Характеристики ауди 80 б4 – AUTO.RIA – Технические характеристики Audi 80 (Audi 80 (B4) 2.0): ттх, параметры и описание

Audi 80 V (B4, Typ 8C) 2.0 (90 Hp)

Технические характеристики Audi 80 V (B4, Typ 8C) 2.0 (90 Hp) 1991, 1992, 1993, 1994

Базовая информация
Марка	Audi
Модель	80
Поколения	80 V (B4, Typ 8C)
Модификация (двигатель)	2.0 (90 Hp)
Начало выпуска	1991 г
Оконч. выпуска	1994 г
Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива на шоссе	6.8 л/100 км 34.59 US mpg 41.54 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл	8.4 л/100 км 28 US mpg 33.63 UK mpg
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	13.6 сек
0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	12.9 сек
Максимальная скорость	177 км/ч 109.98 mph
Двигатель
Мощность	90 лс @ 5400 об./мин.
Крутящий момент	148 Нм @ 3000 об./мин. 109.16 lb.-ft. @ 3000 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель двигателя	ABT
Объем двигателя	1984 см3121.07 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	82.5 мм 3.25 in.
Ход поршня	92.8 мм 3.65 in.
Степень сжатия	8.9
Количество клапанов на цилиндр	2
Система питания	Моновпрыск
Газораспределительный механизм	OHC
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1190 кг 2623.5 lbs.
Допустимая полная масса	1650 кг 3637.63 lbs.
Объем багажника минимальный	430 л 15.19 cu. ft.
Объем багажника максимальный	710 л 25.07 cu. ft.
Объем топливного бака	66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Габариты
Длина	4482 мм 176.46 in.
Ширина	1695 мм 66.73 in.
Высота	1406 мм 55.35 in.
Колесная база	2612 мм 102.83 in.
Колея передняя	1448 мм 57.01 in.
Колея задняя	1471 мм 57.91 in.
Дорожный просвет	135 мм 5.31 in.
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)	0.30
Диаметр разворота	11.2 м 36.75 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод	Передний
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	195/65 R15
Размер дисков	R15

Audi 80 V (B4, Typ 8C) 2.8 E V6 (174 Hp)

Технические характеристики Audi 80 V (B4, Typ 8C) 2.8 E V6 (174 Hp) 1991, 1992, 1993, 1994

Базовая информация
Марка	Audi
Модель	80
Поколения	80 V (B4, Typ 8C)
Модификация (двигатель)	2.8 E V6 (174 Hp)
Начало выпуска	1991 г
Оконч. выпуска	1994 г
Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	12.5 л/100 км 18.82 US mpg 22.6 UK mpg
Расход топлива на шоссе	6.7 л/100 км 35.11 US mpg 42.16 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл	8.3 л/100 км 28.34 US mpg 34.03 UK mpg
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	8 сек
0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	7.6 сек
Максимальная скорость	220 км/ч 136.7 mph
Двигатель
Мощность	174 лс @ 5500 об./мин.
Крутящий момент	245 Нм @ 3000 об./мин. 180.7 lb.-ft. @ 3000 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя	2771 см3169.1 cu. in.
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	V-образный
Диаметр цилиндра	82.5 мм 3.25 in.
Ход поршня	86.4 мм 3.4 in.
Степень сжатия	10.3
Количество клапанов на цилиндр	2
Система питания	Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм	OHC
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1330 кг 2932.15 lbs.
Допустимая полная масса	1790 кг 3946.27 lbs.
Объем багажника минимальный	425 л 15.01 cu. ft.
Объем топливного бака	66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Габариты
Длина	4482 мм 176.46 in.
Ширина	1695 мм 66.73 in.
Высота	1406 мм 55.35 in.
Колесная база	2612 мм 102.83 in.
Колея передняя	1448 мм 57.01 in.
Колея задняя	1471 мм 57.91 in.
Дорожный просвет	135 мм 5.31 in.
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)	0.30
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод	Передний
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	175/70 R14
Размер дисков	R14

«Ауди 80» (Б4) — какой двигатель лучше? Технические характеристики «Ауди 80» (Б4)

«Ауди 80 Б4» представляет собой немецкое среднеразмерное транспортное средство, выпускаемое с 1991 по 1995 год. За это время было разработано и произведено несколько версий этой модели, отличающихся силовыми установками и комплектацией. Прежде чем выяснить, какой двигатель «Ауди 80 Б4» лучше, рассмотрим краткие характеристики модификаций этой марки.

Варианты 1,6 — 1,9

Модификация 1,6 Е:

• Год выпуска ­- 1992.
• Вид кузова – седан, 4 двери.
• Силовой агрегат – бензиновый мотор L-4 объемом 1595 кубических сантиметров.
• Мощность – 71 конская сила.
• Скоростной порог – 162 км/ч.
• Набор скорости от ноля до сотни км – 15,4 секунды.
• Усредненный расход горючего – 7,9 л.
• Расположение мотора – продольное спереди.
• Компрессия – 10.
• Привод – передний ведущий мост.
• КПП – пятиступенчатая механика.
• Система тормозов – дисковый узел спереди, барабан сзади.
• Габаритные размеры – 4,48/1,7/1,4 м.
• База колесная – 2,61 м.
• Вес максимальный – 1,64 т.
• Объем бака для горючего – 66 л.
• Вместимость багажника – 430 л.

Выясняя, какой двигатель «Ауди 80» (Б4) лучше, рассмотрим характеристики дизельной модели TDI:

• Период серийного выпуска – 1991-1995 г.
• Вид кузова – пятиместный седан.
• Силовая установка – дизельный двигатель с турбиной объемом 1986 кубических сантиметров, мощностью 90 «коней».
• Скорость по максимуму – 177 км/ч при времени разгона до «сотни» около 13,6 сек.
• Затраты горючего в комбинированном цикле составляют 5,3л/100 км.
• Ведущий мост – передний элемент.
• Трансмиссия – механическая коробка передач на пять диапазонов.
• Подвеска – рычажного типа.
• Тормоза – дисковый узел спереди и сзади.
• Длина/высота/ширина – 4,48/1,4/1,7 м.
• Масса – 1,73 т.
• База колесная – 2,6 м.

Двухлитровые представители «Ауди 80» (Б4)

Какой двигатель лучше в этой серии? Здесь представлены бензиновые модели. Рассмотрим параметры машин с механической КПП и автоматической коробкой.

• Вид кузова – седан.
• Мощность – 140 «лошадок».
• Крутящий момент – 4500 оборотов в минуту.
• Привод – передний.
• Коробка передач – автомат на 4 режима.
• Тип подвески – пружинная независимая система.
• Габаритные данные – 4,4/1,69/1,39 м.
• База колесная – 2,54 м.
• Дорожный просвет – 13 см.
• Вместимость багажника – 425 литров.
• Объем топливного резервуара – 66 л.
• Число мест – 5.

Ниже представлены технические данные автомобиля «Ауди 80» (Б4), двигатель которого агрегирует с механической КПП:

• Тип силового агрегата – L4.
• Мощность – 90 конских сил.
• Оборотистость – 3000 вращений в минуту.
• Скорость по максимуму – 177 км/ч.
• Период набора скорости до ста километров в час – 13,6 секунд.
• Расположение мотора – продольно-фронтальное.
• Расход горючего – 8,7 л/100 км.
• Привод – передний ведущий мост.
• КПП – пятиступенчатая механика.
• Тип подвески – многорычажная система с тягами.
• Тормоза – дисковые и барабанные (сзади).
• Длина/высота/ширина – 4,48/1,41/1,7 м.
• База колесная – 2,61 м.
• Масса – 1,65 т.
• Вместимость багажного отсека – 430 л.
• Радиус разворота – 11,2 м.

«Ауди 80» (Б4) (инжектор)

Ниже представлены характеристики моделей с инжекторами, оснащенных двигателями объемом 2,3 и 2,6 л.

Audi 80 2.3 E Quattro:

• Годы выпуска – 1991-1992.
• Кузов – седан.
• Мощность – 133 конских сил.
• Крутящий момент – 4000 вращений в минуту.
• Скоростной порог – 200 км/ч.
• Набор скорости до «сотни» – 9,9 сек.
• Компрессия – 10.
• Привод – два ведущих моста.
• Коробка передач – механика на 5 диапазонов.
• Система тормозов – дискового типа.
• Данные по габаритам – 4,48/1,7/1,41 м.
• Масса – 1,83 т.
• База колес – 2,6 м.
• Вместимость топливного резервуара – 66 л.

Продолжая изучать, какой двигатель «Ауди 80» (Б4) лучше, рассмотрим технические параметры модификации 2.6 E Quattro:

• Начало производства – 1992 год.
• Показатель мощности – 150 лошадиных сил.
• Оборотистость – 3500 вращений в минуту.
• Максимальный показатель скорости – 210 км/ч.
• Разгонятется до «сотни» за 9,5 секунды.
• Потребление топлива – 10,5 л/100 км в комплексном режиме.
• Питание – инжектор.
• Привод – полный.
• КПП – механика на 5 диапазонов.
• Подвеска – передний поперечный и задний двойной рычаг.
• Система тормозов – дисковый узел.
• Габариты – 4,48/1,7/1,41.
• Вес – 1,89 т.
• Вместимость багажника – 430 л.

Audi 80 2.8 E Quattro

Ниже представлена характеристика «Ауди 80» (Б4), которая является самой мощной в этой серии:

• Годы выпуска – 1991-1995.
• Кузов – четырехдверный седан.
• Тип силового агрегата – V-6.
• Мощность – 174 «лошади».
• Предельная скорость – 220 км/ч.
• Крутящий момент – 3000 оборотов в минуту.
• Набор скорости до «сотни» – 8 секунд.
• Потребление горючего – 10,2 л/100 км.
• Питание – инжектор.
• Компрессия – 10,3.
• Привод – два ведущих моста.
• КПП – механический узел на 5 режимов.
• Подвеска (передняя/задняя) – система с двойным/поперечным рычагом.
• Тормоза – дисковая система спереди и сзади.
• Длина/ширина/высота – 4,48/1,7/1,41 м.
• Масса – 1,89 т.
• Объем бака для горючего – 64 л.
• Радиус разворота – 11,2 м.

Далее рассмотрим подробнее особенности моторов рассматриваемого автомобиля.

Бензиновые силовые агрегаты

Моторы с четырьмя цилиндрами представляют собой модификацию предыдущих двигателей, устанавливаемых на ранние версии. Улучшить крутящий момент позволило увеличение объема агрегата до двух литров. Имеется две версии этих моторов на «Ауди 80» (Б4). Реле, система впрыска и потребляемое топливо – основные различия между ними.

Вариант с мощностью 90 «лошадок» использует топливо АИ-92, впрыск горючего осуществляется через одну форсунку под заслонку дросселя. Аналог мощностью 115 «лошадок» оснащен системой подачи топлива типа Digifant. В качестве горючего служит бензин категории «Евро Супер», который подается в камеру сгорания при помощи форсунок клапанного типа.

Основным отличием силового агрегата с пятью цилиндрами является его конструкция. Шатунные шейки коленвала размещены под углом 72 градуса, а сам узел оборудован парой противовесов для каждого цилиндра. Также гашение колебаний происходит за счет присутствия дисбаланса на маховике и виброгасителя.

V-6

Этот мотор оснащен автоматической системой многоточечного впрыска горючего. Кроме того, имеется расходомер массы воздуха с накаливаемой нитью. Такая конструкция позволяет выполнять подачу топлива в отсек сгорания каждого цилиндра, что влияет на экономный расход и сокращение вредных выбросов в атмосферу. Для регулировки подачи топливовоздушной смеси служат два датчика, что позволяет избежать поломок мотора при использовании бензина с неподходящим октановым показателем.

Двигатель V6 оборудован парой распредвалов с верхним размещением. Они приводятся в действие при помощи зубчатых ремней. Клапаны этих элементов корректируются толкателями тарельчатого типа. В пространстве между рядами головок цилиндров расположен объемный впускной коллектор. Он является особенностью рассматриваемого мотора, так как имеет изменяемую конфигурацию внутренней полости, что обеспечивает высокую оборотистость на широком диапазоне вращений силового агрегата.

Блок зажигания рассматриваемого мотора не оборудован механическим распределителем, а управляется электронной системой. Отработавшие газы из обоих цилиндровых рядов поступают к паре катализаторов, которые между собой независимы. Два подогреваемых зонда, также изолированных, включены в правый и левый ряд цилиндров. Они обеспечивают выброс выхлопных газов с минимальным включением вредных веществ.

Двигатель с шестью цилиндрами, расчетным объемом 2,6 литра, имеет модифицированную систему впрыска с расходомером массы поступающей воздушной смеси. Кроме того, в нем не предусмотрен газопровод с корректируемой конфигурацией. Тем не менее мощность мотора осталась на уровне 110 кВт при крутящем моменте 225 Нм (3500 оборотов в минуту).

Дизельный мотор

Дизель «Ауди 80» (Б4) представлен в двух вариациях. Версия TD с турбинным наддувом имеет объем 1,9 литра, мощность – 55 кВт. Он устанавливался на машины, которые выпускались до середины 1992 года. Крутящий момент в 150 Нм гарантировался при 2200 оборотах в минуту. На более поздние модификации стали монтировать силовой агрегат TDI, который также рассичтан на 1,9 литра, мощность его составила 66 кВт. Для обеспечения крутящего момента 150 Нм требовалось 2400 оборотов в минуту.

С конца 1993 года автомобили комплектуются улучшенной версией этого мотора. Крутящий момент в нем составляет 202 Нм при 1900 оборотах в минуту. Блок цилиндров дизелей сделан из чугуна. Его нижня часть вмещает в себя коленчатый вал, а вверху имеются четыре рядно расположенных цилиндра. Они окружены рубашкой циркуляции охлаждающей жидкости. Коленвал оснащен пятью коренными опорами, следовательно, каждая шатунная шейка оборудована поддержкой с обеих сторон.

Особенности

Все силовые установки «Ауди 80» стабильно обеспечивают пробег не менее 100 тысяч километров. У дизельных моторов реальный рабочий ресурс может составлять не менее 130 тысяч, особенно если эксплуатационные условия дают возможность свести к минимуму запуски холодного силового агрегата, а также владелец не ездит часто на максимальных оборотах. Манера вождения и уход за узлом также влияют на период бесперебойной работы мотора.

Важную роль играет регулярная замена масла, которое должно быть марки и типа, рекомендованного производителем. Если за период эксплуатации на моторе с дизтопливом не наблюдалось деформация клапана, шатуна или поршня, то с приближением к пробегу свыше 100 тысяч километров следует подготавливаться к проблемному запуску двигателя в холодное время года.

Что говорят владельцы?

Автомобиль «Ауди 80» (Б4) отзывы от пользователей получает преимущественно позитивные. Владельцы отмечают массу плюсов, а именно:

• Хорошую устойчивость на дороге.
• Отличную управляемость даже при скорости свыше 100 км/ч.
• Надежный и прочный кузов.
• Хорошую систему обогрева салона.
• Высокую проходимость.
• Качественную сборку всех узлов.

Недостатков подмечено не так много, но есть и они. Среди минусов:

• Высокая цена на запчасти «Ауди 80» (Б4).
• Жестковатая подвеска.
• Отсутствие кондиционера.

Поскольку рассматриваемый автомобиль можно приобрести исключительно на вторичном рынке, его работоспособность и цена во многом зависят от пробега, технического состояния и предыдущих условий эксплуатации.

В заключение

В качестве силового агрегата «Ауди 80» могут применяться как бензиновые, так и дизельные моторы. Более широким ассортиментом отличаются первые вариации. Между собой двигатели отличаются конструкцией и количеством цилиндров. Машины комплектуются 4-, 5- или 6-цилиндровыми бензиновыми силовыми установками. Кроме того, отличаться они могут по количеству распределительных валов, которые имеют разные типы впрыска горючего. Среди моторов «Ауди» (Б4), работающих на дизельном топливе, представлены две модификации. Все силовые агрегаты в моторном отсеке размещены продольно.

Технические характеристики Audi 80 (Ауди 80)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1002008090A1A2A3A4A5A6A7A8AllroadCabrioletCoupeCoupe SQ3Q5Q7QuattroR8RS 3RS 4RS 5RS 6RS 7RS Q3RS2RS3RS4RS5RS6RS7S1S2S3S4S5S6S7S8SQ5TTV8 (D11)

Audi 80 8C/B4 Седан технические характеристики

Audi 80 8C/B4 Универсал технические характеристики

Audi 80 8A/B3 Седан технические характеристики

Audi 80 B2 Седан 4-дв. технические характеристики

Технические характеристики Audi 80 (Ауди 80). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Audi 80: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

«Ауди 80 В4»: технические характеристики

«Ауди 80 В4» — это среднеразмерный автомобиль, который выходил в свет в 90-х годах. Вообще, изначально история модельного ряда Audi 80 зародилась в 1966-м, а закончилась в 1996 году. За это время было выпущено немало автомобилей — В1, В2, В3. Но сейчас хотелось бы рассказать о самых современных моделях. И это «Ауди 80 В4».

О модели

В 1991 году концерн решил провести большую модернизацию поколения В3. Но в результате получились не обновленные автомобили, а свершилось появление совершенно новой платформы. Она стала известна как Тур 8С. А это и есть «Ауди 80 В4». Какие же изменения появились у новинки?

Во-первых, автомобиль оснастили подушками безопасности (и для водителя, и для переднего пассажира). Сначала они предлагались опционально, но с 1994 года уже шли в базовой комплектации. Еще изменились фары, и приобрели другой вид бамперы. Крышу капота также преобразили. После модернизаций она объединилась с решеткой радиатора. Стали заметны крупные колесные дуги, удлиненный багажник и совершенно иная форма кормы.

Колесную базу также увеличили. Более того, машина стала комплектоваться 15-дюймовыми колесами. Бензобак, задний мост — всё это было по-новому сконструировано, в связи с чем стало возможным использовать откидные кресла. Из задней подвески было решено убрать поперечную штангу, а переднюю сделали многорычажной.

Форму багажника тоже преобразили. Её раньше подвергали критике, поэтому производители решили исправить недочет и усовершенствовать всё. Климатический контроль также улучшили, а спинки задних кресел сделали откидными. И, конечно, не обошлось без улучшения звукоизоляции и использования более качественных материалов.

Выпуск

С автомобиля «Ауди 80 В4» началось так называемое «продвижение» машин, изготавливаемых концерном Audi, в становящийся популярным в то время сегмент среднеразмерных моделей повышенной комфортности. Производители старались сделать все возможное для того, чтобы их автомобили стали покупаемыми. И их можно было понять, ведь на тот момент данный сегмент был плотно занят «Мерседесами» и БМВ. Но успех был, и «Ауди 80 В4», технические характеристики которой приятно удивили как публику, так и экспертов, стала популярной.

На территории Европы было решено отменить имя «90», так что машины выпускались как «80 В4». Но в Америке эти модели «Ауди» были известны как «девяностые». К слову, в США поставляли машины в более богатой комплектации. Европейским покупателям не были доступны модели с АКПП, круиз-контролем, кожаными сидениями и кондиционером. Это все доставалось американским автомобилистам.

Отличия по техническим характеристикам

Интересно, что модели, под капотом которых устанавливали V-образные 6-цилиндровые моторы, отличались от остальных машин ряда встроенными в передний бампер поворотниками. Помимо этого, еще стоит отметить, что в кабриолетах, купе и RS2 были также галогеновые лампы. Они тоже встраивались в передний бампер. Еще корпус наружных зеркал заднего вида, а также ручки дверей выкрашивались в тон кузова.

Также модели с V-образными моторами и quattro-системой отличались двойной выхлопной трубой. Особенным автомобилем считается «Ауди 80 В 4» (1994, турбодизель). Характеристика его — это отдельная тема. Для начала хотелось бы отметить, что у этой модели также двойная выхлопная труба, но только согнутая вниз (сделано это для более качественного отвода сажи).

Все машины с системой quattro отличались более короткой колесной базой (на 1 сантиметр), из-за чего задние колеса располагались ближе к центру кузова. Еще у таких авто был расширенный задний мост.

О двигателях

Теперь отдельно стоит рассказать о том, какие у «Ауди 80 В4» характеристики. Европейские покупатели имели возможность купить модели с 4-цилиндровыми моторами и V-образными 6-цилиндровыми (объем которых мог быть либо 2.8, либо 2.6 литра).

Силовой агрегат V6 2.8, к сожалению, мог быть доступным лишь для Северной Америки, хотя изначально планировалось, что эти модели будут предлагать и европейцам.

Но зато концерн Audi предоставил вниманию публики дизельный высокомоментный агрегат, оснащенный турбонаддувом и имеющий прямой впрыск топлива. Его объем составлял 1,9 литра, а мощность — 90 лошадиных сил. Тогда же с производства сняли бензиновый мотор на 1,8 л. Зато в базовой комплектации стал доступен 4-цилиндровый 90-сильный двигатель (он являлся разновидностью бывшего в те времена популярным мотора 2.0Е на 113 л. с.).

Специальные предложения

Автомобиль «Ауди 80 В 4», технические характеристики и описание которого мы уже рассмотрели, может похвастаться различными особенностями и нюансами. Так, например, в 1994-м производители решили, что нужно выпустить что-то новенькое и усовершенствованное, и создали машину с более богатой комплектацией. Появились электроприводные наружные зеркала, литые диски из алюминия, кондиционер, подголовники, подушки безопасности и т.д.

Еще интересно, что любую бензиновую версию можно было заказать с постоянной системой quattro, то есть с абсолютным полным приводом. Однако в то же время такие автомобили комплектовали лишь 5-диапазонной «механикой».

Помимо этого, концерн Audi выпустил в свет 2500 версий под названием Quattro Competition, которые могли приобрести исключительно европейские покупатели и жители Германии. По сути, данный автомобиль представлял собой уличную гомологизацию гоночной машины, известную как Super Tourenwagen Cup. Его возвели как раз на платформе В4. И эта машина была полноприводным седаном с 16-клапанным 2-литровым 137-сильным мотором. Неудивительно, что родоначальники платформы загорелись желанием выпустить и свою особенную версию.

Другие модели

Помимо седанов, в свет еще выходили универсалы, построенные на платформе В4. Кабриолеты тоже выпускались, но не были столь популярными. Покупатели могли выбирать понравившийся вариант из четырех — купе, седан, универсал и кабриолет. Правда, для рынка Северной Америки версии coupe поставлялись лишь два года — с 1990 по 1991 г. Универсалы не были им доступны. А кабриолеты предлагались изначально только с 2,3-литровым I5-мотором. Однако потом появились варианты с 6-цилиндровым двигателем объемом в 2,6 л, а также с I4-цилиндровым на 2 литра.

Седан сняли с производства в 1994 году. Версии Avant и купе задержались до 1995-го и 1996-го соответственно. Кабриолет просуществовал до 2000-го. В 1998 году его подвергли небольшому косметическому рестайлингу. Появились проекционные линзы, новые доски приборов и бампера, и добавилось несколько опций — кондиционер, кожаный салон, литые диски на 16 дюймов, руль, отделанный также высококачественной кожей и многое другое.

Что говорят владельцы?

Люди, владеющие моделью 80 В4, в один голос уверяют, что если хочется прибрести надежный, динамичный и качественный немецкий автомобиль за умеренные деньги, то стоит брать именно эту «Ауди».

Машина, конечно, не новая, однако не подведет. Ремонта не требует, на высоких скоростях держится отлично («максимум» этого автомобиля составляет около 200 км/ч — и это машина, которой более 25 лет!). Да и кузов у В4 качественный — практически все модели, продаваемые сегодня с рук, не имеют гнили, ржавчины и прочих повреждений. Зимой заводится отлично даже в солидный «минус», в суровых условиях российской зимы двигатель запускается практически сразу.

Тюнинг

Многие люди решают улучить свой «Ауди 80 В 4». Тюнинг сегодня доступен всем, автолюбителю остается решить, что он хочет сделать с машиной, и отдать её мастерам. Специалисты исправляют основные недостатки, ремонтируют, что надо, и приступают к изменениям. «Укрепить» авто нужно обязательно! Иначе, как установить обвесы (что делают многие)?

Мощность мотора также нередко увеличивают, чаще всего путем установки головки блока цилиндров от Golf 2 9A. После этого следует переделка карбюраторного двигателя в инжекторный. Если специалисты все сделают, как надо, то мощность удастся довести до 150 л. с. Вот только выпускную и впускную системы также необходимо заменить. И тормоза нужны будут дисковые — заводские с новой мощностью не справятся.

В общем, вариантов совершенствования много, самое главное, чтобы тюнингом занимались специалисты. Они точно знают, что и как необходимо делать.

ттх, параметры и описание авто

Технические характеристики

Audi 80 Avant (B4) с 1991 — 1996

Audi 80 (B4) с 1991 — 1995

Audi 80 (B3) с 1986 — 1991

Модификация	Года выпуска	Средняя цена
Audi 80 (B3) 2.0 quattro (89Q,8A)	1988 — 1991	3 124 $
Audi 80 (B3) 1.6 (89,8A)	1986 — 1991	2 904 $
Audi 80 (B3) 2.0 E (89,8A)	1988 — 1990	3 291 $
Audi 80 (B3) 2.0 E 16V quattro (89Q,8A)	1990 — 1991	2 791 $
Audi 80 (B3) 1.8 S (89,8A)	1986 — 1991	2 904 $
Audi 80 (B3) 1.8 E quattro (89Q,8A)	1986 — 1991	2 904 $
Audi 80 (B3) 1.4	1986 — 1991	2 904 $
Audi 80 (B3) 2.0 (89,8A)	1990 — 1991	2 791 $
Audi 80 (B3) 1.6 TD (89,8A)	1986 — 1991	2 904 $
Audi 80 (B3) 1.9 D (89,8A)	1989 — 1991	3 351 $
Audi 80 (B3) 2.0 E 16V (89,8A)	1990 — 1991	2 791 $
Audi 80 (B3) 1.6 D (89,8A)	1986 — 1991	2 904 $
Audi 80 (B3) 1.8 E (89,8A)	1986 — 1991	2 904 $
Audi 80 (B3) 2.0 20 V	1989 — 1991	3 351 $
Audi 80 (B3) 1.8 (89,8A)	1986 — 1990	2 932 $
Audi 80 (B3) 1.8 quattro (89Q,8A)	1986 — 1991	2 904 $

Audi 80 (B2) с 1978 — 1986

Audi 80 II (82) с 1976 — 1978

Audi 80 I с 1972 — 1976