как домой» и при этом получать премиальный уровень обслуживания.
Мы обеспечим выполнение любой поставленной задачи на высочайшем техническом уровне и с пониманием дела!
БЕНЗИНОВЫЕ
АТМОСФЕРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Позволяет улучшить реакцию автомобиля на педаль газа, убрать провалы в разгоне и снять заводские ограничители мощности и скорости, а также при необходимости отключить контроль работы катализаторов, ЕГР и пр.
БЕНЗИНОВЫЕ
ТУРБОДВИГАТЕЛИ
Позволяет реализовать полную мощность при сохранении либо сокращении расхода топлива, а также в случае необходимости, снять либо изменить ограничители.
ДИЗЕЛЬНЫЕ
ДВИГАТЕЛИ
Позволяет существенно увеличить крутящий момент и мощность с сохранением или даже снижением расхода топлива! Существует возможность отключения сажевых или FAP/DFP фильтров, систем рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR).
Новое направление в области тюнинга, направленное на снижение расхода топлива при сохранении либо увеличении мощностных характеристик техники. Как правило оптимизация программного обеспечения двигателя позволяет владельцу автомобиля экономить от 1 до 3 литров на 100 км пути. В случае грузового, коммерческого либо сельхоз транспорта экономия может быть более ощутимой!
Для обеспечения высокого уровня выполняемых работ мы используем только оригинальное оборудование для чтения и записи ЭБУ (Электронных Блоков Управления). Опыт и наличие необходимого диагностического и тестового оборудования позволяет нам проверять машины перед началом процедуры чип-тюнинга и быстро выявлять и локализовать ошибки в случае их возникновения.
Мы используем наш собственный полноприводный мощностной стенд Superflow 880 AWD для разработки и отладки программ как для собственных нужд так и для ведущих Европейских и Американских компаний.
STAGE-1: Увеличение мощности за счет перепрограммирования блока управления двигателем без внесения конструктивных изменений в аппаратную часть (железо) автомобиля
STAGE-2: Помимо программного обеспечения могут потребоваться изменения во впускной и выпускной системах автомобиля с целью улучшить наполнение цилиндров и снизить тепловую нагрузку на двигатель, а также снизить насосные потери
STAGE-3: Существенное увеличение мощности за счет замены турбин, валов, впускных и выпускных коллекторов, установка компрессоров и прочих комплексных доработок двигателя и трансмиссии
Наш головной офис находится в Москве, но для всех кто желает приобрести (купить) чип тюнинг от компании Моренди есть возможность обратиться к одному из наших дилеров по всей России и ближнему зарубежью!
Чип-тюнинг двигателя — это один из самых эффективных и безопасных способов увеличения мощности двигателя и улучшения динамики автомобиля и мы предлагаем эту услугу для большинства современных Немецких, Японских, Американских и Корейских автомобилей.
Обзор BMW X6 2021 года | Top Gear
Помните, когда внедорожники-купе были новинкой? BMW любит рассказывать нам, что X6 2007 года выпуска был фактически первым, хотя мне нравится напоминать им о SsangYong Actyon 2006 года выпуска. Как бы то ни было… X6 теперь входит в третье поколение, и его продажи по всему миру составляют полмиллиона.
Как и прежде, это рифф современного X5. Так как же он отличается? В основном визуальным языком. Все панели разные, и даже лобовое стекло откидывается под меньшим углом.Наклон крыши и выпуклость бедер — явные различия. Вентиляционные и выхлопные отверстия используют стилистические приемы, чтобы сделать их даже больше, чем и без того огромная реальность.
Еще в 1925 году Citroen подчеркнул свою французскую красоту, поместив свое имя гигантскими светящимися буквами на Эйфелевой башне. В музее Феррари на родине Энцо в Модене крыша намеренно сделана в виде гигантского капота, потому что двигатели были в его основе. В 1972 году BMW построила свой штаб-квартиру в форме четырех цилиндров, наполненных той же символикой горения.
В наши дни все сообщения BMW сосредоточены на решетках. Более крупные и злые решетки. И на тот случай, если вам удалось не заметить эти колоссальные передние решетки для барбекю, у X6 есть нечто, называемое Iconic Glow Kidney, дополнительный набор светодиодов, которые освещают решетки, когда вы едете ночью.
Практически по сравнению с X5 крыша занижена, но он все еще пятиместный, и даже сзади он едва ли менее просторен. Мы не думаем, что он такой уродливый, как последний X6.
Выбор мощности прост: шестицилиндровый дизель с двумя видами топлива (40i и 30d), а затем более мощный с несколькими модификациями шасси M (M50i и M50d).Этот горячий бензин — V8, дизель — рядная шестерка с четырьмя турбокомпрессорами.
Все X6 имеют адаптивные амортизаторы. 40i и 30d имеют пневматическую подвеску, а управление всеми четырьмя колесами является дополнительным. Ms на стальных пружинах, с 4WS в стандартной комплектации и активным стабилизатором поперечной устойчивости в качестве опции. Мы тестировали M50i с этим.
Впервые в X6 вы можете установить внедорожный пакет на автомобили с пневморессорой. Он добавляет защиту днища и внедорожные режимы, а также механическую блокировку дифференциала. Так что обитатели дикой местности тоже смогут оценить ваш дерзкий стиль.
BMW X6 2021 обзоры, новости, фотографии и видео
BMW X6 предлагается в трех базовых комплектациях: sDrive35i, xDrive35i и xDrive50i. Модели 35i оснащены 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л.с., которого достаточно, чтобы разогнать модель sDrive35i до 100 км / ч всего за 6 секунд. XDrive50i приводится в движение 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 445 л.с. и 480 фунт-фут крутящего момента. Оснащенный V8, X6 чрезвычайно быстр, разгоняясь до 100 км / ч всего за 4 секунды.8 секунд, что делает производительность X6 невероятной по любым стандартам, но особенно впечатляющей, учитывая, что X6 был разработан для легких бездорожья. Мощность передается на задние колеса в sDrive35i и на все четыре колеса в xDrive35i и xDrive50i. Единственная доступная трансмиссия — это 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
sDrive35i — это новая модель отделки для этого года, которая немного сдвинула рынок с мертвой точки с отказом от полного привода, однако она все еще очень хорошо оборудована, как и следовало ожидать от автомобиля этой ценовой категории. .Стандартные функции включают в себя передние сиденья с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, с 3-ступенчатой системой обогрева, кожаную обивку, отделанную деревом приборную панель, люк с электроприводом, заднюю дверь с электроприводом, автоматический климат-контроль, задние датчики парковки, зеркала заднего вида с электроприводом складывания, навигационную Система управляется системой BMW iDrive, 10,2-дюймовым экраном и 19-дюймовыми колесами.
BMW предлагает два разных пакета персонализации для X6, получившие название M-sport и xLine. Пакет M-sport подчеркивает спортивность X6 на дороге и включает уникальные 19-дюймовые колеса, уникальную внешнюю отделку и аэродинамические улучшения, рулевое колесо M-sport и более спортивные сиденья.Пакет xLine также включает уникальный набор 19-дюймовых колес, а также красивый набор алюминиевых подножек. Другие пакеты включают пакет помощи водителю с камерой заднего вида и проекционным дисплеем; а также премиальный пакет, который включает годовую подписку на спутниковое радио и 4-зонный климат-контроль.
Вариантов тоже много. X6 может быть оснащен динамической регулируемой подвеской, липкими летними шинами, несколькими различными стилями 20-дюймовых колес, вентилируемыми передними сиденьями, развлекательной системой на задних сиденьях, автоматической системой параллельной парковки и Harman / Kardon или Bang and Аудиосистема Olufsen.
Опции безопасности на X6 включают в себя систему обнаружения пешеходов и систему ночного видения, камеру заднего вида, камеры бокового и верхнего вида, а также систему «активного помощника по вождению», которая позволяет использовать различные функции, такие как адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении. система.
ОбзорBMW X6 | Auto Express
Что бы вы ни думали о стиле, последний X6 BMW — это конкурентоспособный внедорожник-купе. Его ходовые качества и оборудование являются лучшими в своем классе, и он также хорошо работает, причем X6M является абсолютным ракетоносцем.Дизельные версии по-прежнему имеют наибольший смысл с точки зрения эксплуатационных расходов и хорошей езды, а благодаря большей кабине, чем раньше, внутренняя практичность тоже хороша. Тем не менее, это конкурентоспособный класс, и хотя ни его конкуренты Audi, ни Mercedes не справляются с такой аккуратностью, они по-прежнему являются убедительными альтернативами, поэтому новый X6 не совсем лидер в своем классе.
О BMW X6
BMW X6 — это автомобиль, разделяющий мнения, либо идеальная интерпретация формата спортивного внедорожника со всеми обычными качествами BMW, либо излишне большой, тяжелый и агрессивный автомобиль, демонстрирующий расточительность, с которой мы потребляем Ресурсы.В какой бы лагерь вы ни попали, X6 явно успешен для BMW, и последняя модель также является лучшей — менее громоздкой, чем раньше, не такой жаждущей, лучше управляемой и более щедро оснащенной.
Более похожий на купе стиль не является серьезным препятствием для практичности, которой он когда-то мог быть. BMW увеличила X6 до последнего поколения, найдя дополнительное пространство между колесами и в результате расширив кабину и багажник. Хотя у вас нет семиместного варианта, как у X5, с которым у X6 есть практически все, но все же есть большой багажник, задняя кабина, которая вмещает даже более высокие рамы, и интерьер, который в целом просторный, удобный и хороший. -встроен.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Углубленные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Также имеется очень широкий диапазон двигателей, охватывающий все, от разумных рядных шестицилиндровых дизельных моделей с экономичностью, которая приближается к отметке 40 миль на галлон, к дрожащему X6M Competition, который является одним из немногих внедорожников, которые вы могли бы рассмотреть где-нибудь рядом с трассой, и не только потому, что он буксирует одноместный гоночный автомобиль. Все X6 также хорошо ездят, с прекрасным балансом плавности хода и управляемости, а также с хорошим комфортом на дальних расстояниях — хотя X6 убирает этот фактор качества езды из собственного уравнения, будучи довольно грубым на типичных дорогах Великобритании.
Уровни оснащения не преподносят сюрпризов с обычными комплектациями Sport и M Sport, предлагаемыми в сочетании с бензиновыми моделями 40i и 30d / 40d дизельными моделями. Стандартный комплект включает 19-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные светодиодные фары, передние спортивные сиденья с подогревом, отделанные кожаной обивкой Vernasca, автоматическую дверь багажного отделения и информационно-развлекательную систему BMW Live Cockpit Professional.
Таким образом, это хороший пример такого типа, он противостоит таким конкурентам, как Audi Q8 и Mercedes-Benz GLE Coupe — другие внедорожники, которые вслед за BMW с оригинальным X6 получили более наклонные линии крыши и обменяли максимальную практичность на приборную панель. больше стиля.X6 не совсем попадает в точку так же, как эти двое, хотя ездит лучше, но не чувствует себя таким особенным за рулем, и, возможно, не так приятен для глаз. Как всегда, стиль X6 продолжает разделять мнения не меньше, чем его существование.
Неделя, проведенная за рулем BMW X6 xDrive 40i 2020 года, является откровением, и к лучшему, и к худшему
Когда я провел неделю, тестируя BMW X6 xDrive40i 2020 года, я, естественно, подумал о моем недавнем пребывании в Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 года .Я заметил тот факт, что некоторые из моих коллег по автомобилестроению, как правило, из старшего поколения, никогда не согласятся с возможностью того, что у купе может быть более двух дверей. Для них не существует типа транспортного средства между автомобилем и внедорожником, а для некоторых даже термин «внедорожник» является вымышленным. Они настаивают на том, что легковые автомобили — это просто автомобили или грузовики.
Итак, вот я смотрю на белый рефрижератор BMW X6 xDrive40i 2020 года, который с точки зрения маркетинга BMW является «спортивным автомобилем». Это спортивный седан — нет, это не спортивный седан, а скорее внедорожник, нет, подождите, кроссовер.Но это купе. Поскольку такие чудовища уходят, это не безобидно. Для справки, это не прямое сравнение с GLC 63 S Coupe. В конце концов, Mercedes — это компактный внедорожник с двигателем V-8, настроенный на AMG, в то время как X6 — это кроссовер среднего размера, а мой тестер не был версией M. Прямым конкурентом Mercedes будет GLE Coupe.
Просмотреть все 28 фото 2020 BMW X6 xDrive 40i: A BMW Для 2020-х годовКак бы вы его ни называли, BMW X6 в целом является очень желанным автомобилем в наши дни, и все же как спорт седан, это не 3 серия или М2.Как кроссовер с линией крыши в стиле купе, это не 8-я серия, и у него нет ничего близкого по грузоподъемности, как у X5. Возможно, это делает его идеальным BMW на любой вкус в 2020-х годах.
Обычно все в роскошном сегменте с 8,1-дюймовым дорожным просветом автоматически будет иметь какой-то стандарт системы полного привода, но BMW, надо отдать должное, начинает с X6 sDrive, а мощность передается только на задние колеса , уменьшив вес моего тестера BMW X6 xDrive 40i 2020 года на 97 фунтов.
Я не знаю, поставит ли BMW когда-либо X6 sDrive 40i в парк автомобилей для пресс-тестов, особенно в северных городах, но я бы хотел подумать, что в этой машине можно было бы немного повеселиться с управлением дроссельной заслонкой. В форме xDrive X6 управляется хорошо — если вы добавите вечный классификатор «для внедорожника ». «Поездочная» часть уравнения скомпрометирована дополнительными 21-дюймовыми шинами со ступенчатой производительностью, 275/40 спереди, 315 / 35 задний; по крайней мере, у него не было топовых 22-х. С такой резиной на каждом углу длиннее 117.BMW X6 xDrive 40i 2020 года с 1-дюймовой колесной базой ездит по расширяющимся полосам автострады, как доска, что, как я полагаю, является оригинальным внедорожником.
Большие колеса и шины, и соответствующая поездкаBMW X6 xDrive 40i 2020 года не такой жесткий, как впечатляюще спортивное Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe, но это не из тех, кто ездит. Качественные опытные приверженцы BMW этого ожидают, что заставляет меня задаться вопросом, могут ли молодые покупатели, выросшие на внедорожниках, никогда не заметить разницы.Если вы согласитесь с моей предположительно произвольной теорией соотношения колесной базы к размеру колес, представленной в обзоре GLC 63, BMW лучше Mercedes-AMG, 5,58: 1 против 5,39: 1. Однако, если вы выберете 22-дюймовые колеса, передаточное отношение X6 упадет до 5,32: 1 (теоретически, чем выше передаточное отношение, тем плавнее езда).
Посмотреть все 28 фото 2020 BMW X6 xDrive 40i: Достойное сцепление на поворотахВ моем стандартном тесте на управляемость вне рампы (эй, это Метро Детройт) я выбрал Sport + на динамическом вождении управление по ошибке, и большая модель купе справилась с правым и левым поворотами красиво, нейтрально, с небольшим углом рыскания, который в противном случае обещал бы хорошее качество езды.Вернувшись в «Спорт» для приличной подметальной машины с правым поворотом на рампе, X6 xDrive выдержал ожидаемую умеренную, но стойкую недостаточную поворачиваемость, которая обнадеживает в высоком спортивном седане весом две с четвертью тонны.
Двигатель тоже разочаровал, к сожалению, с рывками дроссельной заслонки вокруг стоп-сигналов. Это уже много лет является ахиллесовой пятой для автомобилей BMW с функцией остановки и запуска. В сочетании с мощным турбонагнетателем он частично снижает плавность хода двигателя I-6.
Тогда есть рулевое управление.Возможно, более чем любой другой динамический компонент, BMW 20 или 25 лет назад установил стандарт своим рулевым механизмом. В BMW X6 xDrive 40i 2020 года управление на полпути по съездам и съездам, а также на прямых дорогах требует множества мелких корректировок. Опять же, по крайней мере частично виноваты большие колеса и шины, но гонка автопроизводителей за ADAS (передовые системы помощи водителю) должна разделить вину. Как вы испытаете на многих современных BMW, ассистент удержания полосы движения слишком активен, давая рулевое колесо этому 78.Купе шириной 9 дюймов возвращается к середине автострады со слишком большим энтузиазмом.
В конечном счете, энтузиасты BMW захотят остановиться на таких автомобилях, как 2-я серия или 3, 4 или 5 серия. Для остальной части сегодняшнего населения BMW X6 xDrive 40i 2020 года вполне может быть их идеей фантастического современного носителя Roundel.
2020 BMW X6 xDrive 40i Плюсы:- Самый красивый четырехдверный кроссовер класса люкс
- Прохождение поворотов
- Типичный комфортный и роскошный интерьер BMW
- Суровая поездка
- Рядная шестерка Turbo не такая плавная, как должна быть
- Недостаточно полезности, чтобы рекомендовать его по сравнению с более традиционными моделями автомобилей BMW
| 2020 BMW X6 xDrive 40i Технические характеристики | |
| В ПРОДАЖЕ | Сейчас |
| ЦЕНА | 67 595 долл. США / 77 020 долл. США (базовый уровень / по результатам тестирования) |
| ДВИГАТЕЛЬ | 3.0L с турбонаддувом DOHC 48-клапанный I-6/335 л.с. при 5500–6500 об / мин, 330 фунт-фут при 1500–5200 об / мин |
| ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая автоматическая |
| ВИД | 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, полный внедорожник |
| EPA ПРОБЕГ | 20/26 миль на галлон (город / шоссе) |
| Д x Ш x В | 194,8 x 78,9 x 66,3 дюйма |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 117.1 из |
| ВЕС | 4687 фунтов |
| 0-60 миль / ч | 5,2 с |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | 130 миль / ч |
2021 BMW X6 New Car Test Drive
Следующий обзор относится к модели 2020 года. В текущую модель, которую вы рассматриваете, могут быть внесены незначительные изменения.Введение
С момента своего появления в качестве модели 2010 года кроссовер BMW X6 стал лидером в дизайне.Бросая вызов как условностям, так и практичности, пышный X6 является близким родственником X5, который заменяет угловатый профиль X5 на заднюю часть кузова. Среднеразмерный BMW X6 2020 года длиннее и шире своего предшественника и наполнен технологиями.
Новый дизайн для модели 2020 года, X6 третьего поколения выглядит резче и может похвастаться большим количеством стандартных функций. Они включают в себя регулируемое управление заслонкой, адаптивные светодиодные фары, мониторы слепых зон, предупреждения о выезде с полосы движения и два порта USB для зарядки.Новая система Live Cockpit Professional включает в себя навигацию, 12,3-дюймовый экран и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель.
Не только повысилась мощность, но и повысилась эффективность. Каждая версия заработала заметное увеличение мощности, крутящего момента и экономии топлива.
Только два уровня отделки салона были предложены в начале 2020 модельного года: базовая модель 40i с задним или полным приводом и более производительный M50i с двигателем V-8, предлагаемый только с BMW xDrive all- система полного привода.Модели Twin X6 M планируются к выпуску весной 2020 года с перенастроенными двигателями V-8 мощностью 600 или 617 лошадиных сил. Каждый двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Каждый X6 поставляется с долгожданной партией технологий активной безопасности, но ни одно из двух крупных агентств безопасности не провело краш-тестов новой модели — и вряд ли они это сделают. Как бы то ни было, тесно связанный с ним X5, построенный на той же платформе, получил высшие оценки.
Каждый X6 оснащен системой автоматического экстренного торможения, мониторами слепых зон, системой предупреждения о выезде с полосы движения, системой помощи при дальнем свете, адаптивными светодиодными фарами и датчиками парковки.Опции безопасности и помощи при вождении включают адаптивный круиз-контроль, активный контроль полосы движения, помощь при смене полосы движения и систему камер кругового обзора. Имеющиеся в наличии фары Laserlight обеспечивают дальний вид на дорогу впереди.
Модельный ряд
Цены включают сбор за место назначения в размере 995 долларов США.
X6 40i (65 295 долларов с задним приводом sDrive, 67 595 долларов с полным приводом xDrive) оснащен двигателем turbo-6, 20-дюймовыми колесами, кожаной обивкой, панорамным люком, подогревом передних сидений 12.3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay (скоро появится Android Auto), 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, окружающее освещение и набор функций активной безопасности.
X6 M50i (86 645 долларов) заменяет рядный шестицилиндровый двигатель V-8 и поставляется только с полным приводом. Обновления включают 20-позиционные передние сиденья с электроприводом, систему с 16 динамиками Harmon Kardon, трехспицевое кожаное рулевое колесо M и компоненты подвески M.
Новый X6 M (109 595 долларов США) оснащен двигателем V-8 мощностью 600 л.с., а версия Competition (118 595 долларов США) получает повышение до 617 лошадиных сил..
2021 BMW X6 Цена, обзор, рейтинги и фотографии
За прошедшие годы появилось множество подражателей, включая Mercedes-Benz GLE Coupe, Audi Q8 и Porsche Cayenne Coupe, но BMW остается оригиналом. -MotorTrend
С 2021 X6 BMW делает вещи чрезвычайно простыми с точки зрения уровня отделки салона, используя всего два варианта — sDrive40i / xDrive40i. X6 40i оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и 48-вольтовой гибридной системой.Это сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и либо задним, либо полным приводом. Стартовая цена для этого диапазона — рекомендованная розничная цена 65 050 долларов.
BMW X6 M50i 2021 года имеет ту же трансмиссию и стандартный полный привод, но 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, который выдает 523 лошадиных силы и 553 фунт-фут крутящего момента. У 2021 X6 также есть два более мощных спортивных варианта, по стартовой рекомендованной рекомендованной цене 86250 долларов. Он конкурирует с такими, как Porsche Cayenne Coupe, Mercedes-Benz GLE 450 и Audi Q8.
Также читают: BMW X6 2021 года, вид спереди 2021 BMW X6, вид сзади в третьем квартале
BMW X6 2021 года Цены и характеристики
6.5 / 10
Те, кто предпочитает X6 с наклонной спинкой традиционному X5, должны пожертвовать экономией и внутренним пространством ради стиля — Caranddriver.com
BMW X6 2021 года предлагается в двух базовых комплектациях: RWD sDrive40i и AWD xDrive40i. Помимо обычной версии, X6 также может быть представлен в двух вариантах более высокого класса, включая спортивный M50i с двигателем V8 и полноценный X6M, оба из которых будут рассмотрены отдельно.Базовые версии оценены по рекомендованной цене 65 050 долларов за sDrive40i и до 67 350 долларов за xDrive40i. Два других спортивных варианта обойдутся вам в 86 250 долларов за X6 M50i и 108 600 долларов за X6 M.
. BMW X6 2021 года станет переходящей модельюsDrive40i отделка салона по цене 65 050 долларов и оснащена такими функциями, как передние сиденья с электроприводом и подогревом по 16 параметрам, полностью светодиодные адаптивные фары и автоматическое экстренное торможение, что делает этот автомобиль хорошо оборудованным автомобилем, особенно для начального уровня. предложение в модельном ряду.Он оснащен 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем BMW Twin-Power Turbo с задним приводом. BMW X6 sDrive40i 2021 года способен разогнаться от 0 до 100 км / ч за 5,3 секунды и в то же время разгоняется до 26 миль на галлон.
Модель | SDrive40i | xDrive40i |
|---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена (RWD) | $ 65 050 | – |
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD) | – | 67 350 долл. США |
Основные характеристики | 12.3-дюймовый сенсорный экран | Расширяет возможности sDrive40i |
Apple CarPlay | Система управления спуском на спуске (HDC) | |
Парктроник | Доступно встроенное активное рулевое управление | |
Светодиодные фары | Доступный пакет динамической обработки | |
Bluetooth | Доступен внедорожный пакет | |
Автоматическое экстренное торможение | Harman Kardon с 16 динамиками |
В комплектацию xDrive40i добавлено встроенное активное рулевое управление, пакет динамической обработки и внедорожный пакет по цене 67 350 долларов.Помимо этого, 2021 X6 также доступен с множеством дополнительных пакетов функций, касающихся комфорта, роскоши, технологий и безопасности. Кроме того, он также разгоняется до 100 км / ч за 5,3 секунды и развивает 335 л.с., в то же время он также предлагает 25 миль на галлон.
Также читают:
2021 BMW X6 Рекомендации по покупке
Все комплектации BMW X6 имеют приличный двигатель со стандартной функцией, но вы получаете больше улучшенных функций, когда вы переходите к лучшему варианту.Базовый X6 sDrive40i — единственная модель с задним приводом. Базовая модель X6 имеет длинный список стандартных функций и грамотную трансмиссию, и стоит она почти на 20 000 долларов меньше, чем M50i.
BMW X6 sDrive40i 2021 года отличается лучшими показателями экономии топлива и предоставляет вам почти все дополнительные функции. Так что не беспокойтесь о покупке более высокой отделки салона, чтобы получить эксклюзивные удобства. Следовательно, мы рекомендуем использовать базовый BMW X6 sDrive40i.
Также читают:
2021 BMW X6 Двигатель и рабочие характеристики
8.9/10
Что еще шокирует, так это то, что X6 M имеет до 617 лошадиных сил и даже быстрее. Тем не менее, стандартная шестицилиндровая трансмиссия достаточно быстрая и бархатистая — CarAndDriver.com
Под капотом BMW X6 2021 года никаких изменений нет, и он поставляется с аналогичным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем в сочетании с задним приводом (xDrive40i), который выдает 335 л.с. и крутящий момент 330 фунт-фут. Inline-6 - это то же устройство, которое используется в M3 и M4 текущего поколения, что доказывает свою надежность.Восьмиступенчатая коробка передач входит в стандартную комплектацию линейки X6.
BMW X6 2021 года оснащен 3,0-литровым двигателем Turbo Inline-6BMW X6 развивает максимальную скорость 108 миль в час, что делает его самым быстрым автомобилем в своем сегменте, за ним следует Mercedes Benz GLE. Porsche Cayenne Coupe идет последним на фронте ускорения с комфортными 5,9 секунды. Топовый X6 M по-прежнему поставляется с 4,4-литровыми двигателями V8, которые развивают 617 л.с. и 533 фунт-фут крутящего момента.
Модель | 2021 BMW X6 | 2021 Porsche Cayenne Coupe | 2021 Mercedes-Benz GLE | 2021 Audi Q8 |
|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 65 050 | 76 500 долларов США | $ 61 750 | 69 195 |
Двигатель | 3.0 литровый рядный с турбонаддувом 6 | 3,0-литровый двигатель Twin-Turbo V6 | 3,0 л V6 с турбонаддувом | 3,0 л V6 с турбонаддувом |
Трансмиссия | задний ход | AWD | AWD | AWD |
Трансмиссия | 8-ступенчатая АКПП | 8-ступенчатая АКПП | 9-АКПП | 8-ступенчатая АКПП |
Мощность | 335 л.с. при 5500 об / мин | 335 л.с. при 5300 об / мин | 362 л.с. при 5500 об / мин | 335 л.с. при 5000 об / мин |
Крутящий момент | 330 л.с. при 1500 об / мин | 332 л.с. при 1340 об / мин | 369 л.с. при 1600 об / мин | 369 л.с. при 1350 об / мин |
0-60 миль / ч | 5.2 секунды | 5,9 секунды | 5,1 с | 5,6 с |
Четверть-миля | 13,8 с | 14,3 секунды | 13,7 с | 14,0 с |
Максимальная скорость | 180 миль / ч | 152 миль / ч | 155 миль / ч | 150 миль / ч |
По сравнению с производительностью, Mercedes-Benz GLE 450 демонстрирует лучшие характеристики с 362 лошадиными силами и 369 фунт-фут крутящего момента, в то время как Porsche Cayenne Coupe, Audi Q8 и BMW X6 схожи во всех отношениях.GLE — самый дешевый автомобиль в линейке, что делает его выгодным предложением.
Также читают:
2021 BMW X6 Экономия топлива
7,1 / 10
Эффективность X6 уступает мощности — Thecarconnection.com
BMW X6 2021 года оценивается как один из самых экономичных внедорожников в своем сегменте с экономическими показателями 21 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Версия BMW X6 с двигателем V8 заметно менее эффективна и отличается такими мощными показателями.В то время как топовый вариант X6M предлагает до 13 миль на галлон в городе и 18 миль на галлон на шоссе.
BMW в последнее время уделяют особое внимание экономии топлива, и X6 не является исключением. Хотя наиболее экономичным вариантом является шестицилиндровый двигатель, V8 также достаточно эффективен. BMW X6 2021 года также демонстрирует максимальную дальность полета в своем классе за счет абсолютной эффективности.
Модель | 2021 BMW X6 | 2021 Porsche Cayenne Coupe | 2021 Mercedes-Benz GLE | 2021 Audi Q8 |
|---|---|---|---|---|
MPG (город) | 21 | 19 | 19 | 17 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе) | 26 | 23 | 24 | 21 |
MPG (комбинированный) | 23 | 20 | 21 | 18 |
Емкость топливного бака | 21.9 галлонов | 23,7 галлона | 22,5 галлона | НЕТ |
Диапазон (город / шоссе / комбинированный) | 459/569/503 миль | 450/545/474 миль | 427/540/472 миль | НЕТ |
Что касается топливной экономичности, BMW X6 предлагает лучшие показатели MPG.Porsche Cayenne Coupe и Mercedes Benz GLC предлагают аналогичные показатели MPG, в то время как Audi Q8 является наименее экономичным среди своих конкурентов. У Porsche Cayenne больший запас топлива — 23,7 галлона, в то время как у BMW X6 топливный бак меньше.
Также читают:
2021 BMW X6 Интерьер
6,8 / 10
те, кто на задних сиденьях, наверняка оценили бы, скорее, будучи в X5 из-за уменьшенного пространства над головой из-за покатой линии крыши — Carbuzz.com
X6 2021 года — один из немногих автомобилей с натуральной высококачественной кожаной обивкой. Интерьер X6 предлагает премиальные и роскошные функции. Кожаная поверхность плавает на приборной панели, центральной консоли и других местах. Как и его предшественник, X6 вмещает пять пассажиров в максимальной роскоши.
BMW X6 2021 года получит шикарный и элитный интерьерСиденья водителя с электроприводом по 16 параметрам позволяют удобно сидеть за рулем. Добавьте еще несколько тысяч и получите удовольствие получить в свои руки премиальную кожу мериноса, которая заливает ваш интерьер от сидений до центральной стойки вокруг приборной панели.Грузовое пространство уменьшено за счет покатой линии крыши. Транспортное средство предлагает 59,6 кубических футов грузовместимости.
Модель | 2021 BMW X6 | 2021 Porsche Cayenne Coupe | 2021 Mercedes-Benz GLE | 2021 Audi Q8 |
|---|---|---|---|---|
Вместимость | 5 | 5 | 5 | 5 |
Передний ряд (пространство для головы / для плеч / для ног) | 39.9 / 60,5 / 40,3 | НЕТ | 38,9 / 58,5 / 40,3 | 38,1 / 58,5 / 40,2 |
Задний ряд (пространство для головы / для плеч / для ног) | 37,9 / 57,9 / 35,6 | НЕТ | 38,5 / 58,4 / 38,4 | 37.1 / 59,5 / 41,6 |
Грузовместимость (куб. Фут) | 27,6 | 22,0 | 38,2 | 30,6 |
Информационно-развлекательная система BMW X6 2021 года состоит из 12,3-дюймовой цифровой приборной панели, которую можно настроить для отображения различной информации, и 12,3-дюймового сенсорного экрана вместе с поворотной ручкой, расположенной в центре приборной панели. это придает X6 более современный вид.
BMW X6 2021 года оснащается новейшей системой i-driveАвтомобиль поставляется со стандартными функциями, включая навигацию, подключение по Bluetooth, Android Auto, Apple Car, SiriusXM и два порта USB для интеллектуальной зарядки. Базовые варианты sDrive40i оснащены аудиосистемой HiFi с десятью динамиками, цифровым усилителем мощностью 205 Вт и стереосистемой AM / FM. Вы можете выбрать систему объемного звучания Harman Kardon с 16 динамиками и 464-ваттным усилителем.
Также читают:
2021 BMW X6 Экстерьер
8.0/10
возьмите BMW X5 — вертикальный и традиционный роскошный внедорожник — и отрежьте часть крыши, чтобы создать профиль, похожий на купе-фастбэк — Edmunds.com
BMW X6 2021 года вернется в том же дизайне, что и его текущая модель, потому что это в основном переходящая модель. X6 новейшего поколения имеет аналогичную платформу с недавно совершенно новым X5. Задняя часть BMW X6 привлекательна благодаря тонким светодиодным фарам, скульптурной задней двери и спортивному заднему бамперу.Ожидается, что X6 будет поставляться с 20-дюймовыми колесами с палитрой опций.
BMW X6 2021 года выглядит мускулистым и агрессивнымАвтомобиль оснащен агрессивным бампером с большими воздухозаборными отверстиями и полностью адаптивными светодиодными фарами, которые гармонируют с агрессивной передней частью. Боковой профиль BMW X6 по-прежнему сохраняет потрясающий спортивный дизайн, который придает ему более гладкий вид. Хвостовая часть X6 выглядит лучше всего в отделке xDrive M50i благодаря массивным четырехгранным выхлопным патрубкам, проходящим по всей задней части.
Модель | 2021 BMW X6 | 2021 Porsche Cayenne Coupe | 2021 Mercedes-Benz GLE | 2021 Audi Q8 |
|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса | 4687 фунтов | 4582 фунтов | 4991 фунтов | 4927 фунтов |
Длина | 194.8 « | 193,7 « | 194,3 « | 199,6 « |
Ширина | 78,9 « | 78,1 « | 76,7 « | 77.5 « |
Высота | 66,3 « | 66,8 « | 70,7 « | 68,5 « |
Дорожный просвет | 8,3 « | 6.6 « | 7,1 « | 9,4 « |
Колесная база | 117,1 « | 114 « | 117,9 « | 117,9 « |
Новый X6 немного ниже, чем раньше, благодаря улучшенной аэродинамике и уменьшенному центру тяжести.По сравнению с конкурентами, BMW X6 имеет немного меньшую снаряженную массу, чем его конкуренты, за исключением Cayenne, в то время как Porsche Cayenne Coupe почти аналогичен по длине и ширине X6. Mercedes-Benz GLE 450 — самый тяжелый в своем сегменте с максимальной колесной базой.
Также читают:
2021 BMW X6 Безопасность
9.9 / 10
Пакет Driving Assistance Professional применим ко всем версиям 2021 X6 — Autotrader.com
BMW X6 2020 года еще не прошел испытания NHTSA или IIHS, однако модель X6 2019 года была названа IIHS лучшей моделью безопасности. BMW X6 предлагает множество стандартных и дополнительных функций безопасности, в том числе камеру заднего вида, программируемые адаптивные светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни, управление парковкой спереди и сзади, а также адаптивные стоп-сигналы, а также дополнительное ночное видение с обнаружением пешеходов. .
Основные особенности: антиблокировочная тормозная система, активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, автоматический дальний свет, камера заднего вида, передние ремни безопасности с преднатяжителями, дневная защита пешеходов.Есть и другие функции безопасности, которые входят в состав пакетов и доступны за дополнительную плату.
Также читают:
2021 BMW X6 Competition
7.0 / 10
2021 BMW X6 Vs. 2021 Мерседес Бенц GLE 450Mercedes Benz GLE 450 предлагает лучшие характеристики, чем базовый BMW X6. У GLE качество интерьера мирового класса и отличная управляемость. Тем не менее, BMW X6 2021 года предлагает лучшую экономию топлива.Mercedes Benz GLE 450 — лучший вариант, чем базовый BMW X6, учитывая его более дешевую цену в 61 750 долларов и интерьер.
Mercedes Benz GLE 450 2021 года BMW X6 2021 года и Audi Q8 2021 годаBMW X6 2021 года предлагает больше места и практичности по сравнению с Audi Q8 2021 года. Однако Q8 построен на более спортивной платформе и, следовательно, более маневренный. Самый большой недостаток X6 заключается в том, что его информационно-развлекательной системе не хватает мощности. Audi намного четче в использовании.Помимо этого, мы выбрали бы BMW X6, поскольку он предлагает больше роскоши и практичности.
2021 BMW X6 Vs. Porsche Cayenne Coupe 2021 годаBMW X6 2021 года предлагает больше роскошных функций и гораздо лучшую топливную экономичность. Porsche Cayenne Coupe 2021 года более спортивный и более привлекательный в управлении, чем X6, хотя ему не хватает ускорения. Оба автомобиля предлагают примерно одинаковое грузовое пространство и характеристики, но базовый BMW X6 стоит меньше. Итак, BMW X6 — лучший вариант, чтобы получить больше роскошных функций по меньшей цене.
Porsche Cayenne 2021 годаBMW X6 2021 года Окончательный вердикт
8,1 / 10
Новый BMW X6 2021 года лучше, чем когда-либо прежде, и отличается роскошным и вместительным салоном с удобными сиденьями. BMW X6 также может похвастаться хорошими показателями надежности и лучшими показателями экономии топлива среди своих конкурентов. Тем не менее, у BMW X6 есть некоторые недостатки, например, предлагаемое грузовое пространство — одно из самых низких в классе, а также плохой обзор сзади.
BMW X5 имеет аналогичную линейку двигателей, что и X6, и аналогичные характеристики, но предлагает гораздо больше грузового пространства.BMW изысканные, стильные и практически все, что вам нужно от автомобиля. Тем не менее, BMW имеют плохую репутацию в плане надежности, но это не совсем так, и немецкие бренды, такие как BMW и Mercedes, производят довольно солидные автомобили.
Также читают:
2021 BMW X6 Часто задаваемые вопросы Сколько будет стоить аренда BMW X6 2021 года?
BMW X6 2021 года можно арендовать по цене от 779 долларов в месяц с 4999 долларами, подлежащими оплате при подписании.
Какова максимальная скорость BMW X6 2021 года?BMW X6 2021 года имеет ограниченную максимальную скорость 155 миль в час.
Каков гарантийный план на новый BMW X6?На BMW X6 действует следующая гарантия:
- Гарантия от бампера до бампера: 4 года или 50000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше
- Гарантия на трансмиссию: 4 года или 50000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше
- Техническое обслуживание: 3 года или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше
- Гарантия на перфорацию от коррозии и ржавчины: 12 лет
- Гарантия на контроль выбросов: 2 года или 24 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше
- Круглосуточная помощь на дороге: 4 года и неограниченное количество миль
BMW X6 sDrive 40i 2021 года поставляется с задним приводом, но можно выбрать переход на xDrive 40i, для которого за дополнительные 2300 долларов вы получите трансмиссию AWD и несколько других опций.
Будет ли BMW X6 2021 года подключаться к Apple CarPlay и Android Auto?Да, BMW X6 2021 года получит стандартную поддержку Apple CarPlay и Android Auto и не будет обслуживанием по подписке, как это было в предыдущих моделях BMW.
BMW X6 — Обзоры, тест-драйвы, характеристики и информация
BMW X6
Последний взгляд на BMW X6 Vantablack — самый темный цвет в мире
BMW X6 Vantablack 2019 год и несколько сотен тысяч долларов в последнее время родился.Основанный на производственной серии X6, Vantablack в то время рекламировался как самый темный цвет в мире….
Horatiu Boeriu / 28 апреля 2021 г.
BMW X6
Видео: BMW X6 M50i побеждает Porsche Cayenne Turbo в дрэг-рейсинге
Сегодня мы собираемся поближе познакомиться с некоторыми довольно быстрыми внедорожниками. Посмотрев, как обстоят дела между BMW X6 M Competition и Lamborghini Urus, пора еще проверить…
Габриэль Ника / 19 апреля 2021 г.
BMW X6
AC Schnitzer настраивает BMW X6 с помощью ряда обновлений
Немецкий тюнинг-ателье AC Schnitzer только что представил программу тюнинга для BMW X6 Sports Activity Coupe.Спортивный кроссовер — один из многих BMW, настроенных немецким тюнером, и, безусловно, один…
Horatiu Boeriu / 25 марта 2021 г.
BMW X6
BMW X6 против Mercedes-Benz GLE Coupe — Какой спортивный внедорожник лучше?
Энтузиасты консервов думали, что BMW X6 и все подобные внедорожники типа «купе» быстро исчезнут, поскольку покупатели осознают, насколько они ненужны. Похоже, BMW и его премиальные конкуренты смеются, поскольку…
Нико ДеМаттиа / 20 февраля 2021 г.
BMW X6
SPIED: 2023 г. Впервые замечен рестайлинг BMW X6 2023 года, демонстрирует изогнутый дисплей в стиле iX
от Адриана Dorofte / Дата: 17 февраля 2021 г.
7 Серия
Фильтр наночастиц и Shadow Line Lights появятся на некоторых моделях BMW
С марта этого года в моделях BMW в верхнем эшелоне модельного ряда появится пара новых интересных функций. .Самым интересным, без сомнения, является введение так называемого…
Габриэль Ника / 27 января 2021 г.
BMW X6
Фотогалерея: Hamann Придает новому BMW X6 его обычное отношение
Hamann был особенно отсутствует в списке тюнеров, предлагающих альтернативы тем, кто хочет улучшить свои модели BMW X6. Это особенно подозрительно, поскольку Хаманн — давний тюнер BMW….
Габриэль Ника / 2 ноября 2020 г.
BMW X3 M
Видео: соревнования по дрэг-рейсингу BMW X3 M X6 M50i и RS3
Это кажется действительно странным сравнением, ребята из Track Day решили устроить перетаскивание. гонка между BMW X3 M Competition, BMW X6 M50i и Audi RS3.Да,…
Габриэль Ника / 13 октября 2020 г.
4-я серия
BMW добавляет новые варианты окраски для купе 4-й серии, больших моделей X и i3
Осень 2020 года добавляет новые цвета для диапазонов новой 4-й серии Купе, X5, X6, X7, а также аккумуляторно-электрические модели i3 и i3s.